Виза в Бруней

[Ovech King]

слышал, что прямиком в Бруней можно попасть только по приглашению. а транзитная виза для русских 72 часа. и якобы транзитом можно считать перелет из Сабаха в Саравак. правда ли это? и что делать если в Саравак не охота. можно ли как нить схитрить?

[Olli]

Можно влететь в Бруней, а потом улететь не в Саравак, а обратно откуда прилетели.
Можно брунейскую визу попытаться получить в близлежащих странах.
Ну а самый гуманный способ- это взять билетик на Ройял Бруней по региону. Неужели некуда лететь кроме Саравака в ЮВА?

[AddictedToThai]

http://awd.ru/bb/viewtopic.php?t=13667
http://awd.ru/bb/viewtopic.php?t=8386
http://awd.ru/bb/viewtopic.php?t=14162

Читали?

[aslan]

Можно влететь в Бруней, а потом улететь не в Саравак, а обратно откуда прилетели.

а с этого момента поподробнее можно?

Можно брунейскую визу попытаться получить в близлежащих странах.

срок изготовления - 1 (один) месяц

[Olli]

Можно влететь в Бруней, а потом улететь не в Саравак, а обратно откуда прилетели.

а с этого момента поподробнее можно?

Тебе всё можно!
Я имел ввиду такой вариант. Покупаете транзитный билетик самый дешёвый, скажем из Сабаха. Прилетаете, вторую часть выбрасываете, гуляете и ещё билетик прикупаете обратно в тот же Сабах. Мне кажется можно ста долларами решить эту проблему таким образом. Ну или пятьюстами накрайняк

[Ovech King]

Oli, тока ногами не бей, а что такое транзитный билетик?
какая авиакомпания?

возможен ли такой вариант - из КотаКинабалу в Бруней (там пару дней с ночевкой в отеле), а оттуда в КуалуЛумпур? если возможно, то куда бежать, кого трясти? какая авиакомпания? какие билеты?

[Olli]

Oli, тока ногами не бей, а что такое транзитный билетик?
какая авиакомпания?

возможен ли такой вариант - из КотаКинабалу в Бруней (там пару дней с ночевкой в отеле), а оттуда в КуалуЛумпур? если возможно, то куда бежать, кого трясти? какая авиакомпания? какие билеты?

Проще всего и дешевле если "Ройял Бруней" это будет.
КК-Бруней-КЛ возможно. Никаких проблем не вижу.
Куда бежать? ХЗ- попробуйте решить эту проблемку. Не такая уж она и сложная- купить билет определённой авиакомпании на определённый маршрут.
Дешевле всего из Синга тарифы у "Ройял Бруней". Бангкок тоже неплохое место для покупки, а вот насчёт Малайзии мне ничего не известно.
Компания, кстати, мне ООЧЕНЬ понравилось- все четыре перелёта прошли на ура!

Можно вообще никуда не бежать и на сайте у них прикупиться. Но это сильно дороже по опыту. И не только моему.

[Ovech King]

так все пробил. но есть еще один вопрос.
вылет из КК в Бруней 8 утра, прилет 9 утра, вылет из Брунея в тот же день в 12 часов дня. такой расклад совсем не устраивает. придется покупать отдельный билет в один конец Бруней-КЛ? он стоит в два раза дороже чем предыдущий:) или есть другой вариант? я так все подробно спрашиваю, потому что с такими извращениями по посещению страны никогда не сталкивался:)
а терять лишние дни отпуска ой как не охота:)

[aslan]

Я имел ввиду такой вариант. Покупаете транзитный билетик самый дешёвый, скажем из Сабаха. Прилетаете, вторую часть выбрасываете, гуляете и ещё билетик прикупаете обратно в тот же Сабах. Мне кажется можно ста долларами решить эту проблему таким образом. Ну или пятьюстами накрайняк

А-а-а-а-а. А я уж испугался... Сам знаешь, и у нас еще кое-кто порой думает, что для *транзита*, скажем, в Сингапуре достаточно билета KUL-SIN-KUL - и гуляй три дня без визы...

[Olli]

или есть другой вариант? я так все подробно спрашиваю, потому что с такими извращениями по посещению страны никогда не сталкивался:)

Зато я сталкивался, причём неоднократно
Само собой есть другой вариант- Вам нужен тариф, который разрешает стоповер в Брунее. Найдёте- ваше счастье, нет- всё плохо.
Накрайняк можно прилёт одной авиакомпанией, а улёт другой организовать через пару-тройку дней.

[Ovech King]

Oli спасибо.
и последний чайниковский вопрос - чего такое стоповер?

[Evgeny Rodichev]

Стоповер - остановка на некоторое время в промежуточной точке (посадки или стыковки рейсов). Т.е., допустим, у вас сквозной билет на полет X-Y-Z,
в пункте Y - стыковка рейсов (но билет один). Вы говорите, что хотите лететь Y-Z не ближайшим рейсом, а через несколько дней. Тогда, хотя у вас один билет от X до Z, вы прилетаете в промежуточный пункт, проводите там несколько дней, а потом продолжаете свой полет.

Regards,
E.R.

[Olli]

и последний чайниковский вопрос - чего такое стоповер?

Olli- две буквы "L" плиз.
Стоповер- это когда прилетели в пункт пересадки, а дальше по маршруту не ближайшим самолётом, а тем, который через сутки, через двое, через трое, через девяносто...

[Ovech King]

Olli извини, брат, две так две:) спасибо.
и Евгению респект как обычно:)

[Jun]

Maloe dopolnenie, ostanovka do 24 chasov ne prohodit kak stopover, chto inogda ochen udobno, mnogoe mozhno uspet, ot ... do..., v tom chisle znakomyh povidat ili zavesti novyh.

[aslan]

Maloe dopolnenie, ostanovka do 24 chasov ne prohodit kak stopover, chto inogda ochen udobno, mnogoe mozhno uspet, ot ... do..., v tom chisle znakomyh povidat ili zavesti novyh.

Еще более малое дополнение - стыковка на 24 часа проходит как стоповер (если в это время есть хотя бы один нужный рейс). Не проходит - на 23 часа 59 минут

(На внутриамериканских, к примеру рейсах - 3 часа 59 минут или до ближайшего вылета)

[Ovech King]

все, пиздец, два последних дополнения меня окончательно запутали:)
1. итак, летим из точки А в точку Б, приземляемся для смены самолета в точке С. если промежуток времени между посадкой и вылетом в точке С маленький (несколько часов), то это не стоповер, а если от 24 часов, то это стоповер. так?

2. какая практическая разница (выгода) в стоповере и не в стоповере? не надо получать визу или что?

3. в сайтах компаний практически во всех подобных перелетах стоит пометка non-stop (я так понимаю не стоповер значит). вопрос как найти и получить стоповер?

4. Olli сказал, что в Бруней можно прилететь одной компанией, а улететь другой. какой же это тогда стоповер? и разве это транзит вообще?:)

по тонкостям путешествий чую пора книгу выпускать:)

[Jun]

1. Verno.

2. Avabilety i vizy vse zhe raznye veschi. Bez vizy, tam gde ona trebuetsa, i pri stopovere i pri korotkoj ostanovke (do 24 chasov), legalno iz aeroporta v stranu ne projti. A stopover ne yavlyaetsa osnovaniem dlya poluchenia vizy.

Esli konechno ne imeete dokumentov/udostoverenia chlena ekipazha, bez vizy.
S korablya v portu inache, no eto o drugom.

3. S raspisaniem zhelatelno porabotat i splanirovat. Obychno odin stopover na cenu aviabileta ne ochen vliyet, a pri dvuh cena vozrastaet realno.

4. Tranzitom cherez aeroport (v tranzitnoj zone) t.j. prosto peresadka na drugoj samolet ili cherez stranu?

[Ovech King]

4. Tranzitom cherez aeroport (v tranzitnoj zone) t.j. prosto peresadka na drugoj samolet ili cherez stranu?[/quote]

Jun, стараюсь следовать твоему девизу, но боюсь как бы суета не переросла в панику, а из нее в матерную шизу на прямо на месте:)

план такой вылететь из Кота-Кинабалу в Куалу через Бруней. потому как мне сказали, что посетить Бруней без приглашения можно только по транзитной визе. а начал высянть что это такое, и пришел к выводу, что это вариант со стоповером. но прикинув стыковку РоялБрунея понимаю, что стоповером там не пахнет. как быть? прошу прощения если запустил топик по второму кругу.

[Evgeny Rodichev]

Действительно, по второму кругу...

Суть в том, что если я лечу какой-то компанией, и по пути делаю стоповер, то это как правило (не всегда) является основанием попросить, чтобы авиакомпания вам сделала визу. Т.е. визу вам при этом будет делать авиакомпания, на том основании, что вы ее клиент, и делаете стоповер. Это - довольно стандартная мировая практика. Отпадает проблема приглашения.

Вариант, который предложил Olli - купить билет через Бруней, и заказать стоповер. Получите билет, например, KK-Бруней-еще что-то, и транзитную визу. Прилетаете в Бруней, выходите, живете там некоторое время (желательно не больше того, на которое остановка по стоповеру). Тем временем - просто покупаете другой билет, например Бруней-KK, первый билет, который со стоповером, выкидываете или сдаете (если тариф позволяет), а сами по новому билету возвращаетесь в KK.

Вот и получилось, что вы слетати KK-Бруней-KK, получив при этом визу.

И еще замечание. Non-stop - это просто беспосадочный полет.

Regards,
E.R.

[Olli]

Пиздец- парня путают
Овечкинг, просто ищи билеты, которые тебе позволят залететь\вылететь из Брунея по желаемому графику. Всё остальное- лишнее. Залез к ним на сайт, там при бронировании дают условия тарифа. Там можно глянуть как со стоповером. КК-БСБ-КЛ пишут

" *** NOTE- STOPOVER IN BRUNEI PERMITTED ONLY IF THERE
IS NO SAME DAY CONNECTION. "

ТОже самое пишут если по билету туда-обратно летишь туда.
А вот по пути обратно вроде возможен. Припоминаю, у меня тоже самое было- по пути ТУДА не давали ни в какую остановиться.
Правда я их тогда наебал- я к ним не вечерним рейсов вылетел из Синга, а переоформил на утренний того же дня, то есть раньше на несколько часов и первый стоповер получился!

[Olli]

Ещё можно глянуть турчик на пару дней от Ройял Брунея

http://www.bruneiair.com/gth/bruneitour ... brunei.asp
http://www.bruneiair.com/gth/terms_tobwn2005.asp

Мне кажется под него они должны билеты бронировать какие надо.

Ещё вариант КК-Бруней отдельно, Бруней-КЛ- отдельно.

[Ovech King]

Olli, уфффффффф спасибище:)

[kingsford]

По личному опыту предельно низкие тарифы предлагаются в этом агенстве http://www.airfares.com.sg

Забирать билет надо в Синге. Если нет указанного тарифа со стоповером, то просто напишите им мейл и спросите сколько стоит с 3 сутками стоповера. Они все расскажут и дадут тариф.

Самый клевый стоповер через Бруней - в Сидней. Они туда летают 3 раза в неделю, так что минимум 2 суток стоповера ГАРАНТИРОВАНЫ.

При транзите (если выходите в город) в Брунее дают визу в аэропорту за 5 брунейских долларов.

[unix]

To Ovech Ring - что у Вас получилось с Брунеем?
Попали Вы туда? Если да, - чиркните пару строк об этом.

[Bloodyvostok]

Господа, есть у кого-нибудь опыт получения брунейской визы в Сингапуре? Вроде бы, обещают сделать за 1 рабочий день. Так ли это?

[Dmka]

Такой вопрос - из Вьетнама в Бруней Брунейскими линиями, в Бандар-Сери-Бегаване пару дней, из Брунея в Кота-Кинабалу ЭйрАзия - можно рассчитывать на транзитную визу при таком раскладе? Насколько известно, для получения визы по прибытию надо местного спонсора, которым выступят Брунейские Авиалинии.

[Bloodyvostok]

Тоже озадачивался примерно таким вариантом.. Похоже, должно прокатить...

[Dmka]

Тоже озадачивался примерно таким вариантом.. Похоже, должно прокатить...

так-то да, но народ в Брунее странный, как бы не завернули -)))

[Bloodyvostok]

Вы когда летите? Отпишитесь, как все пройдет..
Мы собираемся в сентябре, планируем все перелеты, есть в мыслях оформить в Сингапуре брунейскую визу, по информации на их сайте они делают ее за сутки...

[Alan]

Делают, но только не россиянам.

[Bloodyvostok]

Как так???!!!! На сайте написано, что и россиянам.. Выделено в отдельную графу даже, наряду с другими странами...

[Alan]

Возможно что-то поменялось. Кто-то уже пробовал получит визу на ходу, не получилось, для россиян была какая-то длинная схема, поэтому все используют транзит как наиболее простой способ.

Я думаю можно написать им письмо с просьбой разъяснить процедуру и сроки получения.

[Bloodyvostok]

Скорее всего, так и поступлю....
Транзит никак не получается, так не получаются стыковки с последующими перелетами. Поэтому придется лететь BKI-BWN-BKI.... Естественно, что понадобится виза.

[Dmka]

Вы когда летите? Отпишитесь, как все пройдет..
Мы собираемся в сентябре, планируем все перелеты, есть в мыслях оформить в Сингапуре брунейскую визу, по информации на их сайте они делают ее за сутки...

в июне этого года. отпишу обязательно.