Шереметьево - терминал D

[Js29]

вот и в новостях http://www.huedomosti.ru/companies/news/ ... /15/884428

[Молли]

никто сегодня из форумчан не летел через новый терминал? хочется репортаж с места событий

[aslan]

На авиафоруме уже отметились летавшие, с фоткамии и всеми делами. Выглядит довольно симпатично все )

[DeMarco]

Интересно, а припарковаться FREE на недельку и поближе к зоне вылета/прилета, как в Ш-1(в конце августа рано утром было без проблем), там можно?

[Natulechka]

Кто уже летал - подскажите по транзиту. На сайте Аэрофлота (Транзитным пассажирам) инфа по-прежнему только про Ш-1 и Ш-2.
У меня рейс в январе Калининград-Москва-Нью Йорк. Прилетаю в Ш-3 вылет из Ш-2. Схема транзита также работает, как и Ш1-Ш2? Можно добираться из одного терминала в другой не выходя в город?

[Elk]

Кто уже летал - подскажите по транзиту. На сайте Аэрофлота (Транзитным пассажирам) инфа по-прежнему только про Ш-1 и Ш-2.
У меня рейс в январе Калининград-Москва-Нью Йорк. Прилетаю в Ш-3 вылет из Ш-2. Схема транзита также работает, как и Ш1-Ш2? Можно добираться из одного терминала в другой не выходя в город?

Так схема Ш1-Ш2 не выходя в город уже давно не работает!
Берете багаж и марш в автобус вместе со всей толпой. Потом снова таможня, регистрация, багаж, погранцы. Из в Ш3 также будет, таможня против транзита

[Влад]

А вот маршрутка 48 с Речного вокзала, туда пока не заходит.Ездил в Шарик 1 , спросил у водилы....он говорит нет , указаний не было.
Или пешком от Шарика 2 или автобус номер 817?(правильно номер ?)-тот заезжает.

[Siam07]

Маршрутки в аэрофлотовский Шереметьево-3 ходить не будут
Маршрутные такси от станций метро "Речной вокзал" и "Планерная" не будут в ближайшее время заезжать к новому аэрофлотовскому терминалу 3 московского аэропорта Шереметьево (также именуемому терминалом D). Управляющая новостройкой компания "Терминал" (дочерняя структура "Аэрофлота") отказалась согласовывать заезд одного из наиболее удобных и выгодных видов общественного транспорта. Таким образом, пассажирам маршруток придется идти до терминала 3 около километра пешком от Международного шоссе, а добраться обратно в город будет еще сложнее, сообщает соб. корр. Travel.ru.

"Маршрутки трудно поддаются организации, - заявил по этому поводу гендиректор "Терминала" Альберт Щербаков. - Если бы они быстро выгружались, так же быстро забирали пассажиров и уезжали - мы не имели бы ничего против. Но они подолгу стоят и ждут пассажиров и тем самым создают пробки. А пробки нам не нужны. Нашим пассажирам будет достаточно электричек и городских автобусов".

Каким образом в "Терминале" пришли к таким выводам - не вполне ясно: никаких пробок у старых шереметьевских терминалов 1 и 2 маршрутки не создают. Тем более их не было бы на гораздо более просторной территории у Шереметьево-3. Не исключено, что причина может быть в партнерских отношениях "Аэрофлота" с оператором аэропортовых электричек - "Аэроэкспрессом", для которого маршрутки являются основным конкурентом.

Таким образом, на данный момент аэрофлотовские структуры создают серьезные проблемы собственным пассажирам (а в будущем - и пассажирам авиакомпаний-партнеров), не желающим платить астрономические тарифы "Аэроэкспресса" или тратить на дорогу до метро целый час в городских автобусах. Сейчас пассажиру маршрутки, желающему попасть в Шереметьево-3, приходится выходить прямо на Международном шоссе у гостиницы и идти пешком с чемоданами до терминала около километра. Обратно ситуация еще хуже, поскольку из аэропорта маршрутки едут уже заполненными и подбирать пассажиров у гостиницы не могут. Единственный вариант - добраться до железнодорожной станции у Шереметьево-2 автобусом-шаттлом "Аэроэкспресса", а затем пройти около трехсот метров до остановки маршруток. Ситуация может несколько улучшиться после достройки прямого прохода между терминалами 2 и 3, который будет закончен в будущем году.

Взято с Травел ру

[Natulechka]

Так схема Ш1-Ш2 не выходя в город уже давно не работает!

давно? летала в мае последний раз... все работало.

Добавлено спустя 29 минут 52 секунды:

Берете багаж и марш в автобус вместе со всей толпой

ехала в октябре из Ш-2 в Ш-1 по "большому" кругу. Была пятница, вечер, жуткая пробка. Переезд занял 1,5 часа времени!!! Некоторые люди выскакивали из автобуса и бежали пешком, т.к. опаздывали. Так нафига тогда нужны единые билеты из регионов через москву на международные рейсы, если можно опоздать из-за пробки на шоссе? Можно брать двумя отдельными билетами, когда это выгоднее. Я так понимаю, Аэрофлот не несет ответственности за потерю стыковки в такой ситуации?

[Elk]

Вины Аэрофлота тут нет! Только если за 2 терминала далеко расположенные!
Транзит запретила таможня, которая даже не смотрит на вылете. Поэтому скорейший переход в Ш3 пассажирам очень даже на руку.

[Natulechka]

Вины Аэрофлота тут нет!

просто не пойму, почему надо было отменять схему транзита без выхода из аэропорта? "очень удобный" единый билет получается - получи багаж, переедь в другой терминал через город, постой в пробке... писец просто.

Добавлено спустя 30 минут 21 секунду:
Я правильно понимаю, что если у меня рейс прилетает в терминал D, а вылет из терминала-2, то это пешком идти надо?



Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Ответ "Открытой линии": из Шереметьево 3 до остальных терминалов курсируют трансфертные автобусы. Также Вы можете обратиться за содействием к транзитному диспетчеру сразу по прилету.

[ТетяСвета]

Интересно, а припарковаться FREE на недельку и поближе к зоне вылета/прилета, как в Ш-1(в конце августа рано утром было без проблем), там можно?

Сорри за офф, а можно с этого места поподробнее?
Где это такая синекура в Ш1? Мне просто 31.12 вылетать из терминала С, так это было бы очень интересно припарковаться там бесплатно

[DeMarco]

В конце августа в 6 утра свободно припарковался прямо напротив входа в зал вылета Ш-1. При подъезде к входу был узкий проезд, по обеим сторонам которого и была парковка FREE. На тот момент мест было достаточно, как обстоят дела сейчас - не знаю.

[alex_us]

Я правильно понимаю, что если у меня рейс прилетает в терминал D, а вылет из терминала-2, то это пешком идти надо?
Ответ "Открытой линии": из Шереметьево 3 до остальных терминалов курсируют трансфертные автобусы. Также Вы можете обратиться за содействием к транзитному диспетчеру сразу по прилету.

Пройти пешком между Ш2 и D невозможно, там стройка, развязки... Бесплатный автобус ходит D->Ш2->Ш1, интервал не знаю, но не меньше 30 мин. От D до Ш2 по развязкам крутится минут 10, хоть там и рукой подать. Еще можно на городской сесть, но надо спрашивать водителя, в какую сторону едет. Кажется так: 817 едет м.Планерная->D->Ш2->Ш1->м.Планерная, а 851 - в обратную сторону м.Речной вокзал->Ш1->Ш2->D->м.Речной вокзал.

[ТетяСвета]

В конце августа в 6 утра свободно припарковался прямо напротив входа в зал вылета Ш-1. При подъезде к входу был узкий проезд, по обеим сторонам которого и была парковка FREE. На тот момент мест было достаточно, как обстоят дела сейчас - не знаю.

Спасибо за ответ.
Легче, правда, не стало - видимо, эти места неохраняемые+ неизвестно будет ли место в предновогодней суете
Да еще и улетаем на 10 дней, наверное, все-таки на такси....

[cremedecreme]

Вспомнилось. Напротив РГГУ на Чаянова уже месяца 3 стоит Ровер в отличном состоянии со снятым передним правым колесом. Так вы тоже пару колес снимите и в камеру хранения аэропорта. Никто на машину и не позарится.

[ТетяСвета]

Вспомнилось. Напротив РГГУ на Чаянова уже месяца 3 стоит Ровер в отличном состоянии со снятым передним правым колесом. Так вы тоже пару колес снимите и в камеру хранения аэропорта. Никто на машину и не позарится.

падсталом
Мне проще такси взять

[glebk9]

http://travel.newsru.com/article/29Dec2009/sheremethell

Блоггеры о новом терминале D в "Шереметьево": "Это ад и погибель"

Последние дни Рунет бурлит от количества эмоциональных откликов россиян, которым "посчастливилось" пользоваться услугами усиленно модернизируемого аэропорта "Шереметьево". Как выясняется, в новом терминале D творится настоящий хаос, и многие пассажиры просто не успевают попасть на нужный рейс.

Мучения людей начинаются уже при входе в злополучный терминал D. По словам одного из блоггеров, там нет привычных объявлений о том, возле какой стойки начинается регистрация на тот или иной рейс, передает телеканал "Вести.ru".

"Так что ждать можно до посинения. И никакой информации", - поясняет автор интернет-комментария.

Причем из 50 стоек работает лишь 16, да и у этих шестнадцати не у всех компьютер находится в рабочем состоянии. "Для попытки прохождения регистрации пассажир может демократично стоять 1,5-2 часа в любую очередь любой стойки", - заключает автор.

Другой свидетель добавляет, что организационно в терминале все сделано чрезвычайно плохо и возникает ощущение "бардака". В итоге "люди опаздывают на рейс и плачут".

Из-за монополизации в России рынка авиаперевозок голосовать рублем не всегда получается, сетует третий очевидец "шереметьевской неразберихи". "В Шереметьево неделю назад открыли новый терминал D - от слова defect явно", - с сарказмом пишет пассажир.

Логотипы вместо информации

Внешне убранство нового терминала аэропорта выглядит приятно. Однако на практике обслуживающий его персонал оказался совершенно не готов к приему большого турпотока. В итоге за любой пустяковой услугой требуется отстоять по несколько часов в очереди.

Был момент, когда на толпу примерно в 500 человек работало 3 оператора регистрации.

Одна компания пассажиров трижды меняла билеты, поскольку каждый раз люди не успевали пройти очередную регистрацию из-за того, что очередь просто не пропускала их вперед. Так можно было простоять 5 часов кряду.

Другая компания людей купила билеты в аэропорту, но на регистрации (самой длинной очереди) им сказали, что мест нет. Клиентов послали в пункт "оперативного обслуживания", однако и там образовалась трехчасовая очередь к окошку.

Иногда люди вставали в "хвост", а когда подходила их очередь - регистрация прекращалась прямо перед носом. Компьютерная система переставала работать за 40 минут до вылета, хотя на практике все рейсы все равно задерживались. "Когда нам сказали, что наш самолет улетел, через 30 минут по радио дали объявление о том, что зарегистрировавшийся человек с нашего рейса ищется на самолет", - написал блоггер. В итоге он так и не попал на свой рейс в город Н-ск.

В терминале D нет экранов, на которых написаны прилетающие и вылетающие рейсы. Зато везде висят логотипы "Аэрофлота".

"Я видел просто толпы людей, которым нужна была гостиница - на один и более дней, - продолжает рассказ очевидец. - Отказали всем из тех, кого я видел". Также отказы сыпались на тех, кто ждал перерегистрации на следующий рейс. Причина этого банальна - на самолетах не было лишних мест. И это при том, что в какой-нибудь Южно-Сахалинск лайнеры летают крайне редко.

"Я уверен, что разработчики "Шереметьево-3" (терминал D) многое продумали, что они старались. Но это сложно оценить, если видна масса недостатков", - в примирительном тоне описывает свои ощущения еще один авиапассажир.

Катание в лифтах

Приехав в "Шереметьево-3", пассажиры сразу направились по указателям "Регистрация/Check In", но уперлись в пару лифтов и табличку "езжайте на 3 этаж". За несколько следующих часов клиент так и не смог найти открытых лестниц (вероятно, они спрятаны за закрытыми дверями). Это как минимум опасно, так как нет ясности, куда бежать при задымлении, например. Ну а для опаздывающих это еще и очень неудобно, так как им приходилось просить остальных людей позволить уехать на лифте без очереди.

Ситуацию с лифтами блоггер назвал "идиотичной": есть нормальные (которые, правда, надежно спрятаны и не попадались на глаза), а есть распространенные - эти умеют ездить только на 2 и 3 этаж с любого другого.

Это приводило к тому, что люди, желающие спуститься на первый уровень, вызывали такой лифт, не зная подвоха. И после этого они начинали терять свое и чужое время, пытаясь заставить его спуститься. Проблема в том, что неспособность лифта ехать на первый этаж неочевидна: кнопки 1 и 2 отправляли лифт на второй этаж, а кнопка 3 - на третий. "Из-за этого лифты были постоянно заняты запутавшимися людьми, что создавало большую очередь из желающих подняться на регистрацию с первого этажа", - заключает автор интернет-заметки.

"Идите отсюда. Я закрываюсь"

По мере приближения к заветной цели становилось только хуже. На регистрацию возникали безумные очереди из панически настроенных людей, которые отказывались давать приоритет тем, кто действительно опаздывал. "Сколько раз в своей жизни я видел огромные толпы на регистрации, столько же раз видел и желание аэропорта не усугубить ситуацию", - пишет блоггер. Но в "Шереметьево" все оказалось иначе.

По словам очевидца, в нормальных терминалах громко объявляли: "Пассажиры, стоящие на регистрацию на такой-то рейс, срочно выходите из той очереди, где сейчас пытаетесь стоять, так как вас быстро обслужат на стойке номер такой-то". Это позволяет оперативно убрать из зала несколько десятков человек, которые еще имеют возможность улететь по своим билетам. Однако в "Шереметьево-3" стойки регистрации закрывались на глазах у выстроившихся граждан.

Люди, которые почти достояли до получения заветного посадочного талона, получали грубое: "Идите отсюда в другую очередь, я закрываюсь". Работающих стоек не хватало, поэтому все больше и больше людей переходило из длинных очередей на регистрацию в безумно длинную очередь на обмен билетов. Сотрудников не хватало и там, поскольку из четырех окошек работало только два.

"Виртуальная" гостиница

Была еще одна огромная очередь - на получение места в гостинице. Ирония состояла в том, что сотрудница, которая должна была ее обслуживать, куда-то выходила на полтора часа. Когда разъяренные матери с детьми смогли "добыть" представителя авиакомпании, он очень удивился пустому окошку и сказал, что попытается найти соответствующую сотрудницу. Где-то через 30 минут "гулящая" служащая была найдена. Но это не помогло: сначала были какие-то проблемы с компьютером, а потом вскрылось отсутствие мест в гостинице.

"Благо, мне это не было нужно, поэтому дальнейшей судьбы тех людей я не знаю", - заключает блоггер. Последнее, что видел этот свидетель - толпу людей, отчаявшихся найти ночлег и засыпавших на своих куртках прямо на полу.

В новостях можно прочитать, что в терминале D были проблемы с системой сортировки багажа. Многие люди в очередях рассказали, что они не успели из-за этого попасть на свои стыковочные рейсы, потому что им несколько часов не могли отдать багаж с предыдущего рейса.

Но дело не только в этом. Масса людей могла бы давно уже улететь, если бы хватало работников на стойках регистрации. Но их не обслуживали, из-за чего росли очереди на замену билетов, на получение номера в гостинице, на получение талонов на питание и так далее. В тесном и душном зале не было возможности приобрести воду, поэтому люди тоже добрее не становились. При этом вода продавалась на первом этаже, но добраться туда крайне трудно, так как лифт не опускается так низко, а лестниц нет.

"А вокруг опоздавших на свой самолет людей издевательски мигали рекламные щиты с пожеланием приятного полета", - дополняет картину полной фантасмагории реплика интернет-пользователя.

Душное безвременье

У многих рейсов неожиданно менялся номер выхода (иногда несколько раз), поэтому сотни людей "стремительно проносились по этой тесноте, снося все на своем пути". Нигде не висят часы, хотя всем постоянно нужно знать время. "В нормальных аэропортах на каждом табло тикает время, здесь же надо каждый раз доставать мобильник, а потом вычислять местное время", - жалуется один из авиапассажиров.

В зале ожидания очень маленькие и немногочисленные табло с информацией о вылетающих самолетах. Опять же, в других аэропортах нет проблемы так расположиться, чтобы видеть данные своего рейса. В "Шереметьево" же надо пробежать большое расстояние, чтобы "упереться в толпу таких же вглядывающихся в крошечные буковки маленького экранчика". А информация эта необходима перед посадкой, так как номера выходов часто "обновлялись", а время вылета изменялось.

"ШереМатьего, терминал D - адъ и погибель, - не скрывает эмоций посетитель одного из авиафорумов. - Только что "посчастливилось" ознакомиться с сабжем. Очень трудно обойтись без матерщины, но я попробую".

По мнению блоггера, на терминал D перекинули практически все внутренние рейсы: судя по табло, вечерние борты уходят с интервалом до 5 минут. При этом в зале вылета 18 стоек регистрации на все внутренние рейсы, из которых реально работают не все.

Стойки электронной саморегистрации не работали, поскольку там произошел какой-то сбой. "То есть с багажом ты или налегке - будь любезен влиться в общее месиво", - добавляет посетитель форума.

Перед обычными работающими стойками возникает давка, люди не успевают зарегистрироваться и сдать багаж, тут и там "слышны истерические вопли" (в основном женские).

Четко организованной очереди нет, каждый ломится к стойке по кратчайшему расстоянию, что вызывает перманентную ругань, вплоть до легких потасовок. "При этом ни одного представителя охраны или каких-либо органов правопорядка в поле видимости, - продолжает делиться впечатлениями блоггер, - девочки за стойками регистрации, разумеется, ничего сделать не могут, сами издерганы до того, что то и дело слышно: "Да что вы от меня хотите, я сейчас вообще все брошу и уйду!"

Прошла информация: паксов (пассажиров) экономкласса регистрируют на стойках бизнес-класса. Разумеется, через минуту у пяти или шести бизнес-стоек образовалась такая же давка, как и на остальных. Вряд ли это обрадовало пассажиров бизнес-класса, которые "отвалили" десятки тысяч рублей за билет.

"И все это на фоне огромного, сверкающего стеклом и металлом терминала, с уходящими за горизонт стойками регистрации. Неработающими, разумеется", - подытоживает пассажир.

В единственной на весь огромный зал вылета переполненной кафешке за бутылку чая Nestea 0,33 литра попросили 250 рублей, после чего мучившая пассажира жажда, по его словам, "исчезла сама собой". "Заодно полюбовался на раскрасневшегося, бившегося в истерике мужика, который 40 минут назад заказал пиво и так его и не получил", - добавил блоггер.

Автор поста предлагает читателям самим решить, случайность ли все это или закономерность.

Митингующих отправили на Гоа, но 12 часов спустя

В руководстве аэропорта "Шереметьево" вину за массовые задержки рейсов и перебои с выдачей багажа перекладывают на компанию "Аэрофлот". "25 и 26 декабря 2009 года авиакомпания "Аэрофлот" допустила массовые задержки рейсов и не обеспечила своевременную выдачу багажа пассажирам в Международном аэропорту "Шереметьево", - говорится в пресс-релизе аэропорта. - Эта ситуация была связана с дефицитом производственных и кадровых ресурсов у "Аэрофлота" по наземному обслуживанию пассажиров и обработке багажа в условиях пика предновогодних перевозок".

Чтобы решить проблему с наземным обслуживанием рейсов и пассажиров "Аэрофлота", в минувшую субботу руководство "Шереметьево" по просьбе авиакомпании предоставило свои технические средства и персонал. В пресс-службе аэропорта утверждают, что после этого "все рейсы в этот день выполнялись по расписанию, а багаж пассажирам выдавался без задержек".

Однако, судя по сообщениям в блогах, проблемы (как минимум в терминале D) сохраняются до сих пор: и в понедельник люди писали о серьезных задержках. А в воскресенье с более чем 12-часовой задержкой был отправлен рейс "Аэрофлота" на Гоа. Измученные ожиданием пассажиры, начало отпуска которых было испорчено, устроили в аэропорту настоящую демонстрацию.

Напомним, что на прошлой неделе администрация аэропорта "Шереметьево" сменила названия терминалов с цифровых на буквенные. По некоторым предположениям, именно из-за этого и началась путаница. Некоторые эксперты еще в ноябре называли такое переименование абсурдным и предупреждали, что оно может привести к масштабной путанице и многолетним неудобствам, пока люди не привыкнут к новым названиям. В самом аэропорту такую версию отвергают.

В заключение можно добавить, что кое-что хорошее в терминале D клиенты заметили и оценили. "В новом терминале чистые, просторные и удобные туалеты, - пишет автор одного из блогов. - Впрочем, люди в аэропорт не за этим приезжают".

Поэтому пассажир советует своим "соратникам по несчастью" трижды подумать, стоит ли летать через этот терминал, по крайней мере в ближайшие месяцы. "Проблемы там разрешимые, но я не верю, что с ними быстро справятся (терминал уже более месяца открыт, но до сих пор так странно работает)", - рассуждает интернет-пользователь.

В крайнем случае автор заметки советует рассчитывать время так, чтобы оставалось в запасе по 6-7 часов между рейсами.

[pk]

Да уж, в терминале Д просто апокалипсис. Они даже "змейку" не могут расставить так, чтобы очередь цивильно формировалась. А постоянно уменьшающееся кол-во рабочих стоек... Когда на весь зал остается две-три - толпа просто звереть начинает... чревато боком все это.

В свою очередь наши сограждане банально не могут стоять в 3 метрах от стойки регистрации, дожидаясь, когда подойдет их очередь. Им обязательно надо встать и дышать в спину регистрирующемуся, загородив тем самым проход для уже выходящих зарегистрировавшихся.
Короче, создается впечатление полнейшей неразберихи.

Кстати, сегодня на нашем тюменском рейсе человек 15 по прилету не досчиталось своего багажа. Вот тебе и постепенный перевод рейсов "чтобы избежать участи 5-го терминала Хитроу".

[alyonam]

В каком смысле нет табло с вылетающими и прилетающими рейсами? На arrivals табло натыкаешься сразу при входе. Другой вопрос, что про departures на третьем этаже как-то неочевидно, но проблема решается путем задавания вопроса любому проходящему Но да, это не дело все равно.

[pk]

Огромное табло на этаже вылета не работало. В стерильной зоне много маленьких, но в основном они смотрят не в сторону кресел, а в стену. Приходится постоянно вставать и ходить к ним.

[Siam07]

Брат прилетел 31 с Камчатки в 13, дальше у него поезд к родителям через 5 часов. Ждал багаж 3 часа, дошёл до начальства, ответ был "...по метеусловиям багаж не может быть..." Дальше гонка по Москве на Курский, буквально на подножку поезда впрыгнул...Суки

[Svante]

Протестируем завтра утром...

[petrovich82]

Протестируем завтра утром...

Ну как, протестировали?

[petrovich82]

Надеюсь, тестирование не закончилось летально?

[John]

Надеюсь, тестирование не закончилось летально?

- видимо так и закончилось - улетел, потому и молчит

[Svante]

Тестирование прошло на ура с момента захода в терминал из машины до регистрации прошло 15 минут.
Дело было в 5:30 утра 6-го числа.. То бишь сильно утренних вылетов можно не боятся и лететь.. Багаж прилетел с тем же бортом, что и вылет состоялся - нигде не затерялся

Сегодня будем обратный тест проводить...

[Leon.Dmitry]

меня радует что там пока что парковка бесплатная, но совсем не радует огромное количество турецких строителей и туалет только на втором этаже

[Svante]

я могу сказать, что по ночам там куча снегоуборочных машин, которые перекрывают выезды, и в местах этих уборочных машин оставить свою... хотя да пока денег не берут - ибо не за что )

[Agafa P.]

У моего коллеги по пути из Питера в отпуск со всей семьей, 31 декабря в Ш-3 потеряли все их чемоданы (3)! Новогодний сюрприз, так сказать....
До сих пор не нашли.

[Svante]

ну. самолет приземлился точно в срок. багаж - не сдавали дабы не обременять себя поиском.. будем тестить автобус межтерминальный и экспресс.

[Master]

Понравилось мнение о том, как строилось Ш-3:
http://navalny.livejournal.com/419133.h ... #t11097405

[Svante]

Ну чего. Найти шатл между терминалами - отдельное приключение, местные уборщики (кто по русски понимает) в ночи машут в разные стороны. Автобус найден, экспресс вопреки указателям найден, а вот люди, ожидавшие багаж в экспрессе обнаружены не были...

[Leon.Dmitry]

а вот люди, ожидавшие багаж в экспрессе обнаружены не были...

что это за люди? если разговор идет про аэроэкспресс Шереметьево-Савёловский вокзал, то там только билетерши

[Svante]

а вот люди, ожидавшие багаж, в экспрессе обнаружены не были...

что это за люди? если разговор идет про аэроэкспресс Шереметьево-Савёловский вокзал, то там только билетерши

это те счастливцы, которые СДАЛИ багаж и остались в ночи ждать его [багаж] в терминале Д.... и, соответственно, пропустили автобус до Ш2 (он же мало известный терминал Ф) и уже как следствие в 23:30 отсутствовали в экспрессе.

вообще, практика показала, что после приземления в терминале Д (без учета потери времени на поиск багажа) требуется час, чтобы переместиться до экспресса. Так что, кто стыковку планирует - планируйте тщательнее..

[Leon.Dmitry]

Я в Прошлом году летел АФ из Дели, от момента приземления и до посадки в аэроэкспресс, с учетом ожидания багажа и покупки жд билета, прошло около часа. Очевидно, тогда ситуация была не столь критичой

[Svante]

Я в Прошлом году летел АФ

терминал Д? он же на картах обозначен как терминал 3

В ш2 практически одновременно выгружают людей и багаж. Пока проходят паспортный контроль, то уже и чемоданы на ленту выкидывают.

[Leon.Dmitry]

тогда был Ш2. а 7 января встречал друга рейсом АФ из Питера в Ш3, так он вышел с багажом через 35 минут

[windsurf]

ПОдскажите
В Шереметьево -3 сидушки есть ?

Так сложилось что времени мало прилетаем где-то в 23-00, а вылетать рано утром в 7-30
Есть ли где пересидеть в терминале D?
или ломануться в город в гостиницу переночевать.

[pk]

Так сложилось что времени мало прилетаем где-то в 23-00, а вылетать рано утром в 7-30 Есть ли где пересидеть в терминале D?или ломануться в город в гостиницу переночевать.

Поиск в Гугле по фразе "Атланта Шереметьево"
Мне понравилось. Трансфер из и в аэропорт включен в стоимость. Ехать минут 10-15.

[alex_us]

ПОдскажите
В Шереметьево -3 сидушки есть ?

Так сложилось что времени мало прилетаем где-то в 23-00, а вылетать рано утром в 7-30
Есть ли где пересидеть в терминале D?
или ломануться в город в гостиницу переночевать.

Сидячих мест много, на этаже вылета, довольно удобные. Но прилечь на них не получиться.

[rayray]

Сущий АД! Кто придумал построить жд станцию, что-бы потом, все равно добираться на автобусе ?
Все кто приехал на электричке, не влезают в автобус, рядом еще бегают бомбилы и подогревают людей, которые и так в панике, что следующий автобус будет через 20 минут.
Ок, прорвались в автобус, едет 5 минут. Выгружаемся, не опытному человеку или иностранцу, вообще не разобраться куда идти, ок пара бумажек на стенах со стрелками в сторону лифта. Кто смог влезть в автобус и смог найти лифт, начинают его штурмовать, влезают не все, а пытающихся влезть на втором этаже выпихивают из-за перевеса.
Регистрация - работает стоек 10 и все Аэрофлот, и на все его рейсы, огромные очереди, 2 стойки бизнеса, в которые тоже очереди. В эту очередь, еще пытается пробиться эконом, который опаздывает на рейсы и узбеки с тюками и вопросами. Регистрация - все гладко, но, на вопрос, а где пропуск в лоундж, ответ - его нет, а фаст трек - нет, а как-же мы успеем на рейс - не мои проблемы. Очередь на проверку багажа в 3 раза длинее, чем на регистрацию. Лезем без очереди, как и еще человек 20, в терминале царит дух бунта. Огромная очередь на посадку, девушки на контроле на взводе, бизнес класс тоже, тк бизнесу сказано садится в самолет в порядке живой очереди, эконом огрызается , тк бизнес хочет в самолет первым. Бизнес пассажир веселит других бизнес пассажиров, рассказываю историю, как ему выдали пропуск в лаундж, которого нет и он его час искал и никто в терминале не смог ему ответить, что-то вразумительное.Кое как сели в самолет, задержали на час, прилетели, багаж получили.
Рейс SU 855 SVO-LED

[angela6565]

Ну и нам тоже "повезло". Прилетели 3 января в терминал D, нас высадили в автобус, привезли к дверям-входу в терминал, которые открыться не могли. А в другие двери нас не пускали. И так 40 минут....на морозе....Оказывается, чтобы открыть другие двери пассажирам, нужно специальное разрешение руководства. Работники терминала ходят беспрепятственно....Когда дошло до откровенного бунта и криков пассажиров, пришел прекрасный принц в служебной форме и дверочку-то открыл...изнутри...ручками отжал...
На обратном пути убедились в наличии туалета только на втором этаже, отсутствии лестниц. Часы нашли не сразу - это гениально - подвесить маленькие часики под потолком....
В накопителе двери на улицу не оснащены колориферами, работники на посадке стоят в пальто, шапках и перчатках, пассажиры стараются пересесть от дверей подальше...Спуститься к некоторым гейтам можно на эскалаторе, а подняться - только по лестнице....Дурдом и абсурд....

[aslan]

Кто придумал построить жд станцию, что-бы потом, все равно добираться на автобусе

Вообще-то там стройка идет (терминал Е достраивают, который соединяет D и F). Когда достроят, все три терминала будут одним комплексом, а станция - прямо посередине его. А пока да, приходится объезжать стройку (или идти 15 минут пешком, если знать дорогу). А вы хотели, чтобы они построили по станции через каждые 300 метров?

[SeregaDV]

Народ просветите, прилетаю 3-го февраля в Шереметьево Д, как из него лучше и проще всего добраться до г.Москвы (до метро), на сайте ничего толкового про новый терминал не написано.

[aslan]

Бесплатный автобус до ж.д станции, оттуда 250 р до Белорусского вокзала и одноименной станции метро. Вариант - в экспресс не садиться, а от станции выйти к остановкам маршруток и уехать по пробкам до "Планерной" или "Речного вокзала" за 50 р.

[Влад]

Что то , про это не отмечали.

Были неприятно удивлены при вылете из терминала Д, что дутики практически все закрыты, выбор шоколадка и икра, алкоголя нет.
В барах и кафе только пиво.Бармен сказал лицензии пока нет, может через месяц появится

Итог:Презент не купили, за взлёт не выпили

[Razdva]

Что не мешает барменам в ирландском пабе на глазах всех не проводить разлитое пиво по кассе и цинично прятать купюры в трусы. Ребята принимают даже евро, причем если счет был на 470 руб. удовлетворяются 10 евро. 2 раза уже созерцал это шоу. Ребята рубят пока есть возможность...

[Jrik]

Рубят бабло они там мешками..
За счет ваучером ))
бизнес = 2 ваучера (или 4-ре если голд)..
Пожрать за них нечего, девать особо то же некуда, поэтому выпив 2-а пива на 400р, отдают 1000р ваучером (все равно эти ваучеры девать некуда)..
Разница жесткая выходит

[Господин Инженер]

Что то , про это не отмечали.

Были неприятно удивлены при вылете из терминала Д, что дутики практически все закрыты, выбор шоколадка и икра, алкоголя нет.
В барах и кафе только пиво.Бармен сказал лицензии пока нет, может через месяц появится

Итог:Презент не купили, за взлёт не выпили

Месяц назад улетал, из терминала Д, вечером, рейс был в одиннадцать... В барах действительно, пиво по 270 рэ Калсберг, либо что-то типа бочки или балтики по 170 рэ С дьютиками , правда, такого ужаса ( насчет закрыто) не видел, но какой-то ассортимент слабый очень был... Вообще, как-то все скудно, элементарной аптеки, как в Домодедово нет....