История о том как мы попали...

[micgelly]

История произошла 14.01.06г.
Вылет с Самуи был 06:30. Вылет из Бангкока в Москву был в 10:30. Вроде по времени всё нормально. Не тут-то было. После вылета с Самуи мы с удивлением обнаружили что приземлились в Патайе... По заверению представителей Bangkok Aiways по причине нелетной погоды. (На самом деле позже спросив в аэропорту Бангока, что за проблемы с погодой здесь были нам ответили что не знают о чем речь. Был небольшой туман, но самолеты взлетали и садились.) Через полтора часа нас загрузили в самолет и привезли в Бангкок. Далее нам сообщили, что на наш самолет (Thai Airways) уже закончилась посадка. После логичного вопроса что нам дальше делать две тупорылые тайки из Bangkok Aiways послали нас в ... ... кассу покупать за свой счет новые билеты объяснив что всё остальное наши проблемы. Если честно, то такого хамства от тайцев я не ожидал. Далее группа опоздавших в количестве 20 человек пять часов вела ожесточенную борьбу.
1. При озучивании просьбы лично пообщаться с представителем Bangkok Aiways мы были неоднократно посланы в Спустя пару часов с ним все же получилось поговорить, но по телефону. Лично он приходить отказывался наотрез аргументируя тем что это НАШИ проблемы и он не обязан в них разбираться.

2. При попытке позвонить в наше посольство нам дали понять что это наши проблемы и мы были посланы в (хотя и очень приятным и вежливым голосом). Лично мне это "добавило уважения и патриотизма" к собственной стране.

3. При попытке найти телефон туристической полиции от нас шарахались. С трудом найденные в интернете телефоны не отвечали...

К счастью в нашей компании оказался ангийский дипломат с семьей и насколько я понимаю во многом благодаря ему нам через четыре часа все же дали билеты на 17.01.06. На вопрос "Где нам до вторника жить и кто за это будет платить" нам ответили "Или билеты или гостиница". Короче опять были посланы в ...

Про дальнейшее тайское хамство рассказывать не буду. Это были уже мелочи, но осадок остался весьма неприятный.

Выводы:
При путешествии в другие страны не мешает предварительно запастись всеми важными телефонами и аресами по маршруту следования. А так же на мой взгляд неплохо бы обзавестись документами на тему прав и обязанностей транспортных компаний.
Кстати кто подскажет где эти документы можно взять и реальные рычаги воздействия и методы запугивания недобросовестных компаний?

P.S. Прошел год со времени моего предпоследнего пребывания на Самуи. Результат тревожный. Тайцы начали учиться хамить, врать, воровать, обсчитывать в ресторанах.
В отеле http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?p=139642#139642
был украден мобильный телефон.

P.P.S. Не советую брать на прокат байки и машины в большой прокатной конторе на южном конце Чавенга.

[Olli]

Из текста непонятно куда летели. Оба сегмента были на Бангкок Айр?

[blonde]

Я думаю, что вы могли бы предъявить претензии Bangkok Airways. Когда мы в декабре не смогли из-за погодных условий приземлиться на Самуи, наш самолет отправили сначала на Пукет для дозаправки, а потом сказали не знаем, если будет хорошая погода, то на Самуи, а если нет, то обратно в Бангкок. У нас на Самуи был забронирован недорогой отель на 5 дней, мы с ним через пару дней списались, приехали в него дней через 10, потеряли 1 день из 5, т.е. пожили в нем 4 дня из 5 оплаченных. Поэтому мы решили высадиться на Пукете. Стюардесса попросила нас подписать письмо, что мы никаких претензий к Bangkok Airways предъявлять не будем.

[Гость]

Далее нам сообщили, что на наш самолет (Thai Airways) уже закончилась посадка. После логичного вопроса что нам дальше делать две тупорылые тайки из Bangkok Aiways послали нас в ... ... кассу покупать за свой счет новые билеты объяснив что всё остальное наши проблемы.

Расшифруйте, пожалуйста. Не очень понятен алгоритм.

[micgelly]

Расшифруйте, пожалуйста. Не очень понятен алгоритм.

Я не очень понял что надо расшифровать. Уточните.
P.S. Кстати пикантность вопросу добавляет тот факт, что таможню мы прошли ещё на Самуи. То есть выйти в город нам не светило. Потом правда тайцы развели бодягу по отмене закрытия визы и в паспорте разрисовали своими каракулями пол страницы.

[Гость]

Далее нам сообщили, что на наш самолет (Thai Airways) уже закончилась посадка. После логичного вопроса что нам дальше делать две тупорылые тайки из Bangkok Aiways послали нас в ... ... кассу покупать за свой счет новые билеты объяснив что всё остальное наши проблемы.

Почему "тупорылые таики" из БА послали вас за билетами, а с ТА вы вообще не говорили. Каким образом приобретались билеты на эти две компании?

[Olli]

Почему "тупорылые таики" из БА послали вас за билетами, а с ТА вы вообще не говорили. Каким образом приобретались билеты на эти две компании?

И чем провинились Бангкок Айр? Опаздали? Это со всеми бывает. Вы не знали?

[micgelly]

Я думаю, что вы могли бы предъявить претензии Bangkok Airways. Когда мы в декабре не смогли из-за погодных условий приземлиться на Самуи, наш самолет отправили сначала на Пукет для дозаправки, а потом сказали не знаем, если будет хорошая погода, то на Самуи, а если нет, то обратно в Бангкок. У нас на Самуи был забронирован недорогой отель на 5 дней, мы с ним через пару дней списались, приехали в него дней через 10, потеряли 1 день из 5, т.е. пожили в нем 4 дня из 5 оплаченных. Поэтому мы решили высадиться на Пукете. Стюардесса попросила нас подписать письмо, что мы никаких претензий к Bangkok Airways предъявлять не будем.

Нам наоборот удалось выбить вот такую бумагу

Но что с ней сейчас делать я не очень представляю.

[micgelly]

Почему "тупорылые таики" из БА послали вас за билетами, а с ТА вы вообще не говорили. Каким образом приобретались билеты на эти две компании?

И чем провинились Бангкок Айр? Опаздали? Это со всеми бывает. Вы не знали?

Отвечаю на вопрос чем провинились Бангкок Айр:
1. Вранье про погоду. Все летали, а они не смогли.
2. Привезли нас на три часа позже (и даже не извенились это)
3. Дальнейшее хамское отношение.
4. Попытка уйти от ответственности.

[Sergey22]

Два раза попадал в подобную ситуацию с "родным" Аэрофлотом в прошлом году. Перенос вылета из Мск, опаздание на стыковку. Ответ один - за ваши опаздания на ваши дальнейшие перелеты не отвечаем. Максимум, что удавалось получить 2000 миль в одном и 1000 во втором случае по Аэрофлот-бонус за причиненные неудобства.

[micgelly]

Почему "тупорылые таики" из БА послали вас за билетами,

Потому что нам было объявлено что это наши проблемы...

а с ТА вы вообще не говорили.

Thai Airways здесь совсем ни в чем не виноваты и разговаривать нам с ними было не о чем.

Каким образом приобретались билеты на эти две компании?

В данном случае это значения не имеет.

[micgelly]

Два раза попадал в подобную ситуацию с "родным" Аэрофлотом в прошлом году. Перенос вылета из Мск, опаздание на стыковку. Ответ один - за ваши опаздания на ваши дальнейшие перелеты не отвечаем.

А документально они подтверждали это? Должны быть документы регламентирующие ответственность. Я к счастью первый раз попадаю в такую передрягу поэтому не изучал всех ньюансов. Но где-то год назад в сети случайно натыкался на подобный документ и как назло не сохранил. Может кто подскажет где взять?

[Dik]

А мне кажется Бангкок Аэруэйз не виноваты,просто надо грамотнее стыковать рейсы,а еще лучше брать рейсы одной и той же компании.Вылетал БА из Утапао-без задержки.С Пхукета БА задержались на два с половиной часа.Предусмотрительнее надо быть.

[micgelly]

А мне кажется Бангкок Аэруэйз не виноваты,

Естественно они не виноваты. Кто бы сомневался...

просто надо грамотнее стыковать рейсы, а еще лучше брать рейсы одной и той же компании.

Совет не по делу. Thai Airways на Самуи не летают, а Bangkok Airways не летают в Москву.

Предусмотрительнее надо быть.

У предумотрительности есть разумные размеры. Вы считаете что три часа для стыковки это мало? Вы напримет сколько закладываете? Сутки? Двое?

[Гость]

Каким образом приобретались билеты на эти две компании?

В данном случае это значения не имеет.

Очень даже имеет. Если вы покупали билеты разных компаний у разных продавцов, то никакой связи между этими билетами нет.
Опоздать может рейс ЛЮБОЙ а/к мира и причины могут быть разные.
Поверьте, я не пытаюсь защищать БА, но нобоснованные обвинения тоже ни к чему. Особено с терминами "тупорылылые тайки из БА"

[Dik]

Уважаемый micgelly,не надо утрировать.Я закладываю не сутки и не двое,а вполне реальные шесть часов.Это не очень много.Позволяет спокойно выполнить все процедуры связанные с прилетом и спокойно покрывает ВСЕ!!! возможные опоздания.
По мне лучше подождать чем не успеть.
Да и вообще авиация такая штука специфическая.Лучше перебдить чем недобдить.Что лучше вовремя взлететь и не приземлиться или задержаться но без внештатных косяков.Самолеты опаздывают не по тому что пилот забыл солнцезащитные очки.
По поводу вранье о погоде я предпочел бы услышать его нежели реальную причину(например техническая неисправность самолета),а потом весь рейс худеть на глазах.

[Sergey22]

Два раза попадал в подобную ситуацию с "родным" Аэрофлотом в прошлом году. Перенос вылета из Мск, опаздание на стыковку. Ответ один - за ваши опаздания на ваши дальнейшие перелеты не отвечаем.

А документально они подтверждали это? Должны быть документы регламентирующие ответственность. Я к счастью первый раз попадаю в такую передрягу поэтому не изучал всех ньюансов. Но где-то год назад в сети случайно натыкался на подобный документ и как назло не сохранил. Может кто подскажет где взять?

п.9 "Условий договора" из Афл билета ....Перевозчик может без предупреждения может изменить или отменить посадку в пунктах указанных в билете, если это необходимо. Расписание можнт быть изменено без предупреэдения пассажира. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов.
Вот и все ответы на все ваши претензии.

[Лягушка-путешественница]

У предумотрительности есть разумные размеры. Вы считаете что три часа для стыковки это мало? Вы напримет сколько закладываете? Сутки? Двое?

Я считаю, что 3 часа для стыковки - это нормально, но только в том случае, если оба рейса выписаны на 1 бланке билета.
В иных случаях - лучше уж часов 12 или даже сутки.Выходит себе дороже.
Самостоятельные путешествия они тем и самостоятельны, что проблемы приходится решать самому.Остается лишь выбрать - до наступления проблемы, или уже после, что гораздо хуже.

[Гость]

Предусмотрительнее надо быть.

У предумотрительности есть разумные размеры. Вы считаете что три часа для стыковки это мало? Вы напримет сколько закладываете? Сутки? Двое?

3 часа - мало. Особенно, если рейсы выполняются разными а/к

[micgelly]

Очень даже имеет. Если вы покупали билеты разных компаний у разных продавцов, то никакой связи между этими билетами нет.

Даже если продавец один, а авиакомпании разные, то продавец тут не причем.

Опоздать может рейс ЛЮБОЙ а/к мира и причины могут быть разные.

Правильно. В зависимости от причин и ответственность. Есть форсмажорные обстоятельства, а есть все остальное. Опоздать может что угодно и кто угодно. Нелетная погода это одно, а разгильдяйство авиакомпании это другое. Авиакомпании предоставляют услугу и несут определенную ответственность. Или Вы считаете их неприкасаемыми?

Поверьте, я не пытаюсь защищать БА, но нобоснованные обвинения тоже ни к чему. Особено с терминами "тупорылылые тайки из БА"

Обвинения обоснованы и термин был выбран хоть и резкий, но заслуженный. А Вам нравится когда Вас с Вашими вопросами просто игнорируют делая лицо идиота? Может Вам нравится спать на кресле в зале ожидания с женой и двумя маленькими детьми? Мне лично нет.

P.S. Кстати на авиабилетах нигде не указано минимальное время для стыковки. А так же нет предупреждения о том, что самолет запросто может опоздать на неопределенное время по неопределенным причинам...