Форум Винского

**Login007** » 14 апр 2025, 12:33

Елена Новикова писал(а) 14 апр 2025, 12:24:Спасибо.

Вот, с букинга более полное расписание. В Рамаду заезжают не все!!!

**ikat** » 14 апр 2025, 16:57

Kotmann писал(а) 14 апр 2025, 10:24:в терминале 1 - лаунж 36
в сателлите 1 - лаунж 136
только не по золотой карте аэрофлота, а по посадочному на рейс China Eastern с проставлением статуса Elit Plus по партнерской программе.
с картой аэрофлот бонуса вас никто не пустит

То есть мне надо добиться на стойке чтобы в посадочном это было? При бронировании указывала, но, говорят, с этим бывают проблемы.

**faadeout_42** » 14 апр 2025, 18:04

Здравствуйте! Возвращаемся из Токио с ночной пересадкой в аэропорту Пудун (11 часов). Хотел бы уточнить несколько вопросов - ветку читал, правильно ли понял

1) При 11 часовой ночной пересадке есть шансы выйти в город - следовать нужно к транзитным стойкам, там поставят штамп и отпустят
2) Если багаж зарегистрирован до конечной точки - Москва, то ничего забирать не нужно. Если же билеты раздельные (а это скорее всего именно наш случай, так как в маршрутной квитанции два номера билетов), то после выхода нужно забрать багаж, а потом его зарегистрировать заново уже на рейс до Москвы
3) Можно ли попасть в отель на территории отеля без бронирования и принимают ли там визу/мастер? Или порекомендуете забронировать где-нибудь еще рядом? Комфорт не то чтобы очень важен, поспать несколько часов перед новым рейсом не на прекрасных пудунских скамейках и отлично :) (Хватило первой дневной пересадки в пять часов по пути в Токио, от мысли о том, что придется 11 часов сидеть в пустом аэропорту, где ничего не работает, становится прямо таки грустно).

**antisystem** » 14 апр 2025, 19:54

Login007, не интересно, я сторонник "убивать время" ходилками, уж сколько про Шанхай писали/то/се. Но все равно спасибо за наводку

**antisystem** » 14 апр 2025, 20:29

faadeout_42,
1. идете на "имигрейшн", а там заполняете квадартную форму, далее Вас проведут на отдельные стойки, где вклеят марку на 24ч
2. вытекает из первого, точнее наоборот, Вам не дадут билеты на два плеча, дадут до PVG, а потому выход обязателен, что бы получить багаж и зарегистрироваться на второе плечо в MOW
3. не в курсе

**Kotmann** » 15 апр 2025, 02:59

faadeout_42 писал(а) 14 апр 2025, 18:04:Можно ли попасть в отель на территории отеля без бронирования

"отель на территории отеля без бронирования", это как?

faadeout_42 писал(а) 14 апр 2025, 18:04:и принимают ли там визу/мастер?

визу/мастер какого банка?

**Kotmann** » 15 апр 2025, 03:00

ikat писал(а) 14 апр 2025, 16:57:То есть мне надо добиться на стойке чтобы в посадочном это было?

ну если не будет, то вас никуда не пустят, в БЗ статусных пассажиров пускают по посадочному талону

**faadeout_42** » 15 апр 2025, 04:19

Kotmann,
Отель на территории аэропорта, конечно же. Опечатался
Прочитал, что есть прямо в здании. Хотя наверное лучше холидэй инн рядом на одну ночь попробовать забронировать
Виза/мастер зарубежные, в Японии работают

Всем большое спасибо за разъяснения :)

**Login007** » 15 апр 2025, 17:39

faadeout_42 писал(а) 15 апр 2025, 04:19:Отель на территории аэропорта, конечно же. Опечатался
Прочитал, что есть прямо в здании.

Ищите Da Zhong Pudong Airport Hotel Shanghai. Букинг мне сейчас не показывает свободные номера, а трип показывает. Причём оплата на месте дешевле, чем онлайн, и возможность бесплатной отмены даже в день заезда.

**Хулкур** » 18 апр 2025, 08:06

Kotmann писал(а) 12 апр 2025, 13:52:из личного опыта в терминале 1 по проходкам от банков лучший лаунж 39,

а можете пояснить: этот БЗ 39 находиться возле какого выхода на посадку? до Gates 16 далеко от него?

**Kotmann** » 18 апр 2025, 10:08

Хулкур писал(а) 18 апр 2025, 08:06:этот БЗ 39 находиться возле какого выхода на посадку?

БЗ в Пудуне называются по номеру ближайшего выхода на посадку, соответственно лаунж 39 находится возле 39 выхода

Хулкур писал(а) 18 апр 2025, 08:06:до Gates 16 далеко от него?

не знаю, посмотрите на схеме аэропорта

**Vredina** » 19 апр 2025, 15:32

Что-то почитала про разные номера билетов и усомнилась.
Это нормально, что в билетах туда со стыковкой и обратно до пункта стыковки один номер (…524), а из пункта стыковки до МСК — другой номер (…525), который отличается на одну цифру в конце.
Везде написано, что багаж регистрируется до конечной точки. Тогда почему обратно два билета? Стык всего 2 часа. Все рейсы одной а/к.

**gennady675** » 19 апр 2025, 16:20

Vredina писал(а) 19 апр 2025, 15:32:Тогда почему обратно два билета? Стык всего 2 часа. Все рейсы одной а/к.

У китайцев обычное это явление когда весь билет не влазит на страницу. Выписывается 2 билета с разницей в 1 номер

**ZASranets** » 22 апр 2025, 11:13

АК China Eastern
(Токио - Шанхай - Москва)
Есть билет по приятной цене с пересадкой 1,5 часа
Хватит на транзит?
Я так понимаю, просто надо через транзитный коридор пробежать?
Или полноценный паспортный контроль с выходом?

**Vredina** » 22 апр 2025, 11:19

А зачем там контроль, если виза не нужна для транзита? Только если вам нужно выйти в город. А так — нет.
Багаж должны перебросить, там написано в маршруте должно быть.

**ZASranets** » 22 апр 2025, 11:32

Vredina писал(а) 22 апр 2025, 11:19:А зачем там контроль, если виза не нужна для транзита? Только если вам нужно выйти в город. А так — нет.
Багаж должны перебросить, там написано в маршруте должно быть.

Я головой понимаю, что в любом аэропорту есть зоны транзита, когда я фактически страну не посещаю. В город выходить не буду.
В этом случае, я просто иду по транзитному коридору, с распечатанным в пункте отправления, посадочным.
Получается, надо просто перебежать без багажа между гейтами в международном терминале.
Головой понимаю, что все так.
Но вот с китайцами как-то страшно. Хоть и одна АК.

Точно никаких писанин не потребуется?

**Login007** » 22 апр 2025, 12:36

ZASranets писал(а) 22 апр 2025, 11:13:Есть билет по приятной цене с пересадкой 1,5 часа

Должно хватить, если токийский рейс не опоздает. Там только одно бутылочное горло - очень тщательный досмотр с массажём, мне пришлось даже носовой платок развернуть и бумажные деньги из кармана предъявить. Опять же, на транзите бывают сотрудники-помогайки, которые при короткой стыковке поставят в начало очереди. Никаких бумажек заполнять или снимать отпечатки пальцев не надо, только паспорт и посадочный.

**Kotmann** » 23 апр 2025, 08:12

ZASranets писал(а) 22 апр 2025, 11:32:в любом аэропорту есть зоны транзита, когда я фактически страну не посещаю.

не в любом. В Шанхае есть.

ZASranets писал(а) 22 апр 2025, 11:32:надо просто перебежать без багажа между гейтами в международном терминале.

формально, да, но нужно учесть от какого гейта к какому нужно добираться.
Пудун большой аэропорт, состоящий из двух терминалов Т1 и Т2 и двух сателлитов S1 и S2, между терминалами и сателлитами нужно ехать на внутриаэропортовом метро.
При транзитном переходе из зоны прилета в зону вылета нужно пройти электронный паспортный контроль, на который стоит очередь, плюс тщательный досмотр САБ.
Из личного опыта, транзитный переход из Т1 в S1 неспешным шагом занял минут 30-40, но лично я бы билет с пересадкой в Шанхае в 1,5 часа брать вряд ли бы стал, есть риск при заминках не успеть.

**ZASranets** » 23 апр 2025, 08:36

Kotmann писал(а) 23 апр 2025, 08:12:Пудун большой аэропорт, состоящий из двух терминалов Т1 и Т2 и двух сателлитов S1 и S2, между терминалами и сателлитами нужно ехать на внутриаэропортовом метро.
При транзитном переходе из зоны прилета в зону вылета нужно пройти электронный паспортный контроль, на который стоит очередь, плюс тщательный досмотр САБ.
Из личного опыта, транзитный переход из Т1 в S1 неспешным шагом занял минут 30-40, но лично я бы билет с пересадкой в Шанхае в 1,5 часа брать вряд ли бы стал, есть риск при заминках не успеть.

Прилет и вылет вроде через один терминал Pudong(T1-S1)
Вчера гейты были H133 и G102
АК одна
Билет единый
Багаж летит транзитом

Совсем беда?
Мы с женой расторопные... )))

**Kotmann** » 23 апр 2025, 16:11

ZASranets писал(а) 23 апр 2025, 08:36:Прилет и вылет вроде через один терминал Pudong(T1-S1)

Т1 и S1 это разные терминалы, нужно ехать на метро

ZASranets писал(а) 23 апр 2025, 08:36:Совсем беда?

не совсем беда, но риск есть
самолет, на котором мы прилетели в Шанхай, минут 15 ездил по летному полю от ВВП до стоянки, потом минут 15 ждали автобус, потом на минут 10-15 ехали на автобусе от самолета до терминала. Итого самолет сел по расписанию, но потом 40-45 минут времени на пересадку потеряно впустую.