Из Нукуса в Муйнак на самолете

[tema-travel]

Хочу поделиться с форумчанами самым беспроблемным способом попадания из Нукуса в Муйнак, который испробовал на своем опыте буквально полторы недели назад.
С недавних пор между городами 3 раза в неделю летает местная авиакомпания Silk Avia на 19-местном L-410. Расписание самое что ни на есть туристическое: в 10 утра из Нукуса, в 16 из Муйнака обратно. Времени вполне хватает и на тщательное исследование кладбища кораблей, и на неспешную прогулку обратно по центральной улице до аэропорта. Билеты стоят всего 108 тыс сум в каждую сторону.
Главный нюанс заключается в том, что билеты на их сайте можно купить только местной картой, а на агрегаторах они не продаются. Впрочем, я без проблем купил билеты по прилету в Нукус накануне в аэропортовой кассе. Туда летело 7 человек, обратно — шесть :)

[VectorWest]

Хочу поделиться с форумчанами самым беспроблемным способом попадания из Нукуса в Муйнак

Спасибо, интересно.
А каково состояние авиатехники? Что из себя представляет самолет?

[tema-travel]

А каково состояние авиатехники? Что из себя представляет самолет?

Самолет совсем свежий, 2023 года выпуска (бортовой UK-41001). Два пилота за шторкой :)

[VectorWest]

Хотелось бы Вас поблагодарить, что написали здесь в форуме о возможности полететь на самолете по этому маршруту! Мы и не думали о таком!

Мы полетели в середине сентября и, благодаря Вам, этот полет стал одним из ярких моментов всей нашей поездки в Узбекистан!

Подтверждаю, самолет новый, вообще ощущение от аэропортов и от самолета - все новенькое, чистенькое, цивилизованное!

Дополнительное удовольствие (люблю авиацию) - поговорить с пилотами по душам после рейса - первый пилот много на чем летал, и самолет L410 - один из его любимых самолетов!

Второй пилот - молодая девушка - с детства мечтала о небе, она одна из 5 пилотов-женщин в Узбекистане!

Рекомендую занимать место 1C (первый ряд, справа у окна). За вторым пилотом шторка была открыта, и можно было смотреть через лобовое стекло, видеть как мы заходим на посадку, видеть нашу взлетно-посадочную полосу при посадке, слышать переговоры с диспетчером итд.

Классный опыт!

С недавних пор между городами 3 раза в неделю летает местная авиакомпания Silk Avia на 19-местном L-410.

[VectorWest]

Самолет, на котором летали

[Chesser]

Кто летал, расскажите, как проходит в Нукусе регистрация-посадка.
Аэропорт, очевидно, крохотный, никакого паспортного, таможенного контроля нет. Наверно и гейтов нет)
Во сколько заканчивается регистрация и во сколько посадка?
При покупке билетов указано, что без багажа и более того ручная кладь максимум 40х30х20. Как в реальности? С полноценной ручной кладью были пассажиры?
Вопросы актуальны в свете того, что из Ташкента в Нукус есть рейс, прибывающий в 8:55 - аккурат под этот турболёт. По флайтрадару этот рейс не опаздывает и всегда чуть раньше прибывает. Наверняка без багажа нормально успевается. Выходит тогда отличная стыковка. В обратную сторону тоже есть вечерний вылет Нукус-Ташкент. Это открывает возможность за день посетить Арал аж из столицы.

[tema-travel]

Аэропорт, очевидно, крохотный, никакого паспортного, таможенного контроля нет.

Аэропорт международный, паспортный и таможенный контроль там есть, но Вы прилетите внутренним рейсом, поэтому все это минуете.
На рейс Нукус—Муйнак, если мне не изменяет память, сажали не за 40 минут как всегда, а примерно за 20 до вылета. Так что, если все пойдет по плану, успеете. Онлайн регистрация работала, можно пройти ее заранее.

С полноценной ручной кладью были пассажиры?

Вот этот момент не помню. Вроде в самолете есть место для багажа при входе в хвосте. Я сам летел с маленькой сумкой через плечо.

[tema-travel]

Вы еще, кстати, места на их сайте посмотрите на свои даты. Ради интереса глянул: сейчас продаются ближайшие даты и конец мая.

[luv94109]

Схема рабочая если летать одним днём. Если брать билеты на сегодня туда, на завтра обратно, существует вероятность что самолёт отменят. Как с нами и произошло. Не было пассажиров из Нукуса в Муйнак и рейс отменили.

[Primat]

Прочёл, очень захотелось слетать, но, как водится, есть нюанс.
Единственный московский самолёт прилетает в Нукус в 22-10, судя по отзывам в яндексе/гугле обменник в аэропорту в это время уже не работает.
Вопрос 1 - так ли это?
Самолёт на Муйнак есть на следующий день в 10-00, на сайте по-прежнему оплата только местными картами, в связи с этим вопрос 2 - с которого часа работает касса, продающая билеты на этот прекрасный самолёт за наличку? И как её быстро найти?
Ну и логичный вопрос 3 - где бы найти работающий обменник? Во сколько обменник в аэропорту начинает работу и можно ли туда зайти из зоны вылета?
Хоть это будет и пятница, банки открываются в 9, что-то мне подсказывает, что даже если я буду выть под дверью ещё до открытия, времени, чтоб поменять деньги, доехать на такси в аэропорт, купить билет и в 10 улететь, мне никак не хватит.

[tema-travel]

Единственный московский самолёт прилетает в Нукус в 22-10

В прошлом году Узбекские авиалинии из Москвы прилетали днем, поэтому таких проблем не было.

Смогу подсказать только по одному вопросу:

касса, продающая билеты на этот прекрасный самолёт за наличку? И как её быстро найти?

Касса находится в терминале вылета, напротив входа. Эта же касса принимает платежи за перевес багажа и пр., поэтому подозреваю, что время ее работы завязано на расписание вылетающих рейсов.

По остальным вопросам, как вариант, попробуйте в справочную аэропорта позвонить.

[snoop]

на сайте по-прежнему оплата только местными картами

С конца июня заработала оплата визой и мастеркардом, надо на стадии выбора рейса переключить валюту на доллары. Но на сайте оплата может глючить - на этапе перед вводом карты платежная система выдаёт что-то типа "для данного провайдера оплата картами международных систем невозможна".
Однако в приложении (по крайней мере под iOS) всё работает - позавчера купил билеты на рейс Иссык-Куль - Ташкент картой казахстанского банка.
Ещё заметил глюк - ни на сайте, ни в приложении не получалось выбрать места (по тарифу, где выбор платный), для любого места выдавалась ошибка "это место заблокировано к продаже, попробуйте другое".
P.S. На более дальних рейсах у них новые ATR 72-600