Отмена билетов Этихад по "австралийскому" и "новозеландскому" глюкам (20-22.07.2015)

[Grigory Loskutov]

Я не придумываю, а только пытаюсь убедиться в логичности расчета. Т.о. самолет с 10 паксами потратит топлива на 30 долларов на километр, а с 200 - 600 долларов/км.? И самолет с 10 паксами тратит на 71% топлива меньше? Тут явно нет прямой зависимости, т.к. пустой самолет тоже потребляет.

осталось найти у этихада самолет на длинном рейсе с 10 пассажирами. Там же написано, что это не строгая формула, а rule of thumb, и на экстремумах "давайте сравним самолет с 1 пассажиром с самолетом с 2 пассажирами" она не работает. Для стандартной 60-100% загрузки рейса - вполне.

[Appl]

"SALE! -90%!"

Это немного странно переводить такой пример в плоскость авиакомпаний, потому что такие акции тут как раз сплошь и рядом. Типа тариф 0 или за 1$ и ты можешь реально улететь за $10 и на том же самолёте другой пассажир за $150

[JinRo]

Вопрос не стоял в просчете стоимости пассажира и в ветке не так сильно утверждали что выгодно везти. Там был вопрос что пустое место тоже везется, и лучше его заполнить (повторюсь в третий раз, как это делает Себу на плече Дубаи-Манила и далее по Филипинам по 9-10 долл. Почему вы тут не посчитаете топливо и не отправите им просчет, что они неграмотно работают?).
Но я не о ценообразовании. Оно нас как клиентов не интересует ни капли. Привлекает цена - да. Но не интересует кто и где за что покупает.

Я реально видел как женщина покупала брюки Кельвина в Америке в Маршалсе за 1 долл (при стоимости 150).
Она виновата?
А посчитайте сколько ушло материи и работы. Сколько уплочено налогов с них.
Она кого-то обманула?
Это специальная цена, она законна. Клиент не применяет никаких запрещенных механизмов или специальных программ или специальных знаний.
Она зашла и купила. И кстати счастливы все. Магазин в том числе. ЗА 1долл?? Но он же выставил ценник и продал. Ну да, остались 1 размер и 1 модель... но давайте все же по существу.

Я не должен разбираться в цене. Я зашел и купил.
Аргумент - там написано что тариф ошибочный. Так давайте тут напишем, что Этихад ошибочная виртуальная компания - и будем на это ссылаться?
Всем известен аргумент - на заборе тоже много чего написано.

Второй мой аргумент (пост) в защиту клиента:
Я не должен обладать специальными знаниями в ценообразовании.
Я не применял никаких механизмов, программ или скрытых устройств чтоб получить такую цену.

еще сравните с 2-долларовой бутылкой кока-колы, по скидке продаваемой за 50 центов.

Как только увидите новый автомобиль, стоящий 50 000 долларов, и внезапно продавающийся за 10 000 - сразу сообщите.

если на ценнике написано "SALE! -90%!", то конечно все законно. Если в ценнике просто опечатка и кто-то забыл пару нулей, и продает дорогую вещь в несколько раз дешевле без всяких указаний на скидки - это тоже законно, и добросовестный покупатель может получить вещь по этой цене. Но если покупалтелю показали на эту вещь со словами "ой там опечатка на ценнике, это ошибка, оно на самом деле дороже стоит, хватай давай" - то можно попытаться купить, но если не выйдет - орать на весь рынок "КАРАУЛ ОБМАНЫВАЮТ" - это как минимум лицемерно, как максимум - незаконно.

"на заборе тоже написано" - это вообще детский сад какой-то

О чем вы вообще? К вам так часто подбегают продавцы после совершения покупки и забирают оплаченную вещь?

[Создатель]

а что им за топливо и обслуживание самолетов платить не надо? Да и керосин венграм наверно подороже обходится чем арабам.

[/quote]

ДА вам не о том.
А о том, что них есть межконтинентальные перелеты по 40 евро. И это нормально.

[okoslav]

Оплата была на Etihad.

плохо дело.
значится отт щас всех остальных отпочкует от полётов.

[Grigory Loskutov]

О чем вы вообще? К вам так часто подбегают продавцы после совершения покупки и забирают оплаченную вещь?

в интернет-магазинах - регулярно, там ошибочные цены тоже довольно частое явление. Зачастую вообще товары с ценой 0$ бывают, только доставку оплати. Когда-то прокатывает, а когда-то приходит письмо с отменой заказа и рефандом.

[MikelMikel]

Не понимаю людей ратующих в "неподобающем поведении русских туристов", "зря судится" и т.п.. За рубежом гораздо более агрессивно защищают свои права в подобных случаях. Это мы сами себя воспринимаем как терпилы. И этим авиакомпании пользуются. Тут приводили ссылки на аналогичные ситуации зарубежом (у Этихада) где клиенты получали своё. Почему полёт в екб и обратно возможен за 1000 рублей (да, хоть лоукост когда-то), почему возможен перелёт в НЙ за вполне официальные 10000 рублей, почему в ЛА перелёты за 16000, почему в Гонгонг бывает очень дешево, почему в Бразилию можно за 20000. Ну а почему бы и в Австралию за 15000 не слетать? Цена конечно не большая, но и вполне себе достойная цена, я бы сказал не копейки. Этихад так и будет к нам относится, как мы к себе относимся (в то время как американцам они предлагают варианты разрешения ситуации). Создали ситуацию с низкими ценами, да глюк; куча людей на этой ситуации уйму времени потратила. Извольте отвечать за цены. Ни в коем случае не призываю судиться, или наоборот не судится. У всех своя ситуация, свои цели, свои мечты, свои упущения, свой опыт. Но призываю не поддаваться тут странным настойчивым "ничего не получится", "глупо", и т.п. Простите за высокие слова, но так мы сервис в стране и саму страну не поменяем. Только жалобы исправят ситуацию в целом Я вообще часто слышу "да ничего не получится", "бесполезно" и т.п. но уже много раз опыт показывает, что нельзя в таких случаях слушать людей. Эти люди не волевые, может один раз попробовали, не получилось.

Извините, но в данном случае о каких правах речь? О праве зайцем покататься на самолете по миру? Там аэропортовых сборов больше, чем стоимость билетов.

Не вижу никаких зайцев. Сам лично летал Wizzair из Будапешта в Милан и обратно за 800 рублей . Если исходить из формальной логики, тогда я преодолел 1200 миль за 800 руб, сейчас я пролечу 25000 миль. Итого: 25000/1200*800=16667. Я же заплатил 20000 руб

[Huītzilōpōchtli]

понятно, мозг у вас не включается. ок, удачи в прекрасном мире, где лишний пассажир в самолете за 40000 км почти не сказывается на расходе топлива.

Так, перестаем переходить на личности и смотрим сюда
Предположим, что все 40000 км мы летим на боинге 777 с полным заполнением 350 паксов.
Расход 3л/100км на пассажира. при стоимости литра топлива 0,42 цента.

Это все было из вашего поста.

Итого, полный расход топлива на весь маршрут составит 40 000км*350пасс.*3л*0,42с = 176 400 долларов. Или по 504 доллара на пассажира.
Нужно посчитать изменения веса. Но при этом не забыть вес самого самолета. Итак, предположим, что пассажир с багажом весит 120кг. На 350 пассажиров получается 42000 кг. А масса самолета, внимание, 160 000 кг. Итого имеем 202 000 кг.

Теперь предположим, что пассажиров на самом деле 349.
Вес в таком случае составит 202000-120=201880 кг.
Изменение веса получается равным 0,06%
Применим пропорцию 1:0,75 которую вы нашли в википедии. То есть топлива мы сэкономим 0,06%*0,75=0,045%
Умножим получившуюся цифру на 176400 - сумму потраченного топлива при полной загрузке, и получим реальную экономию топлива на одном пассажире. 17400* 0,045%= 79 долларов.

То есть, реальная экономия топлива на одном пассажире будет всего 79 долларов.

[iamvoland2009]

Оплата была на Etihad.

время, дата покупки и маршрут плиз

[Ariss]

То есть, реальная экономия топлива на одном пассажире будет всего 79 долларов.

логика верная, но надо пересчитать по средней загрузке ≈ 85%, ну и нормативно пакс с багажом весит 95 кг. реальный пакс на long-haul весит чуть больше, потому что больше багажа

[Елена Д]

Подскажите, кто открыл Австралию - хочу поблагодарить

Джеймс Кук (1728 - 1779).
Благодарность можно передать потомкам.

[xReason]

Был у меня случай. Покупал я ноутбук в одном известном и-нет магазине. Выбрал я его , оформил заказ и оплатил.
А они мне потом звонят и говорят, а вы знаете его нет в наличие , вы или другой выберите или мы вам деньги вернем.
Я их припугнул письмом, что по закону я уже заключил с ним договор купли-продажи и они обязаны как продавец предоставить мне оплаченный товар.
Короче не знаю где они его нашли, но привезли мне его. Конечно случай попроще, но похожая.

[miha.e82]

понятно, мозг у вас не включается. ок, удачи в прекрасном мире, где лишний пассажир в самолете за 40000 км почти не сказывается на расходе топлива.

Так, перестаем переходить на личности и смотрим сюда
Предположим, что все 40000 км мы летим на боинге 777 с полным заполнением 350 паксов.
Расход 3л/100км на пассажира. при стоимости литра топлива 0,42 цента.

Это все было из вашего поста.

Итого, полный расход топлива на весь маршрут составит 40 000км*350пасс.*3л*0,42с = 176 400 долларов. Или по 504 доллара на пассажира.
Нужно посчитать изменения веса. Но при этом не забыть вес самого самолета. Итак, предположим, что пассажир с багажом весит 120кг. На 350 пассажиров получается 42000 кг. А масса самолета, внимание, 160 000 кг. Итого имеем 202 000 кг.

Теперь предположим, что пассажиров на самом деле 349.
Вес в таком случае составит 202000-120=201880 кг.
Изменение веса получается равным 0,06%
Применим пропорцию 1:0,75 которую вы нашли в википедии. То есть топлива мы сэкономим 0,06%*0,75=0,045%
Умножим получившуюся цифру на 176400 - сумму потраченного топлива при полной загрузке, и получим реальную экономию топлива на одном пассажире. 17400* 0,045%= 79 долларов.

То есть, реальная экономия топлива на одном пассажире будет всего 79 долларов.

Вся логика перестает работать, когда самолет в воздухе. Там гораздо более сложные расчеты аэродинамические.
UPD. 160 т - это масса пустого самолета. Такие в воздухе не встречаются. С топливом они весят около 300 т (+/- в зависимости от модификации)

[Денис Ч.]

Если в ценнике просто опечатка и кто-то забыл пару нулей, и продает дорогую вещь в несколько раз дешевле без всяких указаний на скидки - это тоже законно, и добросовестный покупатель может получить вещь по этой цене. Но если покупалтелю показали на эту вещь со словами "ой там опечатка на ценнике, это ошибка, оно на самом деле дороже стоит, хватай давай" - то можно попытаться купить, но если не выйдет - орать на весь рынок "КАРАУЛ ОБМАНЫВАЮТ" - это как минимум лицемерно, как максимум - незаконно

А если наоборот пишут, что акция, а продают по обычному ценнику, как например псевдо акции от AirBaltic. Это не лицемерно?????
Ценник выставлен -выставлен, сумма есть-есть, а то что на нём не указанно, что это промоакция или не промо акция, то это не кого не волнует. ТО что кто то сказал что это дёшево- это не значит что действительно дёшево!

"на заборе тоже написано" - это вообще детский сад какой-то

Детский сад-это когда продают по заявленной цене, а потом пытаются вернуть под видом разных предлогов

[xReason]

Подскажите, кто открыл Австралию - хочу поблагодарить

Джеймс Кук (1728 - 1779).
Благодарность можно передать потомкам.

Вас дезинформировали , откройте учебник истории

[Aziraal]

Я лично держу за всех нас кулачки, и надеюсь, что все таки Этихады оставят возможность полететь многим.
Но блин, все же понимали, что это могут отменить. Нужно просто надеяться на то, что всё будет хорошо. Но ругаться, считать Этихад обманщиками - это наглость.

А эти расчёты вообще смешны. Добавьте ещё стоимость перелетов по код-шеру между СПб/Мск, если уж на то пошло.

[Bendos]

Оплата была на Etihad.

время, дата покупки и маршрут плиз

2 билета, куплены 21-го около 18 часов. Москва - Бангкок - Мельбурн, Сидней - СПБ. Сумма на карте все это время была блокирована.

[Appl]

В фейсбуке между тем жалоб становиться всё больше http://www.соцсеть, признанная в РФ экстремистской.com/etihad.airways/posts_to_page

[Елена Д]

Вас дезинформировали , откройте учебник истории

Ща, дождусь окончания многосерийного триллера и пойду в школу учиться.

Любопытно, кто-либо реально пойдёт в суд или "весь пар уйдёт в гудок"? Лично я ставлю на гудок.

[Денис Ч.]

Любопытно, кто-либо реально пойдёт в суд или "весь пар уйдёт в гудок"? Лично я ставлю на гудок.

Ну это дело лично каждого.......... Кого в гудок, или кто то в гудок

[Bendos]

И наконец четвертое письмо от OTT:
Добрый день!
Я также уточнила для Вас информацию.
Вас в любом случае не посадят на рейс в октябре, поскольку у Авиакомпании есть списки всех пассажиров, которые купили билета по австралийскому направлению по заниженной цене.
Авиакомпания осуществляет возврат билета в одностороннем порядке.

С уважением,

Специалист по качеству обслуживания клиентов
OneTwoTrip.com

[gered]

Этихады не подключили отдел маркетинга а ждут пока халявщики русские еще и сами убыток подсчитают, что бы принять решение;)))

[forwardSM]

И наконец четвертое письмо от OTT:

pdf-ку зальете или картинку?

[Andarien]

Вот тут богато еще

https://www.соцсеть, признанная в РФ экстремистской.com/groups/ruetihad/

[forwardSM]

Этихады не подключили отдел маркетинга а ждут пока халявщики русские еще и сами убыток подсчитают, что бы принять решение;)))

а то индусы снова ошибутся и наоборот прибыль посчитают)))

[okoslav]

2 билета, куплены 21-го около 18 часов. Москва - Бангкок - Мельбурн, Сидней - СПБ. Сумма на карте все это время была блокирована.

видимо, в ручном режиме работают.
сейчас до меня очередь дойдет.
маршрут тот же.
деньги в холде.
только покупал в 7 вечера))

[Oleg_rnd]

Произвёл простейшие подсчеты:
Для примера берём Боинг 777-300ER
Полностью снаряжённая масса - 350 тонн. Из них 180 - масса топлива. Максимальная дальность полёта при полной загрузке - 11т.км.
Считаем(усредняя):
Масса одного пассажира(100кг.), это 1/3500 от массы самолета(350 тоннвеса самолета к 100 кг. пассажира)
Отсюда вытекает, что затраченная масса топлива на одного пассажира равна 1/3500 от массы топлива. Т.е.,180 тонн топлива делим 3500(масса перевозимых 100 кг.).
Получается 50л. на 11000км.
Весь маршрут до Новой Зеландии составляет примерно 45000км.
Итог: зотраченная масса топлива на одного пакса, максимум 200кг. Это максимум!!!!!!!
А теперь представте стоимость топлива в нефтедобывающей стране, да ещё большим оптом. Я думаю менее 100$ за 200 кг.
Суб итог: даже с питанием и прочими прелестями, компания ещё и в прибыли

[Precker]

Вас в любом случае не посадят на рейс в октябре, поскольку у Авиакомпании есть списки всех пассажиров, которые купили билета по австралийскому направлению по заниженной цене

Представляю себе как половину самолета Москва - Абу-Даби разворачивают у гейта

[gered]

Произвёл простейшие подсчеты:
Для примера берём Боинг 777-300ER
Полностью снаряжённая масса - 350 тонн. Из них 180 - масса топлива. Максимальная дальность полёта при полной загрузке - 11т.км.
Считаем(усредняя):
Масса одного пассажира(100кг.), это 1/3500 от массы самолета(350 тоннвеса самолета к 100 кг. пассажира)
Отсюда вытекает, что затраченная масса топлива на одного пассажира равна 1/3500 от массы топлива. Т.е.,180 тонн топлива делим 3500(масса перевозимых 100 кг.).
Получается 50л. на 11000км.
Весь маршрут до Новой Зеландии составляет примерно 45000км.
Итог: зотраченная масса топлива на одного пакса, максимум 200кг. Это максимум!!!!!!!
А теперь представте стоимость топлива в нефтедобывающей стране, да ещё большим оптом. Я думаю менее 100$ за 200 кг.
Суб итог: даже с питанием и прочими прелестями, компания ещё и в прибыли

так ведь АК ещё и комерческий груз возят!!! 100% никаких убытков!! они просто зажрались!! Два дня не замечать такое? это просто Должны ответить безоговорочным принятием к перевозке абсолютно всех.

[Samovar]

Этихады не подключили отдел маркетинга а ждут пока халявщики русские еще и сами убыток подсчитают, что бы принять решение;)))

а то индусы снова ошибутся и наоборот прибыль посчитают)))

gered, forwardSM !
Добавлю - и советы дадут, как расход топлива уменьшить!
Тут уже какой-то цирк начался!!!

[konstant_in]

Благодарности за билет и возможность посетить Австралию и Китай в данной ситуации очень тонкий юмор )) (в ФБ)

[new member]

Интересно, а кто-нибудь из страждущих заглядывал в Правила осуществления перевозки и Правила тарифа (когда ставили там "галочку":

Если вы пользуетесь веб-сайтами Etihad, тем самым вы соглашаетесь с условиями и положениями, изложенными в этом документе (далее «Соглашение»), без изменений, ограничений или оговорок. Этим самым вы заявляете и подтверждаете юридическое право заключать Соглашение и пользоваться веб-сайтами Etihad согласно положениям и условиям, изложенным в Соглашении.

Etihad прилагает все усилия, чтобы обеспечить как можно большую точность информации, содержащейся на веб-сайтах Etihad. Однако время от времени могут случаться неточности. Etihad не несет ответственности за ошибки в информации, содержащейся на Веб-сайтах Etihad.

или в Положения о перевозке:

7.1 ПРАВО ОТКАЗАТЬ В ПЕРЕВОЗКЕ
7.1.1 Пользуясь в разумных пределах правом действовать по собственному усмотрению, мы можем отказать Вам в перевозке или в перевозке Вашего Багажа, если мы письменно уведомили Вас о том, что ни в какое время после даты данного уведомления мы не будем перевозить Вас или Ваш Багаж нашими рейсами. В таком случае мы не несем перед Вами никакой ответственности, кроме того, что Вы будете иметь право на возврат оплаты.

[Золотая Жила]

Еще совсем недавно в голосовалке было 3 возврата денег. Теперь 2. Этихады одумались?

[zaggy]

Клиентская служба Билетикс прислала письмо в ответ на жалобу об аннулировании билетов

"Благодарим за Ваше обращение.

К сожалению, мы, как посредники обязаны руководствоваться условиями установленными перевозчиком. В данном случае Вам было отправлено официальное письмо от авиакомпании.

В случае, если билет не будет аннулирован мы не гарантируем, что пассажир сможет воспользоваться,данным авиабилетом, поскольку по информации от перевозчика данные билеты будут аннулированы.

Для ускорения процедуры возврата средств без дополнительных согласований аннуляция билета была произведена.Также хотим обратить Ваше внимание, что средства не были списаны с Вашего счета а заблокированы Вашим банком и не будут списаны, поскольку запрос на списание средств не поступит, поскольку билет был аннулирован в день оформления авиабилета.

Уверяем Вас, что никоим образом не заинтересованы в нарушении Ваших прав и данная ситуация неприятная не только для Вас как потребителя, но и для нашего агенства как посредника.

Информируем Вас о том, что вчера была произведена аннуляция билетов без штрафных санкций (VOID).Как сообщила авиакомпания, причина этой неприятной для нас с Вами ситуации - в технической ошибке при составлении сложного маршрута.

Процедура «Войдирования», отмены оформленного электронного билета, разрешена в течение одного и того же календарного дня, во время которого была совершена операция, и до формирования отчетных файлов для системы взаиморасчетов (23.59 МСК).
Инициатором списания денежных средств с Вашей карты в счет оплаты билетов являлась авиакомпания «Etihad Airways». Если инициатором списания денежных средств выступает авиакомпания, в момент выпуска билета полная стоимость авиабилета холдируется (замораживается) на карте Покупателя. По истечении календарного дня данные о выписанном билете и его стоимости попадают в отчетный файл для взаиморасчетов и в отчетный период, установленный и индивидуальный для каждой авиакомпании, списываются с карты Покупателя.

Ваши билеты были аннулированы до момента формирования отчетных файлов, соответственно, они не попали в отчет о выписанных билетах, согласно которому производится списание денежных средств с карт Покупателей. Соответственно, уплаченная в счет заказа сумма не была списана с Вашего счета и будет автоматически разблокирована Вашим банком, так как на нее не поступит запрос на списание в установленные сроки. Для досрочной разблокировки средств рекомендуем Вам обратиться с заявлением в отделение Вашего банка, предоставив маршрутную квиатнцию, а также документ, который был отправлен на Ваш электронный адрес ранее.

Также хотим обратить Ваше внимание на то, что разблокировке подлежит, полная стоимость Вашего заказа.

Надеемся данная информация будет для Вас полезна.

Повторно приносим свои извинения за невольно доставленные неудобства"

Вместе с билетикс написали и в службу поддержки Этихад с просьбой предоставить объяснение причин аннулирования билетов, но ответа пока нет.

[artiii]

Предлагаю этимгадам бесплатную схему разруливания.
Отмена рейса Москва - Абу-Даби
Принудительный рефанд / предложение лететь с 5 пересадками до AUH (опционально)
Возврат рейса Москва - Абу-Даби
...
Профит!

[Елена Д]

Интересно, а кто-нибудь из страждущих заглядывал в Правила осуществления перевозки и Правила тарифа (когда ставили там "галочку":

Если вы пользуетесь веб-сайтами Etihad, тем самым вы соглашаетесь с условиями и положениями, изложенными в этом документе (далее «Соглашение»), без изменений, ограничений или оговорок. Этим самым вы заявляете и подтверждаете юридическое право заключать Соглашение и пользоваться веб-сайтами Etihad согласно положениям и условиям, изложенным в Соглашении.

Etihad прилагает все усилия, чтобы обеспечить как можно большую точность информации, содержащейся на веб-сайтах Etihad. Однако время от времени могут случаться неточности. Etihad не несет ответственности за ошибки в информации, содержащейся на Веб-сайтах Etihad.

или в Положения о перевозке:

7.1 ПРАВО ОТКАЗАТЬ В ПЕРЕВОЗКЕ
7.1.1 Пользуясь в разумных пределах правом действовать по собственному усмотрению, мы можем отказать Вам в перевозке или в перевозке Вашего Багажа, если мы письменно уведомили Вас о том, что ни в какое время после даты данного уведомления мы не будем перевозить Вас или Ваш Багаж нашими рейсами. В таком случае мы не несем перед Вами никакой ответственности, кроме того, что Вы будете иметь право на возврат оплаты.

Вот после этого поста дискуссию можно сворачивать.

[Остров]

В подсчетах забывают учесть количество паксов в бизнесе на этих рейсах,каждый из которых оплатил больше,чем как минимум 3-4 -х паксов летящих в экономе.

[Andarien]

Какую тут дискуссия. так, набрасывание на вентилятор

[Huītzilōpōchtli]

В подсчетах забывают учесть количество паксов в бизнесе на этих рейсах,каждый из которых оплатил больше,чем как минимум 3-4 -х паксов летящих в экономе.

Это все не важно. Нам тут пытаются втереть, что авиакомпании выгоднее везти пумтое кресло, чем пакса за 100 долларов.
Кстати юзер, который это втирал, после того как ему предоставили нормальные расчеты, куда-то слился.

[Елена Д]

Какую тут дискуссия. так, набрасывание на вентилятор

Я считаю, в данной ситуации надо быть буддистом и воспринимать всё отстранённо: полетим - хорошо, не полетим - значит, такова судьба.

[new member]

дискуссию можно сворачивать

, расслабиться и, в итоге, получить (или не получить) удовольствие (вожделенный полёт)...

[ilyaCHG]

Ха-ха

[Goshka]

Камрады, Ахтунг! Мне Этихад видимо решил не отменять билеты, а срубить еще бабла.

Я купил 2 билета за 36 тысяч, баланс карты уменьшился на 36 тысяч, полчаса назад приходит смс о снятии еще 18 тысяч (т.е. стоимости одного билета). То есть именно снятие денег, а не холда, т.к. баланс уменьшился.

Что делать? У кого нить еще такое было?
Чую надо в банк идти заявление срочно писать об отмене операции.

[konstant_in]

Может им теперь совесть не позволит отменить ее билет )

[100500miles]

Пост на фэйсбуке такой "лет ми спик форм май харт", что ваще.

Оксана летит!

[Huītzilōpōchtli]

Да ну, там же даже непонятно, о каком билете речь. Может она билет за 80к считает "generous offer"

[vn72]

Камрады, Ахтунг! Мне Этихад видимо решил не отменять билеты, а срубить еще бабла.

Я купил 2 билета за 36 тысяч, баланс карты уменьшился на 36 тысяч, полчаса назад приходит смс о снятии еще 18 тысяч (т.е. стоимости одного билета). То есть именно снятие денег, а не холда, т.к. баланс уменьшился.

Что делать? У кого нить еще такое было?
Чую надо в банк идти заявление срочно писать об отмене операции.

Зайти в интернет-банк и проверить баланс. Такая ситуация уже была. По факту все средства оставались на счетах

[konstant_in]

Камрады, Ахтунг! Мне Этихад видимо решил не отменять билеты, а срубить еще бабла.

Я купил 2 билета за 36 тысяч, баланс карты уменьшился на 36 тысяч, полчаса назад приходит смс о снятии еще 18 тысяч (т.е. стоимости одного билета). То есть именно снятие денег, а не холда, т.к. баланс уменьшился.

Что делать? У кого нить еще такое было?
Чую надо в банк идти заявление срочно писать об отмене операции.

Надо на последние покупать тогда такого не случится )
А что в комментах? тоже что и в первой транзакции?

[MikelMikel]

Камрады, Ахтунг! Мне Этихад видимо решил не отменять билеты, а срубить еще бабла.

Я купил 2 билета за 36 тысяч, баланс карты уменьшился на 36 тысяч, полчаса назад приходит смс о снятии еще 18 тысяч (т.е. стоимости одного билета). То есть именно снятие денег, а не холда, т.к. баланс уменьшился.

Что делать? У кого нить еще такое было?
Чую надо в банк идти заявление срочно писать об отмене операции.

Зайдите в интернет банк, видимо когда пришло списание по новой транзакции, ещё не успели обработаться доки по авторизации, и соответственно, сумма авторизации не успела уменьшиться.

[denizzz]

Оксана летит!

Оксана либо жестко троллит, либо ваще не при делах о глюке