Момидзи в Японии 2025: самый красивый маршрут по ярким местам Киото, Осаки, Нагои, Окаямы и Токио, которые нужно увидеть хотя бы раз в жизни

[Винский]

Момидзи в Японии 2025: лучший маршрут по самым ярким местам Киото, Осаки, Нагои и Токио

Полный отчёт: что такое момидзи, где смотреть, мой маршрут 26 ноября — 4 декабря, все точки, транспорт, отели и советы

Каждый ноябрь Япония превращается в открытку: клены загораются красным, оранжевым и золотым, а вся страна выходит «на охоту за листьями».
Это — момидзи (紅葉), один из самых красивых природных сезонов на Земле.

История у традиции длинная: ещё придворные VIII века выходили в сады писать стихи под багряными кронами.
Прошло 1200 лет, а ничего не изменилось — только теперь вместо кисточек у всех смартфоны, штативы и файлы RAW по 100 МБ.

Почему момидзи так популярно?
Потому что осень в Японии — это эстетика, порядок и чистый визуальный кайф:
- чёткие линии садов, хрустящий воздух, яркие отражения в прудах и ощущение, что всё вокруг подсветили театральным прожектором.

Момидзи — это сакура наоборот: насыщенное, яркое, долгое.
И — предупреждаю — невероятно фотогеничное.









Маршрут по момидзи 2025 (26 ноября — 4 декабря)

Фото буду добавлять в каждый день отдельно. Их оказалось больше тысячи и предстоит жесткий отбор, а скоро улетать снова, поэтому сейчас быстрый выбор наугад

День 0 — 26 ноября

Ханэда → Хама-Рикю → teamLab Tokyo

✔ Прилёт в Haneda 06:55
✔ Прогулка по Hama-rikyu Gardens (浜離宮) — тишина, чайный домик Nakajima-no-Ochaya, первые оттенки золота.
✔ Лёгкий старт без перегрузки — идеально после ночного рейса.

Маст-си точки:
• Пруд Shioiri-no-ike
• Мостик O-tsutai-bashi
• Панорама небоскрёбов Shiodome

teamLab Borderless (MORI Building Digital Art Museum, 麻布台ヒルズ) — вход в 17:00
• Floating Flower Garden
• Crystal Universe
• Waterfall of Light











День 1 — 27 ноября

Токио → Киото: Tōfuku-ji, Fushimi Inari, Гион

Переезд синкансеном Nozomi (покупал в день выезда).

Tōfuku-ji (東福寺)
Самый мощный пик момидзи в Киото: мост Tsutenkyo, ярко-красные ущелья, туман между кронами.

Fushimi Inari (伏見稲荷大社) — лучшее время 15:00–16:00.
Оранжевые тории + красные клены = идеально.

Gion (祇園)
Ночной Киото с лампами, чайными домиками и редким моментом тишины.

Доп. точки:
• Kiyomizuzaka
• Yasaka Pagoda
• Shirakawa River Walk













День 2 — 28 ноября

Арасияма, бамбук, мост Тогэцукё, Eikan-dō

Arashiyama (嵐山)
• Bamboo Grove — лучше утром
• Мост Togetsukyo
• Парк у реки Katsura

Eikan-dō (永観堂)
Поздний пик — яркий, зеркальный, драматичный.
Это один из лучших момидзи-спотов во всей Японии.

Доп. точки:
• Tenryu-ji
• Nonomiya Shrine
• Оккусида (маленькие сады вдоль тропинок)













День 3 — 29 ноября

Нагоя → аренда авто → Obara + Korankei Gorge

Аренда авто — брали в Нагое (подробная статья: Аренда авто в Японии).
Машина — самый удобный способ для этой локации.

Obara Shikizakura (小原四季桜)
Уникальное явление: цветущая сакура одновременно с красным момидзи.

Korankei Gorge (香嵐渓)** Самое «огненное» ущелье Чюбху.
Вечерняя подсветка — сильнейший визуальный эффект маршрута.

Доп. точки:
• Kojakuji Temple
• Taigetsukyo Bridge











День 4 — 30 ноября

Осака: Minoo Park, Katsuo-ji, Dotonbori

Minoo Park (箕面公園)
• Каскады, тропа вдоль реки, огромные клены.
• Финальный водопад — прекрасная точка для long exposure - был в этот день закрыт (какой-то несчастный случай произошел там).

Katsuo-ji (勝尾寺)
Храм дарум + яркие клены = фото гарантированы.

Вечер в Dotonbori
Не про природу, но про атмосферу.

Доп. точки:
• Umeda Sky Building
• Osaka Castle Park







День 5 — 1 декабря

Окаяма: Korakuen Garden + Okayama Castle

Korakuen (後楽園) — один из трёх великих садов Японии.
Гинкго здесь — плотные, ровные, яркие.

Okayama Castle (岡山城)
Чёрный замок + золотые деревья в отражении реки Asahi.

Доп. точки:
• Kurashiki Bikan Historical Quarter













День 6 — 2 декабря

Нагоя: Nagoya Castle + Sakae

Nagoya Castle (名古屋城)
Сочетание сосен, кленов и массивных стен.

Sakae District
Современная архитектура, свет, стекло. Хорошо контрастирует со старыми локациями.

Доп. точки:
• Hisaya Odori Park
• Oasis 21





День 7 — 3 декабря

Токио: Showa Kinen Park + Meiji Gaien + Сибуя

Showa Kinen (昭和記念公園)
Главные клены и аллеи гинкго в Токио.

Meiji Gaien (明治外苑)
Знаменитый проспект гинкго.

Shibuya Night
Яркая концовка маршрута.

Доп. точки:
• Yoyogi Park
• Takeshita Street
• Miyashita Park

(ФОТО)

⸻

День 8 — 4 декабря

Toyosu/Tsukiji → финальный кадр → Ханэда

• Рынки Toyosu и Tsukiji
• Последние золотые гинкго
• Вылет домой

(ФОТО)

⸻

Отели (все крайне удачные, бронировал на trip.com)

• Tokyu Stay Shimbashi – идеальная база у Гиндзы после прибытия (тройка)
• Sanco Inn Kyoto Hachijoguchi Shikinoyu – тихо, удобно, рядом с вокзалом (отлично)
• APA Hotel Nagoya Ekimae Kita
• Hotel Nikko Osaka – прямой выход в метро, отличный район (отлично)
• Hotel Granvia Okayama – удобная локация + сад (отлично)
• lyf Shibuya Tokyo – современный, 2 минуты до перекрёстка (хорошо)

⸻

Транспорт: синкансены, такси, аренда авто

Синкансены:
Покупал билеты в день поездки, как в кассе, так и в автомате - удобно и без проблем.

Такси:
Uber Japan и GO Taxi — работают идеально.

Аренда авто:
Брал в Нагое.
Полный гид здесь: Аренда авто в Японии: права, ETC, страховка, мой опыт

⸻

Полезные ссылки для самостоятельных путешественников

• Бизнес-зал в аэропорту Вены (T3) — мой подробный обзор
• ANA Business Class — как летится, сервис, питание
• Быстрый проход паспортного контроля в Японии: как подготовиться и что делать по прилёту

⸻

Итоговое резюме

Да, туристов много.
Да, к некоторым мостикам очередь идёт дольше, чем выдерживает шаткая вера в мир.

Но момидзи стоит увидеть хотя бы один раз в жизни.
Цвет, порядок, эстетика, свет — всё работает идеально.

Повторять ежегодно, как сакуру, смысла нет — эффект «первого раза» не повторяется.
Но как большое, красивое, насыщенное путешествие — да, это must-see.

Следующей осенью я ухожу в сельскую Японию: меньше людей, больше природы, онсены, горы, маленькие деревни.
И да, после Пхукета, Альп, Доломит и Доминиканы — Япония снова будет в списке.

[Дмитрий Костин]

Фотки отличные!
Сергей, подскажите, а вечерние фотки были сделаны на какую камеру и объективы? (практический интерес, тк понемногу обновляю парк оптики и зимой планирую тоже поехать).

[Винский]

Перед тем как перейти к маршруту момидзи в Японии по дням — немного о подготовке к поездке

Путешествие на момидзи в Японию - это простая история:

- приезжаешь,
- смотришь на клены,
- делаешь тысячу кадров, убеждаешь себя, что вот этот был последний, и
- ...через пять минут снова достаёшь камеру.

Сергей, подскажите, а вечерние фотки были сделаны на какую камеру и объективы?

В основном снимал на iPhone 15 Pro — честно говоря, он выручил.
Фотик почти не использовал: забыл дома зарядку, а батарейка умерла ещё в первый день (оставил включённым в рюкзаке).

Но чтобы поездка прошла гладко, я заранее продумал логистику: перелёт, отели, билеты, синкансены, аренду авто и связь.
Этот блок можно пропустить, если вы уже сами всё знаете.
Но может кому-то он сэкономит пару часов... не знаю... короче так.









Перелёт и аэропорты

Летел из Вены прямым рейсом — бизнес-класс ANA.
После сентябрьской пересадки в Тайбее для себя решил: «хватит, больше никаких приключений с ночными трансферами».
Прямой рейс — спокойнее, быстрее и без скитаний по ночному аэропорту с невыспавшейся рожей.

Отдельно написал подробные обзоры — вдруг пригодятся тем, кто решит повторить маршрут (хотя, честно говоря, в Австрии живут единицы из тех, кто планирует момидзи в Японии, так что вероятность невысокая):

• Бизнес-зал в аэропорту Вены (T3) — где нормально поесть и переждать вылет
• ANA Business Class — впечатления, сервис, еда, места
• Как быстро пройти паспортный контроль в Японии: пошаговый опыт
• Бизнес-зал ANA в аэропорту Ханеда

✅ Покупал билеты раздельно: жене на trip.com — дешевле чем напрямую на сайте а/к ANA, где покупал билет себе.
Но стоимость моего билета спишется в расход, поэтому на цену не смотрел.

Я бы сказал, что здесь это больше «для порядка», чем настоящая рекомендация.
Но если кто-то всё же окажется в Вене в ноябре и соберётся на момидзи — опыт будет полезен.


Отели

С годами перестали нравиться экономные варианты и жильё «в тесноте».
Поэтому к выбору отелей отнёсся максимально внимательно: хорошая оценка и звезда, чёткая логистика — чтобы рядом были точки прибытия и отправления.
Бронировал по два номера, потому что в Японии большинство отельных комнат небольшие (хотя в Осаке номер был неожиданно большим).
Один номер оформлял на фирму (в расход), второй — на жену.

Что важно кроме чистоты и удобной локации?
Например — отсутствие квеста «найдите вход в здание» или «обойдите квартал три раза, чтобы понять, где ресепшен».
В этой поездке все отели оказались действительно удачными:

• Tokyu Stay Shimbashi — идеальная база в Токио после 12-часового перелёта и удобный доступ из Ханэды.
Но по ощущениям: если хотел Гинзу — надо было и селиться в Гинзе. Район Шимбаши специфичный, не «праздничный».

• Sanco Inn Kyoto Hachijoguchi Shikinoyu — тихий, чистый, рядом с вокзалом Киото. Удобно встать рано и ехать на локации.

• APA Hotel Nagoya Ekimae Kita — шаг от вокзала, напротив ресторан «ешь сколько влезет сашими за 1 час» за 3000 йен; курить можно прямо на улице. Практично.

• Hotel Nikko Osaka — спустился из номера и сразу в метро.
Нижние этажи — дорогие рестораны и бутики. Номер большой по японским меркам, красивый вид из окна.

• Hotel Granvia Okayama – удобнейшая локация: переход прямо из вокзала, вокруг десятки ресторанов.
До сада — 5 минут на такси. Спокойно, недорого.

• lyf Shibuya Tokyo — современный, яркий, «энергия района» чувствуется.
Был здесь в сентябре — понравилось, поэтому альтернативы даже не искал.

Все бронировал на trip.com — у них обычно адекватные цены.
Все резервации оформил за один вечер, когда внезапно вспомнил о том, что поездка уже «совсем скоро» (билеты покупал заранее).





Синкансены и городская транспортная логистика

Билеты на синкансены покупал в день поездки — удобно, быстро и без лишних заморочек.
Есть одно японское «но»: часть автоматов отказывалась принимать мою карту Visa/Mastrercard, а я кэш не люблю.
Приходилось идти в обычную кассу — там всё работает идеально.

На короткие участки (до часа) брал обычный вагон.
На длинные — Green Car: комфортно работать, сидеть, есть и не думать, что колени или локоть упрутся в соседнее измерение.

Отдельная благодарность японцам за экито-бенто — идеальные наборы еды в дорогу.
Можно смотреть YouTube, спокойно завтракать (в части отелей его не заказывал) и не страдать от совести, что «в окно уже сто раз смотрел ещё в сентябре».



Такси: Uber Japan и GO Taxi

Такси — это отдельное удовольствие.
Uber Japan и GO Taxi работают идеально:

• подача моментальная,
• салон чистейший,
• никакого кэша,
• PayPal списывает всё сам.

Стоимость — обычно 1 000–2 000 йен.

В Киото мне несколько раз подавали электрические BMW 7 серии с массажем кресел.
В Окаяме — старенькие «тойоты», которые, кажется, помнят ещё Ленина на броневике.
Но и те, и другие — надёжные и приятные.



Аренда машины в Японии

Брал авто (маршрут Нагоя → Обара → Коранкэй).
Для момидзи это один из лучших вариантов: гибкость, возможность доехать в труднодоступные места, а не сидеть в толпе.

Подробно расписал весь процесс — права, страховка, ETC, что проверять и чего не стоит бояться:
• Аренда авто в Японии: права, ETC, страховка и мой опыт

Если кратко — всё не так страшно, как многим кажется.
Главное — выбрать правильный класс авто, заранее продумать парковки и скопировать с гугл мэпс адреса точек на японском для авто навигации.





Мобильный интернет

Интернет в Японии — вещь не просто нужная, а критически важная:
- навигация, подсказки в транспорте, расписания, карты парковок, очереди - всё завязано на цифру.
А мне он нужен был ещё и для работы.

Перед поездкой купил безлимитный интернет на eSIM Yеsim — и это был лучший выбор.
Пользовался Google Maps, переводом через ИИ для разговоров на японском, почтой, веб-сёрфингом, YouTube с новостями, банковскими приложениями.
Реально всё работало идеально:

• и в синкансене (их встроенный Wi-Fi — слабоват),
• и в метро,
• и в парках,
• и в горах под Нагоей.

В Японии мобильная связь — это не «чтобы фотку выложить», а полноценный инструмент:
- где красиво, где толпа, где вход, где парковка — всё видно сразу.
Без нормального интернета путешествие было бы совершенно другим.





Почему я пишу этот информационный блок

Потому что именно благодаря подготовке, поездка получается не сумбурной, а ровной, спокойной, красивой — той самой, за которой мы и летим в Японию осенью.

И теперь — к самому интересному.
Дальше начинается расшифровка каждого дня с маршрутами, фото и точками, которые стоит увидеть хотя бы раз в жизни.
Блин, вот только чувствую, что уже начинают забываться первые дни, поэтому надо торопиться))) В самолете продолжу - там есть Wifi от Старлинка.

[Комендант]

Сергей, в Korankei Gorge как будто слегка опоздали, не на самый пик?

[Винский]

в Korankei Gorge как будто слегка опоздали, не на самый пик?

Если бы я каждый год ездил в Коранкей и имел статистику наблюдений... Не знаю, опоздали ли мы или рано приехали.
Наша поездка к пику момидзи привязана не была - привязка была к датам авиабилетов.

Ок, посадка в самолет, я побежал курить и на вылет. В самолете продолжу, а пока то что накропал здесь: Бизнес-зал ANA в аэропорту Ханеда

[Винский]

Немного не про момидзи, а про Японию вообще

Прежде чем уйти в подробный разбор маршрута по дням, хочу на минуту отвлечься от кленов и поговорить о Японии в целом — о том, как я её чувствую.

Мне, честно говоря, хватило одного первого раза 11 лет назад, чтобы к стране и людям появилось устойчивое уважение.
Не «вау, какая экзотика», а вполне взрослое ощущение: здесь есть стержень, система координат и внутренняя логика, которая мне понятна.

Если сравнивать с другими странами Азии, то по менталитету Япония ближе всего к Европе:
- не по фасадам и брендам, а по тому, что у них не было «строительства коммунизма с обнулением традиций», и многие вещи, которые у нас выжигали десятилетиями, у них дожили до наших времён.
Уважение к старшим, к чужому личному пространству, к тишине, к правилу «не мешай другим» — это не лозунги, а рабочий ежедневный софт.

Вы это видите в мелочах:
- как японцы кланяются друг другу,
- как не повышают голос в поездах и на станциях,
- как автоматически встают в очередь, даже если вокруг никто не рисовал разметку.

После нескольких дней в таких условиях начинаешь очень ясно различать контраст: где люди пытаются жить так, чтобы другим было комфортно, а где — «я заплатил, значит, мне можно всё».
Я не хочу навешивать ярлыки на целые страны, но шумные туристические группы из других регионов Азии (догадайтесь с первого раза о какой стране речь (которую я не люблю и в какоую никогда не поеду (еще 120 лет))) отлично подчёркивают, насколько японская манера поведения — другая.

При этом Япония, конечно, не музей самурайских добродетелей.
Если выйти вечером в Шибую или Харадзюку, видно, что молодёжь живёт в глобальном мире:
K-pop, уличная мода, культ брендов, очереди за лимитками, фанатские «ошикацу», когда человек полжизни крутится вокруг любимого айдола или персонажа.







Западная массовая культура, южнокорейская поп-культура, соцсети — всё это, конечно, меняет картинку.
Часть старшего поколения и местных комментаторов в прессе переживает:
- говорят и о росте индивидуализма, и о потребительском фанатизме, и о том, что молодые становятся более уязвимыми к модам и внешнему давлению.

Но если отойти на шаг, картина сложнее и интереснее.
Исследования по ценностям и опросы молодёжи показывают, что:

– коллективистская основа никуда не делась — люди по-прежнему ориентируются на группу, на «не выделяться слишком сильно»,
– но при этом растёт запрос на личное пространство, свой путь, свои интересы, даже если они не совпадают с ожиданиями родителей.

То есть это уже не та страна, где все идут строем по одной траектории «учёба – работа – компания до пенсии».
Но и не ярмарка тотального эгоизма.
Скорее, медленное смещение баланса: традиционные рамки остаются, но внутри них становится больше воздуха.

Когда смотришь на подростков и двадцатилетних в Токио или Осаке, ощущение у меня такое:

они не «испорченные» и не «потерянные», а просто живут в другой эпохе.
Им достался мир, где рядом сосуществуют:

– самурайское наследие в виде дисциплины, уважения к правилам и старшим,
– kawaii, K-pop, oshikatsu, любовь к мерчу и бесконечным коллаборациям,
– и при этом всё тот же японский «фильтр» вежливости, который не даёт этому превращаться в хаос.

Иногда я ловлю себя на мысли, что внешне вся эта «милота, айдолы и шопинг» совсем не вяжутся с образом страны, которая когда-то делала ставку на военную машину и абсолютную дисциплину.
Но, если задуматься, внутренний код во многом остался тот же:
- работать до упора, серьёзно относиться к делу, не подводить команду, соблюдать форму.
Просто форма теперь другая — не в доспехах, а в униформе кафе, универмага или IT-офиса.

Лично мне в этом всём важнее всего одно:
- в Японии до сих пор очень комфортно быть взрослым человеком, который ценит тишину, порядок и уважение к другим.

Да, молодёжь сделала шаг в сторону глобального мира.
Да, потребление выросло.
Но базовые вещи — «не мешать соседу», «держать лицо», «сдерживать свои эмоции в публичном пространстве» — всё ещё в силе.

И именно поэтому возвращаться сюда приятно не только ради кленов, сакуры или онсенов, но и ради ощущения, что ты попадаешь в общество, где люди по умолчанию стараются друг другу не мешать жить.

Дальше — уже по дням: маршруты, точки, логистика и те самые места, где Япония осенью действительно «зажигается» всеми оттенками красного и золотого.





ПС Лететь еще 12 часов... Обалдеть, надо поспать. Внизу наверно Вьетнам, у меня концерт Coldplay на экране....

[Винский]

День 0. Прилёт в Токио, район Симбаси и первые шаги по саду Хама-Рикю

В этот раз прилетаем в Токио через Ханэда.
Ханэда — это почти городской аэропорт: всего 15–20 минут до центра, никаких километровых переездов, да и внутри он удивительно современный, чистый и тихий, без суеты мегахаба.

По архитектуре — классическая «японская функциональная современность»: стекло, металл, ровные линии и минимум лишних звуков.
Паспортный контроль прошли быстро — мой подробный гайд работает безотказно:
Как быстро пройти паспортный контроль в Японии.

И вот после 12-часового перелёта, слегка помят, но ещё способен шутить, я-мы уже спускаемся в метро.
Это, кстати, первое отличие Ханэды — в Нарите вы сначала едете поездом, потом метро; здесь же — сразу в городскую транспортную систему.



Почему Симбаси, а не Гинза или Сибуя?

Первая ночь и первый день мы проводим в районе Симбаси (新橋 / Shimbashi — синбаси).
Почему не Гинза?
Почему не Сибуя, где можно сразу окунуться в яркие огни и потоки людей?

Причина скучная и практичная: логистика.
Мой план на первый день был амбициозен, особенно учитывая 8-часовой джетлаг (о нем я вспомню чуть позже):

Почему мы выбрали именно Симбаси

Первая ночь — район Симбаси (新橋 / Shimbashi — синбаси).

Почему не Гинза? Не Сибуя?
Да потому что в этот раз я решил быть практичным: близко к транспортным узлам, рядом с парками, рядом с Юрикамомэ до teamLab Borderless, рядом со всем бла-бла-бла, что я сгрузил в первый день.
Маршрут был плотный, как расписание японского школьника на продленке:

• Hamarikyu Gardens (浜離宮恩賜庭園)
• Shiba Park (芝公園)
• Сад Коисикава-Коракуэн (小石川後楽園)
• Meiji Jingu Gaien Ginkgo Avenue (外苑前いちょう並木)
• teamLab Borderless
• Рыбный рынок Цукидзи (築地市場)

Звучит как «ну зачем всё в один день?» — но такова жизнь: прилетели в 6 утра, день длинный, ноги ещё не понимают, что их ждёт.

Но район … район меня разочаровал.
Симбаси — это как если тебя пригласили на банкет в Гинзе, но ты зашёл через служебный вход, где мусор выносят.
С одной стороны блеск, с другой — какой-то привкус утилизации роскоши.

Но если стать на миг практичным фрицем, то "дастишфантастиш": Симбаси — узловая точка: JR, метро, Юрикамомэ, шаг до залива, шаг до садов.
Логично?
Да.
Красиво?
… Гм...Ну, скажем так: район функциональный. Очень функциональный.



Станция Симбаси: битва с навигацией после 12 часов в воздухе

С метро в Симбаси отдельный квест.
Сошли на станции, где отель Tokyu Stay Shimbashi, и Google Maps вдруг решил сыграть в «угадай выход».
То ли я был в режиме энергосбережения после перелёта, то ли станция действительно создана для тренировки начинающих разведчиков на ориентирование — но я блуждал долго.

Выходы, переходы, уровни, боковые коридоры…
Кто проектировал — отдельный человек, который, кажется, мечтал стать архитектором MMORPG.

Но в итоге мы добрались до отеля, сделали предрегистрацию (в Японии чек-ин всегда после 15:00, для мемберов 14:00) и оставили вещи.
Эту японскую традицию — приехать утром, оставить багаж и идти жить дальше — люблю всей душой.
График идеальный: захватываешь и утренний свет, и закат.



Первый парк: Hamarikyu Gardens

«В ожидании момидзи»

Пошли пешком в Hamarikyu Gardens — лучший вариант размяться после полёта.
Парк красивый: чайный домик на воде, старые сосны, пруд, где всё отражается как будто специально приглашён художник-минималист.
Сад исторический — бывшая территория сёгунов, потом императорский парк, и всё это в обрамлении стеклянных башен Сиодомэ.
Контраст сильный.







Но момидзи… ну, скажем честно: они здесь как студент с похмелья на лекции в 8 утра — вроде присутствует, но не в лучшей форме.
По фото видно, что сезон здесь ещё только разгоняется.
И это нормально: в Токио пик момидзи приходит значительно позже (иногда аж к середине декабря), чем в Киото и Нагое.
Поэтому я и выстроил маршрут так, чтобы «ловить» максимальную красоту по мере движения на запад.





У нас впереди девять дней и вытянутая траектория через лучшие осенние точки страны.
Так что Hamarikyu — это просто разминка, вход в ритм.

А пока — хороший способ проснуться, вдохнуть японский воздух и напомнить себе:
- Крутяк! Ты снова здесь. И знаешь - дальше будет красиво.

[Винский]

Meiji Jingu Gaien Ginkgo Avenue

«Аллея имени 1 сентября»

Следующая точка — знаменитая Meiji Jingu Gaien Ginkgo Avenue (明治神宮外苑いちょう並木).
Я её для себя называю «аллея имени 1 сентября».
Жёлтые листья гинкго у меня стабильно вызывают флэшбэк:
ты только что закончил лёгкое лето, набитое книгами, походами и нормальной жизнью — и вдруг дзинь-дзинь, звенит школьный звонок, и тебя мягко, но решительно возвращают в реальность.

Советская школа была мастером по выколачиванию индивидуальности из ребёнка, приводя всех к аккуратному серому знаменателю.
И когда я смотрю сейчас на российские учебные «инициативы» — не могу отделаться от ощущения, что циркуляр той эпохи по-прежнему жив, просто сменил обложку.
Но вернёмся к Японии — здесь листья желтеют и краснеют без идеологии, - чисто по биологии.



Что это за место и почему здесь столько людей?

Meiji Gaien — это часть большого зелёного комплекса вокруг святыни Мэйдзи и спортивных объектов.
Аллею посадили почти сто лет назад, в 1920-х.
Посадили ровно, аккуратно, симметрично — так, чтобы клены Японии могли смотреть сверху и думать:
«Вот это дисциплина».

Гинкго здесь образуют настоящий туннель цвета: жёлтые стены, жёлтый потолок, жёлтый ковёр под ногами.
Пик обычно приходится на конец ноября — и сегодня он ровно в той стадии, ради которой сюда и едут: золото, сияние, ровный свет, будто кто-то поставил огромный рассеянный софтбокс над аллеей.

Приезжать лучше всего утром — пока солнце мягкое и толпа ещё не решила, что мир должен увидеть их «креативные постановочные».
Мы же приехали днём — и народу там было, как будто раздают по акциям новый айфон, только в натуральной упаковке из листьев.



Народное творчество: инсталляции от души

Инстаграм-активность била все рекорды:
«Вот я лежу на земле, и на меня сыпятся листья!»
«Вот я стою, а над головой листья!»
«Вот я, листья, и — внимание — у меня лист во рту, оцените глубину замысла!»

Фотогенично? Да.
Оригинально? Ну…
Скажем так: листва — прекрасный природный декор, но некоторые позы выглядели так, будто люди приехали не на момидзи, а на кастинг в современный театр.



Но если отбросить суету туристов — место потрясающе красивое.
Япония умеет работать с природой так, как будто они подписали взаимовыгодный договор:
мы вас посадим аккуратно, поливать будем честно, а вы осенью устроите спектакль.

Итог

Meiji Gaien — это не про уединённые прогулки.
Это про эффект, про цвет, про ослепительное золото, которое шуршит под ногами.
Да, людей много.
Да, каждый второй готов лечь на асфальт ради кадра.
Но зато получаешь яркую открытку прямо в лицо: вот она, японская осень во всей своей фотогеничной славе.

А мы идём дальше — у нас впереди ещё много точек, и впереди тот самый день, когда Япония начинает «разгораться» по-настоящему.

[urod]

У меня фотки не видны.

[urod]

А теперь видны. Странно.