Две поездки в Юж Корею: зима и лето

[kcennia]

Доехала до парка, прогулка по территории. Декорация с огромными пайетками, переливающимися на солнце:




Волк проявляет токсичность к ребятишкам:




А это те, кто в Пусан ехал на поезде:




На конечной канатки есть смотровая, но сегодня закрыта из-за ветра. Боятся, что туристонов сдует? Кидалово какое-то:

[kcennia]

Распыляют воду, чтоб облегчать жару, народ там иногда прилипает и стоит:




Уличный лифт:










Нагулялась по парку, пошла к той дороге, прикрепленной к скале. Дошла, а вход закрыт и табличка: «Извините, дорога на ремонте и закрыта для туристонов». Ну что за кидалово опять? Так пришлось воспользоваться обратным билетом на фуникулёр.

[kcennia]

После всех прогулок и разочарований я пошла на пляж, который тут в пешей близи – Songdo beach. Здесь туалет для переодевания в середине пляжа, но он какого-то временного формата, может, позже построят нормальный. Кабинки для переодевания узкие, неудобные, но ладно, я справилась. И потом в конце подглядела, что местные знают, где искать воду для смывания песка с ног – рядом лежал шланг и кран тоже временного назначения и поддон. Пляж как в Дубаях, с небоскребами на фоне, кросиво:






Зина и Зоя бегут по волнам с широко открытыми глазами навстречу новой жизни в толерантном мире:




В какой-то момент стала надвигаться хана с гор, хотя все погодные приложения клялись и божились, что дождя не будед:








Наврали. Пролился дождь:




..а потом вышла радуга:




Улетай,туча, улетай, туча, уууулетаааай:




Належавшись до вечера, я стала собираться в аэропорт, сегодня вечером у меня вылет. До аэропорта в Пусане можно удобно доехать на метро, но в этом районе метро нет, поэтому для начала надо было добрести до автобуса и на нем доехать до ближайшей станции метро. По пути глазею по сторонам, многоэтажку построили на обрыве, и нормально им:

[kcennia]

Чеджу (JEJU)

В аэропорту корейцы тоже, как и китайцы, развлекаются с пауэрбанками: на регистрации просят их достать, заклеивают порты изолентой и требуют ими не пользоваться и не перевозить на багажной полке. Как это не пользоваться, а для чего я их брала? Сказали, что когда пользуюсь, можно изоленту отклеить, но потом заклеить, но на багажной полке все равно не велели хранить. А где хранить, на коленях у себя? Хранила на багажной полке в рюкзаке, на борту не проверяли.

Перелёт Korean Air прошел штатно по расписанию, лечу я на Чеджу, в полёте 1 час. Я рассматривала вариант маршрут Пусан – Чеджу осуществить на ночном пароме, но инфу по паромам не нашла, только упоминания, что такой паром не ходит, а ходит дневной паром из другого города в юго-западном краю Корейского полуострова, до которого из Пусана 3 часа на авто – мне такой вариант не подходит. Для более точной инфы можно было б за эти дни явиться в порт и спросить у них лично, но тогда в случае отказа пришлось бы покупать билет на самолет накануне вылета, а шансы такие уменьшаются, поэтому я изначально сделала выбор в сторону самолета и купила билет заранее. Цена вышла 2700 руб. с багажом – вот столько должны стоить перелёты, а не как у нас Москва – Казань при такой же длительности стоит 9 тыщ в одну сторону – позорище.

Поздно вечером нога моя ступила на Чеджу. В аэропорту я сфоткалась на всех фотозонах, нравится английское написание названия – JEJU:








Каменные стражи острова встречаются тут повсюду, видимо, родственнеги парней с острова Пасхи:




Вышла из аэропорта, села на автобус, который быстро довез до отеля. Ну как быстро, минут 30 на пару километров расстояния. Зато ждать не пришлось, нужный автобус как раз стоял, и я успела в него запрыгнуть, а не как обычно полчаса, да еще и в ночи.

За эти полчаса получаю первые впечатления об острове: издалека думалось, что остров этот находится так неблизко к материку, что скорее всего, он сельский. На самом деле, столица острова выглядит поразвитее иных городов. Критерий развитости – тут магазин косметики Olive Young имеет аж ДВА ЭТАЖА!!! Это показатель, я вам скажу :))) Вот для иллюстрации городские перекрёстки:

[kcennia]

Отель бронировала специально недалеко от аэропорта, чтобы было недалеко уезжать/приезжать в аэропорт, к тому же аэропорт находится в черте столицы острова, и там вся инфраструктура и прочие удобства, отель называется Jeju Maple Hotel. Отель простой, но вполне норм. Для меня в Корее мерилом являются отели Сеула: всё, что лучше – это ок :)) Конечно, вгоняет в комплекс неполноценности стоящий рядом Grand Hyatt своим помпезным видом :)) Каждый раз выходя из отеля утром и по пути в отель вечером, видишь это огромное лоснящееся роскошное строение, подбираешь слюни и идёшь в свой простенький, а потом вспоминаешь, что мой стоит 2500 рублей/сутки, а Хайят много раз по 2500 – и становится гораздо теплее :))) Хайят обладал какой-то магнетической гравитацией. Я еще на карте увидела, что мой отель с ним соседствует, но на местности долго кружила вокруг большого отеля в поисках своего и несколько раз переходила большую дорогу с долгим светофором в поисках, а где же мой отель. Такое повторилось и на следующий день после возвращения из туристической поездки по острову, хотя уже должна была запомнить дорогу. Какое-то искривление пространства происходит рядом с этим огромным светящимся роскошью отелем :))








Отель Маппл – хороший вариант для бюджетного пилигрима, не видящего смысла переплачивать. Обстановку там обновляли, конечно, давно, она несколько постарше, чем в моих отелях Бусана и Сокчо, но когда-то давно мебель была сделана крепко, до сих пор в нормальном состоянии, не пошарпана, обои не отваливаются, площадь номера не маленькая, есть где разместить даже несколько чемоданов. Санузел большой, что соблазнило хозяев разместить там аж два душа, что полезно для экономии времени туристонов, унитаз – просто трон, и с кнопочками – всегда радует душу и тельце. Ну и самый важный фактор после отелей Сеула – тут ЧИСТО!!!






Заметила в разных отелях новое приобретение, зимой либо не было, либо не замечала: чемоданчик, почитала его содержимое. В нем трос для привязки себя к окну и спуска из окна по тросу, а на стене возле окна прикручен крюк, за который надо крепить конструкцию – ниндзя-стайл. Всё же Корейцы повёрнуты на безопасности, как никто. Вспоминается Кипр, где кидают окурки прямо на пол во время концертов, и выгорают целые деревни – и всем пофик:






Здесь на телеке я таки нашла в поиске музыкальный канал, и оттуда пополнила свой плей-лист интересными корейскими треками, делюсь. Привожу тут названия текстом без ссылок, т.к. сам каждый при желании может найти их на своих употребляемых музыкальных площадках:

Kim Shin Woo — 귀거래사 (эта песня отлично подходит для саундтрека пилигримов)
Wakadanna — Kabe Wo Kowasu Toki Ga Kita
Five sense — 깊은 밤의 서정곡
Ftisland — You Don't Know My Feelings
Song jaeho — 늦지 않았음을
Sam Hong — Even if the day comes

На утро я первым делом отправилась дальше травить себе душу и унижать самооценку – прямо в цитадель роскоши, в отель Хайят через дорогу. Патамучта там находился ближайший терминал WOW Pass, в котором мне надо было пополнить запасы денех на карте. Захожу в лобби, делаю вид, что я такая же гламурная как и все. Вот тут даже каменные стражи острова выглядят очень гламурно:




Утро было раннее, едальни еще не открылись, поэтому завтрак мой нашел меня в ближайшем магазине CU – кимпабы, какой-нибудь напиток с прилавка и микроволновка со столиками – это был мой частый акт питания по утрам и вечерам на Чеджу, т.к. таскаться в поисках едален и тратить на них время – времени было очень жалко.

[kcennia]

Дальше я отправилась на поиски интересных мест. И тут я начинаю борьбу с общественным транспортом острова. Если кратко, то маршруты часто выглядят так: полчаса ждешь нужный автобус, часто понадобится пересадка, во время которой надо полчаса идти до другого автобуса и полчаса ждать его пришествия. Итого: полдня суммарно каждый день уходило на борьбу с автобусами. Моя горячая рекомендация: если вы можете взять личный транспорт в аренду — возьмите его, машину или скутер. Ну скутеры тут подавляющее большинство — максискутеры, табуреток как в Таиланде нет, поэтому скорее всего потребуется категория А и навык вождения, зато должно быть дешевле машины, а в целом, пофик — любое из этого будет лучше, чем автобус.

У меня сегодня первая точка по плану — музей чая Osulloc. История доставки себя туда: Naver первым вариантом выдал некий маршрут, который по мнению Naver самый оптимальный, уж коли висит сверху списка, с какими-то неудобными вводными: долгое ожидание, пересадки. Я полистала другие варианты ниже и нашла почти прямой автобус, который выглядел привлекательнее и ждать меньше. Что из этого вышло: да, он доехал ближе первого до искомой точки, но в том месте, где я вышла, до музея еще 3 км. Я понадеялась, что там будет другой автобус, на который можно будет пересесть, но фиг. Маршрута такого либо не было, либо ожидался он не скоро. Находясь в 3-х км от музея, прикидываю варианты: либо пешком 3 км — это минут на 40, либо глянуть, какой маршрут построит отсюда Naver. А Naver предложил мне ехать тем же номером автобуса, только в другую сторону (!!!) Оказалось, что этот автобус в конце своего маршрута имеет закольцовку. Где-то в конце закольцовки в дальней его части от искомой точки Naver предложил выйти и пересесть на другой автобус. Я решила это проигнорить и остаться в автобусе. Ехала я, кстати, в нем совсем одна, больше никаких людей не было, только мы вдвоем с водителем. В том месте, где Naver предложил мне выйти, водитель остановился и стал у меня что-то спрашивать. Я не стала уподобляться иностранным туристам, которые заходят в автобус и допытываются у водителя по-английски – вот много ль водителей вашего города ответят по-английски? Я сразу достала переводчик и спросила, едет ли он дальше. Скрестил руки – не едет. Вот и ответ, почему Naver велел мне пересесть в этом месте. Ну придется подчиниться. Прикладываю скриншот маршрута этого автобуса и моего кружения вокруг да около чайного музея:




Во время кружений в автобусе увидела по пути музей ретроавтомобилей Jeju World Automobile Museum, музей Hello Kitty и ферму Saebyeol Friends с альпаками и прочими няшными животинами. Если бы я была умнее и взяла бы машину, я бы успела их посетить, а так оставляю эти места будущим путешественникам, кто не будет ип%стись с автобусами и будет иметь больше времени на интересные места.

Правдами и неправдами, через три дня на оленях до музея я таки доехала:




Сразу на улице встречают чайные плантации. Я на чайных плантациях крайний раз была 11 лет назад на Шри-Ланке, повторить всегда приятно, хоть они тут и в мини-формате:




Факты о чае: чай изначально делается из одного и того же куста. Чёрным или зелёным он становится после ферментации. Собирают только верхние два свежих листочка:






Что имею сказать про сий музэй. Туристическое разводилово. Причем очень эффективное — вся парковка забита большими туристическими автобусами. По факту, это магазин чая, который находится в тмутаракани, и если владелец его не раскрутит, как туристическое место — никто туда не приедет. Его назвали музеем и давай завлекать туристонов, а они и рады. Я ходила по всей территории и искала: а где же тут музей? Эй, музей! Где же ты? Подошла к продавщицам в магазине, набрала на переводчике: где музей, они прочитали и поржали между собой, одна из них сделала жест, круг руками, типа вот это всё — это музей. По делу, касающееся музея — это только небольшой павильончик, где хоть как-то оформлено как музей, там предлагают дегустации, разливают разные сорта чая, и тут же предлагают насладиться густым ароматом чайных листьев:

[kcennia]

Здесь чай настаивают в деревянных бочках, как вино, только в сухом виде:




Помимо магазина, здесь можно подкрепиться десертиками из зелёного чая, 20 000 ₩ за такой набор: кофе, мороженка и пироженка




Помимо чайного магазина и едальни есть магазин косметики из зеленого чая inninsfree — павильон достаточно большой и имеет полный ассортимент этой фирмы, нигде больше в Корее такого не видела. Ну хоть тут я разгулялась в шопинге, и это хоть как-то уняло моё разочарование от этого туристического разводилова, еще и учитывая, сколько времени и сил было потрачено на добирание до сюда.

Есть веранда на 3 этаже, которая гордо называется "смотровая площадка". Смотреть там нечего, виды никакие, можно не тратить время:




Корейский конкурент Dodge RAM:

[kcennia]

Ладно, дальше на карте относительно недалеко и по прямой отмечена другая точка под названием Glass Castle — стеклянный замок то бишь. Проложила маршрут в Naver, там опять какая-то тоска из жуткой логистики, приняла решение пройти пешком, дошла минут за 20, автобуса ни одного мимо не проехало, так что не зря пошла. Путь пилигримский — пустынная трасса, изредка едут мимо единичные машины, ты бредешь как в фильмах в поисках автостопа, еще музыка там такая играет характерная, типа Sweet home Alabama или вот моя новая корейская находка Kim Shin Woo — 귀거래사 :)) Вот для иллюстрации такой кадр, ну по сценарию остановка должна быть раздолбанная и ржавая, а тут она новая и гламурная с электронным табло:






Дошла до кастла, а там насторожило на входе: совсем нет машин. Прошла дальше — очередное кидалово: кастл тот не функционирует. Можно было пройти на территорию, есть здание с заголовком «Tickets», но там никого нет:




Можно пройти дальше в основное здание и выйти через него насквозь в парк. Кастл похож на заброшенную фабрику детских игрушек, типа из фильмов ужасов. Если б еще в вечереющее время прибыла в сумерки или в пасмурную серую погоду — то прям 100% антураж, а то при ярком солнце гуляла — вроде как и ни один зомби мимо не пробегал. Почитала отзывы на гугл.картах — восторженные отзывы закончились в 2019м году и начались отзывы о том, что он закрыт и не функционирует. Ну вот уже 6 лет никак не оживет. Хотя при мне там была какая-то строительная бригада, которые так и не обнаружили моего там появления, и никто не гонял меня ссаной тряпкой, но отзывы об обещанной реновации тянутся с 2019 года. Полезно, однако, проверять перед визитом, а функционирует ли объект :/ Ну ладно, зато прогулялась по нему как по заброшке — тоже впечатления, даже неожиданные, не те, что ожидались, из другой оперы:



[/img]




Супер-креативная дверная ручка в виде селёдки, хочу себе такую в квартиру:

[kcennia]

Тут вот табличка гласит о туалетной комнате с неким сюрпризиком:






Вот так выгледит сюрпризик:






Коготь экскаватора:






До свиданья, наш ласковый миииишка:




Когда вышла с территории, оттуда выезжал строительный портер, водитель остановился и затянул железное ограждение, которое было открыто, когда я только пришла:

[kcennia]

Дальше по той же дороге Spirited garden — по факту ботанический сад. Доехала на автобусе по прямой, автобус пришёл быстро. Сад создан в 1968 году фермером Сон Бомёном, посвятившим себя восстановлению пустошей Чеджу. Билет 15 000 ₩.






В саду большая галерея бонсаев:

[kcennia]

Этот бонсай однажды помер, а потом воскрес:










Ребятишки сторожат повсюду:




Я с ребятишками. Практически «Элен и ребята»:




Зашла в павильон, там вон мебель из массива:




Поднялась выше по этажам, там все фоткались с дедушкой, я решила тоже за компанию. Он очень заинтересованно относился к туристам, две юные француженки долго листали большую фото-книгу. Потом я увидела другие книги с его фото. Похоже он и есть создатель сада:




Француженки тоже были очень коммуникабельны и всех встреченных расспрашивали, кто откуда, ну и разные туристические вопросы. Про себя рассказали, что мечтают приехать в Москву, пытаются учить русский язык. Я предложила свою помощь в языковой практике, имела ввиду прямо сейчас, на что они оказались заставшиеся врасплох и предложили практиковаться потом в соцсетях. Сообщили, что они студентки мединститута в провинции Шампань по направлению нейрохирургии, поэтому времени для изучения языков не так много, а изучить хочется все языки одновременно — понимаю, очень созвучно. Проговорили мне русские слова, которые они уже выучили, я им в ответ вернула эти же слова на французском — такой вот туристический обмен :) Дедушка стоял рядом и наслаждался нашим девичьим интернациональным щебетом :)) В это же время по саду гуляла русская пара, они зашли в эту комнату после того, как я ушла, и подверглись такому же комплексу вопросов — вот удивление было у француженок, что так много русских на квадратный метр в такой далёкой для всех стране.
Примерно около часа я провела в этом саду.

[kcennia]

Вышла из сада, пошла на автобус ехать дальше. Пока его ждала, мимо тихонько проезжало такси и бибикало мне, так что такси можно ловить и без приложения, если машина имеется рядом, но далеко не всегда они есть рядом, особенно во всяких дырах. Мне же Naver написал, что автобус ждать минут 10 — такое можно и подождать.

Следующей точкой был Hallim park — оказался тоже ботаническим садом, но крупнее, ушло на него часа 2, билет 15 000 ₩. Парк поделен на 9 тематических зон. Сначала встречает зона кактусов. Контролирую себя и пытаюсь сдерживать, т.к. в прошлых поездках в похожих заведениях в зоне кактусов оказывалось больше всего фоток. Кактусы вроде на первый взгляд холодные, колючие и все одинаковые, однако подобные места их кучкования умеют удивить разнообразием форм и проявлений:

[kcennia]

Птичий сад:














Тут птичка прилетела в фонтан целенаправленно, чтобы искупаться:




Пальмовый сад:






Леопардовая лилия с бабочкой:

[kcennia]

А вот наша «ночная красавица», такой цветок произрастал в нашем огороде моей юности, и было это не в Корее, а в средней полосе России:




Вот цинния оттуда же из моей юности и нашего семейного огорода, на другом конце планеты они тоже произрастают:














На территории парка есть пещеры:

[kcennia]

Застывшая вулканическая лава:




Лавовый шлейф:








Камень «мать и дитя» сформировался в виде фигуры, напоминающей такой силуэт, тень на стене поддерживает эту метафору:




Дерево гинкго билоба:




Надо смотреть под ноги, а то змеи тоже могут хотеть полюбоваться красотами сада. Я эту заметила только после визга корейской пары впереди меня:






Павлинья цыпочка на свободном выгуле, можно с ней послефиться:






Бегать за ней нельзя, таблички не велят:

[kcennia]

Гранат на дереве:




А тут бонсай из граната с плодами:




Сад бонсаев:

[kcennia]

Сад камней, образовавшихся из лавы от извержений вулканов давно минувших дней:







[img]
https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP ... authuser=0[/img]


А тут на камнях целые собственные сады выросли:




А это Барт Симпсон:




Сад страусов:




Две падрушки общаются через забор:
— Чего в такую погоду дома сидишь, выходи гулять, я на качелях:






Тут сад кактусов на крыше павильона с экспозицией минералов, павильон был закрыт:

[kcennia]

Зинаида ступает неловко, ведь вокруг кактусы!




В буклете заявлено, что в любом сезоне в этом саду цветение каких-либо цветов, приведён календарь цветения. В сентябре цветут такие красные цветуи. Правда, в буклете обещано целое поле из них, но то поле уже без красных цветуёв, а выделили им небольшую клумбу возле выхода:






Мимо летают самолёты, а я не могу их не фоткать:










Парк расположен очень удачно рядом с хорошим пляжем, можно дорогу перейти и уже пляжить. Чем бы я и занималсь, если б не эти драные автобусы, на борьбу с которыми ушла добрая половина дня суммарно. До пляжа дело дошло уже на закате, поэтому купания не было, просто прогулялась и поглотала слюни, что я пропустила:








Корейцы не стесняются пялиться пристально. Ну надо сказать, что европейские фэйсы не прям часто встречаются, примерно как у нас негры. Но зимой я такого не замечала. Может, потому что в Сеуле иностранцев всё же больше, и к ним уже как-никак привыкли. В других городах пялятся и не отводят взгляд, даже когда я начинаю пялиться в ответ. Пялятся без улыбок, т.е. чисто разглядывание из интереса без попыток каких-то расспросов.

Летающие самолёты меня раздразнили пойти разведать тему авиаспоттинга. Аэропорт на Чеджу находится близко к городу, а на карте я разглядела, что вокруг аэропорта идет официальная дорога, по которой ездят автобусы и машины, и можно там занять стратегическое место сразу за взлётной полосой и поснимать самолёты. Надо выкраивать момент, чтобы самолеты с этой стороны садились, т.к. тогда будут эффектные виды, т.к. если самолет в эту сторону взлетает, то он в кадре будет уже мелким. Ну благо что дорога идёт вокруг всего аэропорта, и можно занять позицию с любой стороны.

Решила ехать не домой, а как раз к аэропорту. Дорога на автобусе вышла на час езды. Посмотрела на maps.me, где надо выйти, построила маршрут от остановки, я картам поверила и пошла в темноту. Идти минут 10, зато какие это были минуты!!!! Дорога была асфальтовая — только поэтому я всё же решила дойти ее до конца. Освещение прекращается почти сразу, как ушла с крупной улицы, по которой ехал автобус. Дорога шириной ровно на одну машину, как там встречки разъезжаются — не знаю, по краям дороги высокие кусты. Мало того, maps.me вели меня на некое ответвление, про которое они думали, что это ходибельная дорога. На деле я увидела, что это продолжение взлетно-посадочной полосы, не действующее, что-то вроде бетонных плит, возможно, резервная или бывшая полоса, и она огорожена забором с колючей проволокой, т.е. пройти по ней нельзя. Но есть рядом продолжение той асфальтовой узкой дороги, по которой я шла. Встретилась одна машина в начале пути и один человек. Был соблазн вернуться и пойти более длинным путем, но зато по освещенной крупной дороге, но я была уже уставшая за целый день и исходившая много пеших километров и не хотела наматывать дополнительные. Потом встретилась еще одна машина в середине пути. Мы косо посмотрели друг на друга оба: где-то в пустынном поле в ночи — очень остросюжетно! Машина остановилась. Я думала, щас опустит стекло, и начнётся разговор. Но стекла не опустились, просто молча поглазели на меня через окно, а я на них, но стёкла были тонированные и ночь, ничего не было видно. Так и разошлись, как в море корабли. Дойдя дорогу до конца, я увидела, что тут есть коттеджный посёлок, и машины выезжают отсюда.

Выдохнув, я оказалась на той самой дороге, которая опоясывает аэропорт, и заняла стратегическое положение на тротуаре ровно под глиссадой. Самолёты заходят на посадку каждые пару минут, можно постоять какое-то время и заснять несколько разных самолётов. Конечно, это не самолётный пляж на Пхукете, но и не малазийский Лангкави, где самолёты прилетают раз в час. Поскольку на дворе была ночь, то фоток не вышло никаких, зато засняла ночной видосик посадки, находиться там очень захватывает дух, когда такая огромная махина проносится прямо над головой:

Видосик на ютьюбчике

Видосик на рутубчике

[kcennia]

Начинается новое утро, и моё первое впечатление сегодня — это щёточная автомойка. Ну моет быстро, вон видосик на 2 минуты — и все дела. Видимо, поэтому людям и нравится такая мойка. Но не очень нравится лакокрасочному покрытию машины, но кто его спрашивает. Кстати, самомои тут тоже есть, как раз за углом этой мойки.

Видосик на ютьюбчике

Видосик на рутубчике




А направлялась я с самого утра опять к аэропорту, т.к. увидела на fligthtradar, что с утра самолеты опять садятся с удобной стороны, и можно их пофоткать сейчас, чтобы закрыть вопрос:
















Бизнесджет:




Тут летел большой самолет, аж в кадр не влез, а я не успела подготовиться к его встрече:




Слефи с самолётом:

[kcennia]

Сегодня держу путь на юг острова. Путешествовать по острову можно разными путями, в том числе на велосипедах:




Утренняя борьба с автобусами — и через пару часов я в городе Согвипхо. Первая точка, которую я отправилась штурмовать — водопад Чхонджиён (Cheonjiyeon Waterfall). С водопадом вышла борода. Я вышла по пути следования автобуса на улице Taepyeongno, т.к. посчитала, что отсюда ближе. Попробовала форсировать водопад даже с двух сторон — ничего не вышло, безуспешно. Водопад там за деревьями не разглядеть, хотя какая-то деревянная прогулочная дорожка там оборудована, вроде как должно быть оборудовано место и для созерцания водопада. Кидалово. Гугл.карты показывают фотки, и людей на фоне, т.е. к водопаду, видимо, таки можно подойти, но другой дорогой, скорее всего, если зайти в парк с нижней его части и пройти до водопада, других предположений у меня нет. Это предположение я тестировать не стала, т.к. итак уже попыталась подступиться к водопаду с двух сторон, потратила на это время и силы, и терять эти ресурсы дальше было жалко. Зато прогулялась по прилегающему парку. По парку проложен «Путь художника» — есть такая книга, а тут материализовали путь:




Чуть не пошла по этому мостику. Гляжу: с другого берега кто-то идет и потом тоже заходит на этот мост. Идритьский конь, это ж я!




Зеркало поставили, а за ним вот так:




Городские серпантины:






Добрела до моста Saeseom Bridge. Мост пешеходный, по нему можно пройти до соседнего небольшого прогулочного острова, где кольцевой маршрут метров на 500:

[kcennia]

Вечером будет красиво светиться:








Тут есть своя гора «Ёжик»:




Вышла с моста, иду дальше, вот есть стела, она имеет пасхалку:




Вот пасхалка:






Парковки у них, конечно, шедевральны. Не могу не фоткать:




Просто на городской стене мозаика, изображающая местный мост:




По пути на карте обозначение Public Bath Natural Spring. Вот как выглядят бесплатные ванны при термальном источнике:

[kcennia]

Я же держу свой путь к другому водопаду, надеюсь, хоть с ним мне повезёт — Jeonbang Waterfall. Так вот, путь туда тоже не так прост, как рисует maps.me. От того места, где он помечен на карте надо идти дальше (если смотрим на карту, то идем сильно правее) до места, где обозначена парковка и чуть ниже квадратик с надписью Ticket. Рядом будут палатки с сувенирами. Вот тут я увидела лестницу вниз, правда, была табличка «Way out» и народ шёл только навстречу, но я уже так забибикалась разыскивать нужные входы, что вошла тут, никто меня ссаной тряпкой не погнал. Возле палатки с Tickets тоже никто не тормознул, поэтому пошла бесплатно. Спустившись по лестнице, дальше надо пройти вдоль побережья, и тут наконец-то я встретилась с водопадом. Подход к водопаду — цивильная дорожка, а смотровая непосредственно перед водопадом — груда наваленных больших валунов, надо осторожненько по ним, не ходить в тапках и следить, чтоб ваша обувь не скользила по камням, чтоб не оставить там свои кости:




Просто городское здание:




Имеет пасхалку:




Дальше у меня по плану Oedolgae rock. Это скала по типу тайской, торчит из воды. Но поскольку уже очень много времени ушло на борьбу с автобусами и безуспешным поиском первого водопада, то времени на нее не осталось. Я позволила себе пожертвовать ею, т.к. видела её тайскую старшую сестрицу.

Дальше я двинула к Daepo Jusangjeollidae — это базальтовые скалы, образовавшиеся в форме шестигранников от потоков горячей лавы при температуре 900 ℃, вытекая из извергающегося вулкана. Подобные образования встречаются в разных концах планеты, где есть вулканы, которые когда-то извергались, в том числе и в России в Курильском регионе. Базальт ведет себя так при перепаде температур с 900 ℃ до прохладных вод рядом расположенного моря. Необходимо уплатить за вход смешную цену 2000 ₩:

[kcennia]

Можно посмотреть на скалы с лодки, но где ее разыскивать — я не нашла:




Есть общая карта всех интересных мест Чеджу. На ней я узнала, что посреди острова есть гора, на которую можно совершать восхождения и ходить в поход. Беглый гуглинг показал, что для этого надо регаться на каком-то сайте. В общем, автобусинг — это плохая идея для тех, кто хочет посмотреть на Чеджу много чего.




Недалеко от скал есть пляж Jungmun, но не так чтобы пройти пешком. Я вышла после осмотра скалы на парковку и отловила такси, которое кого-то высаживало, на нем и доехала до пляжа, вышло недорого и быстро:






Кто-то даже пытается серфить:




Еще в этом краю у меня на карте отмечен Yeomiji Botanical Garden. Но поскольку у меня вчера было аж два ботанических сада, то этим ввиду отсутствия времени я решила пренебречь. Если кто по западному побережью шариться не будет — имеет смысл посетить этот, в парке есть несколько красивых водопадов, судя по карте. Также недалеко от этого места есть музей мишки Тедди, если кому интересно, я там не была.

Отбываю на автобусе домой:

[kcennia]

Всем Людмилам посвящается:




На следующий день я решила ломануть на восток острова. Первым номером пещера с лавовым тоннелем Manjuanggul Lava Tube. Ехала до нее опять с час или больше. Маршрут предлагал ехать на одном автобусе по шоссе вдоль побережья, а потом выйти на пересечении с дорогой, которая поведет к пещере и там пересесть на другой автобус. Вышла, но другого автобуса на горизонте не видать не слыхать, расписание в приложении ничего внятного не говорит — прождать его можно долго. Увидела на карте другую пещеру Gimnyeongsagul Cave по пути поближе, решила до нее дойти пешком, а там разобраться на месте. Дойдя до нее, увидела табличку «Closed» и рядом другую табличку, что Manjuanggul Lava Tube тоже closed. Глянула в гугл.карты и увидела там пометку «временно закрыто», и в отзывах последний отзыв о посещении был где-то в начале года, а дальше все остальные отзывы о том, что пещера на реконструкции, даты открытия всё время передвигались, на сегодняшний день заявленная дата открытия пещеры — 31 декабря 2025. Ну а в сентябре обломинго.

На восточной части острова у меня еще стоит метка Seongsan ilchulbong — это потухший вулкан с кратером в траве. Проложила маршрут в Naver — там опять какие-то жуткие несколько часов на логистику с пересадками. Ну вулкан полноценный с кратером не заросшим, а с вулканическим озером у меня был давеча этим летом на Камчатке с полноценным восхождением, поэтому этот вулкан я позволила себе пропустить, и решила таки раствориться в маршрутах Olle и начать прямо там, где я находилась. Походно-пешеходные маршруты Olle trail идут по периметру всего острова на протяжении 425 км и делятся на 26 участков. Я оказалась возле №20, и с него решила идти в сторону аэропорта. Вот сколько пройду за сегодня — оттуда и уеду на автобусе. Итого, я прошла какую-то часть 20 участка и какую-то часть 19-го. Начинается мой путь с живописных ветряков возле моря:






Это напоминает кадры из рекламы авто из прошлого:




Вот такие ленточки являются метками, если встречаешь их на пути, значит, не заблудился и продолжаешь находиться на олле-тропе:




А вот такие столбики стоят на тех местах, где путь меняет направление, поворачивает. Кончики букаф показывают направления дорог на пересечении, по ним можно ориентироваться, куда идти дальше:






Мини-фотозона на пляжике:




Стильный стиль у молодежи — в парочке одеваться одинаково:




Древняя обсерватория:

[kcennia]

Дошла до пляжа с кайтерами. Сегодня ветрено и ветерок такой прохладненький, поэтому соблазна для купания у меня не возникло, хотя изначально я планировала походы по олле вперемежку с пляжингом. В прошлые дни с пляжингом не вышло из-за козлиной автобусной логистики, а сегодня плюсом еще и ветерок. Зато для кайтеров такая погода отлично подходит:

[kcennia]

Песчаные мини-крабики:




А это полноразмерные крабы иногда перебегали мне дорогу и ныкались в круглые отверстия в поребриках, будто эти арки сделали специально для крабов, чтобы не очень мешать их путям миграции. Этот вот краб не успел добежать до арки, был вынужден замереть возле бордюра, сжать кулаки в боевой готовности биться со мной, отдать на произвол судьбы и покорно ждать, что я с ним буду делать. А я устроила ему фотосессию, исфоткала со всех сторон и пошла дальше. Перепугавшийся бедолага после этого быстрее ливанул в поисках ближайшей арки:








Валера деловито следует по своим делам:

[kcennia]

Тут возле моря встретились цапли классические и всклокоченная цапля вида «серый кардинал»:

[kcennia]

Маршруты Олле представляют собой сборную солянку: идут то вдоль пляжей, то по прибрежной автомобильной дороге, то проходят через прибрежные сёла, то заруливают в лес:














Во всем селе одинаковые каменные заборы у всех домов. Интересно, им муниципалитет построил или всем выдали стандарт, по которому надо построить?

[kcennia]

Такие узкие улочки, неожиданно можно словить встречную машину:




Интересно всё же у них с парковками, то ли правила такие есть, что парковочное место должно быть обозначено. Так-то вот тут хозяин точно знает, что у него тут помещается ровно одна машина, зочем было очерчивать прямоугольник?




Встречные пилигримы в основном корейцы часто здоровались и продолжали это делать по-корейски — алосиё. Бо́льшая часть из них шла мне навстречу, т.е. в другом направлении, и только парочка встретилась попутно.
Сельхозкультура сушится под пленкой прямо вдоль трассы:




А тут она же на поле:




После окончания 20 участка, маршрут 19 сруливает с побережья и делает довольно большую петлю в глубь острова. Выглядит это неочевидно, я сначала промазала и прошла дальше по оборудованной каменной дорожке с крабами, потом на карте увидела, что надо было срулить на необорудованную тропинку:




..перейти шоссе и войти на вон ту узкую тропинку через дорогу:

[kcennia]

Первая половина этой петли — дорога через огороды, и смысла в этой петле я не увидела, было желание вернуться и пройти этот кусок по побережью, оно было бы и быстрее, и короче, и красивее. Останавливало то, что прошла уже достаточно много и назад надо было возвращаться столько же.










Эти камни в заборе не скреплены ничем, ни цементом в том числе. Просто лежат друг на друге и не падают:








Самолёт на высоте 10 км:

[kcennia]

Вторая половина этой петли дала хоть какое-то обоснование наличия такого крюка — дорога стала лесная и живописная:








Мой страх тут сплёл огроменную паутину высотой с человеческий рост. Рассмотрела ее со всех сторон, паутина в прямом смысле 3D, чтобы ни одна муха мимо не проскочила:






Тут вот с дороги надо срулить на эту лесную дорожку, на входе в лес висит ленточка, оповещающая о смене направления пути:

[kcennia]

Где-то посреди леса встретились ветряки, к которым можно было подойти очень близко, своими вращениями они производили довольно громкую, замысловатую песню ветра. Напомнило клипы Pink Floyd, мне казалось, что в клипе Hight Hopes были кадры с ветряками, но пересмотрела — нет, ладно, оставим это на совести Pink Floyd, ветряки бы вписались в эту песню:

[kcennia]

Я догуляла по маршрутам до разрешенного самой себе времени, т.к. сегодня вечером у меня вылет в Сеул, поэтому особо догуливать до вечера и темноты возможности не было, погуляла — и хватит. Олле-маршруты тем хороши, что можно в любом месте выйти на шоссе и уехать на автобусе. И даже если вы взяли в аренду машину и бродите по Олле, нет необходимости возвращаться обратно к машине тем же пешим путём, выйдите на шоссе и доедьте до машины на автобусе — это будте гораздо лучше, чем целыми днями таскаться в поисках автобусов.

Я вернулась в город, а там опять митинг и демонстрация — корейцы полюбили это занятие. Попробовала перевести транспаранты переводчиком, но понятнее не стало, о чем там негодуют участники. На нескольких табличках фраза «Бойкот Китаю», на другой что-то про Чарли Кирка, незадолго до этого убиенного в США, на длинной растяжке фраза «Долой президента!» — которого из президентов, учитывая контекст? Как это всё склеить в единый смысел, у меня вот не вышло. Еще взялись митинговать, когда мне в аэропорт ехать, другого времени для этого не нашли?




Ладно, я успешно добралась до отеля, зашла в ближайший CU поужинать перед вылетом, зашла в отель за своим чемоданом, пересортировала вещи, т.к. впереди у меня два раздельных перелёта с разным разрешённым весом багажа и ночёвка в аэропорту Сеула. На автобусе отбыла в аэропорт. В аэропорту Чеджу на стойке регистрации попросили подождать с краешку 10 минут, пока проверят мой чемодан на наличие запрещенных предметов. Через минут 5 проорали, что всё норм, могу идти дальше.

Перелёт Чеджу — Сеул Korean Air прошел штатно. Самолеты по этому маршруту летают только в аэропорт Гимпо, т.е. из него мне надо перебраться в аэропорт Инчеон. На дворе время 22:30, и надо не мешкать, чтоб успеть сделать это на метро, пока оно не закрылось. По прибытии в Инчеон выйдя из метро, озадачилась вопросом возврата оставшихся денег на транспортной карте T-money. На стойке информации метро стояла табличка: деньги возвращают в магазине CU в аэропорту.

Для ночи перед вылетом домой я не стала брать отель, т.к. вылет в районе 8:00, а это значит, что в аэропорту надо быть в 5:00, учитывая прошлый опыт, а это значит, выйти из отеля в 4:00, а это значит, проснуться надо в 3:00. Такой сон, тем более за деньги, для меня смысла не имеет, поэтому выбрала ночь в аэропорту. Изначально было два плана, как можно сделать это комфортно: план №1 — спа-сауна на территории аэропорта, которую я обнаружила тут 2 недели назад по прилёту в Корею, тогда я поставила себе галочку в голове, что тут можно с комфортом провести ночку. Туда я и ломанула сразу по прибытию в Инчеон. Но я оказалась не одна такая умная. Спа было забито, и новых людей не пускали. Табличка на входе гласила, что в спа пустят не раньше 4:00 ночи, могут пускать сейчас только в душ в порядке живой очереди — и стоит огромная очередища жаждущих попасть в душ. Ладно, со спа не вышло. Заготовленный план №2: провести ночку в бизнес-зале, благо есть бесплатный доступ из приложения банка. План разрушился о тот факт, что бизнес-зал находится в чистой зоне, а попасть туда можно только после регистрации на рейс, которая откроется за 3 часа до вылета, т.е., в 5 утра. Это фиаско. Так и пришлось ночевать просто в зале аэропорта. Причем когда я туда приковыляла, все скамейки были уже заняты другими пилигримами. После долгих мыканий нашла таки одну, но хоть как-то поспать не вышло, было очень жестко и неудобно. Доколобродила до начала регистрации, пошла регаться на рейс. На регистрации опять попросили постоять с краешку и подождать, пока проверят мой багаж. Причем стояла табличка с угрозой, что если пассажир ждать не будет, уйдет сразу, а в его багаже найдутся запрещенные к провозу вещи, то их изымут из багажа без его уведомления, в месте назначения получит свой багаж без них. Поэтому лично я постояла и подождала уведомления, что всё их устроило.

Дальше отстояла эту длинную очередь, которой я так и не нашла обоснование даже на второй визит в Корею, т.к. паспортный контроль всё равно после этой очереди. Потом растворилась в дютифри, пытаясь найти, куда мне сплавить оставшиеся деньги. Нашла отдел корейской косметики по пути к моему выходу, там и провела всё оставшееся время, выбирая, чем еще забить мой багаж :))

Перелёт в Ташкент прошел штатно, самолет при посадке пролетел весь Ташкент:




в Ташкенте таки взяла бизнес-зал. Их там два: один "за деньги да", и он был полностью пустой без никого, и там было очень холодно, лично я бы за деньги в такой мороз не пошла. Другой зал поменьше принимает людей с приложениями бизнес-залов, официально пребывать там можно 2 часа, которые я там и провела:




Ну и финальный сегмент — и я дома.




Ну что ж, вот и закончилось очередное корейское приключение. Много событий, много впечатлений, много маршрутов и километров. Плотность событий очень насыщенная, в середине поездки казалось, что Сораксан был в другой жизни, а Сеул и вообще в средних веках происходил. После такого отдыха традиционно надо брать еще один отпуск, чтобы прийти в себя :)) Кореей я наполнилась и пропиталась! Приглашаю и вас к исследованию этой загадочной страны на другом конце нашей планеты!