Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Всё о покупке и возврате авиабилетов: изменение дат и маршрута, ошибки в бронировании, возврат денег и правила авиакомпаний. Процедуры отмены, обмена и коррекции данных в авиабилетах.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #861

Сообщение aleksey2008 » 02 июл 2015, 10:35

vitrysk_ писал(а) 02 июл 2015, 10:10:потом понял что этот "маленький" полётик будет стоить больше чем весь его билет из Европы

Degt писал(а) 02 июл 2015, 10:19:если сочтут угрозу ложной, то и за простой самолета впаяют

Все это исчерпывающе описывается одной народной мудростью.
Кроилово ведет к попадалову
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #862

Сообщение zvetochek » 17 июл 2015, 23:14

Всем привет!
у меня билет из Швеции в США через Лондон, туда и обратно.
На рейс из Стокгольма в Лондон я опоздала, компания, что продавала билет, сказала что весь билет полностью сгорел
Но я разговаривала с сотрудницей авиакомпании и она сказала, что это были раздельные бронирования и я могу полететь из Лондона в США, что я и сделала. Теперь не знаю как лететь обратно, сохранился ли весь билет из США в Швецию или я могу долететь только до Лондона?
укого спрашивать такую информацию? опять в компанию-продавец обращаться не хочу, уже один раз обманули, чуть не потратила круглую сумму на новый билет
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #863

Сообщение Poseidon » 17 июл 2015, 23:29

zvetochek писал(а) 17 июл 2015, 23:14:укого спрашивать такую информацию?

Пишите Ваш вопрос в авиакомпанию и ждите ответа.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13882 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #864

Сообщение pedestrian » 17 июл 2015, 23:40

Так всё-таки у Вас один билет или два? Дело в том, что по разным бронированиям выписать один билет невозможно. Несколько билетов по одной брони - без проблем, а вот наоборот - один билет по разным бронированиям - нельзя.
Если билетов было два - то билет Швеция-Лондон-Швеция скорее всего пропал.
Если билет был один, то скорее всего он сохранился.
К сожалению 100% сказать тут невозможно - узнаете при попытке посадки в самолёт (скорее всего ещё в США при регистрации на рейс). Если билет был один, то в Вашу пользу говорит то, что Вас приняли к перевозке по второму полётному сегменту, тем самым признав валидность билета. Если билетов было два, то такого аргумента у Вас нет.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #865

Сообщение zvetochek » 18 июл 2015, 00:16

Спасибо большое, а где вот посмотреть, сколько билетов у меня?
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #866

Сообщение Lamp » 18 июл 2015, 00:19

zvetochek писал(а) 18 июл 2015, 00:16:Спасибо большое, а где вот посмотреть, сколько билетов у меня?


Вы какой авиакомпаний из Стокгольма в Лондон должны были лететь? И какой из Лондона в США?
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8665
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #867

Сообщение pedestrian » 18 июл 2015, 00:56

Хороший вопрос, даже не знаю как на него ответить. Обычно у пассажира на руках бывает распечатка его электронного билета (там указаны имя, дата, номер рейса и т.д.). В такой распечатке указывается и номер билета. Посмотрите в своих бумагах - если под одним номером билета идут все полётные сегменты - то билет один. Если на разных сегментах номера разные - то билетов несколько (сколько номеров - столько и билетов). Если все сегменты выполняются одной авиалинией - то билет, вероятнее всего, один. Если разными - вероятность того, что билетов несколько, возрастает.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #868

Сообщение zvetochek » 18 июл 2015, 01:19

Номер бронирования у меня один (booking reference), а распечатки и пдф с билетом нет, только на сайте, если зайти по номеру бронирования и эл. почте. Тогда получается, что билет возможно и не пропал? Написала в BA, посмотрим, что они скажут
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #869

Сообщение zvetochek » 18 июл 2015, 01:24

кстати, зашла сейчас на сайт BA, там все мои рейсы по этому booking reference, включая тот, что из Лондона в Стокгольм. Тот рейс, что я пропустила, не видно совсем, а из Лондона в США зачеркнут
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #870

Сообщение pedestrian » 18 июл 2015, 18:34

Судя по Вашим рассказам у Вас всё должно быть хорошо. Рейса из Стокгольма в Лондон не видно, поскольку его убрали из брони (не трогая билет), рейс Лондон-США зачёркнут, поскольку Вы им уже воспользовались. Скорее всего во время регистрации в США на рейс в Лондон Вы сможете распечатать оба посадочных талона (т.е. и на рейс Лондон-Стокгольм тоже).
Маленькая ложка дёгтя - Ваше письмо в ВА может заставить их обратить особое внимание на бронирование и изменить его. Вы, незадолго до вылета, посмотрите нет ли там каких-либо изменений.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #871

Сообщение zvetochek » 18 июл 2015, 18:50

так значит, можно было в BA не писать? если бронь видно, то значит, билет не аннулирован? я просто первый раз с этим сиалкиваюсь. и может ли BA после моего письма отмениь бронь?
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #872

Сообщение Poseidon » 18 июл 2015, 18:56

zvetochek писал(а) 18 июл 2015, 18:50:так значит, можно было в BA не писать? если бронь видно, то значит, билет не аннулирован?

Он может быть аннулирован в любой момент. Вы ведь видите и понимаете, что здесь никто Вам не скажет на 100% что будет. Предположения в таких случаях не спасают. Поэтому написать в данном случае в авиакомпанию и получить от них официальный ответ самое правильное.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13882 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #873

Сообщение vitrysk_ » 18 июл 2015, 19:10

pedestrian писал(а) 18 июл 2015, 18:34:Судя по Вашим рассказам у Вас всё должно быть хорошо. Рейса из Стокгольма в Лондон не видно, поскольку его убрали из брони (не трогая билет), рейс Лондон-США зачёркнут, поскольку Вы им уже воспользовались. Скорее всего во время регистрации в США на рейс в Лондон Вы сможете распечатать оба посадочных талона (т.е. и на рейс Лондон-Стокгольм тоже).
Маленькая ложка дёгтя - Ваше письмо в ВА может заставить их обратить особое внимание на бронирование и изменить его. Вы, незадолго до вылета, посмотрите нет ли там каких-либо изменений.

вы не поверите сколько раз по таким билетам с пропущенными сегментами, даже когда это третий сегмент внутри США уже по трансатлантическим билетам возникают проблемы с регистрацией на пути обратно... то есть на пальцах
А-Б внутри Европы
Б-В трансатлантика
В-Г внутри США
если Б-В пропущен то случаев посадки на пути обратно у меня не было в практике. если пропущен А-Б или В-Г - то как правило при регистрации на рейс обратно, даже если это авиакомпания не та, что была на Б-В или В-Г как правило комп блокирует чек-ин в автоматическом режиме и дает ошибку при ручном которую надо оверрайдить. так настроены их системы...
vitrysk_
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6649
Регистрация: 13.05.2011
Город: уже не Сконе
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 442 раз.
Возраст: 41
Страны: 57

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #874

Сообщение Dmi3y » 20 июл 2015, 15:21

Тему прочитал, но, как всегда, сомнения остались.
Хочу купить билет Москва-Афины-Ларнака Эгейскими авиалиниями и сойти в Афинах.
1) На каком-нибудь контроле у меня не поинтересуются наличием Кипрской визы?
2) Были ли ситуации, когда отказывали в регистрации багажа до трансфертной точки, а не до конченого пункта?
Dmi3y
полноправный участник
 
Сообщения: 470
Регистрация: 16.10.2012
Город: Пермь
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 90 раз.
Возраст: 37
Страны: 24
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #875

Сообщение avgustis » 20 июл 2015, 15:55

На Кипр можно въезжать по шенгенской проштампованной визе ( в Афинах будет штамп)
Ваше право оформить багаж до пункта транзита, т. к там могут находиться необходимые Вам в пункте транзита вещи (доложить новые вещи).
avgustis
полноправный участник
 
Сообщения: 431
Регистрация: 08.04.2013
Город: Челябинск
Благодарил (а): 148 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Возраст: 64
Страны: 22
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #876

Сообщение alekskol1 » 21 июл 2015, 19:44

Купил билеты сегодня Питер-Москва- Бангкок туда и обратно, но удобнее мне вылететь из Москвы туда. Можно ли отменить первый сегмент и сесть на самолёт в Москве? Предупредив об этом авиакомпанию- пойдут ли навстречу?
alekskol1
полноправный участник
 
Сообщения: 389
Регистрация: 13.12.2012
Город: Кострома
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 49
Страны: 3
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #877

Сообщение pedestrian » 21 июл 2015, 19:49

Пойдут, но возьмут штраф за изменение билета.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #878

Сообщение aleksey2008 » 21 июл 2015, 20:16

alekskol1 писал(а) 21 июл 2015, 19:44:удобнее мне вылететь из Москвы туда

44 страницы об одном и том же...
pedestrian писал(а) 21 июл 2015, 19:49:возьмут штраф за изменение билета.

Размер которого может неприятно удивить
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #879

Сообщение ZuevaElena » 28 июл 2015, 12:32

Я понимаю, что 44 страницы об одном и том же...
Иностранных перевозчиков, их правила и логику тарификации обсуждать не считаю нужным.

Но! Я вот никак не могу понять каким образом российские авиакомпании умудряются избегать законодательства, где четко написано:
"Если пассажир не сообщил Перевозчику о намерении продолжить перевозку, Перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. При этом обязательство Перевозчика по перевозке пассажира не прекращается."

У меня билет Трансаэро А-В-А.
На билете написано, что он невозвратный и "Примечание: "Перевозка и другие предоставляемые перевозчиком услуги подчиняются всем условиям договора перевозки, включенным в настоящий авиабилет посредством ссылки http://transaero.ru/ru/rules.

По этой ссылке Правила перевозки Трансаэро, где такими же словами как в законе написано, что "Если пассажир не сообщил Перевозчику о намерении продолжить перевозку, Перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. При этом обязательство Перевозчика по перевозке пассажира не прекращается."

Но на практике при звонке в кол-центр Трансаэро говорят, что если туда не полетите, обратный сегмент аннулируем без вариантов.

Я чего-то не понимаю в этой жизни.....

А если им сообщить о намерении воспользоваться вторым сегментом заказным письмом с уведомлением и ссылкой на Правила перевозки, тоже не поможет?
Аватара пользователя
ZuevaElena
участник
 
Сообщения: 170
Регистрация: 25.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 43
Страны: 41
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #880

Сообщение Lamp » 28 июл 2015, 12:34

ZuevaElena писал(а) 28 июл 2015, 12:32:А если им сообщить о намерении воспользоваться вторым сегментом заказным письмом с уведомлением и ссылкой на Правила перевозки, тоже не поможет?



А вы сделайте так, а потом нам напишите о результате.
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8665
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #881

Сообщение yar-76rus » 28 июл 2015, 12:42

Lamp писал(а) 28 июл 2015, 12:34:
ZuevaElena писал(а) 28 июл 2015, 12:32:А если им сообщить о намерении воспользоваться вторым сегментом заказным письмом с уведомлением и ссылкой на Правила перевозки, тоже не поможет?



А вы сделайте так, а потом нам напишите о результате.

Думаю, что не поможет (второй сегмент аннулируют), но в судебном порядке потом, я думаю, будут хорошие шансы выиграть и взыскать и стоимость новых билетов, и компенсацию за моральный ущерб. Но это если есть время и желание "бодаться".
yar-76rus
путешественник
 
Сообщения: 1099
Регистрация: 04.08.2011
Город: Ярославль
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 197 раз.
Возраст: 45
Страны: 15
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #882

Сообщение ZuevaElena » 28 июл 2015, 12:51

Lamp писал(а) 28 июл 2015, 12:34:
ZuevaElena писал(а) 28 июл 2015, 12:32:А если им сообщить о намерении воспользоваться вторым сегментом заказным письмом с уведомлением и ссылкой на Правила перевозки, тоже не поможет?



А вы сделайте так, а потом нам напишите о результате.


Логично.
Но у меня еще не понятно, откуда я полечу, то есть воспользуюсь двумя сегментами или только обратным.
Поэтому боюсь заранее затевать атаку Трансаэро, а то первый сегмент вычеркнут мне, потом замучаюсь возвращать
Аватара пользователя
ZuevaElena
участник
 
Сообщения: 170
Регистрация: 25.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 43
Страны: 41
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #883

Сообщение zvetochek » 28 июл 2015, 17:00

Подскажите, а что делать с багажом? рейс из пункта А в пункт B через С, но я хочу сойти в С. при сдаче багажа назвать конечный пункт С, вместо B? А могут они отказать?
zvetochek
новичок
 
Сообщения: 20
Регистрация: 16.07.2015
Город: Дарем
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 32
Страны: 11
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #884

Сообщение Марий-Ка » 28 июл 2015, 17:01

zvetochek писал(а) 28 июл 2015, 17:00:Подскажите, а что делать с багажом? рейс из пункта А в пункт B через С, но я хочу сойти в С. при сдаче багажа назвать конечный пункт С, вместо B? А могут они отказать?

Нет, отказать не могут.
Попросите на регистрации зарегистрировать багаж до С
Аватара пользователя
Марий-Ка
путешественник
 
Сообщения: 1658
Регистрация: 25.09.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 108 раз.
Поблагодарили: 85 раз.
Возраст: 44
Страны: 45

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #885

Сообщение Sergey_Sturm » 29 июл 2015, 12:07

Не так давно летели GOL-ом: был билет Фос-ду-Игуасу - Сан-Паулу - Рио-де-Жанейро, а нам надо было просто в Сан-Паолу, ибо с дополнительным сегментом вышло раза в 2 дешевле. По каким-то внутренним правилам GOL не смогли зарегистрировать багаж до Сан-Паолу, а только по билету до конечной, но сказали, что на стойке выдачи можно затребовать свой багаж в аэропорту пересадки, что собственно и сделали, правда после примерно 5 минут объяснения на пальцах с вкраплениями испанских слов, что мы точно хотим выйти, точно хотим получить багаж и какой на вид этот багаж
Sergey_Sturm
новичок
 
Сообщения: 11
Регистрация: 21.05.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 50
Страны: 60
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #886

Сообщение swetulechka1 » 31 июл 2015, 16:42

А позвольте мне задать может глупый вопрос. Прочитала первые страницы темы и последние 5, не нашла ответа на свой вопрос, поэтому задам. У меня билет Москва-Рим и Рим-Москва. Изначально так и планировалось, но теперь есть вариант, обратно не лететь этим билетом. То есть в Рим лечу как и планировала, а обратно хочу взять билет в Париж, там погулять с друзьями и дальше Париж-Москва. Могу ли я просто полностью не использовать обратный рейс?
swetulechka1
активный участник
 
Сообщения: 969
Регистрация: 21.04.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 151 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Возраст: 47
Страны: 20
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #887

Сообщение Huītzilōpōchtli » 31 июл 2015, 16:55

swetulechka1 писал(а) 31 июл 2015, 16:42: Могу ли я просто полностью не использовать обратный рейс?

Если денег за него не жалко, то можете.
Аватара пользователя
Huītzilōpōchtli
почетный путешественник
 
Сообщения: 3836
Регистрация: 29.10.2014
Город: Великолепный Ванкувер
Благодарил (а): 233 раз.
Поблагодарили: 543 раз.
Возраст: 36
Страны: 110
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #888

Сообщение merial » 31 июл 2015, 16:57

swetulechka1 писал(а) 31 июл 2015, 16:42:А позвольте мне задать может глупый вопрос. Прочитала первые страницы темы и последние 5, не нашла ответа на свой вопрос, поэтому задам. У меня билет Москва-Рим и Рим-Москва. Изначально так и планировалось, но теперь есть вариант, обратно не лететь этим билетом. То есть в Рим лечу как и планировала, а обратно хочу взять билет в Париж, там погулять с друзьями и дальше Париж-Москва. Могу ли я просто полностью не использовать обратный рейс?

Конечно можете, проблем нет.
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52470
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #889

Сообщение Le_bob » 07 авг 2015, 12:21

Товарищи путешественники, подскажите мне сомневающемуся по такой ситуации:
Все билеты одной авиакомпании, куплено 2 билета, т.е. найдены и оплачены отдельно и маршрутные квитанции разные и номера билетов и брони разные, только пасссажир то-же
1 билет: A -> B -> C - вот на этом этапе я хочу не лететь из B в C
2 билет: C -> B -> D - тут хочу полететь полностью.

Смысл в том, что такие билеты в два раза дешевле обычных а из B в C по земле даже лучше.

Можно ли так? Не развернут ли меня на регистрации по второму билету?
Le_bob
новичок
 
Сообщения: 5
Регистрация: 16.04.2013
Город: Воскресенск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 44

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #890

Сообщение Degt » 07 авг 2015, 12:25

Билет не единый, у вас два раздельных билета.
Второй билет отношения к первому не имеет.
Аватара пользователя
Degt
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5777
Регистрация: 01.06.2005
Город: Казань
Благодарил (а): 449 раз.
Поблагодарили: 574 раз.
Возраст: 64
Страны: 35
Отчеты: 13
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #891

Сообщение Ослик Иа » 07 авг 2015, 12:37

Le_bob писал(а) 07 авг 2015, 12:21:Товарищи путешественники, подскажите мне сомневающемуся по такой ситуации:
Все билеты одной авиакомпании, куплено 2 билета, т.е. найдены и оплачены отдельно и маршрутные квитанции разные и номера билетов и брони разные, только пасссажир то-же
1 билет: A -> B -> C - вот на этом этапе я хочу не лететь из B в C
2 билет: C -> B -> D - тут хочу полететь полностью.

Смысл в том, что такие билеты в два раза дешевле обычных а из B в C по земле даже лучше.

Можно ли так? Не развернут ли меня на регистрации по второму билету?
Не думаю, что авиакомпании отслеживают подобные штуки - вряд ли это окупится. И если они уже вам продали второй билет - не вижу оснований для отказа в перевозке по нему. Другое дело, что если вы замечены в регулярном проделывании таких трюков, то в следующий раз они могут вам не продать очередной билет.
Разсуждай токмо о томъ, о чёмъ понятія твои тебѣ сіе дозволяютъ. Такъ: не зная законовъ языка ирокезскаго, можешь ли ты дѣлать такое суждѣніе по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо? © К.П.Прутковъ
Ослик Иа
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 13313
Регистрация: 09.08.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 425 раз.
Поблагодарили: 1893 раз.
Возраст: 63
Страны: 32
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #892

Сообщение Huītzilōpōchtli » 07 авг 2015, 13:10

Ослик Иа писал(а) 07 авг 2015, 12:37:в следующий раз они могут вам не продать очередной билет.

На каком основании?
Аватара пользователя
Huītzilōpōchtli
почетный путешественник
 
Сообщения: 3836
Регистрация: 29.10.2014
Город: Великолепный Ванкувер
Благодарил (а): 233 раз.
Поблагодарили: 543 раз.
Возраст: 36
Страны: 110
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #893

Сообщение Ослик Иа » 07 авг 2015, 13:20

vvivan писал(а) 07 авг 2015, 13:10:На каком основании?
Как систематическому нарушителю правил перевозки.

Но это, пожалуй, чисто теоретически; чтобы до такого довести, надо как следует неоднократно засветиться. Например, несколько раз устроить скандал, выцарапывая в промежуточном пункте багаж, зарегистрированный до конца. Или каждый раз со скандалом требовать деньги обратно за неиспользованный сегмент; итд итп.
Разсуждай токмо о томъ, о чёмъ понятія твои тебѣ сіе дозволяютъ. Такъ: не зная законовъ языка ирокезскаго, можешь ли ты дѣлать такое суждѣніе по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо? © К.П.Прутковъ
Ослик Иа
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 13313
Регистрация: 09.08.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 425 раз.
Поблагодарили: 1893 раз.
Возраст: 63
Страны: 32
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #894

Сообщение Huītzilōpōchtli » 07 авг 2015, 13:42

Ослик Иа писал(а) 07 авг 2015, 13:20:Как систематическому нарушителю правил перевозки.

Ну вообще никто не имеет права запретить мне лететь только часть маршрута, или не лететь вообще.

Ослик Иа писал(а) 07 авг 2015, 13:20: несколько раз устроить скандал

Ослик Иа писал(а) 07 авг 2015, 13:20:со скандалом требовать деньги обратно за неиспользованный сегмент

Тут соглашусь, скандалистов никто не любит. И не важно, из-за чего скандалить.

Ослик Иа писал(а) 07 авг 2015, 13:20:выцарапывая в промежуточном пункте багаж, зарегистрированный до конца

Неявка на рейс автоматически заставляет а/к снять ваш багаж.
Аватара пользователя
Huītzilōpōchtli
почетный путешественник
 
Сообщения: 3836
Регистрация: 29.10.2014
Город: Великолепный Ванкувер
Благодарил (а): 233 раз.
Поблагодарили: 543 раз.
Возраст: 36
Страны: 110
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #895

Сообщение Ослик Иа » 07 авг 2015, 14:58

vvivan писал(а) 07 авг 2015, 13:42:Неявка на рейс автоматически заставляет а/к снять ваш багаж.

Оно-то понятно, после Локерби. Просто если вот он пассажир стоит, то они попытаются убедить лететь дальше, чем выискивать багаж в трюме.
Разсуждай токмо о томъ, о чёмъ понятія твои тебѣ сіе дозволяютъ. Такъ: не зная законовъ языка ирокезскаго, можешь ли ты дѣлать такое суждѣніе по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо? © К.П.Прутковъ
Ослик Иа
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 13313
Регистрация: 09.08.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 425 раз.
Поблагодарили: 1893 раз.
Возраст: 63
Страны: 32
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #896

Сообщение House495 » 03 сен 2015, 10:41

Коллеги, помогите плиз решить психологическую проблему.
Билет мультисегментный, все перелеты LAN и его дочками:
1. Мехико - Буэнос-Айрес (через Лиму)
2. Сантьяго - Остров Пасхи
3. Остров Пасхи - Мехико (через Сантьяго)
Очень смущает короткая стыковка (1ч.40м) в Лиме.
Опыт с LAN исключительно негативный - прошлый раз просто заменили рейс на свое усмотрение, отказались регистрировать до конечного пункта как раз при полете через Лиму, сайт и техподдержка работают непойми как. Альтернатив, увы, нет.
Билет, судя по всему, придется брать у посредников, что не добавляет уверенности в успехе мероприятия
Вопросы (сорри, немного тупые ):
1. Посредник продаст мне билет единым номером LAN? Скорее всего этого будет kayak или orbitz. Буду благодарен за рекомендации по посреднику, обычно ими не пользуюсь.
2. По идее, конечно, LAN должен зарегистрировать меня в Мехико прямо до БА. Но личный опыт говорит об обратном С учетом короткой стыковки, их привычки менять рейсы, и чудить с регистрацией, вижу большие риски не успеть на перелет Лима-БА.
Собственно, вопрос - что будет с последующими сегментами? По идее, нас должны отправить следующим рейсом через несколько часов, не затрагивая валидность прочих сегментов. Это если компания признает свою вину, и будут места. Ни то, ни другое фактом не является. Прям перед глазами стоит ситуация, когда Мехико-Лима садится в 23.15 с часовым опозданием, и мы не успеваем на 23.55 по причине нерасторопности авиакомпании или необходимости получать посадочные в Лиме. Приветствуются практические примеры "опоздавших" таким образом - как решались вопросы, и что лучше предусмотреть заранее.
3. К вопросу 2 - лучше попробовать сдать в Мехико багаж, или лететь с ручной кладью? В багаже нужды нет, но видел случаи, когда он оказывался неким положительным фактором при допуске пассажира на борт, например, при овербукинге. Ну то есть если нас ак сможет обвинить в тупизме, то своевременная перегрузка багажа явно их ответственность. Это, понятно, если получим все посадочные до БА сразу.
Цена вопроса потери сегментов весьма высока для нас даже в долларовом эквиваленте
Признателен за любые мнения
House495
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 11443
Регистрация: 12.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 362 раз.
Поблагодарили: 1152 раз.
Возраст: 49
Страны: 85
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #897

Сообщение Julia240 » 03 сен 2015, 11:55

Здравствуйте! Билет Москва-Дубай-Бангкок-Дубай-Москва, купила на сайте "эмирейтс", по грустным причинам в Бангкок не полечу, могу ли лететь Дубай-Москва?
Julia240
новичок
 
Сообщения: 15
Регистрация: 11.09.2014
Город: Норильск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 56
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #898

Сообщение aleksey2008 » 03 сен 2015, 12:01

Julia240 писал(а) 03 сен 2015, 11:55:по грустным причинам в Бангкок не полечу, могу ли лететь Дубай-Москва?

Нет
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #899

Сообщение Huītzilōpōchtli » 03 сен 2015, 12:15

Просто так - взять и не полететь в Бангкок, а потом полететь из Дубаи в Москву - не сможете. Но вам надо пойти в офис компании, они вам поменяют маршрут. Вопрос, сколько это будет стоить.
Аватара пользователя
Huītzilōpōchtli
почетный путешественник
 
Сообщения: 3836
Регистрация: 29.10.2014
Город: Великолепный Ванкувер
Благодарил (а): 233 раз.
Поблагодарили: 543 раз.
Возраст: 36
Страны: 110
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #900

Сообщение zhaffsky » 03 сен 2015, 12:33

House495 писал(а) 03 сен 2015, 10:41:1. Посредник продаст мне билет единым номером LAN?


В 2013 году брал на Озоне 5-сегментный билет Avianca/TACA - был билет с единым номером. В прошлом году брал билет на том же Озоне на Новосибирск-Мюнхен с пересадкой в Москве - пришло одним письмом, но с двумя разными номерами - хотя оба плеча уральцами. От чего то зависит - видимо от того, кто выпишет билет на самом деле.

House495 писал(а) 03 сен 2015, 10:41:Признателен за любые мнения :shock:


Я бы все же искал варианты отдельными билетами и стыковки с запасом. Собственно из за LANа, который отменил рейс с Таити, мне только чудом удалось посмотреть остров Пасхи, и развалился тот самый 5-сегментный билет Авианкой. В случае выпадения первого плеча, рушится вся конструкция - лучше не рисковать.
Аватара пользователя
zhaffsky
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6741
Регистрация: 05.07.2008
Город: Novosibirsk
Благодарил (а): 330 раз.
Поблагодарили: 878 раз.
Возраст: 52
Страны: 27
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #901

Сообщение House495 » 03 сен 2015, 16:53

zhaffsky писал(а) 03 сен 2015, 12:33: Я бы все же искал варианты отдельными билетами и стыковки с запасом.


2000 уе сверху - и никаких проблем
Вернее, на сайте LAN есть и нормальные стыковки - но купить я их аналогично не могу, а у посредников таких вариантов нет.

zhaffsky писал(а) 03 сен 2015, 12:33: Собственно из за LANа, который отменил рейс с Таити, мне только чудом удалось посмотреть остров Пасхи, и развалился тот самый 5-сегментный билет Авианкой. В случае выпадения первого плеча, рушится вся конструкция - лучше не рисковать.


Так а что было в итоге, деньги хоть вернули?
House495
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 11443
Регистрация: 12.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 362 раз.
Поблагодарили: 1152 раз.
Возраст: 49
Страны: 85
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #902

Сообщение zhaffsky » 03 сен 2015, 19:12

House495 писал(а) 03 сен 2015, 16:53:Так а что было в итоге, деньги хоть вернули?


Увы, это был отдельный билет, на первое плечо которого я не успел. Пришлось 6 дней провести в Сантьяго :-) А Мачу Пикчу в этой жизни с таким курсом видимо уже не увижу :(
Аватара пользователя
zhaffsky
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6741
Регистрация: 05.07.2008
Город: Novosibirsk
Благодарил (а): 330 раз.
Поблагодарили: 878 раз.
Возраст: 52
Страны: 27
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #903

Сообщение sp0ngeb0b » 03 сен 2015, 19:25

Подскажите пожалуйста, а если, например, билет один (куплен через посредника), а рейсы туда и обратно выполняют разные авиакомпании - в этом случае тоже при пропуске сегмента все последующие аннулируются?
sp0ngeb0b
участник
 
Сообщения: 65
Регистрация: 08.03.2013
Город: Казань
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Возраст: 61
Страны: 17
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #904

Сообщение merial » 03 сен 2015, 19:54

sp0ngeb0b писал(а) 03 сен 2015, 19:25:Подскажите пожалуйста, а если, например, билет один (куплен через посредника), а рейсы туда и обратно выполняют разные авиакомпании - в этом случае тоже при пропуске сегмента все последующие аннулируются?

Тоже аннулируются
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52470
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #905

Сообщение gmn22 » 09 сен 2015, 21:48

Добрый день!

Сразу извиняюсь за вопрос, который наверняка уже 100 раз разбирался, однако очень медленный интернет и страницы грузятся по несколько минут, а ответ нужен как всегда срочно

Лечу Аэрофлотом:
Питер - Иркутск (через Москву- пересадка один час)
Обратные билеты аналогичные: Иркутск - Питер (через Москву- пересадка 2 часа)

Туда лечу полный маршрут. А обратно мне внезапно стало намного удобнее выйти в Москве (то есть не лететь последний сегмент всего маршрута). Из багажа - только ручная кладь.

Подскажите, что грозит за неявку на последний сегмент или может это как то оформить более или менее "легально"? Может можно попросить в Иркутске зарегистрировать только до Москвы? Какие есть варианты?
gmn22
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 09.09.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 41
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #906

Сообщение furaichik » 09 сен 2015, 22:15

Выходите из самолета и идете по своим делам, тем более вы без багажа
furaichik
путешественник
 
Сообщения: 1842
Регистрация: 21.09.2013
Город: Могилёв
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 182 раз.
Возраст: 43
Страны: 88
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #907

Сообщение aleksey2008 » 09 сен 2015, 22:39

gmn22 писал(а) 09 сен 2015, 21:48:Подскажите, что грозит за неявку на последний сегмент или может это как то оформить более или менее "легально"? Может можно попросить в Иркутске зарегистрировать только до Москвы? Какие есть варианты?

Ничего вам не грозит.
Потом даже можете звонком в колл-центр вернуть часть сборов за неиспользованный сегмент маршрута. Копейки, но все же...
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #908

Сообщение denimih » 09 сен 2015, 22:39

у меня такая же ситуация в понедельник будет, билет АФЛ

интересует возможность возврата сборов
они вернутся автоматом или надо куда-то звонить?

и ещё: если зарегистрироваться до конечного пункта, не будут ли потом по всему аэропорту называть твою фамилию, чтобы ты прошёл на посадку, когда ты уже сидишь на работе?
denimih
новичок
 
Сообщения: 8
Регистрация: 29.08.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #909

Сообщение aleksey2008 » 09 сен 2015, 23:39

denimih писал(а) 09 сен 2015, 22:39:интересует возможность возврата сборов
они вернутся автоматом или надо куда-то звонить?

в колл-центр АК
denimih писал(а) 09 сен 2015, 22:39:не будут ли потом по всему аэропорту называть твою фамилию, чтобы ты прошёл на посадку

могут и назвать, но не обольщайтесь, что из-за вас самолет так уж сильно задержат...
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #910

Сообщение denimih » 09 сен 2015, 23:44

aleksey2008 писал(а) 09 сен 2015, 23:39:
denimih писал(а) 09 сен 2015, 22:39:не будут ли потом по всему аэропорту называть твою фамилию, чтобы ты прошёл на посадку

могут и назвать, но не обольщайтесь, что из-за вас самолет так уж сильно задержат...

Да не, поблема не в этом, просто неприятно когда не по делу будут фамилию твою называть )
да и, КМК, честнее будет предупредить, что не летишь дальше.
denimih
новичок
 
Сообщения: 8
Регистрация: 29.08.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46
Пол: Мужской

Пред.След.



Список форумовАвиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, ДеньгиАвиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиацииПокупка и возврат авиабилетов — изменение дат и ошибок бронирования



Включить мобильный стиль