Аэрофлот отзывы о сервисе, питании, комфорте

[Maasskva]

Не летом. Интересует февраль.

[Whisper]

Или наоборот, все места пустые, все спят забесплатно, а идиоты спят за 25 тыс?

Все спят забесплатно, никого не сгоняют. Летел на днях ночным международным рейсом, не буду говорить каким, во избежание санкций к стюардессам.

[Maasskva]

Все спят забесплатно

Спят забесплатно не все, а те, кому повезло ухватить себе свободный ряд. Я не про сгоняют, я в Аэрофлоте такого не видела, я про наличие мест. В феврале аж два свободных ряда на Пхукет урвать вероятность мала. Бизнес дорого. Сидя лететь не хотим. Заплатишь за sleep, а там весь самолет пустой окажется. И все будут лежать бесплатно. Или поэкономишь, не заплатишь, а бесплатного лежачего места не будет.
Я тоже неоднократно лежала. Но намного чаще приходится сидеть.

[boyruss1]

Заплатишь за sleep, а там весь самолет пустой окажется. И все будут лежать бесплатно. Или поэкономишь, не заплатишь, а бесплатного лежачего места не будет.
Я тоже неоднократно лежала. Но намного чаще приходится сидеть.

Лёжа в феврале на Пхукет или с Пхукета в Москву? Фантастика)
Берите комфорт и будете сидя, но удобно.

[Maasskva]

Комфорт несравнимо хуже, чем полный лежачий ряд в экономе. По крайней мере для нас лично. И при этом дороже. Собственно мой вопрос в том, насколько реально купить sleep+. Надо ли для этого приезжать за 6 ч к началу регистрации? Или можно приехать за 6 ч, а sleep не продадут, мест нет. И только еще больше устанешь в этом аэропорту. Или наоборот, всегда можно купить слип+, на любой рейс в любое время? Как это на практике на Пхукет происходит. Никто не пользуется этой услугой?

[boyruss1]

Maasskva, в феврале самолеты летают битком в обе стороны. Что делать в не базовом аэропорту за 6 часов - я не подскажу, регистрация за 3 часа там (про Пхукет). Загрузку рейсов вам никто не скажет просто так и заранее.

[Maasskva]

Что делать в не базовом аэропорту за 6 часов

Регистрация на стойке Шереметьево начинается за 6 ч. Отзывы типа- хотели купить, а нам не продали, потому что мест нет. Или покупали неоднократно в любое время на любой рейс - не информация о загрузке конкретного рейса рейса заранее. А об услуге и ее оформлении. Лично я не пользовалась. Наверное, кто-то пользовался.

[boyruss1]

Регистрация на стойке Шереметьево начинается за 6 ч.

Это на Пхукете за 6 часов? Ну ну...

[anita&anita]

Итак. Отзыв. Летела в ночь с 22.02 на 23.02 рейсом екб-санья. Даже не в ночь. Вылет в 16.00 по екб, придет в 3.00 по санье
Впервые встречаю такую бестолковую организацию полета
Самолёт аэробус с посадкой 2+4+2
Обычно в таких самолётах стюардессы "пилят"салон для обслуживания на 4 части
Тут было "попилено" на две. Поэтому обслуживание длилось очень долго. Пока из одного конца самолёта тележка доедет до другого времени пройдет умотаться. Поэтому времени между приемом пищи что бы поспать , почти не было.
В итоге прилетели в Китай не спавшие. Потом ещё бардак с трансфером и коррупция с ранним заселением. Считай два дня не спали.
К самому полету претензий нет. Один из пилотов так вообще красавчик. Такое ощущение, что только из салона с укладки вышел.
Очень удивилась, что во время напитков было пиво и винишко. Обычно авиакомпании только на рейсах из Москвы "разливают", а регионы в этом плане обделены

[Vovanische]

Самолёт аэробус с посадкой 2+4+2

B777-300ER либо A350-900, класс Комфорт. По Эконому было бы понятнее - 3-4-3 или 3-3-3.
По обслуживанию - да, на 2 части - Бизнес и Комфорт+Эконом. Потому и долго.

[anita&anita]

В прошлом году летела из екб на Пхукет и обратно таким же аэробусом с местами 2+4+2.
Так проблем с обслуживанием не было. Салон попили на 4 части. Между едой было время поспать

[Curly3003]

B777-300ER либо A350-900, класс Комфорт. По Эконому было бы понятнее - 3-4-3 или 3-3-3.

Заявлен этот Airbus A330-300. И летел он же: Airbus A330-343 TYPE CODEA333.

[Vovanische]

Заявлен этот Airbus A330-300

Что-то про него не подумал. В голове "Комфорт", а там его нет. Ну бывает )

[Kotmann]

Бизнес и Комфорт+Эконом. Потому и долго.

Бизнес всегда обслуживают отдельно, комфорт тоже отдельно, а не вместе с бизнесом. Эконом обычно обслуживают четырьмя тележками с начала и конца салона в каждом ряду, а тут, видимо, двумя обслуживали.

[Vovanische]

Бизнес всегда обслуживают отдельно, комфорт тоже отдельно, а не вместе с бизнесом

Ну а я что написал? То, что Комфорт обслуживают вместе с Экономом. Ну раньше так было, по крайней мере.
А то, что Бизнес отдельно - так про это и говорить не приходится.

[Kotmann]

Ну а я что написал?

Вы написали

По обслуживанию - да, на 2 части - Бизнес и Комфорт+Эконом. Потому и долго.

из чего можно сделать вывод, что бизнес и комфорт, это одна часть, а эконом, это вторая часть.

[Vovanische]

Странные у вас выводы...
Бизнес и...
Комфорт+Эконом (тут даже пробела нет). Где это видано, чтобы экипаж из БК обслуживал ещё кого?
Ладно, misunderstanding никто не отменял )

[Василичь]

Не могу найти инфу - за сколько месяцев начинается продажа билетов ?
Нужно на конец октября ...ноябрь

[kapil]

за сколько месяцев начинается продажа билетов ?
Нужно на конец октября ...ноябрь

продажа идет по сезонам.
сейчас продают на летний сезон - это примерно до середины октября.
На сезон осень-зима начнут примерно в июле, следите

[Oleg_gator]

B777-300ER либо A350-900, класс Комфорт. По Эконому было бы понятнее - 3-4-3 или 3-3-3.
По обслуживанию - да, на 2 части - Бизнес и Комфорт+Эконом. Потому и долго.

От нас из Екб А-330 по странам ЮВА

[anita&anita]

Кто недавно летел прямым рейсом из Саньи ап Феникс в Россию?
Придираются к ручной клади?
Если 2 сумки будут? Пропустят?

[anita&anita]

Итак. Оставлю отзыв для истории.
Летела сегодня рейсом Санья-Екатеринбург
Самый большой минус, что при покупке билета на сегмент Санья-Екатеринбург не дает "купить" место. Также не дает "купить" место за сутки перед полетом.
Ручную кладь не проверяли. Народ тащил в салон по два, а иногда три места ручной клади. Полки для ручной клади были забиты под завязку
У многих была ручная кладь, превышающая разрешенные габариты. Многие были с ящиками с фруктами.
На регистрации мне повезло. Попросила место у окошечка -дали без возражений.
В этот полет салон также был "попилен" на 2 части для обслуживания. Поскольку у меня было место в начале эконома, с нас и начинали.
Опять же удивительно. В полете предлагали вино и пиво. Вино было так себе. На обед была курица или креветки.
Завтрак был ужасен. Яичница или овсяная каша. Терпеть не могу ни то ни другое.

зы Что туда, что обратно, самолет был О. Мандельштам

[dve700]

Случайно никто не приобретал билеты на Тинькоф тревел? Нужно приобрести билет по плоскому тарифу в Калининград, там в информации стоит, что его нельзя проапгрейдить, хотя плоский можно повышать за мили. Это ошибка у Тинькофф или реально его нельзя повысить будет?

[Vovanische]

А при чём здесь Тинькофф?
С недавних пор АФЛ стал называть вещи своими именами и теперь тариф официально "плоский". И его можно апгрейдить. Недавно он был "Оптимум", без апгрейда.
Но вы же понимаете, что квоты сейчас сильно порезали. Поэтому сначала можно посмотреть "Ошки". А дальше уже и покупать.

[Whisper]

И его можно апгрейдить. Недавно он был "Оптимум", без апгрейда.

И сейчас можно апгрейдить и последние много лет спокойно его апгрейдил.

[dve700]

А при чём здесь Тинькофф?
С недавних пор АФЛ стал называть вещи своими именами и теперь тариф официально "плоский". И его можно апгрейдить. Недавно он был "Оптимум", без апгрейда.
Но вы же понимаете, что квоты сейчас сильно порезали. Поэтому сначало можно посмотреть "Ошки". А дальше уже и покупать.

Места для апгрейда есть, купит на Тинькоффе хочу, чтобы част оплатить баллами Тинькоффа, но в правилах стоит, что билет не повышается за мили, вот и возник вопрос, хотя это плоский за 11300 который

[dve700]

[/quote]
И сейчас можно апгрейдить и последние много лет спокойно его апгрейдил.[/quote]

Попытаюсь купит через них, посмотрю что будет) Просто уже думал плюнуть и купит на Аэрофлоте, но баллы Тинькоффа потратить нужно

[Whisper]

Места для апгрейда есть

вот здесь я бы не был так уверен на вашем месте, я сейчас прочекал свои брони на конец июня и конец июля, сообщение из ЛК:
По выбранному маршруту нет свободных мест для повышения класса обслуживания
Я всегда покупаю билеты на сайте АК, не могу строить предположения про покупки через Тинёк.

[dve700]

вот здесь я бы не был так уверен на вашем месте, я сейчас прочекал свои брони на конец июня и конец июля, сообщение из ЛК:
По выбранному маршруту нет свободных мест для повышения класса обслуживания
Я всегда покупаю билеты на сайте АК, не могу строить предположения про покупки через Тинёк.

Нет, я на сентябрь хочу купить, там есть места, даже через консьерж службу сказали, где сейчас, судя по форуму, отказывают в основном в апгрейдах. Я тоже только на сайте Аэрофлота беру всегда, если ты не баллы эти Тинькоффа, то и не покупал бы у них

[Whisper]

даже через консьерж службу

Тогда разумно будет у них же развеять сомнения про возможные последствия при покупке баллами Тинька.

[Kotmann]

но баллы Тинькоффа потратить нужно

Какие баллы Тинькова?
Если мили по карте all airlines, то их можно потратить на покупку подарочного сертификата на сайте Аэрофлота, а потом уже этим сертификатом рассчитываться в Аэрофлоте за билеты.

[Vision2012]

Подскажите пожалуйста по такой ситуации. Собираюсь покупать билеты аэрофлота, перед подачей на визу. И вот вопрос по эконому Лайт, там же за деньги можно изменить рейс, но это только дату и время, совсем на другие билеты поменять нельзя? Т.е. сменить направление, к примеру?

[timickb]

Да, изменить можно только дату и время вылета. Берут за это сбор 3500р + разницу в тарифах

[Poseidon]

Да, изменить можно только дату и время вылета.

Не только.

Т.е. сменить направление, к примеру?

Можно, но не всегда.
Все эти вопросы обсуждаются в профильной теме
Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Aurora_]

Добрый день, есть какая-нибудь свежая история с комфорта России на Д.В, интересует 777, на Южно-Сахалинск просто другого выбора особо нет в нормальные даты(

[Kotmann]

есть какая-нибудь свежая история с комфорта России на Д.В, интересует 777

а какого рода история вас интересует?
сидишь на первых рядах эконома, всё как в энономе только горячее приносят не в касалетках, а в нормальной посуде, + дают дорожный набор с тапочками и пр. и вино наливают сколько выпьешь

[Curly3003]

сидишь на первых рядах эконома, всё как в энономе

Это у Аэрофлота новая традиция такая? Ладно в Калининград, но на ДВ!

[Aurora_]

сидишь на первых рядах эконома, всё как в энономе только горячее приносят не в касалетках, а в нормальной посуде, + дают дорожный набор с тапочками и пр. и вино наливают сколько выпьешь

Надеялся, что шаг кресел там чуть больше) Ну и разница в цене, кхм... Нужно слетать на ДВ куда-то... Платину апнуть и закрыть год

[Vovanische]

Это у Аэрофлота новая традиция такая?

Это не Аэрофлот, это "Россия". У АФЛ на "шириках" (777/350) нормальный Комфорт.

[Curly3003]

У АФЛ на "шириках" (777/350) нормальный Комфорт.

Уф! А то я уж испугалась)

Это не Аэрофлот, это "Россия".

Но Россия не меньше удивляет с таким комфортом на ДВ.

[Aurora_]

Но Россия не меньше удивляет с таким комфортом на ДВ.

Ровно с таким же "комфортом" летает десяток суперджетов на рейсах по 2-3 часа, и это все так же никто не покупает) Лучше бы сделали компоновку С4 и остальное Y

[Vovanische]

Но Россия не меньше удивляет с таким комфортом на ДВ

Посмотрите seat map на 777 у России и АФЛ.
Если кратко: есть салон класса Комфорт, а есть обслуживание.
АФЛ - салон и обслуживание Premium Economy (Комфорт, по-нашему).
"Россия" - только обслуживание (сам салон Эконом). И то до АФЛ не дотягивает, конечно.
У Аэрофлота дают нормальные наборы, у "России" нет.
Обратная ситуация была относительно недавно в АФЛ - места в Комфорте продавали как Space Plus. Т.е. наоборот - салон Комфорт, обслуживание Эконом :)

[Kotmann]

Это у Аэрофлота новая традиция такая? Ладно в Калининград, но на ДВ!

Это у России и айфлая, которые сейчас часто на ДВ летают вместо Аэрофлота

[Vovanische]

айфлая

Ну у этих-то кресла сильно получше, чем у "России". И стоит Комфорт у них наравне с АФЛ, в отличие от более дешёвого "российского".