Форум Винского

**popados** » 29 окт 2011, 21:24

Микол, а ты визу-то где получал? Я почему-то думал, что ты через Курдистан въехал...

**RKholod** » 30 окт 2011, 01:38

Mykola писал(а) 29 окт 2011, 20:17: У нас вышло всего часов 12-13, пару часов теряется на границе. Так что как раз про самолет ничего не скажу.

Итого по Ираку получилось часов 8-9 на 500 км... В принципе, достаточно быстро... А такси такое сколько стоило? И вообще, сколько стоит бензин / дизель в Ираке?

**Mykola** » 30 окт 2011, 07:48

popados писал(а) 29 окт 2011, 21:24:Микол, а ты визу-то где получал? Я почему-то думал, что ты через Курдистан въехал...

Я тебе приватно расскажу, т.к. гемор был долгий и скучный. Долгая пепеписка, почти полгода и никаких гарантий в итоге.

**Mykola** » 30 окт 2011, 08:16

RKholod писал(а) 30 окт 2011, 01:38:Итого по Ираку получилось часов 8-9 на 500 км... В принципе, достаточно быстро... А такси такое сколько стоило? И вообще, сколько стоит бензин / дизель в Ираке?

По Ираку машин мало, трафик-полиция на дороге от иорданской границы до Багдада отсутствует как класс. Машины едут 120-130 принципиально без остановок. КПП стоят метрах в 100-200 от дороги. Есть и на дороге, конечно, но не тормозят почти. Такое впечатление, что на этом 2/3 участке дороги, полиция и военные боятся еще больше, чем сами водители.
Дальше, примерно за 150 км. до Багдада начинаются города и появляются вертолеты, дерижабли и куча КПП, на которых проверяют документы и визы, выборочно выворачивают авто. Сам автобан проходит по краю городов, но КПП на въезде и выезде из каждого города. И между городами тоже.
Большинство машин на дороге - это такси. Их меньше других останавливают и досматривают.
Дорога – унылое зрелище. Из развлечений – считать сгоревшие бензовозы и пассажирские автобусы на обочине.
Кстати, об автобусах. В разных источниках пишется, что есть автобусы из Аммана в Багдад. Это – неправда, по крайней мере, сейчас. По дороге туда и обратно, мы видели лишь один автобус на этой дороге, и тот с сирийскими номерами. Можно предположить, что могут ездить какие-нибудь паломники. Но точно не рейсы для всех. Сами местные недоумевают, когда рассказываешь, что на такси из Аммана приехал. Они предпочитают самолет. Летают каждый день из Багдада в Бейрут, Амман, Дамаск, Стамбул и еще – можно на сайте багдадского аэропорта посмотреть.
Топливо в Ираке стоит примерно как у нас – меньше доллара немного. То есть не копейки. Наш таксист заправлялся чаще на каких-то нычках, чем на заправках. Выходил дядечка из будки на обочине с канистрой и заливал. Наверное, дешевле чем на заправке.
Такси из Аммана стоит как договоритесь, от 200 до 400 в одну сторону за легковую машину. Зависит от времени дня и наличия народу. Есть еще «маршрутки» - белые Субурбаны, куда по 6 человек запихивают. Наверное, это способ подешевле – ехать с другими людьми. Сколько стоит – не узнавал. Думаю, в пределах 100. Но есть большой риск, что когда вас на границе начнут мурыжить часа два, такой «автобус» просто уедет, не дождавшись вас. И еще есть вероятность, что иностранца в такую машину не посадят, если он ее не выкупит всю еще в Аммане.

**Mykola** » 30 окт 2011, 08:17

popados писал(а) 29 окт 2011, 21:24:Микол, а ты визу-то где получал? Я почему-то думал, что ты через Курдистан въехал...

То в прошлый раз так ездил, но не дальше, чем ты

**afra** » 30 окт 2011, 09:36

Mykola писал(а) 30 окт 2011, 08:16:Кстати, об автобусах. В разных источниках пишется, что есть автобусы из Аммана в Багдад

возможно, источники просто устаревшие
раньше такие автобусы были, причем транзит из Аммана был более развит, чем из Дамаска
я первый раз приезжала в 1998 именно через Амман, на обычном рейсовом автобусе, на границе мурыжила два часа, да... но не из-за меня, просто народу было полный автобус
года через два публика стала предпочитать Дамаск, дешевле было
а потом и авиарейсы напрямую из Москвы запустили
а потом пришли американцы, и все поменялось

**Mykola** » 30 окт 2011, 09:50

afra писал(а) 30 окт 2011, 09:36:
Mykola писал(а) 30 окт 2011, 08:16:Кстати, об автобусах. В разных источниках пишется, что есть автобусы из Аммана в Багдад

возможно, источники просто устаревшие

В том то и дело. Когда готовились к поездке, читали несколько раз (интернет) про автобусы и сказочные цены на билеты - типа 20 баксов. на практике - автобусы только вдоль дорог сгоревшие есть
Вообще, я столкнулся с тем, что информаця про Ирак, доступная в Интернет сильно отличается от того, как ОНО на самом деле. Конечно, я не про политику - там все понятно. Про простые моменты, как "как доехать", "сколько стоит". Чаще всего пишут те, кто там не был или был, да не "там", или "где-то слышал"...

**afra** » 30 окт 2011, 10:02

Mykola
в 1998-м было еще дешевле ))))))

**Navigator** » 30 окт 2011, 10:39

бензин 40 центов
машины с иностранными номерами были, кажется омманские и эмиратские пару раз встречались

к вечеру будет отчет с фото

**Mykola** » 30 окт 2011, 18:02

Navigator писал(а) 30 окт 2011, 10:39:бензин 40 центов
машины с иностранными номерами были, кажется омманские и эмиратские пару раз встречались

к вечеру будет отчет с фото

Супер! А то уже народ извелся в ожидании

**RKholod** » 30 окт 2011, 19:52

Mykola писал(а) 30 окт 2011, 09:50: Когда готовились к поездке, читали несколько раз (интернет) про автобусы и сказочные цены на билеты - типа 20 баксов. на практике - автобусы только вдоль дорог сгоревшие есть

Интересный момент...
На границе Ирака и Сирии был однажды ночью, в середине января этого года. Так вот автобусы (большие, двухэтажные, битком забитые) с сирийскими и иракскими номерами неслись к границе со стороны Дамаска достаточно плотным потоком. И в обратную сторону трафик был аналогичный. О плотности потока: уезжая от границы поймали яму - в результате меняли колесо. За пол часа мимо нас проехали 11 автобусов и 5 субурбанов, в обе стороны.
Может кто - нибудь знает что-то более конкретное об автобусах из Дамаска?

**Mykola** » 13 ноя 2011, 16:08

На всякий случай.
На днях получал "шенген" (испанский). Присутствие иракской визы в паспорте никого не волновало

**dimass** » 13 ноя 2011, 17:59

Иракское правительствао вполне пояльно к Западу (по крайней мере, внешне). Виза Ирака - Шегнену не преграда. Другое дело - КНДР, кубинский штамп, Иран, Йемен. Хотя ит эти визы не мешают делать мультишенген.) Удачи в Испании!

**Mykola** » 13 ноя 2011, 19:56

dimass писал(а) 13 ноя 2011, 17:59:Иракское правительствао вполне пояльно к Западу (по крайней мере, внешне). Виза Ирака - Шегнену не преграда. Другое дело - КНДР, кубинский штамп, Иран, Йемен. Хотя ит эти визы не мешают делать мультишенген.) Удачи в Испании!

Иран, Ливан, Сирия тоже не мешали посольствам Великобритании и Испании. Британскую визу влепили на тот же разворот, где стояла иракская.

**Пилигpим** » 20 янв 2012, 11:53

Только сегодня наткнулся на эту тему, ну и... вдогонку своим поделюсь. Ирак, конечно, место неоднозначное. Но мне он лично вставил, нисколько не жалею о поездке. Из 10 дней половина времени была под присмотром полиции, приставленной Министерством туризма, а половина - сами болтались. Кербала и Наджаф - места достойные. Все-таки 3-е и 4-е место у шиитов по святости, сразу после Мекки и Медины. Понравилось и в Национальном музее - просто ожившие иллюстрации из учебника "История Древнего мира".

**mistics** » 05 май 2023, 00:45

Здравствуйте. Едем из Ирана в Ирак,переход который ближе к Багдаду,Khosravi кажется. Кто-нибудь проходил? Визы на месте Иракские можно получить транзитные?

**axel** » 25 окт 2023, 21:40

В Ирак на машине с российскими номерами пускают? Какие особенности? (думал съехать из Ирана).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР