Форум Винского

**pupishev** » 24 дек 2009, 15:13

Попал в небольшую аварию на прокатном байке. Фото ниже. Помогите оценить сумму реального ущерба. До скольки торговаться с владельцем?
Повреждено: указатель поворота, обтекатель, зеркало, брызговик. Остальное все целое, без царапин.

**Aldan** » 24 дек 2009, 15:19

hAlex писал(а):Попал в небольшую аварию на прокатном байке. Фото ниже. Помогите оценить сумму реального ущерба. До скольки торговаться с владельцем?
Повреждено: указатель поворота, обтекатель, зеркало, брызговик. Остальное все целое, без царапин.

В ренту не езжайте не в коем случае. В городе ищите мастерскую. За типичную поломку 1600-1800. В ренте могут и 15 000 насчитать. Нам отрехтовали за два часа. Правда, это цены 2007-го года.

**mixvas** » 24 дек 2009, 15:43

Все то же(не уверен насчёт брызговика) + блок приборов. Сентябрь 08, Самуи - 4500.

**Aldan** » 24 дек 2009, 15:56

mixvas писал(а):Все то же(не уверен насчёт брызговика) + блок приборов. Сентябрь 08, Самуи - 4500.

Я про ПТТ.

**sonorus** » 25 дек 2009, 06:18

На центральной справа если ехать в сторону суквумит роад есть адекватное ремонтное бюро - цена не превысит 5 000 . в ренте могут содрать и в два и в три раза больше.

**турист 13** » 25 дек 2009, 06:30

hAlex писал(а):Попал в небольшую аварию на прокатном байке. Фото ниже. Помогите оценить сумму реального ущерба. До скольки торговаться с владельцем?
Повреждено: указатель поворота, обтекатель, зеркало, брызговик. Остальное все целое, без царапин.

Сам та хуть живой ??

**thaipit** » 25 дек 2009, 06:52

Почти такая-же поломка была на Самуи,но указатель поворота жив был, отдали 3000 батов

**vladimir romanov** » 25 дек 2009, 09:12

Знакомый долбанул Тойоту Алтис о собаку. Помяты были крыло и бампер, разбита фара. Ремонт обошелся в 1800 бат.

**Aldan** » 25 дек 2009, 13:26

Реальная цена за такой ремонт. И за этот, что на фото, не больше. Через морковок разруливайте, а не сами.

**pupishev** » 26 дек 2009, 06:25

Спасибо за комментарии. Забыл добавить.. Дело было на Пукете. Черт вылетел на встречку, пришлось самому вылететь. Сам жив здоров, несколько ссадин. )))

**Aldan** » 26 дек 2009, 09:10

hAlex писал(а):Спасибо за комментарии. Забыл добавить.. Дело было на Пукете. Черт вылетел на встречку, пришлось самому вылететь. Сам жив здоров, несколько ссадин. )))

Стандартный фаранго-байковский набор) Не переживайте, там через два на третий так влетают. И ссадины практически у всех одинаковые)))

**gena-chebur** » 27 дек 2009, 04:20

hAlex писал(а):Спасибо за комментарии. Забыл добавить.. Дело было на Пукете. Черт вылетел на встречку, пришлось самому вылететь. Сам жив здоров, несколько ссадин. )))

заедьте в любую мастерскую + в фирменный сервис Yamaha (есть на Патонге и в Пукет-тауне) и вам всё посчитают! выбор за вами
через таек разруливать не всегда экономичнее (разные бывают тайки)

**yAndre** » 27 дек 2009, 08:15

Для ориентировки: весь пластмассовый обвес на перед стоит в пределах 1500 бат

**Aldan** » 27 дек 2009, 10:27

gena-chebur писал(а):
hAlex писал(а):Спасибо за комментарии. Забыл добавить.. Дело было на Пукете. Черт вылетел на встречку, пришлось самому вылететь. Сам жив здоров, несколько ссадин. )))

через таек разруливать не всегда экономичнее (разные бывают тайки)

если дружить с добрыми тайками, то экономичнее. они нам прямо у отеля за пять минут ремонт посчитали. и в мастерской договаривались они. в ренте абсолютно ничего не заметили

**Roller** » 28 дек 2009, 11:49

заедьте в любую мастерскую + в фирменный сервис Yamaha

Мне разбитое крыло обошлось в 300 за новое + 300 работа. Делал как раз в "любой мастерской". Сработали за 1.5 часа.
Отдал деньги, чувак сел на свой байк и уехал за запчастью, а мне сказал погулять часик.
А до этого в Ямахе объявили ценник в 1500, да ещё и сроки в несколько дней.
Так что фирменный салон мне не понравился.

**pupishev** » 02 янв 2010, 06:22

За ремонт отдал 2700. Сделали за пару часов.

**Alexandr_L** » 03 янв 2010, 11:26

hAlex
писал(а):За ремонт отдал 2700. Сделали за пару часов

Нормально. В ренте насчитали бы значительно больше. При мне на Чанге какой-то фаранг сдавал слегка поцарапанны байк ( вроде , еще не было одного зеркала), так там цифры слышались 10000, потом 8000, последняя была 5000 бат.

**Aldan** » 03 янв 2010, 13:06

Alex652005 писал(а):
hAlex
писал(а):За ремонт отдал 2700. Сделали за пару часов
Нормально. В ренте насчитали бы значительно больше. При мне на Чанге какой-то фаранг сдавал слегка поцарапанны байк ( вроде , еще не было одного зеркала), так там цифры слышались 10000, потом 8000, последняя была 5000 бат.

15000 в ренте в ПТТ за подобное пацанам насчитали. Они заплатили. Потом бухали 2 дня с горя. В один день с ними влетели, одинаковые поломки. Нам в мастерской запросили 1600. отдали, кажется, 1800, чтоб побыстрей.

**alehan** » 04 янв 2010, 10:16

15000 в ренте в ПТТ за подобное пацанам насчитали. Они заплатили. Потом бухали 2 дня с горя. В один день с ними влетели, одинаковые поломки. Нам в мастерской запросили 1600. отдали, кажется, 1800, чтоб побыстрей.

На Пукете в декабре за такую же поломку прокатчик запросил сначала 3300, потом скинул до 2500 без особого с моей стороны сопротивления. То есть, не все они такие уж шкуродеры, попадаются и адекватные.

**Витто** » 26 янв 2010, 12:28

Неделю назад на Пукете попал почти так же. Фары только целые были обе, а вот пластик так же. Трещина на одной фре, правда, была. Задница еще поцарапалась прилично.
Отдал 1100. В эту цену был включен ремонт, аренда байка на день и бак бензина.

**freeozone** » 07 фев 2010, 15:04

Ребят, помогите советами по теме:).

Yamaha Mio.

Переднее колесо восьмеркой, пластик пошарпан и треснут, зеркало плохо держится, примерно так.

Был мнения, что нужно ехать в ремонт и там все править, но тут подсказывают, что может быть в ремонте поправить только колесо, а по пластику договариваться с рентой. Мол, все равно заметят и получится двойная оплата - а так главное последствия сильного удара выправить.

Как считаете?

И куда бы посоветовали обратиться? Нахожусь на перекрестке Thepprasit c soi7.

Сам только неделю тут, поэтому ничего не ориентируюсь, может кто мог бы помочь разрулить ситуацию?

**Aldan** » 07 фев 2010, 16:06

Под страхом смерти в ренту не езжай! Спроси у местных, где мастерская. Если с инглишем туго, просто на байк пальцем тыкни. В ренте не заметят, да и приглядываться не будут. Колесо, скорее, новое приобретешь. А бак и пластик сделают нормально.

**freeozone** » 12 фев 2010, 10:19

Починился:).

Продиагностировали: погнутый обод, выскочившую спицу, погнутый тормозной диск, вилку, ручку тормоза, разбитый пластик спереди.

Стоимость ремонта за все про все - 3000 бат:). Сдал утром - получил готовый вечером.

Если интересно - сервис находится на Теппрасит rd., около рынка. Номер их телефончика в аттаче. (отвечая на возможный вопрос - нет, они не русскоговорящие. не знаю почему про дядю Тома написно:).

**Paloma** » 20 фев 2010, 15:10

Поделюсь и нашим опытом. Январь 2010, Панган. Похоже, на Пангане поставили "на поток" бизнес с битьем байков. В рент, дают типа чистенькие, без царапин, правда, спидометр может не работать, фары, но, повторюсь, царапин нет. Договор подписываешь с прайсом со стоимостью повреждений, папорт в залог.
Так вот. Взяли в рентовке недалеко от пирса Мио (смешно, но на нем же ездили год назад, в прошлом году выглядел хуже, зато бензина ел очень мало ), ездили дня четыре. Муж - достаточно опытный байкер, дома на своем Каве ездим, в т.ч. из Киева в Крым, так что сомневаться в практике не приходится. Дороги пангановские знают многие, но мы легко с рюкзаками преодолеваем путь Тонг Сала - Пан Йаи и обратно на скутере. Так и в этот раз. Вечерком решили просто прогуляться на Нои бич, возвращались, как всегда съезд с бетонки на грунтовку, скорости не было вообще и вдруг мягенько так приземляемся. Я в полном порядке: пару зацепок кожи на ладонях, колени, локти - даже кожу не зацепила. Муж стесал колено и локоть, у байка царапины по правой стороне, но тоже совсем легкие, зеркало цело, фары и т.д. Только царапины! Через пару дней приезжаем в рентовку и вот тут начинается: посчитали нам все!!! Получилось 6500 батов. Любимому моему от этой цифры стало реально плохо! Байк-то явно давно уже меньше стОил. Вроде и не сказать, чтобы сумма уж такая серьезная, ну 200 ЮСД, но как то уж очень неожиданной оказалась. До этого приходилось ездить на гораздо более поврежденных байках, а тут за старичка такого запросили 200, при стоимости нового около 1000. Была, конечно, мысль шальная оставить паспорт на сувениры (давала старый в залог), не поддались соблазну. Так сгоряча и отдали требуемую сумму, желание поторговаться у меня было, но Любимый уже явно хотел как можно скорее покинуть неприятную контору. Кстати, по ощущениям, учитывая ситуацию, при которой произошло падение, возможно байк как раз был виновником произошедшего, есть подозрение, что в определенный момент просто руль заклинило.
А вот дальше мы едва не оказались безлошадными. Начали искать новый байк в день проведения ФМП. Все байки были "букед", только в одну из них привезли несколько новехоньких белых "Элеганс" 135 см3. Такой нулевый и брать-то не очень хотелось после приключений, но ничего не оставалось, арендовали. Ездили, конечно, предельно осторожно, хотя это чудо так взлетало на горки с нами!!! От езды на нем получили настоящее удовольствие! За 6 дней наездили 300 км., я, правда, ездила только пассажиром, в этом году не решилась уже испытывать судьбу, поскольку езжу не очень уверенно. Ну и в момент возврата этого белого чуда также не избежали неприятного в психологическом плане опыта: юноша, осматривавший байк его не только осматривал, а общупывал весь в надежде найти хоть какие-то повреждения. Даже снизу, где вполне реальны царапинки от случайных камешков и т.д. Видимо, ничего не нашел, но осмотр был весьма придирчивым и занял минут 15, не меньше. Да и прайс повреждений в договоре был несколько выше, чем тот, по которому заплатили за первый байк. Вот и сложилось впечатление, что на Пангане появился новый бизнес, возможно, ранее опробованный в других местах.
Делюсь этим всем, поскольку ранее с таким сталкиваться не приходилось, брали в аренду разные байки, сдавали обычно под беглый осмотр рентовщика. Ну и "на старуху..." Опыт опытом, а в жизни случается всякое.

**JackieD** » 24 фев 2010, 14:05

В начале февраля на Южной улице в Паттайе девушка 29 лет на мотобайке Сузуки Хайят влетела в автобус на скорости около 40 км/ч. Фронтальное столкновение под углом 90 градусов. Девушка была в прокатном мотошлеме. Результат аварии для девушки - перелом ноги (наколенника ) , сильный ушиб руки ( кисть и запястье , наложен гипс ) и , видимо , лёгкое сотрясение мозга . Неделя в Паттайя Мемориал Госпиталь и отправка в Москву бизнес-класом Аэрофлота за счёт страховки. Для мотобайка - разбиты практически все пластиковые детали , однако байк на ходу , серьёзные детали не пострадали. Автобус - помято крыло. Приехала полиция , вызвали владельца мопеда и какого-то чела из моторемонта для оценки ущерба. Полиция настоятельно рекомендовала не заводить официального дела и разойтись на месте полюбовно. При этом помогали торговаться и следили , чтобы тайские пострадавшие особо не наглели. В итоге автобуснику заплачено 6000 бат ( изначально хотел 8000 ) и за мопед 5700 бат + невозврат 1000 бат залога якобы за потери от простоя байка на время ремонта. Наблюдение - при подобном столкновении тело смещается вперёд , удар низом живота о рулевую колонку , тело наклоняется вперёд и макушкой ударяется о преграду ( в данном случае автобус ). Не знаю , закладывалось ли это при проектировании мотобайка , но пластиковые детали неплохо амортизируют удар , смягчая последствия , а даже прокатный шлем защищает голову ( до этого я думал , что прокатный шлем не может ни отчего защитить , в этом случае по словам врачей без шлема был бы летальный исход ). Согласование гарантий оплаты лечения со страховой компанией заняло более 8 часов , потолкавшись в больнице , я понял , что это обычная практика. Общий больничный счёт составил 130 000 бат.

**pups** » 24 фев 2010, 16:44

А уточнить детали можно?
У девушки были права категории "А"? Обычно страховая отказывает в возмещении при отсутствии прав.

Относительно прокатного мотошлема согласен - вполне надежно. Кто не согласен - попробуйте разбить его - вряд ли получится.Я пробовал - не разбился.

Несколько дороговато оценили автобус и байк, но в общем не критично в такой ситуации - что 200 , что 400 долларов, один хер.

**Sergey22** » 24 фев 2010, 17:44

Видео с места ДТП.

**мистер Живаго** » 24 фев 2010, 22:31

JackieD писал(а): Общий больничный счёт составил 130 000 бат.

Дорогая однако медицина в Тайланде.

**Greengo** » 24 фев 2010, 22:46

Возможно, если бы не было страховки, то и цена была бы разумнее. Почему бы за счет страховой не поживиться?

**JackieD** » 25 фев 2010, 11:32

Даже в городские новости попало . Категории А не было , однако по информации , предоставленной страховой компании , за рулём находился тайский таксист - мотобайкер , который с места происшествия скрылся , а полицейский отчёт не составлялся и это видео не рассматривалось. У девушки был взят тест на алкоголь , но она не пьющая , так что тест отрицательный. По стоимости лечения - была проведена операция , вставлены два штифта в наколенник. День пребывания в госпитале стоит 15000бат. По словам представителей страховой компании , Паттайя Мемориал Госпиталь не завышает цены

**chencho** » 25 фев 2010, 14:23

JackieD писал(а): По словам представителей страховой компании , Паттайя Мемориал Госпиталь не завышает цены

ну может и не завышают, но дешево не отделаешься..

мне зашивали пару сантиметров на подбородке+противостолбнячный укол+рентген головы+таблетки+промывание

насчитали 4000 бат, еще хотели за снятие швов 300 (сначала говорили что снимут бесплатно) но я решил снять сам в номере.

вряд ли таец с моим повреждением платил бы 4000

**JackieD** » 26 фев 2010, 02:46

Я в Тае дважды падал с мопеда, оба раза с девушками - пассажирками. В первый раз лечение за двоих ( противостолбнячные уколы , обработка царапин , наложение нескольких швов девушке ) обошлось в 1200бат (Самуи Интернешнл госпиталь) . Оплачено наличными , возмещено страховой компанией по возвращении в Москву. Вопросов со стороны страховой ко мне не возникло , хотя отправлялся запрос в госпиталь. История давняя ( по-моему 2003 год или около того ), байк тогда брался в рент под честное слово , поэтому за него не платил ничего , рентщик лишь поцокал языком ( сейчас такое невозможно , остальные расценки имхо не изменились ). Второй случай подробно описан в ветке Дениса Родмана " Как не надо ездить в Тай " , повторяться не буду , зашивание головы пострадавшей тайки + противостолбняк и йод мне заплачено 900бат( Самуи госпиталь ). За мопед ( под залог прав уже тогда , 2005 год) - 1250 бат . Сейчас на Пангане я познакомился с парнем , который по его словам заплатил 240 000 бат за падение с мопеда по дороге от Хад Рина ( кто знает эту дорогу , тот поймёт ), страховки у него не было , там была + челюстно-лицевая пластика , первая помощь оказывалась на Пангане , затем на Самуи и пластика в Сураттани ( по ценовым соображениям ). Про швы - с их снятием я уже давно не сталкивался , они обычно саморассасывающиеся. Девушке , пострадавшей в описанном происшествии , швы сняли позавчера в Москве. По её словам , в их роли выступала металлическая проволока. Когда тайке зашивали голову , я удивился , как грамотно это сделали - пришили свиными жилами тампон к ране , что под волосами не видно , со временем он отвалился вместе со швами. Мне в своё время , когда в Подмосковье голову аналогично зашивали , пол-головы обрили и несколько недель я с головой забинтованной как у комиссара ходил. Так что лично у меня были всегда другие представления о тайских ценах , но на этом форуме я читал о подобных расценках

**Утя** » 12 мар 2010, 14:51

БЛЯ !!!!!!!!
Только что с Ко Лана .
Хотел научиться на мотобайке кататься . Поездил немного на ровной площадке.
Прям перед арендой байков и наебнулся
Скорость небольшая была, но байк немного протащило на боку, поцарапало
Сам умудрился как-то спрыгнуть с адской табуретки , немножко ногу поцарапал

Пришёл хозяин , 1300 бат бля пришлось отдать .

Настроение ссука испортилось.
Таблетку от головы выпил.
Пойду сейчас а Сабай , стресс снимать .

**Aldan** » 13 мар 2010, 17:02

Утя писал(а):БЛЯ !!!!!!!!
Только что с Ко Лана .
Хотел научиться на мотобайке кататься . Поездил немного на ровной площадке.
Прям перед арендой байков и наебнулся
Скорость небольшая была, но байк немного протащило на боку, поцарапало
Сам умудрился как-то спрыгнуть с адской табуретки , немножко ногу поцарапал
Пришёл хозяин , 1300 бат бля пришлось отдать .

Утя, за эти деньги мог бы попросить, чтоб тебе и гипс на царапины на ноге наложили.

**jdaanov** » 07 апр 2010, 05:07

Aldan писал(а):Под страхом смерти в ренту не езжай! Спроси у местных, где мастерская. Если с инглишем туго, просто на байк пальцем тыкни. В ренте не заметят, да и приглядываться не будут. Колесо, скорее, новое приобретешь. А бак и пластик сделают нормально.

тут в очередной поездке в Тай(окт2009), случилось со мной веселое падение с мотороллера...

после вечернего запоя на Регги стрит...мэни мэни Чанг-пива...
решили поехать это мы как-то с другАном на Самуи в сторону БигБудды ...я за ним..
я как уверенный в себе на дорогу не смотрю а только по сторонам...и тут нужно было резко затормозить
т.к. нашли какую-то бабушку со вкусным обедом. ..ехали по обочене-песок-валюсь на пол...царапины на колене-руке-правом боку мотороллера...и отпало зеркало...
понимаю что попал на БАТЫ. ..хорошо что правельную морковь везли с собой...она нас сразу повела в сервис...договорилась обо всем...пока опытний таец ченил...б.г. сбегала до 7/11 и прикупила йода мази и конфет для себя...за работу сервису отдал где-то 300 бат...
спустя 30 мин я снова был на коне...в РЕНТе насчет царапин дядка ничего не сказал...
первым делом ишите мастерскую ...всегда выйдет дешевле.

**Cyxoff** » 07 апр 2010, 10:31

На Чанге в 2008 году во время Сонгкрана упал с арендованного мотобайка. Сюжет был как в «Кавказкой пленнице» - тайские мальчишки перегородившие дорогу, видимо уж очень хотели облить меня посильнее, никак не желали расступаться перед моим несущемся мотобайком. Резкое торможение и песочек на асфальте сделали свое дело. Итог: ободранная ладонь и поцарапанный бок мотобайка. Царапины были не очень сильные, в основном пострадали накладка глушителя и боковина платформы, на которую ставятся ноги (не знаю как она правильно называется), в любом случае ничего даже не треснуло). Если бы мотобайк не был практически новым, может на эти царапины никто бы даже внимания не обратил.
В голове сразу же стали всплывать рассказы форумчан, о частых необоснованных разводах со стороны тайцев в подобных ситуациях.
Решение проблемы мне подсказала тайка, жена англичанина, с которым я познакомился на острове (они владеют интернет кафе и тур фирмой). Она посоветовала просто оставить в день отъезда мотобайк на парковке отеля, в котором я остановился, позвонить владельцу мотобайка и сказать, что такси пришло очень рано, и я не успел лично его вернуть.
В общем, я даже звонить не стал, просто оставил на парковке мотобайк и 500БАТ в бардачке, т.к. владелец знал, где я остановился и мой номер телефона, поэтому в случае чего, мог мне сам позвонить и узнать, где я оставил мотобайк. Никаких звонков не последовало, видимо я не первый, кто так поступает и они сами все понимают.
Правда, вплоть до прохождения паспортного контроля, мои спутники при любом удобном случае, пытались меня ободрить фразами о том, что меня скорее всего уже объявили в тайский федеральный (или какой там у них) розыск со всеми вытекающими для меня последствиями…

**Stereo** » 07 апр 2010, 20:13

треснувшее зеркало заднего вида и мелкие царапины - на ренте оставил 300 бат и пообещал пиво + поменял коня тут же и доплатил за него. Рент контора не дешевая, наверно поэтому не было разводилова, по ценам одна из дорогущих но владельцы мега-позитивные. Ко Чанг 2010. Братцы, неужто на славном острове чанге тоже случаются разводы?

**Pashtet** » 14 апр 2010, 18:29

Ахтунг! Появился маньяк, калечащий девушек с помощью мопеда.

**windtalker** » 16 апр 2010, 10:21

pups писал(а):А уточнить детали можно?
...
Относительно прокатного мотошлема согласен - вполне надежно. Кто не согласен - попробуйте разбить его - вряд ли получится.Я пробовал - не разбился.
...

Это ж сколько надо выпить, чтобы начать такой эксперИмент

Друзья, кому дорога собственная тыква - покупайте в Тае свой шлем.
Цены смешные, от 200 бат за простой "прокатный" до 1000 за самый-пресамый местный хай-тек.

**Alexandr_L** » 16 апр 2010, 11:04

windtalker писал(а):Друзья, кому дорога собственная тыква - покупайте в Тае свой шлем.
Цены смешные, от 200 бат за простой "прокатный" до 1000 за самый-пресамый местный хай-тек.

Самуйский Биг Си , сентябрь 2009:

**windtalker** » 16 апр 2010, 11:16

Alex652005 писал(а):
windtalker писал(а):Друзья, кому дорога собственная тыква - покупайте в Тае свой шлем.
Цены смешные, от 200 бат за простой "прокатный" до 1000 за самый-пресамый местный хай-тек.
Самуйский Биг Си , сентябрь 2009:
Изображение 117.jpg

Изображение 118.jpg

Изображение 119.jpg

Ну да, где-то так.
Хай-тека правда нет - видимо в Биг Си спросом не пользуется
Но в целом - шлемы в Тае поразительно дешевы, думаю, это политика такая...

**JackieD** » 16 апр 2010, 21:38

Ну в принципе у них и качество соответствует ценам. Но , как показала практика , свою роль они успешно выполняют. Правда некоторые , из тех что в Биг Си , изнутри жёсткие , без мягкой прокладки - не знаю , как уж в таких

**Зеленка** » 16 апр 2010, 21:42

Мы за что то подобное отдали 100 долл.Только, внимание!,Если на вас есть сильные ссадины или царапины, идите сдавать байк в брюках!Они в первую очередь смотрят не на байк, а какие увас ссадины и из этого делают вывод о повреждениях байка.Удачи!

**байк-евген** » 24 июн 2010, 10:45

Был в паттае в 2010 в феврале.Брал байк новый 135 куб. Ездил на нем в Банкок и по Паттае.Опыт вождения имею так как дома есть ямаха600.С сабой взял легкую защиту -налокотники,наколенники,мотоперчатки себе и жене.И еще ребята обязательно ездите хотя бы в кросовках ,но не в шлепкахи и сланцах.Любой даже опытный байкер-мотоциклист может завалить байк.Есть несколько вариантов как не заплатить за аварийный байк.В паттае встретил одного парня он уже на этом обжегся.Он нашел прокат ,где байки дают без паспорта,оплачивал ежедневно каждый день и естественно назвался другим именем и сказал Что проживает в другом отелле,До конца отдыха с его байком ничего не случилось,хотя ездил постоянно под градусом_влегкую.

**Бар$ик** » 24 июн 2010, 10:55

На Ко Самет влетел под Пикап,пикапу ничего, у Байка царапины по бочине и по Крылу -1000 батонов,но хотели 1500 содрать.

**AID** » 24 июн 2010, 15:37

Починив пятый байк, только додумались, что на клике детали все меняются вне зависимости от стороны на которую падаешь (кроме мелочи)
Если не пострадало колесо и фара, сумма максимум 2500 в фирменном центре Хонда.

**amant** » 21 июл 2010, 14:18

Добрый день!
Разбил одну фару, и поцарапал защитник глушителя и есть мелкие царапины. Модель байка Nouvo (кажеться). В разных мостерских за замену фар и защитника просят разную сумму, самая минимальная 1400Б. Это нормальная цена или же поехать к хозяйну и послушать сколько он спросит?

**zda** » 21 июл 2010, 15:42

Это нормальная цена или же поехать к хозяйну

нормальная, в прокате выкатят однозначно больше

**байк-евген** » 20 авг 2010, 17:24

Небольшой совет-берите байки в прокат,которая модель распространенная.Если попали в небольшую аварию цена на ремонт будет существенно меньше,чем у того байка которых мало в производстве.Так как на них запчасти отличаются ценой.При мне японец сдавал прокатный байк -эксклюзивный,весь в хроме,руль выше головы,задние фонари в виде черепа,куча всяких других хромированных понтов,движок не менее 1.5 куба.И видать приемщики нашли какой-то дефект.Когда озвучили японцу цену ущерба у него глаза округлились и он стал похож на европейца.
Я думаю этот короткий рассказ будет полезен форумчанам.И посещая на сайте раздел =Авария на мотобайке.Помогите оценить ущерб=форумчане не попадали в такие ситуации,как японец.

**JackieD** » 20 авг 2010, 18:00

А какие модели нераспространённые? Их там по-моему не так много всего и есть. Одна Ямаха , одна Сузуки и три Хонды..ъ=

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР