Форум Винского

**иванов** » 09 июн 2006, 08:37

Приезжаю вчера в Шарик, имея на руках SASовские билеты до Амстера, как положено часа за 1,5 до вылета. Вижу , рейс задерживается на 45 минут, из-за задержки прилета.Подумал, пойду поем пока, в duty free торчать особо не собирался.
За час от нового времени подхожу к стойке( самолет еще не прилетел),
а милое создание обьявляет мне , что регистрацию они закрыли по старому времени и излишки билетов проданы.
В кассе SAS другое милое создание пояснило, что в ближайшие 2 дня хрен я с ними в Амстер попаду. На мою мысль о переделке билета ( в первой части полета) на другого участника альянса с апгрейдом по тарифу, услышал-" кто вам такое посоветовал, тот пусть и делает".
Вообщем, обломилась Голландия на выходные.

**AddictedToThai** » 09 июн 2006, 08:52

иванов писал(а):милое создание обьявляет мне , что регистрацию они закрыли по старому времени

По-моему, так себя ведут абсолютно все авиакомпании.

**John** » 09 июн 2006, 09:25

да, обычная практика. я в прошлом году из бкк на аэрофлотскую регистрацию специально приезжал в аэропорт, хотя было известно, что борт еще в москве. вещи сбросил и в город поехал дошопываться.

**иванов** » 09 июн 2006, 14:01

AddictedToThai писал(а):
иванов писал(а):милое создание обьявляет мне , что регистрацию они закрыли по старому времени

По-моему, так себя ведут абсолютно все авиакомпании.

Да не все, потому и попал, что из-за отложенных рейсов продляли регистрацию при мне не раз. И в Лос-Анжелесе, и в Пекине , и в Москве, да все уже не помню. Неоднозначная ситуация.

**Fred** » 09 июн 2006, 14:05

Letayu mnogo, sluchaev, kogda check-in prodlevaetsa po prichine zaderzhki ne vstrechal. Schitayu, chto iz SUCKS temu nado ubrat'.

**aslan** » 09 июн 2006, 15:04

Тема перенесена. Сколько бы рейс не опаздывал, регистрация должна закрываться по расписанию, так всегда и у всех нормальных авиакомпаний

**Перец** » 09 июн 2006, 15:11

Не знаю в тему или не в тему, но хотел бы поведать о случае произошедшим со мной в 2004 году акурат перед цунами в Тае. Вылетал из Москвы вечерним рейсом Трансаэро в Утапао вечером в субботу. Тогда было продлено все и вся... В общем весь день была ужаснач метель и я решил выехать в аэропорт пораньше на всякий пожарный, кто выидел зимние московски пробки меня поймет. Выехал за 4 часа. Ехал часа три с половиной. Весь на нервах, друг за рулем тоже уже весь в мыле. Приезжаю в Домодедово за пол часа до вылета, Оставляю куртку другу и бегом на регистрацию. Здрасте, я не опоздал? Ответ меня порадовал: Да Вы ПЕРВЫЙ! Ну и т.д. В общем самолет задержали еще часа на три. Ужрался на нервах в кашу....

**AddictedToThai** » 09 июн 2006, 18:05

aslan писал(а):Тема перенесена. Сколько бы рейс не опаздывал, регистрация должна закрываться по расписанию, так всегда и у всех нормальных авиакомпаний

Да так даже у Air Asia

**Mad_Butcher** » 07 ноя 2006, 11:53

Планирую лететь ими из Москвы в Амстердам через Копенгаген, т.к. тариф очень дешевый. Поделитесь отзывами, плиз.

**Mike29** » 07 ноя 2006, 12:34

совершенно не запоминающаяся ничем...самолетики маленькие и узкие.
говорят что сейчас кормят за деньги -когда я летал -еда была на твердую три+.
Летать можно на короткие расстояния...

**тинаму** » 07 ноя 2006, 13:40

Летал в июне Хельсинки - Копенгаген - Милан и обратно. Ничего плохого сказать не могу. По их вине опаздали на стыковку в Копенгагене - трансфер в гостиницу и обратно, разместили в гостинице, накормили ужином и завтраком и на следующий отправили дальше без малейших проблем не взяли ни копейки лишку. Отношение к клиенту на твердую 5 - все как должно быть.

**Гость** » 07 ноя 2006, 14:28

Mike29 писал(а):совершенно не запоминающаяся ничем...самолетики маленькие и узкие.
говорят что сейчас кормят за деньги -когда я летал -еда была на твердую три+.
Летать можно на короткие расстояния...

Летал Москва-Стокгольм-Париж
Да нормально, бюджетненько, студентов много, кормят платно, поэтому не ел-экономил

**B52** » 07 ноя 2006, 15:23

Mike29 писал(а):говорят что сейчас кормят за деньги

Подтверждаю, все за деньги...

Mike29 писал(а):-когда я летал -еда была на твердую три+.

...причем за бутерброд с тоненьким (сквозь него можно читать) ломтиком рыбки и осклизлыми листьями салата просят 30 шведских крон.

Если кто решится покупать еду на борту САС, рекомендовал бы разжиться хоть шведскими, хоть датскими кронами. Цены в прейскуранте пересчитаны (естественно, не себе в убыток) в доллары и евро так, чтобы стюадрдессам не нужно было возиться с мелочью.

**Olli** » 07 ноя 2006, 15:30

Ничего особого не запомнилось, но компания определённо "дружественная" к клиенту.

**тинаму** » 07 ноя 2006, 15:30

Что правда то правда - еду покупать очень дорого. Но ведь можно же потерпеть.

**baNkir** » 07 ноя 2006, 15:31

Еда за бабло - в субботу прилетел человек. Вода тоже. Пилоты суперские - посадка крайне мягкая.

**Mad_Butcher** » 07 ноя 2006, 16:57

ну а с собой-то еду можно проносить?

**zerokol** » 07 ноя 2006, 20:59

можно с собой брать

**B52** » 08 ноя 2006, 14:24

Mad_Butcher писал(а):ну а с собой-то еду можно проносить?

Желаю удачи на контроле при посадке. В соседней ветку пишут, что чуть ли не пудру за жидкость принимают.

В начале следующей недели один человек должен вернуться из командировки. Летит как раз САСом. Расспрошу его, что да как.

**Mad_Butcher** » 08 ноя 2006, 16:39

Напишите потом, если не сложно.

**Stelth** » 08 ноя 2006, 17:05

В конце марта летел САСом в Копенгаген из Москвы. Рейс был отменен, представитель САСа перераспределил всех пассажиров (нас было человек 20-25) по другим рейсам. Тех кто направлялся в Скандинавию через Данию бесплатно кормили в ресторане Шереметьево (до их вылета в Стокгольм было более 2 часов), а нас, кто летел в Данию или Европу, посадили на рейс в Ригу, а оттуда мы уже вылетели в Копенгаген, куда я и прибыл с опозданием на 2 часа.

На обратном пути обошлось без приключений.

Мне сказали, что у САСа часто отменяются рейсы по причине отсутствия пассажиров. Так на прошлой неделе в понедельник мой коллега не смог прилететь в Москву ч/з Копенгаген рейсом САС из Осло (тоже отмена рейса).

**Jivan** » 14 ноя 2006, 00:35

Летел SASом в Амстердам через Копенгаген, но довольно давно. Все было нормально, кроме того что чуть не опоздали на стыковку в Копенгагене из-за того что у 737-ого в Амстердаме были проблемы с бортовым компьютером. Приятно удивили дешевые тарифы, мало того, мне еще по прилету позвонили, сказали что неправильно посчитали, и часть денег вернули

**B52** » 16 ноя 2006, 14:24

Mad_Butcher писал(а):Напишите потом, если не сложно.

При вылете из Шереметьева, как и раньше, в самолет можно взять хоть слона на поводке. "Зверствуют" именно европейские охранники. Как уже писали, заставляют выгружать из ручной клади все жидкости, вещества, похожие на жидкости, и все, что лежало рядом с жидкостями. Было одно исключение: лекарства (аптечку первой помощи, типа автомобильной) разрешили просто положить в сумку и взять с собой в салон. Как относятся к настойке боярышника не знаю.

Кормёжка - без изменений: бизнес-класс и флекс-эконом-класс кормят, соответственно, горячим и бутербродами. Остальные могут давиться слюной.

**konkar** » 17 ноя 2006, 17:36

летал клайпеда-копенгаген-афины и обратно

очень плохого нет ничего:)). еда в самолете за деньги. в копенгагене в порту все очень дорого (вдвоем поели кажется на 30 евро... два вторых и одно пиво ... причем в столовке... другого там просто нет )
дьютик нормальный, цены для нас дружественные
из афин самолет задержался на сорок минут.

**Ksafr** » 21 ноя 2006, 19:33

Летал 3 года назад Амсетрдам - Копенгаген - Москва.

Там тема хорошая есть: разрешен stopover до 24 час. в Копенгагене.

Т.е. я примерно в 12-00 туда прилетел, и на след. день утром - в Москву

Если время позволяет - советую!

**aslan** » 21 ноя 2006, 21:20

Ksafr писал(а):Там тема хорошая есть: разрешен stopover до 24 час. в Копенгагене.

Т.е. я примерно в 12-00 туда прилетел, и на след. день утром - в Москву

До 24 часов - это как раз не стоповер. Это на всех международных перелетах разрешено

**cremedecreme** » 21 ноя 2006, 21:54

Ага. И это при наличии шенгенской визы. А без нее в Копенгагене никуда не выпускают.

При этом САС - эта та авиакомпания, где выгоднее покупать раздельные билеты - т. е. Москва-Копенгаген-Москва за рубли, а Копенгаген-Амстердам-Копенгагн за евро. Кстати, билет в Лондон в одну сторону у них можно купить за 7 000 рублей. А у Аэрофлота он стоит 22 000.

**zerokol** » 22 ноя 2006, 10:46

про одну сторону это да, это одна из немногих не лоукост компаний, которая продает билеты в одну сторону не по цене в две стороны.

**snoop** » 11 май 2007, 12:37

Слетали SAS с 4 по 9 мая Москва-Копенгаген-Амстердам и Амстердам-Стокгольм-Москва. Билеты бронировали чуть больше чем за месяц, когда прямые KLM и Аэрофлот оставались минимум по 470 евро. САС-овские же получились по 330.
Впечатления в общем и целом положительные: самолёты хорошие, стюардессы - добрые молодящиеся бабушки, посадка мягкая.
Еда и выпивка в обычном экономклассе - за не очень гуманные деньги, свою еду кушать можно, свой алкоголь - нет. Локальными купюрами запасаться не обязательно, так как к оплате на борту принимаются карты (списание - по ценнику в кронах).
Что ещё... В Ш-2 не умеют регистрировать сразу на два рейса, то есть багаж регистрируется до Амстердама, а пассажиры в Копенгагене должны посетить "транзит/трансфер-офис", где их зарегистрируют на второй рейс. На обратном пути такой проблемы не было, в Амстере получили посадочные талоны сразу на весь маршрут.

**AddictedToThai** » 11 май 2007, 13:52

baNkir писал(а):Пилоты суперские - посадка крайне мягкая.

Точнее, роботы и программки, управляющие посадкой, суперские

**Mad_Butcher** » 16 май 2007, 09:48

AddictedToThai писал(а):
baNkir писал(а):Пилоты суперские - посадка крайне мягкая.

Точнее, роботы и программки, управляющие посадкой, суперские

А нам вот с посадкой не повезло, когда обратно из Амстера через Копенгаген. Садились в Шереметьево, так самолет начал реально с крыла на крыло переваливаться. В соседнем ряду девушка сидела за крестик держалась и молилась Как я понял их так болтает из-за того, что у ихних самолетов (МД-81) двигатели сзади.

А так, все, что выше говорилось про САС и аэропорт Копенгагена подтверждаю. Багаж в Шарике регистрируют до Амстера, а пассажиров до Копенгагена. Только вот мы в Копенгагене ни в какой "транзит-офис" на регистрацию не пошли - нас прям возле посадочного гейта зарегистрировали до Амстера и посадочные там же дали

**Don Jose Cuervo** » 05 июн 2007, 19:46

Летел тут SAS-ом ( www.flysas.com ) по маршруту Таллинн - Стокгольм - Мадрид и потом обратно Мадрид - Копенгаген - Таллинн, все эконом-класс. При регистрации на плечо Таллинн - Стокгольм в эконом-классе не оказалось мест , посадили в бизнес На обратном пути рейс Мадрид - Копенгаген оказался отменен вообще Посадили на оба плеча (Мадрид - Копенгаген и Копенгаген - Таллинн) в бизнес класс 8) и еще дали талон на усиленное питание в аэропорту Мадрида . Вот только еще не смотрел, по какому классу мне мили начислили. По прилету в Таллинн багажа не оказалось ни у меня, ни еще человек у 30-ти . Со слов работника багажной службы и предыдущий рейс пришел почти без багажа. Мой багаж пришел примерно через 36ч, все цело.

Даже не знаю, назвать ли этот отзыв положительным или отрицательным Скажем так, порадовала способность авиакомпании оперативно решать такого рода проблемы, но, с другой стороны, что-то многовато проблем для 4-х перелетов

**Vovi1974** » 05 июн 2007, 21:10

Два месяца назад жена летала по маршруту Рига-Копенгаген-Лондон-Стокгольм-Рига (последний сегмент airbaltic). Со слов жены - опоздание в Лондон на два часа, самолеты старенькие, стюардессы а ля советский аэрофлот, не кормят и это учитывая цены на билеты .
К сожалению для коммандировок из Риги прямые рейсы не подходят, а утром-туда, вечером обратно, только SAS+AirBaltic.

**Don Jose Cuervo** » 06 июн 2007, 11:38

В моем случае опозданий не было. Самолеты, да, старенькие, на плече Таллинн - Стокгольм летает и вовсе двухпропеллерный, в эконом-классе не кормят.

А еще у них сейчас постоянно персонал бастует

**Don Jose Cuervo** » 15 июн 2007, 16:40

Вот только еще не смотрел, по какому классу мне мили начислили.

Посмотрел. По бизнес классу и начислили .

**Fred** » 18 июн 2007, 01:03

Летаю ими довольно часто, даже имею их золотую карточку. Мне кажется, что компания ориентирована на бизнес-клиентов. Все проблемы, которые у меня с ними когда-либо возникали, были решены в мою пользу. Проблем было немного. Их минус - старые самолёты.

**Violet** » 18 июн 2007, 12:02

тоже ими летала совсем недавно по маршруту Москва-Копенгаген-Амстердам-Стокгольм-Москва, на обратном пути рейс Амстердам-Стокгольм отменили, сразу посадили меня на прямой рейс до Москвы KLM, помогли без очереди зарегистрироваться на рейс, так что нет к ним притензий.

**Гость** » 23 окт 2007, 16:41

Возможно, что все знают, но должен рассказать.

Вдруг - не знает кто.

Купил электронный билет через flysas.com из Парижа до Осло.
Хорошо. Получил на email код, которым надо воспользоваться при регистрации. Все ОК.

Купил билет из Осло до Питера.

С кредитки считало деньги. И тут (может и моя вина - не заметил чего-то) спрашивает меня их система, где я билет хочу получить в Москве или в Питере.

Представляете.

Билет из Осло до Питера надо получать а Питере.
Маразм какой-то. А билет-то электронный, т.е. и код мне система их выдала.

Звоню в SAS.

Да. Так и есть: бери код и езжай получать билет в Питер или Москву.
И только так, больше никак.

Таким образом, если покупаете электронный билет из Осло до Питера , находясь в Республике Коми извольте по данному вам коду получит бумажную версию в Питере - и больше никак.

Ну не бред ли?

А вот из Парижа в Осло - полноценнный электронный билет, пусть и из Республики Коми покупатель.

Что-то не так с SAS...
Радона надышались в скалах скандинавии - не иначе.

**Гость** » 23 окт 2007, 16:44

Кроме того, билет надо получить непозднее чем за два дня до вылета. Так мне сказали.

Круто?

Хорошо, что в Питере дела были и можно было съездить...

**Fred** » 23 окт 2007, 17:59

Ha, ya kupil bilet Tallinn -Stockgolm-London, a poluchit bilet mog TOLKO v Londone!
Na samom dele vsyo legko reshilos, odnim telefonnym zvonkom. poluchil bilet za 45 minut do vyleta v tallinskom aeroportu.

**Olli** » 23 окт 2007, 21:15

Насколько я понимаю в колбасных обрезках, Вы не электронный билет купили, а билет забронировали... А это две большие разницы.
А если при этом САСовцы называют ЭТО e-ticket ом, то они полные мудаки. ИМХО.

**Гость** » 24 окт 2007, 13:52

Процедура покупки было абсолютно одинаковой. И для рейса Париж - Осло и для рейса Осло - Петербург.

Но во втором случае потребовали, используя данный код (да, назовем его кодом резервирования, а не e-ticket-ом, т.к. таковым он имхо не является) выкупить бумажный билет в Питере или Москве.

Я с ними долго по телефону разговаривал. Вряд ли это ошибка или недоразумение.

Т.ч. осторожней с покупками у SAS из России.

**Olli** » 24 окт 2007, 14:47

У одной и той же авиакомпании бывают е-тиккеты и бумажные. Тут либо Вы их попутали, либо САСовцы настолько ахуели, что бумажный билет е-тиккетом называют.

Осторожнее, само собой, надо... и смотреть хорошенько что покупаешь...

**MATILDA** » 24 окт 2007, 15:16

А может они оформили PTA?

**russakowalena** » 24 окт 2007, 15:27

купила в осло на прошлой неделе 4 пары билетов на сас (италия, франция, испания и амстердам). там на посл. шаге есть поле как идетифицировать, там вот надо было е-тикет выбирать.
2 раза я так сделала и пришел ответ с e-ticket-norway@sas.no, а третий раз забыла это сделать и прислали только резервацию вместо е-тикета в пдф, но тот рейс я отменила на след. день по телефону, т к из-за бумажного билета зайти на сайт саса и сделать отмену я не могла.
а так все остальные 12 билетов у меня электронные на почте лежат.

**Гость** » 24 окт 2007, 19:00

Хм... Разговор странный пошел.

Кто-то говорит смотреть, мол, "нада", а кто-то "а я вот рядом, типа, из осло купил и мне как бы ничего".

Из России я покупал.

Представитель Sas мне вообще сказала, что нет eticket-ов для России, и это при том, что из Парижа до Осло я eticket, все-таки, купил.

Мммм... Вот пусть кто-нибудь, кто покупал eticket SAS из России или в Россию находясь дома, в России, расскажет что-нибудь.

Я уже рассказал.

**Гость** » 24 окт 2007, 19:09

А что, кстати, если билет как вы говорите "зарезервирован", то его в Осло нельзя что ли забрать?
Мне сказали, что нельзя.
Вот как.
Т.е. билет из Осло в Питер забери в Питере. Либо в офисе либо в аэропорту в представительстве SAS. За два дня.

Как не верти - херня это. И стюардесы у них страшнее ядерной войны.

**Olli** » 24 окт 2007, 19:21

dreaming_boa писал(а):Представитель Sas мне вообще сказала, что нет eticket-ов для России

Ну вот и докопались до сути вроде.
Значит не е-тиккет бронировался, а бумажный билет и идиотские условия его получения были

**Гость** » 24 окт 2007, 19:38

Ну вот зайди сейчас на сайт SAS.
www.flysas.com

Попытайся купить билет от Осло до Москвы/Питера, one way ticket.
Ты увидишь, что прайсы на билеты помечены буквой Е (это значит eticket) выбери любой и дойди до последней страницы (не вводи номер кредитки).

На последней-то странице тебя и спросят, где ты билет заберешь.
Бумажный.

И никто не спросит "чего ты хочешь".

Такая же процедура для Париж-Осло позволяет получить полноценный eticket.

Все. Больше у меня времени на обсуждение SAS нет.

**russakowalena** » 24 окт 2007, 20:21

действительно нет для маршрута до москвы е-тикетов. я выбирала по европе (все данные у меня российские, даже телефон), поэтому проблем не было.
но из осло норвиджиан дешевле всегда, поэтому пересадка в копенгагене при большей цене мне никогда не была интересна. этим рейсом летают только коллеги, кто безумно хочет заняться шопингом в копенгагене во время командировки.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР