Форум Винского

**y_s_k** » 30 дек 2010, 11:44

Anin писал(а): 800-1000 человек на 1 самолет.

А где люди скопились? До регистрации или после?

**Anin** » 30 дек 2010, 12:09

Объясняю тактику: =)
1. стоишь у главного табло, ждешь объявления регистрации;
2. объявляют регистрацию - бежишь бегом к проверке багажа и стойкам регистрации (слово "бегом" употреблено в прямом смысле =));
3. далее прибывают остальные и по тому же принципу держат оборону у стойки регистрации;
4. тебя мучают и толкают 2 часа, но есть шанс зарегиться;

Че там дальше - не знаю. Видимо, надувные кровати... БУ-ГО-ГА

**Anin** » 30 дек 2010, 12:52

Очень бесит - вчера эти гады докладывали Путину, что задержанных рейсов нет. Ага, самолет то улетел. а пассажиры остались . Щас звонили тем, кто в аэропорту остался, они говорят, что ничего не изменилось, на рейс Пекин в 12.15 бежали бегом и дрались у стойки, зарегили 100 человек, щас сидят в отстойнике . самолет маленький. А на фоне того, что рейс вечерний 21.30 перенесли на 5 утра 31 декабря - я думаю там вообще жесть будет. Шаолинь и конфу полная.

**Zeppelin** » 30 дек 2010, 12:53

Сорри за рускоязычный ресурс, но по теме... не удаляйте ссылку, не реклама...
ДОставка воды в аэропорт:

Завершился коллапс рейсов Аэрофлота в SVO (26-30.12.2010)

От merial. Ссылку убрал, вставил фото.

**sly fox** » 30 дек 2010, 13:05

Zeppelin
я бы плюнула вслед, простите
ну может это маскировка?
я хоть и завтра лечу, но близко приняла всё происходящее, друзья сидели с 27 в Шереметьево и вот только сегодня полетели, вроде. хотя уже билеты купили на поезд домой, обратно

**Zeppelin** » 30 дек 2010, 13:11

Да, не, просто хрюшек попросили помочь разгрузить машину...

**sly fox** » 30 дек 2010, 13:12

Zeppelin писал(а):Да, не, просто хрюшек попросили помочь разгрузить машину...

аааа
ну сразу вообще ничего не понятно
что там хрюшки делали??? пытались вылететь?

**Zeppelin** » 30 дек 2010, 13:33

История умалчивает.

**IgorBasic2** » 30 дек 2010, 13:34

Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.
Есть надежда что опоздает не так сильно как вчерашний (11 часов), ибо пока указано что он полетит не на самолете, что прибудет из шанхая утром, а на том что прилетит из лос-анжелеса вечером.

**Simple_Pleasures** » 30 дек 2010, 13:35

IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

а вы кем летите?
я пробовала на сайте аэрофлота, но страница не доступна

**IgorBasic2** » 30 дек 2010, 13:44

Simple_Pleasures писал(а):
IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

а вы кем летите?
я пробовала на сайте аэрофлота, но страница не доступна

аэрофлотом. доступна с сегодняшнего утра.

**Simple_Pleasures** » 30 дек 2010, 13:46

IgorBasic2 писал(а):аэрофлотом. доступна с сегодняшнего утра.

значит, вам повезло
ибо сейчас система тупит.

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 13:53

Ночной Аэрофлотт уже на подлете к Нью-Йорку. Специально тянули с отправкой, чтобы раньше 7 утра не прилетать.

Дельта до Нью-Йорка вылетела сегодня с часовой задержкой, но должна быть вовремя. Остался собственно джневной Аэрофлот до Нью-Йорка.

**Хатхор** » 30 дек 2010, 14:02

cremedecreme вот вы явно имеете отношение к аэрофлоту, что лично вы думаете о действиях персонала ? почему никто не боялся ухмыляться, прятаться ,врать ? это или политика компании и все знали,что им за это ничего не будет, или они мечтали уволиться

**mole** » 30 дек 2010, 14:05

Нах етот Ерофлот, должен был лететь 3-го января на Дели, там сплошные отмены рейсов, а у меня стыковки на Куала Лумпур и далее на Филы могут погореть .
Купил Египтосов до Куала Лумпура и обратно из Бангкока за 1000$. Ерофлот бонусный до Дели задвинул на июнь.
Теряю в итоге: 4000 рублей виза дабл Индийская, 30$ за отмену отелей в Индии (Дели) и 6000 рублей за перелет Дели-КЛ-Дели (который мне подарили на ДР) и штраф Ерофлота 20 евро за изменение вылета. Сцуки они...

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 14:13

Я прямого отношения не имею. Я просто знаком с людьми и кое-каие контракты для них выполнял. Свое мнение я высказал. Это саботаж среднего менеджмента, которму не нравится новое руководство. Приказы не выполняются, постоянно всякие скандалы инициируются, типа календаря с голой бабой.

В отрасли очень сильна профессиональная солидарность. Каким бы не был Окулов, он для них свой, поскольку бывший пилот. Там традиции, казнокрадство, кумовство. С отказом от российской техники выгнали пенсионеров и тех, кто не желал переучиваться. Те бучу подняли. Потом кабинный экипаж. Все знают, что они контрабандой занимаются чуть ли не в промышленных масштабах. Раньше их руководство прикрывало, а сейчас таможня поприжала. Ну и контингент в порту. Раньше они и с таксистов имели, и с носильщиков, и билеты своим продавали. Потом появились электронные билеты, аэроэкспресс, доходы упали, а хамство осталось. Зато они как правило инертны, не чень далеко живут и готовы работать за небольшие деньги. А новых нанимать - не навозишься.

Короче, уволить их все равно не получиться в обозримом будущем, поскольку специалистов нет.

**Хатхор** » 30 дек 2010, 14:19

cremedecreme писал(а):Короче, уволить их все равно не получиться в обозримом будущем, поскольку специалистов нет.

а сколько им платят,если не секрет ? Никого нормального не найти что ли за те деньги?

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 14:21

Ну разным специалистам по разному. Достоверно знаю только доходы некоторых топ-менджеров.

**Riverside** » 30 дек 2010, 16:44

IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

Тоже зарегистрировался на рейс в Бангкок он-лайн

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 17:18

Тут интресный аспект выяснился. Те, кто улетел, при получении денег за билеты должны будут 13% НДФЛ заплатить, так как это доход будет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР