Как добраться из аэропорта Narita в Токио и обратно

[wRAR]

Небольшой отзыв про добирание до Нариты на метро и Skyliner.
Заранее построил гуглом и выписал себе маршрут: от отеля до Shimbashi, там сесть на Keihin-Tōhoku Line до Nippori (прочитал в этой теме что пересадка на Skyliner на Ueno через дорогу, а на Nippori в одном здании), там на стойке JR взять билеты с местом и сесть на поезд. Купил заранее на официальном сайте билеты от Nippori до аэропорта и сохранил QR.
В процессе ещё смотрел гуглом на чём от Shimbashi до Nippori доехать, там несколько вариантов линий, я сел на ближайшую вроде бы подходящую, но поезд после Ueno проехал Nippori то ли без остановок, то ли вообще мимо, и пришлось ехать обратно до Ueno. Пересаживаться на Ueno я не рискнул (непонятно, подошёл ли бы купленный билет Skyliner, он вроде от Ueno и от Nippori стоит одинаково), сел на привычную кольцевую JY и доехал до Nippori. Там нашёл стойку JR, показал им QR, ткнул пальцем на табло в ближайший рейс Skyliner, мне выдали билеты, а дальше непонятно: там прямо рядом со стойкой турникеты на, видимо, секцию с перронами Skyliner, и туда *вроде бы* надо одновременно прикладывать Suica и засовывать билет, но жена прошла без прикладывания Suica, сотрудники забрали у неё карту, отнесли к себе в окошко и отдали обратно. В аэропорту на выходе *вроде бы* надо только засовывать билет.
При этом, я так понимаю, билет можно было заранее не покупать, а купить там же на стойке, просто чуть больше времени на оплату и вроде бы чуть дороже. Когда я выбирал на какой рейс брать, до ближайшего оставалось минут 5, но я решил что раз на него всё ещё продают билеты, то в это время можно уложиться, и там да, минута где-то, пройти турникет и подняться по эскалатору.

[raintower]

Небольшой отзыв про добирание до Нариты на метро и Skyliner.

Скорее перечень ошибок)) И при чем здесь метро, если вы им не пользовались?

Keihin-Tōhoku Line до Nippori

но поезд после Ueno проехал Nippori

Потому что надо было ехать по Яманоте. Поезда Кейхин-Тохоку в это время работают в режиме рапида и пропускают кучу станций, включая такую крупную, как Ниппори (внутри поездов объявляют на английском и есть схема остановок; гугл карты тоже про это знают, так что вы видимо на другое время смотрели маршрут, или, внезапно, карты глючили: я в этом году уже кучу глюков по транспорту на гугл-картах словил, в прошлом работали лучше. Рекомендую Навитайм).

Там нашёл стойку JR, показал им QR, ткнул пальцем на табло в ближайший рейс Skyliner

JR никакого отношения к Скайлайнеру не имеет, это поезд компании Кейсей. Так что на стойке JR вы получить билеты не могли.

и туда *вроде бы* надо одновременно прикладывать Suica и засовывать билет, но жена прошла без прикладывания Suica

Вы онлайн оплатили только бронь за повышение класса, а по суйке надо дополнительно оплатить базовый тариф. Почему не купить сразу полный билет - непонятно. На той же стойке бы и купили. Но видимо в интернете (без базового тарифа) цена выглядела вкуснее... Ну и без суйки, с одной бронью места на скайлайнере, гейты жену бы не пропустили, запищали бы. Видимо, на это сотрудники и отреагировали.

В аэропорту на выходе *вроде бы* надо только засовывать билет.

Нет. И то, и то - точно так же.

непонятно, подошёл ли бы купленный билет Skyliner, он вроде от Ueno и от Nippori стоит одинаково

Должен подходить. Я вообще не понимаю, зачем вы от Ниппори билет брали, если можно было от Уэно взять. Но с Уэно есть один минус для новичков: там станция больше и пересадка менее удобная на Кейсей, топать далеко и можно запутаться.

[wRAR]

Скорее перечень ошибок))

Ну да, я ещё для этого написал, чтобы другие их не совершали :)

JR никакого отношения к Скайлайнеру не имеет, это поезд компании Кейсей. Так что на стойке JR вы получить билеты не могли.

На сайте оно называется JR Connection Counter, но видимо это не стойка JR, а "стойка пересадок с JR", про это я не задумывался.

Вы онлайн оплатили только бронь за повышение класса, а по суйке надо дополнительно оплатить базовый тариф. Почему не купить сразу полный билет - непонятно. На той же стойке бы и купили. Но видимо в интернете (без базового тарифа) цена выглядела вкуснее...

Я предположил, что если купить онлайн, то на месте действий надо будет меньше (а то дорога в аэропорт, с утра, лучше б побыстрее). Оказалось что да, действий столько же. Так-то скидка там 270 иен с человека, ерунда.

Я вообще не понимаю, зачем вы от Ниппори билет брали, если можно было от Уэно взять. Но с Уэно есть один минус для новичков: там станция больше и пересадка менее удобная на Кейсей, топать далеко и можно запутаться.

Ну вот я ж говорю, я умный, прочитал выше в теме что пересадка на Nippori проще :)

[ottonturk_g]

Ктото ездил на "Narita Airport Limousine Bus"? Удобные ли и можно ли платить транспортными картами?:

[Pixta]

Ктото ездил на "Narita Airport Limousine Bus"? Удобные ли и можно ли платить транспортными картами?:

Да, много раз. Очень удобно, без пересадок, толкотни наперронах и т.д. Едут почти во все популярные места (некоторые маршруты приостановили - out of service).
Транспортными картами (IC cards) можно платить на части маршрутов (если покупать в кассе). По ссылке есть пдф файл со списком: https://www.limousinebus.co.jp/guide/en/ic_card/
Если платите прямо водителю, то везде можно платить суйкой и т.п. картами, насколько я понимаю.
Маршруты и расписание: https://www.limousinebus.co.jp/guide/en/timetable/

[ottonturk_g]

Да, много раз. Очень удобно, без пересадок, толкотни наперронах и т.д. Едут почти во все популярные места (некоторые маршруты приостановили - out of service).
Транспортными картами (IC cards) можно платить на части маршрутов (если покупать в кассе). По ссылке есть пдф файл со списком: https://www.limousinebus.co.jp/guide/en/ic_card/

Спасимбо большое! да, я так и подумал, что лучше ими ехать - напрямую почти до моего отеля

[avesti]

ветка обсуждения длинная, полистал и полистаю еще, но на всякий случай спрошу отдельно -=

Какой способ добирания из Нариты в Токио сейчас а) самый удобный, б) самый дешевый?
Конкретно в район Асакуса

Из вариантов которые выдал Google maps мне понравился маршрут с помощью Keisei Narita SkyAccess - выглядит довольно привлекательно, и вдобавок в 2 раза дешевле чем Skyliner и в 3 раза дешевле чем Airport Limousine Bus.
Похоже на правду?

[senator]

самый удобный

Такси

самый дешевый?

Keisei

[Seniorsino]

avesti, похоже. Очень похоже :-)
Просто не забывайте, что Sky Access - обычная, простая электричка. Ну типа как метро))

[f7a9q]

Просто не забывайте, что Sky Access - обычная, простая электричка. Ну типа как метро))

Составы у Access Express (アクセス特急) обычные, а вот пропуск остановок есть, как и у Limited Express (快速特急), Commuter Express (通勤特急), Limited Express (特急) и Rapid (快速) на Keisei Main Line (у Rapid их больше, но всё равно меньше чем у Local).

[avesti]

avesti, похоже. Очень похоже :-)
Просто не забывайте, что Sky Access - обычная, простая электричка. Ну типа как метро))

а это чем-то плохо? ну что как обычная электричка? а должно как быть, как необычная электричка?=)

[Дмитрий Костин]

Скорее всего Seniorsino имеет в виду, что на экспрессе быстрее и гораздо комфортнее и за Вами будет место. Да немного дороже, но по обычным рапидам или локалам слоняться с багажом сомнительное удовольствие.

[Seniorsino]

Да, в целом имел в виду именно это :-)
Впрочем, в этой теме чуть повыше есть лайфхак в отношении именно таких электричек, который сам активно применял в прошлое десятилетие - о месте для вещей в первом вагоне.

[abi-damir]

Как добраться до аэропорта Нарита из центра города Токио? (Добавлю свои 5 копеек, тк посты выше сумбурно описывают и не на все глупые вопросы есть ответы)

Самый удобный способо добраться до аэропорта Нарита - на метро Asakusa line (существует 2 вида поездов в аэропорт Rapid и Limited express)

1. Жили в районе Гинза/Шимбаси - куча чемоданов, поэтому добрались на такси до линии Asakusa line (стация Daimon)

2. У нас были карты Pasmo, поэтому ими прошли внутрь, но рекомендую сразу пополнить карту на сумму не менее 1200 йен, тк самый дешевый проезд стоит 1180 йен на поезд Rapid, а самый дорогой 1380 йен на Limited express.

3. А теперь самое важное:
- на 99% уверен, что поезд отправляется с платформы 2 (Narita airport)
- обратите внимание, что по одним и тем же путям ездят обычные поезда метро Local и поезда до аэропорта
- надо внимательно понять куда едет поезд, у него написано на бегущей строке направление: local - обычное метро и его пропускаем, rapid или ltd exp Narita - садимся
- разница между Rapid и Ltd Exp - в скорости: обычно даже если позже приезжает на вашу станцию экспресс, то в аэропорт он приедет быстрее Rapid (20-30 минут)
- заложите +30 мин, тк скорее всего тупанете, гугл карты путают и предлагают 100500 вариантов
- спрашивайте у работников метро и местных туда ли стоите, если это не полицейский, то ответят нормально
- внимательно читайте указатели, не спешите
- ищите всюду лифты, тк лестницы огромные и быстра устанете
- по приезду можно купить билетик или оплатить картой pasmo (ic)
- пока ждете поезд можно пополнить карту pasmo на станции: приложить и держать карту к светящемуся синему прямоугольнику, внести сумму (можно даже с разменом, например 10 тыс йен), затем выбрать или зеленым сумму пополнения 1000, 2000 и тд, или нажать кнопку «10 unit…» и кнопками указать точную сумму), после нажать кнопку Charge и подождать пока зарядится карта (5сек), затем выдаст сдачу.
- сначала поезд останавливается на станции Terminal 2/Terminal 3, а конечная Terminal 1

Видели случай, как чувак забыл внушительную сумму в автомате на сдачу, пришлось догонять

[Дмитрий Костин]

Самый удобный способо добраться до аэропорта Нарита

Это субьективно.
Когда большие и тяжелые сумки, удобнее не прыгать по метро, а жить рядом с T-CAT, откуда ходят прямые комфортабельные автобусы до Нариты и Ханеды с 5-30утра:
https://www.tcat-hakozaki.co.jp/en/airport/narita.html

https://www.airport-bus-alliance.com/li ... =en&frto=2

[Giftence]

С Tokyo Station автобусы начинают ходить с 5:00. До 6:00 оплата только наличными, после - либо билет прям там в кассе возле платформы, либо картой. Посадка осуществляется с противоположной стороны от токийского дворца, платформа 7. В пути где-то 1:10 - 1:20, идёт до всех терминалов.