Сколько будет длиться извержение в Исландии и чем это грозит

[Даниэль из Риги]

Прошлое извержение этого вулкана началось в 1821 году и длилось 2 года.

Интересно кто нибудь смоделирует ситуацию что будет в Мире если извержение будет таким же продолжительным и с такой же силой как сейчас

Здесь в этой теме - всё что угодно (прогнозы, предположения, вздохи, ахи и т.д.)

Новости и информационная ветка, касаемая авиасообщения и новостей аэропортов тут:
Отмены рейсов из-за вулкана - май 2011
Вот там просьба не флудить. Спасибо за понимание.
Френк.

[fidelio77]

Если бы мне до посадки сказали бы правду, что мы вылетаем без разрешения на посадку во Франкфурте, то я бы осталась ждать.

У Вас был не ваш частный рейс. К тому же жутко задержанный. Если бы они к каждому подходили и спрашивали "не соизволите Вы, мадам, полететь", то задержки были бы еще на неделю.
А с такими запросами, чайно-кофейными, летайте хотя бы бизнес-классом тогда.

[Zeppelin]

blonde
"Весь самолёт возмущался, что пилоты рискуют." - заканчивайте А?
Посмотрел на место жительства... вопросы отпали...
ТОгда понятно,... Вам кажется что все вокруг хотят Вас угробить... и пилоты у Кондора - камикадзе...
ВЫ там пилоту еще не подсказывали как надо вести самолет?
Откуда Вы взяли что пилоты рискуют? Вот с чего такие мысли? Уже даже не смешно, а глупо...
Вы долетели и хорошо, в следующий раз, поездом... категорически поездом...

[Jason]

С изменениями по ходу пьесы любой бы согласился, а вот когда вам сначала сказали, что всё ок, регистрируйтесь на рейс, а потом - пристегните ремни, мы летим не знаем куда, через дым и золу вулкана, это другая ситуация.
Я конечно, понимаю, что многим действительно надо срочно лететь и многие согласны даже стоя 10 часов лететь. Но я обратно не спешила, ждала бы сколько надо, могла бы и на корабле поплыть. Весь самолёт возмущался, что пилоты рискуют

Слушайте, вам с таким истеричным подходом лучше вообще не летать! У любого рейса всегда есть основной аэропорт и запасной. Ситуация поменялась, когда вы уже взлетели, скорее всего. Так бывает. Ну сели бы в случае чего на запасном! А ваши претензии по поводу соков просто смешны в данной ситуации!

[Martina]

Я однажды вылетала в Париж в то самое время, когда на Европу налетел ураган. Пилот по ходу пьесы сказал, что Париж закрыли и пока неизвестно, где мы будем садиться. Ну и что? Обычная штатная ситуация. И претензии по поводу чая-кофе-капуччино - это вообще детский сад. 20 миллионов человек никуда улететь не могут, а тут про напитки ворчат. Ох, "ваша Галя балувана".
И что значит "сидела бы сколько надо"? Кто может дать гарантии того, что это "надо" наступило бы? Мои коллеги в СФ с прошлого четверга сидят, пока что им говорят, что они смогут вылететь в эту субботу. Но сегодня уже началась истерия на тему, что вот-вот рванет Катла, и что рванет она посильнее, и что опять надо будет все нафиг закрывать.

Ужасно жалко всех, кто "подвис" из-за авиаперевозчиков.
Непонятно, кому и зачем понадобились эти игры.
Если накроются майские праздники....Про это даже думать не хочу.

С изменениями по ходу пьесы любой бы согласился, а вот когда вам сначала сказали, что всё ок, регистрируйтесь на рейс, а потом - пристегните ремни, мы летим не знаем куда, через дым и золу вулкана, это другая ситуация.
Я конечно, понимаю, что многим действительно надо срочно лететь и многие согласны даже стоя 10 часов лететь. Но я обратно не спешила, ждала бы сколько надо, могла бы и на корабле поплыть. Весь самолёт возмущался, что пилоты рискуют.

Вам надо романы писать, честно
"Летим сквозь пепел и золу вулкана" - кто-то может и вправду подумать, что самолет над пылающим жерлом летел.
К чему так драматизировать?
Когда я описывала свой полет в Париж, то "под ходом пьесы" и подразумевала, что мы зарегистрировались до Парижа, пристегнули ремни, взлетели и даже успели выпить - и тут пилот сказал, что мы летим незнамо куда, да еще под покровом ночи, сквозь бушующий ураган и летающие в воздухе вырванные с корнем деревья, сорванные крыши и трупы коров

[Zeppelin]

Bojulia
"Человек хотел иметь право выбора - в котором ему отказали..." - как это? Лететь или не лететь... выбор есть всегда...
"У всех у нас есть свои страхи..." - это не страхи... это по другому называется

[alex_us]

Господа - а что вы накинулись на человека...Человек хотел иметь право выбора - в котором ему отказали...
У всех у нас есть свои страхи...

У пакетного туриста никакого права выбора нет! И нехрен лезьть в туристический продукт со своим риск-менеджментом!

[Zeppelin]

alex_us
"И нехрен лезьть в туристический продукт со своим риск-менеджментом! " - будем лезть... туристический продукт предполагает что и голову надо дома оставлять? К тому же, на минуточку, здесь форум самостоятельных путешественников...
А когда человек пишет явную хрень, фактически обвиняя (на ровном месте) авиакомпанию, в том что она хотела его лишить жизни.... тут уже без комментариев.

[Martina]

Сижу, читаю последние новости, так как к вулкану у меня личный интерес - 7 мая вылетать в давно запланированный отпуск.
Честно говоря, многие моменты в информации из новостных лент меня смущают.

Вулкан на леднике Эйяфьялдаекюдль не затихает, однако характер извержения меняется. «Все продолжается, все стабильно, практически как вчера. Этой ночью мы получили известия, что стало больше лавы», — рассказала агентству Reuters сотрудница исландской метеорологической службы географ Сигтрудур Арнсдоттир.

«Толчки в вулкане слабо-слабо, но увеличиваются. На размерах облака пепла это никак не сказывается. Ситуация изменилась, идет извержение лавы», — отметил коллега Арнсдоттир Бьорн Эйнарссон, объяснивший, что увеличение количества извергаемой лавы означает сокращение выбросов пепла.

«Час назад пилот доложил нам, что облако пепла находится на высоте в 16 тыс. футов (5 км). Хотя нам кажется, что значительная часть держится гораздо ниже», — отметил Эйнарссон. Ранее облако фиксировали на высоте в 6 км. В ночь на вторник поступили сведения о том, что пепел выбрасывается на высоту в 2 км, а не 11 км, как это было на прошлой неделе.

Им кажется Очень точный инструмент для научных работников.

И еще прекрасное:

Коллега Бахманна Шанака де Сильва из Университета Орегона призвала не ждать прогнозов грядущего поведения исландских вулканов. «Если что-то затихает на пять минут, то это не означает, что все кончилось. В науке вулканологии всегда остаются неизвестными три параметра: сколько, как сильно и как долго», — цитирует исследовательницу американская газета USA Today.

[Zeppelin]

Martina
"«Час назад пилот доложил нам, что облако пепла находится на высоте в 16 тыс. футов (5 км). Хотя нам кажется, что значительная часть держится гораздо ниже», " - так вроде он не виден глазом, этот пепел если он все-таки виден, глуши движки, сливай воду и пиши завещание... но это надо стоять над жерлом в момент интенсивного извержения.

[old crow]

Martina
смотря куда летите и кем

я вот на майские в Британию собиралась, билеты правда не покупала еще, думала-думала и решила все-таки поехать на дачу

[Ленин]

присоединяюсь к Zeppelin - немцы не такие идиоты, чтобы на реальный риск идти... а госпожа Блонди могла бы комфортно сидеть со своими страхами в своей Варадеровской 5-ке

[alex_us]

alex_us
"И нехрен лезьть в туристический продукт со своим риск-менеджментом! " - будем лезть... туристический продукт предполагает что и голову надо дома оставлять? К тому же, на минуточку, здесь форум самостоятельных путешественников...
А когда человек пишет явную хрень, фактически обвиняя (на ровном месте) авиакомпанию, в том что она хотела его лишить жизни.... тут уже без комментариев.

Блонди возмущена, что ее обманом заманили на борт и скрыли факт закрытия Франкфурта.
Якобы если бы у нее была эта информация, то она ждала бы чего-то менее рискованного.
- А что, в пакетном туре можно выбирать рейс возвращения?
- Какие-то алтернативные, менее рискованные средства транспорта имеются в ближайшей перспективе?
Оба раза - ответ Нет. Соответсвенно, заявление Блонди - просто брюзжание. Если она мыслила бы разумно, ничего бы она не ждала, даже если туроператор великодушно разрешил остаться нахаляву и лететь другим рейсом.
Либо недовольство вызвано просто обломом этой самой халявы.

[Martina]

Martina
"«Час назад пилот доложил нам, что облако пепла находится на высоте в 16 тыс. футов (5 км). Хотя нам кажется, что значительная часть держится гораздо ниже», " - так вроде он не виден глазом, этот пепел если он все-таки виден, глуши движки, сливай воду и пиши завещание... но это надо стоять над жерлом в момент интенсивного извержения.

хех, страницей ранее в этом треде мы читали, что самолет из Варадеро в Германию летел сквозь дым и золу от вулкана

Я одного не могу понять - если вулканологи ничего не могут предсказать, не могут дать никаких внятных рекомендаций - то чем они вообще занимаются? Если просто сидят и тихо проедают гранты - ладно, пусть. Зачем тогда в новостных лентах то и дело публикуют интервью с ними, если им вообще нечего сказать по теме?
Но на самом деле, я не думаю, что вулканологи совсем уж лапти. В той же Исландии гейзеры поставлены на службу "народному хозяйству" страны.
Просто что-то вулканологи и ньюсмейкеры нам явно не договаривают.

Martina
смотря куда летите и кем

я вот на майские в Британию собиралась, билеты правда не покупала еще, думала-думала и решила все-таки поехать на дачу

Летим из Киева в Бангкок, МАУ+Этихад.

[Zeppelin]

Martina
"что самолет из Варадеро в Германию летел сквозь дым и золу от вулкана " - ага и пилоты приветствовали паксов ехидными усмешками и зловещими фразами - Привет, смертнички... Не видать Вам Франкфурта как своих ушей... Ганс, заводи и курс на вулкан!

А если серьезно, высказывалась такая мысль, что просто народ решил перебдеть... Сейсмическая активность есть всегда... проблем не вызывает...
Летают же самолеты над пустыней... я конечно, не сильно в метеологии понимаю, но в воздухе там должен быть песок...
И ничего...
Сейчас всех носом будут тыкать в Финские движки... хотя как-то там не все чисто.

[Shwed]

Летают же самолеты над пустыней... я конечно, не сильно в метеологии понимаю, но в воздухе там должен быть песок...

Но не на высоте от километра и до 11 километров. Нет силы, которая на высоту этот песок доставит.

[sst239]

считается, что:
* у песка намного выше температура плавления - он не расплавится в турбине так легко (если вообще расплавится).
* песок обкатанный и менее обладает абразивными свойствами
* не уверен, но возможно песок реже встречается на высоте магистральных перелетов )

[SEAN1008]

Кажется еще никто не написал этого.

Власти Исландии хотят забетонировать вулкан

Власти Исландии хотят забетонировать вулкан, который стал причиной авиационного коллапса в Европе. Исландские ученые уже подсчитали, что на такую операцию понадобится около двух месяцев и $900 млн.

Залить вулкан бетоном уже выразила готовность российская компания. В то же время, для того чтобы забетонировать вулкан, нужно подождать пока он немного не остынет.

[sst239]

не удивлен что российская - не удивлюсь если и УкрАвтоДор подпишется - это ж еще выгоднее чем дороги строить!

[Zeppelin]

Я вот что думаю... вчера самолеты активно парили над европой... вероятней всего, после полетов их рассматривали технари с микроскопом... если сегодня самолеты взлетели, значит там все нормально...
если только, прагматичные европейцы не посчитали, что через неделю дешевле сменить движки чем терять за каждый день простоя

[SEAN1008]

пишут что:
Ниже приведен список государств, которые в то или иное время вводили ограничения, и их статус на 8:00 по западноевропейскому времени (10:00 по Киеву).
Австрия – все аэропорты возобновили работу в понедельник в 3:00.
Бельгия – воздушное пространство закрыто до 6:00 вторника по западноевропейскому времени. Некоторым самолетам разрешена посадка. С 12:00, как ожидается, будет снят запрет на вылет. Авиакомпаниям разрешили вернуть самолеты в Бельгию, но без пассажиров и грузов.
Босния – все аэропорты продолжают работу.
Болгария – открыты все аэропорты.
Великобритания – воздушное пространство над Шотландией открыто. Полеты над остальной частью страны запрещены на высоте ниже шести тысяч метров.
Венгрия – воздушное пространство было открыто утром во вторник.
Германия – воздушное пространство страны закрыто по меньшей мере до 12:00 вторника по западноевропейскому времени.
Дания – воздушное пространство закрыто до 24:00 вторника, разрешены лишь полеты на высоте более шести тысяч метров.
Ирландия – воздушное пространство закрыто по крайней мере до 12:00 вторника по западноевропейскому времени.
Испания – работают 17 аэропортов.
Италия – воздушное пространство было вновь открыто утром во вторник.
Латвия – воздушное пространство было открыто утром во вторник.
Литва – воздушное пространство открыто, однако большинство рейсов отменено.
Нидерланды - амстердамский аэропорт Schipol начал принимать и отправлять рейсы вечером в понедельник.
Норвегия – воздушное пространство закрыто почти над всей страной.
Польша – утром во вторник было вновь закрыто воздушное пространство.
Румыния – во вторник было полностью открыто воздушное пространство страны.
Россия – все аэропорты работают в обычном режиме, полеты в США осуществляются через Северный полюс.
Сербия – работают все аэропорты.
Словакия – аэропорт Братиславы все еще закрыт. Воздушное пространство над восточной частью страны, в других местах запрещены полеты на высоте менее 7,5 тысяч метров.
Словения – в 2:00 вторника было частично закрыто воздушное пространство. Ограничения будут сняты не ранее 13:00.
Турция – работают все аэропорты.
Украина – киевский аэропорт Борисполь был открыт в воскресенье. Во вторник в полном объеме возобновил работу Одесский аэропорт. Воздушное пространство страны открыто. Сейчас Борисполь снова закрыт до 15:00, хотя по олнайн табло принимает и отправляет.
Финляндия – воздушное пространство закрыто до 15:00 вторника по западноевропейскому времени.
Франция – воздушное пространство страны открыто.
Черногория – воздушное пространство открыто, работают все аэропорты.
Чехия – все аэропорты страны возобновили работу в понедельник в 10:00.
Швеция – открыто воздушное пространство над северной частью страны. Scandinavian Airlines во вторник возобновляет внутренние рейсы.
Швейцария – воздушное пространство было открыто утром во вторник вторник.
Эстония – утром во вторник воздушное пространство было открыто.