ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[openworld]

Мой опыт полета China Southern. Рейс МСК-Шеньчжэнь-Хошимин. Пересадка 23 часа 30 минут. Вышли в город. Время на границе составило ~1.5 часа на получение заветного штампа.

Подскажите, а что показывали, чтобы пропустили в город? Оплаченную бронь отеля и всё?

[Nadezda29]

Подскажите пожалуйста в транзитной зоне в шэнчжэне были бизнес залы?

[Nadezda29]

Алексей Греб, подскажите, пожалуйста, багаж до Хошимина регистрировали? По прилету как именно все было, опишите, пожалуйста. Сотрудник авиакомпании встречал? Сами пробовали мимо пройти до стойки 24/144 или сразу провели мимо паспортного контроля? В транзитной зоне есть бизнес лаунжы? В Москве на регистрации обращались к представителю авиакомпании?

[Nadezda29]

hey_ars, расскажите, пожалуйста, подробнее как действовали по прилёту, самостоятельно пошли к стойкам 24/144 или с сотрудником авиакомпании? Багаж до Хошимина регистрировали? В Москве на регистрации к представителю авиакомпании подходили говорили,что виза нужна?

[Nadezda29]

Какая то ерунда получается, отзыв перелёт 11 марта через Шэнчжэнь всех выпустили в город, отзыв 12 марта перелёт никого не выпустили :( ещё где-то видела отзыв, что выпустили в город, но уже не помню в какой ветке.

[Illy Lee]

Подскажите, пожалуйста, кого не выпускают в Шэньчжэне, об этом сразу на регистрации говорят? Если я сделаю транзитную визу заранее, есть ли вероятность, что меня все равно не пустят даже на пограничный контроль, или наличие виз проверяют на посадке?

[Viachik]

сли я сделаю транзитную визу заранее

Illy Lee, для гр. Беларусь - Китай на 30 дней безвизовый.

[Illy Lee]

Viachik, да так получилось, что билеты взяла на паспорт РФ ещё давно, как понимаю, в этом случае я должна показать паспорт, на который билеты

[адойоб]

Только что прошел регистрацию на рейс Хошимин - Шэньчжэнь, никакой информации (ни в письменном, ни в устном виде) об ограничениях по выходу в город не было. Пересадка 20 часов, посадочные на оба сегмента, багаж зарегистрирован до Шереметьево. Если по прилёту в ШЖ будет связь, отпишусь о результате (собираемся выходить в город)

[bat.anastasia]

Здравствуйте!
Подскажите, если не получать визу и воспользоваться 24 часовым транзотом в Дасине, то как зарегистрироваться на рейс China Southern? Будут ли стойки регистрации, автоматы в транзитной зоне?
Онлайн зарегистрироваться заранее не получится, так как будем в пути, и не успеем заранее распечатать посадочные.

[Nadezda29]

адойоб, удачи :) ждём ваш отзыв :)))

[Cornea]

как зарегистрироваться

После выхода из самолёта идите по направлению "Трансфер". Там зарегистрируют и перегрузят багаж

[адойоб]

Nadezda29, спасибо, кто знает, возможно, именно Ваше пожелание принесло нам удачу в тот день :)

В самом Шэньчжэне не было времени и возможности написать, все прошло успешно.
Необходимо пройти некоторые несложные документальные формальности, с которыми ещё и любезно помогают китайские сотрудники. С нашего и соседнего Сеульского рейса выпустили всех желающих, насколько понял - то есть, уровень лояльности достаточно высок (в этом вы сможете убедиться, дочитав до конца). Например, у нас не было предварительно забронированного отеля, и мы не заполняли совсем этот раздел в документе.
Думаю, что понял одну из причин, по которым были запреты на выход в город - это поведение наших некоторых соотечественников (россиян). На нашем рейсе таких было примерно половина - абсолютная неграмотность в перемешку с наглостью - мало того, что пытаются на русском что-то объяснить китайским сотрудникам, так ещё и лезут без очереди, чуть ли не насильно пихая китайским сотрудникам свои документы (и то, что сотрудники в этот момент заняты разговором или документами других людей, разумеется, не останавливает этих одаренных и сказочных). Как обычно, это самая ущемленная в правах группа населения - здоровые, умудрённые алкоголем, мужики. Стыдно, товарищи.
И я не удивлюсь и даже поддержу повторные запреты на выход в город - таким животным не просто в аэропорту - в клетке надо сидеть. Жаль только, что из-за такого сброда страдают нормальные люди и репутация страны (смешно, но все же всегда есть дно ниже).

[Nadezda29]

адойоб, спасибо огромное, что написали :) подскажите, пожалуйста, нужно сканировать паспорт в терминалах обслуживания перед тем как идти на паспортный контроль? Где искать анкеты для заполнения на транзит? Вы такси пользовались чтобы в город добраться, какая цена примерно? Мы завтра летим, очень переживаю:)

[Viachik]

Думаю, что понял одну из причин, по которым были запреты на выход в город

Причина может быть только одна и она не такая, как вы думаете. Если авиакомпания отсылает списки на безвиз в Шэнчьжэнь - проблем с выходом у паксов нет, не подает ( а значит их сотрудники встречают и провожают в зону вылета) - ни у кого выхода не будет. Что и подтверждается отзывами.

[адойоб]

Nadezda29,

подскажите, пожалуйста, нужно сканировать паспорт в терминалах обслуживания перед тем как идти на паспортный контроль?

Не совсем понял вопрос, но у нас никакого предварительного сканирования не было. Заполняем документы (там карточка arrival-departure и какая-то бумага), отдаем сотрудникам, которые просят найти себя в их списке и ко всем документам прикладывают некий скрин с экрана с данными Вашего полета. Через 5-10 минут получаем обратно паспорт и карточку с отметкой (у нас было от руки написано 24h и поставлена печать). С полученными документами на паспортный контроль.

Где искать анкеты для заполнения на транзит?

У сотрудников, там где зона получения транзитных виз. В целом там все интуитивно понятно, а если что, можно уточнить у людей вокруг.

Вы такси пользовались чтобы в город добраться, какая цена примерно?

Нет, мы брали 592 автобус за 2 юаня с человека. Это была отдельная эпопея как добраться до отеля... Спустились в метро, ничего не поняли, дошли до стойки информации и там нам как раз посоветовали взять автобус до места, которое нам нужно. Там было ещё много приключений, но к теме перехода границы это уже никак не относится. :)

Мы завтра летим, очень переживаю:)

Удачи, пусть все задуманное получится :)
Мы были готовы к 20ти часам в терминале как морально, так и в других планах - набрали еды, подстилку, чтобы сесть/лечь на пол, скачали сериал на ноут и т.д. по мелочи, то есть, заранее продумали и приготовили все, что облегчит и поможет провести почти сутки в аэропорту.

[Nadezda29]

адойоб, спасибо вам огромное :)

[GreenTea77]

Сегодня 17.03 рейс Москва-Шеньчжень выдали всем без проблем транзитную визу, правда, получали ее долго, около 2 часов, у сотрудников авиакомпании завал и перегруз бумажками.

[Nadezda29]

адойоб, ещё вопрос, в Шереметьево вы сообщали на регистрации сотруднику авиакомпании,что хотите оформить транзитную визу? Кто подаёт эти списки?

[tabak]

Опыт мультистопа через Китай. Маршрут стандартный, нет заморочек, спорных аэропортов и др. вопросов. Билеты куплены на РазДваАгрегаторе, Владивосток-Дасин/Дасин-Владивосток (02.03.24/17.03.24 "Россия") и Дасин-Гуанчжоу-Хошимин/ Хошимин-Гуанчжоу-Дасин (02.03.24/16.03.24 "China Southern"). Перелет из Владивостока обычен, за исключением средства доставки, первый раз летел на СухомSJ-100 (странная расположение кресел 3+2), в полете не выдали для заполнения анкеты - тоже странно, при полете за рубеж. В 3 ночи прибыли в Дасин, не спеша добрели до зоны контроля с отделением 24/144 (справа, как писали форумчане). Заполнили анкеты (вертикальные) и пошли на вклейку. За столом два чела, но работает один - по принципу один умеет писать, другой читать ( не хватало третьего - которому приятно быть с умными людьми). Перед нами три клиента, с женщиной очень долго что-то выясняли (мин 15-20) в итоге отодвинули в сторону и сказали ждать. Остальные прошли быстро, нас тоже долго не мурыжили, посмотрели билеты с вылетом из КНР, что то пофотали, вклеили стикеры и отпустили. Процедура заняла мин 30, если бы не дама впереди и быстрое заполнение бланков, ушло бы в половину меньше. Багажа нет, только рюкзаки. Нам торопиться было не куда, до регистрации следующего рейса ещё времени вагон, единственная радость - кури не хочу (на улице). Зарегистрировались на рейс до Гуанчжоу, спросили про посадочные на следующий отрезок (до Хошимина), девочка отправила на другую стойку - там все сделали. Прошли по желтой жирной стрелке domestic departure и спустились на 3й этаж. Досмотр жесткий, акцент на литий и зажигалки, вода (оставшаяся в туристических бутылках) по барабану (иногда просят испить из емкости), пауэрбанк на 20А от Mi проверку прошел, попросили достать запасные батарейки к экшнкамере в чехлах (благо засунул не глубоко) попросили показать, посмотрели пропустили, всем мужикам показывают зажигалку и спрашивают о наличии, у меня были спички в рюкзаке - все норм. Прилетели в Гуанчжоу (стыковка 1.5 часа), а вот здесь я так и не понял как мы попали в зону международного вылета, шли,шли....шли по указателям и вуаля мы на посадке. Перелет в Хошимин - стандартно. В Хошимине как всегда километровые очереди, везде. Перелет на Фукуок и обратно с VietJet это другая история, отзыв отрицательный (к АК), но это другая история.
Обратный путь. В Хошимине регистрация до Гуанчжоу. Стоим в очереди, впереди регистрируются два русских паренька, очень долго их мурыжат( что-то спрашивают, советуются, фотографируют), я не выдержал - ору им из очереди "парни в чем трабл?" - оказалось тоже мультистоп, только до Иркутска. Подошла наша очередь, попали к другому - в принципе, особо не докапывался, посмотрел наши билеты из Пекина в Россию, сходил куда-то, сфотографировал наши паспорта, распечатал посадочные и багажные ленты (было два места на четверых) и собрался их лепить. А я смотрю на багажных бирках VVO стоит, я ему - стой братан, нам багаж только до Пекина, так-как мы нищеброды во Владик багаж не оплачен (в CSAir входит в стоимость билетов). Он в ступор, кое-как донесли, он очень огорчился и перепечатал бирки и билеты к ним. Напомнили про посадочные на следующий отрезок из Гуанчжоу - ок, все сделал. Досмотр лайтовый, по сравнению с Китаем, акцент на воду, ну и литий не забывают, зажигалка без металлической обоймы в рюкзаке проскочила. Задержка рейса на 30 мин. Грусть - у нас стык в Гуанчжоу 1ч 45м. Посадка, полет, в полете стюардессы носят анкеты прилет/вылет (горизонтальные), показываю ей взятые в Дасине (вертикальные) - улыбнуло, ОК . В Гуанчжоу с заполненными анкетами бегом к зоне контроля, отдел 24/144 слева. Впереди два чела (как-так мы должны быть первыми)), 20 мин. и заветные стикеры у нас. Бегом дальше, переход на доместик из транзита, контроль паспортов и билетов, посмотрев наши сотрудник сказал ждать здесь (небольшой зал с креслами), мы в недоумении до посадки всего-ничего. Смотрим на табло, вот в чем дело - задержка на 2 часа. Отлегло, можно не торопиться, и в Дасине запас есть. Пропустили дальше, чапаем наверно километры (аэропорт огромный) по дороге несколько курилок (рад без меры). Сели в самолет, да А-350 это вам не SJ, с ростом 187 всегда проблемы куда деть ноги, здесь все шикарно, огромный телек перед тобой, куча игр и свежих фильмов, короче все отлично и питание в том числе. Прилет в Дасин. Получаем багаж, выходим. Поздний вечер, кафешки в аэропорту закраваются. Чуть ждем. Не сложными манипуляциями превращаем багаж в ручную кладь (благо у "России" 10кг), кстати в багаже и ручной клади фрукты (без фанатизма). Регистрируемся на рейс до Владика, проходим контроль (на этот раз воду заставили выпить)) или вылить) и улетаем. Прилетаем во Владивосток выжатые как лимоны, идет снег, падаем спать.