Хаджение за три моря: автопутешествие по Саудовской Аравии

[TKK]

Почему Саудовская Аравия? Два года назад посетили выставку EXPO 2020 в Дубаи. Самым крутым павильоном на выставке, по всеобщему мнению, стал павильон Саудовской Аравии. Мы настолько впечатлились представленными красотами, что решили: надо ехать. Ну а полгода назад здесь, на форуме, попался на глаза отчет kuloi 7500 км по Саудовской Аравии 2023. Когда-то еще один его отчет вдохновил нас на путешествие по Оману, то же самое произошло с Сауди.

Надо сказать, здесь, на форуме, по Саудовской Аравии очень скудная информация. Больше все пишут про города и совсем мало про изумительные природные достопримечательности, исключение: Аль Ула. В этом смысле опыт kuloi бесценен. По его рекомендации мы решили начать путешествие в Табуке, арендовав там внедорожник и дальше спуститься на юг, к Джидде.

Я заметила, что в каждой стране, где бы мы ни бывали, обязательно есть вещи, достопримечательности, которые мы раньше еще нигде не встречали, что-то новенькое, вызывающее новые впечатления и эмоции. В КСА (Королевство Саудовская Аравия) я для себя уже заранее определила 4 таких «ништяка»: самое большое зеркальное здание в мире Maraya в Al Ula, всемирно известная расщепленная скала Al Naslaa, газовый кратер Al-Wa'bah Crater и Edge of the World в Рияде.



Действительность оказалась еще круче. Поскольку и Красные пески северо-западнее Табука, и Wadi Al Disah, да и окрестности Аль Улы оказались точно чем-то совершенно новым по впечатлениям! Хотя мы уже многое повидали, казалось бы, похожего и в Иордании, и в Омане, но тут все равно все это было другим.

Итак, первым делом, купили билеты на самолет через Баку Азербайджанскими авиалиниями (самый дешевый вариант).

Затем набросали маршрут:

0 день, 17.02.24, сб: вылет из Москвы через Баку, прилет в Эр Рияд в 23-30
1 день, 18.02.24, вск : утренний перелет в Tabuk, аренда внедорожника, дорога 394 к красным пескам, ночь в Табуке
2 день, 19.02.24, пн: дорога в WadiAl Disah, дорога в Al Ula, ночь в Al Ula
3 день, 20.02.24, вт: окрестности Al Ula, ночь в Al Ula
4 день, 21.02.24, ср: расщепленная скала Al Naslaa, дорога в Медину, ночь в Медине
5 день, 22.02.24, чт: дорога к Al-Wa'bah Crater, затем в Джидду, ночь в Джидде
6 день, 23.02.24, пт: Джидда, вторая ночь в Джидде
7 день, 24.02.24, сб: перелет в Эр Рияд, аренда внедорожника, Edge of The World
8 день, 25.02.24, вск: возвращение домой ночным перелетом



Аренда внедорожника оказалась весьма непростым делом. В результате удалось забронировать в местной компании Lumi Toyota Fortuner 4х4 на 6 дней за 600 SAR в день (плюс налог 15%), с полной страховкой. Сразу столкнулись с проблемой ограничения пробега в 300 км в день. За каждый лишний км начисляют 1,5 SAR (плюс налог!) В общем, аренда внедорожника в Сауди очень недешевое предприятие. Но у других компаний внедорожников не было вообще! Мало того, мы и в Рияде заранее забронировали у них единственную Chevrolet Tahoe, но на месте оказалось, что машин 4х4 нет вообще, так что они нас здорово подвели!

Гостиницы все забронировали через букинг, в Аль Уле - бедуинский лагерь. Надо сказать, все гостиницы были с рейтингом от 8,8 до 10 и ни одна из них не разочаровала нас. Все было идеально с точки зрения чистоты и удобств, везде полотенца, фен, тапки, обязательный холодильник и чайник, иногда микроволновка. Цены вполне умеренные.

Визы оформили через ksavisa.sa, с самой дешевой страховкой обошлось в 107 долларов на человека. Платили с карты, которую когда-то оформили по наводке с этого же форума, форума Винского.

Заранее купили билеты на Hegra Day Tour на сайте experiencealula.com, здесь же забронировали столик в ресторане на крыше Maraya.

Деньги: взяли с собой доллары, поменяли сразу 2 тысячи в аэропорту, рассчитывая, что за машину может не пройти оплата картой (спойлер: зря, с карты прекрасно все списывалось). Пришлось на обратном пути менять риялы обратно на доллары. Практически везде принимают карты, примерно, как у нас. Ну, на глухих заправках пару раз платили кэшем. Гостиницы все принимали карты. Разве что мороженное в ларьке покупали за нал.

В качестве навигатора использовали organic maps, куда я заранее, по дням, занесла все точки, сверив их с google.maps. Сразу скажу, иногда карта косячила, но на месте разбирались, сравнивая с гуглмэпс или просто с указателями.

[TKK]

1 день, 18.02.24, воскресенье

Riyadh — Tabuk - дорога N 394 с Красными песками

Ночь провели в аэропорту Рияда, забронировав бизнес-зал.

Аэропорт, кстати, миленький, везде фонтаны, клумбы. От одного терминала к другому ходят шаттлы.



В 7 утра пошли на регистрацию на самолет в Табук.

И, вот, первый сюрприз. Начальник службы безопасности засек в нашем чемоданчике в ручной клади автомобильный компрессор. Да-да, мы с собой захватили компрессор, поскольку собирались спускать шины в песках. Нельзя, и все тут! (Ничего, что мы протащили этот компрессор через две границы без проблем?). Вообще-то, он был очень улыбчивым и очень милым. Выход нашелся: надо сдать чемодан в багаж. Узнав, что мы из Russii сразу проникся к нам симпатией, пригласил в свой кабинет, вызвал сотрудников нужной нам авиакомпании и распорядился унести чемодан в багаж. Ну и, кстати, объяснил, что делает это все он исключительно ради нас, исключительно в порядке исключения. Удивительный такой парень, довольно молодой для своей должности. Несколько раз бывал в США, наверное, учился там. Две недели назад приехал из Парижа, где ему не понравилось (французы - расисты-?!). А вот в Москву он прям мечтает поехать! С недоверием отнесся к нашим словам, что в России расистов тоже хватает.

Не раз замечали, и это удивительно, как многие арабы (в Марокко, Египте, на Ближнем Востоке), как и африканцы, тепло относятся к России. Думаю, это обратная сторона их нелюбви к США. Это можно по-разному оценивать, но факт остается фактом.
Но еще чудесатее, когда я стала показывать ему на телефоне места, куда мы собираемся ехать, он ни о чем, кроме Аль Улы, не знал! Удивился, как все это красиво, но, камон,- он первый раз об этих местах слышит!)))
Тепло распрощались, а чемодан с компрессором легко получили по прилету в Табук.

В аэропорту Табука по приложению Careem (арабская компания, пользовались ею еще в Египете) вызвали такси до офиса ренткар Lumi. В аэропорту у них не было нужной машины, не спрашивайте почему.
Честно говоря, я все время опасалась, что что-нибудь не сложится: не возьмут оплату наличкой, а карта не пройдет. Или машины нужного класса не будет (это я в будущее заглянула).
Ну, а водитель такси сразу выдал нам две бутылочки воды и на телефоне показал перевод на английский фразы: если будут какие-то проблемы, обращайтесь. Все же, очень милые люди эти саудиты.

С машиной же все разрешилось без каких-либо проблем. И уже в районе 12 часов мы двинули в город. Табук оказался уютным чистеньким городком, зеленым, со множеством цветочных клумб (что удивительно!) и множеством пальм (что неудивительно).
Между тем, мы первым делом заехали в гипермаркет LuLu, который запомнили еще по Оману. Купили там в кулинарии рыбу с овощами на пообедать, воду и какой-то минимальный набор продуктов на крайний случай.

Ну, что же, пора в путь, за впечатлениями!

Проехав на север по дороге N15 километров 60, повернули на N394.

Еще километров через 30 началось:



На дороге между встречками идет широкая разделительная полоса, которую при желании можно легко пересечь прямо по грунтовке, если надо на другую сторону.
А вокруг разворачиваются какие-то нездешние пейзажи:



Но вот и Красные пески. Виды потрясающие, судите сами:



Склоны по обочинам дороги все испещрены следами шин. Похоже оффроуд здесь национальный спорт, любимое занятие джипперов! Не, ну а как еще развлекаться, как проводить свободное время, если спиртное вообще запрещено?



Доехали примерно до поворота на Neom. Это то самое место, где в пустыне начали возводить город будущего, «самый амбициозный проект в истории», полностью автономный город-линию протяженностью 170 км. Признаки этой стройки мы потом встречали на своем пути неоднократно. Получится? Сомневаюсь… Но, посмотрим, а вдруг?

Повернули обратно. В какой-то момент я попросила мужа съехать на обочину, чтобы пройти немного вглубь симпатичной долины среди скал. Прошла где-то километр, забралась на скалу, поснимала с высоты. Солнечно и ветрено. Кстати, видели знак у дороги: осторожно, здесь бывают песчаные бури.



Краски фантастические:



Илон Маск, зачем тебе Марс, когда прямо вот здесь, на Земле, можно «яблони сажать»?



А, между тем, в пустыне весна, жизнь берет свое:



Пора поворачивать обратно. Хочется приехать засветло. Да и прошло уже 36 часов, как мы на ногах, поспав урывками в самолете и бизнес-зале часа 2-3 от силы. «Гвозди бы делать из этих людей», - написала подруга.



Гостиницу нашли легко, заселились и – спать.

[BoeserBubb]

Две недели назад приехал из Парижа, где ему не понравилось (французы - расисты-?!). А вот в Москву он прям мечтает поехать! С недоверием отнесся к нашим словам, что в России расистов тоже хватает.

Не раз замечали, и это удивительно, как многие арабы (в Марокко, Египте, на Ближнем Востоке), как и африканцы, тепло относятся к России. Думаю, это обратная сторона их нелюбви к США. Это можно по-разному оценивать, но факт остается фактом.

Ну, во-первых, в Парижа вроде одни арабы и обитают, тут он что-то напутал))
Во-вторых, учитывая сколько было терактов во Франции только за последние 10 лет и кто их там проводил - странно было бы удивляться французскому "расизму".
И в третьих - без злых пендосов всем этим толстым монархиям в Заливе иранцы бы давно кирдык устроили))
Извините за офф-топ. Наболело))

[TKK]

Ну, во-первых, в Парижа вроде одни арабы и обитают, тут он что-то напутал))
Во-вторых, учитывая сколько было терактов во Франции только за последние 10 лет и кто их там проводил - странно было бы удивляться французскому "расизму".
И в третьих - без злых пендосов всем этим толстым монархиям в Заливе иранцы бы давно кирдык устроили))
Извините за офф-топ. Наболело))

Так я абсолютно во всем с вами согласна! Справедливости ради, он уточнил, что имеет в виду отношение не к арабам, а к африканцам. И мы ему, кстати, ответили, что ничего такого не замечали во Франции, были там буквально в октябре. А отдельные проявления расизма свойственны любому народу. И да, мне тоже странно: бегут-то все в Европу, за пособиями, соцзащитой, но подчиняться правилам приютившей их страны им не по нраву.
И об отношении к "пендосам" я пишу, как о нонсенсе. У них ведь даже риял привязан к доллару, молодежь посылают учиться в США, на уровне властей гораздо больше связей с Америкой, чем с Россией. Но вот именно Америка вызывает их глухое недовольство. А Россия, как они говорят, противостоит Америке. Жаль, тут нет смайлика - развожу руками.(((

[BoeserBubb]

Малограмотные обыватели - они везде одинаковы, увы(
Ему даже в голову не пришло задуматься, почему-же африканцы (и не только) ломятся такими толпами в "расистскую Францию"?
Ну и разумеется, сами арабы по отношению к черным африканцам те еще "интернационалисты". Несколько лет назад, помнится, имели место быть знатные бунты африканских нелегалов в СА, именно из-за условий жизни и отказ местных властей легализовать "беженцев)

[TKK]

2 день, 19.02.24, понедельник

Tabuk - Wadi Al Disah - Al Ula

C Табуком прощаемся, с утра выезжаем в Аль Дисах. По мнению многих путешественников, одно из самых красивых мест Саудовской Аравии.



Еще когда строила маршрут, решала проблему: каким путем ехать?
Гуглмэпс строит маршрут от Табука по самому длинному пути, с заездом в вади Аль Дисах с юга (на карте синий маршрут).
Можно же заехать в каньон со стороны Табука, свернув с шоссе N8900 (у меня на карте синего цвета) на дорогу, ведущую в долину N8788 (оранжевая). Это самый короткий путь (при лимите километража это существенный фактор). Но, вообще-то, съезд с N8900 на N8788 перегорожен, вроде как, эта дорога немного в аварийном состоянии и проезд по ней формально запрещен. Но все объезжают перекрывающие блоки и бесстрашно мчат по N8788 вниз, к долине.
Мы довольно долго сомневались и не из-за того, что дорога перекрыта, а потому что видели по фото, что можем завязнуть в песках, а будет ли помощь с не самой туристической стороны каньона – вопрос. Ну и хотелось въехать в каньон с его самой привлекательной стороны. Поэтому мы нашли третий, компромиссный вариант. На карте – зеленый. Он и средний по протяженности, и дорога довольно красивая, судя по гугл-фото. Сначала это N80, но через примерно 130 км поворот на N8756. Она приведет вас к общему с синим маршрутом въезду в Аль Дисах по N8761. Кстати, гугл не хочет строить так этот маршрут, предполагая, что до Duba там нет разворота. Но это не так. Практически в любом месте можно развернуться через разделительную полосу и выехать на встречную дорогу.




Кстати, вопреки распространенному мнению, что в Сауди нет проблем с заправками, это не так. Выехав из Табука, мы первую заправку пропустили, видите ли, на ней не было 95-го бензина. Это потом стало ясно, что 95-й подвозят только в большие города. Так что кушайте 91-й и радуйтесь, что он есть. Потому что потом на протяжении 70-80 км нам не встретилось ни одной работающей заправки! То есть они были на картах, были у дороги, но все необитаемые. Такие дела. Последние 10 км до действующей заправки ехали, затаив дыхание и вырубив кондиционер.
Сама дорога N80 – зачетная, как и виды вокруг N8756. И везде по пути висят баннеры, сообщающие о строительстве Neom, то там, то тут мелькают строительные городки, видны скопления техники, работа кипит.

[TKK]

Wadi Al Disah

Подъезжаем к Вади Аль Дисах. Хоть я и не включила его (ее) в список того, что никогда не видела раньше, но он точно идет бонусом к этому моему списку. Уже на подъезде хочется без конца останавливаться, наслаждаясь окружающими пейзажами.



Похоже, воды в реке вдоль вади в этом сезоне не очень много. Мои переживания, что машина может захлебнуться, к счастью, оказались напрасными.



Но довольно глубокий песок, так что пора доставать компрессор, сдувать шины.



Поехали!

Потрясающие виды, причудливые скалы, птичье звонкое многоголосье, чудный воздух.



Вскоре начинается тот самый обещанный путь через заросли камышей.



Не устаешь удивляться природе, способной создавать такие формы только при помощи воды и ветра. А сколько там этой воды-то?



Этот обтекаемый выступ, крайний правый, не выглядит на фото очень уж большим. Между тем, под ним только что проехала наша машина.



Доехали почти до конца вади, встретили французов. Один спросил: не знаем ли мы далеко ли до выезда, до дороги из вади с другой стороны. Видимо, он решил выехать по той самой, формально перекрытой, дороге N8788. Показали ему маршрут на карте organic maps с нашими отметками. Поблагодарил. Прикольно, что на следующий день мы встретили его в Аль Уле, в ресторане Марайя, нормально он той дорогой добрался, без проблем.
Мы же развернулись, чтобы еще раз проехать по сказочному ущелью, еще раз полюбоваться Красотой.



А вот и верблюдики:



В одном из уютных уголков остановились, чтобы пообедать нехитрой снедью, купленной вчера в Lulu. Кофе из термоса. Расположились на камушках. Тут тебе и хлеб наш насущный, и услада для глаз.



Забралась на невысокий уступ скалы, пофотографировала сверху.



Как ни не хотелось нам покидать это чудное место, но впереди еще путь в Аль Улу, куда надо бы добраться до заката.



Еще одно замечание. Судя по фото, лучше приезжать ближе к обеду. С утра резкие тени закрывают половину ущелья. Можно сравнить фото в начале поста с вот этим, снятым уже при выезде:



Остановились на выезде, накачали шины. Подошел еще один европеец, он с семьей приехал на седане, спросил, можно ли на его машине проехать по ущелью – «Нет, только на 4х4». Пошли пешком. Назавтра мы встретили эту семейку в Аль Уле, на Хегра туре. Говорят, хорошо прогулялись. Все мы, туристы, ходим - ездим одними тропами.)))

Ну, что же, прощай Аль Дисах и спасибо, что был благосклонен к нам!



А нам надо ехать дальше.

[TKK]

Дорога из Wadi Al Disah в Al Ula

В Аль Улу мы выбрали не тот маршрут, который навязывали гуглмэпс и органикмэпс, а некую безымянную… ну хоть и не козью тропу, но на карте обозначенную чуть заметной линией. Кстати, дорога большей частью оказалась очень неплохой с только что положенным асфальтом. И только последние километров 30 перед въездом на круговую N375 остались неотремонтированными.

Но вначале была N8790 и, как и обещал kuloi, фееричные то спуск, то подъем на лавовые поля, такое не забудешь!



Взгляд назад, на спуск с перевала:



И снова дорога вниз.



По пути отметила для себя пару интересных мест. Остановились возле археологического сайта с древними рисунками на скалах, координаты: 27.14293, 37.21583. Круто!



Потом еще было на гуглмэпс отмечено место «Древние могилы каменного века» (написано по-арабски, перевела переводчиком): 27.13069, 37.30221. Остановились, вскарабкалась по нагромождению черных булыжников, ничего особенного не увидела.



Но после, когда уже поехали, заметили внизу под склоном этого каменистого взгорья, слева, круглые периметры, огороженные булыжниками. Но уже останавливаться не стали. Потом нашла ролик на youtube по арабской надписи, не знаю, это ли место, но издалека выглядело похоже. Жаль, по-арабски я не понимаю:



Ничего особенного и понятного, но будет желание, проверьте!

Дальше простирались сплошные лавовые поля:



Лавовые поля перемежались чуднЫми скальными формациями, чем ближе к Аль Уле, тем причудливее.



Закат начал заливать золотом окрестные скалы:



И мы успели-таки понаблюдать за окрестностями Аль Улы в лучах уходящего солнца со смотровой площадки Harrat Viewpoint (26.620749, 37.988416).



Ну, а теперь можно спуститься вниз и побыстрее найти место своего лагеря.



Мы забронировали в Аль Уле на два дня палатку-шатер в лагере Rural tents Naseem с высокой оценкой на букинге. Чистое белье на кроватях, полотенца, обогреватель, перед тентом столик с двумя стульями, обязательный чайник с чайным набором, несколько бутылочек с водой. Туалет-душ рядом. Народу совсем немного в будни, поэтому ни разу ни с кем не столкнулись в душе. Да, еще есть красивый сад с вкуснющими апельсинами, финики (хозяин сказал брать все фрукты, какие пожелаем). Перед садом - площадка для отдыха с арабскими диванами, саудовским кофе, финиками. Там мы немного пообщались с другими путешественниками, поделились впечатлениями.
Вот такой вид ждал нас утром:



Вечером и ночью все это было красиво подсвечено огоньками. Но фото у себя я почему-то не нашла.

[TKK]

3 день, 20.02.24, вторник

Al Ula: Hegra - Rainbow Arch - Desert-X - Elephant Rock - Maraya


Hegra (Madani Saleh)

Утром у нас был забронирован Hegra Day Tour.
Так что в 9.30 мы оставили машину возле Hegra Welcome Center, угостились вкусными печеньками с соком и вскоре на туристическом автобусе отправились на экскурсию.

Для тех, кто впервые слышит о Хегре, коротко поясню. Хегра (или его еще называют Мадаин Салех) – древний набатейский город, вырубленный в скалах во времена доисламского Набатейского царства, существовавшего до I века нашей эры. Когда-то был центром караванной торговли Набатейского царства, столица которого находилась в Петре, городе, высеченном в скалах на территории современной Иордании.
Когда-то он стал первым в стране объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Первая остановка тура - Jabal Ithlib и al-Diwan



Как нам пояснила экскурсовод, здесь мы имеем два в одном. И гору Джабаль-Итлиб, куда ведет узкая расщелина Сик,



и высеченный в скале зал -"Диван". Здесь, вроде как, влиятельные набатеи проводили банкеты и политические встречи.



Пройдя через Сик можно увидеть центральную часть горы (куда нам не разрешили подняться), но даже снизу можно видеть надписи и резьбу на скалах, что, возможно, связано с религиозными практиками. Ну и где-то там есть естественная цистерна – водный бассейн.

Дальше нас повезли к одному из некрополей Мадаин Салеха - Qasr al-Bint.

Здесь ни много, ни мало 31 гробница, высеченная в скалах. Все еще до нашей эры.
На некоторых гробницах Каср аль-Бинт можно примечательные декоративные элементы: маски пугающих монстров, изображения орлов, змей, человеческие лица. Много общего с архитектурой Петры, но и есть свои отличительные особенности. Что мы сразу увидели общего с Петрой (и, кстати, у инков такое же было) – это пятиступенчатые лесенки вверх. Оказывается, ступени на небо, в загробную жизнь.



Самый большой фасад гробницы - Каср аль-Бинт (в переводе “Дворец дочери или Девы”, он -то и дает название группе соседних гробниц) высотой 16 метров, вот я здесь стою.



Кстати, здесь разрешают заглянуть внутрь. Это все полочки, куда помещали умерших.



Все гробницы различаются по размеру, от маленьких однокомнатных гробниц до больших, в которых могут разместиться несколько человек.
Место считалось «козырным», для богатых. Поскольку отсюда открывался прекрасный вид на город внизу.



Следующая остановка - Tomb of Lihyan son of Kuza.
Другими словами, то ли гробница, то ли дворец Кузьмича (ну, раз сына Кузи).



Это самый красивый и самый большой дворец, но не законченный. В миру называется Каср Аль Фарид или “Одинокий замок”. Вызывает много вопросов. До сих пор не могут решить: гробница это или дворец. Очень уж отличается от других гробниц. Расположен в неправильном месте (не смотрит на город). Кроме того, фасад Каср аль-Фарид имеет четыре колонны, а не две. Ну а высота в четыре этажа должна была свидетельствовать о богатстве и социальном статусе.



Гробница высечена в скале сверху вниз, что является старым набатейским архитектурным приемом, ну и, поскольку качество работы в нижней части фасада гробницы более грубое, очевидно, она не закончена. Говорят, что это сооружение было возведено в 1 веке нашей эры и не имеет себе равных, когда речь заходит о древнем дизайне и архитектуре.

Рядышком из земли вытарчивают вот такие скалы. Мы их назвали термитниками, очень уж ноздреватые. Удивительно, все же: ровная песчаная поверхность и вдруг - раз - выдавился из-под земли вот такой купол. Вот, затейница - природа!



А вдалеке виднеются вот такие живописные образования.



Последним пунктом «программы» был еще один некрополь. 18 гробниц, высеченных в скалах на обнажении песчаника Jabal Al Ahmar, название которого отсылает к красному оттенку скалы.



Недалеко от парковки еще одно примечательное место, на которое обратила наше внимание гид. Скала «Лицо». Ну не чудо ли?!



Попасть в Мадаин Салех без экскурсии невозможно, вся территория огорожена забором. Так что только купив заранее билеты на тур. Но оно того стоит! В Аль Уле это одно из самых знаковых мест.

[TKK]

Rainbow Arch

В этот день у нас был еще забронирован бесплатный тур “Desert X Alula” на 14-30. Оставались свободными еще пара часов. Поэтому мы решили махнуть к Rainbow Arch.
Как найти? Надо ехать по дороге N375 на север до съезда на грунтовку налево, в точке: 27.060295, 37.813903.
На organic maps дорога указана неверно. Возможно, это был какой-то старый съезд, сейчас же до самой арки проложена нормальная грунтовка, любой седан проедет.
Арка невероятно хороша и фотогенична!



А вокруг не менее чудные виды. Да еще и с верблюдом на выпасе:



Пустыня цветет и это очень трогательно:



Решила обойти арку с другой стороны, забралась на скалу. Отсюда она тоже прекрасна!



На обратном пути встретилось целое стадо верблюдиц с малышами. Такие мимимишные! Один прям на дороге надумал мамку пососать.



Одной и той же дорогой ездим по несколько раз и не устаем восхищаться:

[TKK]

Художественная выставка в Долине искусств в Wadi AlFann "Desert X AlUla 2024"

Еще готовясь к поездке, увидели информацию про Фестиваль паблик-арта Desert X AlUla 2024, который проходит, в числе прочих, в Долине искусств Вади-Аль-Фанн.

В этой долине, я так поняла, каждый год выставляются какие-нибудь арт-проекты современного искусства. Вот, в этом году их объединяет тема «Присутствие отсутствия» (Presence of Absence), которая, как написано в аннотации, «пытается разрушить стереотипы о пустыне как о бесплодном и статичном месте, показать, что она скрывает в себе гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Художникам, принявшим участие в Desert X AlUla 2024, было предложено исследовать идеи невидимого и невыразимого. Вдохновляясь тем, что не сразу бросается в глаза, они устраивают новые встречи с ландшафтом и задействуют силу времени, ветра, света, истории и мифов, вплетенных в это место» -

Ну, мы и решили сразу убить двух зайцев. Побродить среди космических ландшафтов местной пустыни и приобщиться к современному искусству, так сказать.

Зарегистрироваться для входа в Долину искусств надо заранее, но билеты бесплатные.
Въезд здесь: 26.616320, 38.06093.
Кстати, это поразило, в очередной раз. Оставляешь машину на парковке, получаешь карту с описанием объектов, надеваешь ленточку-браслет и садишься в туристический автобус, который привозит тебя к визиторцентру. Там вереница электромобилей. Можно пойти пешком (но не стоит, надо беречь силы) или же квадроцикл отвезет вас к любому артобъекту. Там представитель художника расскажет вам, что подразумевал автор, воплощая в жизнь свои фантазии. Вы подивитесь, пофотографируете и – дальше либо пойдете пешком, либо вас перехватит любой проезжающий мимо электромобиль. Еще раз подчеркиваю: все это абсолютно бесплатно.

Вначале тон задало небо вот такими облачками, похожими на семена Эва из Аватара. Души предков летят.



Можно по-разному оценивать артобъекты, но нам было интересно. Жаль, не успели осмотреть все, время поджимало.



Из понравившегося:
Кимсуджа (Южная Корея), To Breathe — AlUla («Дышать — Аль-Ула»)
Это спиралевидный лабиринт с переливающимися стенами, который ведет к центру. Хроматическая поверхность стен работает как призма, преломляет свет и создает радужные отражения. Таким образом, объясняют, подсвечивается то, что невозможно увидеть невооруженным глазом.
«Инсталляция To Breathe – AlUla вдохновлена постоянными процессами созидания и разрушения, которые естественным образом формируют пустынный ландшафт» - О, как!
Первое фото из интернета, для ясности.



А это - внутри лабиринта:



Следующее:
Invisible Possibilities: When the Earth Began to Look at Itself.
Один из нас должен был закрыть глаза, а другой вести его за руку по этим изгибам. Эффект такой: с закрытыми глазами кажется, что ты идешь прямо, а не вот такими вот зигзагами.



Объясняется, что это «об экологических изменениях, происходящих в регионе, и его географии. Здесь использована многовековая техника утрамбованной земли, благодаря которой удалось создать ступенчатое углубление в ландшафте. Авторы добавили к пустынной пыли кукурузный крахмал и воду, чтобы обеспечить прочность конструкции». С помощью своей работы архитекторы как бы приглашают нас представить, каково это — находиться внутри пустыни.

Кадер Аттиа (Франция), Whistleblower
Это несколько башенок, слепленных из синих бутылок разного размера и формы. Это работает, когда дует ветер. Тогда вы слышите мелодию ветра. Выглядит издалека так себе:



Нам больше всего понравилась инсталляция The Dot «пионера концептуального искусства на Ближнем Востоке Файсала Самра».
Зеркальный шар отражает прямую линию раздробленной породы, чтобы показать, как долина Вади Аль-Фанн возникла из древней трещины. Ну и одновременно создает иллюзию слияния с окружающим пространством.
С одной и другой стороны. Круть, в общем!



Preserving Shadows «Сохраняя тени», Филва Назер (Ливан). «Невидимые возможности: когда Земля начала смотреть на себя»



Ох, непонятно... Но, забравшись, получаешь хороший вид:



А это подражание природе - Elephant Rock, сами видите:



Reveries прославляет ремесленные традиции региона.
"Художники построили башни-убежища из утрамбованных глиняных банок: они формируют симметричные геометрические вырезы на фасаде, которые, пропуская свет, отражаются на поверхности земли замысловатыми узорами. Вместе с тем масштабные керамические объекты вступают в диалог с окружающим ландшафтом, повторяя рисунок близлежащих скал".



Объяснили, что, мол, горшки сделаны из песка, к песок и уйдут. Столько горшков налепить и потом собрать их в три такие башни. Мда, не все я понимаю в современном искусстве, не все.

Но зато окрестности! Прямо-таки соревнуются с современными арт-объектами по зрелищности:



Короче, не знаю, как кому зайдет, но мы остались довольны.

[TKK]

Elephant Rock

Ну и пресловутый Elephant Rock, самая, пожалуй, раскрученная скала в Аль Уле. Потому что проще всего добраться, ну и впечатляющая, да.
Имейте в виду, то, что доступ к ней открывается только с 16-00 – не пустые слова. Если приедете раньше, вход через парковку будет закрыт, а просто так посмотреть невозможно. Место доступа огорожено высоченной изгородью из камыша и проволоки или типа того, просто так не прорвешься.
Зато все бесплатно. Если только вы не захотите потратиться на закуски и напитки. Звучит медитативная музычка, атмосферно, приятно.



А вдалеке, через дорогу - живописные скалы, с аркой, между прочим.



Но нам некогда задерживаться, пора в Maraya.

[TKK]

Maraya

Как только я увидела у кого-то фото самого большого зеркального здания в мире – концертхолла Марайя, я поняла, что быть в Аль Уле и не увидеть Марайя просто не допустимо, для меня, во всяком случае.

Здание-мираж «Марайя» - одновременно и концертный зал на 550 зрителей, и произведение лэнд-арта. Отражает пески, скалы, небо. Его смело можно назвать «природной выставкой».
Высота театрального пространства – 26 м.

Но попасть на его территорию не такая уж простая задача. Нужно или поселиться по соседству в очень дорогом отеле, или купить билеты на концерт (а шоу бывают далеко не каждый день), или заказать столик в ресторане на крыше Марайя. Что мы и сделали.

На просторах интернета, как и здесь, на Винского, не так уж много информации насчет ресторана. Поэтому отвечаю на свои же вопросы, которые у меня возникли перед поездкой. Учитывая, что в Мишленовских ресторанах с тремя звездами (а Марайя именно такой) я никогда раньше не бывала.

# Как забронировать столик? - На сайте experiencealula.com/en/things-to-do/food-and-drink/maraya-social.
Если не получается оплатить с компа, попробуйте с телефона (у нас так вышло), не получается с одного браузера, попробуйте с другого. Карты СНГ принимают.
# Как одеться? – Без разницы, вас примут в любой одежде. Видели барышень и в вычурных нарядах, и людей в традиционных арабских одеждах, и в обычном туристическом прикиде.
# Что входит в 150 SAR/per? - Эту сумму вычитают потом из вашего счета
# Примерная стоимость блюд? - Мы вписались в счет около 700 SAR на двоих. Это салаты, горячее и два вкуснейших коктейля. Там еще вначале всем приносят горячую булочку с каким-то соусом, это, типа, комплимент от шефа.

Кажется, все.

Само здание крышесносное! Как на фото, так и в реальности. Мы приехали заранее, за час примерно до заката, походили, повосхищались, пофотографировали.



В какой-то момент уже теряешь связь с реальностью – где настоящие горы, а где отражение.



Открыли ресторан для посетителей в 18-00, не раньше. Вошли раньше забронированного времени (18-30), нормально впустили.

Наверху тоже все в зеркалах. Очень необычно, очень!



Вид с крыши на окрестности:



Минус: простоватые столики, чуть не пластиковые, и совсем нет салфеток! Совсем! Ни бумажных, ни тканевых. Приборы кладут прямо на стол. Это прям зашквар. Достала свои бумажные платочки.

Блюда вкусные,



но обслуживание не мишленовкое никак. Все медленно, заказы постоянно путают. Нам дважды приносили чужие блюда. Главное, если бы было спиртное, можно было бы как-то тянуть время за бокальчиком вина, а тут прямо ощущение «они-крадут-наше-время». Хотели заказать десерт. Подошел официант, говорит: сейчас я подойду, приму у вас заказ. И все! Пропал на полчаса. То есть мы просто не смогли сделать заказ. Через полчаса ожидания, просто попросили счет, встали и ушли. Так что, как говорится, осадочек остался.

Снаружи нас ждало лунное гало и сияющие горы.



Впечатления дня просто зашкаливают! А завтра опять в дорогу.
Пожалуй, мы выделили на АльУлу маловато времени, можно было не так уплотнять все в один день, еще поездить по окрестностям, посмотреть старый город Аль Улу (да, мы в саму Аль Улу так и не заехали), возможно, Дадан и библиотеку (хотя многие разочарованы тем, что близко к надписям на скалах не подпускают), но у нас был короткий отпуск, поэтому посмотрели то, что хотелось больше всего. И Аль Ула оставила о себе неизгладимые впечатления!

[Silur]

TKK, шикарно! Сразу захотелось в СА.

Но у других компаний внедорожников не было вообще!

А с тем, чтобы взять в одном городе, а вернуть в другом, проблемы были? Или все такое предлагают?

встретили эту семейку в Аль Уле, на Хегра туре. Говорят, хорошо прогулялись.

Интересно, они пешком успели всё посмотреть, что и вы?
Вы там далеко заехали?

[Karl500]

с тем, чтобы взять в одном городе, а вернуть в другом

проблем не было. Мы еще при заказе указали, что сдаем в другом городе, потом написали письмо, чтобы узнать, сколько это будет стоить. Они ответили - 345 SAR. Т.к. у нас при заказе не прошла оплата картой - было написано, что "простите, карты некоторых стран мы не принимаем" (причем это была не российская и не белорусская карта) - при получении мы решили оплатить налом. И у нас вообще не попросили карты при выдаче автомобиля, взяли только основную сумму: сказали, что остальное оплатите при возвращении.

они пешком успели всё посмотреть

нет конечно. Пешком они прошли (как они при встрече нам сказали) метров 200-300. Мы же заехали вглубь наполовину, километров на 7 кажется.

[TKK]

Интересно, они пешком успели всё посмотреть, что и вы

Во-первых, там стоят, типа, сафари-джипы, можно прямо сразу договориться и проехать вдоль каньона и обратно. Мы так бы и сделали, если бы не взяли внедорожник.
Во-вторых, там ходят туристы, любители пеших прогулок. Конечно, можно почти все увидеть, прогулявшись пешком. Каньон в начале особенно красив. Просто вопрос времени, сил и желания. Там вся длина, вроде, километров 7.

[MK_BNE]

Во-первых, там стоят, типа, сафари-джипы, можно прямо сразу договориться и проехать вдоль каньона и обратно. Мы так бы и сделали, если бы не взяли внедорожник.
Во-вторых, там ходят туристы, любители пеших прогулок. Конечно, можно почти все увидеть, прогулявшись пешком. Каньон в начале особенно красив. Просто вопрос времени, сил и желания. Там вся длина, вроде, километров 7.

Был там две недели назад. Заезжал с юга от поселка Аль-Дисах.

Был на седане - меня еще в поселке местный абориген на сафари-джипе остановил и на телефоне перевел, что за 7 км тур по каньону хочет 500 риалов. Я мягко говоря удивился ценам и сказал, что мне одному дорого.
Припарковавшись на пятачке перед тем где заканчивается асфальт, был слегка атакован еще тремя аборигенами, но цена сначала упала до 300 риалов, а последний хотел 200 риалов. У меня налички было всего 100 поэтому пошел пешком.

Воды было мало, поэтому идти было достаточно комфортно, но, из-за того, что дело шло к закату, а мне еще надо было в Табук, то прошел всего на 3 км вглубь и назад. Был бы с утра, то наверное прошел бы весь, а назад можно было бы на "попутке" - мне едущие на встречу машины давали бутылки с водой, подвезли бы точно...

[TKK]

4 день, 21.02.24, среда

Al Ula - Al Naslaa rock formation - Медина

Утром попрощались с Аль Улой. На вечер этого дня нами была забронирована гостиница в Медине. Но сперва нам надо было заехать в еще одно место под названием Naslaa. Совсем не по пути. Примерно 130 км на восток и даже северо-восток. Но надо. Мне. Сейчас объясню.
Маршрут такой:



Последние виды по пути движения по дороге N70:



Al Naslaa rock formation

Мой идеей фикс было обязательно увидеть расщепленную скалу, ну, типа, разрезанную лазером, то ли инопланетянами, то ли древней цивилизацией. Нашла координаты: 27.229398, 38.571727.
Находится скала не слишком далеко от дороги, в пяти-семи км, но в пустыне, куда ведет чисто-конкретное песчаное бездорожье. Спустили шины, поехали. Дорог нет, одни направления и старые следы шин. Явно не сегодняшние.



Ну, добрались успешно, хоть и была пара нервных моментов. Скалу уже успели огородить (на фотках на гуглмэпс еще свободно стоит).



Впечатляет, да.

Залезла на скалу неподалеку, сняла со стороны:



Космические виды по соседству:



А на обратном пути попутали дорогу, прельстившись видом такого удавчика:



И такого еще кого-то.



И дракона.



Ну и сели по самое не балуй. В таком вот месте:



Что делать? Попробовали руками по откапывать - бесполезно. Полдень в пустыне. Ярит жарко. Связи нет.
Взяли воду, зарядку для телефона (там оффлайн карта), пауэрбанк, надвинули кепки, пошли к дороге. Сокрушаясь от мысли, что машины на этой дороге крайне редки. По прямой 3 км. Но по пути надо обходить скалы. Дорогу отсюда не видно. Ноги вязнут в песке. Что поделать - ну, за час/полтора, поди, дойдем. Думаю: какова вероятность теплового удара.

И вдруг вдалеке джип! Бегу туда, ору, машу - заметил! Оказалось, полицейский. Местный, по-английски почти не бум-бум, но несколько слов знает. Если мы правильно его поняли, ему позвонили и сказали, что в пустыню въехала машина и не выехала. Как они это отследили, для нас загадка. Камер там нет, вроде как. Глубинная такая дорожка-то. Ну, вот, он и поехал на поиски.
Засняла его тайком, полицейским не разрешают, вообще-то, светиться:



Дальше часа три он пытался нас вытащить. Троса нет. Лебедки тоже. Опять копаем руками.
Тут появляются еще двое на Форчунере! Немец и эквадорка. Тоже едут к скале, но немного с другой стороны. У них есть трос! Но не лебедка.
Начали тянуть. Сел сам джип. Откопали. Вытолкали всеми парами рук. Отпустили немца восвояси.
Наш полицейский залез на скалу - там есть связь! («А мужики-то не знали!») - позвонил другу. Мы думали, друг с большой машиной. Но нет, такой же полицейский на таком же старом лэндкрузере. Без лебедки, но с тросом. И, вроде бы, с бОльшим опытом. И, на минуточку!- с двумя пакетами еды и воды для нас. Опять тянут - без толку. Опять копаем. Мы уже на грани отчаяния.
Пошел четвертый час ебанария. Трос начинает рваться, машина наша прочно сидит дном на песчаной подушке и бодро крутит колесами, разбрасывая фонтаны песка. А ребята озадаченные, но бодрые настолько, что мы уже начинаем думать, может, они просто туповатые? Ясно же, что надо вызывать спасателей уж не знаю откуда. Они, наверное, тоже не знают, откуда в этой дыре спасатели, поэтому надо своими силами. Сворачивают трос вчетверо, цепляют, дергают, дергают, ДЕРГАЮТ - выдернули репку!!!

Уж мы их обнимали, чуть не целовали, пытались заплатить. Но нет, наш Махмуд-Рашид сказал: «Это наша работа, мы за нее получаем зарплату».



Вот такие скромные герои-саудиты! Потом сопроводили нас до дороги, помогли накачать шины. Тепло попрощались.
… А та-то парочка на Форчунере мимо нас обратно так и не проехала!

[TKK]

Был на седане - меня еще в поселке местный абориген на сафари-джипе остановил и на телефоне перевел, что за 7 км тур по каньону хочет 500 риалов

Начесе! Ну, это уже просто наглость, правильно, что не согласились. И правильно, что пошли пешком. Вы правы, обратно, если бы просто поголосовали, вас точно бы подвезли обычные туристы, как мы.
Ну, благодаря вам теперь хотя бы знаем порядок цен.

[kuloi]

Шикарно!! Особенно описание застрявания!! В песке главное не останавливаться и жать на газ как будто ты на украденной машине (так у нас в ОАЭ говорят :)

Жаль что все заборами обносят, причем такими уродскими. Нужно нам все было ехать туда до пандемии - там даже Хегра была не за забором!!!

[TKK]

(продолжение)

Наконец-то мы выехали на национальную трассу 15 и теперь наш путь лежал в Медину.
Но на этой дороге мною было отмечено несколько интересных мест.

Ну, во-первых, знаковый крепость Khaybar Fort, где в 629 году произошла важная историческая битва. Но, как мы прочли, форт в настоящее время закрыт для туристов, его реставрируют.

Во-вторых, если по пути сделать съезд с N15 на восток, проехать километров 13 и от проселочной дороги пройти метров 300-500 к точке 25.88016662, 39.395767, то, вроде как, если верить гуглмэпс, можно увидеть мустатилы – древние сооружения ритуального назначения, сделанные из каменных стен и песчаника, возраст которых соперничает со Стоунхенджем. Относятся к кандидатам в список ЮНЕСКО.
Но время нас поджимало, поэтому мы отказались от этой затеи, хотя я и жалею теперь немного.

И, наконец, в-третьих: древняя плотина Al-Bint Dam.

Al-Bint Dam

Она так же входит в предварительный список кандидатов ЮНЕСКО в Саудовской Аравии под номером 11: «Водное хозяйство Саудовской Аравии: древние плотины».
В интернете я нашла довольно много информации о дамбе. Самая суть: Построена еще в доисламские времена. Особенно интересна как своими монументальными размерами (высота 30 м и первоначальная длина около 208 м, после частичного обрушения -135 м), так и инновационным изогнутым дизайном, впервые разработанным римлянами, что было сложным инженерным решением, требующим обширных знаний в области гидротехники. Верхняя сторона, соприкасающаяся с собираемой водой, полностью оштукатурена для гидроизоляции.

Она совсем близко к дороге, есть и указатель, но, бес попутал, мы не поверили ему, а доверились своему маршруту на органик мэпс и, в результате, подъехали с противоположной стороны вади по какой-то жутко каменистой дороге прямо через лавовое поле. На фото видно, что к дамбе ведет прямая асфальтированная дорога. Но мы "пилили" по нижним завихрениям. Можно списать это на состояние аффекта после приключений в пустыне.



Дамба от нас выглядела так:



Довольно современно, не правда ли?

А с противоположной стороны можно было пощупать все руками и почувствовать дух древности, но мы туда уже не поехали:



Правильный съезд здесь: 25.483991, 39.346017.

Медина

Вот, про Медину мне почти нечего рассказать, как ни печально. Мы забронировали гостиницу примерно в 3 км от центра, планируя вечером прогуляться, чтобы хотя бы издалека посмотреть на Мечеть Пророка, но приехали поздно.

И, заметьте, что-то я раньше ни у кого такого не читала: чуть ли не все повороты и развороты на кольцевых дорогах были перекрыты и все пути вели в центральный тоннель! И навигаторы об этом ничего не знали! То есть мы попали в какой-то замкнутый круг, проехали по этому тоннелю дважды в обе стороны и никак не могли вырваться из этой западни. Вокруг ходили толпы паломников, в любом месте пересекая дорогу, как бессмертные (они же вообще не парятся по поводу переходов). Манера вождения владельцев авто не лучше: подрезают, никогда не сигнализируют о том, что перестраиваются: «я туда хочу и трава не расти». Немудрено, что половина машин покоцанная и «пожившая». И вот в таких условиях, покрутившись около часа, мы, наконец, как-то вырулили к нашему отелю. И больше уже не захотели никуда выходить.

В 10-м часу искать где поесть было как-то поздно. Сварили макароны в чайнике (это наш первый опыт такого рода, дарим вам лайфхак!), засыпали сыром и навернули это все с наскоро сварганенным салатиком. И это все в очень приличном отеле!))
И так вдруг нас вставило, до истеричного хохота: вчера ужинали в трехзвездочном Мишленовском ресторане, а сегодня на ужин макароны из чайника! Вот, только после этого нас и «отпустило.»:)

[TKK]

Шикарно!! Особенно описание застрявания!! В песке главное не останавливаться и жать на газ как будто ты на украденной машине (так у нас в ОАЭ говорят :)

О, рада вас здесь видеть! Спасибо)) Вот, вроде и не останавливались, просто когда увидели, завернув за скалу, что там такого песка еще метров 50, появилось чувство обреченности, "предчувствия его не обманули"))

Жаль что все заборами обносят, причем такими уродскими. Нужно нам все было ехать туда до пандемии - там даже Хегра была не за забором!!!

И не говорите! Но, может, здесь они еще переживали за петроглифы, что на скале видны, опасались потом не отличить древнего верблюда от свеженьких автографов:)

[TKK]

5 день, 22.02.24, четверг

Madinah— Al-Wa'bah Crater – Jeddah

Al-Wa'bah Crater был третьим в моем списке чегоневиделираньше. Ради него пришлось сделать крюк примерно в 300 км. И оно того стоило.
Дорога от Медины до кратера идет сплошь по лавовым полям, черным до ажнепосебе.



Но подъездная дорога к кратеру просто идеальна. Никакого 4х4 не требуется. В 12 часов пустая парковка. Идем к обзорной беседке.



И сразу же офигеваем. Невероятный, фантастический вид!



Al-Wa'bah Crater – газовый кратер. Или, точнее, паровой. Когда-то внизу магма встретилась с водой и – пуфф – образовавшийся пар под огромным давлением вырвался наружу.

Он огромен – 2 км в диаметре, 250 м глубиной. Внизу отложения натриево-фосфатных солей создают какую-то сюрреалистическую картину.



Ко мне подошел служитель, поприветствовал, сказал, что вниз спускаться нельзя, там ядовитые испарения и показал, где лучший вьюпоинт – справа от главной беседки. Туда тоже можно подъехать на машине.



Вообще, муж сказал, что такие разновидности вулканов его самые любимые: можно вплотную подъехать на машине и потом никуда не надо карабкаться.
Ну, я все-таки поднялась на правый отрог, так сказать, – самое высокое место по периметру кратера, но вид там был, в общем-то не лучше того вьюпоинта, что посоветовал служащий.



Зато отсюда, в обратную сторону, открывался великолепный вид на вулканическое плато Ḥarrat Kishb со множеством вулканических конусов, возрастом от 2 млн. лет.



Последний взгляд на чудо. Буду вспоминать с ностальгией.



Дорога до Джидды была тоже довольно живописной:



В Джидде заехали в любимый гипермаркет Lulu, купили фиников в подарок, что-то по мелочам и для ужина рыбу и овощи на гриле.
Весь завтрашний день предстояло провести в Джидде.

[TKK]

6 день, 23.02.24, пятница

Jeddah – исторический район Al Balad - набережная Jeddah Corniche

Я не ожидала многого от этого города, так и случилось. Градус впечатлений и эмоций снизился, а вот градус температуры окружающей среды - возрос до изнуряющих 33 в тени. При всем уважении к мнению тех, кто считает, что в Джидде можно остановиться на несколько дней, я это мнение не разделяю. Возможно, мне просто не повезло. Al Balad и знаменитый фонтан Джидды – для этого достаточно полдня или, при недостатке времени, одного вечера.

Если бы нас не удручали существенные переплаты за километраж, я бы перестроила маршрут. От кратера стоило бы доехать, например, до Таифа, а после до Эль Баха, а то и сразу до самой Эль Баха, переночевать и уже назавтра приехать в Джидду.
Но получилось, как получилось.

По Джидде мы решили передвигаться на такси, поскольку это оказалось дешевле, чем платить за лишние километры плюс бензин. Ну и моему водителю не хотелось тратить свои нервы на безбашенное вождение местных лихачей. Так что, чтобы добраться до исторического старого города Al Balad, мы, по традиции, вызвали Careem. И здесь опять таксист всучил нам две бутылочки воды. Потом, возле старых ворот Аль Балада, нас окликнул полицейский и вручил еще две бутылочки. Традиции гостеприимства в КСА очень подкупают.



Эль-Балад – уникальное место. Такой архитектуры больше нигде нет. Похожие традиционные многоэтажные дома имеются в Йемене, но они сделаны из глины. Дома Эль-Балада, в отличие от йеменских, построены из кораллового известняка, привезенного прямо из Красного моря.
В 2014 году ЮНЕСКО внесла Эль-Балад в свой список памятников всемирного наследия, назвав этот район «выдающимся образцом архитектурной традиции Красного моря».

Пятница – выходной день в Сауди, не работает, в числе прочего, и большинство музеев. Поэтому мы просто побродили по старому городу, позависали возле дышащих стариной зданий. Здесь особая атмосфера увядания и какой-то призрачности. Покосившиеся дома (построенные между XVI и началом XX веков), из последних сил держащиеся за честное слово стены, при этом тонкой резьбы деревянные ставни и балконные решетки, изящество которых проступает из-под патины времени.



Некоторые из них окрашены в ярко-зеленый или синий цвет, другие сохраняют естественный коричневый цвет.
Часть домов уже отреставрирована, другие ждут своего часа.




Дом Biet Nassif, самый раскрученный в историческом центре. Внутри музей, а наверху отличная смотрова площадка. Но все это в пятницу днем было закрыто.



Мечеть Al Shafei Mosque, внесенная в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, была построена во времена правления халифата Омара Бен Хатаба. Ее мраморным колоннам и камням Аль-Мангаби 1400 лет. Однако минарету 850 лет, он был пристроен позднее, потому что старые мечети строились без минаретов. Мы гуляли как раз во время службы. по громкоговорителю передавали грозную речь имама. Наверное, грозил всяческими карами грешникам.



Гуляешь по атмосферным улочкам и думаешь: когда все отреставрируют, насколько хорошо сохранится исторический облик района,
останется ли дух времени? Не превратится ли город просто в очередной рекламный проект, новодел? В общем, хорошо, что мы успели застать его пока вот в таком виде.



Нас подвело то, что мы отправились в Аль Балад примерно часов в 11. Напоминаю, на улице уже было больше 30 градусов. Пока ходили по старым узким улочкам, ловили любую тень, но вот оказались у старых ворот.



Короче, это я сейчас, после возвращения, прочла, что все рекомендуют посещать достопримечательности Джидды после 5 часов p.m. Потому что, если быть хоть немного вдумчивым, очевидно, что в полдень и до пяти самый солнцепек. Если.

Отойдя от ворот старого города метров на 500, по дорогам без единого намека на тень (а идти мы собирались до набережной), мы просто вызвали такси.

На набережной легче не стало. Ряд пальм на променаде никакой тени практически не давал. Даже море не радовало. Редкие прохожие двигались короткими перебежками от машины до входа в отель. Гулять сразу расхотелось. А надо было как-то дотянуть до 6 вечера, когда включают знаменитый King Fand’s Fountain. (Лучший вид на фонтан как раз с набережной Corniche: 21.51985, 39.15217).

Решили спастись в каком-нибудь ресторане, заодно пообедать. Все арабские закрыты (сиеста?) Пришлось идти в японский. Где, кстати, мы ооочень вкусно поели, в Москве мы таких вкусных роллов и креветок не пробовали. И безалкогольные коктейли были потрясающими на вкус. Но безалкогольными.



Как мы не тянули время, но сидеть в ресторане до бесконечности мы не могли. Тем более, что в это время дня мы были там единственными клиентами, так что затеряться между другими посетителями не получалось, все внимание было нацелено на нас, обслуживали нас четко и быстро. А я шипела мужу: «Жуй помедленнее».

Решение нашлось в виде молла неподалеку. Зашли в абсолютно безлюдный в это время огромный торговый центр со спасительной прохладой, сели внутри в кафешке, взяли мороженное, вкусненький кофе с кардамоном и без каких либо угрызений совести провели там часа полтора в компании вайфая.
После пяти побрели на набережную Корниш.



Жара спала. Набережная начала наполняться толпами.



Арабы целыми семьями располагались на лужайках и самой набережной: разворачивали ковры, доставали чайники-кофейники, снедь из пластиковых холодильников. Ждали включения фонтана.



Надо сказать, что европейских лиц не было замечено вообще. Китайцы (или корейцы?) попадались на глаза, - да, европейцев не было. Все же не очень активно пока посещают Саудовскую Аравию евро-туристы. А зря.

А вот и фонтан включили!



Фонтан Фахда – самый высокий в мире фонтан. Бьет на высоту 312 м. Очень зрелищный, да. Жаль, что со стороны дворца доступа нет. Но и так красиво.



Встретили закат, вернулись в отель. Завтра утром сдаем машину и летим в Эр-Рияд.

[TKK]

7 день, 24.02.24, суббота

Эр-Рияд (Riyadh)

Последний день нашего путешествия. Утром прилетели в столицу КСА Рияд, заранее был забронирован у той же прокатной конторы Lumi внедорожник, на котором мы планировали поехать в одно очень знаковое место: Edge of the World. Разлом земли с доисторических времен. Говорят, потрясающего впечатления, номер 1 в Рияде по трипэдвайзеру.
И вдруг нам в ренткар Lumi заявляют: «Извините, сожалеем, но внедорожников нет». И все! Звоним в их представительство: да, простите, ничем помочь не можем. (А заранее предупредить нас они, конечно, и не подумали!) В других конторах ни в одной не было внедорожников!

Для полноты картины. Вообще, разумнее заранее забронировать экскурсию на Edge of the World. Так называемый «public trip» стоит 80-90$/per. Но самое отстойное, что все эти туры заточены под закат и после этого пикник под звездами, организация которого весьма нетороплива, по отзывам. Трансфером от и до места сбора не обеспечивают. А у нас в полночь самолет домой. Я списывалась с разными турагентствами, никто мне не мог гарантировать возвращение до 21-00. Предлагали индивидуальный тур, но это будет уже от 300$/per на человека. Так что мы решили, что выгоднее взять внедорожник и поехать самостоятельно.
Нам выкатили довольно приличный прайс (что-то порядка 1100SAR), мы крякнули, но согласились, понимая, что им невыгодно сдавать на один день и все такое.
И тем не менее, нас «кинули». Ведь могли же предупредить хотя бы…
Эх, никогда не догнать им Эмираты с таким отношением к клиентам!

Мы всплакнули, взяли Careem и поехали в At-Turaif в Diriyah, все же ЮНЕСКО охраняется.
Вот, наверное, самый растиражированный вид, когда речь идет, если не о всем королевстве, то о его столице точно:



Объект наследия, который ежегодно привлекает множество местных и иностранных туристов. Он также известен своим архитектурным стилем Наджди, характерным для Аравийского полуострова.
Когда-то, два столетия назад, здесь была столица королевства Саудов. Теперь же этот район превратили в музей под открытым небом.

Тураиф это не что иное, как врата в прошлое. Архитектура, переулки и артефакты дают вам представление о том, как выглядела столица первого саудовского государства. Он также является домом для ряда музеев, в которых хранятся различные изделия ручной работы, оружие и утварь конца 18 и начала 19 веков.

Сначала надо подъехать примерно сюда: 24.73604473, 46.57700810.
А нет, сначала надо заказать билеты на сайте ‪https://tickets.bujairi.sa/en/d/3552/diriyah-access. До 17-00 они бесплатные, потом за вход берут 50SAR.

Дневные билеты нам заказать не удалось, они уже закончились на этот день. Но мы решили все равно ехать.
Здесь, на месте, мы опять увидели объявление у входа о том, что надо заказать билеты по такому-то куаркоду. Конечно, опять ничего не вышло. Тогда мы просто подошли ко входу (правда, не к центральному, а к боковому входу, слева) и я, сделав жалостливое лицо, попросила впустить нас. Мол, заказать билеты не получается, но мы так мечтали!
И нас с доброй улыбкой пропустили безо всяких билетов!

Дальше по пешеходному мосту переходишь непосредственно к стенам города.



Продумана вся инфраструктура. Мы опять попали в самое жаркое время, но, в отличие от Джидды, здесь все здорово продумано. Сначала входишь в вэлкамцентр, сидишь в прохладе, смотришь видовой фильм о городе. Получаешь карту и идешь по предлагаемому маршруту.



По пути частенько встречаются какие-то закоулочки:



То, что когда-то было дворцами:



Экспозиции, с очень грамотными описаниями быта, предметами утвари, оружием:



В конюшнях рассказывают об арабских скакунах и это прям здорово! Вплоть до голограммы анатомии лошади в движении. И все это в прохладном помещении с мягкими пуфиками. То есть прошелся по жаре, завернул в такой музейчик и отдыхаешь.




В общем, мы остались очень довольны. Молодцы саудиты! Красиво, заботятся, восстанавливают, экспозиции интересные.



Но… мы же мечтали о Крае Света!...

Так закончилось наше путешествие в Саудовскую Аравию. Несмотря на смазанный конец, эта страна и ее люди очень нам понравились! Опять убеждаемся в несомненной истине, что разделяет людей политика и неумные действия властей. А простой народ, как правило, везде доброжелательный, гостеприимный и открытый к общению.
Сама же страна – Королевство Саудовская Аравия - очень, очень интересная! То, что для мусульман всего мира здесь особенные святыни, это одна сторона медали. Но природа, роскошная природа – не каждой стране достается столько чудес. И мы ведь посмотрели здесь, в общем-то, только малую часть всех достопримечательностей. А сколько еще осталось! Лишь бы в мире царил мир. Иншалла!

[Silur]

закончилось наше путешествие в Саудовскую Аравию

Большое спасибо за такой развёрнутый отчёт. Страна очень интересная, столько всего можно увидеть за неделю. Сразу захотелось поехать в СА.)

[TKK]

Большое спасибо за такой развёрнутый отчёт. Страна очень интересная, столько всего можно увидеть за неделю. Сразу захотелось поехать в СА.)

Вам спасибо за интерес к моему отчету и за теплые слова! А я как раз увидела ваш отчет о Японии, мы как раз думаем о Японии в 2025-м, хочется совместить с EXPO-2025. Так что ваш отчет о вашей последней поездке буду особенно тщательно изучать:)

[Iriishka]

ТКК, спасибо, как всегда, не отчет, а неогранённый алмаз! Тут тебе и эмоциональная атмосфера и фотки, от которых хочется бежать срочно покупать билеты в Сауди ПРЯМО СЕЙЧАС, и полная выкладка маршрута. Дойдет до того, что я обленюсь вкрай и буду путешествовать тупо по вашим отчетам :)

[Ер.Т.]

Классный отчет! Судя по фото, вы там не в абае ходили. Расскажите про одежду поподробнее, пожалуйста.

[TKK]

Классный отчет!

Спасибо за отзыв!

Расскажите про одежду поподробнее, пожалуйста.

Вот, тоже долго сомневалась, не купить ли абаю, не купила. Взяла шарф легкий, но ни разу не воспользовалась как-то. Кепка или, максимум, капюшон от куртки, когда прохладно. Просто в глубинке старалась, чтобы на мне была рубаха или блузка с закрытыми локтями и обычные джинсы или летние брюки. В Джидде, Аль-Уле, в общем, в туристических местах можно и в футболке с короткими рукавами ходить. На голове кепка - защита от солнца, а так-то в туристических местах и с непокрытой головой ходят. Вообще, сложилось впечатление, что к иностранцам нет таких жестких требований по одежде. Ну, мол, мы как бы с другой планеты, что с нас взять. Ну, плечи, все же лучше прикрывать.
В Джидде по набережной шла одна - сплошной поток местных, женщины все в абаях, закутанные, ни одного европейца не встретила, и никто на меня просто не обращал внимания. Не знаю, как бы было, если бы шла в чем-то чересчур открытом.:)

[Pharmax]

Спасибо большое за отчет! Готовлюсь к поездке в СА, нашел много полезной информации!

[TKK]

Спасибо большое за отчет! Готовлюсь к поездке в СА, нашел много полезной информации!

Приятно, когда приносишь пользу! Вдвойне приятно, когда такому опытному путешественнику!))

[MaryBA]

Подскажите, пожалуйста, правильно понимаю вы взяли авто в Табуке, а сдали в Джидде?
Как вы бронировали, что-то сайт который нашла не открывается.

[Karl500]

Только что проверил: https://lumirental.com/en открывается нормально.

[MaryBA]

Только что проверил: https://lumirental.com/en открывается нормально.

да, в итоге удалось открыть, но только с vpn (из россии)