Как крымчане к Бретани ходили: 10705 км, 33дня,11 стран,72 города,1 сады и 1 пещера.

[Juravlev]

А отвиснув, пошли дальше мимо лавок с итальянскими для нас деликатесами ,а для сиенцев повседневной пищей,


мимо палаццо знати Сиены







с дивными колодцами


к Сиенскому собору по красоте и убранству соперничающего с наиизвестнейшим флорентийским,



и музею Санта-Мария-делла-Скала на той же пьяцца Дуомо.


Сиенский Дуомо (или собор Санта-Мария-Ассунта) - это великолепное здание в готическом стиле, украшенное множеством шедевров таких мастеров, как Донателло, Пизано и Микеланджело, а также фресками знаменитого Пинтуриккьо. Здание строилось с 1214 по 1263 гг. и имеет в плане латинский крест; оно увенчано не слишком выступающим куполом, а рядом высится колокольня. И экстерьер, и интерьер отделаны блоками белого мрамора, которые чередуются с более тонкими полосами чёрно-зеленоватого цвета - это цвета Сиены.

К сожалению, они уже были закрыты к посещению, поэтому мы двинулись к еще одной старейшей сиенской церкви - Saint Pietro Alle Scale,построенной в 12 и перестроенной в 17 веке.

К слову, рядом с ней у нас планировался ужин. Но увы, в этот раз не повезло – все заведения, отмеченные нами для посещения в Сиене или еще не работали, или уже не работали, или вообще не работали:( , зато повезло в другом месте «Osteria Da Cice» неподалеку.




Проходя около данной остерии за 15 минут до открытия, мы спросили наличие свободных столиков, и о, чудо, несколько подумавши, хозяин сказал нам обождать до открытия и выдал, похоже, единственный свободный столик.
Сообща с хозяином ( он , кстати, единственный англоязычный в остерии) мы заказали как закуску :Pici al vino rosso con ragu di Cinta Senese ( толстая домашняя паста с красным вином и свиным соусом Cinta Senese)


tortello alla menta in salsa di gorgonzola e noci( тортеллини с мятой и горгонзолой и соусом из грецкого ореха);


и на основное :Tortino di melanzane alla caseressia( гратен из баклажана с сыром и томатами)


stracotto alla chiantigiana ( тушеная говядина в стиле кьянти)


под самое известное белое вино Тосканы Vernaccia di San Gimignano, производящееся в окрестностях Сиены еще с 1200 года.


По окончанию ужина мы поняли, как нам повезло, что мы попали в эту остерию. Все не то, чтобы просто вкусно, а именно деликатесно, по-итальянски! Со счетом 77 евро мы и пошли гулять дальше.
В вечерней подсветке здания и площадь выглядели не менее восхитительно чем днем,




мы побродили по сиенским переулкам в поисках обозначенной у меня в навигаторе смотровой, и даже нашли ее, но, увы, сумерки-сумерки…


Вставши на обратный курс к отелю, мы увидели местный девичник


вновь зарулили на полюбившуюся Пьяцца-дель-Кампо и присели на нагретые за день булыжники площади получить заряд положительной энергии от Сиены на весь грядущий год.



К отелю мы вернулись лишь к 23 часам и, пожалуй, это был один из лучших дней в нашей поездке.

[Juravlev]

День 22. 27-07-2018 Сиена - Ареццо - Ангьяри - Сан-Марино - Римини

Дневной пробег,км 234.5
Средняя скорость, км\ч 45.8
Время в пути без учета остановок, час 5:06
Пешком,км 6.2

[Juravlev]

Сегодня наш день начался не рано. После завтрака при отеле мы не спеша выдвинулись в сторону еще одной жемчужины Тосканы – небольшой городок Ареццо.

Ареццо является общепризнанной этрусской столицей. Сохранилось достаточно много свидетельств былому величию Ареццо. При римлянах город очень сильно укрепился, обзавелся значительным количеством терм, театром, и прочими сопутствующими своему статусу привилегиями. Успешно держал оборону от варваров, пока, наконец, в 5 веке не был завоеван лангобардами.
Ареццо знаменит своими славными уроженцами, например, Меценат Гай Цильний, имя которого стало в наше время нарицательным. Он действительно искренне обожал различные искусства и немало содействовал их развитию, чем вызывал уважение прочих патрициев. Здесь появился на свет Петрарка, родоначальник романтических сонетов и Гвидо Д’Ареццо, итальянский монах, которому принадлежит авторство нотной записи.
Город значительно пострадал во время 2МВ, после чего многие достопримечательности были частично восстановлены – сделано это вполне качественно.
Ареццо выбрал для натурных съемок и Роберто Бениньи . Его шедевр «Жизнь прекрасна!» снимался именно здесь.
Ну и к тому же Ареццо весьма богат – ведь это самый крупный в Европе и один из самых больших в мире центров производства золотых и серебряных изделий.

Наслаждаясь в пути пейзажами и уютными дорогами этой части Тосканы через час с четвертью преодолели 74 километра и прибыли на место. С трудом и таки поплутавши по городу, мы припарковались на подземном паркинге на Piazza del Popolo (GPS 43.464798, 11.878851) И было уже достаточно жарко, хотя жизнь в городке только просыпалась. Местные пили свой утренний кофе, ну не устояли и мы.
Ареццо- городок небольшой. Центральная и усыпанная старинными домами и палаццо, конечно, улица имени Италии,





ведущая к главной площади Piazza Grande.


И вот площадь здесь как раз-таки оригинальна – её уклон имеет очень немалый угол в 30 градусов и при её немалых размерах это создает впечатление.





Впечатление добавляют цветастые и каменные гербы на домах разной величины,



среди которых высится зубчатая каменная башня.


И есть на ней церковь Санта-Мария-делла-Пьеве (Pieve di Santa Maria ) 10-го века, весьма красивая и обладающая самым необычным из находящихся в городе церквей фасадом-вынесенные в полукруглой пристройке галереи


и украшенная большим количеством колонн – чем они выше, тем ближе расположены друг ко другу.


Мы же устав от перемещения по жаре присели в заведении на площади испить сока апельсинового в виде фреша с вкусняшками ( 14 евро) и с терассы кафе лицезреть туристов бродящих по раскаленному пространству и не имеющих такой возможности.
Набравшись сил, мы двинулись в сторону Базилики Сан-Франческо 13 века


а затем к паркингу



загрузились в прохладную машинку и спустя полтора часа, заплатив 4 евро покинули Ареццо, взяв курс на деревушку Ангьяри (Anghiari) в расстоянии 31 километра и 40 минутах перемещения по прекрасным пейзажам Тосканы, особенно прекрасным в конце июля из окна кондиционированной машинки.

[Juravlev]

С самых красивых деревень Франции мы переключились на итальянские - самую красивую деревню Тосканы, обладателя оранжевого флага итальянского туристического клуба - Ангьяри.



Известна она, конечно, еще с раннего средневековья и ее древние укрепления считаются одними из самых хорошо сохранившихся в Италии. А вот от стены, ранее окружавшей деревеньку, сохранились лишь фрагменты.


Есть городская башня с часами, возведенная в XVI веке


которая и встретила нас, входящих в Ангьяри с бесплатного, но плотно заставленного паркинга (GPS 43.539116, 12.056018), разместившегося на окраине деревни. Попав в исторический центр застроенный в 15-16 веках,





побродив по тенистым лабиринтам старинных узких улиц,



идущих то вверх, то вниз,







и немного заблудившись, спустя полчаса мы вынырнули из средневековья на тосканскую полуденную жару, чудом избежав теплового удара присели в Мурану, и по старой римской дороге стрелой пронизывающей долину перед Ангьяри взяли курс на Сан-Марино.

[Juravlev]

Объезжать горы по автострадам не хотелось, да и долго и мы двинулись напрямик- узкими региональными горными партизанскими тропами дорогами через Аппенины, где ни то, что машин на украинских номерах не видели, там и итальянских то не видно. Но пейзажи да, красивые. Дорога длиной в 85 километров заняла 2 часа и некоторое количество нервов, но в итоге привела нас в Сан-Марино.

Сан-Марино - древнейшая в мире республика, одно из старейших государств на планете и одна из самых маленьких стран в мире. Площадь государства составляет чуть более 60 квадратных километров. Исторический центр республики, расположенный на горе Монте-Титано, включён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и сохранил средневековую архитектуру, атмосферу и древние крепостные стены. По легенде Сан-Марино было основано в 301 году независимость Сан-Марино получило в 855 году. Главами государства являются два капитана-регента, которых избирают каждые полгода. На протяжении своей истории эта страна избегала конфликтов и жила тихой мирной жизнью.
8 октября 1600 года была принята конституция. Интересно, что во время наполеоновских войн Сан-Марино сохранило не только нейтралитет, но и независимость. Также в 19 веке, в период Рисорджименто, в знак признания поддержки, которую оказывала республика борцам за объединение, Джузеппе Гарибальди принял желание Сан-Марино сохранить независимость. Во время Первой мировой войны республика примкнула к Антанте. В ходе 2МВ сохраняла нейтралитет. При этом, страна сотрудничала с итальянскими фашистами и даже некоторое время была оккупирована немецкими войсками.

Мы уже здесь бывали в 2015 году в нашем автотуре по Италии , но решили повторно взобраться на эту гору.




Гора плотно и надежно обжита русскоязычными, как туристами, так и продавцами. В основном парфюмерии и кожаных изделий.
Паркинг задумывался тот же, что и в предыдущий раз, но увы, спрос превышал предложение и немного поколесив мы припарковались просто на стрите, но, конечно, не бесплатно. Скормив паркомату 4 евро за два часа, двинулись к историческому центру.



Наверное неудивительно, но за три прошедших года ничего не поменялось, те же узкие улочки, уходящие в гору к крепости, то же обилие магазинчиков и засилие туристов.


Выполнив программу минимум по шопингу, возникла необходимость подкрепиться. Заведений общепита у меня отмечено не было, поэтому отдались на волю случая.
Случай пришел в виде ресторана «Da Pier», показавшимся спокойным и уютным. Зайдя внутрь, мы увидели спящих официантов и отсутствие посетителей. Это могло бы тоже насторожить, но нет...И было заказано одно меню дня за 12 евро и две пасты + напитки. Ждали не очень долго и сказать, что блюда были несвежие или маленькие порции, или плохое обслуживание нельзя. Но! Было просто невкусно, не по-санмарински итальянски, без души. С результатом в 38 евро, что вроде как недорого, но с неоправдавшимися ожиданиями вкуса мы пошли обратно к машинке. По пути увидели съемочный процесс какого то художественного фильма про 2МВ со всем необходимым антуражем -немецкой комендатурой,

мотоциклами,



и типами в фашистской форме.


На фоне окружающих площадку зданий, все выглядело очень реалистично. Но пройдя чуть метров мы снова вернулись на 50+ лет вперед в действительность ,где в будущем нас ждал Римини, а в настоящем паркинг с Мураной.
Оседлавши машинку,мы с навигаторшей попытались покинуть сан-маринскую гору, но безуспешно. Дама не могла поймать спутники, а я, включив интуицию, кружил по горкам, периодически попадая в тупики или перекрытые дороги. Спустя полчаса, мы -таки покинули пределы столицы маленького, но гордого государства и начали очередные поиски. На этот раз предметом поисков стал дешевый сан-маринский бензин. В итоге выиграла АЗС Pitro (GPS 43.952675, 12.468930) с топливом по 1,526 евро. Уже на выезде из Сан-Марино мы остановились у супера «Cooperativa Titancoop» купить вкусняшек и бутылочку просекко на вечер ( в итоге та бутылочка доехала с нами до дома:)). Однако съехать к магазину можно было, а вот вернуться на трассу… пришлось давать крюк километров пять по сан-маринским автострадам.

[Juravlev]

Оставшиеся 19 километров мы ехали почти час ( движение на и в Римини не понравилось сразу, какой-то ад для автомобилистов) и к отелю подъехали уже около 8 вечера.
И это был типичный пляжно-курортный отель «Dependance Hotel Villa Merope» (81,40 евро с завтраком), который находился близко к пляжам, но далеко от исторического центра на оживленной туристами и авто улочке, ведущей к морю. В плюсах- свой закрытый паркинг во дворике за 6 евро и внимательный персонал. В минусах - неуютный номер с одним окном на верхнем этаже с видом во внутренний дворик.
Пока ехали к отелю смотрели на город по сторонам – и показался он этаким Анапой-на-Адриатике: та же курортная суета, расжаренные на солнце бредущие к своим отелям курортники. Но, впрочем, есть огромная песочная пляжная полоса, хотя это тоже на любителя...
Наш отель был в двух километрах от исторического центра, но в 200 метрах от моря. Изначально при бронировании думалось, что приедем-пойдем искупаемся, а потом пойдем исследовать исторический центр. По итогу дня осталось – пойдем исследовать.

Древнее поселение на места Римини - Ариминум, выросло там, где пересекались две важные римские дороги - Via Aemilia и Via Flaminia. Значительно позже город сначала превратился в оживленный порт, а потом стал крупнейшим курортом Италии на Адриатике. Несмотря на бомбардировки 2МВ, значительная часть исторического наследия осталась нетронутой.

От прежних антично-средневековых эпох в городе осталось тоже немало: остатки римского амфитеатра, ворота Монтанара, действующий уже более 2000 лет мост Тиберия,построенный в 20 году нашей эры ,


крепость Сисмондо,


ну и Арка Августа.



Арка Августа - одна из главных достопримечательностей Римини, старейшая римская триумфальная арка в Северной Италии, построенная в 27 году до нашей эры в ознаменование строительства древней дороги Фламинии. Расположена на южной оконечности Корсо ди Аугусто, главной улицы города.



Арка необычна тем, что она не была приспособлена для ворот, символизируя тем самым вновь достигнутый мир после долгого периода войн. Зубчатая стена вверху - средневековое дополнение, заменяющее корону, которая, вероятно, была увенчана статуей Августа.

Все это бодрым аллюром мы прошагали за час.



Попутно поняли, Римини – город в большинстве русскоязычных курортников, культивированный итальянцами для любящих побывать в Италии русскоговорящих товарищей. В общем- не наша тема… Вернувшись в отель с удовольствием легли спать пораньше, с тем чтобы с утра быстрее покинуть Римини.

[sergeyf73]

Попутно поняли, Римини – город в большинстве русскоязычных курортников, культивированный итальянцами для любящих побывать в Италии русскоговорящих товарищей. В общем- не наша тема…

У меня после посещения Римини 9 лет назад сложилось такое же впечатление. Да и все кто здесь писали отчёты, пишут то же самое о Римини.
Непонятно, почему именно это место столь популярно у русскоязычных пакетников, при том, что протяженность береговой линии в Италии более 7500 км.

[Juravlev]

День 23. 28-07-2018 Римини - парк Мирабиландия - Падуя

Дневной пробег,км 243.0
Средняя скорость, км\ч 85.0
Время в пути без учета остановок, час 2:51
Пешком,км 6.1

[Juravlev]

Именно так мы с утра и поступили. Позавтракали буфетом в стоимости, сказали арриведерчи и рванули к обещанному Арине прянику в поездке – парку развлечений «Мирабиландия» в 40 километрах от Римини ( собственно затем мы там и останавливались:)). Дорога к нему тянется вдоль побережья и по утрам достаточно неспешна из-за трафика, но тем не менее к открытию в 10:00 мы уже стояли на товсь перед воротами парка.


Билеты мной были куплены, разумеется заранее, в инете по 29,90 евро с лица на два дня( просто была такая акция…) и первым делом после открытия входа мы с Ариной рванули к самому для нас экстремальному – американским горкам «Катун ( Katun)»,


затем успели прокатиться на них еще раз и с первым адреналином в крови двинулись дальше.
Встряли в очереди на карусель в нескольких плоскостях вращения «Bufalo Bill Rodeo» и там Ариния закружилась…Пришлось отпаиваться водой и только после этого двигать дальше.
Дальше были небольшие, но своеобразные горки с вагончиками в стиле Дикого Запада «Gold Digger».


И очереди по мере наполнения парка народом увеличивались…
К скоростным американским горкам «ISpeed» в стиле Формулы-1


мы уже подошли порядком поджаренные и распаренные, но когда мы отстояли половину очереди горки встали…Оказалось, что здесь это часто и густо. Но отчаиваться мы не стали, спустя 10 минут их вновь запустили, и мы-таки наадреналинились.
Следующим пунктом программы были самые высокие водно-американские горки в мире «DiVertical». Очередь была в районе 30-40 минут. Очень высоко, очень наадриналинено, классно и мокро.
На этом жаркий полдень вошел в свою кульминацию, и мы решили передохнуть и пообедать. Обед я заказал заранее тоже через интернет. Но с этим оказалось в парке совсем плохо. Ты должен найти определенный фастфуд , встать в определенное окошко и получит четко тобой заказанное. Все это в совокупности с отвратительной едой, выбило нас из карусельной колеи, а жара и наглые цыганские итальянские чада завершили действие и под солнцем в 40 градусов в тени около 15:00 мы покинули парк, обливаясь потом.
В целом парк нам понравился,



особенно если его посещать зимой;) . Хорошие необычные горки, да и людей в целом меньше, чем в Диснейленде. Есть одно но- огромное множество больших итальянских семей с своими многочисленными чадами- галдящими, бегающими, бесцеремонно пытающихся влезть в очереди и постоянно жующими каким-то образом пронесенные домашние припасы.
Мурано еще два часа охлаждала нас в пути, практически всю автостраду ( 12,90 евро) до самой Падуи (или Падовы).

[Juravlev]

Основание Падуи восходит к промежутку между 13 и 11 веками до н.э. и связан с цивилизацией древних греков.
Существует легенда, что после мифической Троянской войны один из вождей Трои, Антенор, спасаясь от греков, плыл вниз по течению По и на болотистой местности основал деревню Padus (от греч. - болото).
Во времена Римской Империи Padus, позже получивший название Patavium, стал союзником римлян и разбогател благодаря удачному расположению на пересечении торговых путей. Падуя превратилась в один из крупнейших городов Империи.
В 601 году Падуя была разрушена до основания, а затем снова в 800 году гуннами. После этого город был почти заброшен - жители разбежались по окрестностям, многие подались в Венецию. И лишь в начале 11 века в городе возводятся новые оборонительные сооружения, строятся общественные и религиозные здания.
В начале 13 века в Падуе был образован университет. В 14 веке Падуя превратилась в одну из культурных столиц всей Европы - здесь творил Джотто, преподавал Авиценна. В начале 15 века Падуя попала под власть Венецианской республики. На протяжении почти двух веков город стал одним из культурных центров всего региона.
После наполеоновских войн город и регион попали под влияние Габсбургов и оставались под ним вплоть до объединения Италии.

По пути заехали в торговый центр «Centro Commerciale Ipercity» на околице Падуи, где для Светланы был отмечен магазин итальянского брэнда Imperial, уж очень ей полюбившийся. Однако ,сей магазин отсутствовал, но полчаса мы пошарились и пошопились в других, и уже через полчаса в 6 вечера прибыли к нашему постою – арт-отелю «Art Hotel Al Fagiano» (99,20 евро).


Он очень удобно расположен рядом с собором Святого Антония и в 15 минутах пешком от центра Падуи.


Есть свой закрытый паркинг = 10 евро, что очень удобно, так как иной частный паркинг находиться в зоне трафико лимитато. Нам достался отличный номер с видом на собор и очень оригинальным ресепшеонистом - поселение заняло у нас 15 минут с разговорами о том, где и как парковаться,


и непременным «экзактли» после каждого предложения.
Итак, обживши номер, мы двинулись к Собору Святого Антония 16го века буквально в двух шагах от нашего отеля (именно он и был виден из окна).



Базилика - главная архитектурная доминанта исторического центра и крупнейший собор Падуи, главный центр почитания св. Антония Падуанского. Базилика построена в 13 веке в стиле барокко.



Совершив культурное паломничество,


мы двинулись на поиски пищи земной , то есть ужина, к ближайшему отмеченному заведению.
В нашем случае это оказалась «Osteria Ai Scarponi» в 10 минутах ходьбы. За пятнадцать минут до открытия дверь еще была закрыта, но мы постучались и спросили можно ли будет поужинать. Хозяйка сказала, что все столики забронированы, но предложила столик, если мы успеем покушать за полтора часа. Мы ,конечно, согласились, дождались открытия и заказали : bigoli con ragu della corte padovana( биголи-макароны с рагу по-падуйски);


calamarata con sugo alla norma ( кальмары с соусом );



cannelloni con ragu di pesce ( канеллони с рыбным рагу);


gran piatto di tagliatta sorana+contorni misti di stagioni ( большое блюдо из нарезки с различными сезонными гарнирами)



+ белое сухое вино 1 л


и десерт дня


Готовят молодые ребята практически в самом зале. Да и сам зал небольшой, столиков пять, которые вскоре заполнились людьми. Еда была вкусная и по-домашнему, именно, как нам нравится, без лишнего пафоса. Чек составил 80 евро и с теплыми чувствами к этой остерии мы двинулись к центру Падуи.


И Падуя нам очень понравилась.



Неспешная прогулка по тихой старинной улице




привела нас к площадям Фруктов и Трав со средневековым Палаццо Делла Раджионе между ними.





Несколько шагов и мы уже на Piazza dei Signori Torre с Башней Часов (dell'Orologio) 1344 года во главе площади.



И здесь уже многолюдно, и от местных, и от туристов.



Но все это ощущается очень органично на фоне средневековой архитектуры и вполне соответствует духу города.
От площади мы двинулись по уже сумеречном улицам, что только придает налет средневековости,


к мосту Понте Молино



с одноименными воротами.


Мост с пятью арками имеет римское происхождение и датируется 40-30 годом до нашей эры, хотя наверняка не раз перестраивался. Тем не менее Ponte Molino считается единственным из римских мостов, который до сих пор находится в эксплуатации.


Ворота же с башней остались от средневековых стен Падуи остатки которых, включенных в современные дома, можно увидеть с моста.



Внизу на башне есть табличка в честь открытия Галилеем четырех спутников Юпитера с этой башни.

Насладившись историей, мы двинулись в обратный путь


к Башне с часами и от нее к площади Дуомо с падуанским собором, от которой начинается так называемый «средневековый квартал» с уютными узенькими улочками с кафе в милых старинных домиках. Узенькие улочки, вымощенные небольшими круглыми камнями,




вывели нас на длинную пешеходную улицу имени Рима по которой мы и пошли в вечерней гуляющей разноязыкой толпе в сторону отеля.
И где-то по пути попалось заведение с bubble tea, фанатом которого я стал с первого глотка.


Улица Рима привела нас к мосту с Башенками (Ponte Delle Torricelle) с которого открываются виды аля-Венеция, особенно впечатляющие в вечерней подсветке.


И от моста мы уже тихими переулочками дошли до нашего отеля.


Бонусом же на сон грядущий стал вид из окна на подсвеченный Собор Святого Антония.

[Таня+Аня]

Очень понравилась Падуя... а ведь могли бы там гулять через пару недель, как раз планировали летом в те края....ну еще доедем, надеюсь

[Juravlev]

День 24. 29-07-2018 Падуя - Трогир

Дневной пробег,км 663.6
Средняя скорость, км\ч 90
Время в пути без учета остановок, час 7:22
Пешком,км 2.4

[Juravlev]

Трогир - небольшой древний город основанный греками в 3 веке до нэ. С приходом римлян Трогир находился в тени богатого Сплита (Салоны). В 7 веке город вошёл в состав Хорватского королевства. Его средневековый исторический центр является одним из самых хорошо сохранившихся в Европе и включён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Старый город Трогира, богатый культурными и историческими памятниками, аутентичной архитектурой и лабиринтом очаровательных улиц, находится на небольшом острове и называется "Маленькая Венеция".

Город уже гулял после курортного дня, люди шли на ужин, а мы двигались по мостику среди яхтенных марин.


Встретила нас очень энергичная хозяйка неговорящая по-английски, зато очень даже по-хорватски. Помог язык жестов и эмоций.
Номер я бронировал на верхнем этаже дома с террасой и отличным видом на старый город и море. Так и случилось. Машинку поставили во дворе, обменяли у домовладелицы немного кун и присоединившись к толпе курортников мы отправились в старый город.



Первое впечатление от города было wow.





Очень похож на Сплит, да и на Дубровник, да и на Венецию с Генуей, словом, настоящий старинный адриатический город.


Узкими улочками мы шли к нашему ужину в запланированную «Konoba "Toma"» надеясь, что в этом мегапопулярном и туристическом месте в этот прекрасный вечер нам найдется там местечко. И таки, да, повезло, как раз освободился столик на улице с видом на шпиль собора богоматери и это было замечательно.



Вместе с официантом выбрали блюда: жареные креветки; филе белой рыбы;


салат из осьминога; кальмары на гриле;



печеный перец с сыром и тунцом


+ бутылочка местного белого сухого вина Мальвазия



Ждали достаточно долго, но оно того стоило. Все морепродукты и просто продукты свежайшие, все необыкновенно вкусно!
Заплатив 718 евро кун ( 97 евро) ушли в вечерний город просто побродить








, прошлись по трогирской набережной , наслаждаясь прекрасным средиземноморским вечером




и вернулись в отель, где я попытался сделать суперфото с нашей террасы на вечерний город ( вышло так себе...).

[Juravlev]

День 25. 30-07-2018 Трогир - Чрна Лука (остров Корчула)

Дневной пробег,км 40.0
Средняя скорость, км\ч 27.8
Время в пути без учета остановок, час 1:26 + 3:30 паром
Пешком,км -

[Juravlev]

Итак, сегодня нас ждал паром на остров Корчула, а на острове Корчула нас ждал отдых в укромной тихой бухте Адриатики.

Второй по населению (более 18 000 человек) остров Хорватии, Корчула зарекомендовал себя как живописное место с чистым морем и мягким климатом. Ежегодно сюда приезжают около миллиона туристов, чтобы посмотреть на исторические достопримечательности венецианской эпохи, насладиться синевой Адриатического моря и свежим ароматом соснового леса. На острове Корчула в 1254 году родился известный путешественник Марко Поло.
Корчула – остров с богатым прошлым. Здесь жили финикийцы и древние греки, славянские племена, генуэзцы и венецианцы. С 18-го века Корчулой управляли Франция, Австрия, Италия и Югославия, и только в 1990 остров стал частью независимой Хорватии.

Встали мы рано, пофоткали Трогир с нашей веранды в свете утреннего солнца,


и сказав «До видженья!» нашей активной хозяйке, еще долго машущей нам вслед( кстати, она предложила нам еще остаться на несколько дней…) поехали заправляться хорватским топливом на АЗС INA Trogir Brigi (GPS 43.521863, 16.263243). По пути еще заехали посмотреть самую старую ( по версии Хорватии) 1500-летнюю маслину(GPS 43.550519, 16.335433). В этот ранний час возле нее еще никого не было, так что нафотографировавшись от души,



мы влились в утренний автопоток, спешащий к Сплиту. Сплит встретил очевидными пробками, но к нашему парому ,который отходил из порта Сплита в 10:15, мы приехали тем не менее заранее. Поплутав по пирсам в поисках нашего в итоге мы зависли в автомобильной очереди таких же жаждущих моря и солнца автотуристов со всей Европы на час , тк паром опаздывал.Точность- не самая сильная сторона хорватов. Развлекали себя фото города с пирса




а вот и сам пирс №28


ну и сам наш опоздавший паром "Korcula" на Корчулу


Билеты на паромного оператора Jadrolinija я покупал в инете еще до отъезда и обошлись они нам в 650 кун=87,8 евро ( 470 кун авто + 3 пассажира по 60 кун) в одну сторону.
Итак, загрузившись в чрево парома мы нашли себе удобные кресла, купили в буфете корабля что-то на завтрак и принялись созерцать и фотографировать окрестности.


А по пути следования они весьма красивые.


Так паром проходит пролив в непосредственной близости от городка Милна на острове Брач.

[Juravlev]

Пришвартовались мы в порту Вела-Лука острова Корчула несколько позже двух часов пополудни, что на ходовые уже никоим образом не влияло. От причала до нашего приюта курортников на ближайшие 4 дня всего пути 10 километров ,так что через 15 минут мы остановились перед гостевым домом-усадьбой «Agroturism Bacic» в красивейшей и тихой бухте Сrnja Luka.



И дом был прекрасный с прекрасными хозяевами, которые всей большой семьей живут на первом этаже, а верхний отдан под апартаменты с эпичным видом на бухту.



Паркинг перед домом.

День 26-27-28. 31-07/2-08-2018г Чрна лука

Дневной пробег,км минимален
Средняя скорость, км\ч близка к нулю
Время в релаксе, час бесконечность
Плаваньем,км 5.0

И начался отдых, в котором замечательно все! Вино и оливковое масло, производимое хозяевами уже как 700 лет!


Домашняя местная кухня от мамы семейства.








Тихий райский пляж в маленькой бухточке, куда можно спуститься по тропинке, петляющей между фиговыми деревьями.






Окрестности с шумом цикад, где классно можно прогуляться по вечерам.







То место, где хочется остаться и куда хочется вернуться. Спасибо Златко, Петару ,Антонии и Мирте Башич за эти воспоминания об отдыхе и их гостеприимство!


Итак, три с половиной дня мы наслаждались тишиной, морем,


вкусной домашней едой и спокойствием, царящим вокруг.


Лишь один раз выбрались в соседний городок Приградица, что в четырех километрах, в местный супермаркет за мороженым, пивом и вкусняшками. Вино у нас было свое, от Башичей!


Кстати, вино отличное, а мы перепробовали все… Три дня пролетели незаметно, уезжать было откровенно неохота и хотелось еще поваляться и полениться, но маршрутный лист звал нас уже к дому.
Накануне отъезда вечером мы рассчитались за отдых. Вышло 368 евро за жильё и 377 евро за еду и вино. Еще и в дорогу нам дали по бутылке каждого вида в подарок, ну а масло мы купили ( и масло тоже отменное!) и себе и в подарки.

[sergeyf73]

И дом был прекрасный с прекрасными хозяевами, которые всей большой семьей живут на первом этаже, а верхний отдан под апартаменты с эпичным видом на бухту.

Я смотрю у них там уклон от моря неслабый. Не утомляло каждый день спускаться к пляжу и потом по жаре подниматься?
Хозяева держат ресторан или готовили только для вас по заказу?

[Juravlev]

Я смотрю у них там уклон от моря неслабый.

Очевидно,это только на фото :)

Не утомляло каждый день спускаться к пляжу и потом по жаре подниматься?

Там по тропинке буквально 3 минуты до моря, да ещё и среди фиговых деревьев и сосен по тенёчку

Хозяева держат ресторан или готовили только для вас по заказу?

Нет, ресторана как такового нет, но готовят для постояльцев, и если кто приезжает на дегустации вин

[Juravlev]

День 29. 03-08-2018 Чрна Лука (остров Корчула) - Сплит - Загреб

Дневной пробег,км 429.3
Средняя скорость, км\ч 91.0
Время в пути без учета остановок, час 5:28
Пешком,км 4.2

[DR.Faust]

Поездка - шикардос ... Все понимаю : поиск колирита и мест неизведанных многим , поддерживаю .Как по мне маршрут чуть странный , но вопрос у меня только один : почему вы не посетили Сан Мишель и Сан Мало ?????? Места же невероятные !!!!
Спасибо за отчет и чудесные фото.