Форум Винского

**Keter** » 30 май 2010, 20:08

В связи со сменой борта с 333 на 767 до середины июня существует очень большая вероятность овербукинга (как минимум в экономе). Имейте в ввиду, кому это интересно.

**Гость** » 30 май 2010, 20:21

Keter
С чем связана замена? В связи с не полной заполняемостью 330? Ещё неделю назад борт был полон, только самые последние места в конце салона у иллюминаторов были пусты, да и то на них висела табличка "Only for crew".

**Keter** » 31 май 2010, 13:08

Это мне неизвестно, но очень вероятно, что связано именно с заполняемостью - лишних 100 человек каждый раз никто в гостиницы расселять за свой счет не будет.

**Захар** » 31 май 2010, 23:46

Keter писал(а):В связи со сменой борта с 333 на 767 до середины июня существует очень большая вероятность овербукинга (как минимум в экономе). Имейте в ввиду, кому это интересно.

на форуме Аэрофлот-бонуса сегодня появилось сообщение, что 20-ти челам из эконома в связи с овербукингом сделали бесплатный апгрейт в бизнес класс. Так что есть и обратная положительная сторона ... но не для всех

**MsTONYa** » 02 июн 2010, 16:14

Аэрофлот приостановил продажи алкоголя в эконом-классе на ряде рейсов.

Как сообщает ИТАР пиздеж, для эксперимента были выбраны дальнемагистральные полеты, на которых, как правило, наблюдается наибольшее количество нетрезвых пассажиров. С января 2006-го года Аэрофлот отменил бесплатное предоставление алкоголя пассажирам экономического класса. Среди рейсов, на которых приостановлена продажа алкоголя: Москва-Шанхай; Москва-Бангкок и Москва-Владивосток.

02.06.2010 Эхо Москвы (с)

ВСЁ, ППЦ...сухой закон...

**makus** » 02 июн 2010, 17:36

MsTONYa писал(а):ВСЁ, ППЦ...сухой закон...

Так на БКК уже давно не продают.

**Гость** » 02 июн 2010, 19:13

makus писал(а):Так на БКК уже давно не продают.

Ещё месяц назад продавали.

**MsTONYa** » 02 июн 2010, 19:14

makus писал(а):
MsTONYa писал(а):ВСЁ, ППЦ...сухой закон...
Так на БКК уже давно не продают.

Не знаю как давно, но в прошлом ОКТЯБРЕ - продавали...

**Повстанец** » 04 июн 2010, 12:16

Abscent писал(а):
makus писал(а):Так на БКК уже давно не продают.

Ещё месяц назад продавали.

летал в феврале -УЖЕ не продавали. В Бизнесе по прежнему наливали

**Rustem Fattakhov** » 21 июн 2010, 22:25

Сегодня взял тикет на послезавтра, т.е. на 23 июня (17200р у блочников). Там по расписанию стоит B767 и туда и обратно. Ни у кого нет опыта полетов на таких Аэрофлотовских? Как там с системой развлечений? А то пару лет назад летел на АФЛ - самолет не помню - был полный голяк - даже музона не было, ни то что экранов в спинках. Сейчас , после инострнных а/к уже к этому привык..

**makus** » 21 июн 2010, 23:42

RU писал(а):Сейчас , после инострнных а/к уже к этому привык..

В смылсе на иностранных? Развлечения в полете обычно удел дальних полетов. На внутриевропейских полетах хоть АФЛ, хоть кто угодно особых развлечений нет.

**Rustem Fattakhov** » 22 июн 2010, 07:58

makus писал(а):
RU писал(а):Сейчас , после инострнных а/к уже к этому привык..
В смылсе на иностранных? Развлечения в полете обычно удел дальних полетов. На внутриевропейских полетах хоть АФЛ, хоть кто угодно особых развлечений нет.

Да, имелись в виду перелеты по маршруту Москва-Бангкок

**DonChoa** » 22 июн 2010, 09:46

RU писал(а):Сегодня взял тикет на послезавтра, т.е. на 23 июня (17200р у блочников). Там по расписанию стоит B767 и туда и обратно. Ни у кого нет опыта полетов на таких Аэрофлотовских? Как там с системой развлечений? А то пару лет назад летел на АФЛ - самолет не помню - был полный голяк - даже музона не было, ни то что экранов в спинках. Сейчас , после инострнных а/к уже к этому привык..

Развлечения:
А-330 - http://wwww.aeroflot.ru/cms/ru/flight/e ... nt_a330_ec
Б-767 - http://wwww.aeroflot.ru/cms/flight/entertainment

а вообще айпод тач/нетбук/планшет был бы очень хорошим подспорьем в дороге

**Rustem Fattakhov** » 22 июн 2010, 10:05

Да, сайт Афл читал уже - там на B767 почему то Бкк не фигурирует по наличию видеопрограмм )
а свой мп3/медиа-плеер подарил подружке - действетельно- сильно выручал в любой дороге или любом ожидании - послушать наример лучшие альбомы Smashing Pampkins )

**John** » 22 июн 2010, 12:13

RU писал(а):А то пару лет назад летел на АФЛ - самолет не помню - был полный голяк - даже музона не было, ни то что экранов в спинках.

- B767 у них он такой и остался, сомнительно, что они будут в старый самолёт пихать новый салон и новое оборудование.

Обсуждали тут: Re: самолеты Аэрофлота

**Rustem Fattakhov** » 22 июн 2010, 19:17

John писал(а): - B767 у них он такой и остался, сомнительно, что они будут в старый самолёт пихать новый салон и новое оборудование.

Обсуждали тут: Re: самолеты Аэрофлота

да, думаю, так и будет ) ужос ужос )

**Rustem Fattakhov** » 23 июн 2010, 18:30

Люди, в Шарике такой бардак -загнали тысячу людей на паспортный контроль и работает 4 из 14 кабинок - то есть и на регистрацию и на пасп контроль надо стоять 2,5 час и ещ неизестно всех вовремя пропустят или нет. Ничего не изменилось за пару лет ! Такое впечатление - людей специально решили помучить - всем пох. В ДМД такого никогда не видел, не говоря уж о загранке.
И кому такой сервис нужен?
19:48 сейчас - вылет 20:00 - здесь толпа еще непрошедших пасп контроль

**Гость** » 23 июн 2010, 19:03

RU
Какой терминал? F?

**makus** » 23 июн 2010, 19:03

RU писал(а):Люди, в Шарике такой бардак -загнали тысячу людей на паспортный контроль и работает 4 из 14 кабинок - то есть и на регистрацию и на пасп контроль надо стоять 2,5 час

Ну не знаю, через Ш часто летаю, затыки редко бывают, тем более часть международки уже перевели в Д. Может одновременно попали на вылет китайцев и Трансаэро?

Касательно очереди на регистрацию - а что мешало зарегистрироваться он-лайн и потом просто сбросить багаж на стойке drop off (обычно совмещают с регистрацией бизнеса)?

По паспортному контролю - надо идти в кабинку "дипломатические и электронные паспорта" (что такое последнее не знаю), там всегда очередь меньше, а пропускают всех.

**makus** » 23 июн 2010, 19:04

Abscent писал(а):RUКакой терминал? F?

Бангкок пока через Ф летает, может к зиме переведут в Е, по крайней мере планы такие есть, но они постоянно корректируются (в части переводов в Д и Е).