Форум Винского

**N@tty** » 08 дек 2010, 14:50

У меня возникла мысль доехать на маршрутке из Найроби в Накуру (вопрос 3 часов и примерно стольки же баксов) и уже там договариваться либо о двухдневном сафари (Накуру+Масаи Мара), либо просто о ренте джипа. Так вот много ли там таких возможностей? В Найроби их великое множество, соответственно, возможностей для торга больше. А там - вроде бы город немаленький? Если мало, то и конкуренции никакой. В гугле по запросу tour companies located in nakuru штук пять всего вылезло. В общем, имеет ли моя идея смысл? Будет ли там дешевле/дороже по сравнению с Найроби? Может быть, у кого-нибудь есть контакты гидов в Накуру?

**bsw2100** » 08 дек 2010, 17:45

Аренда джипа стоит 10000/9000 шиллингов в день.
http://www.rovingrovers.com/
http://www.roversafari.com/
Гид в Накуру - опция лишняя. Ориентироваться в парке очень просто.
У входа - карта

На развилках есть указатели

Цена входного билета - 60 долларов. Карты к оплате принимают
Мы арендовали в Rovingrovers. Машину пригнали в Найроби в аэропорт за 3000 шиллингов.
Предварительно бронировали по электронной почте. Предоплату не брали.

**N@tty** » 13 дек 2010, 02:55

Спасибо. Это получается не дешевле, чем в Найроби. В Найроби за 80 долларов можно найти, насколько я поняла. А боьше никто не знает о "накурских" ренткар компаниях?

**bsw2100** » 13 дек 2010, 10:59

N@tty писал(а):. В Найроби за 80 долларов можно найти, насколько я поняла.

Если знаете где можно за 80 долларов арендовать Дефендер, подскажите адрес, плиз
Если же предлагают седаны, то имейте ввиду, что на них по паркам не поездишь особо.

**N@tty** » 13 дек 2010, 16:08

bsw2100 писал(а):
N@tty писал(а):. В Найроби за 80 долларов можно найти, насколько я поняла.

Если знаете где можно за 80 долларов арендовать Дефендер, подскажите адрес, плиз
Если же предлагают седаны, то имейте ввиду, что на них по паркам не поездишь особо.

не, речь о Рав4 идет. Ее за 80 долларов брали напрокат, насколько я помню.

**bsw2100** » 13 дек 2010, 17:15

N@tty писал(а):не, речь о Рав4 идет. Ее за 80 долларов брали напрокат, насколько я помню.

Rav4 На сафари????

Главное при эксплуатации Toyota Rav4 — не забывать, что это городской кроссовер, не предназначенный для преодоления серьезного бездорожья. В экстремальных режимах эксплуатации может пострадать «автомат», а двадцатисантиметровый клиренс не спасет бамперы. Toyota RAV4 адресован тем водителям, которые ценят отменные ездовые качества на асфальте и иногда покидают городскую стихию.

_http://rav4.toylex.ru/

Не говоря уже о такой мелочи как люк на крыше................

**afra** » 13 дек 2010, 18:43

Рав отличная машина
есть модели с люком на крыше
у меня старенькая модель с двумя люками, бегает по барханам быстрее всякого верблюда, бездорожье очень любит, автомат...

в Кении каталась на Раве в Амбосели, отлично себя показал, 50 км "стиральной доски" от Наманги до Амбосели пролетела как на крыльях

**BSOD** » 13 дек 2010, 19:07

Тоже на Раве ездили в Масаи Мара и Амбосели, не говоря уже о Накуру. Его проходимости нам вполне хватило.
А многие вообще как-то умудряются на сафари ездить на минивенах.

**afra** » 13 дек 2010, 19:10

чтобы не быть голословной про мой РАВ и бездорожье ))))))))

на фото за рулем не я, я снимала, но я этим маршрутом по утрам гоняю с собаками ))))

**bsw2100** » 13 дек 2010, 19:33

afra писал(а):Рав отличная машина
есть модели с люком на крыше
у меня старенькая модель с двумя люками, бегает по барханам быстрее всякого верблюда, бездорожье очень любит, автомат...

в Кении каталась на Раве в Амбосели, отлично себя показал, 50 км "стиральной доски" от Наманги до Амбосели пролетела как на крыльях

Хм, причем тут барханы? Или Амбосели?
ТС в Масаи Мару собрался и Накуру .
В январе, между прочим.

Дорога в Амбосели 03 января 2010

Амбосели 03 января 2010

Цаво

Баринго 27 декабря 2009

Масаи Мара

Зачем неопытному человеку лишние проблемы?

**afra** » 13 дек 2010, 19:37

bsw2100
я и в Кении на раве каталась, я написала, читайте внимательно
плюс см.пост BSOD
барханы труднее для прохождения, чем бездорожье в Кении, это я говорю, как человек, который катался много раз и там и там

и я не совсем поняла, с чего вы взяли, что ТС "человек неопытный", я из ее постов поняла, что она не первый раз в Африку и прекрасно там ориентируется ))))

вашу точку зрения про рав поняла, мне можно не продолжать, у ТС, я предполагаю, тоже есть сложившееся мнение на этот счет )))))))))

ЗЫ: а в Накуру я вообще ездила на салоне

ЗЗЫ: в январе в Кении прекрасная погода, бездорожье и в Маре, и в Накуру ей еще поискать придется

**bsw2100** » 13 дек 2010, 19:43

BSOD писал(а):Тоже на Раве ездили в Масаи Мара и Амбосели, не говоря уже о Накуру. Его проходимости нам вполне хватило.
А многие вообще как-то умудряются на сафари ездить на минивенах.

Конечно ездят, ездят даже на седанах.
Вот один такой в Накуру поездил

**bsw2100** » 13 дек 2010, 19:52

afra писал(а):я и в Кении на раве каталась, я написала, читайте внимательно

Читаю

afra писал(а):чтобы не быть голословной про мой РАВ и бездорожье ))))))))

на фото за рулем не я, я снимала, но я этим маршрутом по утрам гоняю с собаками ))))

Это Кения???

в Кении каталась на Раве в Амбосели

ТС туда не собирался.

плюс см.пост BSOD

а вы посмотрите отчет Кения(сафари self-drive)+Занзибар 2010

барханы труднее для прохождения, чем бездорожье в Кении, это я говорю, как человек, который катался много раз и там и там

Странно, почему же такая зеканская машина сдается на прокат за 80 баксов?

и я не совсем поняла, с чего вы взяли, что ТС "человек неопытный", я из ее постов поняла, что она не первый раз в Африку и прекрасно там ориентируется ))))

вопросы ее читаю ....... Как проехать из Найваши в Арушу, или переночевать в парке.

вашу точку зрения про рав поняла, мне можно не продолжать, у ТС, я предполагаю, тоже есть сложившееся мнение на этот счет )))))))))

Я вообще то не вам писала. Ваше мнение мне тоже как то не интересно.
Достаточно почитать было ваши рекомендации на тему когда в Маре начинается Великая миграция

ЗЗЫ: в январе в Кении прекрасная погода, бездорожье и в Маре, и в Накуру ей еще поискать придется

Нет, вы точно в Кении два года прожили????
Видимо где-то в Момбасе..........

**afra** » 13 дек 2010, 20:07

мне кажется, модераторам стоит почистить немного тему ))

**bsw2100** » 13 дек 2010, 21:47

afra писал(а):мне кажется, модераторам стоит почистить немного тему ))

Я в курсе вашего списка друзей ...
Попросите дать мне предупреждение?
Только от этого дороги в Кении лучше не станут.

**Drunia** » 13 дек 2010, 22:29

Опять они за своё, неугомонные ... Девчонки, "а может, это лубофф" (с)?

**bsw2100** » 14 дек 2010, 00:17

Drunia писал(а):Опять они за своё, неугомонные ... Девчонки, "а может, это лубофф" (с)?

Не думаю, просто мы были в разных Кениях

afra писал(а):ЗЗЫ: в январе в Кении прекрасная погода, бездорожье и в Маре, и в Накуру ей еще поискать придется

А мне вот в 1 января 2010 года в Масаи Маре трижды приходилось толкать машину.
Жалко весь процесс не сняли ........

**N@tty** » 14 дек 2010, 01:44

afra писал(а):bsw2100

и я не совсем поняла, с чего вы взяли, что ТС "человек неопытный", я из ее постов поняла, что она не первый раз в Африку и прекрасно там ориентируется ))))

вашу точку зрения про рав поняла, мне можно не продолжать, у ТС, я предполагаю, тоже есть сложившееся мнение на этот счет )))))))))

ЗЗЫ: в январе в Кении прекрасная погода, бездорожье и в Маре, и в Накуру ей еще поискать придется

Не, ТС в африку первый раз (ну Египет считать не будем))) - до этого были другие интересы.

Но кто-то из форумчан ездил в Масаи Мара на Рав4, я это точно помню. Причем, как мне кажется, не зимой, а ведь зима - сухой сезон, по идее болот вместо дорог не должно быть, как мне кажется...
Сложившееся мнение свое у меня как раз было, собиралась брать РАв4. Правда фотки, выложенные выше, с колесами в жиже как-то напрягли. Но буду надеяться на лучшее.

**N@tty** » 14 дек 2010, 01:59

bsw2100 писал(а):[
плюс см.пост BSOD

а вы посмотрите отчет Кения(сафари self-drive)+Занзибар 2010

...

Отчет Руслана я, есс-но, читала, но только он был там в сентябре/октябре - сезон дождей, насколько я понимаю, в отличие от января. Да и вроде бы ничего такого уж прям ужасного о дорогах он не писал.

**afra** » 14 дек 2010, 07:28

N@tty
так и берите рав, отличная машинка, пройдет везде, где надо, неломучая и снимать из нее удобно ))
в январе сухо, и вам придется ездить просто по разбитым дорогам, а не по размытым и разбитым дорогам

если в Африку первый раз, можно у вас спросить, откуда идея ехать на матату до Накуру и там брать машину????
сначала не спрашивала, считала, что у вас какие-то личные соображения, и вы понимаете, что вы хотите

между тем, на мой взгляд, смысла в таких метаниях мало, Накуру находится рядом от Найроби, это не до Момбасы 500 км пилить, машинку вы по любому арендуете по дням, так смысл вам трясти зад на матату, когда можно доехать на уже арендованной машине сразу из Найроби, повторяю, там рядом, вы даже дневной лимит километража на весь убьете

я бы брала машинку в Найроби, там больше предложений и больше зарекомендованных котор с нормальным автопарком, которые в случае поломки или аварии без напрягов заменят вам машинку за два-три часа
у меня такой опыт был дважды, один раз была авария на полпути в Момбасу, километров 150-200 от Найроби успела отъехать, в другой раз сломалась машинка, когда я была в Малинди, оба раз машины были арендованы в Найроби, побитую машину заменила за два часа, сломавшуюся машину бесплатно починил присланный механик в течение часа

будет ли разница в цене в Найроби и Накуру не могу сказать, я не любитель точных подсчетов, но точно знаю, что цены в Найроби и Момбасе, например, одинаковые... почему они должны быть ниже в Накуру не могу предположить, в маленьких местечках цены на подобные услуги могут быть и выше, в силу ограниченности предложений

**Drunia** » 14 дек 2010, 07:49

bsw2100 писал(а):Не думаю, просто мы были в разных Кениях

В Кении вы обе, разумеется, были одной, но тут у нас - вечная история, точнее - две. Смешение понятий климат/погода и привычная абсолютизация собственных представлений о каких-то вещах. Как человек, не один год проживший в Кении, afra исходит из того, какова там обычная погода об эту пору. И с этих позиций совершенно права - обычно там в это время сухо. Могу засвидетельствовать: сам был примерно в те же сроки - сушь дикая. Но вот Вы попали на другую погоду, и впечатление у Вас, естественно, осталось соответствующее.

Так что, на мой взгляд, правы обе, по большому счету. А дальше уже дело вкуса: насколько перестраховываться с учетом возможного форс-мажора. Например, не исключаю, что некоторые посетившие этим летом Москву иностранцы не без оснований рассказывают знакомым, что лучшая форма одежды для этого города в июле - плавки и респиратор. Однако я, как живущий тут уже почти полвека, не был бы столь категоричен в своих рекомендациях.

**N@tty** » 14 дек 2010, 17:21

Соображения у меня простые: чем меньше ехать за рулем, тем лучше . Если честно, я не большой любитель рулить по ямам да выбоинам, да и по километровым найробийским пробкам тоже))) Мне проще сесть на матату, раз уже тем более она прямая там будет, - это же удобно, да и стоит копейки. Мне посоветовали мололайн шаттл, сказали, что вполне себе комфортабельные салоны. Я вроде бы нашла ренткар в Накуру очень недорого (тьфу-тьфу-тьфу))), если не передумают. Да и возвращать машину я бы хотела не в Найроби опять-таки, а в идеале в Найваше. Хочу попробовать договориться с компанией таким образом. А уже из Найваши двигаться в направлении Танзании. Вы не знаете случайно , как удобнее на матату из Найваши - через Найроби или, может, другой путь есть, более удобный?
И еще хотела спросить о страховке: у Вас, когда Вы машину арендовали, включена ли была страховка от поломок и повреждений? В каком виде она оформляется? Конкретно на Ваше имя? Типа полиса, как у нас?
Спасибо за информацию.

**N@tty** » 14 дек 2010, 17:24

И еще вопрос: насколько плохо ездить в Кении вечером/ночью? если, например, из Масаи Мара в Найвашу по темноте ехать - это совсем труба или ничего?

**afra** » 14 дек 2010, 18:03

N@tty
у вас-таки глубоко личные соображения... я очень люблю водить, поэтому машинку не променяла бы ни на какое матату
страховка оформлена на машину, а там уже зависит какую машину с какой страховкой вы берете

ночью в Кении ездить плохо, тем более, что вы еще и не любитель
освещения на дорогах нет, машины навстречу едут с дальним светом, слепят
плюс есть любители, особенно это касается грузовых фур и матату, ездить с неисправным светом, этих можно заметить на дороге только совсем рядом
ну и живность на дороги выбегает, не на каждом километре, конечно, но вероятность достаточно высокая, тоже смотреть надо... из самого, что запомнилось, в районе Восточного Цаво на шоссе Найроби-Момбаса мне дорогу переходили слоны. причем, в сумерках их было практически не видно, хорошо я не на скорости ехала, мне сворачивать надо было, в другой раз летучая мышь в лобое стекло мазанула как в классическом ужастике - налетела с распахнутыми крыльями
и раз уж о живности... если будете проезжать ночью населенные пункты, там самое зло - пешеходы и велосипедеры, этих в темноте не видно вообще (!!) а броситься под колеса они обожают

**N@tty** » 14 дек 2010, 18:10

afra писал(а):N@tty

страховка оформлена на машину, а там уже зависит какую машину с какой страховкой вы берете

Про драйвинг ночью поняла - в принципе, я так и предполагала.
А вот о страховке можно чуть поподробнее. Какую надо брать, как называется ? Так чтобы от поломок и повреждений защищала + от повреждений, нанесенной машиной участнику ДТП в случае (не дай Бог ), если оно случится. То есть что-то типа наших КАСКО+ОСАГО.

**afra** » 14 дек 2010, 18:20

N@tty
я в ваших страховках не разбираюсь вообще, я в России машину водила единственный раз, когда год назад приезжала к маме погостить ))
насчет страховки лучше все же уточнять у пракатной конторы, причем уточнять пожестче, что произойдет в случае, когда вы, когда вас, когда вас и скрылся... в случае аварии обязательно вызывайте полицию
может, кто-то еще вас просветит побольше, я пользовала прокатные машины в Кении довольно давно ))

**N@tty** » 14 дек 2010, 20:29

afra писал(а):N@tty
я в ваших страховках не разбираюсь вообще, я в России машину водила единственный раз, когда год назад приезжала к маме погостить ))
насчет страховки лучше все же уточнять у пракатной конторы, причем уточнять пожестче, что произойдет в случае, когда вы, когда вас, когда вас и скрылся... в случае аварии обязательно вызывайте полицию
может, кто-то еще вас просветит побольше, я пользовала прокатные машины в Кении довольно давно ))

у прокатной конторы страшновато спрашивать. на словах-то они все что угодно сказать могут, а как в реальности выйдет ну ладно, может, действительно, кто-нибудь еще напишет.
Большое спасибо за Вашу помощь.

**afra** » 14 дек 2010, 21:18

N@tty
как в реальности выйдет, вам никто не скажет, смотрите внимательно договор аренды ))

**Turistus** » 17 дек 2010, 13:49

Я бы мог посоветовать, как бываший в Кении, что аренда машины практически равна аренде авто с водителем. И хотя я сам заядлый джипер, но могу сказать, что пару раз при езде по ночной, а скорее вечерней Кении, я был рад что не сам за рулем. Там да, РАВчика хватит, и в Накуру и в Найваши, и в Масай Мару, но... Практически во всех парках, для удобства, мне лично было удобнее, когда водила за рулем, а я с фотоаппаратом. Кстати там и РАВчики были. Кроме того, драйвер имеет еще и рацию, и в парках онимежду собой переговариваются, и наводят друг друга. Я несколько раз обращал внимание на то, что мы уже все смотрим, живность уходит, и только тогда подьезжают те кто сами за рулем, после одередного такого случая за нами прицепился один...

**N@tty** » 18 дек 2010, 03:26

Turistus писал(а):Я бы мог посоветовать, как бываший в Кении, что аренда машины практически равна аренде авто с водителем. И хотя я сам заядлый джипер, но могу сказать, что пару раз при езде по ночной, а скорее вечерней Кении, я был рад что не сам за рулем. Там да, РАВчика хватит, и в Накуру и в Найваши, и в Масай Мару, но... Практически во всех парках, для удобства, мне лично было удобнее, когда водила за рулем, а я с фотоаппаратом. Кстати там и РАВчики были. Кроме того, драйвер имеет еще и рацию, и в парках онимежду собой переговариваются, и наводят друг друга. Я несколько раз обращал внимание на то, что мы уже все смотрим, живность уходит, и только тогда подьезжают те кто сами за рулем, после одередного такого случая за нами прицепился один...

Ну нас двое с мужем, за фото он "отвечает" - я не мастер по этой части. Так что могу рулить. Водитель обходится в 20 долларов в день, помимо стоимости аренды. В принципе, недорого, конечно.
У нас сейчас пока самым недорогим вариантом оказывается, как ни пародоксально, многоместный сафари-вен с оупен руф. Дешевле РАв, как ни странно. Заявлен как полный привод. Наверное, неплохой вариант? без водителя не отдают, только в комплекте ...
Никто не помнит, какова разница в оплате в Масаи Мара за проезд 4 местной и 9местной машины?

**BSOD** » 18 дек 2010, 15:16

N@tty писал(а): Никто не помнит, какова разница в оплате в Масаи Мара за проезд 4 местной и 9местной машины?

Менее 6 мест - 300 ksh в день
6-12 - 1000.

**N@tty** » 19 дек 2010, 23:22

Спасибо. Еще интересуют мнения бывалых вот по поводу машинки Suzuki maruti (типа такой как на фото):

Как-то выглядит скромненько. Подойдет для Масаи Мара в январе или стремно?

**out8out** » 20 дек 2010, 15:15

Это аналог Сузуки Самурай - по проходимости и старшим братьям может фору дать. Но вот при быстрой езде будет козлить. РАВ будет гораздо комфортабельней.

**N@tty** » 20 дек 2010, 22:53

out8out писал(а):Это аналог Сузуки Самурай - по проходимости и старшим братьям может фору дать. Но вот при быстрой езде будет козлить. РАВ будет гораздо комфортабельней.

Спасибо большое. Меня именно проходимость интересовала.

**out8out** » 21 дек 2010, 09:58

Кстати, сузуки марути это марка, а то что на фотке - модель Gypsy. Кстати, эта машинка может удивить вас зверским аппетитом - переваливает за 10 литров ;)

**N@tty** » 21 дек 2010, 13:30

out8out писал(а):Кстати, сузуки марути это марка, а то что на фотке - модель Gypsy. Кстати, эта машинка может удивить вас зверским аппетитом - переваливает за 10 литров ;)

А что, есть машины 4*4, которые меньше десятки жрут ? Я на 15 рассчитывала. А о некоторых рентованных джипах форумчане писали, что 20 примерно на сотню расходовали. А какие полноприводные машины имеют столь умеренный аппетит, что потребляют меньше 10 литров?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР