Форум Винского

**Sincerely yours** » 25 янв 2011, 18:03

taunta писал(а):
Sincerely yours писал(а):Про ширину салона - чистая правда, ибо это один и тот же самолет, про шаг сидений вы не правы, модели/типы сидений различны, как и шаг между ними..... смотря что заказывает авиакомпания. Поверьте мне, как человеку работающему в авиагрузовых перевозках, и в салонах самолетов бывающему довольно часто..... практически ежедневно. ...

Понял-понял ... тихо курю в сторонке

В Бмзнес-классе - так и есть. В Экономе разница у производителей настолько минимальная (кроме модели Contour - но их нет ни у одной евроавиакомпании), что определяется только расстоянием между сидениями - а это 31/32" и у АФл, и у Иберии.

**taunta** » 25 янв 2011, 20:21

У Иберии в А-319 ( я на таком летал из Домодедово в Баррахас и обратно) шаг 30 с шириной 17 инчей. У АФЛ на всем 320м семействе 32 на 18 инчей при более тонких и удобных сидениях ( сами самолеты новее) , ИМХО .... разница весьма заметная....

**Vermoth** » 27 янв 2011, 01:38

надо мне тоже слетать куда-нить иберией, чтобы понять разницу

**bubuka** » 30 янв 2011, 20:44

Летели Иберией Москва-Лима. Вылеты все-время задерживались. И сервис у них, конечно, не ахти. Стакана воды не допросишся - стюарды просто как-будто специально игнорировали вызовы. Зато обратно на рейсе Лима-Мадрид нас посадили абсолютно бесплатно и безвозмездно в бизнес-класс. По сравнению с экономом это рай неземной ))) 12 часов полета прошли отлично.

**alone_wolfus** » 06 фев 2011, 19:12

Люди, подскажите, рейс Мадрид - Мехико проходит через Атлантику по прямой так сказать и большая часть времени над водой или летит наверх в сторону Великобритании и далее Гренландия - Канада - Штаты - Мексика?
Длительность 12 часов, пытаюсь понять маршрут и вероятность тряски...

**tonyganca** » 07 фев 2011, 09:31

Собираюсь лететь в Мексику Иберией два вопроса:
1. В Мадриде транзитный терминал? Т.е. испанская (шенгенская)виза не требуется?
2. У меня рост 188, в связи с этим испытываю проблемы в самолетах с малыми расстояниями между кресел. Если до Мадрида как нибудь до тяну, до 9 часов до Мексики могут стать ужасным испытанием. Или не все так плохо на самолетах Иберии, кто летал через Атлантику прокомментируйте плиз.

**Lamp** » 07 фев 2011, 11:47

tonyganca писал(а):2. У меня рост 188, в связи с этим испытываю проблемы в самолетах с малыми расстояниями между кресел. Если до Мадрида как нибудь до тяну, до 9 часов до Мексики могут стать ужасным испытанием. Или не все так плохо на самолетах Иберии, кто летал через Атлантику прокомментируйте плиз.

Единственное что можно рекомендовать-это попытаться при регистрации попросить и получить место у аварийного выхода.Там вам будет относительно комфорно.Но таких умных, кто хочет эти места довольно много ,а мест таких мало...У вас это усугубляется еще и тем что посадочные вам будут печатать на весь полет в России, а не в Мадриде. Но шанс все равно есть

**alone_wolfus** » 07 фев 2011, 21:11

до 9 часов до Мексики могут стать ужасным испытанием

откуда такие цифры? Мадрид - Мехико 11 часов 50 минут (согласно сайту Иберии)

**tonyganca** » 07 фев 2011, 21:29

значит не правильно посчитал(( тогда лучше сразу вешаться)

**aquella** » 07 фев 2011, 21:35

alone_wolfus писал(а):Люди, подскажите, рейс Мадрид - Мехико проходит через Атлантику по прямой так сказать и большая часть времени над водой или летит наверх в сторону Великобритании и далее Гренландия - Канада - Штаты - Мексика?

вроде по прямой через атлантику

**aquella** » 07 фев 2011, 21:38

Sincerely yours писал(а):Иберия - молодцы: быстро и ясно объяснили что рейса не будет, предложили забрать деньги, объяснив, что шансов улететь мало и возможно только постановка на лист ожидания. Выбор за пассажиром: кто хотел - летел, кто не хотел, уезжал из порта с деньгами.
Иначе поступил Аэрофлот, который вообще не информировал пассажиров ни о чем, просто перенося рейсы каждые три-шесть часов, в результате чего куча с семей с детьми ВЫНУЖДЕНЫ были сидеть в Шереметьево и ждать обещанного Аэрофлотом времени перенесенных рейсов.

Согласна полностью! Компания не супер, но сравнивать с аэрофлотом

**aquella** » 07 фев 2011, 21:40

Vermoth писал(а):я честно говоря, не понимаю людей который считаю Аэрофлот нормальной компанией. я считаю таких людей неадекватными...

+100

**XMember** » 08 фев 2011, 01:50

tonyganca писал(а):1. В Мадриде транзитный терминал? Т.е. испанская (шенгенская)виза не требуется?

Гражданам РФ - не требуется.

**alone_wolfus** » 08 фев 2011, 21:22

aquella писал(а):
alone_wolfus писал(а):Люди, подскажите, рейс Мадрид - Мехико проходит через Атлантику по прямой так сказать и большая часть времени над водой или летит наверх в сторону Великобритании и далее Гренландия - Канада - Штаты - Мексика?

вроде по прямой через атлантику

тогда должно бы быть меньше по времени по моим расчетам

**taunta** » 08 фев 2011, 21:28

Обратно - прямой через Атлантику. Туда - на север, вдоль UK, Гренландии, США.
До Аэрофлота Иберии как до Пекина раком ( ИМХО)

**F_W** » 08 фев 2011, 21:45

Lamp писал(а):У вас это усугубляется еще и тем что посадочные вам будут печатать на весь полет в России, а не в Мадриде. Но шанс все равно есть

Это как раз преимущество. Онлайн-регистрация у Иберии начинается то ли за 24 часа, то ли 48 - не помню. Пусть будет 24 для примера.

Т.е. например, Вы летите Иберией из Москвы в Буэнос-Айрес. Билет один, сквозной
Рейс из Москвы 2 февраля в 5 утра, в Мадриде Вы в 9 утра. В 11 утра у Вас рейс Мадрид - Буэнос-Айрес

Вы - 1 февраля в 5 утра (за 24 часа) регистрируетесь (ОНЛАЙН!) на рейс из Москвы. После регистрации на рейс Москва-Мадрид вы сможете зарегистрироваться на рейс Мадрид - Буэнос-Айрес.

Т.е. на дальнем плече у Вас будет преимущество перед испанцами, которые летят в Буэнос-Айрес из Мадрида, т.к. Вы можете регистрироваться на 6 часов раньше них

Таким образом я летел до БА из Мадрида у аварийного выхода.) Рядом со мной сидел такой же прохаванный британец - летел из Лондона.
Обратно не получилось, но я выбрал место во втором ряду там, где нет переднего кресла и можно чуть-чуть вытянуть ноги.

У меня рост 186, мне дальние расстояния на Иберии с их стандартным шагом кресел категорически противопоказаны.

**F_W** » 08 фев 2011, 21:53

aquella писал(а):По мне, хуже нацперов никого не встречала. У Иберии были косяки, но Аэрофлот в конце декабря показал себя супер просто. Что вы на это скажете? Пару-тройку дней на полу в шереметьево поспали и в результате никуда не улетели?

Московский офис Иберии -на Белорусской это ад кромешный. Мне нужно было ЭйрПасс по Южной Америке забронировать,- подобрал рейсы, цены на сайте Лан узнал - надо было только билет выписать. Два раза к этим курицам бестолковым ездил, ничего не добился. Единственное, что они могут - просто продать билет.
Пришлось потом звонить чилийцам и бронировать через них. И испанцам писать письмо возмущенное на куриц.

**aquella** » 08 фев 2011, 22:09

F_W писал(а):Московский офис Иберии -на Белорусской это ад кромешный. Мне нужно было ЭйрПасс по Южной Америке забронировать,- подобрал рейсы, цены на сайте Лан узнал - надо было только билет выписать. Два раза к этим курицам бестолковым ездил, ничего не добился. Единственное, что они могут - просто продать билет.
Пришлось потом звонить чилийцам и бронировать через них. И испанцам писать письмо возмущенное на куриц.

Не знаю, я только через инет бронировала. А в офисе аэрофлота лучше?

**XMember** » 08 фев 2011, 22:55

Про нацперов выделил сюда:
Национальные перезозчики - все ли они плохие?

**tonyganca** » 09 фев 2011, 08:16

в иберии места заранее не выбираются и при онлайн регистрации можно забукать места у аварийного выхода? офигеть!

F_W писал(а):
У меня рост 186, мне дальние расстояния на Иберии с их стандартным шагом кресел категорически противопоказаны.

тогда ну их на хер! для меня это то еще испытание будет. как нибудь в другой раз, люфтами.