Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

[nata-2012]

Из Каунаса в Кибартай.

А как же ночной поезд, который вам не понравился? Вы на нем куда-то ехали?

[mirador]

А как же ночной поезд, который вам не понравился? Вы на нем куда-то ехали?

В этот заезд жена ехала на ночном поезде из Минска в Москву.
Я подсаживался в в Кяне на Янтарь, и выходил в Кяне из Янтаря в последний день когда это было возможно, в один из предидущих заездов.
Несколько лет назад ехал из Чебоксар в Москву в купе зимой.
Все эти ночные поезда мне не понравились.

[Soerka]

mirador, мне номерок тоже напишите пожалуйста

[uvarov38]

Все эти ночные поезда мне не понравились.

Понимаю нежелание трястись ночью в поезде. Один раз ехал в спальном вагоне, трясло так же страшно, как в плацкартном.

Однако же никто не заставляет нас ехать в Минск непременно ночным поездом. Есть утренняя Ласточка в 6 утра из Москвы, в 13 часов в Минске, и к ночи можно быть в гостинице Вильнюса. Есть дневной поезд 719 отп 12:00 приб 19:33. Есть вечерняя Ласточка 16:00-23:00, затем ночевка в Минске, если нет желания ехать ночью в автобусе. Понятно, что на обратном автобусе из Вильнюса в Минск время поездки не предсказуемо, но опять же ночевка в Минске как-то эту проблему сглаживает, а затем дневной поезд из Минска.

В автобусном маршруте через Минск есть свой плюс - только одна пересадка, причем от жд до автовокзала пешком по асфальту буквально несколько шагов и несколько минут, никаких километров пешком под снегом, дождем или палящим солнцем, никаких мостов вверх-вниз с десятком пересадок. Для кого-то этот плюс - самый важный. Впрочем, дело вкуса, как обычно.

[mirador]

Есть утренняя Ласточка в 6 утра из Москвы, в 13 часов в Минске, и к ночи можно быть в гостинице Вильнюса.

В 6 утра отправление это не с моей женой
+ в 14 часов отправление автобуса из Минска может перерасти в прибытие в Вильнюс глубокой ночью
Отпадает для нас в первую очередь по причине раннего отправления.

Есть дневной поезд 719 отп 12:00 приб 19:33

Прибытие глубокой ночью в Вильнюс не входит наши планы.

Есть вечерняя Ласточка 16:00-23:00, затем ночевка в Минске,

А как тогда успеть на утренний самолет из Вильнюса? Еще раз в Вильнюсе ночевать?
Увеличение количества ночевок для нас не является целью в путешествии.
Мы еще пока подвижные, чем сидеть с десяток часов в автобусах, для нас предпочтительнее пройтись пешком несколько километров и проехать на двух такси в сумме 3 часа, либо на такси 1 час 45 мин и час на электрике. Багажа у нас нет.
Последняя поездка на автобусе из Вильнюса в Минск подействовала на жену морально угнетающе, когда после сбоя паспортной системы у белорусов, после ожидания ее перезапуска, прохождения паспортного контроля, надежды на скорое отправление, автобус простоял еще полтора часа по неизвестной причине.
Бумажку водителю какую то не могли выдать, как выяснилось. Билет на ласточку пришлось сдать, а на ночной поезд на сайте РЖД я не смог купить билеты онлайн, они почему то вдруг там исчезли. Ей пришлось в кассу на вокзале бежать в панике, а до этого она терзалась, пока автобус ехал до Минска, что вдруг действительно все билеты на все ночные поезда раскупили и ей придется дополнительно в Минске ночевать и ехать на следующий день на ласточке в 6 утра (что одно что другое для нее удар)

Это я нашу мотивацию обьясняю.

[Vienna]

Обычно мы ездим на поезде до Чернышевского.
Но в этот раз на Янтарь не смогли купить билеты, пиковые НГ даты (28 декабря), и их разобрали. Пришлось брать билет на поезд до Минска, и оттуда на автобусе в Вильнюс. Поезд в Минск прибыл в 10:00. Автобус у нас в 11:00
В принципе, в эту сторону (в сторону Европы) наш путь прошёл гладко, дорога заняла 5,5 часов, из них обе границы заняли 2,5 часа. Ждали проблемного пассажира, юную особу, которую белорусы все же сняли с рейса, у нее отсутствовало разрешение от родителей.
В гостиницу в Вильнюсе мы приехали в 16:00, и это значит на 4 часа раньше, чем если бы мы воспользовались поездом до Чернышевского и электричкой из Кибартая.
С использованием автобуса путь становится дороже нам на двоих на 100 евро в одну сторону. Но если отнять стоимость электрички Кибартай-Вильнюс почти 30 на двоих, то разница уже составляет 70 евро. Так что, если тяжелые чемоданы, и не пиковые даты, не пятница и не случится какой-нибудь форс-мажор, то автобус предпочтительнее.

Обратно мы все-же решили возвращаться в Москву на Янтаре через Чернышевское. Путь нам привычный и знакомый. Залечь на полку с книжкой и чаем с плюшками, и ни о чем не беспокоиться. Но зимой есть нюанс, с переходом Литвы на зимнее время, с электрички в Кибартае до отправления Янтаря всего 2 часа. При хорошем раскладе должно было бы хватить. Но на форуме промелькнуло сообщение, как люди не успели за 2 часа. И потом, на вокзале в Чернышевском снова проверка пограничниками буквально за 10 минут до отправления, один раз нас выпустили за 4 минуты, так что пришлось бежать, сломя голову, к своему вагону. Поэтому мы решили ехать на автобусе в Минск и ждать на вокзале своего Янтаря, который прибывает в Минск в 00:20, отправляется в 00:36.

Не спеша позавтракали в отеле, отдохнули, В 13:00 автобус стартанул из Вильнюса. И снова 5,5 часов, из них 2,5 часа границы с одним проблемным пассажиром, которого ждали 30 мин. Что в нынешних реалиях довольно-таки неплохо. Но и дата не пиковая, вторник 14 января.

На вокзале пришлось ждать более 5 часов. Можно уехать и более ранним ночным поездом, при желании. Вокзал в Минске большой и красивый, но холодный зимой. Сидели в кафе Новый Век, там тепло. Это, конечно, больше столовая, чем кафе. Еда соответствующая. Но, пойдет. Салат, первое, второе и компот. Карта Мир проходит. И в платном туалете тоже.

В Янтаре ехали в 6 вагоне, и почему-то в этот раз не было шторок. Проводница не могла внятно объяснить, куда они делись. Вообще, мне нравится ездить именно в Янтаре. Да, там болтает на путях, как и все другие поезда, и ночные остановки могут беспокоить. Кстати, в середине вагона лучше всего. Хождения по вагону минимальны, и только свои, т. к. в поезде нет вагона ресторана. Народ по ночам спит, никто не треплется за жизнь, дети, кстати, по ночам тоже спят. У меня сон чуткий, поэтому беруши всегда со мной в поездках. Все звуки отключаются. Жалюзи на окнах блэкаут опускаются, индивидуальные шторки закрываются. Вот тряска, да, остается.

И для сравнения крайний мой отчет о пешеходном переходе Чернышевское-Кибартай и обратно в сентябре-октябре 2024 г. https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=11946627#p11946627

[snoop]

Вокзал в Минске большой и красивый, но холодный зимой.

В соседнем здании (над автовокзалом) - ТЦ Галилео, там тепло круглый год.

кафе Новый Век, там тепло. Это, конечно, больше столовая, чем кафе. Еда соответствующая.

На 4 этаже Галилео - два ресторана и фудкорт, работают до полуночи (а в пятницу и субботу - до часу ночи). На 1 этаже - местный макдак, работает почти круглосуточно (перерыв с 2 до 5 ночи).

[Vienna]

snoop, Спасибо за подсказку. Да, видели мы этот ТЦ, когда шли от автовокзала к вокзалу. Даже не думала, что так допоздна работают. Ну, и с нами была ручная кладь. Хотя, можно и в камере хранения оставить, конечно. А так перекантовались как-то и ладно. К вайфаю вокзальному подключились, жизнь наладилась, и время быстро пролетело.

[Totilas]

Vienna, если выдались лишние 5.5 часов в Минске, то можно сдать вещи в камеру хранения и сходить на концерт, в театр, или в музей, или съездить в национальную библиотеку. Да и кафе недалеко от вокзала есть совершенно чудесные.

[pol_sveta]

я бы сдала вещи в камеру хранения

тем более стоит-то копейки - 2 белорусских рубля за сутки.

[Vienna]

Vienna, если выдались лишние 5.5 часов в Минске, то можно сдать вещи в камеру хранения и сходить на концерт, в театр, или в музей, или съездить в национальную библиотеку. Да и кафе недалеко от вокзала есть совершенно чудесные.

Ну, это же было незапланированное попадание в Минск, к тому же поздно вечером, практически ночью. Концерт и театр уж точно отпадают, даже не потому, что мы в треккинговой одежде, билеты надо ж заранее брать, а с непредсказуемой границей на автобусе это нереально. Тут рад будешь, что хоть на свой поезд успел.
В следующий раз уж точно сидеть не будем. Наверное. Хоть прогуляемся.

[pol_sveta]

Кстати, в самом Галилео есть кинотеатр.

[mirador]

Просто мои соображения, обосновывающие, почему мы так ездить не будем в будущем:

Но в этот раз на Янтарь не смогли купить билеты, пиковые НГ даты (28 декабря), и их разобрали.

- подтверждает мои наблюдения о проблемах с билетами на Янтарь. За этими билетами надо охотится в период высокого сезона.Билеты на Янтарь стоят столько же примерно, сколько билеты на самолет на плече Москва - Калининград

В принципе, в эту сторону (в сторону Европы) наш путь прошёл гладко, дорога заняла 5,5 часов, из них обе границы заняли 2,5 часа. Ждали проблемного пассажира, юную особу, которую белорусы все же сняли с рейса, у нее отсутствовало разрешение от родителей.
В гостиницу в Вильнюсе мы приехали в 16:00, и это значит на 4 часа раньше, чем если бы мы воспользовались поездом до Чернышевского и электричкой из Кибартая.
С использованием автобуса путь становится дороже нам на двоих на 100 евро в одну сторону.

А здесь вырисвывыется основная причина почему мы сказали нет этому марашруту:
Я в день Х вылетел из Москвы в Калиниград в 16:30, в 23:30 местного времени дня X заселился в гостиницу в Каунусе, что бы в день X+1 утром вылететь из Каунаса в Германию
Если ехать на поезде из Москвы в Минск и дальше на автобусе, что бы вылететь в день X+1 из Литвы, то из Москвы надо выежать вечеом дня X-1. Т.е. это лишние полсуток в дороге получаются. Пусть с плюшками но в раскачивающемся вагоне и в веселом автобусе с мешочниками, которые пытаются везти конфеты и сигареты, несопровождаемыми детьми и украинцами.

[HMX]

веселом автобусе с мешочниками, которые пытаются везти конфеты и сигареты, несопровождаемыми детьми и украинцами.

Ну всё же это преувеличение :) Я езжу из Москвы в Берлин: вечерним самолётом в Минск, каунасским автобусом до Вильнюса отправлением из Минска в 23-30, а далее утренним Райаном в Берлин. 14 часов на всю дорогу. Но тут конечно присутствует ночная езда на автобусе. Это и минус, и плюс. Минус - ну все же не поспать, 1,5 часа до Ошмян это максимум подремать. Плюс - прям быстрое прохождение границы. Только этим автобусом у меня получались мои личные "рекорды" прохождения границы - час двадцать на обе (два раза). Но обычно я приезжаю в аэропорт Вильнюс к 5 утра, за два часа до рейса на Берлин как раз.
Публика в автобусе вполне приличная, детей ночью нет, большинство пассажиров просто спят. Выездного контроля сумок из РБ нет, в Литве теперь всё через сканер, но литовцы стали вполне лояльными в последнее время, спрашивают только про алкоголь и сигареты. Но и пассажиры уже приспособились, алкоголь и сигареты блоками не везут.
Но это для Берлина удобно, для других городов нужно конечно смотреть расписание рейсов.

[Totilas]

mirador, если вашей супруге так непросто дается путешествие, не проще ли через юг самолетом?

[VIVIM]

Подскажите, почему не обсуждается вариант из Вильнюса доехать электричкой до Кяны пешком перейти в Гудогай и там сесть на Янтарь? Какие препоны возможны на этом пути?

[mirador]

вечерним самолётом в Минск, каунасским автобусом до Вильнюса отправлением из Минска в 23-30, а далее утренним Райаном в Берлин. 14 часов на всю дорогу. Но тут конечно присутствует ночная езда на автобусе. Это и минус, и плюс. Минус - ну все же не поспать, 1,5 часа до Ошмян это максимум подремать. Плюс - прям быстрое прохождение границы. Только этим автобусом у меня получались мои личные "рекорды" прохождения границы - час двадцать на обе (два раза). Но обычно я приезжаю в аэропорт Вильнюс к 5 утра, за два часа до рейса на Берлин как раз.

Взял себе на заметку, спасибо! Есть самолет Ryanair утром в 10 с минутами во Франкфурт Хан. Если один полечу, то возможно поробую так.
Но
- билеты дешевые на Москва - Минск надо ловить. Субсидий здесь нет и обычно они стоят от 10 тыс рублей, по моим наблюдениям. Один раз вот Минск Москва купили за 6 летом, так он пропал, из за опоздания автобуса.
- удивлен, что ночной автобус быстро проходит границы. По моим наблюдениям в группах телеграмма за тематикой, как раз ночные автобусы чаще выбиваются из графика, так как они просто стоят без причины (пересменок таможенников/пограничников ) перед белоруссами и на нейтрали перед литовцами.
- все таки ночью в автобусе даже мне одному не очень будет, потом надо будет день в себя приходить после поездки.

если вашей супруге так непросто дается путешествие, не проще ли через юг самолетом?

Летала она через Стамбул. На даты нашей поездки, туда в конце декабря и обратно в начале января это выливалось бы в 1200 - 1300€ на нос.
Жаба душит, это раз.
И ей такой вариант то же муторным показался: надо обязательно рано утром вылетать, если не жалаешь в Стамбуле ночевать, ей это не нравится.
В Стамбуле желатально хотябы 3 часа паузы между рейсами, что бы хоть какой то запас был, на случай задержки. Ей 3 часа то же не очень нравится сидеть в аэропорту.
Если разными авиакомпаниями, то есть ненулевой риск, что трех часов все таки не хватит, из за задержки, тогда следующий билет просто пропадет. Т.е. рискованно.
Если все сегменты туркишами лететь то цена вообще уходит выше 1500€. Если пегасусом через анталью то помимо неудобного (ночного) вылета из Москвы надо еще и ночевать в Анталье.
А раз надо ночевать, то зачем в Анталье или Стамбуле, когда намного бюджетнее лететь и ночевать через Вильнюс/Каунас

[HMX]

пешком перейти в Гудогай и там сесть на Янтарь?

1. Там переход закрыт.
2. Пешком границу нельзя переходить.
3. В Гудогае посадки нет.

[Plutonium-239]

Ещё от ст. Кяна до пункта пропуска Шумскас (даже если б он был открыт и там пускали пешеходов) топать километров 7, не меньше. И потом до Гудогая ещё километров 10. Такая себе прогулка получилась бы :D

[makus]

до Кяны пешком перейти в Гудогай

Отсутствие такой возможности в принципе, нет там пограничного перехода для пешеходов, да и вобще нет