Как вернуть деньги за невозвратный билет?

[vitrysk_]

Угу, банк ещё за розыск и приставов насчитает вдобавок

[AxelF]

vitrysk_
А у Вас был подобный опыт?
В этой сфере работаете?
Теперь уже поздно решать по-иному, буду смотреть на развитие событий. Благо сумма небольшая.

[mellow|]

Угу, банк ещё за розыск и приставов насчитает вдобавок

Мед справка сейчас единственный вариант?

[Варвара Карамелькина]

вы ж поймите - чарджбэк покрывается деньгами страховых компаний, а не реальными "забранными" у кого-то деньгами...

Рассмешили. Чарджбек покрывается ПС путем уменьшения суммы возмещения банку-эквайеру по операциям авиакомпании. Иными словами, уменьшается сумма возмещения, которое получит авиакомпания в обслуживающем ее банке.

[vitrysk_]

вы ж поймите - чарджбэк покрывается деньгами страховых компаний, а не реальными "забранными" у кого-то деньгами...

Рассмешили. Чарджбек покрывается ПС путем уменьшения суммы возмещения банку-эквайеру по операциям авиакомпании. Иными словами, уменьшается сумма возмещения, которое получит авиакомпания в обслуживающем ее банке.

И авиакомпания конечно при этом в тряпочку молчит,да?)

[Варвара Карамелькина]

И авиакомпания конечно при этом в тряпочку молчит,да?)

Списывается в одностороннем порядке ПС, банк уведомляет об этом компанию ( в идеале ). А при огромном обороте, маловероятно, что кто-то сидит и по выписке сверяет суммы. Компания может и не молчит, но я писала о том,что чарджбэки возмещаются не страховой компанией.

[Sugar Queen]

Угу, банк ещё за розыск и приставов насчитает вдобавок

может, за малостью суммы не станет возиться.

[motoroller]

Первый раз в жизни не складывается полёт по купленным билетам. Есть два билета easyjet (куплены через их сайт) в Манчестер : 15 января туда, 18 января обратно.
Есть ли незамеченные мной возможности вернуть хоть что-то?
Попробовал поменять имя в билете или даты: получается дороже, чем просто купить новый билет.

[pedestrian]

Есть ли незамеченные мной возможности вернуть хоть что-то?

Можно вернуть сборы. Вот здесь http://support.easyjet.com/cancel-booking написано: "We are a non-refundable airline and therefore do not offer refunds for tickets ... We can refund aviation taxes ... To request a refund of the aviation taxes you will need to fill out this form. "

[Олесяя]

Невозвратный тариф, очевидно, не предусматривает возможность сдать или обменять билет.
Однако некоторые исключения все же есть. К примеру, Воздушный кодекс оговаривает, что пассажир может вернуть деньги за такой билет в случае «вынужденного отказа от перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, ...

Для возврата денег в обязательном порядке понадобятся
подтверждающие медицинские документы, причем предоставить их авиакомпании надо «до окончания ... времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс». Также пассажир вправе рассчитывать на возмещение, если отказался лететь из-за задержки рейса.

Вам необходимо связаться с агентством, у которого Вы заказали билет.

[Pupsich]

Невозвратный тариф, очевидно, не предусматривает возможность сдать или обменять билет.
Однако некоторые исключения все же есть. К примеру, Воздушный кодекс оговаривает, что пассажир может вернуть деньги за такой билет в случае «вынужденного отказа от перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, ...

Для возврата денег в обязательном порядке понадобятся
подтверждающие медицинские документы, причем предоставить их авиакомпании надо «до окончания ... времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс». Также пассажир вправе рассчитывать на возмещение, если отказался лететь из-за задержки рейса.

Вам необходимо связаться с агентством, у которого Вы заказали билет.

Это конечно здорово,да и справку у нас в стране купить не проблема. Но вот вопрос...Получалось ли у кого-либо вернуть деньги данным образом?
Тоже сейчас озадачена данным вопросом, т.к. с 104тыс,вернут 40тыс

[neonteddy]

Добрый день!
Были куплены билеты Москва-Лондон-Бриджтаун-Лондон-Москва на сайте ВА. При тщательном изучении Условий тарифа - не было ни слова о их невозвратности, что видно из принт скринов.

Скрины при покупке билетов часть 1

Скрины при покупке билетов часть 1

Скрины при покупке билетов часть 2

Скрины при покупке билетов часть 2

Сейчас возник вопрос о возврате билетов т.к. решили отпуск провести в другом месте и я решила позвонить в московское представительство ВА. Мне ответили, что билеты Лондон-Бриджтаун -Лондон невозвратные, и итоговая сумма к выплате около 30 тр, (билеты стоили 136тр), сразу появился стимул полететь)))
Зайдя на сайте в свое бронирование и нажав на отмену, дабы проверить слова оператора, я мягко говоря растерялась...
При попытке возврата билетов через Личный кабинет на сайте - видно, что возможность возврата билетов есть, при расчете суммы возврата - так же указано, что все билеты подлежат возврату и сумма к выплате 130 554руб. Скриншоты прилагаю.
После этого позвонила еще раз в представительство ВА и задала вопрос почему на сайте другая информация, на что они ответили что не знают и не дают гарантию, что если я верну через сайт, то сумма будет именно такая как на скриншотах.
Возникает вопрос: может быть я как то проглядела информацию, о том что билеты невозвратные?! Для наглядности, привожу пример при бронировании других билетов сейчас сайт пишет что билеты невозвратные! Надеюсь на ваши советы

[neonteddy]

Выкладываю скриншоты к предыдущему посту

Расчет суммы возврата 1часть

Расчет суммы возврата 1часть

Расчет суммы возврата 2часть

Расчет суммы возврата 2часть

[neonteddy]

Пример невозвратного билета часть 2

Пример невозвратного билета часть 2

Пример невозвратного билета часть 1

Пример невозвратного билета часть 1

Прошу прощения, что в разных сообщения скрины, не умею фото вставлять...но обещаю научиться...

[vitrysk_]

И авиакомпания конечно при этом в тряпочку молчит,да?)

Списывается в одностороннем порядке ПС, банк уведомляет об этом компанию ( в идеале ). А при огромном обороте, маловероятно, что кто-то сидит и по выписке сверяет суммы. Компания может и не молчит, но я писала о том,что чарджбэки возмещаются не страховой компанией.

Ну вот а я вижу как это работает с другой стороны. Клиент делает чарджбэк, банк занимается ничего нежеланием большую часть периода когда должен его рассмотреть и в итоге деньги с буфера отдают. Шлют запрос а/к. Та в течение года отвечает. И через год с радостного клиента списывают то о чем я выше говорил... А если не описывают подают в страховую компанию как страховой риск...

[Варвара Карамелькина]

Ну вот а я вижу как это работает с другой стороны. Клиент делает чарджбэк, банк занимается ничего нежеланием большую часть периода когда должен его рассмотреть и в итоге деньги с буфера отдают. Шлют запрос а/к. Та в течение года отвечает. И через год с радостного клиента списывают то о чем я выше говорил... А если не описывают подают в страховую компанию как страховой риск...

Если Вы, как рядовой обыватель, не знаете тонкостей чарджбека, то лучше молчите, про буфер, списание через год и возмещение страховой.

[vitrysk_]

Ахаха, я как раз видел случай например когда человек получил все деньги с чарджбэка а потом через год его банк получив копию билетов купленных на его имя (ну типа "запамятовал") все забрал обратно в гораздо большем размере. И я не знаю как в российских банках но в европейских есть строчка прейскуранта услуг которая звучит " издержки банка по нелегитимному запросу чарджбэка". Просто так она там есть? При том что 99% обоснованных заявок на чарджбэк кажется никто не рассматривает в тот месяц что деньги возвращают, чисто физически никаких слипов никто за это время не получит...

[borovski]

99% обоснованных заявок на чарджбэк кажется никто не рассматривает в тот месяц что деньги возвращают, чисто физически никаких слипов никто за это время не получит...

Так это у вас статистика насчет 99% или все таки вам это кажется? То что физически слипов никто не получает, с этим я согласен. Обработка запроса документа и предоставление документов давно уже в электронном виде (за очень редкими исключениями).

[KKM]

Доброе время суток! Билеты покупала через сайт авиакомпании Vietjet. Поездка сорвалась. Возможно ли вернуть стоимость билетов? Обращалась в авиакомпанию, ответили, что возможно только изменение пассажиров, даты и маршрута полёта за дополнительную плату, возврат невозможен. Даты совпали с восточным новым годом, поэтому были изначально подороже, хотелось бы что нибудь вернуть.

[Vogue1984]

Подскажите по каким признакам билет не возвратный? На маршрутной квитанции в самой нижней строке написано НЕВОЗВРАТЕН. Это и считается основанием? Или должны быть еще какие то буквы?

[KKM]

Ответ авиакомпании на мой запрос об отмене брони: With Eco fare, the validity of the ticket isn't available. That means you can't retain the value of your fare.

Eco ticket: Flight change is made in compliance with following conditions:
- You can change the name of the passenger(s), the date of your flight, the route.
- Change must be made at least 12 hours before the scheduled departure time.
- All changes will be applied fee.

[Bucs]

Подскажите по каким признакам билет не возвратный? На маршрутной квитанции в самой нижней строке написано НЕВОЗВРАТЕН. Это и считается основанием? Или должны быть еще какие то буквы?

Действительно, некоторые авиакомпании (например Трансаэро, Оренэйр и др.) указывают этот момент в билете в строке "Restrictions/Ограничения".

Если там указано "Non Refundable/Невозвратен" - значит Вы точно приобрели билет по невозвратному тарифу.

[Cutie Pie]

Камрадос, у кого есть опыт возврата невозвратного лица у Катаров?

Ситуация следующая.
По одной брони куплено Qatarairways 4 билета по промотарифу.

Ticket Fare EUR 150.00
Taxes and Carrier-Imposed fees EUR 228.00 Fuel Surcharge (YQAP), EUR 6.95 RIAE, EUR 6.72 RIAE, EUR 5.04 Security charge ((UHSE), EUR 0.80 Passenger Service Charge (PZSE), EUR 17.12 Passenger Service Charge (Domestic) (TSLA)
Total EUR 414.63

FARE CONDITIONS&INFORMATION
FARE: 4EDAYSAL
Changes before departure USD 250
Changes after Departure USD 250
Cancellation before Departure not permitted
Cancellation after Departure not permitted
Now show Not permitted

Теперь 1 пакс полететь не может. Хочу билет либо сдать, либо обменять на другого пакса, готова на штраф за обмен в 250 баксов, который указан в правилах тарифа.

Но по телефону мне Каролина сказала, что замена лиц в билете не допускается даже со штрафом, а к возврату полагается всего 36 евров. Я надеялась на полный возврат сборов (228+36=264 евро), однако почему-то топливный сбор к возрату не подлежит.

Имеет смысл бодаться? На что ссылаться в своём заявлении на возврат денежных средств?

Спасибо.

[merial]

Хочу билет либо сдать, либо обменять на другого пакса, готова на штраф за обмен в 250 баксов, который указан в правилах тарифа.

Там еще должно быть что-то, помимо штрафа в 250.... типа доплата до действующего тарифа(ещё и должна будешь).

у кого есть опыт возврата невозвратного лица у Катаров?

Возвращали невозвратный билет по справке от врача.

[Cutie Pie]

Возвращали невозвратный билет по справке от врача.

как я понимаю, после рейса? Или можно как-то выкрутиться до полёта, типа ногу сломал? Насколько им важна подлинность справки?

[merial]

как я понимаю, после рейса?

Подавалось в офис до рейса. Вот с возвратом не могу уточнить

[pedestrian]

В том отрывке из условий тарифа, который Вы привели, смена пассажира вообще не упоминается. Changes before/after departure USD 250 касаются только смены даты полёта и/или смены городов (если это прямо не запрещено где-нибудь в тексте правил). Топливный сбор в такой ситуации не возвращает практически никто.

По справке от врача получать возврат у Катаров доводилось.
Писал бумагу на официальном бланке какой-то крупной больницы (скачал его из интернета) за подписью лечащего врача Ивана Петрова о том, что пассажиру имярек после перенесённого инсульта категорически противопоказаны воздушные перелёты с такого-то по такое-то число.
Проверяли ли они эту справку, звонили ли в больницу, искали ли там среди десятка отделений и сотен работающих посменно врачей Петю Иванова или решили не связываться - понятия не имею. Но возврат дали.

[oksi80]

Помогите, пожалуйста, разобраться. Были куплены билеты через ticketsru Москва-Прага-Москва AirSerbia, поездка отменяется. При попытке изменить пассажиров - пришел отказ от тикетсов: "К сожалению, согласно условиям применяемого тарифа, изменение имени/фамилии в вашем билете запрещено.
Вы можете оформить возврат авиабилета." Спустя некоторое время отправляю заявление на возврат, ответ: "К сожалению, согласно условиям применяемого тарифа, возврат билета невозможен.
Причина: сумма сервисного сбора превышает сумму к возврату, предусмотренную правилами применяемого тарифа."

Правила тарифа следующие: FARE BASIS: ERTRU
RU.RULE APPLICATION
JU ECONOMY CLASS FARES
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
WITHIN EUROPE.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
TYPES OF TRANSPORTATION
FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
ONE-WAY/ROUND-TRIP/SINGLE OPEN-JAW JOURNEYS.
OJ PERMITTED WITHIN EUROPE.
PASSENGER EXPENSES NOT PERMITTED.
FARES MAY BE USED FOR ENROUTE UPGRADING FROM A
LOWER FARE PROVIDED THAT ALL CONDITIONS OF A NEW
FARE ARE MET.
OTHER CONDITIONS
ALL FARES ARE SUBJECT TO CHANGE OR WITHDRAWAL
WITHOUT NOTICE.
FARES ARE ONLY GUARANTEED IF AUTO-PRICED AND
TICKETED IN GDS ON THE SAME DAY.
MN.MIN STAY

TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 2
DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN
OR - TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER
THAN THE FIRST SUN AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
MX.MAX STAY

TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO LATER THAN 12
MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
SR.SALES RESTRICT

TICKETS MUST BE ISSUED ON JU OR EY.
NOTE -
SALES RESTRICTIONS/SEQUENTIAL USE OF FLIGHT
COUPONS OTHER CONDITIONS
FULL AND SEQUENTIAL USE OF FLIGHT COUPONS-
THE TICKET IS NOT VALID IF THE FIRST COUPON HAS
NOT BEEN USED AND WILL NOT BE HONOURED IF ALL THE
COUPONS ARE NOT USED IN THE SEQUENCE PROVIDED IN
THE TICKET.
TR.TVL RESTRICTION

VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 13JAN 15.
AP.ADVANCE RES/TKT
FROM/TO PRG FOR ERTRU TYPE FARES

RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT LEAST 3 DAYS
BEFORE DEPARTURE.
NOTE -
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 7 DAYS
BEFORE DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED
WITHIN 24 HOURS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
OR - WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 3 DAYS
BEFORE DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED
THE SAME DAY WHEN RESERVATIONS ARE MADE.
OR - FOR RESERVATIONS MADE WITHIN 2 DAYS BEFORE
DEPARTURE - RESERVATION AND TICKETING MUST BE
COMPLETED AT THE SAME TIME.
------------------------------------------------
ALL RESERVATIONS MADE WITHOUT TICKET NUMBER
MAY BE CANCELLED BY JU AFTER TICKET TIME LIMIT.
THE INBOUND RESERVATIONS WILL BE CANCELLED BY JU
IF PASSENGER IS NO-SHOW IN THE FIRST OUTBOUND
SECTOR.
--------------------------------------------------
DUE TO AUTOMATED TICKETING DEADLINE CONTROL
DIFFERENCE COULD EXIST BETWEEN THE FARE RULE LAST
TICKETING DATE AND THE SYSTEM GENERATED TICKETING
DEADLINE MESSAGE.
THE MORE RESTRICTIVE TICKETING DEADLINE APPLIES.
FL.FLT APPLICATION

THE FARE COMPONENT MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY JU FLIGHT OPERATED BY JU
ANY F7 FLIGHT.
CD.CHILD DISCOUNTS

IF TRAVEL COMMENCES ON/AFTER 18DEC 14 AND ON/BEFORE
11JAN 15
OR - TRAVEL COMMENCES ON/AFTER 29MAR 15 AND ON/BEFORE
04MAY 15
OR - TRAVEL COMMENCES ON/AFTER 20JUN 15 AND ON/BEFORE
08SEP 15
ACCOMPANIED CHILD 2-11 - CHARGE 100 PERCENT OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS CH AND PERCENT
OF FARE PAID
OR - INFANT UNDER 2 WITHOUT A SEAT - CHARGE 10 PERCENT
OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS IN AND
PERCENT OF FARE PAID
OR - INFANT UNDER 2 WITH A SEAT - CHARGE 100 PERCENT OF
THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS IN AND
PERCENT OF FARE PAID
OR - UNACCOMPANIED CHILD 5-11 - CHARGE 100 PERCENT OF
THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS CH AND
PERCENT OF FARE PAID.

OTHERWISE
ACCOMPANIED CHILD 2-11 - CHARGE 75 PERCENT OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS CH AND
PERCENT OF FARE PAID
OR - INFANT UNDER 2 WITHOUT A SEAT - CHARGE 10 PERCENT
OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS IN AND
PERCENT OF FARE PAID
OR - INFANT UNDER 2 WITH A SEAT - CHARGE 75 PERCENT OF
THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS IN AND
PERCENT OF FARE PAID
OR - UNACCOMPANIED CHILD 5-11 - CHARGE 100 PERCENT OF
THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS CH AND
PERCENT OF FARE PAID.
SO.STOPOVERS

1 STOPOVER PERMITTED ON THE INBOUND FARE COMPONENT AT
EUR 25.00 EACH.
TF.TRANSFERS/RTGS

UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
FARE BREAK SURFACE SECTORS NOT PERMITTED AND EMBEDDED
SURFACE SECTORS PERMITTED ON THE FARE COMPONENT.
NOTE -
AS PER SPECIFIED PUBLISHED ROUTINGS.
SU.SURCHARGES

A FUEL SURCHARGE OF EUR 10.00 PER DIRECTION WILL BE ADDED
TO THE APPLICABLE FARE FROM FRI THROUGH SUN FROM 11DEC 14
THROUGH 19JAN 15.
TE.TKT ENDORSEMENT

THE ORIGINAL AND THE REISSUED TICKET MUST BE ANNOTATED -
VALID ON JU ONLY/NON-REF - IN THE ENDORSEMENT BOX.
PE.PENALTIES


NOTE -
GENERAL CONDITIONS -
ALL CHANGES REQUIRE TICKET REISSUE.
FOR NON REFUNDABLE FARES THE YQ/YR SURCHARGE WILL
NOT BE REFUNDED.
IN CASE OF NO SHOW THE YQ/YR SURCHARGE WILL NOT BE
REFUNDED.PASSENGER IS CONSIDERED AS NO SHOW
ON/AFTER THE DATE OF THE ORIGINALLY SCHEDULED
FLIGHT.
-------------------------------------------------
NONREFUNDABLE AMOUNT REMAINS NONREFUNDABLE IF
CHANGED/UPGRADED TICKET IS SUBSEQUENTLY CANCELLED.
REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
REFUND IS NOT PERMITTED WITHIN 48 HOURS AFTER
FLIGHT DEPARTURE.
FULL REFUND PERMITTED BEFORE DEPARTURE IN CASE OF
REJECTION OF VISA. EMBASSY STATEMENT REQUIRED.
--------------------------------------------------
CANCEL/CHANGE RESTRICTIONS APPLY PER SECTOR.
--------------------------------------------------
IN CASE OF CANCEL/CHANGE OF MORE THAN ONE SECTOR
AT THE SAME TIME THE PENALTY FEE WILL BE THE
HIGHEST OF ANY CANCELED/CHANGED FARE COMPONENT IN
THE ITINERERY.
--------------------------------------------------
CHD/INF DISCOUNTS APPLY.
REROUTING PERMITTED.
DOWNGRADING NOT PERMITTED.

CANCELLATIONS

ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE.

CHANGES

ANY TIME
CHANGES PERMITTED.
NOTE -
UNUSED TICKET-
FOR TOTALLY UNUSED TICKET RECALCULATE USING FARES
APPLICABLE AT THE TIME OF REISSUE.
- CHANGES MADE AT LEAST ONE DAY BEFORE THE DATE OF
THE ORIGINALLY SCHEDULED FLIGHT PERMITTED TO THE
SAME OR ANY HIGHER APPLICABLE FARE UPON PAYMENT OF
PENALTY OF EUR 80 PLUS FARE DIFFERENCE IF ANY-
SUBJECT TO TICKET REISSUE PROVIDED ALL CONDITIONS
OF A NEW FARE ARE MET INCLUDING ADVANCE PURCHASE.
- CHANGES MADE ON/AFTER THE DATE OF THE ORIGINALLY
SCHEDULED FLIGHT PERMITTED TO THE SAME OR ANY
HIGHER APPLICABLE FARE UPON PAYMENT OF PENALTY OF
EUR 160 PLUS FARE DIFFERENCE IF ANY SUBJECT TO
TICKET REISSUE PROVIDED ALL CONDITIONS OF A NEW
FARE ARE MET INCLUDING ADVANCE PURCHASE.
- IF NEW FARE IS LOWER THAN ORIGINAL FARE PAID -
NO REFUND WILL BE GIVEN.
-------------------------------------------------
PARTIALLY USED TICKET-
FOR PARTIALLY USED TICKET RECALCULATE USING FARES
APPLICABLE AT THE TIME OF THE FIRST TICKET
ISSUANCE.
- CHANGES MADE AT LEAST ONE DAY BEFORE THE DATE OF
THE ORIGINALLY SCHEDULED FLIGHT PERMITTED TO THE
SAME OR ANY HIGHER APPLICABLE FARE UPON PAYMENT OF
PENALTY OF EUR 80 PLUS FARE DIFFERENCE IF ANY -
SUBJECT TO TICKET REISSUE PROVIDED ALL CONDITIONS
OF A NEW FARE ARE MET INCLUDING ADVANCE PURCHASE.
- CHANGES MADE ON/AFTER THE DATE OF THE ORIGINALLY
SCHEDULED FLIGHT PERMITTED TO THE SAME OR ANY
HIGHER APPLICABLE FARE UPON PAYMENT OF PENALTY OF
EUR 160 PLUS FARE DIFFERENCE IF ANY - SUBJECT TO
TICKET REISSUE PROVIDED ALL CONDITIONS OF A NEW
FARE ARE MET INCLUDING ADVANCE PURCHASE.
- IF NEW FARE IS LOWER THAN ORIGINAL FARE PAID -
NO REFUND WILL BE GIVEN.
CO.COMBINABILITY
END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS PERMITTED.
APPLICABLE ADD-ON CONSTRUCTION IS ADDRESSED IN
MISCELLANEOUS PROVISIONS - CATEGORY 23.
OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS.
MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN
MILEAGE OF THE SHORTEST FLOWN FARE COMPONENT.
-TO FORM ROUND TRIPS
-TO FORM CIRCLE TRIPS
A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
PERMITTED.
PROVIDED -
COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER JU IN ANY
RULE IN ANY TARIFF.
HI.HIGHER INTERMEDIATE POINT

THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
CONNECTIONS.
AND - THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY
FOR STOPOVERS.
MD.MISCELLANEOUS DATA

THIS FARE MUST NOT BE USED AS THE HIGH OR THE LOW FARE
WHEN CALCULATING A DIFFERENTIAL. THIS FARE MAY BE USED AS
THE THROUGH FARE WHEN PRICING A FARE COMPONENT WITH OR
WITHOUT A DIFFERENTIAL.
VC.VOLUNTARY CHANGES
VOLUNTARY CHANGES CONDITIONS MAY APPLY FOR AUTOMATED
REISSUE/REVALIDATION
REFER TO PENALTIES CATEGORY *PE FOR DETAILS

[Taxpolice]

CANCELLATIONS

ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE.

Вот тут все написано - невозвратный он.

[Lamp]

Возвращали невозвратный билет по справке от врача.

Я так понимаю , что возврат денег за невозвратный билет по справке от врача это добрая воля авиакомпания...

[oksi80]

Получается, что ничего вернуть нельзя? здесь пишут, что какие-то сборы и таксы можно вернуть, подскажите плиззз.

[Lamp]

здесь пишут, что какие-то сборы и таксы можно вернуть, подскажите плиззз.

Крупные авиакомпании возвращают сборы и таксы. Бюжетные и дискаунтеры часто не вовзращают ничего.

[Poseidon]

Крупные авиакомпании возвращают сборы и таксы.

Это не так. Большинство ведущих авиакомпаний не возвращает топливные таксы, а они составляют большую часть.

[Lamp]

Это не так. Большинство ведущих авиакомпаний не возвращает топливные таксы, а они составляют большую часть.

Ок, а если еще конкретнее. Что вернет Аэрофлот при покупке на его сайте билета в LAX (и обратно) в тарифе "бюджет", класс тарифа N ?

[Poseidon]

Что вернет Аэрофлот при покупке на его сайте билета в LAX (и обратно) в тарифе "бюджет", класс тарифа N ?

Аэрофлот вернёт все таксы и сборы. Невозвратен только тариф.

[Lamp]

Аэрофлот вернёт все таксы и сборы. Невозвратен только тариф.

Зашел сейчас на сайт Аэрофлота, на этапе бронирования ,после выбора рейсов , справа сайт показывает из чего складывается цена билета. На примере билета SVO-LAX-SVO , тариф "Бюджет" , класс N. Три составные части:
1.тариф 227$
2.сборы авиакомпании 219.40$
3.таксы и сборы 63$
Тариф, т.е 227$, невозвращается при отказа от полета. Таксы и сборы , 63$ , возвращаются. А что со "сборами авиакомпании"? 219.40$ возвращаются или нет?

[Poseidon]

Lamp
Возвращаются.

Невозвратен только тариф.

[oksi80]

Объясните, пожалуйста, что в моей ситуации можно вернуть.
Air Serbia тариф economy (T)

1. тариф 1888 UAH
2. taxes (аэропортные сборы) 11204,89 RUR
Итого RUR 17298.00
3. Service fee / Сервисный сбор -(минус) 2966 RUR
Grand total / Общая стоимость RUR 14332.00

[Iouri_Spb]

oksi80,
запросите авиакомпанию, либо агента, через которого брались билеты, на предмет суммы к возврату. За запрос денег не берут, зато будете знать наверняка "из первых рук". Если же будете не согласны с оценкой, людям, разъясняющим на форуме, будет от чего отталкиваться. Тариф в гривнах, таксы в рублях, стоимость в рублях, платили может с карты долларовой...

[oksi80]

Агент утверждает, что: "К сожалению, согласно условиям применяемого тарифа, возврат билета невозможен.
Причина: сумма сервисного сбора превышает сумму к возврату, предусмотренную правилами применяемого тарифа." Оплачивала через сбербанк он-лайн по выставленному агентом счету, в рублях.

[rjn]

Народ подскажите есть надежда вернуть деньги за билет хотя-бы частично?
В январе взял 2 билета СПБ-Париж-СПБ авиакомпания Airfrance даты поездки 13-23 августа 2015.
Сейчас на работе ПОПА, ЗП срезали сразу на 45000, возможно и работы не будет, поэтому чисто финансово поехать скорее всего не смогу, даже на то, чтобы визу сделать денег не хватает, не то чтобы на проживание в Париже.
Обратился в авиакомпанию с вопросом о возврате, те говорят что у вас невозвратные билеты, мол когда по интернету покупали где то там галочка была нажав на которую вы согласились с условиями авиакомпании.

Но билеты обошлись в 35000 на двоих, я за них еще по кредитке 15000 должен и как отдать не знаю, а они их называют не возвратными.
Други, есть возможность деньги вернуть, или скажем может быть их можно переоформить на другое лицо, до поездки еще полгода, не верю что авиакомпания их не сможет продать?
Помогите советом.

[merial]

не верю что авиакомпания их не сможет продать?

Это тут не причем.

может быть их можно переоформить на другое лицо

Нет конечно.

Други, есть возможность деньги вернуть

Можете их перенести или найти себе мед.справку, что Вам запрещено стало лететь.

[rjn]

может быть их можно переоформить на другое лицо

Нет конечно.

Почему нет, в чем проблема что вместо Ивановых полетят Петровы?

Други, есть возможность деньги вернуть

Можете их перенести или найти себе мед.справку, что Вам запрещено стало лететь.[/quote]
И жене тоже летать запрещено? И перенести куда, меня соревнования интересуют именно в этот период, повторятся они через 4 года.
Могут на 4 года перенести дату?

А как же Ст. 108. Воздушного кодекса РФ

[merial]

Почему нет, в чем проблема что вместо Ивановых полетят Петровы?

Грубо говоря, то все бы покупали дешевые билеты, а потом перепродавали их. )))

Могут на 4 года перенести дату?

Если не ошибаюсь, то на 1 год максимум, но зависит от правил а/к.

И жене тоже летать запрещено?

Да, она то при чем если Вам запрещено врачами?

А как же Ст. 108. Воздушного кодекса РФ

И куда Вы её прицепите к перелету Франсами? Наш кодекс им не указ, у них свой есть, да и на территории другой страны, они руководствуются Варшавской конвенцией(вроде).

Напишите им со ссылкой на правила, у меня сработало.

[rjn]

Дак, я же вроде из Питера вылетать планировал и с женой, поэтому справки надо 2 И билеты покупал на территории РФ, а значит компания должна подчинятся законам РФ а не Варшавской конвенции (кстати а там на какую статью можно сослаться? ) Уж в Европе то с защитой прав потребителей строго.
Или в визовом центре тратиться на визовый сбор, но просить чтобы дали отказ по визе (интересно, а такое возможно? хрень в анкете написать откровенную.) проще 35 евро потерять на визе чем 17500 за билет.
И 17500 дешевым я бы не назвал, не лоукост все-таки.
До вылета полгода, может есть реально у кого опыт возврата. В данном случае на лицо форс-мажер, санкции и экономический кризис не позволяют мне обеспечить свое 10 дневное проживание во франции.

[ПапПик]

А как же Ст. 108. Воздушного кодекса РФ

С 21 июня 2014г. статья 108 Воздушного кодекса РФ действует в новой редакции и звучит уже по-другому, а именно:

Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира.

1. В случае отказа пассажира от воздушной перевозки по причинам, не предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, возврат пассажиру провозной платы осуществляется в следующем порядке:

1) если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс;

2) если пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки с нарушением сроков, установленных в соответствии с подпунктом 1 настоящего пункта, до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата с взысканием неустойки в размере двадцати пяти процентов уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы и суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира. Перевозчик вправе уменьшить размер указанной неустойки;

3) если пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки после окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, пассажиру не возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата;

4) если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира провозная плата не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

2. В случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

3. В целях пункта 2 настоящей статьи под членами семьи понимаются супруги, родители и дети (усыновители и усыновленные), под близкими родственниками - дедушки, бабушки и внуки, полнородные и неполнородные братья и сестры.

Таким образом, невозвратные билеты в России уже узаконены, в силу подпункта 4 пункта 1 статьи 108 действующей редакции Воздушного кодекса, если кто-то ещё не понял

А предложение merial'а как раз подпадает под действие пункта 2 данной статьи, так что, действительно, при отказе от полета можно предъявить перевозчику медицинское обоснование, хотя бы даже типа ТАКОГО

[Lamp]

Обратился в авиакомпанию с вопросом о возврате, те говорят что у вас невозвратные билеты

Да и вы в момент покупки прекрасно знали, что билеты невозвратные. Потому как поставили все нужные галочки что с правилами и тарифами ознакомлены.

[rjn]

Вы часто смотрите на галочки при оформлении билетов? я до этого случая ни разу не смотрел.
И за такую цену мне в голову не могло прийти что может быть невозвратный тариф.

Дак все-таки есть какой-то законный способ вернуть деньги, или это развод авиакомпании и кроме как незаконных методов возвратить не получится?

[merial]

Вы часто смотрите на галочки при оформлении билетов?

Всегда.

я до этого случая ни разу не смотрел.

Теперь будете..
Вы САМИ оформляете билет. Правильность написания ФИО, даты, правила возврата - все на Вашей совести.

есть какой-то законный способ вернуть деньги, или это развод авиакомпании

Это не развод и даж в РФ Вы ничего не получите. Для Air France Вы даж по этому закону получите 50/50, т.е. добрая воля а/к.

[Lamp]

Вы часто смотрите на галочки при оформлении билетов? я до этого случая ни разу не смотрел.

Я читаю правила тарифа.Если мне чего то непонятно я звоню в представительство этой авиакомпании и голосом выясняю детали и задаю вопросы. При прочих равных советую в будущем брать на Аэрофлот.Там хотя бы таксы и сборы без вопросов отдадут. Плюс есть возможность за небольшую денежку поменять даты вылета. Ну а если уж вы покупаете по промо тарифам билеты(самые дешевые на каких нибудь распродажах) , то будьте готовы что выбора у вас уже не будет. Ну т.е выбор только лететь или не лететь.