Hurtigruten: круиз вдоль побережья Норвегии

[Bridger]

Центр Алесунда - это выходящие прямо к воде кварталы, построенные в начале 20 века, и набережные, к которым пришвартованы яхты, паромчики и рыболовецкие суда...







Одно из рыболовецких судов, пришвартованных у набережной:



А это - местный скоростной паром:

[Bridger]

Углубляемся в городские кварталы, большинство из которых построено в начале 20 века в стиле модерн (или, как его ещё называют, "Ар-Нуво").



Между домами на горе видна смотровая площадка на вершине горы Аксла. Вечером, когда снова вернёмся в Алесунд, мы там побываем.





Рыбный промысел - один из основных в Норвегии. Неудивительно, что в Алесудне есть памятник рыбаку...

[Bridger]

А вот ещё один "рыбный" памятник - селёдочнице: :rolleyes:







Если отойти подальше от центра, то у моря можно наткнуться не только на яхты, но и на более крупные суда...

[Bridger]

Набережная в цветах:



А нам пора возвращаться на паром...

[Bridger]

В 9-45 MS "Midnatsol" на время покидает Олесунн. Ещё несколько фотографий города с воды:

[Bridger]

Отклонившись на время от основного маршрута, судно покидает акваторию Алесунда и начинает свой путь в Гейрангерфьорд - один из самых удивительных фьордов Норвегии, внесённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

[Bridger]

Часть 2. Путешествие по Гейрангерфьорду. Алесунд – Гейрангер.



Покинув Алесунд, наш паром вскоре поворачивает налево и входит в Сторфьорд (Storfjorden) – крупный фьорд протяжённостью 86 километров (это девятый по протяженности фьорд Норвегии), в состав которого входит целый ряд ответвлений, некоторые из которых в свою очередь также делятся на дочерние фьорды. Спрятавшийся в самой глубине этого хитросплетения Гейрангерфьорд является фьордом третьего порядка – он является частью фьорда с хитрым для нашего произношения названием Sunnylvsfjorden, который в свою очередь является одним из ответвлений Сторфьорда. :rolleyes:

[Bridger]

Покидаем Олесунн:

[Bridger]

Пройдя около 10 километров, MS "Midnatsol" поворачивает налево и входит в Сторфьорд (Storfjorden):

[Bridger]

Флот в акватории:







Впереди - 80-километровое путешествие по системе Сторфьорда:

[Bridger]

Сторфьорд окружён горами, высота некоторых из них достигает 1000-1500 метров. Справа по ходу движения виден вход в Hjorundfjorden – наиболее длинный (35 километров) из дочерних фьордов системы.



В ходе нашего путешествия по системе Сторфьорда мы проходим по территории нескольких муниципалитетов – Orsta, Sykkylven, Skodje, Orskog, Stordal, Stranda и Norddal municipality. По берегам то там, то здесь встречаются посёлки и небольшие деревушки, живописно раскинувшиеся на фоне гор. Здесь (как и везде в Норвегии) активно развито паромное сообщение – на одной из таких линий, связывающих Spjelkavik и Sykkylven, паромы, словно большие дельфины, порезвились у нас в кильватере. :rolleyes:







А мы продолжаем путь вглубь Сторфьорда:

[Bridger]

Один из посёлков на берегу:



Открытые палубы - счастье для истинных ценителей прекрасного! :rolleyes:



Живописные пейзажи Сторфьорда:



Длинный фьорд сужается и поворачивает направо...

[Bridger]

Между тем, продолжая движение вглубь материка, можно заметить, что берега постепенно приближаются, становится ещё уже. В районе «райцентра» Странды (Stranda) Сторфьорд разделяется на два фьорда – налево уходит Norddalsfjorden, а направо - Sunnylvsfjorden, куда мы и направляемся.

Вход в Norddalsfjorden:



Остающийся слева Norddalsfjorden продолжается 12-километровым Тафьордом (Tafjorden), в котором в 1934 году произошла одна из страшных природных катастроф Норвегии – в апреле 1934 года 2 миллиона кубометров скального грунта обрушились в воды фьорда с высоты более 700 метров. Возникшая волна в месте падения скалы достигала высоты 62 (!!!) метра; на выходе из фьорда, в семи километрах от эпицентра, - 4 метра, а в глубине фьорда – 15.6 метров. Эта катастрофа унесла 40 человеческих жизней, десятки посёлков и ферм были уничтожены гигантской волной. Да, глядя на окружающую Sunnylvsfjorden изумительную природу, и не подозреваешь, насколько коварной она порой может быть...

Слева по ходу движения минуем местечко Robbervika, где осуществляется промышленная добыча оливина - магнезиально-железистого силиката.

[Bridger]

Sunnylvsfjorden. Пейзажи...

[Bridger]

А далее начинается самое интересное – пройдя Sunnylvsfjorden и оставив справа деревушку Хеллесилт, паром поворачивает влево практически на 90 градусов и входит в сжатый с обеих сторон скалами Гейрангерфьорд, конечную точку нашего пути вглубь материка.

Прямо по курсу - деревушка, а слева за скалой просматривается вход в Гейрангерфьорд:



Поворачиваем туда:





Ваня на "боевом посту": :rolleyes:

[Bridger]

Гейрангерфьорд (Geirangerfjorden) простирается на 16 километров и является одним из самых удивительных фьордов Норвегии. Сжатый достигающими 1400-метровой высоты отвесными скалами, вершины которых покрыты ледниками, а крутые отвесные склоны – лиственными лесами, Гейрангерфьорд является одной из главных природных достопримечательностей Норвегии. В 2005 году этот фьорд (вместе с Нерёйфьордом, по которому позавчера мы уже совершили путешествие), был включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Вдоль Гейрангерфьорда встречаются старые заброшенные фермы, некоторые из которых расположены на небольших площадках горных уступов, поэтому добраться до них представляется возможным только по специальным приставным или верёвочным лестницам.

Судно следует Гейрангерфьордом...



Одной из главных достопримечательностей фьорда являются водопады, наиболее известные из которых — «Семь сестёр», «Фата невесты» и «Жених». Первым справа по ходу движения мы проходим водопад «Фата Невесты» (Brudesloret) высотой 300 метров.



Круча вздымается над MS "Midnatsol" совсем близко:



Обгоняем небольшой паром местного сообщения:

[Bridger]

Между тем, с левой стороны судно проходит знаменитый водопад «Семь сестёр» (высота 300 метров)…





… прямо напротив которого на противоположном берегу находится «Жених» («Friaren») – не менее восхитительный водопад высотой 440 метров. Существует легенда, что «Жених» сделал предложение «Семи сёстрам», расположенным на противоположном берегу фьорда, но те, будучи, упрямым и надменным водопадом, так и не дали согласия. Расстроенный, «Жених» нашёл утешение в бутылке – силуэт которой (приглядитесь внимательно!) мы до сих пор видим на скале, в том месте, где воды «Жениха» раздваиваются.

[Bridger]

Продолжаем путь по Гейрангерфьорду:





Между тем, мы приближаемся к оконечности Гейрангерфьорда, в которой притаился окружённый горными кручами посёлок Гейрангер. Здесь туристы разделяются – те, кто отправляется на экскурсию «Панорама Гейрангера» (эту экскурсию, как и все остальные, можно приобрести в туристическом центре на борту), на небольшом катере, который подходит к парому, доставляются на берег; а паром с оставшимися на борту туристами, погудев на прощание, разворачивается и направляется в обратный путь по Гейрангерфьорду. Разделились и энтузиасты – я, Серёга, Даша, Ваня и Тёма сошли на берег, а остальные наши товарищи, помахав на прощание рукой, остались на борту и прошли Гейрангерфьорд в обратном направлении.

[Bridger]

Покидаем паром:



Некоторые из оставшихся на борту туристов: :rolleyes:



Мы сходим на берег в Гейрангере...



...а MS "Midnatsol" разворачивается и, погудев на прощание, отправляется в обратный путь по Гейрангерфьорду:

[Bridger]

Часть 3. Экскурсия «Панорама Гейрангера»

На борту судов Hurtigruten за дополнительную плату можно приобрести массу экскурсий – многие из них весьма интересны, без некоторых, на мой субъективный взгляд, вполне можно обойтись, но две экскурсии, безусловно, стоят особняком: экскурсия на мыс Нордкап (символическую северную точку Европы) и экскурсия «Панорама Гейрангера». Собственно, эти две экскурсии мы и приобрели. Экскурсия на Нордкап у нас будет в предпоследний день круиза, а сейчас хочу предложить вашему вниманию рассказ об экскурсии «Панорама Гейрангера».

В предыдущей части я уже рассказывал, что при подходе судна к посёлку Гейрангер, расположенному в самой глубине Гейрангерфьорда, туристы разделяются – те, кто отправляется на экскурсию «Панорама Гейрангера», на небольшом катере, который подходит к парому, доставляются на берег; а паром с оставшимися на борту туристами, погудев на прощание, разворачивается и направляется в обратный путь по Гейрангерфьорду. Так и произошло – из нашей группы я, Серёга, Даша, Ваня и Тёма сошли на берег, а остальные энтузиасты остались на борту и прошли Гейрангерфьорд на борту MS «Midnatsol» в обратном направлении.