Форум Винского

**Aurora_** » 13 июл 2025, 16:14

450 евро со стойки Ташкент - Москва, и мне сказали, что деньги нужно заранее вкладывать в паспорт, чтобы представитель заранее не увидел) мутная схема

**DC77** » 13 июл 2025, 16:36

Aurora_, билет в бизнес класс на этом участке стоит 50-60 тыс. Зачем вам мутные схемы?

**Naique** » 13 июл 2025, 17:40

Evelina B писал(а) 13 июл 2025, 11:52:12555 в комфорт

Прекрасный оффер, я считаю

**Mr_Hack** » 13 июл 2025, 17:46

Evelina B писал(а) 13 июл 2025, 11:52:12555 в комфорт

Прекрасный оффер, я считаю

Вероятно из за маленьких детей комфорт места интересны. А так, 10500 за выбор мест space+ например до Стамбула (раудтрип).

**SVaus** » 13 июл 2025, 21:33

Что с апгрейдем за деньги на ДВ из Москвы сейчас?
Есть у кого-нибудь расценки?

**adorably** » 25 авг 2025, 17:21

Evelina B писал(а) 13 июл 2025, 11:52:Оставляла заявку в комфорт, тк боялась, что не проапгрейдят (я одна с 2 детьми)

добрый день! а как и где вы оставляли заявку?

Анталья-Москва, 22 августа 2025
апгрейд в комфорт стоил 150 евро с человека, в бизнес - 500.
нам также подтвердили и сотрудники, и один пассажир, что запросов на бизнес больше, чем на комфорт, потому бизнес заполнен был, в комфорте 3 свободных места.

**Aurora_** » 26 авг 2025, 12:58

Санкт-Петербург - Архангельск, на железе России 6400
Архангельск - Санкт-Петербург, на железе Аэрофлота 7100

Оба варианта с Лайта

**mihan** » 26 авг 2025, 13:13

Казань - СПБ на железе Флота 20700 с лайта

**Aurora_** » 26 авг 2025, 13:20

Добавлю тогда, что с Лайта СПб - Казань на железе России 15800

**Tatyana0808** » 07 сен 2025, 21:49

Здравствуйте, кто знаеь, сколько стоит, хотя бы примерно, апгрейд алматы-москва аэрофлот?

**Mr_Hack** » 08 сен 2025, 07:20

Стамбул-Москва, начало сентября, рейс Аэрофлот. Негарантированное повышение из эконома (минимального или среднего тарифа) на бизнес - 44800 руб. Если просто на этот же рейс покупать минимальный бизнес то два билета 144 тыс руб….

**Aurora_** » 10 сен 2025, 09:45

Москва - Минск, с лайта 14500

**OlegVM** » 13 сен 2025, 08:30

Москва-Екатеринбург и обратно - 20800 онлайн с лайт.

**Aurora_** » 17 сен 2025, 09:39

СПб - Пермь на железе Аэрофлота
6400 до Комфорта (???? Какого... В продаже ток два тарифа)
13800 до Бизнеса с лайта

**disclosure** » 20 сен 2025, 18:40

SVO - IKT, 34800 до бизнеса с оптимума

**Aurora_** » 26 сен 2025, 13:06

Ереван Москва с лайта
до Комфорта 9750 (так сомнительно, ведь комфорт по А стоит от 17к туда-обратно и почти всегда по такой цене до конца продаж)
до Бизнеса 37500

**Trankvilizator** » 28 сен 2025, 17:24

SVO - VVO
Из Comfort Max в Business
За 72 часа - 49500 ₽
В чем смысл, я не оч понял. Так как тариф комфорт + доплата за негарантированное повышение = покупка Бизнеса в лоб.
Проще сразу бизнес брать и не заниматься этой ерундой

**Romulus** » 29 сен 2025, 15:30

Trankvilizator писал(а) 28 сен 2025, 17:24:Проще сразу бизнес брать и не заниматься этой ерундой

Апгрейд за деньги изначально рассчитан на командировочных, которым бизнес не положен и у которых есть условно бесплатный билет в эконом или комфорт

**DC77** » 29 сен 2025, 15:36

Romulus, конечно нет, особенно я вижу командировочных на рейсе в Дубай, Аеталью и тд

**Sunny_** » 04 окт 2025, 07:33

3.10 рейс Спб-Пхукет. Ап с лайта до бизнеса 64350 ( аттракцион невиданной щедрости, обычно было 90-100). Сам билет за 10200. По итогу дешевле базового бизнеса в 2 раза.

**Trankvilizator** » 04 окт 2025, 13:10

Создаётся впечатление, что аэрофлот не учитывает тариф покупки. Типа берёшь Лайт или Макс, а доплата одна и та же. Ерунда получается

**Stanleynovak** » 04 окт 2025, 13:12

По ряду направлений точно учитывает.

**Mr_Hack** » 04 окт 2025, 13:14

Trankvilizator, это по багажу учитывается. Сколько было у вас (кол-во/кг) до аппа, столько будет и после.

**Stanleynovak** » 04 окт 2025, 13:19

Пермь-Мск-Пермь с максимума обычно 15к с копейками, с лайта то ли 20+ то ли 22+, а возможно и 24, не помню.
Но вот недавно:
Пермь-Мск с максимума (EFOENR) приложение предлагало за 13600, оформлять не стал, немного неожиданно апнули на халяву в силу небольшого овербукинга.
Мск-Сургут с максимума (LFOENR) предлагало 9600, не знаю что за аттракцион неслыханной щедрости, с конца зимы по данному направлению обычная цена апа с максимума 18к+. Сначала оформил, потом посмотрел как разбирают билеты и через кц отменил услугу. В итоге тоже апнули на халяву в силу серьезного овербукинга.

**Aurora_** » 04 окт 2025, 22:14

СПб Казань, 18900 с Лайта, треш)

**Trankvilizator** » 21 окт 2025, 12:08

Mr_Hack писал(а) 08 сен 2025, 07:20:Негарантированное повышение из эконома (минимального или среднего тарифа) на бизнес - 44800 руб. Если просто на этот же рейс покупать минимальный бизнес то два билета 144 тыс руб….

44800р – это было за 1 место или за 2? а то не оч понятно. Вроде сначала описание за одно место, а в конце сравнение со стоимостью 2х мест.

**Mr_Hack** » 21 окт 2025, 12:27

Trankvilizator, 44800 за 1 место

**kapil** » 21 окт 2025, 16:36

Скажите, а на рейсы ак Россия (конкретно интересует рейс в Варадеро) , если билет куплен на сайте Аэрофлота - есть шанс апгрейда в бизнес за деньги?

**Aurora_** » 21 окт 2025, 17:04

kapil писал(а) 21 окт 2025, 16:36:есть шанс апгрейда в бизнес за деньги?

Как и везде, за 72ч в броне появиться повышение, и дальше ждать чуда, чтобы не раскупили за деньги

**kapil** » 21 окт 2025, 17:09

Aurora_ писал(а) 21 окт 2025, 17:04:Как и везде, за 72ч в броне появиться повышение,

это у меня будет в личном кабинете Аэрофлота? Или на сайте России нужно это делать?

**Aurora_** » 21 окт 2025, 17:14

kapil писал(а) 21 окт 2025, 17:09:это у меня будет в личном кабинете Аэрофлота? Или на сайте России нужно это делать?

Зайти в свою бронь, через сайт аэрофлота, там уже есть плашка повысить класс, но сейчас она серая, как откроется услуга, станет кликабельная, дальше там уже само все понятно

**Tstor** » 24 окт 2025, 10:51

Москва-Улан-Уде

21000₽ с лайта

Атракцион щедрости)

**Aurora_** » 24 окт 2025, 11:37

Tstor писал(а) 24 окт 2025, 10:51:21000₽ с лайта

За 6 часов...А за 2х часовые полеты по РФ по 22к+ берут... И в итоге повышают полсамолета бесплатно

**Tstor** » 24 окт 2025, 12:30

Aurora_, да, я тоже очень удивился ценнику. И это с того лайта, который дешевле плоского

**Aurora_** » 24 окт 2025, 13:01

Tstor писал(а) 24 окт 2025, 12:30: И это с того лайта, который дешевле плоского

Так еще недавно туда билеты по 9800RT продавали...

**kapil** » 24 окт 2025, 16:00

Tstor писал(а) 24 окт 2025, 10:51:Атракцион щедрости)

Аттракцион щедрости был у меня в конце сентября на рейсе из Хругады в Москву, где меня за 21 тыс с лайта пересадили в бизнес на Аэробусе 350, с отдельными купе )

**Naique** » 27 окт 2025, 12:57

kapil писал(а) 24 окт 2025, 16:00:в бизнес

Дык там, по крайней мере из Питера, и сразу бизнес стоит тыщ по 50. Но соглашусь, это прекрасное предложение у вас было!

**Aurora_** » 27 окт 2025, 22:30

Вопрос на засыпку
А с комфорта максимум до бизнеса на стойке за мили негарантированный апп взять можно? Или нужно свободное место по О?

**Stanleynovak** » 27 окт 2025, 22:43

Ну теоретически почему нет, негарантированный ап на стойке же не связан с квотами/тарифом О.
И кстати к слову о квотах - была ситуация: на рейс (борт а321 167/16) в наличии 1 место по О, до вылета меньше 48 часов. Пытаюсь оформить апгрейд с переоформлением - уже на этапе ввода смс кода/списания миль вылетают ошибки и в приложении и в лк. КЦ решить вопрос не смог - только сняли апгрейд чтоб в брони не висела неоплаченная услуга. В итоге оформляю заявку на ап за деньги - место по О из продажи пропадает. Загруженность бизнеса 2/16, мой ап за деньги и вероятно премиальный билет/ап (обычно на 321 пара мест по О). Но таким образом получается что предварительные заявки на негарантированные апы за деньги предоставляются сверх квоты на О, но снижают таковую при наличии.

**Aurora_** » 29 окт 2025, 09:32

UPD, позвонил в кц по вопросу выше, 14500 миль во Владивосток/Хабаровск с Москвы с комфорт макс

**Yury S** » 20 ноя 2025, 12:11

Кто подскажет стоимость апгрейда за деньги за 72 часа по направлению Красноярск-Пхукет и обратно до комфорта и бизнеса? И еще, так как апргейд негарантированный, куда пересадят если не пройдет? Обратно на те же места или рандомно?

**Aurora_** » 20 ноя 2025, 12:29

Yury S писал(а) 20 ноя 2025, 12:11:куда пересадят если не пройдет? Обратно на те же места или рандомно?

Никуда не пересадят, меняют место перед посадкой финально, предварительно дадут в эконом, то что выбрали на регистрации. Дальше если случится повышение, то за минуты 3-4 до посадки, иногда раньше. По стоимости средний вариант вычисления, это -30% от тарифа по Z, но это очень плохой калькулятор, не всегда работает

**Aurora_** » 20 ноя 2025, 16:56

КГД - Москва, Комфорт Лайт -> Бизнес, 10400

**kapil** » 20 ноя 2025, 18:07

Москва-Варадеро (выполняет Россия, билет куплен у Аэрофлота) - какова вероятность получить апгрейд в бизнес и за какую цену?

**alexei19** » 22 ноя 2025, 15:26

Москва - Денпасар Бали SVO - DPS
Комофрт 38500
Бизнес 162000

**alexand.72** » 23 ноя 2025, 15:10

Подскажите, пожалуйста, актуальные расценки на апы с эконом бюджет по направлениям Москва-Пекин, Гуанчжоу-Москва. Может кто летал недавно/или в этом году хотя бы.

**Stanleynovak** » 23 ноя 2025, 20:42

Полученная информация для Шереметьево. Если в брони статусник и человек без статуса оплачивают добровольный апгрейд, при равных статусах если количество свободных мест в бизнес классе равно количеству людей в брони, у таких людей приоритет над статусниками одиночками. Конкретный пример: а320 150/8, в бизнесе 5 свободных мест. На листе ожидания 3 золота за деньги. Агент регистрации ставит на лист четвертое золото за деньги, пока пассажир оплачивает, в лист добавляется голд+бейсик с одинаковой фамилией за деньги. По итогу четвертое золото в пролёте, голд+бейсик апают.

**DC77** » 24 ноя 2025, 00:01

У меня так было в Дхб, 3 места свободных в бк, я PLT и такой же еще человек с платиной оплачиваем и сзади приходит семья один Голд и два Бейсика в итоге их апнули я в комфорт на купленное место, второй платиновый в экономе остался, вот и вся история

**Stanleynovak** » 24 ноя 2025, 01:44

То есть приоритет не только среди равного статуса, но и над более высокими...дикость.
Мне кажется единственная ситуация когда такое допустимо, это если в брони был бы 1 взрослый и 2 ребенка - ни ребенка одного не повысить ни взрослого, оставив двух детей в экономе без присмотра. Но вообще конечно в меня камни полетят, но лично я против детей до определенного возраста в бизнес классе, не все мягко говоря ведут себя приемлемо и к сожалению не все родители считают нужным что-то предпринимать чтоб минимизировать дискомфорт для окружающих...

**DC77** » 24 ноя 2025, 06:41

Stanleynovak, я так понял система повышает в первую очередь когда места позволяют брони где более 2х паксов, а далее уже статусы. Алгоритм настроен продать больше а не статусы…система повышает а не человек, значит е нее есть алгоритмы, тут все просто

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР