Минск - Гродно. Как добраться

[kurabie]

Я планирую приехать в Беларусь через месяца три, в Гродно в санаторий. Через Минск. Автовокзал Центральный в Минске один? или есть ещё автовокзалы в Минске? И Автовокзал находится рядом с ж/д вокзалом? Можно ссылку на расписание от Минска до Гродно? Интересуют и автобусы, и поезда.

[Taxpolice]

http://www.minsktrans.by/ru/ - это по автобусам.
http://minsk-grodno.by/ - это по маршрутным такси.

Поезда ищутся на практически любом сайте - начиная от Яндекса и заканчивая tutu

[Френк]

http://www.minsktrans.by/ru/ - это по автобусам.
http://minsk-grodno.by/ - это по маршрутным такси.

Поезда ищутся на практически любом сайте - начиная от Яндекса и заканчивая tutu

Поезда лучше всего ищутся и покупаются тут:
http://www.rw.by/

[lekstrem]

Авиабилеты в кармане и гостиницы забронированы, поэтому остался практически один вопрос: прилёт 7-20, такси до автовокзала я думаю где-то час не больше, багажа нет, итого - около десяти я на автовокзале. Правильно? И надо ли заранее бронировать места на маршрутках или автобусах из Минска в Гродно? Или один билет во вторник найдётся? Маршрутки тоже с автовокзала уходят?

[cheetah1717]

прилёт 7-20, такси до автовокзала я думаю где-то час не больше, багажа нет, итого - около десяти я на автовокзале. Правильно? И надо ли заранее бронировать места на маршрутках или автобусах из Минска в Гродно?

Скорее около девяти должны быть на автовокзале, если самолет не опоздает. Есть два рейса в 9:15 и 9:40 - скорее всего в будний день проблем купить билет перед отправлением не будет, следующий только в 11:20. Да, маршрутки идут с а/в Центральный, который около ж/д вокзала.

[Pusciste]

такси до автовокзала я думаю где-то час не больше

Такси может и меньше, автобус чуть-чуть может быть дольше. Разница в цене значительная.
https://airport.by/transport/regular-route-bus

[lekstrem]

Свежая информация по заполняемости гродненских маршруток. Если для вас критично время отправления - бронируйте онлайн заранее. Для меня было не критично, но в 8.30 утра во вторник единственный билет в Гродно из Минска был только на 11.20. А в четверг в 8.30 утра из Гродно в Минск билет был только на 13.30. Мне-то что, ещё раз погуляла по городу и посетила музеи которые не успела ( интерактивный музей-макет Гродно - около ТЦ Неман).Но если у вас в Минске сразу пересадка на ж\д или авиа - не надейтесь на чудо.

[viqa]

заполнение очень зависит от времени и дня неделе, в пятницу-субботу из Минска и воскресенье из Гродно бронировать заранее, в остальное время посвободней, но в холостую не ездят, не пассажиров снимают рейсы
появилось приложение по бронированию https://play.google.com/store/apps/deta ... .app&hl=ru

[Vratas]

Маршрутка до Гродно из Минска часов 5 идёт?
А железнодорожное сообщение между Минском и Гродно за те же 4-6 часов в пути есть? Вроде ж из Минска скоростной поезд ходит (правда, не знаю в каком направлении).

[snoop]

Маршрутка до Гродно из Минска часов 5 идёт?

3 часа 50 минут, интервал от 20 до 30 минут, с раннего утра до позднего вечера. Там вся дорога - четырёхполосное шоссе.
atlasbus точка by

А железнодорожное сообщение между Минском и Гродно за те же 4-6 часов в пути есть? Вроде ж из Минска скоростной поезд ходит (правда, не знаю в каком направлении).

Есть, на rw точка by или на rzd точка ru
3 часа 50 минут остался раз в день, и там теперь обычные вагоны (купе и плацкарт), только небольшая надбавка за скорость. Остальные - 5-6 поездов в день (из них 1-2 ночных), в пути от 4,5 до 7,5 часов.

[Vratas]

Имеет смысл покупать билеты на поезд туда/обратно заранее или они всегда в наличии?

[LOGASS]

Мониторила жд билеты по этому направлению, по моим наблюдениям билеты всегда в наличии. Но для себя купила заранее (даты поездки приходятся на выходные)

[b-olegh]

Имеет смысл покупать билеты на поезд туда/обратно заранее или они всегда в наличии?

Если только перед праздниками и длинными выходными!

[DkesF]

atlasbus точка by

Пробовала найти на этом сайте билеты из Минска до Несвижа, нет ни на одну дату. Сайт не актуален или билеты на месяц вперед раскуплены? Или они по этому маршруту не ездят?

[snoop]

Или они по этому маршруту не ездят?

Ну да, это не всебелорусская маршруточная касса, а сайт конкретного перевозчика (+ партнеры)

[Vratas]

билеты из Минска до Несвижа

И на каком перевозчике в итоге остановились?

[Кирилл77]

Может кто актуализировать инфу?
Если на майские съездить одним днем из Минска в Гродно (4 чел. без машины), то какие разумные варианты сейчас есть, и в каком примерно бюджете?
И откуда ходят маршрутки?

[terrikon_1936]

Кирилл77, каждые 20-30-час минут с автовокзала. В пути около 4х часов.

[pol_sveta]

Если на майские съездить одним днем из Минска в Гродно (4 чел. без машины), то какие разумные варианты сейчас есть, и в каком примерно бюджете?

А я бы посоветовала поехать ночным поездом Гомель-Гродно, 23,27 - 06,30. Возьмите купе, будет даже чуть дешевле, чем маршрутка. Заодно на отеле сэкономите :)
Обратно тогда на маршруике.

[Кирилл77]

Ну это экстремально немножко:)
Тем более, жилье в Минске уже забронировано, поэтому и поездка строго одним днем.
Если на поезде, то скорее на 7-часовом тогда, где-то в 11:40 в Гродно.
Еще есть вариант каршеринга, получается, похоже, немногим дороже маршруток, плюс одному человеку 6 -7 часов в день за рулем

[Кирилл77]

А если ехать обратно из Гродно в Минск маршруткой, в пиковый день (на майские праздники), надо покупать билет заранее? Или если прийти вечером к месту отправления, то в течение получаса - часа, скорее всего, получится уехать?

[cheetah1717]

А если ехать обратно из Гродно в Минск маршруткой, в пиковый день (на майские праздники), надо покупать билет заранее?

Я бы купила заранее. Если это вечер перед рабочим днем, то скорее всего свободных мест не будет.

[Кирилл77]

Если это вечер перед рабочим днем, то скорее всего свободных мест не будет.

По плану это будет вечер 30 апреля то есть, как я понимаю, в Беларуси это рабочий день перед выходным днем 1 мая. Просто не хочется заранее привязываться к какому-то времени.

[snoop]

как я понимаю, в Беларуси это рабочий день перед выходным днем 1 мая.

Плюс отгулы 2 и 3 мая = длинные выходные на 5 дней.
Я так чуть не попал в 2023 перед ноябрьскими выходными в РБ - еле успел взять билет на маршрутку Минск-Гродно чуть более чем за сутки. Была полная катастрофа - раскупили билеты даже на дневные поезда. А на автовокзале в день отправления металась куча людей, хотевших уехать в самые разные точки страны. У нас в маршрутке мужик договорился с водителем и ехал, сидя на табуретке (!). Замечу - это был даже не вечер последнего дня перед выходными, а час дня.

[cheetah1717]

По плану это будет вечер 30 апреля то есть, как я понимаю, в Беларуси это рабочий день перед выходным днем 1 мая.

Я не думаю, что народ массово ломанется в Минск на выходной среди недели или будет брать отгулы. Маршрутки ходят 2-3 в час. Ну, может не стоит последние планировать. Можно предварительно посмотреть загрузку рейсов на atlasbus.by.

[snoop]

на atlasbus.by.

И ещё Гродно-Минск ездит luxbus точка by, но не так часто, как Атлас

[viqa]

По плану это будет вечер 30 апреля то есть, как я понимаю, в Беларуси это рабочий день перед выходным днем 1 мая. Просто не хочется заранее привязываться к какому-то времени.

30.04 если и будут ехать, то из Минска

Плюс отгулы 2 и 3 мая = длинные выходные на 5 дней.

с 9 по 14.05 5 выходных + 1 отгул 10.05, 1.05 мало кто заметит

[Кирилл77]

А я бы посоветовала поехать ночным поездом

Верно я понимаю, что билеты на поезда смотрятся и покупаются на https://pass.rw.by/?
И что они сдаваемые с небольшим сбором (порядка 9 руб) по крайней мере за сутки до отправления?

[snoop]

Верно я понимаю, что билеты на поезда смотрятся и покупаются на https://pass.rw.by/?

Можете и на РЖД, если привычнее

[валек]

Можете и на РЖД, если привычнее

Вот здесь также можно посмотреться расписание https://kogda.by/intercity/all_train/%D ... 1%81%D0%BA
В целом на этом сайте можно найти различные варианты расписаний на ОТ по РБ.

[NSGrid]

Кто-нибудь может сказать, а насколько реально полететь по воздуху по маршруту Минск-Гродно (не за офигилиард денег, когда заказываешь бизнес-джет какой-то).
В частности, я нашел новость от 2020 года, что какая-то туристическая компания организовала регулярные маршруты (помимо прогулочных) по направлению Минск-Гродно и обратно на вертолете Робинсон Р-44. Даже репортаж был по местному тв. В пути около 75 минут, а стоит где-то по 8000 в переводе на российские рубли с человека, а пассажирских мест в вертолете три + пилот.
Вот, например, - https://vbiznese.by/obshhestvo/s-3-iyul ... i-i-czeny/
Или вот видео репортажа на ютьюбе местного телеканала Гродно Плюс - https://www.youtube.com/watch?v=4J0znuaEGyw

Собственно вопрос, кто-нибудь знает, а как сейчас в 2025 году обстоят дела с этим? Кажется, как будто не пошло у них, так как не вижу ничего кроме нескольких новостей с 2020 года. Но может есть какие-то другие компании, кто организовывает такое по приемлемой цене на вертолете или на Цессне, например. А то вообще, как-то странно, ведь скоростного сообщения с Гродно нет, поезда в среднем идут 5-6 часов. да есть парочка, где около 4 часов. Но, любопытно, неужели ни у кого не было спроса?

[viqa]

Откуда спрос? Дорого. Да и цена там явно на нолик больше, за 300 баксов и такси не факт, что повезет, а тут вертолет

[b-olegh]

кто-нибудь знает, а как сейчас в 2025 году обстоят дела с этим?

Так контакты же указаны. Напишите и спросите! А потом и на форуме расскажите!

[NSGrid]

Re: Минск - Гродно. Как добраться
Сообщение: #32

Непрочитанное сообщение viqa » 1 минуту назад
Откуда спрос? Дорого. Да и цена там явно на нолик больше, за 300 баксов и такси не факт, что повезет, а тут вертолет

Вот по ссылке выше в статье писали:

Также есть уникальная возможность совершить полет в Минск. Место посадки в столице — минский аэроклуб «Боровая». Стоимость полета — 300 рублей с человека. Время в полете при хорошей погоде — 75 минут.
В вертолете четыре посадочных места – одно для пилота и три пассажирских. Пилотирует машину пилот первого класса, который специально приезжает в Гродно из Минска.

По сегодняшнему курсу это ~ 8000 руб. с человека. Хотя, конечно, это цена озвучивалась в 2020 году, но, спустя лет 5 она бы точно не смогла бы вырасти раз в десять. Я думаю, максимум на пару тысяч. Если бы такой ценник сейчас был, я бы, например, вполне себе бы полетел. Отличное сочетание туристического полета с любованием окрестностями с высоты птичьего полета с реальным логистическим, когда не надо в поезде несколько часов ехать.

Так контакты же указаны. Напишите и спросите! А потом и на форуме расскажите!

Просто смущало, что новость от 2020 года, и далее ничего нет с тех пор никакой инфы, потому и подумал, что как будто не живо уже это все. Ну а так, да, может и напишу, что мешает спросить.
UPD
Спросил, мне даже ответили по второму телефону. Нет, типа это была разовая акция, сейчас, увы нет этого. :(

[wigwag]

Вдруг кому пригодится. Билеты покупала заранее через сайт РЖД, для брони были доступны не все вагоны на выбор, одного-два для выбора места было более чем достаточно.
В планах было после несколько дней в Минске приехать в Гродно вечером, заселиться, побыть дня там дня три, уехать утром в Минск, чтобы состыковаться с поездом до Москвы. В этот раз были опробованы поезда, так как самолеты были исключены заранее и как показала ситуация - хорошо, что пересела на поезда.
Итак, из Минска в Гродно была опробована Ласточка, которая выезжала из Минска в 15:18, в Гродно приезжала в 19.10. Всего три вагона, внутри конструкция не похожа на наши ласточки, но в части комфорта посадочных мест - всё ок, туалет есть, места для багажа есть. Особенность посадки на платформе. Билеты никто не проверял при посадке в Минске. Пассажиры сами расселись, поехали, минут через 5-10 только проводница проверила документы. Поэтому надо быть внимательным, бывают меняют путь отправления минут за 20 до старта. Ласточка делает 4 остановки, цена удовольствия на момент покупки в начале мая составляла смешные - 680 р.
Обратно из Гродно пришлось брать "ретро поезд". Так как из Минска в Москву скоростной поезд уезжал в 15:56, то самым оптимальным решением для себя я выбрала поезд из Гродно в 6:44 с приездом в Минск в 11:20, здесь пришлось взять купе, но зато можно подремать в дороге. Цена удовольствия 800р. Не помню когда в последний раз ездила на таких поездах, где в туалете еще есть смыв-педаль, запах дров и те самые ковровые дорожки везде )
Если позволяют планы, то из Гродно также ходят скоростные Ласточки и можно добираться на ней.
Билеты однозначно брать заранее, раскупают всё на ура.

[viqa]

Всего три вагона, внутри конструкция не похожа на наши ласточки

естественно. это или польская песа или беларуско-швейцарский штадлер

[wigwag]

естественно. это или польская песа или беларуско-швейцарский штадлер

мне они понравились, комфортно и быстро. Опыт был положительный, следующие свои поездки точно буду строить по ЖД.

[snoop]

это или польская песа или беларуско-швейцарский штадлер

Песа, она дизельная. Штадлер не пролезет из-за отсутствия электрификации

[NSGrid]

Вдруг кому пригодится. Билеты покупала заранее через сайт РЖД, для брони были доступны не все вагоны на выбор, одного-два для выбора места было более чем достаточно.
В планах было после несколько дней в Минске приехать в Гродно вечером, заселиться, побыть дня там дня три, уехать утром в Минск, чтобы состыковаться с поездом до Москвы. В этот раз были опробованы поезда, так как самолеты были исключены заранее и как показала ситуация - хорошо, что пересела на поезда.
Итак, из Минска в Гродно была опробована Ласточка, которая выезжала из Минска в 15:18, в Гродно приезжала в 19.10. Всего три вагона, внутри конструкция не похожа на наши ласточки, но в части комфорта посадочных мест - всё ок, туалет есть, места для багажа есть. Особенность посадки на платформе. Билеты никто не проверял при посадке в Минске. Пассажиры сами расселись, поехали, минут через 5-10 только проводница проверила документы. Поэтому надо быть внимательным, бывают меняют путь отправления минут за 20 до старта. Ласточка делает 4 остановки, цена удовольствия на момент покупки в начале мая составляла смешные - 680 р.
Обратно из Гродно пришлось брать "ретро поезд". Так как из Минска в Москву скоростной поезд уезжал в 15:56, то самым оптимальным решением для себя я выбрала поезд из Гродно в 6:44 с приездом в Минск в 11:20, здесь пришлось взять купе, но зато можно подремать в дороге. Цена удовольствия 800р. Не помню когда в последний раз ездила на таких поездах, где в туалете еще есть смыв-педаль, запах дров и те самые ковровые дорожки везде )
Если позволяют планы, то из Гродно также ходят скоростные Ласточки и можно добираться на ней.
Билеты однозначно брать заранее, раскупают всё на ура.

Тоже довелось в августе съездить по этому маршруту из Москвы. Москва-Минск на самолете. А в Гродно поездом из Минска. Я ездил еще с человеком, мы взяли ровно те же поезда, что и вы. Так как с нашими рейсами в Минск и обратно в Москву лучше стыковались. Туда скоростной, обратно в Минск обычный поезд и то же время везде. Все билеты также брали на сайте РЖД.
Но не обошлось без некоторых неувязок. Нам в 15:18 в Минске подали не Ласточку, которая красная такая, а какой-то другой, тоже скоростной поезд в зеленых оттенках, по компоновке он был немного похож на Ласточку, но у него часть мест была ниже, а часть выше, типа с таким переменным полом. Но самое дебильное было то, что всем поменяли места. Мы покупали билеты на сайте РЖД и места выбирали там же. Я даже постарался взять два места удобно без соседей напротив, то есть чтобы спереди были просто кресла спиной и по ходу движения поезда. Но как только мы вошли и хорошо устроились на свои места, они нашлись формально по номеру и буквам, то через некоторое время стали подходить какие-то девочки в униформе, видимо, сотрудницы БЖД и всех пересаживать. Народ стал возмущаться, так как после таких перетрубаций, кто-то оказывался против хода движения поезда, кто-то не рядом. Также люди спрашивали, почему никакого уведомления никому не пришло, девочки все время ссылались на какой-то номер телефона, куда можно было позвонить и узнать, что была замена состава, в ответ их люди, ясно дело, посылали подальше. Это тоже было странно, так как, если меня никто не уведомил, то зачем мне звонить и уточнять, а точно ли поезд такой же будет? Видно было, что этим девушкам не особо нравится ко всем так подходить и пересаживать, но приходилось пояснять, что произошла смена состава и типа поэтому места у всех поменялись. Тут, правда, неясно, почему БЖД просто не перенесли уже купленные места с одного поезда на другой, если они совпадали по номерам и классу (у нас ведь по факту так и вышло) (так делают, например при смене борта в авиации), а сделали полностью другие места всем. В общем, примерно первый час пока поезд ехал до первой остановки Молодечно все постоянно пересаживались и периодически скандалили с проводниками. Но в целом доехали нормально. Неудобно, что розеток не было.
Обратно точно такой же поезд, что вы брали в 6:44. Действительно, можно было погрузиться в ностальгию 80х-90х наших поездок на таких поездах. Гравитационный туалет, который закрывается на станциях, раковина с тяжело нажимаемым краном, в оформлении деревянные панели и характерные светильники над головами с переключателями. Розеток в купе, конечно же нет, но зато в коридоре была одна. Нам повезло, у нас купе оказалось прямо напротив, а у меня есть с собой удлинитель, который я обычно вожу на всякий случай, я воткнул в нее вилку и протянул под ковриком в наше купе, так у нас получилось организовать розетки в купе для зарядки телефонов. Никто из проводников и пассажиров не делал нам замечания по поводу такого лайфхака))
В поезде классы обслуживания купе и плацкарт. Мы взяли купе, причем выкупили его полностью, чтобы спокойно подремать до Минска без соседей, указав при покупке по два места на каждого пассажира. Кстати, никаких проблем с проездом двоим в четырехместном купе не было, хотя места во всем поезде были раскуплены достаточно хорошо. Проводники просто при посадке уточнили, что точно ли в купе едут только два человека. В процессе поездки никто не пытался ломиться с целью подселиться и проводники не пытались никого подселить. Поэтому, несмотря на ностальгический вид вагонов, и в целом всего государства Белоруссия, где часть жизненного уклада еще осталась от СССР, где из-за дефицита мест точно никому бы не разрешили выкупать и ехать одному/двоим в купе, тут правила проезда были вполне современные, как и сейчас в России, где официально разрешается это делать.

[snoop]

Нам в 15:18 в Минске подали не Ласточку, которая красная такая, а какой-то другой, тоже скоростной поезд в зеленых оттенках

Откуда там Ласточка? Выше же писали, что это польская PESA.

была замена состава

У Белорусской ЖД в связи с санкциями сейчас начались проблемы с текущим ремонтом импортного подвижного состава, поэтому может быть всё что угодно. Этих трёхвагонных поездов PESA у БЖД два вида, и они отличаются своим средним вагоном. У более новой модификации в среднем вагоне не две двери, а одна, соответственно, в нём больше мест (и другая нумерация).
Скорее всего, состав заменили на более старую модель, и кроме того, что поменялись места пассажиров среднего вагона, часть людей из этого вагона надо было пересадить в 1-й и 3-й.

В прошлом году несколько месяцев вообще PESA не ходила до Гродно, а по её расписанию (с той же скоростью) ходил тепловоз с прицепленными классическими купе и плацкартом.

[NSGrid]

Откуда там Ласточка? Выше же писали, что это польская PESA.

Возможно, но, интересно, что я лично на вокзале Минска ровно в тот же день, когда мы уезжали из Минска в Гродно, видел на путях красную Ласточку, которая очень была похожа на те, что в России ходит, значит они там есть, но куда она шла, не интересовался.

[pol_sveta]

видел на путях красную Ласточку, которая очень была похожа на те, что в России ходит

Так из Москвы и ходит.

[snoop]

видел на путях красную Ласточку, которая очень была похожа на те, что в России ходит

"Ласточка" не может быть похожа на что-то. Это конкретный вид подвижного состава - электропоезд ЭС-1 и ЭС-2 производства "Сименс" или "Уральских локомотивов". Эксплуатируется РЖД, в т.ч. на единственном международном маршруте Москва-Минск. В БЖД не эксплуатируется.
Вы могли видеть либо её (как правило, на первом пути Минского вокзала), либо вот это. Но похоже оно только расцветкой (частично). Это совсем другой состав - пригородная электричка (в терминологии БЖД - поезд городских линий) ЭПг. В отличие от "Ласточки" - низкопольная, производитель Stadler (Швейцария). С 15.09.2025 эти поезда временно выведены из эксплуатации, официально - находятся на ремонте. Но в августе, когда вы ездили, они ещё бегали.

[NSGrid]

Да, верно, не вспомню сейчас точно, может и московская, а может и то, что вы выше в посте привели, но по цветам да, похожа.
Кстати, вопрос, а на БЖД вообще ходят поезда (которые принадлежат БЖД), но с более современными салонами купейных и плацкартных вагонов и, если ходят, то по каким маршрутам? А то, как я уже ранее описывал в посте, несколько ностальгически удивили на маршруте Гродно-Минск старые вагоны с гравитационным туалетом, в РФ все-таки РЖД-шные поезда в основной себе массе все-таки уже с более новыми вагонами, биотуалетами и розетками в купе.

[snoop]

БЖД вообще ходят поезда (которые принадлежат БЖД), но с более современными салонами купейных и плацкартных вагонов и, если ходят, то по каким маршрутам?

Есть, в основном это вагоны, приписанные к Минску, но есть и Витебск, и Гродно.
Полностью из современных вагонов, думаю, только один поезд - Минск-Москва-Минск "Беларусь" (номер 1/2). На маршрутах в РФ (например, два прицепных вагона Гродно-Москва) точно нет гравитационных толчков, но может быть микс из вагонов разного возраста и разных производителей.