Планирование маршрута на ноябрь. Север +...

[Ольвия]

Доброго времени суток!!

После прошлогоднего освоения Центрального Китая и сложностей логистики Мексики на сегодняшний день, задумались о Вьетнаме.. В итоге кое-что вырисовывается, но, как всегда, "нужна помощь зала")).

Итак, примерный план-тайминг:

01.11сб Прилет из Москвы в Ханой в 06.20 Из аэропорта прямиком выезд в Сапа. Ориентируюсь на 12Go (кстати, они принимают оплату картой МИР?) - автобусом 5-7 часов, такси около 4 часов от 7600 рублей.. Стоит ли?
Приезд в Сапа после 12.00 - 13.00 Заселение. Что в этот день можно успеть, но на следующий не чувствовать себя совсем разбитыми (все-таки уж не 20 лет))?
02.11вс Сапа
03.11пн Сапа. Ночной переезд Сапа - КатБа (от 9 до 11 часов переезд)
04.11вт Утренний приезд в КатБа. Заселение. Прогулки по острову. Если на скутерах не ездили, стоит ли брать в аренду или лучше обойтись такси?
05.11ср Водная экскурсия на целый день.
06.11чт Ранний выезд в Хайфон. Там либо автобус, либо такси до НинБиня. Странно, но показывает одинаковое время в пути - около 4 часов.. Заселение в Там Коке. Что-то, кроме самого Там Кока есть смысл планировать на этот день?
07.11пт Прогулка по реке (Пещеры, г. Хоалы) .. еще что-то в этот день поместится? Пагоды Бихдонг, Байдинь? Или гора Hang Mua Peak&
08.11сб Выезд из Нинбиня в аэропорт Ханоя. Ориентируемся, что дорога займет до 3 часов (вероятнее всего на такси). Вылет на о. Фукуок - мини-пляжинг (с вылазками, конечно) после активного отдыха. Выбор сделан из-за погоды в это время года.. Верен ли он?
09.11вс Фукуок
10.11пн Фукуок
11.11вт Фукуок
12.11ср Вылет в Ханой. Пока на ноябрь поисковик показывает только утренние рейсы, но если смотреть глубину на пару-тройку месяцев, то вылеты есть в 17-18 вечера. Прилет в Ханой, заселение в центре города. С учетом следующего дня в Ханое, сколько на него уделить времени? - вылететь рано утром с
Фукуока или не торопиться? В отчетах встречалось, что люди центр обошли за день... Внутрь музеев вряд ли пойдем, может посетим Цитадель.. да и усталость уже будет накоплена..
13.11чт Ханой. Достопримечательности. Может что-то докупить из подарков, фруктов.
14.11пт Вылет в Москву в 10.15... И далее домой в СПб.

Правильно ли распределены дни? Если где-то катастрофически не хватает, то день можно "отщипнуть" от Фукуока...
Центральную часть Вьетнама принципиально не рассматриваем - не любим гонок, да и не сезон.
Стоит ли где-то при переездах рассматривать поезда?

Супер экономить не собираемся, но и переплачивать при равных условиях не хотелось бы.

Надеемся на советы, идеи единомышленников!!

[Yarkolp]

12go карты мир не принимает, ищите друга с казахской например.
Ехать в Сапу проще ночью, чтобы день не тратить. Разумеется, на поезде.
За полдня там можно сходить в Кат-Кат например. Или в парк Хамронг. Опять же, смотря где жить (имхо, лучше не в самой Сапе, а в одной из деревень).
Полтора дня на Сапу маловато будет.
Ночного переезда на Катбу нет, будет пересадка в Ханое с 5 до 6 утра.
Скутер берите, легко и дешево. Правда, ехать там особо некуда. Такси (в виде того же скутера или типа туктуков) дерут за километр больше, чем аренда байка на день.
Дневные переезды лучше планировать не на утро, а на вечер, когда уже темнеет и всё закрывается (большинство мест работает по графику типа с 7 до 18).
Что в Там Коке поместится за день - см. в соседней теме.
Опять же, мало времени на Ниньбинь. Тем более если не на байке.
3 часа на такси - да, верно.
На Ханой один день выше крыши, центр за полдня обходится. Ну и многое там никчемное, вроде цитадели, по сравнению с Сапой или Ниньбинем.

Я бы не стал щипать Фукуок, а выкинул одну из локаций. Ну вы и половины обязательной программы не посмотрите ни в Сапе, ни в Ниньбине, но на переездах убьетесь. Приезжвйте туда в другой раз, дня на три минимум в одно место. Тем более есть с чем объединить.

[Ольвия]

Yarkolp, спасибо за уделенное время!

Не получается у нас в Сапу ночью - прилет в 6.20 и тратить первый день на Ханой жаба душит, т.к. последний все равно будет в столице, а Халонг и Нинбинь тоже не в часе езды.
На Сапу у нас получается 2,5 дня. Если можете сказать в какой деревне лучше поселиться (логистически или эстетически больше понравилась), то буду очень признательна.

Ночного переезда на Катбу нет, будет пересадка в Ханое с 5 до 6 утра.

Так он и получается ночной на автобусе - в районе 22 - 23 выезд из Сапы (с пересадкой в Ханое), приезд в районе 7 - 9 утра .. Подумываем о такси - дорого, но если цены на 12Go более-менее соответствуют тому, что нам смогут предложить в отеле, то терпимо. И по времени выигрываем..

Чем больше читаю про Халонг-КатБа, тем больше сомнений - много ли мы потеряем, если на дневную водную экскурсию поедем с КатБа, а не из бухты Халонг..
Переезд Хайфон - Нинбинь в ночь смысла нет (или я не права?) - там всего 4 часа, да и паром КатБа - Хайфон перестает ходить часов с 17..., а мы хотим часов в 7 утра стартануть (если на такси - около 3 часов навигаторы пишут).

На Нинбинь у нас получается маловато - 2 неполных дня.. подумываю перенести выезд из Нинбиня на день вперед, соответственно, вылет с Фукуока в Ханой тоже на день вперед (рано утром). В Ханое, надеюсь, одного практически полного дня хватит)))

Может так получше будет?))

[chairo]

Вернулись из путешествия Ханой-КатБа-НиньБинь-Фонгня-ХойАн.

Все билеты на переезды брала в отелях (12Go использовала для ориентации по времени выездов и времени в пути). При бронировании отелей на Booking.com, все отели в ответном письме предлагали туры, билеты на автобусы и т.д. - все вопросы задавала через Wapp, а по приезду без проблем и предоплат отель бронировал нужные мне автобусы.
КатБа - НиньБинь - отлично уехали прямо от отеля автобусом в 8.30 утра, в отеле Там Кок были в 14.00.
Два слип-баса(брали по 24 кабины) ТамКок-Фонгня и Фонгня-ХойАн были чистыми, спокойными и особо даже не сигналили по дороге, мы спокойно спали (в пути по 7 часов были) туалетов в них не было, делали тех.остановку. Цена 500Кдонгов и 450Кдонгов на человека.

В НиньБинь провели 3,5 дня, ездили на байке - отлично! На велосипедах будет посложнее, но такси, на мой взгляд, убьет часть прелести этого места.
В КатБа провели полных 2 дня: 1-й день на байке (нац.парк + дорога до порта + пляж + смотровая на закат) и 2-й день - тур по бухнам Халонг и ЛангХа (тур брали в отеле, 600Кдонгов, на кораблике было 15 человек из 50).
Отели в обоих местах оказались с отличным расположением и соотношением цена/качество.

[Ольвия]

А как все ездят на мотиках по Вьетнаму?
Уже перечитала кучу инфы.. но однозначного ответа для себя так и не вынесла. У меня категория В, нет А. На свой страх и риск?

Отели в обоих местах оказались с отличным расположением и соотношением цена/качество.

Если не сложно, поделитесь пожалуйста ссылками.. можно в личку.

[chairo]

Ну, если смотреть глобально, то катаетесь на свой страх и риск, т.к. права во Вьетнаме действительны только вьетнамские. Это надо осознавать.
Муж учился ездить и сдавал на категорию А в РФ, т.к. в Тае и права и категорию смотрят и штрафуют. А во Вьетнаме - никто ничего не спросил ни разу в 4 разных местах брали мотик, самый дальний пробег был ХойАн - БанаХил - 43 км в одну сторону (полиция спокойно указала правильную дорогу, местные помогали, когда мотик чуток заглох).
Вопчем, если умеете ездить, то все в Ваших руках))

Отели отправила в личку.

[Topo]

Вместо 12go посмотрите vexere, на поезда показывал цены существенно меньше (платить только картой зарубежного банка)

[yarvis]

Я сейчас как раз занимаюсь планированием почти такого же маршрута на ноябрь) Примерно набросала так: Прилёт из Москвы в Ханой. В городе хотелось бы увидеть улицу с поездом. Потом Кат Ба с ночёвкой. Следующий день морская прогулка. Возвращаемся в Ханой. Далее только список желаний без тайминга (ещё не успела):
Сапа (пока под вопросом)
НиньБинь
Хойан
пещера Шондонг
Далее - Фукуок самолётом. Там дней 5-6.
Потом Хошимин дня три-четыре, какие-то красоты там (ещё не изучила толком) и долина Меконга обязательно.
Обратный вылет из Хошимина.

На всё закладываю две недели.
Везде будем перемещаться общественным транспортом.

Билеты на самолёт ещё не брали, пока только прицениваюсь. Вроде бы есть прямой перелёт ВьетДжетом, относительно недорого. Но как на него брать билет понятия не имею)
А Вы каким летите?

[Ольвия]

Yarvis, тоже ещё билеты не брали..
Пока 2 варианта: самим добираться из Питера до Москвы, а там прямой Вьетнамскими авиалиниями до Ханоя и обратно; второй - туда через Стамбул, обратно через Чэнду (пересадки 7 и 4,5 часа соответственно).
Мы по таймингу оставили только то, что написала в начале - каждый день перемещаться не наше, + ещё влажность с жарой (Сапа исключение)...
Что-то мне кажется, что за 8-9 дней Вам физически будет не переместиться по всем намеченным точкам - расстояния немаленькие..

[Topo]

Но как на него брать билет понятия не имею)

trip.com продаст вам билет по карте МИР

[yarvis]

а 8-9 дней Вам физически будет не переместиться по всем намеченным точкам - расстояния немаленькие..

Ну у нас планы похожи. Только вместо обратного пути в Ханой - Хошимин. Всё на две недели. Возможно, вычеркну Сапу. Остальное оставила бы.

[yarvis]

trip.com продаст вам билет по карте МИР

Сейчас посмотрела и ужаснулась! В одну сторону цена различается на 20 тыс по сравнению с Авиасейлз.

[chairo]

пещера Шондонг

именно в эту пещеру в год пускают, если не ошибаюсь, около 1000 человек и цена "экскурсии" в составе группы порядка 3000 долларов.

Возможно, вам будет достаточно других пещер в провинции ФонгНя Кебанг: Фонгня +Тиеншот, Парадайз, Темная.

[yarvis]

Отели в обоих местах оказались с отличным расположением и соотношением цена/качество

Поделитесь, пожалуйста, информацией по отелям

[Topo]

Сейчас посмотрела и ужаснулась! В одну сторону цена различается на 20 тыс по сравнению с Авиасейлз.

очень странно, я много раз покупала билеты и отели через них - цена была даже чуть ниже чем у авиакомпании и у др посредников типа Авиасейлз и букинг

[Goode]

У меня примерно такой же маршрут на сентябрь, только прилетаю в Ханой с Бангкока, на следующей день в Сапу, там пару дней и оттуда на Котба, там пару дней с экскурсией по халонг, оттуда в Ниньбинь, там дня два, потом в Ханой, оттуда в Хошимин на самолёте, там дня три, оттуда в Пномпень на автобусе, и оттуда либо на автобусе либо на самолёте в Паттайю

[Ольвия]

Вместо 12go посмотрите vexere, на поезда показывал цены существенно меньше (платить только картой зарубежного банка)

Кстати, на Vexere можно забронировать билеты на некоторые автобусы (и их немало) без предоплаты.
Это очень удобно для первого бронирования при прилете (для тех, у кого нет карты иностранного банка), а дальше уже можно через отели покупать переезды.

[Yarkolp]

///Если можете сказать в какой деревне лучше поселиться
В Сапе мы жили в гесте Rosie House.

///Так он и получается ночной на автобусе - в районе 22 - 23 выезд из Сапы (с пересадкой в Ханое), приезд в районе 7 - 9 утра
Ну вот не получится поспать с 22 до 9, к сожалению.

///много ли мы потеряем, если на дневную водную экскурсию поедем с КатБа, а не из бухты Халонг
Я сделал вывод, что лучше именно так.

///А как все ездят на мотиках по Вьетнаму?
Ездил там в 5 локациях (Ниньбинь, Фонгня, Сапа, Катба, Фукуок), проблем никаких. Движение спокойное, ментов нет. Разве что на АЗС иногда пытаются развести, так что стоит заранее почитать отзывы на гугле. Ну и в целом запомнить: обычный объем - 4 литра, 1 л = 20 тыс.донг, так что полбака это 40 тыс.

[Yarkolp]

///Вместо 12go посмотрите vexere
Я поезда брал на baolau (везде чуть разный выбор поездов, цена, интерфейс). Там, правда, возник нюанс: оплатил 3 поезда, и только после этого оказалось, что двух уже нет в наличии. Они предложили другие, попроще и подешевле, разницу вернули - но одну сразу, а другую потеряли, пришлось напоминать. Но в целом поддержка понравилась.

[Yarkolp]

Возможно, вам будет достаточно других пещер в провинции ФонгНя Кебанг: Фонгня +Тиеншот, Парадайз, Темная

Тем более что в некоторые водят продвинутые туры, под 2 млн донг за человека.