Форум Винского

**Маленький Мук** » 16 авг 2006, 11:03

Господа, может быть туплю, но не нашел :shock: (искал очень долго по форуму), ответа на вопрос. Можно ли, минуя агентства, допустим в Янгоне, купить на жд вокзале (или в других местах), ВСЕ!! :eek: билеты, на ВСЕ перезды внутри страны? Или эта возможность отсутствует как класс? :mad:

**SunSeeker** » 27 авг 2006, 16:42

можно

**Снуки** » 05 сен 2007, 09:10

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь передвигался по стране на поездах? Интересуют переезды Янгон-Баган, Баган-Мандалай и Мандалай-Янгон.
Легко ли купить билеты на месте, можно ли их как-то забронировать из Москвы, и вообще, безопасно ли передвигаться таким образом? Собираемся в Бирму в феврале-марте 2008г., просто хочется уменьшить количество перелетов и сэкономить время, переезжая из города в город ночным поездом.

**e-bird** » 05 сен 2007, 09:20

Вид поезда не внушает доверия. Совсем. Покосившееся вагоны 50-х годов ползущие по узкоколейке. Очень большие сомнения в целесообразности такого способа перемещения.

Да, раздел то не перепутали?

**Xavier** » 05 сен 2007, 11:33

Снуки писал(а):Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь передвигался по стране на поездах?

Ж/Д в Мьянме (Бирме): маршруты, билеты, впечатления

Опаздывают. Дорого, берите самый высший класс, типа наших купе. Имхо, лучше автобусами, тем более по вашему маршруту дороги хорошие. Я вот с Янгона до Инле ехал 18 часов вполне приемлимо

**Снуки** » 05 сен 2007, 11:46

Я имела ввиду спальные вагоны - купе класса люкс или как-то так они называются, поездом хочется передвигаться ночью, в поезде хоть поспать можно, ну и на гостинице сэкономить, но фото меня слегка расстроили.

**Xavier** » 05 сен 2007, 11:50

Снуки писал(а):Я имела ввиду спальные вагоны - купе класса люкс или как-то так они называются, поездом хочется передвигаться ночью, в поезде хоть поспать можно, ну и на гостинице сэкономить, но фото меня слегка расстроили.

На фото слева именно оно и есть, просто дверь надо закрыть в купе, справа - upper class.

**Снуки** » 05 сен 2007, 12:02

Да уж, спасибо за фото, очень наглядно, теперь понимаю, почему все предпочитают перелеты.

**Xavier** » 05 сен 2007, 13:31

Снуки писал(а):Да уж, спасибо за фото, очень наглядно, теперь понимаю, почему все предпочитают перелеты.

Автобус и только автобус. Непосредственное, живое общение, проникновение в местную среду, когда сидишь на мешке с сахором и лунной ночью выходишь пописать посреди бирманской глубинки вместе с местными мужиками в юбках

**Glog** » 05 сен 2007, 14:48

А ещё неплохо в кузове пикапа с хрюшками... и пИсать можно невыходить.

**Valdemaar** » 06 сен 2007, 13:33

Расскажу о своём опыте. Я ехал на мандалайском экспрессе,но садился в него не в Рангуне,а в Баго (он там 2 минуты стоит).
Билет был в sleeper class. Вагоны все довольно старые.Обычное купе на 4-х человек,казалось,годов из 30-40. Под потолком вентилятор, окна закрываются металлическими жалюзи,стёкла опускаются до упора. Мне (может,как иностранцу?)выдали белую наволочку на подушку. Кстати,на самом деле белую.
В вагоне - туалет и отдельно умывальник. Утром,когда проснулся,обнаружил,что за пределами купе люди ехали лёжа в коридоре. В самом составе были вагоны ordinar и upper-sleeper. Вот они мне точно показались неподходящими для путешествия - в них полно народу и очень душно.
Утром проводник предлагал чай и еду. За деньги,естественно.
Взял и то и другое и с попутчиками по купе пообщался. Было интересно. Поезд пришёл в Мандалай по расписанию - зря что-ли с такой скоростью гнал всю ночь?!
Cловом,отрицательных эмоций у меня переезд этот не вызывал. Любопытно,что тётушка Пьйон Пьйон из "Янгон-тура" меня отговаривала от поездки на поезде,мотивируя это тяжёлыми и непривычными для иностранцев условиями. Но у меня ведь уже был опыт переездов с родимым МПС, да и из Сучжоу в Шанхай третьим классом возваращался...

**Снуки** » 06 сен 2007, 15:05

Бирманские турагенства и сейчас изо всех сил отговаривают от поездов, а про переезд на поезде из Янгона в Баган написали, что такого прямого рейса нет. Но правда сказали, что ночной экспресс Мандалай-Янгон вполне допустимый вариант, правда несколько раз подчеркнули " ... если Вы хотите сэкономить (спасти) деньги, но у Вас не будет никаких удобств, к каким Вы привыкли в своей стране...". Мы решили для интереса все-таки проехать на поезде Мандалай-Янгон, а Янгон-Баган-Мандалай самолетом или машиной.
Подскажите, где и как можно будет купить билеты на поезд, нужно ли их бронировать заранее? Спасибо.

**Valdemaar** » 06 сен 2007, 15:27

Снуки писал(а):Подскажите, где и как можно будет купить билеты на поезд, нужно ли их бронировать заранее?

Думаю,можно не бронировать заранее.
А купить? Купить можно на железнодорожной станции,в турагентстве или через рецепцию вашего отеля.

**Снуки** » 06 сен 2007, 17:50

Огромное спасибо, Фыва. Читаю эти замечательные отчеты, здорово, много очень полезной информации.

**kolgas** » 07 сен 2007, 13:47

Если Вам действительно хочется проехать на поезде из интереса, я бы посоветовала Вам проехать участок Thazi - Kalaw по пути в Shwenyaung (озеро Инле), если Вы туда собираетесь - там красивая горная дорога, маленькие деревушки, станции, где горные *ители в ярких оде*дах торгуют красивыми цветами и све*ими овощами-фруктами!
Если у Вас есть лишний день, лучше у* проехать Мандалай - Янгон дневным поездом в мягком сидячем вагоне или в первом классе (хотя я кроме двух раз всегда ездила в ordinary, было весело), хоть из окна посмотрите на рисовые поля, деревеньки, яркую привокзальную торговлю, с народом пообщаетесь! Купе Вам дешево не обойдется, раз у* сидячие мягкие кресла cтоят под 40 долларов (ordinary class - 13$)! Баган - Мандалай, кстати, то*е поездом мо*но, в феврале 2007 уходил из Багана в 7 утра, шел 7.5 часов.
все предпочитают перелеты, как мне ка*ется, потому что переезды занимают очень много времени (Янгон - Мандалай, озеро Инле - Мандалай, Мандалай - Баган - по-любому день! и если у Вас всего 2 недели, выбор в пользу самолета очевиден! в поездах трясет и подбрасывает довольно сильно, в автобусах часто нет места для ног, потому что на пол что-нибудь обязательно навалят! подозреваю, что самолетом комфортней! )) Но если у Вас нет повышенных требований к комфорту и Вы хотите посмотреть срану изнутри, опыт передви*ения поездом или автобусом будет незабываем! ))
p.s.: спасибо за "замечательные отчеты" ))

**Снуки** » 07 сен 2007, 14:55

Нет, мы хотели бы передвигаться поездом только по ночам, сберегая драгоценное дневное время, у нас только две недели на Бирму, ну и может быть экономя на оплате гостиницы. Если ночных поездов нет, тогда только самолетом, на ночной автобус я точно не соглашусь.

**Снуки** » 11 сен 2007, 16:54

Получили несколько писем из разных бирманских турагенств, все пишут, что в настоящий момент в связи с обстановкой ( "for present situation" ) в действующем сейчас расписании отменены ночные поезда, это небезопасно. Взамен предлагают достаточное количество дневных поездов. Кто-нибудь знает, с чем это связано? Почему они так против ночных поездов, действительно ли они сняты? Или что-то в стране происходит?

**Pietro** » 20 сен 2007, 21:11

Снуки писал(а):Получили несколько писем из разных бирманских турагенств, все пишут, что в настоящий момент в связи с обстановкой ( "for present situation" ) в действующем сейчас расписании отменены ночные поезда, это небезопасно. Взамен предлагают достаточное количество дневных поездов. Кто-нибудь знает, с чем это связано? Почему они так против ночных поездов, действительно ли они сняты? Или что-то в стране происходит?

в Коммерсе на днях писали
помойка.ру/doc.aspx?DocsID=805425 но вряд -ли что случится.

ИМХО :
- хочется попробовать - одного переезда поездом достаточно
- нужно экономить - автобусы
- иметь свободу и лучше узнать людей и их быт - наймите автомобиль (достаточно утомительное путешествие)
- самый удобный вариант - САМОЛЕТ

**anagarika** » 26 сен 2007, 12:16

был в бирме/мьянме в августе, попробую по пунктам:

а. ночные поезда на маршруте янгон-мандалай все действительно отменены, как класс (на других направлениях вроде как остались, но там они мало кому из туристов полезны)
основной резон, был, похоже, не безопасность (хотя и она тоже), а новая столица Найпидье, которую военные выстроили в центре страны в чистом поле, чтобы обезопасить органы власти от возможных волнений (которые мы сейчас и наблюдаем). все ночные поезда проезжали через это Найпидье среди ночи, что для чиновников не особо удобно было.

б. ночные поезда в любом случае были бы не очень хорошим выбором в плане съэкономить время - железные дороги в очень плохом состоянии, как и подвижной состав, трясет так, что вряд ли нормальный сон и отдых возможен

в. дневные поезда - тем не менее не самый плохой выбор, т.к. идут они медленно, окна всегда открыты, едешь и любуешься местностью (я ехал янгон-мандалай 15 часов, с 5 утра до 8 вечера)
о особом комфорте и чистоте говорить, конечено, не приходится, но в upper class, по крайней мере, нет проблемы с местом для ног, как в большинстве автобусов

г. с безопасностью в бирме большие проблемы были всегда, просто туристов это не касалось - на половине территории страны идет перманентная война с местными повстанцами из национальных меньшинств, желающих независимости, но она имеет место быть в основном в приграничных или северных районах, туристам в такие места вход-въезд в любом случае закрыт, да и достопримечательностей там нет особых

д. сейчас "что-то в стране происходит" - откройе любой международный новостной сайт, похоже, местная хунта дохозяйничалась. мьянма - такая страна, где действующую власть ненавидят все поголовно, вообще все, ни одного человека, положительно к ней относящегося не встречал - хотя и говорят об этом шепотом (или раньше говорили, по крайней мере) - страх преследования очень велик.
похоже, нет средства заслужить большее уважение в глазах бирманца, чем сказать, что вы знаете, кто такая Аун Сан Су Чи (и уважаете ее безмерно, конечно). политические взгляды, в основном, поражают наивностью - "если свергнуть хунту, то всем будет хорошо", но тут удивляться нечему - по природным ресурсам одна из богатейших стран азии (нефть, газ, драг. камни и металлы, редкая древесина и еще много чего), а по уровню жизни одна из беднейших в мире и в разы беднее всех своих соседей, а очевидно бездарная экономическая политика военных тому, похоже, главная причина

е. история с монахами, думаю, уже не рассосется просто так - народ фанатично религиозен в своей массе, религиознее тибетцев даже, по моему ощущению, и избиение буддистских монахов полицией по восприятию людьми - психологически примерно то же, как если бы путин приказал на красной площади христианских младенцев публично убивать, так что, кто собирается ехать в ближайшее время, пусть подумает, желает ли он быть свидетелем "янгонского восстания" или "буддистской революции" или еще чего-то там (это если военные вообще выдачу виз не органичат, при серьезных волнениях этого нельзя исключать)

**Serежик** » 05 ноя 2010, 14:55

Снуки писал(а):Бирманские турагенства и сейчас изо всех сил отговаривают от поездов, а про переезд на поезде из Янгона в Баган написали, что такого прямого рейса нет.

Аналогично ответили из Экзотика на мой запрос по поводу возможности прокатиться на ночном поезде №62 Баган-Янгон:

Regarding with train, we do not want to recommend it, because of the bad train route.

и предложили автобус за $22. Но после моей просьбы прокомментировать причины подобного отказа пришёл ответ, что типа:

Фактически наши поезда не так роскошны, похожи на другие зарубежные страны.
Поэтому всё зависит от чувства туристов. Некоторым туристам не нравятся поездка на поезде по Мьянме.
В эти дни в Мьянме был проливной дождь. Именно поэтому некоторые из железных дорог не настолько хороши. И дороги плохи.
Но в Мьянме нет больше дождя. Возможно дороги будут хороши.
Вот цена за проезд на поезде по маршруту Баган-Янгон:
5USD/Обычный Класс, 47USD/с кондиционером и 57USD/Спальный с кондиционером.

Коллеги, ездил ли кто-нибудь в этом или прошлом году на вышеуказанном поезде Баган-Янгон (http://www.seat61.com/Burma.htm#Yangon (Rangoon) - Bagan) с выездом из Багана в 16:30 и прибытием в Янгон в 8:30 утра на следующий день. Как ощущения? Может и правда, лучше на автобусе??

**Zivert** » 12 ноя 2010, 12:47

Мне тура рассказал, как молодая пара взяла тур с перемещениями на поезде. Он сказал, что после двух часов поездки девушка рыдала!!! Поезд едет очень медленно. В туалетах зас...о. Кругом грязь.
Тура в этом году с нами поездил на поезде из Москвы в Питер и обратно. Он сказал, что наши поезда-это супер. Хотя поезд был самый обычный.

**Alex_ka** » 12 ноя 2010, 13:09

Мои впечатления от поездки Тази - Баго (17 часов) описаны в отчете Найпьидо - столица Мьянмы . Обычным классом (ordinal) ехать категорически не советую! Даже таким бекпеккерам, как я.

**Happiest Girl** » 15 ноя 2010, 11:16

Меня тоже поезда в Бирме очень интересовали, вот нашла впечатления очевидца, поезд Кало-Тази:
_http://www.sensi.org/~misha/2010/burma/traintotazi/totazi.htm
Познавательно

**Zivert** » 15 ноя 2010, 12:55

Вот фотки с вокзала в Таунджи

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот такие поезда.

Судя по ссылкам, поезд в Бирме не страшнее, чем в Индии. При желании сэкономить, получить новые впечатления, пофоткать, чтоб потом показывать друзьям и говорить "Мы на таком ездили" - самое то.

**Serежик** » 10 дек 2010, 13:25

Прокатились на ночном поезде Баган-Янгон в слипере за 50 баксов. Купе очень большое, шире чем в наших поездах, полки широкие и удобные, есть кондей и вентилятор.

В вагоне 3 туалета и кухонная комната, которая не работает. Во всём спальном вагоне (а он 1) было занято только 3 купе. По-началу, когда поезд отчалил из Багана, ехали ооочень медленно и приятно, т.к. после сезона дождей были сильно размыты опоры мостов через многочисленные речки. Виды из окна были просто потрясающие: горы, пальмы, закат... Потом, ночью, машинист раскочегарил паровоз на всю катушку и трясти стало нешуточно, пару раз казалось, что подпрыгивал сантиметров на 15!!! В Янгон опоздали на 3 часа (вместо 9-ти, приехали к 12 часам дня).
В общем, поездочка была ещё та Но, всё-равно, прокатиться стоило. Всем любителям экстрима - категорически рекомендую!

**Zivert** » 10 дек 2010, 17:37

Ребята, супер!!!! Молодцы!!! Наконец-то мы увидели и прочитали правду!!!

**Happiest Girl** » 10 дек 2010, 20:59

Супер!!! Я тоже в такой поезд хочу!!!
Я даже не понимаю, в чем ужас-то? Отличный вагончик...

А с трехлетним ребенком, как считаете, совсем неразумно в такой поезд соваться? Ребеночек у нас шустрый, с 7 месяцев привычный к разным переездам...

**Karusha** » 10 дек 2010, 22:27

Трясет в поездах очень сильно, подпрыгиваешь все время. Мы ехали из Мандалая в Баган ночным поездом в сидячем вагоне типа нашей электрички с деревянными сидениями. Все попы отбили, такое ощущение, что на лошади скачешь. О сне пришлось забыть.
Мы были единственные иностранцы в этом вагоне.
Но сейчас этот опыт весело вспоминать.

**Alex_ka** » 10 дек 2010, 22:46

Zivert писал(а):Вот фотки с вокзала в Таунджи

Это точно сфотографировано в Таунджи? Там ведь вроде пассажирские поезда не ходят.

**NrNrNR** » 11 дек 2010, 00:16

о да! ночной поезд это яркое впечатление:) сиденья мягкие, окно купе открыто - нат.вентиляция, свет горит - через окно в тебя летит и бомбардирует все что ночью летает - н.бабочки, жуки, жучки,...летучие мыши! что выдерживает столкновение с тобой - кружит густым облаком вокруг лампы. закрываешь окно - дышать нечем... проводник гасит свет - бомардирует меньше, зато начинаешь на себе чувствовать прежде не замеченные мелкие твари - присматриваешься: это блохи прыгают по твоим ногам, рукам, голове, телу, мягким сиденьям... имя им- легион. меня мало чем можно испугать в плане комфорта, но блохи меня добили, так как до утра я 10 раз успела в мыслях попрощатся со свойми длинными волосами- думала все, надо будит постричся как монахине. имхо, попробовать можно, но не в плане экономии, а как экзотику. эх, люблю Мянму!:)))

**Karusha** » 11 дек 2010, 18:42

nightnur писал(а): но блохи меня добили, так как до утра я 10 раз успела в мыслях попрощатся со свойми длинными волосами

Блохи кусают, а вот для человеческих волос они совершенно безопасны. Вши - другое дело. Тогда, наверное, волосы и стричь бы пришлось.

nightnur писал(а):о да! ночной поезд это яркое впечатление:) сиденья мягкие, окно купе открыто - нат.вентиляция, свет горит - через окно в тебя летит и бомбардирует все что ночью летает - н.бабочки, жуки, жучки,...летучие мыши! что выдерживает столкновение с тобой - кружит густым облаком вокруг лампы. закрываешь окно - дышать нечем... проводник гасит свет - бомардирует меньше, зато начинаешь на себе чувствовать прежде не замеченные мелкие твари - присматриваешься: это блохи прыгают по твоим ногам, рукам, голове, телу, мягким сиденьям... имя им- легион. меня мало чем можно испугать в плане комфорта, но блохи меня добили, так как до утра я 10 раз успела в мыслях попрощатся со свойми длинными волосами- думала все, надо будит постричся как монахине. имхо, попробовать можно, но не в плане экономии, а как экзотику. эх, люблю Мянму!:)))

Бло-охи? Вот где ужас. Спасибо, что сообщили. Не поеду поездом. Ну, или от полной безысходности.

**Zivert** » 11 дек 2010, 23:30

Alex_ka писал(а):
Zivert писал(а):Вот фотки с вокзала в Таунджи

Это точно сфотографировано в Таунджи? Там ведь вроде пассажирские поезда не ходят.

Точнее не бывает. Как видите-ходят.Фотки делали во время праздника. Ходили к вокзалу специально посмотреть, что это такое. В ближайшее время выложу отчётец, там укажу вокзал на общей фотке.

**Happiest Girl** » 15 дек 2010, 01:15

Переписываюсь с агентствами. Темплс оф Династи "обрадовали":

> Р.S: THERE IS NO TRAIN BETWEEN YANGON & BAGAN. IT HAS TO BE TRAVELED
> ONLY BY AIR PLANE.
>
> Sincerely,
> Wunna (Mr.)
> Managing Director

Случилось что-то, или лапшу мне на уши вешают?
И насколько реально, прибыв в Янгон часов в 6 вечера, купить билеты на поезд (в спальный выгон) "на завтра"? Даты не праздничные, середина января...

**Karusha** » 15 дек 2010, 03:17

Да вроде должен быть поезд.
http://www.seat61.com/Burma.htm#Yangon% ... 0-%20Bagan

Можете на автобусе поехать, если на поезде не получится.

**Serежик** » 15 дек 2010, 09:35

Happiest Girl писал(а):THERE IS NO TRAIN BETWEEN YANGON & BAGAN....

Интересно, а на чём же я тогда ехал 19 часов!!!!! (из Багана в Янгон)??

**Happiest Girl** » 15 дек 2010, 19:50

Я в курсе, что поезд есть, №№61-62. Но вдруг какие местные катаклизмы приключились? Ещё раз спросила в агентстве Темпл оф Династи, они пообещали выяснить про поезд поточнее.

Просто меня смутила такая категоричность: only by air plane. Я - фанатка самолетов, а вот для моего мужа каждый перелет приличной авиакомпанией - уже подвиг и тянет на медаль за отвагу, он свято уверен, что бирманцы запчасти к своим самолетам выпиливают вручную напильником (потому что новых взять неоткуда), и переубедить его мне не удается пока

К счастью, сегодня отозвались другие агентства, у них поезда существуют.

Серёжик, к вам нескромный вопрос ( как испытавшему на своей шкуре бирманский спальный вагон): блохи кусали?

**Serежик** » 16 дек 2010, 12:10

Happiest Girl писал(а):Я - фанатка самолетов, а вот для моего мужа каждый перелет приличной авиакомпанией - уже подвиг и тянет на медаль за отвагу, он свято уверен, что бирманцы запчасти к своим самолетам выпиливают вручную напильником (потому что новых взять неоткуда), и переубедить его мне не удается пока

Ваш супруг - мудрый человек! Я сам 5,5 лет проработал на авиастроительном предприятии и немного знаю специфику этого вида транспорта. На большинстве рейсов в Бирме используются 2-х-моторные турбо-винтовые самолёты, которые гораздо надёжнее реактивных, хоть и срок их службы (судя по некоторым деталям интерьера) приближается к "пенсионному"

Happiest Girl писал(а):нескромный вопрос ( как испытавшему на своей шкуре бирманский спальный вагон): блохи кусали?

Может мой ответ и разочарует Вас, но - таки НЕТ! В единственном вагоне-слипере блох нет, и мало того, даже более или менее чисто (приблизительно, как в плацкарте Москва-Смоленск). А вот трясёт - действительно неподеццки!!! Зато - вери романтИк!!! Будет, что детям и внукам рассказать

**Happiest Girl** » 16 дек 2010, 15:24

Спасибо!
Значит, поезду - БЫТЬ!

**Zivert** » 16 дек 2010, 15:50

Serёжик писал(а):
Happiest Girl писал(а):Я - фанатка самолетов, а вот для моего мужа каждый перелет приличной авиакомпанией - уже подвиг и тянет на медаль за отвагу, он свято уверен, что бирманцы запчасти к своим самолетам выпиливают вручную напильником (потому что новых взять неоткуда), и переубедить его мне не удается пока

Ваш супруг - мудрый человек! Я сам 5,5 лет проработал на авиастроительном предприятии и немного знаю специфику этого вида транспорта. На большинстве рейсов в Бирме используются 2-х-моторные турбо-винтовые самолёты, которые гораздо надёжнее реактивных, хоть и срок их службы (судя по некоторым деталям интерьера) приближается к "пенсионному"
Happiest Girl писал(а):нескромный вопрос ( как испытавшему на своей шкуре бирманский спальный вагон): блохи кусали?

Может мой ответ и разочарует Вас, но - таки НЕТ! В единственном вагоне-слипере блох нет, и мало того, даже более или менее чисто (приблизительно, как в плацкарте Москва-Смоленск). А вот трясёт - действительно неподеццки!!! Зато - вери романтИк!!! Будет, что детям и внукам рассказать

Кстати, в Воронеже на авиазаводе сейчас строят два самолёта Ан-148 для президента Мьянмы. http://news.moe-online.ru/view/221981.h ... &year=2010
Самое прикольное, что мы об этом рассказали нашему другу туре, когда он в сентябре гостил в России. Возвращается он домой и при первой встрече рассказывает эту новость работнику российского посольства. Тот сделал круглые глаза и говорит ему:"Ты откуда это знаешь? Это же секретная информация!!!" Тура долго смеялся. Мы-тоже.

Короче, отписываюсь. Ехала ночным поездом из Мандалая в Баган. Цена билета - 10 долл. Да, сидячий вагон, но улучшенный. Там такие ба-альшие мягкие кресла. Уж не знаю, на кого сделаны. И расстояния между креслами большие. Можно и ноги вытянуть. Кароч, любой россиянин поместится, не то что бирманец. Да, и никаких блох, но холодно.

**Alan** » 09 янв 2011, 15:40

Народу много было в вагоне?

Все места были заняты, но поскольку самих мест немного, то ощущения скученности, переполненности не возникало. Единственный нюанс - ночью было холодно.

**Alan** » 11 янв 2011, 04:26

Барышня из Питера писал(а):ощущения скученности, переполненности не возникало

Вот это главное

**Happiest Girl** » 30 янв 2011, 14:59

Вот и мы прокатились в поезде.
Янгон-Баган, sleeper coach, с ребенком 3,5 лет, 50 баксов с человека. Поезд в точности как в посте Серёжика Re: Поезда в Мьянме (Бирме): маршруты, билеты, впечатления
В купе нас было трое, ещё одно купе занимали пенсионеры-французы.
Трясёт действительно знатно но детёнышу нашему было только в радость. В составе пять вагонов, спальный - предпоследний перед багажным. Даже идти по вагону весьма проблематично, постоянно обо всё стучишься. И очень шумно, говорить трудно. В остальном нормально Пока не стемнело, пялились в открытые окна. Местные сильно изумляются, когда видят белые морды в окне. Под Янгоном помойка страшная, прямо среди помойки копаются целые семьи, перебирают мусор, прямо с грудными детьми на руках. Поезд опоздал почти на 4 часа. На подъезде к Багану, там, где поезд идёт медленно, вокруг одни поля, редкие колхозники с буйволами, и почему-то много детей, которые приходят как нам показалось, просто посмотреть на поезд. Мы махали им руками, они махали нам и улыбались - все прекрасно, не так ли?
Я тешила себя надеждой,что муж утомится ехать поездом, и обратно полетим самолетом, тем более, что в аэропорту видели очень приличные БаганЭйр. Но он сказал, что глядя на бирманские поезда и автомобили (о да! автомобили- это тема), доверия к самолетом у него совсем нет, и он готов ехать хоть трое суток и хоть в три раза дороже, но только не самолетом.
Так что обратно мы ехали тоже поездом. Эйфория от экзотики немного улеглась. Нам достался тот же вагон, то же купе. И постельное бельё тоже было то, которое мы оставили три дня назад Кроме нас в вагоне два купе занимали зажиточные бирманцы. И благодаря им нам предстала суровая правда жизни. Отъехав от Багана, поезд плетется медленно. Опять стоят дети, смотрят на поезд. Ну мы улыбаемся и машем, а как же... Из соседнего купе стали бросать конфеты, семечки, пакетики с мармеладом, мелкие купюры 20-50 чат. На земле за добычу дрались. Эти дети... они приходят к поезду в надежде, что им бросят еду Мы сбросили свои невеликие запасы, а они всё стояли и стояли, и смотрели, четыре часа езды - как часовые, через каждые 50-100 метров.
Улыбаться расхотелось.
Если кто-то поедет поездом, запаситесь съедобной мелочевкой.

**malianov** » 24 фев 2011, 15:47

Здравствуйте!

Где можно найти действующее расписание пассажирских поездов? Верно ли это расписание: http://www.seat61.com/Burma.htm#Yangon% ... nle%20Lake ?

Добирался ли кто-нибудь из Янгона на Инле (ветка на Shwenyaung) поездами из Янгона с пересадкой на Thazi?

**ВиталийПЕРМЬ** » 19 май 2011, 13:19

Здравствуйте.

Интересует отрезок Shwenyaung - Thazi и далее Thazi - Mandalay судя по расписанию на http://www.seat61.com/Burma.htm#Yangon% ... nle%20Lake есть отправление из Shwenyaung только в 8-30 и 10-11. Не кто не ездил этим маршрутом, и нет ли отправления позже?

Если выезжать в 10-11 то придется где-нибудь ужать программу на один день, а этого делать не хочется, но при этом и очень хочется Shwenyaung - Thazi проехать на поезде.

И как можно добраться из Thazi в Mandalay, если не на поезде?

**alec220** » 02 дек 2011, 13:24

На сайте seat61 расписание во всяком случае на ветке Янгон-Мандалай неверное. Поезд 28 отходит из Янгона в 17-00 и должен прибывать в Мандалай в 8-00, реально прибыл в 11-20. Sleeper стоит 40 баксов. Есть еще ВИП слипер, но билеты в него нам за три дня не продали. То, что вагоны не ремонтировались и даже не подметались и окна не мылись с момента постройки, это полбеды! Поезд прыгает! Его не трясет, он Прыгает!!! Амплитуда прыжков - сантиметров 15!!! Вверх-вниз и вправо-влево. Как он остается на рельсах непонятно! После заката в открытые окна налетает столько мошкары, что света не видно. Поймали нач.поезда, доплатили ему еще по 10$ b переселились в ВИП. Вагон кондиционированный, но кондиционер своеобразный: под потолком радиатор кондиционера, который с ревом обдувает сумашедший вентилятор. Отключишь вентилятор (просто разрывом провода, там 12в) становится душно, особенно на верхней полке, включишь - сдувает. Так и работал термореле всю ночь. Если учесть качку, которую я описал выше, воспоминания про этот поезд останутся надолго. В поезде было три иностранца - мы и Испанец. так и проскакали этой интернациональной тройкой 17 часов.

По дороге в Мандалай
Богу душу не отдай
Чувствуешь себя как мячик,
Поезд не идет, а скачет,
По дороге в Мандалай.
Так, болтая ерундой,
Пьем мы горькую с тобой.
Бьем друг друга по щекам,
Мошкара и тут и там...
По дороге в Мандалай.
Скачки длились так всю ночь
Чем и кто мне мог помочь?
Проводник хи-хи, ха-ха
Все взболтались потроха
Как теперь ты разберешь
Чем ты ешь и чем ты ср..шь.
Вдоль дороги в Мандалай....
По дороге в Мандалай
Проклял весь бирманский край
Не нужна мне ваша Попа, Моньва тоже не нужна.
Кто сказал, что есть на свете без дорог ОДНА страна?
Без дороги в Мандалай.
Нам "кровавую" улыбку демонстрирует народ.
Он нас тоже очень любит, хоть и под ноги плюет....
На дорогу в Мандалай.
Нас сюда совсем не звали, нас совсем и там не ждут.
Сами мы сюда приперлись, а они все здесь живут.
Как живут, не нам забота, во что верят, то и ждут.
Злато моют, крошут камни, ступы строят там и тут.
По дороге в Мандалай....
Посмотрели все мы ступы и помойки все вокруг
Появился, ненароком, здесь у нас испанский друг.
Мы в Баган, по Ирравади уплываем на барже.
Киплинга любовь прости нас, но наелись мы уже
До свиданья, Мандалай.... Нет, скорей всего - прощай!

P.S. На озере встретились с еще одной парой, которая пыталась услугами ЖД Мьянмы на отрезке Мандалай - Пин-0-Львин. Отправление в 3-00 АМ. Они приехали на вокзал, просидели 3 часа, но какой-то стрелочник так и не смог передвинуть какую-то стрелку. Плюнули и пошли по светлому домой.

**чика** » 12 дек 2011, 20:44

а мы ездили в августе. Ночным поездом ехали отрезок Мандалай - Баган. Билеты попросили купить в отеле за пару дней. Т.к. этот путь считается "недолгим", то лежачих мест там вообще не было предусмотрено. Из предлагавшихся двух классов взяли получше. Места были сидячие, располагались в вагоне как 2-1 (с одной стороны по два кресла, с другой стороны - по одному). Кресла были не самые крепкие (мое, кстати, еще и не откидывалось), но достаточно широкие и относительно мягкие. Если честно, то я лично ожидала намного хуже все))).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР