Разные авиакомпании - стыковка

[Skorii]

Создал новую тему. почему то такой не нашел.

Вопрос вот в чем.
На Скайсканер столкнулся с билетами, где во время стыковки меняется авиакомпания перевозчика.

Для примера билет Прага - Загреб через Вену.
Что имеем.
Прага - Вена Austrian Airlines
Вена - Загреб Пересадка в аэропорту 0 ч. 50 мин. Croatia Airlines
То есть имеется всего 50 минут, чтобы перепрыгнуть на другой рейс другой авиакомпании.
Вопросы
1) Что с багажом в таком случае?
2) Если пересадки с разными авиакомпаниями, то билет единый, или разные билеты на Скайсканер ? В данном примере самая выгодная покупка у Tickets.ru
3) СтОит ли такие билеты покупать с пересадками со сменой а/к?

В другом примере пересадка во Франкфурте и тоже 50 минут

[merial]

1) Что с багажом в таком случае?

Переносят.

Если пересадки с разными авиакомпаниями, то билет единый, или разные билеты на Скайсканер ? В данном примере самая выгодная покупка у Tickets.ru3) СтОит ли такие билеты покупать с пересадками со сменой а/к?

У Вас один билет, а кто выполняет плечи - дело десятое.

[Skorii]

Спасибо за ответ!

Переносят.

То есть багаж оформляю до конечного пункта, как и в случае с одной а/к ?
50 минут достаточно на пересадку подобного плана?

[merial]

50 минут достаточно на пересадку подобного плана?

Если Вам продали такой билет, то это не Ваша забота. ))

[sratakhin]

Достаточно, если самолет не задержался.

[-Мечта]

У нас после новогоднего круиза при перелете из Рима в Москву через Амстердам самолет АЛИТАЛИИ задержался на час,а стыковка по единому билету была 50мин. следующее плечо выполнял КЛМ так нас дождались ,правда неслись как угорелые,но в результате мы в Москву прилетели вовремя.Вот так бывает.

[IgorP11]

Прилетаю а/к Air Serbia в Шереметьево терминал F в 10.15, далее лечу Аэрофлотом из терминала D в 13:20 (билеты разные, не одной бронью).

Отсюда вопрос: если сербы задержат рейс, и опоздаю на рейс нацпера, то они в таких случаях идут на встречу, пересаиважают на следующий рейс или нет?
Может у кого был такой опыт?

P.S: ради интереса позвонил в колл-центр нацпера: сказали, что такие вопросы рассматриваются на месте в сугубо индивидуальном порядке

[Poseidon]

ради интереса позвонил в колл-центр нацпера: сказали, что такие вопросы рассматриваются на месте в сугубо индивидуальном порядке

Даже удивительно, что они так ответили

[IgorP11]

ради интереса позвонил в колл-центр нацпера: сказали, что такие вопросы рассматриваются на месте в сугубо индивидуальном порядке

Даже удивительно, что они так ответили

Мне тоже удивительно... ожидал ответ: х.. Вам... а оператор даже отключался, с кем-то советовался или где-то искал информацию и так ответил, но уточнил, что нацпер не несёт ответственности за рейсы других авиакомпаний)))

Просто читал отзыв туристов, которые из-за урагана прилетели с Филиппин в Москву на два дня позже и естественно не успели на свой рейс ТСО ))) Подошли к стойке, объяснили ситуацию и их посадили бесплатно на ближайший рейс Поэтому возник вопрос: как ведёт себя нацпер в таких случаях?)

[Poseidon]

а оператор даже отключался, с кем-то советовался или где-то искал информацию

Даже? Я бы удивился, если б Вы сказали, что оператор сразу ответил на Ваш вопрос - обычно это бывает редко, они почти всегда просят подождать на линии.
А ответили они вполне корректно - поэтому и удивился. Понятно, что билеты разные, и они не обязаны Вас просто так сажать, но случаи, когда второй перевозчик сажал на рейс после опоздания первого действительно бывали. Тут ещё многое зависит не только от ситуации, а от самих людей, которые будут принимать решение. Но желаю Вам в любом случае не попадать в такую ситуацию.

[IgorP11]

а оператор даже отключался, с кем-то советовался или где-то искал информацию

Даже? Я бы удивился, если б Вы сказали, что оператор сразу ответил на Ваш вопрос - обычно это бывает редко, они почти всегда просят подождать на линии.
А ответили они вполне корректно - поэтому и удивился. Понятно, что билеты разные, и они не обязаны Вас просто так сажать, но случаи, когда второй перевозчик сажал на рейс после опоздания первого действительно бывали. Тут ещё многое зависит не только от ситуации, а от самих людей, которые будут принимать решение. Но желаю Вам в любом случае не попадать в такую ситуацию.

Да, даже, просто после вопроса: единый билет или нет сразу же ожидал предполагаемый посыл лесом
За пожелание спасибо))))

[SanX]

Подскажите, может кто знает. Планирую купить билет на 01.09. Симферополь - Домодедово - Иваново через озон. Первый сегмент выполняет Red Wings, второй Rusline. Стыковка в DME 1ч 45м. При задержке первого сегмента, за стыковку отвечаю я, хоть и билет единый? Ситуация усложняется пиковой датой и одним рейсом в сутки из Москвы в Иваново.

[IgorP11]

Подскажите, может кто знает. Планирую купить билет на 01.09. Симферополь - Домодедово - Иваново через озон. Первый сегмент выполняет Red Wings, второй Rusline. Стыковка в DME 1ч 45м. При задержке первого сегмента, за стыковку отвечаю я, хоть и билет единый? Ситуация усложняется пиковой датой и одним рейсом в сутки из Москвы в Иваново.

А билет точно единый? В брони оба рейса под одним кодом Rusline или Red Wings?
Если в билете оба рейса будут под одним кодом, то за стыковку будет отвечать та авиакомпания, которая продала билеты.

UPD: посмотрел, за стыковку ответственность на Вас.

[SanX]

Подскажите, может кто знает. Планирую купить билет на 01.09. Симферополь - Домодедово - Иваново через озон. Первый сегмент выполняет Red Wings, второй Rusline. Стыковка в DME 1ч 45м. При задержке первого сегмента, за стыковку отвечаю я, хоть и билет единый? Ситуация усложняется пиковой датой и одним рейсом в сутки из Москвы в Иваново.

А билет точно единый? В брони оба рейса под одним кодом Rusline или Red Wings?
Если в билете оба рейса будут под одним кодом, то за стыковку будет отвечать та авиакомпания, которая продала билеты.

UPD: посмотрел, за стыковку ответственность на Вас.

Пока сделал только бронь, не оплачивал. Как Вы определили на ком будет ответственность?

[IgorP11]

Рейсы под разными кодами.
Раз пока только бронь, то можно позвонить в Озон узнать.

[Koh-i-Noor]

Пока сделал только бронь, не оплачивал. Как Вы определили на ком будет ответственность?

Отвечает та а/к, на чьем бланке билет или под чьим кодом билет. Если коды разные, то ответственность на Вас.
По времени стыковка 1ч 45 мин - достаточно для Домодедово, если только первый рейс сильно не опоздает.

[SanX]

Пока сделал только бронь, не оплачивал. Как Вы определили на ком будет ответственность?

Отвечает та а/к, на чьем бланке билет или под чьим кодом билет. Если коды разные, то ответственность на Вас.
По времени стыковка 1ч 45 мин - достаточно для Домодедово, если только первый рейс сильно не опоздает.

В брони коды разные, видимо код-шера нет. Сейчас уточню информацию у озона.
RIKъ,Koh-i-Noor, спасибо, плюсы поставлю (сейчас с телефона)

[Dima77]

Есть варианты маршрута:
1. DME-VIE-LHR-SFO первые два плеча Austrian, третье - United. Можно выписать на бланках Austrian или United. Что будет с багажом в Лондоне? Это ведь хаб для обоих авиакомпаний?
2. SVO-LHR-LAX первое плечо Aeroflot, второе American Airlines. Продается на бланке АА. Тот же вопрос: что будет с багажом в Лондоне, это ведь хаб для обоих авиакомпаний?

[Koh-i-Noor]

Есть варианты маршрута:
1. DME-VIE-LHR-SFO первые два плеча Austrian, третье - United. Можно выписать на бланках Austrian или United. Что будет с багажом в Лондоне? Это ведь хаб для обоих авиакомпаний?
2. SVO-LHR-LAX первое плечо Aeroflot, второе American Airlines. Продается на бланке АА. Тот же вопрос: что будет с багажом в Лондоне, это ведь хаб для обоих авиакомпаний?

Как я понимаю, в обоих случаях багаж регистрируется до конечного пункта.

[Falstaf]

Добрый день! Планирую лететь из Рейкьявика на остров Мэн. Стыковка в Манчестере 2 часа 30 минут. Авиакомпании разные - Icelanair и Flybe. Соответственно, помимо прохождения контроля придется получать и сдавать багаж. Британская виза есть, но опасаюсь очередей на паспортный контроль в Манчестере. Как кто думает, хватит времени?