Форум Винского

**Aromo** » 30 май 2010, 17:47

Предполагается поездка в Среднюю Азию: Киргизия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан.
Сроки - три недели. Поездка предполагается в ознакомительно-спортивном режиме. Под каждый камень заглянуть не планирую. Цель-увидеть самое-самое...
Нужна помощь и всяческие советы по маршруту.
В общем виде пока вырисовывается следующая схема: перелет Москва-Бишкек. Затем переезд в Казахстан с целью увидеть Чарынский каньон. Далее Караколь - Иссык-Куль, а затем Ферганская долина. Осмотр Самарканда и Шахрисабза, а затем Пенджикент, а далее Бухара-Хива-Ургенч-Москва.
1. Аэропорт Бишкека - на северо-запад от города. Как не самым медленным общественным транспортом ранним утром уехать в Алма-Ату?
2. На чем доехать отрезок от Алма-Аты до Чарына?
3. Каким образом из Чарына попасть в Караколь?
4. Где останавливаться у Иссык-Куля. Интересен обалденный пейзаж и абсолютное отсутствие скутеров. Место должно быть не сильно туристическое, но с необходимой инфраструктурой. Ночевать в палатке не планирую.
5. Затем отрезок до Ферганской долины (Коканд) и Самарканда. Какой путь оптимальнее? Что посмотреть по дороге?
6. Отрезок Самарканд - Пенджикент- М34-Искендер-куль. Каким образом оптимальнее осуществить?
8. Что осталось от Согдианы (Согда)? Где и в каком виде?
7. Рядом с Хивой что-то штук семь крепостей. Насколько интересны и заслуживают плотного осмотра? Возможно порекомендуете конкретные крепости как наиболее сохранившиеся и представляющие интерес.

Кроме того, нуждаюсь в советах рекомендательного характера на предмет где жить, на чем сэкономить и чего поесть-попить эдакого аутентичного.

**Aromo** » 02 июн 2010, 22:45

Появились дополнительные вопросы

1. Где в районе Чарынского каньона имеется туристическая инфраструктура? Интересуют гостиницы или гостевые дома и т.п.

2. Насколько я поняла, при движении от Чарынского каньона в Каракол меня ожидает погран. переход Кегень. Расскажите что он из себя представляет?

3. Скиньте, плиз, ссылки на подзаконные акты о регистрации во всех перечисленных выше странах.

3. Если регистрация не требуется (Киргизия до 90 дней), а ее требуют и настойчиво, то какие действия необходимо предпринять?

**Appple** » 07 июн 2010, 07:49

Возможно, Вам лучше из Москвы лететь напрямую до Алматы?
На переезде из Бишкека потеряете в лучшем случае полдня (машиной ехать 4-5 часов). А сколько денег - даже предположить не берусь. Киргизские пограничники и в мирные времена были голодными, в 100% случаев находили к чему прицепиться, а что сейчас творится - кто знает...
И насчет Иссык-куля - там сейчас минимум вдвое меньше отдыхающих, чем обычно:)

Скиньте мейл - отправлю контакты человека, который качественно проконсультирует по чарынско-иссык-кульской части Вашего маршрута, а может и поможет организовать незадорого.

**Aromo** » 07 июн 2010, 08:04

Может быть и лучше лететь в Алма-Ату, но маленькая есть проблема ни Аэрофлот ни Сибирь прямо туда не летят. Смысл был взять сдаваемый мильный билет не сильно удаляясь от компьютера.
Мейл я Вам в личку отправила.

**zz77** » 08 июн 2010, 00:34

За три недели этот маршрут пройти можно только, если бежать вприпрыжку. Или активно пользоваться авиаперелетами. Или сразу нанять частный транспорт. Расстояние между крайними точками маршрута огромное, а сложный рельеф местности во многих местах не предполагает прямого и быстрого пути между отдельными пунктами. Имеет смысл сократить программу, сосредоточившись больше на ее восточной либо западной части.

Aromo писал(а):1. Аэропорт Бишкека - на северо-запад от города. Как не самым медленным общественным транспортом ранним утром уехать в Алма-Ату?.

Прежде всего на такси до автовокзала в Бишкеке (~300-500 сом). А уже оттуда в Алматы. На вокзале местных менты будут пытаться развести на деньги и что-нибудь стащить во время обыска.

Aromo писал(а):2. На чем доехать отрезок от Алма-Аты до Чарына?

Общественный транспорт проходит по трассе примерно в 10 км. от каньона. Остальную часть пути надо идти пешком или ловить попутку. Можно нанять такси из Алматы на день туда-обратно. Или воспользоваться турами местных турагентств, также предлагающих однодневные поездки (варианты можно без труда найти в интернете).

Aromo писал(а):1. Где в районе Чарынского каньона имеется туристическая инфраструктура? Интересуют гостиницы или гостевые дома и т.п.

В самом каньоне только палатки. Ближайшие гостиницы в Чундже (городок к северо-востоку от каньона). Можно также попробовать там нанять такси для поездки в каньон.

Aromo писал(а):3. Каким образом из Чарына попасть в Караколь?

Общественным транспортом - только через Алматы-Бишкек (приготовтесь к новой приятной встрече с погранцами и автовокзальными ментами). На личном транспорте можно проехать по разбитой дороге через Кеген.

Aromo писал(а):4. Где останавливаться у Иссык-Куля. Интересен обалденный пейзаж и абсолютное отсутствие скутеров. Место должно быть не сильно туристическое, но с необходимой инфраструктурой. Ночевать в палатке не планирую.

Отличное место в этом плане - Каджи-Сай на южном берегу.

Aromo писал(а):5. Затем отрезок до Ферганской долины (Коканд) и Самарканда. Какой путь оптимальнее? Что посмотреть по дороге?

Оптимальный путь: автобус до Бишкека, авиаперелеты Бишкек-Ташкент, Ташкент-Фергана, автобус до Коканда, потом обратно в Фергану, авиаперелет Фергана-Ташкент-Самарканд. Это если есть много денег и все билеты заранее согласованны и куплены. Другой вариант - наем частного транспорта. С более скромным бюджетом и неопределенным временем можно вернуться с Иссык-Куля на автобусе в Бишкек, оттуда маршруткой до Оша (~15 часов езды), переход границы в Андижан (но граница может быть закрыта, как это часто бывает в последнее время). Из Андижана автобусом или поездом в Коканд. Чтобы добраться из Коканда в Самарканд, надо будет делать крюк через Ташкент или проезжать автобусами/маршрутками с пересадками через таджикский Худжанд, два раза пересекая узбекско-таджикскую границу. Вроде, иногда еще ходит поезд между Кокандом и Самаркандом (опять же через Таджикистан).

Aromo писал(а):6. Отрезок Самарканд - Пенджикент- М34-Искендер-куль. Каким образом оптимальнее осуществить?

Нанять частный транспорт. Менее оптимально - маршрутка из Самарканда до границы, такси от границы до Пенджикента, оттуда уже нанять такси или искать попутки.

Aromo писал(а):7. Рядом с Хивой что-то штук семь крепостей. Насколько интересны и заслуживают плотного осмотра? Возможно порекомендуете конкретные крепости как наиболее сохранившиеся и представляющие интерес.

На самом деле их там гораздо больше. По сохранности и интересности они более-менее одинаковые. Обычно туристы посещают Аяз-калу, Топрак-калу и Чилпик, плюс какие-то мелкие крепости. Выбирайте на свой вкус: http://karakalpak.com/tourancient.html (см. список слева)

Aromo писал(а):3. Скиньте, плиз, ссылки на подзаконные акты о регистрации во всех перечисленных выше странах.

Тут можно найти информацию по странам: http://ve.free-travels.ru/articles/?region=CIS

Aromo писал(а):3. Если регистрация не требуется (Киргизия до 90 дней), а ее требуют и настойчиво, то какие действия необходимо предпринять?

Ссылаться на соответствующую статью закона (см. ссылку выше). Мне помогало.

**Aromo** » 08 июн 2010, 06:13

zz77 писал(а):За три недели этот маршрут пройти можно только, если бежать вприпрыжку. Или активно пользоваться авиаперелетами. Или сразу нанять частный транспорт. Расстояние между крайними точками маршрута огромное, а сложный рельеф местности во многих местах не предполагает прямого и быстрого пути между отдельными пунктами. Имеет смысл сократить программу, сосредоточившись больше на ее восточной либо западной части.

Я понимаю, что сложно. Именно поэтому и задаю вопросы. Программу можно сократить по ходу мероприятия, что не отменяет стремления выполнить ее по максимуму.

zz77 писал(а):Прежде всего на такси до автовокзала в Бишкеке (~300-500 сом). А уже оттуда в Алматы. На вокзале местных менты будут пытаться развести на деньги и что-нибудь стащить во время обыска.

От аэропорта автобус ~50 сом. Начинает ходить с 6 утра.
На основании чего обыск? В смысле имеет ли смысл пытаться культурно отправить или следует зорко следить за вещами?

zz77 писал(а):Общественный транспорт проходит по трассе примерно в 10 км. от каньона. Остальную часть пути надо идти пешком или ловить попутку. Можно нанять такси из Алматы на день туда-обратно. Или воспользоваться турами местных турагентств, также предлагающих однодневные поездки (варианты можно без труда найти в интернете).
В самом каньоне только палатки. Ближайшие гостиницы в Чундже (городок к северо-востоку от каньона). Можно также попробовать там нанять такси для поездки в каньон.

Тур. агентства предлагают поездки в каньон, но в 8 утра. Мне не подходит, потому что я теряю день. Плюс возвращение в Алма-Ату от каньона не планирую. Т.о. в этом вопросе тур. агентства не подходят дважды.

Общественный транспорт как часто бегает? В Чундж, например?
За наводку по Чундже - спасибо.

zz77 писал(а):Общественным транспортом - только через Алматы-Бишкек (приготовтесь к новой приятной встрече с погранцами и автовокзальными ментами). На личном транспорте можно проехать по разбитой дороге через Кеген.

Спасибо.

zz77 писал(а):Отличное место в этом плане - Каджи-Сай на южном берегу.

Спасибо.

zz77 писал(а):Оптимальный путь: автобус до Бишкека, авиаперелеты Бишкек-Ташкент, Ташкент-Фергана, автобус до Коканда, потом обратно в Фергану, авиаперелет Фергана-Ташкент-Самарканд. Это если есть много денег и все билеты заранее согласованны и куплены. Другой вариант - наем частного транспорта. С более скромным бюджетом и неопределенным временем можно вернуться с Иссык-Куля на автобусе в Бишкек, оттуда маршруткой до Оша (~15 часов езды), переход границы в Андижан (но граница может быть закрыта, как это часто бывает в последнее время). Из Андижана автобусом или поездом в Коканд. Чтобы добраться из Коканда в Самарканд, надо будет делать крюк через Ташкент или проезжать автобусами/маршрутками с пересадками через таджикский Худжанд, два раза пересекая узбекско-таджикскую границу. Вроде, иногда еще ходит поезд между Кокандом и Самаркандом (опять же через Таджикистан).

Авиаперелет Бишкек-Ош чем плох? Он вроде внутренний, поэтому должен стоить дешевле? Чем плох проезд через Худжанд. Кроме встречи с пограничниками? Зависание на границе будет дольше, чем крюк до Ташкента? Или там все не просто с погран. переходами?

zz77 писал(а):Нанять частный транспорт. Менее оптимально - маршрутка из Самарканда до границы, такси от границы до Пенджикента, оттуда уже нанять такси или искать попутки.

Ясно. Спасибо.

zz77 писал(а):На самом деле их там гораздо больше. По сохранности и интересности они более-менее одинаковые. Обычно туристы посещают Аяз-калу, Топрак-калу и Чилпик, плюс какие-то мелкие крепости. Выбирайте на свой вкус: http://karakalpak.com/tourancient.html (см. список слева)

То что их больше я знаю, но хочу посмотреть наиболее сохранившиеся с условием, что они не слишком далеко друг от друга. Спасибо.

zz77 писал(а):Тут можно найти информацию по странам: http://ve.free-travels.ru/articles/?region=CIS. Ссылаться на соответствующую статью закона (см. ссылку выше). Мне помогало.

Спасибо.

**Aromo** » 08 июн 2010, 12:59

zz77 писал(а):Оптимальный путь: автобус до Бишкека, авиаперелеты Бишкек-Ташкент, Ташкент-Фергана, автобус до Коканда, потом обратно в Фергану, авиаперелет Фергана-Ташкент-Самарканд. Это если есть много денег и все билеты заранее согласованны и куплены. Другой вариант - наем частного транспорта. С более скромным бюджетом и неопределенным временем можно вернуться с Иссык-Куля на автобусе в Бишкек, оттуда маршруткой до Оша (~15 часов езды), переход границы в Андижан (но граница может быть закрыта, как это часто бывает в последнее время). Из Андижана автобусом или поездом в Коканд. Чтобы добраться из Коканда в Самарканд, надо будет делать крюк через Ташкент или проезжать автобусами/маршрутками с пересадками через таджикский Худжанд, два раза пересекая узбекско-таджикскую границу. Вроде, иногда еще ходит поезд между Кокандом и Самаркандом (опять же через Таджикистан).

По этому отрезку достаточно много неясностей.
Ночной транспорт от Бишкека в сторону Оша есть? Или все передвижения в дневное время суток? Ош как таковой не интересен, но не уверена есть ли автобусы (маршрутки, савари) из Бишкека в узбекские города Ферганской долины. Есть ли автобусное сообщение Бишкек-Ташкент (маршрутки, савари) ?
Дело в том, что первый пункт после Киргизии узбекский Коканд, а далее по дороге Худжанд и Самарканд. Кажется, что так двигаться логично, но вопросы с границами остаются открытыми. Как долго проходится этот участок? Если это долго и хлопотно, то можно убрать Коканд и следовать из Киргизии в таджикский Худжанд. Каков в этом случае алгоритм? Как долго?
По М-34 есть ночное движение общественным транспортом?

**zz77** » 08 июн 2010, 18:31

Aromo писал(а):На основании чего обыск?

На основании сложной экономической ситуации в республике Вообще самому бы тоже хотелось этот вопрос в юридическом плане прояснить.

Aromo писал(а):В смысле имеет ли смысл пытаться культурно отправить или следует зорко следить за вещами?

И то и другое. Я там смог полукультурно отбиться, но тут, скорее, помогло то, что было раннее воскресное утро и мент был пока один на участке. Но многие люди, наши и иностранцы, пишут о более печальном опыте. То же самое относится и к Ошскому базару в Бишкеке.

zz77 писал(а):Авиаперелет Бишкек-Ош чем плох?

Отличный перелет. Просто слово "коканд" выбило его из моей головы Так, конечно, гораздо проще.

zz77 писал(а):Чем плох проезд через Худжанд. Кроме встречи с пограничниками?

Насколько я знаю, ходит он редко. Или вообще уже не ходит. А встреча с пограничниками будет двойная. К тому же это будут узбекские пограничники - умножайте негативные впечатления еще на два.

zz77 писал(а):Ночной транспорт от Бишкека в сторону Оша есть? Или все передвижения в дневное время суток?

Есть. Но ночью ездить опаснее. К тому же пропустите красоту вокруг.

zz77 писал(а):Есть ли автобусное сообщение Бишкек-Ташкент (маршрутки, савари) ?

Насчет автобусов не знаю. Прошлым летом ходил поезд Ташкент-Бишкек-Балыкчи (это городок в западном углу Иссык-Куля).

zz77 писал(а):Дело в том, что первый пункт после Киргизии узбекский Коканд, а далее по дороге Худжанд и Самарканд. Кажется, что так двигаться логично, но вопросы с границами остаются открытыми. Как долго проходится этот участок? Если это долго и хлопотно, то можно убрать Коканд и следовать из Киргизии в таджикский Худжанд. Каков в этом случае алгоритм? Как долго?

Судя по всему, еще дольше. Проезжать нужно будет через пару узбекских анклавов и каждый раз проходить погранцов.

zz77 писал(а):По М-34 есть ночное движение общественным транспортом?

Общественного транспорта там в принципе нет. Есть то, что по-английски называется "shared taxi". Некоторые участки дороги на ночь закрывают. К тому же уровень аварийности там высокий и по ночам лучше не ездить.

**Aromo** » 11 июн 2010, 20:40

Из всего сказанного выше сделала вывод, что города нужно обходить десятой дорогой

Вытанцовывается следующее:

1 Бишкек- южный берег Иссык-Куля - Каракол

2 От Каракола ходят во всяческие треки. Выбрала озеро Ала-Кель.
Как там по части туристических маршрутов-троп?
Или места дикие и необходимо в тур. агентство обращаться?
Как там с ночевками? В смысле можно ли обойтись без палатки? Очень бы хотелось. Юрта вполне устроит.
От туда спускаюсь в долину Каркара. Насколько интересна вся долина и как проходима? Насколько реально это сделать самостоятельно? Есть ли общественный транспорт из Каракола или еще откуда до погранперехода в казахскую Каркару? Или все ногами? Тут вопрос в том как скрасить досуг до погран перехода. Опять же интересует оптимум: пейзажи-время.
Насколько стрёмный погран. переход в Кегене? Где хуже с киргизской или казахской стороны?

3 Начинаю склоняться к заезду в Чарын через Киргизию. И вообще ограничить свое пребывание в Казахстане 1-2 днями в Чарыне. Т.е. перехожу киргизо-казахскую границу и еду в каньон.

4 Нужно ли менять киргизские деньги на казахские? Например, чтобы поезд оплатить от каньона до Алматы? Где там? Или берут сомы, рубли?

5 От Чарына вероятнее в Алматы, но может быть в Бишкек. Склоняюсь к перелету в Таджикистан. По авиа в Душанбе вопросов не имею. Встречала инфу, что вроде бы кто-то летает в Худжанд. Мне этот вариант был бы более удобен. Есть ли рейсы Алматы-Худжанд или Бишкек-Худжанд? Кто выполняет?

6 В Таджикистане интересуют Фанские горы. Конкретнее Искандер-куль. Насколько сложно туда съездить-сходить в сентябре? Как это осуществить?
М-34 ЛП определяет как must see. Вся трасса хороша или какие-то ее участки?

**zz77** » 11 июн 2010, 21:08

Aromo писал(а):2 От Каракола ходят во всяческие треки. Выбрала озеро Ала-Кель.
Как там по части туристических маршрутов-троп?
Или места дикие и необходимо в тур. агентство обращаться?
Как там с ночевками? В смысле можно ли обойтись без палатки? Очень бы хотелось. Юрта вполне устроит.

Ала-Кель находится над долиной Алтын-Арашан, довольно популярого места у западных туристов, поэтому минимально необходимая для жизни инфраструктура там есть. Жить и питаться можно в скромных гестхаусах в долине. Оттуда же километров десять (плюс подъем на тысячу метров) идти до озера. Добраться до Алтын-Арашана можно пешком (порядка 15 км от ближайшей остановки маршрутки) или наняв в Караколе уазик (простые машины там не пройдут).
Тут можно почитать подробной отчет - http://www.indostan.ru/blog/1_2048_1.html

**zz77** » 11 июн 2010, 22:06

Кстати, в Киргизии рекомендую съездить на джайло (высокогорное пастище), пожить там пару дней в юрте. В сентябре, вроде, народ там еще есть. Без посещения джайло, считайте, что Киргизию особо и не видели. А впечатления будут одними из наиболее ярких среди полученных от этой страны (имхо). Проще всего это сделать в Кочкоре, там несколько турфирм организовывают поездки на ближайшие джайло (рекомендую Сараласаз) и на Сонг-Кель. Стоит все достаточно дешево.

**Aromo** » 11 июн 2010, 23:13

Дочитала по ссылке. Спасибо. Правда они там в палатке ночевали. Эти 10 км. в одну сторону ли и с учетом спуска в Каркару? Если в одну сторону, то есть ли возможность переночевать у озера или где-то поблизости?
В долине Каркара интересен Хан-Тенгри. Или его оттуда не видно? Этот пик на Тянь-Шане находится на границе Казахстана и Киргизии и Каркара находится именно там.

Джайло это степь где стоят юрты и бродят табуны лошадей? Аутентичные места? Интересует нечто особенное. Характерное для тех мест.
В Кочкор от Бишкека можно на общественном транспорте доехать? Какой уровень цен? В том озере купаться можно? В смысле заменить остановку на Иссык-Куле на Сонг-Кель? Просто после длительного переезда от Бишкека, учитывая перелет хочется немного релакса - купание в озере, красивый пейзаж.

А вот это где? Позиционируется как место в Киргизии. Или фотошоп?

**zz77** » 12 июн 2010, 19:12

Aromo писал(а):Эти 10 км. в одну сторону ли и с учетом спуска в Каркару? Если в одну сторону, то есть ли возможность переночевать у озера или где-то поблизости?

10 км в одну сторону, потом обратно. Ночевать в гостевом домике в Алтан-Арашане. Можно и у озера в палатке, но на такой высоте ночь там - сильно на любителя, без специальной подготовки лучше не надо.

Aromo писал(а):В долине Каркара интересен Хан-Тенгри. Или его оттуда не видно? Этот пик на Тянь-Шане находится на границе Казахстана и Киргизии и Каркара находится именно там.

Насколько я знаю, Каркара совсем в другой стороне. Это к северо-востоку от Иссык-Куля, как раз та долина, которая ведет в Казахстан на Кеген и далее в Чарын. А Хан-Тенгри находится далеко на востоке, на стыковке трех казахско-китайско-киргизских границ. Места дикие и очень высокогорные, пешком не дойти, только в группе альпинистов. Или на вертолете.

Aromo писал(а):Джайло это степь где стоят юрты и бродят табуны лошадей? Аутентичные места? Интересует нечто особенное. Характерное для тех мест.

Джайло - это вроде большого поля в горах. Для Киргизии самое что ни на есть аутентичное место. В теплый сезон сюда снизу приганают пастись скот. А пастухи живут в юртах, в основном. Ну и помимо своего основного занятия некоторые подрабатывают приемом туристов. Никаких особых действий ради туристов, как правило, не делают - так что, увидите жизнь киргизской глубинки, как она есть, и на фоне типичных киргизских пейзажей.

Aromo писал(а):В Кочкор от Бишкека можно на общественном транспорте доехать?

Можно. Можно также попасть с Иссык-Куля через Балыкчи.

Aromo писал(а):Какой уровень цен?

http://www.cbtkyrgyzstan.kg/index.php?o ... &Itemid=38
У Шепердс Лайф (офис на центральной площади поселка) цены немного дешевле, чем у CBT. Плюс надо будет заплатить за машину. В прошлом году на Сараласаз туда-обратно заплатил 1000 сом, и вдвое больше за Сонг-Кель. По сути, машина - это самая большая статья расходов. Теоретически на Сонг-Кель можно и автостопом добраться; движение там редкое, но есть. В LP пишут, что есть еще какая-то маршрутка туда, но местные это отрицали. Со своим транспортом добраться можно без проблем.

Aromo писал(а):В том озере купаться можно? В смысле заменить остановку на Иссык-Куле на Сонг-Кель? Просто после длительного переезда от Бишкека, учитывая перелет хочется немного релакса - купание в озере, красивый пейзаж.

В Сонг-Келе купаться холодно. Там только любоваться пейзажами и местным колоритом. Это по сути, джайло с озером. Расслабляться лучше на Иссыке. А на Сонг-Кель или другое джайло можно на день-другой заехать за экзотикой.

Чтобы представить, что такое джайло и Сонг-Кель, можете посмотреть фотки, которые я снял в прошлом году.
http://www.flickr.com/photos/zz77/sets/ ... il/?page=3
(начиная с третьего ряда сверху)

Aromo писал(а):А вот это где? Позиционируется как место в Киргизии. Или фотошоп?

Похоже на Токтогульское водохранилище.

**Aromo** » 13 июн 2010, 11:28

Да я и не хочу в палатке ночевать. Именно поэтому интересуют альтернативные варианты.
С Ала-Куль понятно. Все проходимо за день и спальник-палатка не нужны.

По джайло понятно. Спасибо.

На Хан-Тенгри хочу только посмотреть. По идее из долины пик должен быть виден, но мало ли каков рельеф?

**A&O** » 13 июн 2010, 12:56

Вы "Новости" не забываете смотреть?

На Искандеркуль ездил в прошлом сентябре. Летел Алматы-Душанбе на красивейшими хребтами, но на Ан-24. Что и Вам рекомендую, учитывая теперешнюю ситуацию в Киргизии.
Из Душанбе нанял джип. Нужно нанимать на "Водонасосной" площади - Майдони Водонасос. Ежало нас 3 человека + водитель, который тоже стал членом команды. Перед поездкой закупились в Душанбе на Зеленом базаре мясомЮ картошкой, зеленью, фруктами, арбузами, дынями. Много водки взяли (сам не пью). Еали через Анзобский перевал. Через строящийся туннель не пропустили с этой стороны Гиссарского хребта. ( С той стороны за сколько-то сомони пропустили назад). На Искандере сняли комнату в домике, были там три дня с "ностальгическими"походами по Фанам.

Финансовый итог поездки ( платил за все я, как человек из богатой России) - 7 000 ( семь тысяч) рублей.

Советую от Искандера ехать дальше к Пенджикенту. Не доезжая Пенджикента сворачивайте налево к Маргузорским озерам. Вот это - настоящее МАСТ СИ! Семь озер, все разного цвета от бирюзового до фиолетового. Ехать через кишлак Шинг.
Оттуда продолжите пусть на Самарканд и дальше по Вашему маршруту.

Хороших впечатлений!

**Aromo** » 13 июн 2010, 13:33

Нет, новости смотреть не забываю. Поэтому и хочу лететь.
Алматы-Душанбе каким перевозчиком летели?
Я правильно понимаю, что до Искандера можно доехать и жить в домиках?
Походы совершали самостоятельно или там желающих водят?
Полезными координатами тамошних людей поделитесь в личке?
Что там с регистрацией? В Душанбе по прилету делали? Сколько по времени и деньгам?

Спасибо за навигацию. Маршрут обрастает подробностями.

**A&O** » 13 июн 2010, 13:57

Начну с того, что настоятельно рекомендую исключить из маршрута Киргизию и всю Ферганскую долину.
Поверьте - знаю, что говорю.

Билеты из А-А в Душанбе помогали купить адмаатинские знакомые, авиакомпания SCAT.
Да, на Искандере остались остатки еще советской турбазы. Дадут советское еще постельное белье и такую же алюминиевую посуду. Постараются обмануть хоть на сколько-нибудь. Я видел, что обманывают, но давал сколько говорили - очень уж бедно живет народ...

Походыы совершали самостоятельно. Был и работал в тех местах в молодые годы. Если серьезно надумаете, могу связать с местным мужчиной (русским), который отлично знает Фаны. Ему, как местному жителю, даже копеечный доход - большое подспорье.
Помогут Вам и с регистрацией. Можете и сами зарегистрироваться в гостинице. Деньги все для россиян смешные.

**Aromo** » 13 июн 2010, 14:17

Всю Ферганскую долину исключаю полностью, поэтому и появился пункт об авиа перелете.
А почему нужно исключать Каракол? Там вроде бы без "приключений".
Я собираюсь в сентябре. Там будет сильно холодно? В смысле спальник брать?
С вашего разрешения, когда по датам определюсь, я напишу вам в личку на предмет проводника в Фаннах. Интересны красивые места, но при этом легкие треки на один день. Палатку с собой тащить для меня крайне не желательно .

**A&O** » 13 июн 2010, 14:26

http://www.wikimapia.org/#lat=39.140712 ... 10&l=1&m=b

Я советую исключить ВСЮ Киргизию. Это - не Таиланд. В центре Бангкока воюют, а ПТТ ни сном ни духом не знают. В Средней Азии все по-другому.

В горах всегда ночью холодно. Но в домиках под одеялом - нормально. В Искандере все-равно купаться нельзя, холодное высокогорное озеро. Да еще и Буцефал в нем живет - конь Александра Македонского. По ночам выходит и людей зачем-то утаскивает в воду.

Ничего из вещей брать из Москвы не надо. Если понадобится - помогут на месте. Народ там отзывчивый.

**A&O** » 13 июн 2010, 14:33

Еще вспомнил. Можно с убогой турбазой не связываться.

Там где Искандер-дарья вытекает из озера, слева, местный таджик "Алик" выкупил участок и построил частную турбазу. Очень хорошо кормит, самим готовить не надо.