Делимся опытом -по Бали на мотике 2011

[Кузьма59]

Долго решали в какую страну Юго-восточной Азии лететь .Решили лететь туда ,куда будут дешёвые билеты .У французов была акция в Сингапур из Питера за 22 тысячи..
Тогда полетим на Бали через Сингапур.
Полет прошёл очень комфортно, всё вовремя, кормили хорошо ,даже багаж не потеряли.
На Бали летели AirAsia.
Забронировали на пару дней в Куте отель Masainn дабл за 300тыс. Отель очень комфортный-хорошая территория, очень обильный завтрак. Но сама Кута очень шумная,тесная,зачуханная,активное движение транспорта по узким извилистым улочкам.
Гораздо комфортнее Семиньяк. Народу меньше, пляжи чище, меньше суеты. Несколько дней жили в Hotel Kumala. Цены сносные 275 тыс. за дабл, номера хорошие, бассейн, кормят вкусно.
Не путать с Kumala Pantay.Помпезный огромный отель. Январь-февраль считается сезоном дождей, но некоторые отели были забиты. Можно найти жильё и за 150 тыс .,но без горячей воды.
В Куте народу много круглый год, т.к. здесь хороший серф . Мы тоже решили поучиться серфу.
В Куте находится 5 русских школ серфинга. Мы занимались в WINDY SUN.Основал её парень из Питера Дима Кобозев. Без работы они не сидят. Обучают серфу неплохо,стараются быть добросовстными-работает конкуренция. Цены у них были ниже, чем у соседей.115 долларов за три первых урока , если берешь ещё 3 следующих урока, то цена за все 6 уроков 190долларов.Урок длится 2,5 часа. За это время сильно устаешь, особенно, с непривычки.

DSC_1028,.jpg

DSC_1033.JPG

DSC_1035,.jpg

Взяли в Куте мотобайк на все время пребывания на Бали за 50тыс. в день. Бензин дешёвый.Объехали почти весь остров. Никуда не спешили-время у нас было.
Деньги лучше менять в туристических городках(Кута,Легиан,Джимбран,Кандидаса). Курс выше, чем в Аэропорту.Но надо искать офисы поприличнее, в мелких лавках могут обдурить.В нетуристических городах обменников нет вообще,в Амеде,Туламбене,Батуре,Братане курс низкий-меняйте деньги заранее.
Расстояния на Бали вроде небольшие ,но средняя скорость движения маленькая,дороги узкие. Из пункта в пункт едешь целую вечность.
Начали путешествие с покупки атласа Бали в гипермаркете Carrefour в Bookshope за 200тыс..Находится на Sunset Road в Куте. В турагенствах и гостиницах карт нет.Не забудте приобрести дождевики ,если путешествуете зимой. Лучше брать распахайку с капюшоном. Можно накрыть рюкзаки и соседа.
Пока занимались серфом в Куте съездили В Танах Лот-храм на берегу океана в часе езды от Куты по узкой дороге в пробке.Посетили храм в Улувату на высоком утесе на южной оконечности острова,где обитают обезьяны,таскающие у туристов всё,что можно стащить-очки,тапки,яркие блестящие вещицы и попробуй всё это вернуть.Заехали на рыбный рынок в Джимбаране ,побывали в Нуса Дуа-прилизанный и причесанный район в сравнении с остальным Бали достаточно замусоренным,как и вся Азия впрочем.

DSC_0205.JPG

DSC_0273.JPG

DSC_0236.JPG

На рыбном рынке можно выбрать любую рыбу-тебе её почистят и разделают и в соседнем варунге можно приготовить её на гриле.Можно увезти с собой,а можно съесть на месте-если не смущает убогость заведения.
Мы готовили red snupera на 1 кг.Очень вкусно.Вся рыба на Бали вкусная,потому что очень свежая.
Океан выкидывает на берег в течении дня много мусора,особенно в сезон дождей.Мусор пытаются местами убирать в течении дня,а местами не убирают совсем.
Питаться можно в кафешках ,ресторанчиках,которых великое множество.Цены в них приближаются к нашим,хотя наверное дешевле.Можно кушать в варунгах-маленьких заведениях,располагающиеся вдоль дорог,где кормятся местный народ.Готовят там очень вкусно,а цены раз в 5-10 ниже.Соусы и овощи в варунгах острые -не переборщите.
Можно поесть тысяч на 20-30 на двоих.
После Куты направились в Убуд.в этом регионе народ занимается резьбой по дереву и деревянной скульптурой.Все дороги ведущие в Убуд и из него усеяны лавками по продаже этого товара.Это создает свой колорит. Деревянные и каменные скульптуры пользуются спросом в отелях, ресторанах и везде и широко представлены.
Удивительно, что на таком небольшом острове так сильно отличается один регион от другого. Различаются они прежде всего родом занятий,сильно отличаются пейзажи, отличаются даже климатом. На юге жара. В Амеде прохладнее и сыро. В горах прохладно, даже холодно на мотобайке. Дожди льют почти каждый день зимой не целый день,а часа по два. Летом суше. Вода в океане очень теплая, можно плавать часами.
В Убуде посетили Monkey forest приятное местечко ,где стаи обезьян обитают на территории храма ,посвященного обезьянам. Их там кормят каким то бататом и чувствуют они себя комфортно, почти не пристают к туристам. Не забудьте спуститься к реке.
Посетили храми 11 века Goa Gajah,где нам местный дядька провел экскурсию на примитивном русском языке,состоящем из 10 русских слов,а может и меньше.Где он их выучил? Мы дали ему 20 тыс за старания.Храм пострадал от землетрясения.Это мы поняли из слов: вулькан,упаль-показал на кусок отвалившийся скалы.
Из Убуда съездили в парк птиц и рептилий .Входной билет дорогой 23 доллара. Можно сфоткаться с попугаями и рептилиями -входит в стоимость билета. Встречаются говорящие птички.

DSC_0443.JPG

DSC_0482.JPG

парк птиц1.jpg

DSC_0532.JPG

Из Убуда двинулись на Батур. На подъезде к Пенелокану на пустынной дороге нас выловили местные гаишники.У нас не было прав международного образца и поэтому с нас мягко вытрясли 100тыс.На въезде в регион Батура взяли какую то символическую плату за въезд и прицепился сопровождающий товарищ ,предложивший гостиницу и услуги по подъему на вулкан. Гостиница Surya, по моему, находится на берегу озера прилично выглядит снаружи и убогая внутри. Мы согласились и зря –находится она на самой дороге,по которой всю ночь ездят какие-то грузовики с грунтом. За подъём на вулкан заломил какую то немыслимую сумму -70 долларов за человека, пообещав самый длинный маршрут. Мы отказались, сразу же поступило предложение в два раза дешевле. Мы тоже отказались, решили узнать цены в местных агенствах. Бросив вещи в отеле, поехали на горячие источники в Toya Bungkan.не доезжая до него чуть чуть встретили офис по продаже билетов на подъем на Батур- именно отсюда в 4 часа утра отправляются все группы друг за дружкой с небольшим интервалом - тропа одна. Надо иметь с собой фонарик. Тогда можно подняться и без гидов.В итоге мы сторговались за 50 долларов за двоих. В нашей группе было 4 человека-мы и 2 мальчишек из Австралии. К рассвету все поднимаются на определённую площадку и там ждут восхода солнца .Далее они должны провести вас вокруг кратера и спуститься вниз другой дорогой, захватив соседнюю вершину где было извержении черной лавы. Но гиды халтурят и ведут по короткой дороге или даже возвращаются прежним маршрутом.Мы почувствовали это и удрали вперёд- пришлось гиду догонять нас и вести по нормальному маршруту.
Особо понравились нам купания в горячих источниках, температура около 39 градусов, стоит это какие то копейки, сервис очень приличный и всё это на берегу озера с красивыми видами. Обязательно посетите- не пожалеете.
Вечером сидели в кафушке в Пенелокане-ели теляпию ,выращенную в рыбных хозяйствах по соседству, околели от сырости и тумана. Берите свитера с собой. Рыба очень вкусная.

DSC_0638.JPG

DSC_0647.JPG

DSC_0695.JPG

DSC_0596.JPG

Рядом с бассейнами горячих источников внизу располагается баня под открытым небом только для местных.Народ там моется под струями горячей воды,плещется в бассейнах,стирает ,ловит рыбу.

DSC_0613.JPG

С утречка отправились в Амед. Ехали до Амеда целый день, т.к. заплутали- уехали в другую сторону. Не доезжая до Padangbai на самом берегу океана стоит Bat Cave Temple –тучи летучих мышей висят в пещере, летают, пищат –в пещере установлен алтарь, куда служители периодически несут подношения, по алтарю бегают крысы. Верующие садятся на землю напротив алтаря и молятся. Алтари установлены также напротив храма прямо на пляже. Пляж шикарный с черным чистым песком, но место не туристическое.
Мельком осмотрели Candidasу ,облюбованную европейцами. Заметили в хозяевах отелей и магазинчиков европейцев. Пляж и море нам понравился не очень, но место цивильное и спокойное. В местной кафушке заказали себе по avakado juce (попробовали первый раз –очень хорош на вкус) и поехали дальше.

DSC_0911.JPG

DSC_0929.JPG

Амед - очень колоритная рыбацкая деревушка на берегу океана .Жизнь здесь течёт спокойно и неторопливо. Море идеально прозрачное и спокойное. Черная вулканическая галька и песок. Прямо по пляжу бегают куры, тут же рядом свиньи и коровы на привязи. В январе туристов мало. Жилье и еда дешевле, чем в Куте. На несколько км дальше вдоль побережья в соседних деревушках хороший снорклинг- не хуже, чем в Египте. В Амеде в сухой сезон летом добывают соль. Зимой сыро –ничего не сохнет. Местные дети озабочены продажей соли туристам .Маленькую коробочку с солью они пытаются втюхать за 30 тыс. – сбор средств якобы на учебные нужды, которые перечисляются в записке на английском языке. Причем их интересуют не столько деньги, сколько увлекает процесс. Непонятно кто это придумал, т.к. деревушка вполне благополучная – нищеты нет. Владелец варунга Segara –он же повар, он же рыбак и многодетный отец – маленький ,сухой мужичок предложил нам рыбалку. С утреца 2 часа возил нас на своей лодке с мотором вдоль берега. Выловили одну макрель и тунца небольшого .Вечерком он их нам приготовил. За рыбалку мы заплатили 150 тыс. Есть места, в которые хочется вернуться. Амед- одно из таковых.

Resize of DSC_0851,.jpg

Resize of Resize of DSC_0781,.jpg

Resize of DSC_0827,,.jpg

DSC_0876.JPG

В километрах 15 от Амеда на север расположен Туламбен. Ничего особенного, кроме затонувшего у берега на глубине 25 метров военного корабля Либерти. Поэтому здесь множество дайвценров и тусуется народ, занимающийся дайвингом.

Resize of DSC_0837.JPG

DSC_0980,.jpg

Далее наш путь лежал по побережью через Сингараджу на озеро Братан. Подъезжая к озеру, попали в жуткий ливень . Промокло у нас всё. Дождевики не помогли. Потом грелись в ванне с горячей водой .
На берегу озера находится самый главный храм на воде в стране. Его изображение присутствует на 50 тысячной купюре. Храм простенький, но находится в очень живописном месте.
Рядом с храмом предлагаются прогулки по озеру на лодках. Можно побегать по воде внутри огромного прозрачного шара.
Можно посетить рынок сувениров, где вначале заламывают цены, но потом снижают раз в пять .
В ботаническом саду есть аттракцион типа Трек по деревьям. Выдается оборудование и обучают технике безопасности. Между деревьями на высоте натянуты стальные тросы ,какие то сетки, тарзанки.

Resize of DSC_1031.JPG

DSC_1051,.jpg

Мы переезжали на мотобайке из одного места в другое ,останавливаясь местами на день ,два ,три .Неудобство составляло таскание с собой рюкзака с необходимыми вещами. Рюкзак ставили в ноги водителю. По приезде бросали его в отеле. Основной чемодан с зимними вещами бросили в отеле в Куте .Вяли на хранение при условии бронирования отеля на будущее. Мы забронировали ,но потом отказались от брони и нашли отель в Семиньяке.

Ещё запомнилось посещение парка бабочек под Табананом. Огромные цветные бабочки мирно сидят и дают себя разглядеть и потрогать, потому что они только вылупились и не могут ещё летать, есть и другие причудливые насекомые.
Незабываемым оказалось посещение японского ресторана Ryoshi на улице Семиньяк возле супермаркета Бинтанг. По понедельникам там выступает музыкальная группа, играющая и поющая джаз. Удивительный солист, фантастический концерт , длится более 3 часов ,ресторан переполнен – надо бронировать столик заранее.

DSC_0937.jpg

DSC_0944.jpg

DSC_1124.jpg

[Петруччо]

Хорошо написано, кратко и по делу. Есть ли смысл брать машину на прокат? Плюсы - кондей и в дождь, минусы - пробки. Что более критично?

[Кузьма59]

Брать или нет машину - это дело личных пристрастий. Огромный минус авто (имхо) это пробки и проблема парковки - и сложности передвижения по узеньким улочкам. Конечно в дождь на байке не фонтан - мы попали под тропический ливень по пути от Сингараджи до озера Братан - это было нечто - потоки грязной воды вперемешку с камнями по дороге - мотобайки глохли в воде, нас не спасли даже дождевики - промокло все - на следующий день сушили все - вещи, деньги, документы, на лужайке отеля - хорошо паспорта не потекли.

[Кузьма59]

Путешествовать на север Бали можно на машине,а жить в районе Кута, Легиан, Семиньяк - нужно пользоваться только байком-очень сложное и запутаное движение.

[Cat188]

Есть ли смысл брать машину на прокат? Плюсы - кондей и в дождь, минусы - пробки. Что более критично?

Мы жили три дня в Убуде, чтобы посмотреть северную часть острова и вулканы брали машинешку Suzuki Karimun за 18$ в день.
Через Google нашлась прокатная контора, которая находится тоже в Убуде с очень привлекательными условиями
http://www.balicarfinder.com/
Вообще, по их правилам, машина берется минимум на пять дней, тогда вам доставят ее в любую точку острова и сдать ее можете тоже где вам будет удобно. Можно взять и на три дня, но с условием что забирать и оставлять нужно в их офисе в Убуде. Мы так и поступили.
Если кататься вдвоем, можно вообще взять Suzuki Jimny, цена за день 13$.
Ни разу не пожалели, что поехали по вулканам на машине, т.к. частенько попадали под дождь, да и в горах достаточно прохладно. На байке было бы просто о-очень не комфортно.
В районе Кута - Легиан, я ездил на байке. Это было удобнее, чем на машине.
Во-первых, транспорта там намного больше, а улочки узкие, поэтому пробки там практически круглосуточно. Во-вторых, на байке можно просочиться через любую пробку и даже проехать немного по встречке на улочке с односторонним движением. Сначала у меня совести не хватало на такой поступок, но, глядя на всю остальную борзоту подумал -"А чем я хуже?" Экономия времени получается очень приличная.
Еще в первый день спросил в этой же конторе про мотобайк.
- "Да, имеются, 50 000, но для выезда на Ломбок требуется специальное разрешение".

[Петруччо]

Так и сделаю, юг на байке короткими перебежками, на север - с якоря и на машине

[oksasha]

Мы объехали весь Бали на мотороллере и могу сказать: это действительно самый удобный способ осмотреть все. Главные преимущества: возможность двигаться в пробке, возможность ездить по разбитым грунтовкам (например в районе Батура очень много живописных мест, до которых на машине просто не доедешь), угол обзора окресностей и т.п.

[Harmyder]

На рыбном рынке можно выбрать любую рыбу-тебе её почистят и разделают и в соседнем варунге можно приготовить её на гриле.Можно увезти с собой,а можно съесть на месте-если не смущает убогость заведения.

В какое время лучше приезжать на рыбный рынок? По опыту других стран могу предположить, что рано утром, но все же.

[Кузьма59]

Наверное,утром.Хотя мы были во второй половине дня.Торговля была активная и рыбы много было.

[valeriyAla]

Мы жили три дня в Убуде, чтобы посмотреть северную часть острова и вулканы брали машинешку Suzuki Karimun за 18$ в день.
Через Google нашлась прокатная контора, которая находится тоже в Убуде с очень привлекательными условиями
http://www.balicarfinder.com/
Вообще, по их правилам, машина берется минимум на пять дней, тогда вам доставят ее в любую точку острова и сдать ее можете тоже где вам будет удобно. Можно взять и на три дня, но с условием что забирать и оставлять нужно в их офисе в Убуде. Мы так и поступили.
Если кататься вдвоем, можно вообще взять Suzuki Jimny, цена за день 13$.
Ни разу не пожалели, что поехали по вулканам на машине, т.к. частенько попадали под дождь, да и в горах достаточно прохладно. На байке было бы просто о-очень не комфортно.
В районе Кута - Легиан, я ездил на байке. Это было удобнее, чем на машине.
Во-первых, транспорта там намного больше, а улочки узкие, поэтому пробки там практически круглосуточно. Во-вторых, на байке можно просочиться через любую пробку и даже проехать немного по встречке на улочке с односторонним движением. Сначала у меня совести не хватало на такой поступок, но, глядя на всю остальную борзоту подумал -"А чем я хуже?"

А ездили ли вы на мото раньше, или это было в первый раз? Проверяли ли права и была ли категория "А" у Вас? Или нужно сразу штраф платить и не заморачиваься? Сложный ли левосторонний трафик, если никогда не водил левосторонне?
Я никогда не водил мото двухколесный, стоит ли связываться?
Спасибо

[Cyxoff]

А ездили ли вы на мото раньше, или это было в первый раз? Проверяли ли права и была ли категория "А" у Вас? Или нужно сразу штраф платить и не заморачиваься? Сложный ли левосторонний трафик, если никогда не водил левосторонне?
Я никогда не водил мото двухколесный, стоит ли связываться?
Спасибо

Я бы не рекомендовал первый раз в жизни садиться на мотоцикл в районе Куты. Трафик довольно плотный, несколько хаотичный, улочки узкие, в потоке все двигаются буквально в сантиметрах друг от друга. Мотобайком, на мой взгляд, управлять не сложнее чем велосипедом, но чтобы получить уверенность в своих навыках для тренировки лучше выбрать место поспокойнее. А так в странах ЮВА это один из наших любимых способов перемещения.
К левостороннему движению привык почти моментально, а вот вернувшись домой в первые дни пару раз выезжал на встречку )))
Мы не стали оформлять международные права, т.к. категории «А» все равно нет. За почти 3 недели пребывания, из которых на мотобайках мы накатали около 700 км, останавливали нас 2 раза, причем в первые дни пребывания, когда еще не лег загар. Один раз отделались штрафом в 50 тыс. рупий, в другой раз включили дурака, что наши права, самые что ни наесть международные, ведь там написано имя и фамилия по английски )) и что с ними у нас в других странах проблем не было (что на самом деле так). После 10 минутного циркового представления нас отпустили. По этому ради одной Индонезии платить 1000 рублей за их оформление и тратить на это время посчитали нецелесообразным.

P.S. Кстати, по узким улочкам с односторонним движением против потока мы тоже ездили вслед за местными. Иногда чтобы разъехаться нам приходилось выезжать на итак узкий тротуар, из-за чего встречным пешеходам приходилось запрыгивать в прилегающие магазинчики, чтобы дать нам проехать. Представляете такую ситуацию в России…а там все только улыбались… Потом, как мне объяснили местные, одностороннее движение только для машин.

[valeriyAla]

Спасибо за информацию. Хочу взять на 5 дней машинку в рекомендованной Cat188 фирме. Они могут доставить ее в аэропорт. Правда, боюсь что аэропорт находиться в самом эпицентре пробок. Хочу взять в аэропорту и ехать потом в Убуд и по северу и востоку острова. А куда вы ездили на севере Бали? Как там трафик в феврале?
Имею опыт вождения 20-25 тыс. км по Европе и США, но в Азии ни разу не пробовал. Надо начинать. Много езжу на велосипеде в Испании по узким улочкам старых городов, тоже приходится то по встречке, то по тротуарам иногда. Но на мото не ездил. Да еще с женой.

[Кузьма59]

В районе Ловины движение активное,а в других местах спокойно

[Mucha]

Спасибо за отчет и актуализацию по ценам и условиям передвижения на байке!
Скажите, а что с дорогой на востоке в районе Амед-Туламбен?
Читала, что она там не достроена и на байке передвигаться трудно из-за пыли и пробок?
И еще - если поселиться в районе Амеда - будет ли удобно по логистике добираться в туристические места (кроме юга), или лучше как вы, останавливаться по очереди в каждом районе?

[oksasha]

Если поселиться в районе Амеда - будет ли удобно по логистике добираться в туристические места (кроме юга), или лучше как вы, останавливаться по очереди в каждом районе?

Бали сам по себе не большой остров, но мне кажется, что лучше останавливаться в каждом районе, ведь только так вы сможете все посмотреть и проникнуться... Мы, катаясь по Бали на мотобайке, постоянно сталкивались с желанием остановиться хотя бы на сутки в определенных местах...и рады, что у нас не было четкого плана с ночевками и бронями...

[Mucha]

Спасибо, Oksasha, ваш отчет тоже на одном дыхании прочитала, сделала выписки )
Хотела вам тот же вопрос задать, да постеснялась. Ну так как там с дорогой в районе Амеда?

[oksasha]

Спасибо, Oksasha, ваш отчет тоже на одном дыхании прочитала, сделала выписки )
Хотела вам тот же вопрос задать, да постеснялась. Ну так как там с дорогой в районе Амеда?

В феврале никаких особых проблем не заметили Есть небольшие участки, на которых ведется ремонт, но это не мешает особо, единственное, где столкнулись с огромным ремонтом - это по пути из Паданг Бэй в аэропорт (Кута).
Кстати, дорога вдоль побережья Амед одна из самых красивых на Бали, очень рекомендую там прокатиться...

[Кузьма59]

Амед -Туламбен- дороги хорошие.Район ,где идет ремонт дороги мы специально избежали.В Амеде и Туламбене очень спокойно.Хорошее место ,но ездить по Бали оттуда далеко.Пожить там недолго стоит.Очень колоритное место и хороший снорклинг и дайвинг.

[Mucha]

Кузьма,
спасибо Вам и плюсик!
Мне вот тоже по рассказам понравился район Амеда, хотим туда как можно быстрее свалить, вот только жаль, Куты не избежать - байк арендовать надо, а в Денпасаре, говорят, с этим туго...

А какой район дороги с ремонтом и как вы это узнали и избежали?

[Кузьма59]

Ремонтировалась дорога вдоль побережья от Куты до Паданг -Бэй.Деньги меняйте тоже в Куте или на Джимбране.В Амеде курс невыгодный,а во многих городах даже обменников нет.