Форум Винского

**Viachik** » 22 янв 2010, 12:00

Air China с 29 марта начинает прямые полеты Пекин-Манила
Билеты на апрель RT Москва-Манила от $713 включая сборы (Expedia.com)
Также теперь появляется возможность летать на Филиппины из других городов России с одним стыком в Пекине !!!

**him22** » 22 янв 2010, 16:33

цена без вопросов хорошая . но весной-летом там не сезон.а жаль.

**Viachik** » 22 янв 2010, 16:48

him22 писал(а):цена без вопросов хорошая . но весной-летом там не сезон.а жаль.

Вы сильно ошибаетесь - весной там как раз высокий сезон.

**Mike29** » 22 янв 2010, 17:02

Вячик ты не представляешь как куево чайники мили зачисляют по эконому в старовские другие программы...

За Москва-Бангкок было зачислено около 5600 миль
Уж лучше катарцы -ей богу...

**Viachik** » 22 янв 2010, 17:05

Mike29 писал(а):Вячик ты не представляешь как куево чайники мили зачисляют по эконому в старовские другие программы...

Да-да, я понимаю Предложение имеет ценность не для широких масс

**zaq289** » 22 янв 2010, 17:20

на форуме ЛП была новость, что в конце года Трансаэро запустит чартет в Себу

хорошая была страна Филиппины, обнадеживает только то, что большинство за пределы раскрученных Боракая и Негроса с Бохолом - с этими шоколадными холмами, которые есть практически на каждом острове - вряд ли расползутся

**him22** » 22 янв 2010, 17:25

Viachik писал(а):
him22 писал(а):цена без вопросов хорошая . но весной-летом там не сезон.а жаль.

Вы сильно ошибаетесь - весной там как раз высокий сезон.

посмотрел . точно сезон . несезон летом .

**VVictor** » 22 янв 2010, 17:30

Нет! Дальше Борокая не пущать!

**Viachik** » 22 янв 2010, 17:35

Ребят, давайте не засорять тему . Для обсуждения интересующих вас моментов есть тема Филиппины могут стать массовым направлением?

**VSP** » 23 янв 2010, 15:50

Цена хорошая, но с 10 часовой пересадкой в Пекине получается 25 часов в одну сторону -не очень удобно.

**Гость** » 23 янв 2010, 16:36

VSP писал(а):Цена хорошая, но с 10 часовой пересадкой в Пекине получается 25 часов в одну сторону -не очень удобно.

Так в ПЕкин можно выйти))))

**Lomantin** » 23 янв 2010, 16:52

Отличная новость!

keriman писал(а):Так в ПЕкин можно выйти))))

Имеет смысл стыковку сделать на 2 суток для экскурсий ! Или так нельзя?
А если на обратном пути то можно нормально затариться барахлом!

**aslan** » 24 янв 2010, 01:14

Lomantin писал(а):Имеет смысл стыковку сделать на 2 суток для экскурсий ! Или так нельзя?

Можно, если правила тарифа позволяют. Если нет - то не больше 23 ч 59 минут в каждый конец

**Viachik** » 25 янв 2010, 14:01

aslan писал(а):
Lomantin писал(а):Имеет смысл стыковку сделать на 2 суток для экскурсий ! Или так нельзя?

Можно, если правила тарифа позволяют. Если нет - то не больше 23 ч 59 минут в каждый конец

Возможны 2 стоповера по пути туда и обратно!!! по данному тарифу. Цена не меняется. Пример с Expedia

Total price for this trip: $714.70
1 Review the flight details
Fri 2-Apr-10
Moscow (SVO)
Depart 7:45 pm
Terminal F to Beijing (PEK)
Arrive 7:15 am +1 day
Terminal 3 3,600 mi
(5,794 km)
Duration: 7hr 30mn
CA
Flight: 910
--------------------------------------------------------------------------------
3Economy/Coach Class, Dinner, Boeing 777
--------------------------------------------------------------------------------
Total distance: 3,600 mi (5,794 km)
Total duration: 7hr 30mn
Mon 5-Apr-10
Beijing (PEK)
Depart 8:00 pm
Terminal 3 to Manila (MNL)
Arrive 12:55 am +1 day 1,788 mi
(2,878 km)
Duration: 4hr 55mn
CA
Flight: 179
--------------------------------------------------------------------------------
3Economy/Coach Class, Dinner, Boeing 737-800
--------------------------------------------------------------------------------
Total distance: 1,788 mi (2,878 km)
Total duration: 4hr 55mn
Sun 25-Apr-10
Manila (MNL)
Depart 6:30 am to Beijing (PEK)
Arrive 11:10 am
Terminal 3 1,788 mi
(2,878 km)
Duration: 4hr 40mn
CA
Flight: 180
--------------------------------------------------------------------------------
3Economy/Coach Class, Breakfast, Boeing 737-800
--------------------------------------------------------------------------------
Total distance: 1,788 mi (2,878 km)
Total duration: 4hr 40mn
Thu 29-Apr-10
Beijing (PEK)
Depart 1:45 pm
Terminal 3 to Moscow (SVO)
Arrive 5:55 pm
Terminal F 3,600 mi
(5,794 km)
Duration: 8hr 10mn
CA
Flight: 909
--------------------------------------------------------------------------------
3Economy/Coach Class, Lunch, Boeing 777
--------------------------------------------------------------------------------

Total distance: 3,600 mi (5,794 km)
Total duration: 8hr 10mn

**Lomantin** » 25 янв 2010, 14:43

А вот если я на пути из Манилы в Москву вышел в Пекине,набрал там барахла,то я могу сдать багаж? Ведь мой багаж вроде как уже сдан?

**Viachik** » 25 янв 2010, 15:50

Lomantin
Если тылетишь из Манилы в Москву без стоповера, со сквозной регистрацией багажа, то у тебя просто не хватит времени стыковки на покупку моднявых одеж в бутиках Пекина. Если летишь со стоповером, то сквозной регистрации багажа не будет и сможешь рассовать по нему свои обновы (заплатив предварительно за визу)

**wufei** » 20 фев 2010, 10:34

Хоть турки и висят у меня в брони на апрель, решил обратить внимание на китайцев: нужный мне опен джо, туда в Манилу, обратно из Гонконга продают за 19200 рублей, более чем достойно.

**Vinel** » 24 фев 2010, 13:45

wufei ,

А можно поконкретнее про даты в Манилу по такой цене? Я выбирал апрель, и методом перебора цена ниже 21000 не получалась.
Насколько я понимаю, опен-джо можно оформить только в одном из офисов. На Expedia не нашел, а если заказывать два билета по отдельности (не round-trip) то получается что-то около 24000 рублей.

Может чего не так делаю?

**wufei** » 25 фев 2010, 07:51

Vinel
Опен джо покупается на сайте авиакомпании. Выбирайте "По нескольким городам" и посмотрите для примера:

Авиарейс 1 пятница, 09 Апрель 2010

Отправление: 19:45 Москва, Российская Федерация - Шереметьево, терминал F
Прибытие: 07:15 +1 дней Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Авиакомпания: Air China CA910 e
Самолет: Boeing 777-200/300

Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

Требуется пересадка на другой самолет. Время между авиарейсами = 12h45min.

Авиарейс 2 суббота, 10 Апрель 2010

Отправление: 20:00 Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Прибытие: 00:55 +1 дней Манила, Филиппины - Ниной Акуино Интернешнл
Авиакомпания: Air China CA179 e
Самолет: Boeing 737-800

Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

Из Гонг-Конг в Москва

Авиарейс 1 пятница, 23 Апрель 2010

Отправление: 08:30 Гонг-Конг, Гонконг - Гонг-Конг Интернешнл, терминал 1
Прибытие: 11:55 Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Авиакомпания: Air China CA118 e
Самолет: Airbus Industrie A321

Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

Требуется пересадка на другой самолет. Время между авиарейсами = 1h50min.

Авиарейс 2 пятница, 23 Апрель 2010

Отправление: 13:45 Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Прибытие: 17:55 Москва, Российская Федерация - Шереметьево, терминал F
Авиакомпания: Air China CA909 e
Самолет: Boeing 777-200/300

Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями
1 взрослые x (13 245,00 + 6 293,00) = 19 538,00 RUB

**Vinel** » 25 фев 2010, 13:16

wufei

Спасибо, сейчас посмотрю, может чего и нарою:)
А вообще, тарифы действительно неплохие....

Добавлено спустя 17 минут 45 секунд:
На Эйр Чайна, как-то не очень понятны выделенные пункты

• с этим тарифом согласились обе стороны - AIR CHINA LIMITED и выбранная авиакомпания.
• Этот тариф гарантирован при оформлении заказа прямо сейчас.
• На этот тариф могут распространяться особые правила и ограничения.
• Налоги учтены, кроме местных аэропортовых сборов, которые взимаются во время регистрации.
• Указанные цены на билеты гарантированы при покупке в стране отправления.

Чтобы это значило? На регистрации мне могут сказать: "С вас еще по соточке баксов!"?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами