Fly One отзывы, регистрация, багаж

[alavas]

Мда…. . Чего к концу апреля ждать непонятно(((.

[maria Lev]

Если не принимаешь их условия по переносу рейса Москва-Ереван, что будет с обратным рейсом? Аннулируется или бронь на него сохраняется?

[Bas.Rus]

Если туда-обратно было куплено в рамках единого заказа и оформляете возврат из-за переноса первого сегмента, будет аннулирована вся бронь и рассчитан возврат по всей брони

[serg5raz]

Да. Уникальная авиакомпания без своего собственного флота. Отправила все свои борты куда-то надолго, напродавала билетов и пытается летать на чужих. Интересно, как долго они еще продержатся в таком режиме.
Если кто-то живет в Ереване, может через какие-то официальные СМИ попросить разъяснений, чо вообще происходит?

[senator]

Да. Уникальная авиакомпания без своего собственного флота.

Про это писали 6 лет назад и постоянно... Но ведь недорого!

У Fly One в последнее время много проблем и задержек, в том числе из-за неисправностей самолетов. В последнем случае 170 пассажиров застряли на острове Крит более чем на сутки. На пунктуальность рассчитывать не приходится.

[cottonwool]

Про это писали 6 лет назад и постоянно... Но ведь недорого!

Ещё в феврале картина выглядела принципиально иначе. У FlyOne Armenia летали все три её самолёта и рейсы, как минимум, из Внуково и Домодедово вылетали довольно стабильно, без заметных задержек и массовых отмен.

Кроме того, из тех компаний, что сейчас летают в Ереван, пожалуй, все армянские компании представляют собой примерно то же самое:
Shirak Avia - 2 старых Boeing 737-500.
Fly Arna - 2 A320.
Armenia Arways - 2 старых Boeing 737-300.
ARMENIAN AIRLINES - 1 (один!) A321.
Armenia aircompany - 1 (один!) 737-500 + арендованные грузинские 737-700 и 737-800. Причём собственный 737-500 за последнюю неделю следов на флайтрадаре не оставил. Т.е. все рейсы компании выполняются за них грузинами.

Выбирать тут особо не из чего. Только авиакомпании РФ, где флот большой и заменить выбывший самолёт есть чем.

[senator]

Ещё в феврале картина выглядела принципиально иначе. У FlyOne Armenia летали все три её самолёта и рейсы, как минимум, из Внуково и Домодедово вылетали довольно стабильно, без заметных задержек и массовых отмен.

А в ноябре 22 все было как всегда:

жуткое дно, знают все, кто ими летал. Практически ни одного рейса без задержек - такой стиль работы. Летели Москва - Ереван, 28.10, вылет с опазданием в 2 часа, соответственно, у людей срывались стыковки Ереван - Кишинёв и далее. Честно говоря, взял билеты, не посмотрев отзывы, но на декабрь взял конечно уже не их, а Аэрофлот. Уж очень рискованно.

[Danusha0803]

Если туда-обратно было куплено в рамках единого заказа и оформляете возврат из-за переноса первого сегмента, будет аннулирована вся бронь и рассчитан возврат по всей брони

нам рассчитали возврат только за перелет в 1 сторону.

[cottonwool]

нам рассчитали возврат только за перелет в 1 сторону.

Билеты одной бронью были оформлены?
Вы отказались от обоих перелётов?

[Bas.Rus]

Рейс Внуково-Ереван, первоначально купленный на 03:45 (12 апреля) после переноса на 23:30 (11 апреля), сейчас перенесли на 22:30 того же дня. Что совпадает с рейсом азимута, который есть в табло вылетов Внуково. Гипотеза подтверждается

[maria Lev]

перенесли на 22:30 того же дня

Я на табло вижу рейс Азимута в 21 30 11 апреля.
А людям с билетами на утренние и дневной рейс 11 апреля вообще всё отменили что-ли?

[serg5raz]

Смотрите внимательнее рейс А4 9229 вылет из Внуково 11 апреля в 22-30
утренний рейс очевидно полетит сегодня ночью Азимутом А4 9231
А дневного рейса по вторникам никогда и не был

Bas.Rus, Поздравляю. Полетите на суперджете, а не на боинге 94 года выпуска

[Елена Лапико]

Если туда-обратно было куплено в рамках единого заказа и оформляете возврат из-за переноса первого сегмента, будет аннулирована вся бронь и рассчитан возврат по всей брони

А если они прислали уведомление о изменении времени рейса, я нажала, что согласна с этим временем, второй раз ,если время перенесут, возможно оформление возврата, не знаете?

[Danusha0803]

Билеты одной бронью были оформлены?
Вы отказались от обоих перелётов?

Бронь была единая
Нам прислали письмо что рейс перенесли и в нем ссылка.
По ссылке открывается 3 кнопки:
- согласиться с переносом
- поменять рейс
- оформить возврат

Я нажала оформить возврат и мне выдало половину стоимости от всей брони
Я нажала ок)

Но вся бронь все еще видна в личном кабинете

[natalia.itspb]

Вот из спб их рейсы 3F332 и 334 пропали до 18 апреля аж.

[zdm]

zdm, вы успели на свой рейс сегодня

Да успели, информация о переносе пришла за сутки, немного поломали нам планы, но я был готов к такому.
Немного о перелёте:
рейс выполняла Shirak Avia на 30-летнем 737-500, бедненько но чистенько.
вода на борту 100 руб. за 0.5 дешевле чем в чистой зоне Внуково.
багаж малый регистрируемый 10 кг, габариты 158 см, у нас был небольшой перевес на 2 кг, приняли, хотя были готовы что-то выложить в ручную.
шаг сидений, очень маленький, они вдобавок откидываются.
посадка через рукав

[Bas.Rus]

Если рейс FLYONE Мск-Ереван будет в итоге выполняться на самолете азимута, а онлайн-регистрация уже пройдена и посадочный получен, верно понимаю, что:
1) азимут базируется во Внуково, самолет армян не должен будет долетать до Москвы, что провоцирует задержки, так что шанс вылететь вовремя или с минимальной задержкой высок? Или же опаздывают все борты, где заказчиком выступает FLYONE, не только собственные самолеты?
2) могу идти с посадочным сразу на гейт или АК придумал какие-то ограничения, например, обязательную проверку багажа на регистрации даже при наличии онлайн-посадочного?

[serg5raz]

Bas.Rus, а вы когда прошли онлайн-регистрацию? какие номера мест? Интересно, под какой борт система выдавала места? Ведь если в плане стоял боинг или эйрбас со схемой 3+3, а полетит Сухой 2+3, то всем посадочные переделывать будут. Да в этом самолете банально на 50 мест меньше, возможен овербукинг. В теории можно идти с посадочным на посадку, но я бы все равно на стойку пошел, причем пораньше остальных. Будьте готовы, что ваш посадочный будет недействителен к моменту вылета.
Конечно, вероятность улететь Азимутом без задержек выше. Но у них большая география полетов, ваш борт тоже откуда-нибудь будет лететь в этот день, а не стоять с утра во Внуково ждать вас.

[senator]

могу идти с посадочным сразу на гейт или АК придумал какие-то ограничения, например, обязательную проверку багажа на регистрации даже при наличии онлайн-посадочного?

А вы с багажом собираетесь на гейт при наличии онлайн посадочного?

[cottonwool]

Если рейс FLYONE Мск-Ереван будет в итоге выполняться на самолете азимута, а онлайн-регистрация уже пройдена и посадочный получен

Рекомендую проверить, возможно ваша регистрация уже слетела и надо регистрироваться заново.

азимут базируется во Внуково, самолет армян не должен будет долетать до Москвы, что провоцирует задержки, так что шанс вылететь вовремя или с минимальной задержкой высок? Или же опаздывают все борты, где заказчиком выступает FLYONE, не только собственные самолеты?

Опоздания происходят не из-за того, что самолёт из Еревана в Москву долго летит, а потому, что он из Еревана уже с задержкой вылетает.
На один самолёт напланировано очень много рейсов с минимальными промежутками между ними. Тут в очереди на облив построял, тут на взлёт очередь была, тут что-то сломалось. Задержки копятся, а компенсировать их нечем.

Азимут тоже может задержаться, но риски меньше, потому что самолётов больше, больше вероятность, что найдётся чем заменить в случае чего.