Форум Винского

**Victoria Rogotneva** » 30 ноя 2010, 12:57

Народ,кто был
помогите понять некоторые вещи...
во первых-цель поездки в Эфиопию-не только приятное путешествие...но и максимальное извлечение впечатлений....т.е. фотографий
Вопрос- стоит ли на 2 дня задерживаться в местечке Далол??????
и жить там в кемпинге?
цель-уфроткаться соляным полем....караванами с солью и прочим...
просто там потом выходит очень длинный переезд....

**alex thirteen** » 10 дек 2010, 18:04

Приветствую уважаемое сообщество!

собрались в Эфиопию. хотим впихнуть в 12 дней и Омо (только восточный берег) и вулканы Данакиля.

программа по Омо еще в работе (нужно порезать 12 дней на 8), а вот по Данакилю получается вот так. Писал на англ., сразу для агентств. Но там все примитивно и , надеюсь, предельно понятно.

Day 1
Arrive to Addis Ababa at 3:00
Fly to Makale at 6:30 (arrival time 7:30)
Immediately head to Ahmedila through Danakil desert by 4x4.
Overnight camping in Ahmedila.

Day 2
Early in the morning (before sunrise) drive to Dalol.
At dawn arriving to Dalol. Dalol settings (gaysers, oil lakes, salt rocks, abandoned village etc.)
Continue with salt mining near Assale Lake and camel caravans carrying salt.
Return way to Ahmedila.
Overnight camping in Ahmedila.

Day 3
In the morning drive to Erta Ale.
Arriving in the camp at the foot of Erta Ale. Climbing on the volcano after dusk. Watching on Erta Ale crater.
Overnight on the hill under the sky.

Day 4
Before sunrise watching on volcano again.
Very soon after the dawn we go down and immediately leave to Makale without any stopovers.
Overnight in Makale.

Day 5
Have return flight to Addis Ababa from Makale at 8:15 (arrival time 9:15)
From AA airport start by 4x4 to Arba Minch.
On the way short sightseeing in……………………………

Мне уже здорово помогли уважаемые unix, mich и kuzevan. Но прошу посмотреть наметанным глазом. Может что то где то упустил.

И у меня есть несколько вопросов дополнительно. Был бы признателен за любые советы:
1. абсурд ли это - ехать в Данакиль в первой неделе мая? Или так - легкая авантюрка?))
2. во сколько надо выехать утром до рассвета из Хамеделе на Далол, чтобы пофоткать при хорошем освещении?
3. у меня на второй день запланировано: а) Далол с окрестностями и б) добыча соля и караваны. Реально же все успеть и вернуться на ночевку в Хамеделу?
4. получится ли уломать агентов/гидов ехать туда на одной машине? Хотя, наверное, это бессмысленно, поскольку можно встрять и в такую жару кирдык. Нужно две. По-любому. Нас пока двое. Соответственно, попутчики - вэлкэм! (сроки поездки 1 мая туда из МСК - 14 мая обратно рано утром из Аддиса). Если есть еще парочка (а мож и больше) готовых к такой авантюре - будет здорово) Бюджет еще не ясен - ни с кем еще не договорились)
5. Ввиду серьезной жары определенно нужна машина с кондиционером. Как это зафиксировать (точнее. с кем связаться ), чтоб не надули?) На форуме пишут, что , несмотря на то, что они наобещают, дадут без A/C.

Заранее всем благодарен!

**mich** » 11 дек 2010, 23:24

alex thirteen писал(а):...
2. во сколько надо выехать утром до рассвета из Хамеделе на Далол, чтобы пофоткать при хорошем освещении?
3. у меня на второй день запланировано: а) Далол с окрестностями и б) добыча соля и караваны. Реально же все успеть и вернуться на ночевку в Хамеделу?
4. получится ли уломать агентов/гидов ехать туда на одной машине? Хотя, наверное, это бессмысленно, поскольку можно встрять и в такую жару кирдык. Нужно две. По-любому. Нас пока двое. Соответственно, попутчики - вэлкэм! (сроки поездки 1 мая туда из МСК - 14 мая обратно рано утром из Аддиса). Если есть еще парочка (а мож и больше) готовых к такой авантюре - будет здорово) Бюджет еще не ясен - ни с кем еще не договорились)
5. Ввиду серьезной жары определенно нужна машина с кондиционером. Как это зафиксировать (точнее. с кем связаться ), чтоб не надули?) На форуме пишут, что , несмотря на то, что они наобещают, дадут без A/C.

Заранее всем благодарен!

2. Как можно раньше. Но до рассвета в любом случае не получится выехать.
Ехать к Далолу не более часа. Вам напихают в машину еще: местного гида-афара и отделение солдат из числа расквартированных в Хамедэлле.
Причем нам к примеру, не давали выезд одной машиной из Хамеделлы ни к Далолу, ни к вулкану. Наш гид хотел рвануть один к Далолу (ему очень хотелось нам угодить), но там строго следили.

3. Все это очень близко и до обеда вы вернетесь в поселок чтобы поесть и укрыться от жары под навесом.
Лично мы уехали после обеда в Мекеле. В вашем же случае хорошо бы оговорить с ними заранее возможность повторной предзакатной поездки к Далолу или хотя бы к месту добычи соли, или же возят еще к какому-то каньону на водопады (мы не были и не знаем на сколько это интересно).

5. Лично я бы предпочел ехать на том джипе, который не имеет кондиционер. Эти машины более надежны.

Описанный маршрут (с 1-го по 5-й день) очень удачен. Главное прибыть в первый день к стыковочному рейсу без опозданий.(Arrive to Addis Ababa at 3:00). Или хотя бы не позднее 4:30.

**alex thirteen** » 12 дек 2010, 12:49

mich писал(а):2. Как можно раньше. Но до рассвета в любом случае не получится выехать.
Ехать к Далолу не более часа. Вам напихают в машину еще: местного гида-афара и отделение солдат из числа расквартированных в Хамедэлле.
Причем нам к примеру, не давали выезд одной машиной из Хамеделлы ни к Далолу, ни к вулкану. Наш гид хотел рвануть один к Далолу (ему очень хотелось нам угодить), но там строго следили.

да, уже ясно как день, что брать надо 2 машины в Данакиль. LP пишет об этом так: taking only one 4WD is a suicide
ну и всех подгонять с утреца

mich писал(а):5. Лично я бы предпочел ехать на том джипе, который не имеет кондиционер. Эти машины более надежны.

исходите из того, что эти машины более старые и конструктивно простые, а значит в них водилы сами могут легко покопаться? это да, согласен. но +50 будет) жарковато, однако..

mich писал(а):Описанный маршрут (с 1-го по 5-й день) очень удачен. Главное прибыть в первый день к стыковочному рейсу без опозданий.(Arrive to Addis Ababa at 3:00). Или хотя бы не позднее 4:30.

Спасибо этому Ресурсу и его Участникам! И в частности, Вам, Михаил! без всего этого маршрут бы никак не получился

**mich** » 12 дек 2010, 19:51

alex thirteen писал(а):...
1. да, уже ясно как день, что брать надо 2 машины в Данакиль. LP пишет об этом так: taking only one 4WD is a suicide
ну и всех подгонять с утреца

2.исходите из того, что эти машины более старые и конструктивно простые, а значит в них водилы сами могут легко покопаться? это да, согласен. но +50 будет) жарковато, однако..

3.Спасибо этому Ресурсу и его Участникам! И в частности, Вам, Михаил! без всего этого маршрут бы никак не получился

1. Там, ближе к началу поездки, может определиться, что вас могут объединить с кем-то. У гидов в Мекеле общей базы информации нет, но они друг с другом плотно общаются и могут объединить усилия.
Вероятность именно в ваши даты небольшая, но она есть. Может и по иностранным форумам имеет смысл поискать попутчиков.

2. Верно. Гиды со своими джипами как с любимой женой общаются.
По поводу жары - в машине, если она движется, жить можно и без кондея.
А если она стоит, то кондиционер вам не поможет.

3. Так а мне сколько раз помогали!

**alex thirteen** » 12 дек 2010, 20:51

mich писал(а):1. Там, ближе к началу поездки, может определиться, что вас могут объединить с кем-то. У гидов в Мекеле общей базы информации нет, но они друг с другом плотно общаются и могут объединить усилия.
Вероятность именно в ваши даты небольшая, но она есть. Может и по иностранным форумам имеет смысл поискать попутчиков.

да покопался вчера на трипэдвайзоре. на май рановато еще активность проявлять там, наверно, но возьму на заметку

mich писал(а):2. Верно. Гиды со своими джипами как с любимой женой общаются.
По поводу жары - в машине, если она движется, жить можно и без кондея.
А если она стоит, то кондиционер вам не поможет.

это верно подмечено

Вот тут еще сегодня выяснил интересную веСЧь (хотя может она и банальна, но я был не в курсе):
курс бырра ниже чем мне представлялось, а именно оф.курс, в т.ч. курс, применяемый Эфиопиан Эйрлайнз, составляет примерно 1 USD = 16,5 Birr
http://finance.yahoo.com/currency-conve ... =ETB;amt=1
а я то думал, где то 11-12...
или реальный (фактический) курс обмена в Эфиопии расходится с официальным?

**unix** » 13 дек 2010, 22:45

alex thirteen - Вам повезло, богатым будете

курс везде такой : http://www.oanda.com/lang/ru/currency/converter/

Курс обмена в Эфиопии один - официальный, просто за год доллар сильно вырос - у нас был 12 с копейками. Так что затаритесь сувениркой и хорошим кофе подешевке ! Там в Адисе есть несколько хороших магазинчиков с кофе и чаем. Только чай не берите - чай у них дерьмовый....

**alex thirteen** » 15 дек 2010, 22:36

unix писал(а):alex thirteen - Вам повезло, богатым будете

курс везде такой : http://www.oanda.com/lang/ru/currency/converter/

Курс обмена в Эфиопии один - официальный, просто за год доллар сильно вырос - у нас был 12 с копейками. Так что затаритесь сувениркой и хорошим кофе подешевке ! Там в Адисе есть несколько хороших магазинчиков с кофе и чаем. Только чай не берите - чай у них дерьмовый....

Илья, спасибо за совет! про чай наслышан уже) Со мной едет друг - он уже бывал в Эфиопии (ортодоксальный тур по Северу). тоже хаял чай - хвалил кофе )
Кстати темка тоже начала рулиЦЦа , уже на пару джипов народу набилось) придется расширяться)

вот еще момент, наверняка знатоки эфиопии подскажут. тикеты Аддис-Мекеле-Аддис на сайте Ethiopian стоят примерно 5500 бырр, что около 340 долларов. Местные товарищи, с которыми я сейчас негошиирую, говорят, что могут купить тикеты также за 350 долларов. Но я слышал, что на месте, или для местных (не понял, в чем фича), могут купить типа раундтикет за 150 ЮСД.
В подтверждение тому письмо нашего гида (с которым мы не хотим - жутко дорогой) о том, что он может купить билеты Аддис-ЛАЛИБЕЛА-Аддис за 150 долларов. А на сайте Эфиопиан они опять таки за 350 долларов.

Может кто-нибудь подсказать, как разрулить ситуацию? Действительно ли можно купить авиа АА-Мекеле-АА дешево дистанционно (если есть там человек)?

**Victoria Rogotneva** » 15 дек 2010, 22:42

Адил-Мекеле стоит 170...
для нас...и покупается нашим гидом на месте...
не знаю,как можно купить и туда и обратно по цене 1 билета???

**mich** » 16 дек 2010, 01:40

alex thirteen писал(а):... Но я слышал, что на месте, или для местных (не понял, в чем фича), могут купить типа раундтикет за 150 ЮСД. ...

Да, цены отличаются. Причем как если брать по инету /там на месте (в разы), так и для иностранцев / для местных.

Билет на нужный нам утренний рейс Мекеле - АА брали в Мекеле в офисе Эфиопских авиалиний, что в 3-х минутах от гостиницы Аксум. За 5 дней до вылета (утром перед стартом на вулканы).
Цену в офисе нам объявили ровно 1000 быр, что равнялось примерно 80$.
Мы были первыми, но процесс оформления занял минут двадцать.
Там же видели как рядом выписывали билеты местным - им цена равнялась чуть меньше 800 быр.
Такой дискриминацией мы решили не возмущаться.
Т.к. за два дня до этого в аэропорту Аддис Абебы нам сказали, что билетов из Мекеле вообще нет ни на какие даты и ни за какие деньги.

Вернулись с вулканов почти на сутки раньше и в день вылета перебили (там же) бесплатно билеты уже на вечерний рейс на день раньше.

**unix** » 16 дек 2010, 15:53

mich писал(а):
alex thirteen писал(а):... Но я слышал, что на месте, или для местных (не понял, в чем фича), могут купить типа раундтикет за 150 ЮСД. ...

Да, цены отличаются. Причем как если брать по инету /там на месте (в разы), так и для иностранцев / для местных.

Уважаемый mich всё правильно разложил. Так оно и есть - купить на месте будет намного дешевле чем заранее по инету Кстати такая же ситуация в Турции ( чему я очень удивился )
Я брал в кассе билеты из Аддиса в Арба Мынч за 60 баксов с копейками ван вей ( и из Арбы в Аддис тоже по такой цене), а в инете это стоит около 150 долларов. То есть ранд трип будет на месте стоить около 130 баксов, а если брать по инету - то около 300.

alex thirteen писал(а):Кстати темка тоже начала рулиЦЦа , уже на пару джипов народу набилось) придется расширяться)

Ну вот и замечательно только очень жарковато там будет
Может Вам всё- таки разрулить вопрос с кондиционером ?
Ездят же люди с АС и не поджариваются ни капли внутри салона

**alex thirteen** » 16 дек 2010, 23:44

unix писал(а): Я брал в кассе билеты из Аддиса в Арба Мынч за 60 баксов с копейками ван вей ( и из Арбы в Аддис тоже по такой цене), а в инете это стоит около 150 долларов. То есть ранд трип будет на месте стоить около 130 баксов, а если брать по инету - то около 300.

спасибо Всем! все подтверждается) осталось только найти гонца "на месте"

unix писал(а):
только очень жарковато там будет
Может Вам всё- таки разрулить вопрос с кондиционером ?
Ездят же люди с АС и не поджариваются ни капли внутри салона

ну мы и это рулим) только вот как разрулиЦЦА - вот это вопрос) пока конечно АС обещаны в лучших традициях эфиопского сервиса

**unix** » 17 дек 2010, 00:29

alex thirteen писал(а):ну мы и это рулим) только вот как разрулиЦЦА - вот это вопрос) пока конечно АС обещаны в лучших традициях эфиопского сервиса

знаем мы как это разрулитцца

Нам Соломончик тоже клятвенно обещал ( аж пять - шесть раз, в каждом письме ) лучшие в Эфиопии работающие кондиционеры
Насчет билетов не знаю, но наверное можно и нужно купить по дешевой цене - нам Соломон покупал заранее по нормальной цене. Надо сразу договорится с теми, с кем поедите, чтоб купили вам билеты заранее.

**Victoria Rogotneva** » 17 дек 2010, 00:40

у Соломона билеты заранее-по 170 долл в Мекеле))))

**unix** » 17 дек 2010, 13:13

vika писал(а):у Соломона билеты заранее-по 170 долл в Мекеле))))

Конечно он хочет срубить немножко бабла: 170 - 80 = 90 баксов с человека, умножить на 9 получается всего 800 с небольшим долларов навару

Вика, напиши ему что знаешь настоящую цену ( около 80 баксов ван вей ), и знаешь что нам он покупал по этой цене, и знаешь что он запросто может купить и для вас билеты по этой реальной цене и т.д.
И скажи ему - мол хорош мудрить дорогой Соломончик если хочешь чтобы к тебе приезжало много туристов из России.
К тому же там на билетах написана цена в бырах, так что сразу будет видно что вас обобрали.

**Victoria Rogotneva** » 17 дек 2010, 13:26

Илья,да мы вроде утрясли с ним цену..
и она нас устроила...
во первых-мы выторговали то,что нас трое едет,а не по четверо...
т.е. ему пришлось нанять еще 1 машину))))
потому его навар пока не понятен))))

**unix** » 17 дек 2010, 13:35

Ну смотрите сами - вам видней !
Если вас всё устраивает, то всё в порядке

**alex thirteen** » 21 дек 2010, 17:02

Путем долгих переговоров с эфиопскими агентами/гидами сложилось-таки такое мнение касательно стоимости внутренних авиабилетов. Здесь на примере Аддис-Мекеле-Аддис.

есть 3 типа прайса (за раундтикет):
1. "ломовой" прайс - 350 долларов - иностранцам, в т.ч. покупая через инет
2. дешевый местный - 106 долл. , но надо быть местным гражданином
3. "мидл прайс". 170 долларов. подойдет и для иностранцев. в качестве условия говорят, что ты должен прилететь в страну либо Эфиопскими авиалиниями, либо компанией-партнером. То есть и Турки и ЕгиптЭйр пойдут.

Именно таким образом проконсультировали в итоге нашего организатора (агента) в офисе Эфиопских Авиалиний в Мекеле (после многочисленных убеждений с нашей стороны о возможности купить билет дешевле). То есть изначально про льготную цену для прилетеающих компанией-партнером Ethiopian Airlines не говорили. Как сказал представитель, для покупки билетов по мидл-прайсу нужно кроме наших паспортных данных копии наших электронных билетов на международный рейс. Якобы, он может купить заранее.
Пока это не реализовано, разумеется, это не 100%. однако, думаю, можно иметь это в виду.

**El Baklan** » 25 дек 2010, 20:02

Печальная новость! Желающие могут прогуглить поподробнее - мне с Гренады несподручно...

20-12-2010 10:24
Лавовое озеро влукана Эрта-Але перестало существовать

В ноябре текущего года произошло усиление активности самого нестабильного вулкана Эфиопии щитового типа Эрта-Але. За последние 137 лет он извергался 7 раз (7-е извержение началось в 1967 году и длится непрерывно по настоящее время). Он расположен в Восточно Африканской рифтовой зоне в пустыне Данакиль и является весьма популярным направлением экстремального туризма в Эфиопии. Особенно красивым это место становилось ночью, когда можно было наблюдать непрерывное движение лавы в кратере и выбросы газа. В этот раз извержение уничтожило основную достопримечательность - лавовое озеро, находившееся в кратере Эрта-Але. Туристический лагерь, расположенный на краю кальдеры вулкана, находится довольно далеко от кратера и поэтому не пострадал.

До этого момента на планете насчитывалось всего 4 известных таких озера. Остальные 3 расположены в Антарктике, на Гавайях и в Конго, причём озеро Эрта-Але, не смотря на свою труднодоступность, было самым легкодоступным их всех 4-х.

В ночь с 21-го на 22-е и весь день 22-го ноября каждые 2 часа из кратера наблюдались выбросы раскалённой лавы, с каждым разом увеличивая высоту стен кратера. К вечеру 23-го выбросы прекратились, а уровень лавы остался на уровне края кратеры, после чего лава застыла и это озеро перестало существовать. Но, одновременно с этим, рядом с кратером стал расти новый вулканический конус, из которого лава продолжает вытекать, хотя и не столь интенсивно. Это позволяет надеяться, что лавовое озеро Эрта-Але вскоре возродится на новом месте.
http://www.svali.ru

**alex thirteen** » 09 янв 2011, 16:08

последняя "официальная" информация, которую нагуглил - по смостоянию на 8.12.2010:
http://www.volcanodiscovery.com/view_news/2059.html

вроде как лавовое озеро еще существовало, но было % на 35-50 меньше его прежних размеров.

О том, что кратер закупорился окончательно, я инфо не нашел. Может кто встречал информацию посвежее?