Форум Винского

**Снуки** » 20 мар 2008, 07:44

Именно KANSAI THRU PASS не пользовались. Несколько дней назад вернулись из Японии - были там две недели - пользовались JRPass на 14 дней - при оплате в Москве 45100 йен за один проездной наездили на 65310 йен только при переезде между городами, еще пользовались JR автобусом в Киото и городскими линиями JR для перемещения по Киото, Осаке, Иокогаме и Токио - вместо проезда в метро.
Купить JR Pass онлайн

Можно попробовать рассчитать стоимость проезда с помощью этого сайта http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi и понять выгоден ли для Вас KANSAI THRU PASS, при стоимости 5000 йен за три дня - если вы планируете посетить Осаку, Нару и Химедзи окупится однозначно (проезд за нал будет стоить от 6880 до 12720 йен - плюс бонус -путеводитель и скидки в музеи).
Мне показалось, что сеть JR более развита, понятна и удобна, чем местные линии.

**crval** » 01 мар 2011, 13:55

Уважаемые форумчане!
Всем большое спасибо за помощь - информации полезной очень много.
Просьба посоветовать вот в каком моменте: планирую поездку с 22 апреля по 9 мая 2011. Аккурат выпадает их "золотая неделя", про которую пишут, что японцы все и сразу едут во все стороны и мест в поездах может НЕ оказаться.

В связи с этим вопрос: в ситуации с JRpass не поломают ли их праздники с 29 апреля по 5 мая мой план по переездам, т.к. все места уже будут выкуплены местными?

Была даже мысль все забронировать и выкупить без JRpass, но возможности такой не нашел, т.к. предварительного он-лайн выкупа билетов у них не наблюдается.

Могу ли я (как вариант) по прибытию на место 22 апреля сразу забронировать все грядущие переезды?

заранее большое спасибо

**bride** » 01 мар 2011, 15:45

Если места будут, то все последующие переезды можно забронировать заранее, в день прилета, без проблем.
Чем раньше, тем больше гарантии.
К тому же, если вдруг не будет где-то мест, и поезд будет иметь non reserved seat, то можно будет прийти к поезду минут за 20-30, занять очередь,
и сесть на свободные места в вагоне с non reserved seat.
Мы так в Киото ехали, когда reserved seat уже не было.

**bitbucket** » 07 мар 2011, 00:44

Народ, подскажите такую вещь: насколько придирчиво смотрят на написании имени w jd pass exchange offer , когда на сам pass меняют ? А то в оффере в имени одна буква, а в паспорте - другая (но похожая - имя сложное для транслитерации). Понятно, что в авиабилете до 3х ошибок... А тут как, прокатит ?

**Greedans** » 08 мар 2011, 16:08

bitbucket, если отличие только в одной букве, то проблемы быть не должно. Данные в сам проездной они вносят из анкеты, которую вы сами заполняете, поэтому есть возможность написать все как надо.

**bitbucket** » 08 мар 2011, 20:46

Greedans писал(а):bitbucket, если отличие только в одной букве, то проблемы быть не должно. Данные в сам проездной они вносят из анкеты, которую вы сами заполняете, поэтому есть возможность написать все как надо.

Ок, спасибо. То есть, они там не вглядываются особо: похожая бумажка есть и ладно.
Вообще, если придерутся - можно палочку дорисовать и будет нужная буква Вообще, так как там написано все от руки да еще не очень четко (не идеально калиграфически), то в принципе должно прокатить: щас смотрел свой пасс - там вообще у части букв нет "палочек-черточек": нам то будет понятно, а вот японцы могут и думать. Ну надеюсь все же прокатит

Еще такой вопрос: стоит ли сразу забронировать все переезды на шинкансенах ? А так же я пока не понял, как покупать билет на локальных электричках: на самом jr pass какая-то магнитная полоса что-ли или rf чип, как в московском метро ?

**Shwed** » 08 мар 2011, 20:54

bitbucket писал(а):стоит ли сразу забронировать все переезды на шинкансенах ? А так же я пока не понял, как покупать билет на локальных электричках: на самом jr pass какая-то магнитная полоса что-ли или rf чип, как в московском метро ?

Не стоит.
Покупать ничего не надо, при входе на станцию показываете pass и едете, куда хотите.

**RAZhukov** » 09 мар 2011, 01:41

А мой вопрос может кому-то покажется странным, но раз уж тут речь идет об экономии на переездах, думаю актуально. Строго ли проверяют эти проездные на входах и выходах ? И можно ли как-то проехать в двоем по одному билеты или гуськом пройти через турникет, как это делают в Московском метро ?
P.S.: мы с Другом в Гонконге ухитрялись по одному "Октопусу" ездить.
Есть ли тут еще такие авантюристы ?

**ELENA_T** » 09 мар 2011, 02:45

У нас в метро так не получилось. Зайти-то вдвоем по одной карточке Pasmo зашли. а вот выйти не удалось, на втором выходящем заблокировалось. Служащий на станции сказал: один человек, один билет. Пришлось брать вторую карточку, что делать, свои порядки у них. (По JRPass не скажу, не знаю)
А в ГК, действительно, гуськом по одному Октопусу проходили, проблем не было.

**Shwed** » 09 мар 2011, 09:12

RAZhukov Так не получится. В метро смотрят сквозь пальцы на pass, а на станциях где поезда и шинкансены - там всё серьёзней.

Проездной билет по ж/д Японии: Japan Rail Pass и Kansai Thru Pass

**Lapine** » 09 мар 2011, 09:49

bitbucket писал(а):Еще такой вопрос: стоит ли сразу забронировать все переезды на шинкансенах?

Все, может, и не стоит, но если переезды попадают на выходные и особенно праздники - лучше за пару-тройку дней забукать. Или хотя бы накануне. С синкансенами, правда, в этом смысле проще - их много, а вот на LEX-ы за полчаса до отправления может мест не быть вообще никаких - ни reserved, ни non-reserved.

**Lapine** » 09 мар 2011, 09:56

RAZhukov писал(а):А мой вопрос может кому-то покажется странным, но раз уж тут речь идет об экономии на переездах, думаю актуально. Строго ли проверяют эти проездные на входах и выходах ? И можно ли как-то проехать в двоем по одному билеты или гуськом пройти через турникет, как это делают в Московском метро ?

Если Вас толпа, то, может, один-два недостающих пасса и не заметят. ;) Но если двое-трое - вряд ли. В пригородной электричке и особенно в метро могут порой не посмотреть на даты пасса, но количество корочек уж всяко посчитают.

**Seniorsino** » 10 май 2011, 03:32

jttravel писал(а):в автобусах количество мест ограничено.

Это не совсем верно. Автобусные компании, включая соотв. подразделение JR, при предсказуемом пассажиропотоке ставят на линию под одно расписание сразу два автобуса. Конечно, может оказаться что второй автобус для одного пассажира не подадут, но вероятность "попасть" всё же намного меньше.

**Kostique** » 11 дек 2011, 16:42

Мои две копейки. Взял ДЖРэйл пасс через контору http://www.acprail.com. При детальном изучени рынка оказалась самой дешевой (стоимость + доставка(15 ойро). Заказал на адрес своей конторы (центр Петербурга) с момента заказа до звонка в дверь сотрудника ДиЭйчЭл прошло менее двух суток. Платил Мастер Кард (вроде, даже можно было дебетовыми типа Виза Электрон, но утверждать не берусь - не обратил внимания, не помню, пардон). Сняли денег по курсу ЦБ. Взял на три недели, хотя одну неделю проводим в Токио, одну - в Киото (с вылазками, разумеется). Стоимость в 57 тыс енотов с лихвой покрывается в силу того, что третью неделю едем до до Беппу на юге. Ну и будут сайд-трипы до Кумамото и Такаямы.

**Дмитрий Костин** » 12 дек 2011, 00:13

Kostique писал(а) 11 дек 2011, 16:42: Взял на три недели

Странно...у нас оба раза туристические визы были на 15 дней...
Получается в Японию можно ездить и на месяц по тур.визе ?
Не знал

**Garina** » 12 дек 2011, 07:17

Senor Coconut писал(а) 12 дек 2011, 00:13:Странно...у нас оба раза туристические визы были на 15 дней...
Получается в Японию можно ездить и на месяц по тур.визе ?
Не знал

При бронировании отелей от 17 дней и больше дают тур.визу на 30 дней без проблем.

**Greedans** » 13 дек 2011, 00:38

Senor Coconut писал(а) 12 дек 2011, 00:13:Странно...у нас оба раза туристические визы были на 15 дней...
Получается в Японию можно ездить и на месяц по тур.визе ?
Не знал :shock:

Я бы даже сказал, что максимальный срок тур.визы - 90 дней =) RailPass-ов не напасешься на такое время пребывания =)

**Chernichka** » 24 фев 2012, 18:34

Сразу прошу прощения, если вопрос обсуждался. Посоветуйте пожалуйста, что целесообразнее при поездке Осака-Токио-Осака - JR Pass или билет, покупаемый на месте? Насколько они сопоставимы по цене? И где можно его купить (я из Екатеринбурга)? Продается ли он (случайно) в аэропорту Хельсинки (лечу Finnair)? Заранее спасибо и извините, если вопросы заданы некорректно, я только недавно об этом услышала и еще не успела изучить эту тему.

**Shwed** » 24 фев 2012, 18:38

Лучше купить, стоимость недельного пасса = примерно стоимость Осака-Токио-Осака. Про купить - http://www.japanrailpass.net/05/en05_3.html

**Дмитрий Костин** » 24 фев 2012, 21:08

Chernichka писал(а) 24 фев 2012, 18:34:Продается ли он (случайно) в аэропорту Хельсинки (лечу Finnair)?

Приходит к Вам по почте, а ДОоформляется в Японии, мы оформляли в Нарите, по прилету.

**Opha** » 24 фев 2012, 21:58

Kostique писал(а) 11 дек 2011, 16:42:Мои две копейки. Взял ДЖРэйл пасс через контору http://www.acprail.com.

Спасибо, и мы тут тогда будем брать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР