Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[Whisper]

будет трап или микро-автобус

непредсказуемо

я всегда думал, что так как бизнес приглашают вначале, то и автобус подают вначале

посадка пассажиров бизнес-класса в микроавтобусе осуществляется после посадки эконома в автобусе

там кресла

ну не каюты же

[cannabis7]

Спасибо за Ваш отзыв про бизнес-класс Аэрофлота (так называется тема).

К чему этот офф и гадания, тут вроде не форум предсказателей?

Тема называется "Бизнес-класс Аэрофлот отзывы". Наткнулся через яндекс.
Пролистнув до самого первого сообщения можно заметить, что тему создали с подобного вопроса, а не с отзыва.
К чему этот офф ? Количество сообщений накручиваете?
Спасибо следующему человеку (сообщением выше), который ответил по существу.
Я всего второй раз полечу бк, уж извините, что мало об этом знаю.

Раз уж офф, то серебряная карта есть, но кроме скай-приорити особо ничего не дает, и то работает норм только в Шарике. Бизнес только осваиваем..

[Flyer-DV]

Сегодня спросил старшего бортпроводника, почему в туалете не было обычных припарок. Ответ убил: «их украли раньше обычного». С его слов, эту как бы косметику воруют вообще всегда. На каждом рейсе. Мой мир не будет прежним.

[Romulus]

Мой мир не будет прежним.

Странно, что вы не сталкивались с этим раньше, эта давняя проблема. Даже 15 лет назад БП сразу убирали крышки с тюбиков L'Occitane, чтобы их меньше воровали.Причем, направление роли не играло, тюбики пропадали и на рейсах во Владивосток и на рейсах на Мальдивы и на рейсах в Нью-Йорк. Теперь и импортная косметика была заменена на отечественную, но все равно воруют.

[allexxf]

В бизнесе России вернули металлические приборы!
Только что летел VKO-LED.

[Krasochka]

allexxf, вчера новость была что с августа месяца Аэрофлот возвращает металл, но пока только в бизнес класс

[allexxf]

allexxf, вчера новость была что с августа месяца Аэрофлот возвращает металл, но пока только в бизнес класс

Ну вот вчера первый раз вечером и увидел, что вернули.

[Юлия1974]

Всем привет подскажите пожалуйста в Боинге 737-800 в бизнесе кресла раскладываются? Ноги можно поднять?

[mihan]

да также +- как на а320-321, отличие - система развлечений

[Whisper]

в Боинге 737-800 в бизнесе кресла раскладываются? Ноги можно поднять?

Нет. Не так, как в В777. поднять на какую высоту?

[Юлия1974]

Просто сделать ровную поверхность, вытянуть ноги, перелет ночной в Шарм. Спасибо

[Whisper]

Эти кресла в кровать не раскладываются, спать сидя, ноги так или иначе внизу

[Юлия1974]

Ясно, спасибо

[Юлия1974]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста по багажа- с багажом более аккуратно обращаются? Долго ждать багаж на ленте в Шарме и Мск? Или багаж первыми выгружают? Спасибо

[Повстанец]

вы реально думаете, что грузчики аэропортов, увидев бирку «Priority” кидают его более аккуратно ?)) ответ - нет. а где -то может и специально пожестче)) классовая ненависть
по выдаче. несколько раз попадал , что багаж бизнеса выезжал последним . В Гамбурге точно дело было, где еще - не помню .

[Юлия1974]

Эх, Аэрофлот ответил по другому, и что аккуратно, и первыми, просто всегда с ручной кладью а тут решили багаж взять. Ладно посмотрим. Спасибо

[сергей43]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста по багажа- с багажом более аккуратно обращаются? Долго ждать багаж на ленте в Шарме и Мск? Или багаж первыми выгружают? Спасибо

В Москве и Шарме выгрузили в первую очередь. В Анталии весь багаж с желтыми стикерами в последнею очередь. Все стояли и смеялись. Но практически всегда в первую очередь. Про аккуратность, сильно сомневаюсь.

[cannabis7]

Мне с желтым стикером всегда в крупных и средних аэропортах выезжал первым. Только в совсем мелких (где один гейт) в общей куче выезжал

[Юлия1974]

Спасибо большое за ответ.

[Bronza1910]

Не читала ветку, поэтому сразу извините, если повторяюсь. Имела глупость купить бизнес класс в направлении Москва-Дубай и это полное разочарование! Старый салон, неудобные кресла. Не раскладываются не то, что до горизонтального состояния, а даже практически не откидываются! Маленький экран медиасистемы, которая еще и работала так себе, тормозила, фильм стопорился и подвисал. Обслуживание и еда неплохие, но это вообще слабое утешение для 6 часов полета и больной спины. Больше никогда и ни за что! И это при конском ценнике! Флай Дубай гораздо круче, не говоря уже об Эмирэйтс, нашим просто позор… вообще не ожидала такого подвоха, выбор был из-за удобства Шереметьево. Не знаю, кто все эти люди, кто выбрал тоже Аэрофлот, бизнес класс был полным, ни одного свободного места. Подозреваю, за мили или еще какие-то программы. Мне, купившей этот отстой за свои кровные, абсолютно ясно, что больше ни за что и никогда!

[boyruss1]

Bronza1910, так что вы ожидали от полета на узкофюзеляжнике? У Эмирейтс таких нет, у Катаров на 320х почти все имеют кресла (не кровати). Сравнивать можно только аналогичное. Питание, напитки, плюшки до полета/в полете/после полета.

[Mirtal]

Не читала ветку, поэтому сразу извините, если повторяюсь. Имела глупость купить бизнес класс в направлении Москва-Дубай и это полное разочарование! Старый салон, неудобные кресла. Не раскладываются не то, что до горизонтального состояния, а даже практически не откидываются! Маленький экран медиасистемы, которая еще и работала так себе, тормозила, фильм стопорился и подвисал. Обслуживание и еда неплохие, но это вообще слабое утешение для 6 часов полета и больной спины. Больше никогда и ни за что! И это при конском ценнике! Флай Дубай гораздо круче, не говоря уже об Эмирэйтс, нашим просто позор… вообще не ожидала такого подвоха, выбор был из-за удобства Шереметьево. Не знаю, кто все эти люди, кто выбрал тоже Аэрофлот, бизнес класс был полным, ни одного свободного места. Подозреваю, за мили или еще какие-то программы. Мне, купившей этот отстой за свои кровные, абсолютно ясно, что больше ни за что и никогда!

Эх, видимо на этот ваш рейс поставили 737. Конечно, для такого перелета он не удобен. Кроватки раскладываются на широком фюзеляже, на Б737 ни в одной АК они не раскладываются.

[alex_fk]

на Б737 ни в одной АК они не раскладываются.

это не совсем так. Собственно у флай дубай на этом же маршруте раскладываются в полноценную кровать.

[Krasochka]

alex_fk, не на каждом рейсе. Есть борта без кроватей. Смотреть надо что именно на каждый рейс запланировано

[Naique]

глупость

А посмотреть, что за борт стоит на данном рейсе, не судьба? Повелись на низкую цену 100%, а потом пожалели.

[Whisper]

И, о забавном. Удивительно, но на обед в БК Аэрофлота можно получить рожки. Наш рейс из KGD был задержан на 14 часов из за "ковра", в результате загруженный в Москве корм стух, а кейтеринг в Калининграде отсутствует. Котлета, кстати, мясная и вкусная, но я боюсь, что объел стюардесс. Алкоголь, со сменой экипажа, закрыли в сейф и не передали новому, об чём сосед спереди сильно сокрушался.

[Повстанец]

какой стыд . казалось бы ниже уже падать некуда , но Аэрофлоту это удается..

[Krasochka]

Whisper, прекрасная столовская еда)))

[Jrik]

какой стыд . казалось бы ниже уже падать некуда , но Аэрофлоту это удается..

А что надо было сделать?
Стояли ждали вылет 14 часов, еда для бизнеса испортилась.
Цеха для производства еды в Калининграде нет - новую заказать нельзя.
Что нашли, то дали - тут надо спасибо сказать, что хоть такое нашли...
ХЗ какие варианты то у Аэрофлота были

То что Алко закрыли и не дали - тут минус и жалобу можно написать :)

[Trankvilizator]

А что надо было сделать?

с одной стороны да, а с другой стороны
-нацпер не Гондураса какого-то , в конце то концов
-Калининград не Магадан, там есть кейтеринг в принципе. Очевидно не самолётный
Ну и вопрос не совсем к нацперу, но именно он получает субсидии для плоских тарифов и впаривает бюджету по максималке их, гоняет туда тысячи людей в сутки и обратно не первый год. Мог бы или сам озаботиться, или поставить перед аэропортом вопрос на создание кейтеринга в конце-концов. А то удобная позиция, мы не мы и ваще с боку, но бабки наши, а не ваши.

[Повстанец]

кетеринга нет, а билеты бизнес класса мы продаем за ахулион.

[Jrik]

гоняет туда тысячи людей в сутки и обратно не первый год. Мог бы или сам озаботиться, или поставить перед аэропортом вопрос на создание кейтеринга в конце-концов.

Ну так возит из Мск все готовое, для оборотного рейса, видимо ночных стоянок там просто нет
А если и есть, то для ночной стоянки сдают видимо еду в холодосы.

Тут видимо задержка была без точной даты, когда каждый час продлевают на следующий час. и так 14 часов (Ковер видимо так), поэтому никто и никуда не сдал еду

[boyruss1]

Jrik, соглашусь с Повстанец, что ценник предполагает адекватную реакцию авиакомпании на любые ситуации. "Ковер" не в первый раз, подобный сервис недопустим для любого перевозчика, тем более, для само"премиального". Есть с чем сравнить - имею на памяти посадку по погоде Катара в США, в городе, отличном от назначения с задержкой на сутки и как они достойно вышли из внештатной ситуации (когда все, что было в холодильниках на самолете стухло - как организовали за 18 часов вынужденной остановки долет к точке назначения с бутербродами, закусками и алкоголем. Тут банально упрощают сервис до уровня "все равно другого у тебя не будет". Извинений с компенсациями, как понимаю, не случилось, типа "мы на войне, радуйтесь этому". Они не на войне, они в коммерческих взаимоотношениях.