Форум Винского

**чиабата** » 15 мар 2010, 17:26

Компановки зависят от авиаперевозчиков.
Салон 767 почти на 1,5 метра шире, чем салоны самолётов более ранних конструкций, и в результате он мог вместить около 224 пассажиров в стандартной компоновке с тремя классами салонов, однако имеется много возможностей по увеличению количества пассажирских мест. Например, для чартерных рейсов существует вариант 767—300 с салоном одного класса, способный вместить до 325 пассажиров.
У вас на рисунке стандартная компановка.

**SerF026** » 15 мар 2010, 17:39

чиабата писал(а):Компановки зависят от авиаперевозчиков.
.......
У вас на рисунке стандартная компановка.

Вот и хочется найти "свидетелей" кто видел фактическую компоновку.

**ал-юм** » 17 мар 2010, 03:35

SerF026 писал(а):С целью более удобной "посадки"в салоне хочется понять расстановку кресел.

У S7 больше одного самолета и компоновка может отличаться.
В ноябре был бизнес 3 или 4 ряда, точно не помню, и два салона эконом класса. Нам попал последний ряд первого эконом салона, - было удобно: сиденье откидывается полностью, сзади никого нет и сумки там удобно располагаются.
А вообще, - лучше всего пройти online регистрацию. Вы сможете там выбрать нужные вам места бесплатно.

**Ju7** » 17 мар 2010, 10:38

Товарищи, а кто знает, В Тай у Узбеков спинки передних кресел откидываются? Ту - 154? Или, проще, в каком ряду НЕ откидываются? И, может, кто-то обращал внимание, сколько примерно см. м\д стеночкой и первым рядом? А то с ляликом полетим в июне, корзина ему уже не полагается, да и нет их, как выяснилось. Думаю, альтернативно его там посадить, знать бы расстояние... А у Узбеков есть он-лайн - регистрация? Что-то я не нашла . Билеты уже на руках.

**ал-юм** » 17 мар 2010, 18:20

Ju7 писал(а):Товарищи, а кто знает, В Тай у Узбеков спинки передних кресел откидываются? Ту - 154? Или, проще, в каком ряду НЕ откидываются? И, может, кто-то обращал внимание, сколько примерно см. м\д стеночкой и первым рядом? А то с ляликом полетим в июне, корзина ему уже не полагается, да и нет их, как выяснилось. Думаю, альтернативно его там посадить, знать бы расстояние... А у Узбеков есть он-лайн - регистрация? Что-то я не нашла . Билеты уже на руках.

1. Традиционно в ТУ 154 не откидываются спинки в задних рядах каждого салона
2. В первом салоне посадка пассажиров с 4-го ряда. Первые три занимают некие специалисты Узбекских а/линий
3. Он-лайн регистрации нет
4. Первый ряд второго салона имеет впереди неоткидываемый столик "на троих".
С правой стороны (по полету) нет ниши для ног, очень мало места и потому очень тесно.
А вообще обещают же эйрбас... новый!

**miriada** » 28 мар 2010, 09:15

Всем форумчанам здравствуйте! Летали в тай 23 декабря-19 января 2010 на 4 недели. В третий раз. На пути туда посадки в Андижане удалось избежать, обратно, такой везухи не случилось. Кроме того, при вылете из Ташкента домой немножко поломался самолёт, система подачи топлива как-то неравномерно оное подавала. Пассажиры сидели в салоне 1,5 часа гладя в иллюминаторы и строя догадки, пока весь экипаж и наземные службы занимались устранением неисправностей. Чесно сказать, летать очково на наших тушках. Дай Бог, чтобы инфа о замене летного состава подтвердилась.
Ну я не об этом хотела написать. Отдых СУПЕР! Обратно хочется, сил никаких нет! Маршрут был Бангкок-Краби-Пи-Пи-Пукет-Паттая. Последний пункт можно было спокойно исключить, так как такое количество соотечественников меня вводит в культурный шок. Паттая напоминает озеро Шира летом. Ко-Ларн вообще помойка стал.
Мой вопрос в следующем, кто-нибудь планировал отдых в Тае на новый 2011 год? Цены узнавали на перелёт?

**fromnsk** » 28 мар 2010, 16:15

SerF026 писал(а):Форумчане, кто летал S7 на Боинге 767-300? С целью более удобной "посадки"в салоне хочется понять расстановку кресел. Есть ли на этом рейсе бизнес-класс? Кресла 3-мя рядами:2+3+2? может ли кто нибудь подтвердить вот такую компоновку салона http://www.s7.ru/ru/flight_info/our_fle ... 300er.html или она другая?

Компоновка в целом такая, то есть 2-3-2 и бизнес на месте, но с номерами рядов полная окрошка. 18 ряд оказался не первым рядом второго салона а вовсе даже последний рядом первого салона. Что касается ряда возле аварийного выхода то это ряд номер 27 а никак не 24.

**SerF026** » 10 апр 2010, 06:35

Слетал. Раскладка самолета 767-300 на сайте С7 не соответствует фактической на этом рейсе. После бизнеса первый ряд 6, но ноги вытянуть не куда (перегородка впереди до пола) не удобно, первый ряд 2 салона - 11 ряд - таже фигня что и с рядом 6.Самые лучшие места 27 (как верно было замечено) у аварийного выхода, но над ними кондиционер и там прохладно. Зарегистрировался на сайте, но в Красноярске с7сучки на регистрации пересадили нас на другие места якобы в связи с заменой воздушного судна, но когда сели в самолет выяснилось что ничего такого не было.Думаю зарегистрировали кого то "своих". Напишу письмо "счастья" в С7.Спасибо стюардессам в самолете -предложили пересесть и посадили как раз на 27 ряд. На обратном пути так же регистрировался на сайте С7, но и тут "забава" 27 ряд не регистрируется . Пишет что то типа "система не может забронировать эти места" . Как итог: лучший ряд на этом самолете 27, а вообще шаг кресел достаточно большой поэтому лететь нормально на любом месте кроме может быть 11 ряда, там туалеты в средней части салона и иногда собирается народ в очередь.

**Ju7** » 13 апр 2010, 03:52

Лю-юди, а что там слышно насчёт аэробуса ч\з Ташкент? Что-то после падения Ту - 154 польского энтузиазизма всё меньше и меньше.....

**И.В.С.** » 13 апр 2010, 13:13

Ju7 писал(а):Лю-юди, а что там слышно насчёт аэробуса ч\з Ташкент? Что-то после падения Ту - 154 польского энтузиазизма всё меньше и меньше.....

Отвечу через неделю, когда буду возвращаться из Тая.

**Ju7** » 13 апр 2010, 13:27

Бум ждать, дорогой товарищ! Мягких Вам взлётов-посадок!

**Mat.** » 13 апр 2010, 15:38

И.В.С.
Можете не отвечать , сегодня позвонил в представительство, говорят замена не раньше июля!
А я так расчитывал, хотя бы на обратном пути из Ташкента лететь на нормальном самолете!
Придется опустошить Ташкентский так называемый дьютик.

**И.В.С.** » 14 апр 2010, 16:00

**Антон Макута** » 23 апр 2010, 09:11

Сегодня в новостях:

В краевом центре может появиться новый авиарейс по маршруту Красноярск-Бангкок, рассказали в управление внешних связей губернатора Красноярского края.
Этот вопрос обсуждался в ходе официального визита в Красноярск делегатов из королевства Тайланд господина Сомпонг Сангуанбан в сопровождении второго секретаря росольства госпожи Оратай Пубунлап.

«Все организационные моменты сейчас прорабатываются на уровне региона. В ближайшем будущем правительством края этот вопрос будет вынесен на рассмотрение комиссии, в которой, возможно, примут участие депутат Заксобрания региона Владимир Демидов, министр промышленности и энергетики Красноярского края Денис Пашков, а также генеральный директор аэропорта «Черемшанка» Александр Бахметьев», - рассказали в управлении внешних связей губернатора.

При этом, введение постоянного авиарейса будет завесить от многих факторов, который также коснется выбора авиакомпании.

«Возможно, рейсы Красноярск-Бангкок будет выполнять российская авиакомпания, а возможно и тайская «Тай». Мы ждем, какое решение будет принято со стороны правительства Тайланда. Если они предложат более низкую стоимость авиабилетов, то мы отдадим им право осуществлять перелет пассажиров», - уточнили в управлении.

**Mat.** » 23 апр 2010, 14:12

Антон Макута
Ссылку будьте любезны, а то что то ни в одних новостях я таких сказок не нашел!
Если конечно такое случится - буду безмерно счастлив, даже пох будет на цену перелета у ТАЙЦЕВ.
Но пока - не верю(с) Станиславский

**И.В.С.** » 23 апр 2010, 16:22

Смотрел сегодня новости Приму и Афонтово. Ничего такого не было в новостях.

**Антон Макута** » 23 апр 2010, 16:40

http://www.press-line.ru/content/view/126923/242/ - вот здесь пишут, например. По ТВ тоже не видел.

**Ju7** » 27 апр 2010, 18:24

Mat. писал(а):замена не раньше июля!

"Эх, жизнь моя - жестянка!..." (с). Земляки, а куда мне с лялькой посоветуете засесть в той драге, что до Ташкента летит? (пока ТУ-154) Тут добрый человек мне раскладку мест\расстояния подсказал, а вот так, чтобы "вживую" - и самим хорошо, и другим - тоже - хде засесть (у нас 3 билета)? В идеале жажду найти место, чтобы его (ляльку годовалого, но спокойного) можно было как-то м\д кресел устроить-угнездить... Это вообще возможно на данном судне? Не в багаж же его И - попутно - заранее места, даже с билетами на руках, выбрать нельзя, как я понимаю? Ни в Крае, ни в Ташкенте? Т.е. - кто раньше встал (в очередь) - того и тапки?
ЗЫ: И на кой люди киндеров таскают с собой ...

**ал-юм** » 28 апр 2010, 05:10

Ju7 писал(а): Земляки, а куда мне с лялькой посоветуете засесть в той драге, что до Ташкента летит? (пока ТУ-154)

Можно попробовать так сделать: до вылета в Ташкент договориться с Татьяной Анатольевной желательно сильно заранее, она тетка во всех отношениях приятная, думаю поможет. Регистрация в Ташкент, -это ее рук дело. А вот на пути назад надежда только на чудо при регистрации или на стюардесс, т.к. регистрация на рейс идет как в основном а/порту, так и в транзите. Причем в самом а/порту начинается раньше. По практике последних полетов места чаще доставались во втором салоне.

**И.В.С.** » 28 апр 2010, 06:00

Редко когда бывает (но бывает) полная загрузка. Значит в хвосте самолета будут двойные, а то и тройные свободные места.

З.Ы. Неделю назад приземлились в Красноярске в 1.30. Вышел из здания (после получения багажа естественно) терминала в 3.30. И был не последним.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР