Форум Винского

**stranger267** » 04 июн 2020, 06:50

Туалеты в руммете на востоке. Это неудобно. На западе выгон 2 уровневый, в нем есть душ и штуки 4 туалетов, но руммейт купе чуть поменьше.

**stranger267** » 04 июн 2020, 06:52

Очень хороший поезд Сан Франциско - Чикаго. И осень красивые места. Вариант из Лос Анжелеса чуть хуже, судя по карте, так как не проходит через Юту и Колорадо. Но зато идет близко к грейт каньону.

**makus** » 04 июн 2020, 09:22

stranger267 писал(а) 04 июн 2020, 06:52:Вариант из Лос Анжелеса чуть хуже, судя по карте, так как не проходит через Юту и Колорадо. Но зато идет близко к грейт каньону

В принципе это (№ 3/4 "Саузвест Чиф") самый скучный и не интересный из широтных поездов в противовес к № 7/8 (№ 27/28) "Эмпайер Билдеру" по "северам" от Портландна и Сиэтла до Чикаго, упомянутому № 5/6 "Калифорнийскому Зефиру" и № 1/2 "Сансет Лиметеду" по "югам" вдоль мексиканской границы от ЛА до Нового-Орлеана. Да и рядом с ГК это ведь не значит, что каньон из поезда видно :-)

Есть еще один широтный, три раза в три неделю маршрут от ЛА - два прицепных вагона с "Сансет Лиметед" до Сан-Антонио, где их перецепляют к поезду № 21/22 "Тексас Игл" от Сан-Антонио до Чикаго, также весьма интересный маршрут. И, кстати, это самый на данный момент дальний маршрут поездов в США и по расстоянию и по времени - 3 ночи в дороге.

**stranger267** » 04 июн 2020, 09:40

Я вроде кидал ссылку на фотки,если нет то кидаю еще раз - поездка в Зефире. Таким же интересным должен быть поезд из Сиэттла, и намного хуже из ЛА (так как он там идет в основном по пустыням)

https://photos.google.com/share/AF1QipO ... RxZlhxWDJB

Поезда ж/д в США: бронирование билетов, вагоны и комфорт поездки

**stranger267** » 04 июн 2020, 09:44

Что касается руммейт купе. В принципе они и для одного ОК. На западных поездах - два этажа и в итоге купе низкие и там нет окна для верхней полки. И туалеты и душ в коридоре, что мне понравилось больше чем на востоке - там один этаж (даже если вагон высокий), туалет в самом купе, и вот представьте что вы едете вдвоем, и чтобы пописать - нужно вашего напарника выгонять, или у вас не дай бог живот расстроился - и вы все купе провоняете... Мне идея туалета в купе крайне не понравилась, на самом то деле. А на западе - в вагоне штуки 4 туалета (один на втором этаже и 3 на нижнем) и душ там же (на нижнем этаже) и чтобы там кого - то ждать я и представить не могу но зато полноценный большой туалет, большой умывальник и все такое прочее (душ я не проверял, зимой в короткой поездке по мне он так нафиг не нужен). Зато на востоке удобно на второй полке спать а на западном она без окна и потолок очень низко. И на западе есть вагон ресторан, на востоке их сократили недавно. И там же (на западе) вагон кафе-лодж обзорный. (Фотка из него выше).

**Ксю13** » 04 июн 2020, 10:01

Да уж, унитаз в купе проектировал психически нездоровый человек. А в вагоне есть с/у и душ на линии Восток?

**stranger267** » 04 июн 2020, 10:14

А в вагоне есть с/у и душ на линии Восток?

Не заметил. С/у нет точно отдельного, я сначала туалет в купе не распознал и пошел искать, не нашел вернулся и разобрался в хитрожопой конструкции.

Душа тоже кажется нет, но тут я не уверен. Вообще на востоке смотреть было нечего, и я вечером сел, утром приехал, пару снимков восточного купе я там закинул, но там нужен рыбий глаз, снимать на таком узком пространстве.

Кстати,смотреть нечего начиная от Денвера. Поля, фермы, заброшенные заводы и склады, музейные паровозы, какие то развалины, все плоское как блин. А вот до Денвера - очень красиво все и здорово. И очень удачное расписание, поезд идет весь день по горам а ночью по оным полям и равнинам.

**Ксю13** » 04 июн 2020, 10:23

А окно в купе открывается или наглухо закрыто?

**makus** » 04 июн 2020, 10:28

stranger267 писал(а) 04 июн 2020, 10:14:Не заметил. С/у нет точно отдельного, я сначала туалет в купе не распознал и пошел искать, не нашел вернулся и разобрался в хитрожопой конструкции.

Душа тоже кажется нет, но тут я не уверен.

Есть

И до кучи схема суперлайнера

**makus** » 04 июн 2020, 10:29

Ксю13 писал(а) 04 июн 2020, 10:23:А окно в купе открывается или наглухо закрыто?

Нет. Но в вагонах хорошая вентиляция и климат-контроль в купе.

**Ксю13** » 04 июн 2020, 12:09

Всем большое спасибо! Здесь на форуме информации больше, чем в интернете.

**makus** » 04 июн 2020, 12:23

И имейте в виду для полноты картины - незнакомые люди в одном купе ехать не могут в принципе, система не продаст. Если покупает купе один человек, то он один и поедет - он оплачивает стоимость проезда и стоимость купе, физически в проездном документе он этого не видит, но это так. Если приобретается проезд для двух человек, то будет возможность купить два или одно купе (двухместное или одноместное размещение). Если двухместное размещение, то стоимость проездного документа будет складываться из двух стоимостей проезда и стоимости купе. То есть второй пассажир, по сути, платит только за проезд, но не за размещение. В среднем где-то в районе трети, что заплатил бы пассажир при одноместном размещении.

**stranger267** » 04 июн 2020, 21:36

Климат контроль контролем, но вот если не жаркое лето то я бы спальник с собой брал. Так как одеяла там очень тонкие, лишних нет, а климат... он иногда как то странно работает.

НО в целом - я два раза проехался спальными поездами (точнее четыре - Окланд - Портланд, Портланд - Окланд, Мартинез - Чикаго, Чикаго - Буфалло) и мне крайне понравилось особенно конечно маршрут на Портланд (он очень удачно по времени выходит) и на Чикаго - участок до Денвера (он тоже крайне удачно по времени - днем поезд идет по Сьерра Неваде по горам, ночью по пустыне, потом снова днем по горам Юты, Колорадо, вечером приходит в Денвер, ночью идет по степям и полям, днем уже в Чикаго). А поезд дальше - чисто доехать, у меня вышло что на поезде там было выгоднее чем на самолете или _машину брать и пилить 10 часов_ - вечером сел, утром вышел, взял убер и доехал до аэропорта взял там машину (назад я улетел уже из Буфалло, через Детройт по моему...)

Еще.

Руммейт - 1 или 2 человека. Теоретически если один можно с кем то скооперироваться но например на востоке это неудобно, из за туалета в купе, на западе - из за отсутствия окон на верхней полке (я правда в купе недолго сидел, в основном в вагоне - лодже).
Спальное купе - реально 3 местное, внизу раскладной диван на двоих и вверху полка на одного. На четверых (скажем 2 ребенка и 2 взрослых) не продадут.
Фемили бедрум - там по сути просто скомбинированы месте спальное купе (диван на двоих внизу и полка на 1 наверху) и руммейт (еще 2 полки сбоку, точно как у руммейта). ТО есть до 5 человек.

Вы оплачиваете купе и оплачиваете проезд людей, это по сути независимые оплаты. Если вы в спальном вагоне то у вас еще оплачена еда и вы можете ждать поезда в лодже для 1 класса (что удобно, там и кофе всякое есть и часто вайфай и электричество и камера хранения, но не везде - в Чикаго и в Портланде они есть а скажем в Окланде я не заметил а Мартинез вообще просто платформа). Иногда приходят предложения _возьмите руммейт и второй человек бесплатно_ и цены очень зависят от сезона и спроса. (чуть не в 2 - 3 раза могут различаться)

**Alivva** » 05 июн 2020, 02:48

Ксю13 писал(а) 04 июн 2020, 10:01:А в вагоне есть с/у и душ на линии Восток?

Про душ вам ответили, а насчет с/у знаю, что некоторые находчивые личности пользуются им не в своем купе, а в другом (если оно незанято). Ну или уже если только в сидячий вагон пойти...но тамошние удобства вам не понравятся, чисто будет только первые полчаса поездки )))

stranger267 писал(а) 04 июн 2020, 09:44:И там же (на западе) вагон кафе-лодж обзорный. (Фотка из него выше).

В этот вагон у всех есть доступ, независимо от типа билета, или надо доплачивать?

**stranger267** » 05 июн 2020, 06:11

У всех, хотя бывает что он забивается и тоогда просят места не держать а только самому сидеть. На деле на моей памяти этот вагон не забивался. Внизу там кафетерий, вверху рейнджеры парковые или волонтеры, когда поезд идет по горам, рассказывают о местности (в поезде на Портланд - между Кламас Фоллс и Евгенией, а в поезде на Чикаго - между Сакраменто и Рино).

**makus** » 05 июн 2020, 07:03

Alivva писал(а) 05 июн 2020, 02:48:В этот вагон у всех есть доступ, независимо от типа билета, или надо доплачивать?

Такие вагоны только у четырех поездов широтных с отправлением от западного побережья и в поезде Коаст Старлайт от ЛА до Сиэтла вдоль побережья. Более того, этот поезд, пожалуй, самый вылизанный. В составе есть еще один салон, более с претензиями и кинозалом на первом этаже. Этот вагон уже только для пассажиров спальных вагонов.

Сам вагон и виды по дороге

**stranger267** » 05 июн 2020, 07:37

Я на этом поезде ездил раза 4, и никакого еще одного салона не заметил. Там 2 локомотива, затем один или два багажных вагона, затем 3 спальных, затем вагон ресторан, затем вагон лодж или один раз между ними как раз торчал бизнес, потом 3 - 4 сидячих вагона. И вроде бы там был бизнес класс но я уже не помню в каком месте. То ли сразу за лоджей с кафе то ли между ней и рестораном.

Но это на западных поездах. На восточных все примитивнее.

**makus** » 05 июн 2020, 09:04

stranger267 писал(а) 05 июн 2020, 07:37:Я на этом поезде ездил раза 4, и никакого еще одного салона не заметил. Там 2 локомотива, затем один или два багажных вагона, затем 3 спальных, затем вагон ресторан, затем вагон лодж или один раз между ними как раз торчал бизнес, потом 3 - 4 сидячих вагона. И вроде бы там был бизнес класс но я уже не помню в каком месте. То ли сразу за лоджей с кафе то ли между ней и рестораном.

Количество локомотивов у поезда величина вариативная, может быть и больше. Снято в Санта-Барбаре

В части второго салона, он называется Pacific Parlour Car, в какой-то момент может его и не быть в составе, но обычно поезд имеет такой вид. Клэмас Фоллз, первая остановка в Орегоне

Здесь сначала 4 спальника, потом именно то Pacific Parlour Car, он чуть ниже, далее вагон-ресторан, чуть выше и светлее, далее обычный салон и далее сидячка. Салоны легко определяются по дополнительному ряду окон на крыше.

Границей доступа является вагон-ресторан. Далее него пассажиры сидячих вагонов в сторону спальной группы пройти не могут.

Как такового бизнес-класса в дальних спальных поездах нет, так как все вагоны с местами для сидения идут с шагом бизнес класса.

**stranger267** » 05 июн 2020, 09:09

Вы будете смеяться но бизнес класс в поезде ЛА - Сиэттл - имеется ну или _бывает_, черт их поймет. Тот же сидячий чуть с другим шагом кресел что ли, но зато (1) его опрашивают с заказами на ужин сразу после спальных, (2) в нем есть WiFI (я именно поэтому в нем и ездил из Сан Луис Обиспо) и (3) его пассажиры имеют тоже доступ в зал ожидания 1 класса.

Может конечно у них то бизнес а то лишний салон не знаю.

А локомотивы... они там периодически цепляют что-то что им нужно отвезти на ремонт, он у них в СИэттле. У меня из за ихней бодяги с локомотивами поезд как то опоздал на 3 часа уже в Сан Луис Обиспе.

**Ульрика Ш.** » 29 авг 2020, 04:09

Не знаю, можно ли в этой теме попросить помощи.... Я еще в начале марта из Москвы забронировала через моб.приложение два билета Амтрак из Вашингтона в Нью-Йорк сначала на май, потом перенесла на август, потом на октябрь, но коронавирус никак не кончается, теперь хотела бы их отменить. Видимо, поехать в США с тур.целями не скоро получится. А в правилах написано, что отменить ни по эл.почте, ни в моб.приложении нельзя, надо только звонить агенту по телефону 1-800-USA-RAIL. Что это за номер такой? Может кто-то из живущих там мог бы мне помочь? Буду очень благодарна, если выручите.

**Rita345** » 29 авг 2020, 07:24

1-800-‭872-7245‬ когда набираете номер телефона под каждой цифрой есть несколько английских/русских букв. Нажимаете на цифру под которой нужная вам буква и вуаля :)

На сайте Amtrak ( полагаю у Вас именно этот поезд) написано следующее:
«Just click the 'Modify Trip' link at the top of any page. Enter your reservation number and email address or telephone number used when you made your reservation and click 'Find Trip. ' Then, click the 'Cancel Trip' button and follow the steps for cancellation»

Возможно это поможет отменить онлайн

**Ульрика Ш.** » 30 авг 2020, 09:51

А! Понятно. Спасибо за отклик. Но на сайте и в моб.приложении я могу отменить с удержанием какого-то % (80 из 108 предлагают вернуть), а чтобы без удержания отменить, нужно только звонить по телефону. Если я из Москвы звонить буду, да там ещё музыку на какое-то время мне включат, то стоимость звонка наверно перекроет те 108 долл., которые я хочу вернуть. Поэтому я и хотела бы попросить помощи кого-то из местных. Как я, например, сейчас могу позвонить в РЖД и выяснить любой вопрос, и с моим моб.тарифом мне это не будет стоить никаких дополнительных денег.

**Ульрика Ш.** » 31 авг 2020, 09:42

Всё, уже позвонили, дочка через знакомых кого-то там нашла. Вернули в виде ваучера на всю сумму, сроком на год. Уж до конца следующего лета, надеюсь, возобновится туризм в США! И мы с дочкой сможем совершить наш трип.
Билет я покупала заранее, по самому дешевому тарифу, невозвратный и необмениваемый, но из-за коронавируса они все же сделали послабления - разрешили дату три раза перенести, а сейчас ещё и ваучер дали. Так что, я считаю, это неплохо.

**mari_na_p** » 23 фев 2021, 12:42

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, хочу приобрести билеты на поезд до Вашингтона. не могу зайти на сайт amtrak. Через анонимайзер страницу открывает. Как приобретать тогда, с нашей картой не возникнет проблем? спасибо

**Ульрика Ш.** » 23 фев 2021, 13:47

Я покупала через мобильное приложение Амтрак. Загрузила в айфон, там же и поезд выбрала, купила и оплатила нашей картой Тинькоф. В компьютере у меня не получалось.

**BDFY79** » 11 апр 2021, 15:25

кто нибудь смог недавно зайти на сайт amtrak? в приложении не смог и на сайте даже с айпи США тоже

**mari_na_p** » 11 апр 2021, 17:07

BDFY79 писал(а) 11 апр 2021, 15:25:кто нибудь смог недавно зайти на сайт amtrak? в приложении не смог и на сайте даже с айпи США тоже

Я не смогла покупала билет на амио

**PAVEL88** » 11 апр 2021, 22:51

Всем привет. Подскажите пож-та, ездил кто нибудь на поезде Вашингтон-Бостон в сидячем вагоне? Насколько сильно там тяжко? Очень неплохая цена сейчас, практически как на автобус, но удобнее тем, что есть ночной рейс. Вот думаю что лучше взять...

**mari_na_p** » 11 апр 2021, 22:57

PAVEL88 писал(а) 11 апр 2021, 22:51:Всем привет. Подскажите пож-та, ездил кто нибудь на поезде Вашингтон-Бостон в сидячем вагоне? Насколько сильно там тяжко? Очень неплохая цена сейчас, практически как на автобус, но удобнее тем, что есть ночной рейс. Вот думаю что лучше взять...

Ездила Нью Йорк вашингтон рядом с вами не посадят никого, сиденья очень удобные , выйфай всю дорогу . Амтрак.

**Alikox** » 11 апр 2021, 23:36

BDFY79 писал(а) 11 апр 2021, 15:25:кто нибудь смог недавно зайти на сайт amtrak? в приложении не смог и на сайте даже с айпи США тоже

Сейчас точно работает.

**inters** » 12 апр 2021, 01:54

Ну поезд точно гораздо более комфортен чем автобус.

**makus** » 12 апр 2021, 08:05

mari_na_p писал(а) 11 апр 2021, 22:57:рядом с вами не посадят никого

Что значит никого не посадят. Все зависит от загрузки, будет полный состав - все места, и рядом включительно, будут заняты. Ночной сидячий "Северо-Восточный регионал" обычной полный.

**arba1234** » 15 апр 2021, 06:56

mari_na_p писал(а) 11 апр 2021, 22:57:PAVEL88 писал(а) 11 апр 2021, 22:51:
Всем привет. Подскажите пож-та, ездил кто нибудь на поезде Вашингтон-Бостон в сидячем вагоне? Насколько сильно там тяжко? Очень неплохая цена сейчас, практически как на автобус, но удобнее тем, что есть ночной рейс. Вот думаю что лучше взять...
Ездила Нью Йорк вашингтон рядом с вами не посадят никого, сиденья очень удобные , выйфай всю дорогу . Амтрак.

Сам не могу до конца разобраться:
При наличии билета на Амтрак возможно отправить багаж сразу в конечный пункт назначения (типа самолетного регистрируемого)? Хочу сдать багаж и выехать из Нью Йорка рано утром, выйти из поезда в Филадельфии часов на 5-6, а вечером Амтраком прибыть в Вашингтон и забрать на вокзале свой багаж. Если такое не возможно то есть ли в Филадельфии камера хранения на вокзале куда можно поместить пару средних чемоданов (кг по 15)?

**makus** » 15 апр 2021, 08:08

arbat2257 писал(а) 15 апр 2021, 06:56:Хочу сдать багаж и выехать из Нью Йорка рано утром, выйти из поезда в Филадельфии часов на 5-6, а вечером Амтраком прибыть в Вашингтон и забрать на вокзале свой багаж.

Да, такое возможно (по крайней мере до ковида было возможно). Сдать багаж на Пенн-стейшн в багажном отделении (оно легко ищется по указателям) можно хоть накануне, предъявив билет до Вашингтона. Забрать в Вашингтоне можно также не только в день прибытия, но и позже, причем это "позже" конкретно не определено, во всяком случае забирал багаж и на следующий день.

Но вот в части остановки в пути следования надо смотреть правила, возможно ли это. Или спросите проводника в поезде.

**arba1234** » 15 апр 2021, 11:29

makus писал(а) 15 апр 2021, 08:08:Да, такое возможно (по крайней мере до ковида было возможно). Сдать багаж на Пенн-стейшн в багажном отделении (оно легко ищется по указателям) можно хоть накануне, предъявив билет до Вашингтона.

Спасибо за информацию. А если я предьявлю билет Нью Йорк-Филадельфия + билет Филадельфия-Вашингтон , то этого будет достаточно для сдачи багажа до Вашингтона?

**makus** » 15 апр 2021, 11:46

arbat2257 писал(а) 15 апр 2021, 11:29:А если я предьявлю билет Нью Йорк-Филадельфия + билет Филадельфия-Вашингтон , то этого будет достаточно для сдачи багажа до Вашингтона?

Непосредственно так я не делал, но на мой взгляд должно сработать. Сотрудник багажного отделения просто навесит соответствующую бирку на багаж и все. Все что связано с багажом у Амтрака очень похоже, как обрабатывают багаж в авиации.

**JTV** » 23 апр 2021, 12:33

Добрый день, пытаюсь оплатить поезд на сайте amtrack из Вашингтона в Нью-Йорк, но ничего не получается, выскакивает надпись portion of your reservation is no longer available, уже пыталась менять даты/время поезда, но все равно одно и тоже, способ оплаты выбираю из предложенных - google pay. Может кто-то знает в чем может быть проблема?

**arba1234** » 23 апр 2021, 15:23

JTV писал(а) 23 апр 2021, 12:33:Добрый день, пытаюсь оплатить поезд на сайте amtrack из Вашингтона в Нью-Йорк, но ничего не получается, выскакивает надпись portion of your reservation is no longer available, уже пыталась менять даты/время поезда, но все равно одно и тоже, способ оплаты выбираю из предложенных - google pay. Может кто-то знает в чем может быть проблема?

Амтрак сайт ограниченно работает с рос ip адресов. Все будет нормально с любым VPN

**JTV** » 23 апр 2021, 15:26

Я с vpn делаю, у меня tunnelbear. Может мои карты для оплпты не нравятся, у меня Открытие и Росбанк, может быть такое? Но в прошлом году все работало

**arba1234** » 23 апр 2021, 16:20

JTV писал(а) 23 апр 2021, 15:26:у меня Открытие и Росбанк, может быть такое? Но в прошлом году все работало

Попробуйте просто введением всех данных с карты руками( а не через ГП или подтягивание). Бывает, что дата карты подтягивается некорректно (тащаться 4 цифры года вместо 2)

**Ульрика Ш.** » 23 апр 2021, 16:25

makus писал(а) 15 апр 2021, 11:46:А если я предьявлю билет Нью Йорк-Филадельфия + билет Филадельфия-Вашингтон , то этого будет достаточно для сдачи багажа до Вашингтона?

Непосредственно так я не делал, но на мой взгляд должно сработать. Сотрудник багажного отделения просто навесит соответствующую бирку на багаж и все. Все что связано с багажом у Амтрака очень похоже, как обрабатывают багаж в авиации.

У меня тоже возникла мысль (при чтении данной темы) по дороге из Нью-Йорка в Вашингтон выйти на неск.часов в Филадельфии. Но если я выбираю самый дешевый билет Амтрак, то там чемоданчик зачеркнут, это значит, что билет идет без регистрируемого багажа? Значит, его нельзя будет сдать? Надо будет с собой в вагон брать?

**arba1234** » 23 апр 2021, 16:51

Ульрика Ш. писал(а) 23 апр 2021, 16:25: Но если я выбираю самый дешевый билет Амтрак, то там чемоданчик зачеркнут, это значит, что билет идет без регистрируемого багажа? Значит, его нельзя будет сдать? Надо будет с собой в вагон брать?

Я взял обычную электричку, которая идет на 40 мин дольше и стоит в разы дешевле и отель на 1 ночь в Филадельфии прямо у вокзала. С учетом того, что в Вашингтоне много что закрыто, уменьшил там своё пребывание на 1 день.

**makus** » 23 апр 2021, 17:17

arbat2257 писал(а) 23 апр 2021, 16:51:обычную электричку

"Обычная электричка" (Northeast Regional) это все же не электричка, а локомотив с прицепными сидячими вагонами (просто для справки)

**goan** » 23 апр 2021, 18:20

"Обычная электричка" из НЙ в Филадельфию это обычная элекетричка, с единым билетом и координированой пересадкой в Трентоне. Имеет то достоинство (помимо дешевизны), что филадельфийские электрички имеют несколько остановок в центре - есть выбор, где выйти. Это абсолютно стандартный маршрут, куча народу так ездит каждый день. Увы, между филадельфийскими и вашингтонскими электричками есть коротенький разрыв (между делаверским Ньюарком и мэрилендским Перривилом), так что всю дорогу на пригородных поездах не проделать.

**makus** » 23 апр 2021, 19:37

goan писал(а) 23 апр 2021, 18:20:"Обычная электричка" из НЙ в Филадельфию это обычная элекетричка, с единым билетом и координированой пересадкой в Трентоне.

Если имеется в виду ехать пригородным из НЙ на NJ Transit и пересаживаться в Трентоне на SEPTA, то, конечно, своеобразное удовольствие. Чем не из Москвы в Питер на электричках.

Полагаю, что arbat2257 имел ввиду все же прямой Northeast Regional

Да и NJ Transit и SEPTA к теме Амтрака не особое отношение имеют.

**goan** » 23 апр 2021, 19:57

Ездил и так, и так - разница минимальная. Особенно, если в Филадельфии надо не на главный вокзал - часто это одна пересадка в любом случае (и в Трентоне проще). В отличие от Москвы/Питера оно специально так скоординировано, продается единый билет, да и расстояние сильно меньше. Но да, не Амтрак :)

**Kifulichka** » 30 апр 2021, 14:25

arbat2257 писал(а) 23 апр 2021, 16:20:Попробуйте просто введением всех данных с карты руками( а не через ГП или подтягивание). Бывает, что дата карты подтягивается некорректно (тащаться 4 цифры года вместо 2)

перепробовала и руками м через VPN меняла страны. Не дает и все. Карта Тинькофф и сбером пробовала. Ни в какую. Помогиииииите. Какой у вас vpn и какую страну выбрали?

**arba1234** » 30 апр 2021, 16:31

Kifulichka писал(а) 30 апр 2021, 14:25:arbat2257 писал(а) 23 апр 2021, 16:20:
Попробуйте просто введением всех данных с карты руками( а не через ГП или подтягивание). Бывает, что дата карты подтягивается некорректно (тащаться 4 цифры года вместо 2)

перепробовала и руками м через VPN меняла страны. Не дает и все. Карта Тинькофф и сбером пробовала. Ни в какую. Помогиииииите. Какой у вас vpn и какую страну выбрали?

У меня есть 2 (на разных компах) с обоих все нормально работает : Hola Free VPN Proxy(бесплатная) и PRO XPN 4.5.0.2.(Торонто) платил давно типа 5 дол на 2 или 3 года). За билеты платил картой ВТБ - долларовой.
P/s/ Может быть поможет : во время выбора и оплаты билетов не используйте Гугл Хромовский автоперевод ( при его использовании на сайте сбивается календарь)

**ledbel** » 02 май 2021, 08:17

JTV писал(а) 23 апр 2021, 12:33:Добрый день, пытаюсь оплатить поезд на сайте amtrack из Вашингтона в Нью-Йорк, но ничего не получается, выскакивает надпись portion of your reservation is no longer available, уже пыталась менять даты/время поезда, но все равно одно и тоже, способ оплаты выбираю из предложенных - google pay. Может кто-то знает в чем может быть проблема?

Попробуйте скачать мобильное приложение Amtrack. У меня через сайт тоже не проходила оплата - перепробовал все возможные VPN, дебетовые / кредитные карты, Apple Pay и т.д. В приложении все оплатил через Apple Pay с первой же попытки.

**DIOSS** » 19 июл 2021, 15:44

с активированным на телефоне VPN, через приложение Amtrak - все равно не получается заплатить ни через Apple pay, ни через ручной ввод данных долларовой карты (не банка США)
Как же меня достал за день этот диалог:
General Reservation Issue
A portion of your reservation is no longer available

Может, проблема в том, что я пытаюсь купить на троих плюс ребенок невозвратные билеты в бизнес-класс NYP-WAS за 280 долларов ?) Но сайт Amtrak заявляет, что на этот Acela распродано всего 10% билетов, значит, места есть.

UPDATE
получилось с первого раза после того, как зарегистрировался в приложении Amtrak, соврав ему что я из США (альтернативой была только Канада и ничего другого(. После регистрации при выборе билетов и заполнении информации о пассажирах необходимо было ввести номер мобильного в США, на который приходят оповещения об отправке поезда. Варианта с email как для иностранцев (без регистрации в приложении) не было. пришлось выдумать 10-значный номер после +1.
Оплачивал apple pay с включенным VPN, картой в гривне (не в долларах), эмитированной украинским банком.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР