Майами, Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Сан-Франциско. Окт.2011

[andreyred]

Пока свежи воспоминания решился написать отчет о своей поездке в штаты. На примере других отпусков знаю, что потом будет лень и не интересно.
Сразу оговорюсь, я не ценитель изящных искусств, поэтому никакие музеи не посещал. Я люблю американские автомобили и соответственно программа пребывания и посещений была заточена под это.
Итак, вот маршрут и основные мероприятия, которые посетил:

20.10. – прилет в Майами на AirBerlin, аренда авто и переезд в Орландо.
----------------------------------------------------------------------
21.10. – посещение парков Universal Studios Florida и Islands of Adventure.
----------------------------------------------------------------------
22.10. – переезд в местечко Punta Gorda и посещение Muscle Car City. Возвращение в Майами.
----------------------------------------------------------------------
23.10. – пляжный отдых в Майами.
----------------------------------------------------------------------
24.10. - прилет в Лос-Анджелес на Delta Airlines, аренда авто и переезд в Лас-Вегас.
----------------------------------------------------------------------
25.10. - Hoover Dam, Grand Canyon, ночевка в Page.
----------------------------------------------------------------------
26.10. - Valley of Monuments, Antilope Canyon, Horseshoe Bend, ночевка в Page.
----------------------------------------------------------------------
27.10. - Bryce Canyon, возвращение в Лас-Вегас.
----------------------------------------------------------------------
28.10. - Лас-Вегас: посещение Shelby American, Inc. и Auto Collection в отеле Imperial Palace.
----------------------------------------------------------------------
29.10. - Лас-Вегас: посещение этапа по дрэг-рейсингу на Las Vegas Motor Speedway.
----------------------------------------------------------------------
30.10. - Лас-Вегас: свободный день.
----------------------------------------------------------------------
31.10. - Лас-Вегас: развлечение на спортивных авто в ExoticsRacing, SEMA show.
----------------------------------------------------------------------
01.11. - Death Valley, переезд в Сан-Франциско.
----------------------------------------------------------------------
02.11. – Сан-Франциско, беглый осмотр города.
----------------------------------------------------------------------
03.11. – Monterey, 17-Mile Drive, кусочек побережья и переезд в Лос-Анджелес.
----------------------------------------------------------------------
04.11. - Лос-Анджелес: Holliwood Blvd, посещение Petersen Automotive Museum, Santa Monica.
----------------------------------------------------------------------
05.11. – Вылет Аэрофлотом в Москву.

Сначала общая информация и статистика:

Общий пробег на авто за отпуск – 7300 км.

Отели, в которых останавливался:
Лос-Анджелес: Super 8 Anaheim/Near Disneyland
Сан-Франциско: All Seasons Lodge
Лас-Вегас: Stratosphere Hotel & Casino
Пейдж: Rodeway Inn Page Near Lake Powell
Лас-Вегас: Circus Circus Las Vegas
Майами: New Yorker Boutique Hotel
Орландо: Orlando Metropolitan Express
Все бронирования делал через http://sp.booking.com/?aid=325219; Часть заранее, часть за 2-3 дня до прибытия в город.

Навигация.
Пользовался программой igo8, установленной на самсунг галакси таб.
Очень удобно. На экране дублирует все, даже знаки, которые видишь на дороге и по каким полосам надо ехать. Программа знала все адреса, можно было задать координаты, можно тупо кликнуть точкой на карте (хочу туда), большинство достопримечательностей вообще можно найти по названию (например, вьюпоинты у Гранд Каньона).



Еще раз для сомневающихся: если нет собственной навигации, то взять на прокат обязательно! Без нее – никуда. При первом запуске мой таб долго ловил спутник, около 10 минут. Попытка ориентировать по знакам провалилась сразу, непонятно куда ехать совершенно.
Программа работала исправно все дни, а в последний глюкнула. Перестала искать спутник, просто не искала. Поэтому наличие дистрибутивов для восстановления тоже желательно.

Бюджет:
Билеты в США и обратно на двоих – 2 543
Билеты на внутренний рейс Майами-Лос-Анджелес – 400
Отели – 1329
Билеты в парки Орландо (с учетом экспрессов, Halloween Horror Nights и еды) – 492
Аренда авто – 2 413
Бензин – 653
ExoticsRacing – 1 471
Казино, шоу Вегаса – 360
Билеты на дрэг - 132
Прочее (еда, выпивка, сувениры, входные билеты) – 2 054
ИТОГО: 11 848

Еда:
Очень часто пользовался Denny’s. Сеть кафешек, очень много на подъездах к городам. За 15$ можно получить горячую сковородку с поджаренными кусочками разных видов мяса и обжаренные кусочки картошки. На завтраки вкусные омлеты. Порции большие, достаточно взять что-то одно. Готовят быстро и вкусно.
Так же пользовался иногда Subway.
Несколько раз заходил в пиццерии, большие и маленькие. Везде была отменная пицца, гораздо вкуснее наших.
Для планирующих поездку - рассчитывать тратить на еду менее 30$ в день не приходится. Это минимум из минимумов.

Прочее:
При подготовке был очень полезен отчет бродяги RU, большее еще раз спасибо.
Не буду переписывать правила движения, RU все правильно написал.
Часто встречал перекрестки, где видит знак стоп и под ним маленькая табличка «все дороги». На таком перекрестке обычно останавливаются все и пропускают друг друга в порядке очереди. Все культурно и вежливо, если твоя очередь, то могут подождать и рукой помахать.
Поток действительно идет в небольшим превышением скорости, обычно +10 миль. Если лихачи, которые существенно быстрее, но сам был свидетелем как такой тебя обгоняет и через несколько миль стоит на обочине в присутствии полицейской машины.
В городах на некоторых фривейх (или там хайвеи, не знаю как правильно) видимо добивались увеличения количества полос за счет сужения. В итоге показалось, что полосы немного уже чем в Москве и на скорости за 100 км/ч ехать в потоке зажатым с одной стороны огромным грузовиком и с другой тоже каким-нибудь авто – не комфортно.


1. Перелет в Майами. Орладно. Парки.
Туда летел AirBerlin с пересадкой в Берлине. Шенгена не было, поэтому для таких предусмотрена процедура, когда тебя не выпускают в аэропорт, а отвозят в специальный зал ожидания, запирают и потом отвозят сразу к самолету.
Зал ожидания достаточно большой, есть автомат с водой и шоколадками (принимает и долл и евро), туалет. Кроме нас в зале было еще 2 человека. Тишина, удобно было поспать еще пару часиков 
По прилету пришлось долго ждать в очереди на паспортный контроль. Таможня задает вопросы, снимает отпечатки, долго что-то смотрит. Утомительно, в итоге где-то все заняло час времени.
Потом по указателям Рент Кар приходишь к маленькой железной дороге с одним вагончиками и на нем доезжаешь к стоянке и всем прокатным конторам.
Так в России являюсь владельцем Ford Mustang, то было решено попробовать его основных конкурентов Dodge Challenger и Chevrolet Camaro. В http://www.budget.com в Майами был забронирован Dodge Challenger RT, в Лос-Анджелесе в http://www.hertz.com был забронирован Chevrolet Camaro SS. Обе модели выделены в конторах отдельно и позволяют заказывать именно такую модель, а не просто класс.
Итак, подошел к стойке Budget, подал распечатки брони, жду. Менеджер что-то пощелкал в компьютере и предложил с серьезным лицом Хаммер. Нет, спасибо, надо Челенджер. Ок. Снова что-то делает в компьютере, уходит, возвращается, снова в компьютере. Мы можем предложить вам Камаро. Нет, спасибо, надо Челенджер. Ок-ок. Снова компьютер, уходы, приходы минут на 10. Мы можем предложить вам Мустанг. Нет, спасибо, надо Челенджер, он у вас есть или нет?? Ок-ок-ок. Снова ожидание. Потом еще раз предложили Камаро, снова ждали. В итоге через 30-40 мин выписали бумаги на Челенджер. Терпение уже подходило к концу. Спустился на стоянку, перед глазами стоит авто. Все сумки в него, настраиваю музыку, сидение, изучаю приборы. Рядом паркуется еще один Челенджер. Начинаются сомнения, а в тот ли сел. Подзываю девушку из Budget, прогуливающуюся рядом, так и так, подтвердите правильно или нет. Она сверят какие номера с бумагами, нет это не ваш, ваш тот, что приехал. Не нравится цвет? Ну хорошо, берите этот. В итоге получил в распоряжение такого красавца.





Ну все, навигатор загружен, все настроена, в путь, в Орладно. Дорога оказалась крайне унылой. Так пейзаж без всякой смены на протяжении нескольких часов


Единственным отвлечением были хитрые развязки


Да одинокие полицейские


В Орладно поселились в отеле, который по карте был через дорогу от парков, но в итоге оказалось, что перейти эту дорогу можно только пройдя некоторое расстояние и входы в парки с другой стороны. Так что топать было минут 15-20. Хотя первый раз в штатах и было приятно осматриваться по сторонам, ухоженным улочкам.




По приходу в парк случился казус, взял распечатки брони билетов в парк, но забыл все права и кредитки. Обратного пешего тура уже было не выдержать, пришлось смотаться на такси в отель. Итак, все получено, можно идти.

[andreyred]

Парки устроены и организованы на отлично. Тематические аттракционы красиво сделаны.








Из тех аттракционов, что попал. Отличная горка, что на фото выше, садишься в кабинку, выбираешь музыку из меню на экране перед тобой и летишь с ветерком под музыку.
Disaster – долго говорят на вступительной части, потом заводят в большой павильон, там еще долго рассказывают. Вызывают несколько добровольцев, их снимают в коротких сценках на фоне зеленых экранов для последующего монтажа. Потом всех проводят дальше, садишься в небольшой вагончик метро и заезжаешь в помещение, сделанное как станция метро. И тут типа начинается катаклизм. Трещины в полу, пар, огонь. Как кульминация падает потолок, на тебя проваливается грузовик, потом влетает вагон метро, станцию типа заливает водой. Звучит красиво, но как-то видно, что все картонное и это немного портит впечатления. В конце показывают смонтированный ролик из снятых ранее сюжетов с добровольцами.
Шрек – опять долгая вступительная часть, потом 3д кинотеатр с сидениями, которые раскачиваются в такт происходящему на экране, брызгают водой, дуют ветерком. Так себе.
Смерч – заводят в павильон, сделанный под провинциальный американский городок, небольшая площадь, углы нескольких зданий, стоит машина, бочка, фонарный столб. Потом начинается смерч, столб падает, машина двигается, дует ветер, все шумит. Но тоже как-то не натурально все.
Потом как обычно отстояв организованную очередь пошли на Симпсонов.




После вступительной части разбивают на группки по 8 человек, разводят по отдельным комнатам, усаживают в небольшие кабинки как на американских горках. Перед тобой сферический экран на который идет изображение и в итоге оно охватывает все поле зрения. На экране идут безумные американские мультяшные горки, кабинка раскачивается и трясется в такт. Создается почти полное ощущение, что едешь. Продолжается довольно долго. На что меня никогда не мутит после американских горок, то тут по выходу появились неприятные ощущения.

Islands of Adventure мне показалось еще более ориентирован на детей. Для замороченных на комиксах думаю совсем раздолье.







Большая территория отведена под Гарри Поттера. Все стильно и красиво отделано. Но так много народа и такие очереди, то на сами аттракционы не пошел.










Есть водная горка, после все такие мокрые, что идут в специальные кабинки-сушилки




Покупал предоплаченную еду. Не советую, много экономии не получишь, а есть можно только в 3-4 местах и понятно не самых-самых. Проще за свои поесть где хочешь.


Из того, что бросается в глаза это тотальное внимание инвалидам. Я не говорю даже, что на них оборудованы везде въезды и на аттракционы везде отдельные входы. В некоторых развлечениях, где важна вступительная словесная часть есть переводчики. Которые не просто переводят, а даже повторяют эмоции основного ведущего.

[andreyred]

В 5 часов из Universal Studios всех выгнали и начался Halloween Nights. Сразу стало много негров в сутенерской одежде и татуированных мексиканцев. Появилось много полиции. Потом стало понятно почему – крепкое спиртное стали продавать в каждом киоске.
На входе в парк людей уже встречали








Они бросались на людей, пугали игрушечными бензопилами (с неигрушечным звуком), но все в рамках, до контакта не доходило. Везде появился соответствующий антураж






За основными аттракционами парка установили с десяток новых, но суть их была одинакова: темный лабиринт стилизованный под какой либо фильм или книгу и на тебя из темноты или из-за угла бросаются ряженные персонажи. Иногда вздрагивать заставляли. Самое лучшее отстать от потока и тогда не видишь, где сидят и прячутся.
В целом парки быстро надоедают. Не представляю что тут можно делать больше одного дня, только если в детьми. Большинство аттракционов только на один раз, исключение наверное только горки.

[andreyred]

2. Punta Gorda, Muscle Car City.
Около отеля было много заведений с вывесками завтрак за 3.99 или за 4.99. Забив на булочки с джемов включенного в стоимость континентального завтрака пошли в такое заведение. Оказалось очень вкусно и прилично. После завтрака опять предстояли унылые пейзажи до новой точки.


Здесь ожидали начищенные до блеска американские машинки 50-70 годов, считающиеся так называемыми muscle-car.
В коллекции широко представлены Pontiac GTO, Pontiac Grand Prix, Pontiac Trans Am, Buick GS, Oldsmobile 442


























































Chevrolet Impala

[andreyred]

Chevrolet BelAir










Думаю полный набор Corvett по всем годам


























Chevrolet Camaro

[andreyred]

Далее Chevrolet Chevelle, очень нравится эта машинка






















Ну и прочие отдельные экспонаты










К сожалению, музей оказался заточенным под продукцию GM, прочие производители были только в виде фотообоев 




В целом симпатичное место, хорошо стилизованное, даже столики в кафе

[andreyred]

3. Майами
После возвращения в Майами предстоял день отдыха и пляжа. Для пляжа была выбрала Ocean Dr начиная с 6th по 11th St. Чтобы попасть на пляж можно найти место для парковки (что в принципе не просто на небольшой улице), заплатить в автомат и пляж окажется в 100 местрах.






Пляж большой и чистый, в несезон народа не так много, больше чайками забит. Чего не понял: нет ни одного туалета, ни одной кабинки чтобы переодеться. Почему не знаю. Океан при заходе кажется ледяным и хочется вылезти, но стоит окунуться, то почему что-то сразу кажется теплым-теплым. И очень соленый, сразу понял, что зря утром побрился.








Не смотря на то, что на небе было много тучек, которые закрывали периодически солнце, обгорел на 3 часа основательно.
Пошел прогуляться по Ocean Dr. Обычная курортная улочка, забита машинами и кафе.




Коктейли в кафе большие, некоторые оригинальные, но не дешевые




В городе периодически проскакивают такие тачки, за рулем непременно афроамериканцы




После пляжа был шопинг в Aventura (пересечение Biscayne Blvd и NE 192nd St). Центр немногим более Меги. Внутри есть большие магазины со скидками. Не удержался и купил 4 костюма по 200$ (с учетом скидок 40-50%). Там же благополучно забыл кредитку. Когда кинулся обратно, магазин уже был закрыт, вылет утром рано. Пришлось заблокировать, благо была еще одна карточка, иначе проблем не избежать.

[andreyred]

Лос-Анжелес, Гранд-Каньон
Перелет в Лос-Анджелес прошел на отлично, спал весь полет. В аэропорту ЛА по указателям рент-кар надо выйти из здания и на остановке ждать автобуса конторы, у которой заказал авто. Автобусы раскрашены в цвета компаний с большими надписями, не промахнешься. У меня был Hertz. Работает как часы, 3 минуты на оформление, точный номер где стоит авто и все. В результате получил желаемый Камарик. Жаль черный, не очень люблю, но все же. Радовался как ребенок




На стоянке у Херц так много вкусного


Моя любимая «тройка»


Далее предстоял бросок до Лас-Вегаса. Пейзажик немного разнообразнее Флориды, пустыни сменяются небольшими горками и снова пустынями.




На пути много туристов в кабриках, едут 130 км\ч с открытым верхом. Не понимаю в чем прикол, но видимо нравится.




Еще на дорогах часто встречал автобусы разных размеров, которые на жесткой сцепке тащат разные авто, от Микры до джипов. Не понял кто это может быть


Про Лас-Вегас писать не буду, так как всего дин день, напишу все сразу, когда сюда вернулся. Утром предстоял маршрут - Hoover Dam - Grand Canyon – Page. До дамбы домчался быстро, все точки осмотра легко найти по указателям, на них все понятно, фотографируй и иди дальше. Впечатляющее конечно сооружение. Особенно если смотреть на высоту дамбы и потом с обратной стороны на тот объем воды, что она удерживает.












В неположенных местах лучше не останавливаться, а то быстро придут собеседники


По дороге в Grand Canyon просто съехал с трассы за бензином и случайно оказался на трассе 66. Маленький-маленький городок, через каждый 100 метров сувенирные лавки. Обязательный атрибут каждой лавки – старое авто, так шоу-стопер туристов.












Ну раз такое совпадение, как не проехать по такой трассе. Проехал километров 20-30. Обычная дорога, единственное развлечение – собственные мысли что вот едешь по такой дороге на американской машине

[andreyred]

К сожалению, незапланированный заезд на 66 и немного поздний выезд из ЛВ привел к тому, что на каньон приехал в 17.00 при заходе солнца в 17.40. В результате пройтись по всем точкам не получилось, быстро стемнело. Видимо из-за этого большого впечатления не произвел на меня сей природный объект.
Но для планирующих маршрут – вполне реально, если выехать из ЛВ утром рано успеть посмотреть Grand Canyon.








3. Пейдж. Долина монументов. Каньон антилопы.
До Пейджа доехал без приключений. Утром предстояла программа - Horseshoe Bend, Antilope Canyon, Valley of Monuments. Именно в такой последовательности. Но сбыться было не суждено. Утро началось с проливного дождя. Порыв инет стало понятно, что есть высокая вероятность, что после обеда дождь закончится. Принято решение ехать в Valley of Monuments, а даже по ситуации и по погоде.
Дорога в Valley of Monuments из всего увиденного ранее как-то наиболее разнообразная и интересна.










Из того, что читал в отчетах в инете не понял, что из себя представляет эта Valley of Monuments, куда там ехать при приезду, какой маршрут и т.д. Так вот для тех кто собрался поясню: в навигаторе ориентируйтесь на туристический центр на Monument Valley Rd или просто забивайте название парка, а дальше по указателям к этому центру. От него единственный въезд в этот парк, в парке едешь по грунтовой дороге по проложенному там маршруту, выбора нет, заблудиться нельзя. Маршрут делает круг и ты возвращаешься к туристическому центру.
Итак на месте. Когда приехал погода еще хмурилась и бегали тучки


На смотровой точке у туристического центра дул сильный ледяной ветер


Вид открывается хороший, внизу как раз начало того грунтового маршрута, о котором я говорил.


Для сомневающихся могу сказать, проехать можно практически на любой машине, я вот после дождя без всякого дискомфорта катался.


На въезде дают карту с маршрутом, протяженность 10-15 миль, все точки на карте подписаны, на точках тоже все таблички присутствуют.














Постепенно вышло солнце, стало теплее, настроение у всех улучшилось, даже у каких-то сусликов 








В целом красивое место, для посещения обязательно.
Погода улучшилась, поэтому ноги в руки и обратно в Пейдж. Туда приехал уже в 14.55. Было намерение воспользоваться услугами http://www.antelopeslotcanyon.com/tours/antelope.html чтобы попасть в Antilope Canyon. Последний заезд у них был в 15.00. Оставались последние два места, повезло и как раз. Данную конторку выбрал, так как она была рекомендована тут в отчетах, но в принципе таких много на центральной улице, можно выбрать любую. Как объяснил гид (не знаю правда или нет), несколько месяцев назад туристы пытались что-то отколоть в каньоне и теперь туда можно попасть только в сопровождении.
Гид понравился, много рассказывала, показывала как удачно можно фотографировать с каких точек, сама брала фотоаппарат и показывала как снять. Особенно места с которых надо снимать вверх. Аппарат у меня обычный, поэтому по фото не ругайте.














Красиво, тоже обязательно к посещению.
Так еще было светло, то остался последний пункт, Horseshoe Bend. Найти место крайне легко. На въезде в Пейдж, когда едешь из Гранд-каньона. Либо на навигаторе вывести карту и увидев изгиб реки в форме подковы ткнуть туда. Рядом с дорогой будет парковка, далее пешком 1-2 км.




Место понравилось и впечатлило. Отвесные скалы и огромная глубина вниз пробуждают чувство боязни высоты.

[andreyred]

4. Bryce Canyon
На следующий день по плану Bryce Canyon. По дороге туда есть участок, где очень красиво, яркое солнце, снег, горы и вьющаяся дорога.








На самой каньоне все стандартно: на въезде дают карту, вдоль каньона оборудованы точки, которые надо объехать. Есть пеший маршрут по каньону, но поленился туда идти. Хотя сверху вид понравился, думаю внизу тоже красиво.






Пока был на точке услышал характерный звук подъезжающей машины. Когда вернулся к авто, точно, вот такой красавец припарковался рядом.

[andreyred]

5. Лас-Вегас
Далее была дорога в Вегас, уже ничего интересного, кататься по дорогам США оказалось не такое увлекательное занятие.
Вегас встречает гостей большими красивыми отелями и известными по фильмам названиями казино.














Вот и отель, в котором предстояло жить, виден из далека






Stratosphere Hotel & Casino находится на севере популярной Стрит. Реально от него идти до мест развлечений далеко и вдоль каких-то строек и пустырей. Если кто рассчитывает добираться и возвращаться пешком, то будет крайне неудобно. Но в Вегасе есть удобный способ для тех кто на авто и у кого есть непьющие водители  Приезжаешь в самый центр, паркуешься в любом отеле на их парковке, это бесплатно и неограниченно по времени. Проживание при въезде никто не спрашивает. И вуаля, 5 минут и ты в гуще событий.
Интересная вещь наблюдал на дорогах. На что-то аналогичное третьему транспортному кольцу в Москве выходит дорога с 3 полосами. Висят светофоры, на каждом зеленый горит секунду и гаснет. В результате авто стартуют по одной и выезжают равномерно.


А вообще движение мне показалось не очень удобное. Частые перекрестки, на каждом есть поворот налево, соответственно повороты есть и с перпендикулярных улиц. В результате очень долго ждать зеленого пока все проедут. Вечерами бывают пробки.
По еде в Вегасе. Мне показалось удобным пользоваться буфетами в отелях. Обычно они на первых этажах есть во многих отелях. Приехал, свободно припарковался, заплатил 15 долл и на шведском столе объелся сколько влезет. Видел объявления 45 долл за буфет в нескольких отелях на 7 дней.
Первые этажи всех отелей выглядят одинаково, вот так


Сам Вегас бурлит почти круглосуточно. Улицы забиты разными чудиками, которые привлекают таких же из толпы












На улице можно купить маргариту различных вкусов, при чем с запасом на полдня 


Был в Вегасе в ночь хэллоуина. По улицам идет сплошной поток людей, не протолкнуться. Половина из них в костюмах. Чего только там нет! Увидел все возможные униформы натянутые на людей всех полов, всех рас и комплекций, всякая живность и герои комиксов, пираты, рыцари и кровавые невесты! Всяко и всяко. На этом фоне человек в какой-нибудь маске выглядел заурядно. К сожалению, в этом потоке и толпе сделать фото не получалось. Короче очень весело там это проходит.

[andreyred]

6. Shelby American
Теперь о делах дневных. Являясь обладателем мустанга ну не мог я прости мимо места где делают быстрые мустанги! Shelby American, Inc. Узнал в инете, что данное место имеет собственный небольшой музей и располагается в Вегасе. Все что нужно для посещения.
Располагается рядом с Las Vegas Motor Speedway и внешне не выделяется из ряда подобных зданий в близи Speedway. На улице выставлены ряд экземпляров продукции.






Внутри располагается небольшой музейчик с современными авто и авто прошлой эпохи.






















В определенное время проходят экскурсии по музею и производству. Сначала представитель компании рассказывает от экспонатах. Народа кстати набирается очень много, всех делят на партии и запускают по очереди.


Потом проводят в цех. Фот запрещено, но реально никто не смотрит. Небольшой такой цех, с одной стороны стоят стоковые мустанги, людей немного, суеты нет, кто-то размеренно катается в отдельных машинках…










Одна стена в цехе отдана фанатам, вся в подписях, остается только с лестницы подписываться




На территории есть такие стилизованные машинки 

[andreyred]

7. Auto Collection в отеле Imperial Palace
Потом пошел в Auto Collection в отеле Imperial Palace. Несколько довольно больших залов заставленных разнообразными авто без какой-либо сортировки, классификации и типизации.




























Очень много Ройсов разных лет, я даже не предполагал, что их столько бывает










Многие выставленные экземпляры продаются. Цены разные, от и до 

[andreyred]

8. Дрэгрейсинг
Специально искал в инете инфо по проводим гонкам в этот период, хотелось посмотреть на дрэг. Единственное, что нашел так это этап чемпионата, который проходил на Las Vegas Motor Speedway. Два дня квалификационных заездов + день финалы. Думаю если кто-то не фанат одной из команд, то достаточно сходить на любой из дней.
На подходе к Speedway все заставлено доработанными машинками и палатками по продаже различной символики. Палатки обычно от какой-нибудь команды.






































Что-то шуточное выставляют


Много стендов где-то разыгрывают авто, народ там в очереди на запись стоит


Дальше идут боксы команд. Можно посмотреть работу механиков, пилотов в мини-кафе у каждой команды. Для фанов наверное счастье.




Ну и сам трек с заездами. Трассу периодически чистят сначала спецтехникой, а потом место старта и руками ползают.






Затем эффектный прогрев и старты, старты, старты. Все организовано как часы, старты примерно раз в 2 минуты, конвейер.












Ощущения конечно не передаваемые. Ни одно видео не передаст тот рев и дрожание воздуха, когда стартует дрэгстер TopFuel. Теперь я понимаю, что такое когда звуком разгоняют демонстрации. О такого действительно паника начинается. Старта ждешь с замирением как взрыва. Видео не передает ощущения когда стоишь рядом, старт и как машина пулей улетает. Короче, очень понравилось. Вот обязательный атрибут таких гонок

[andreyred]

9. ExoticsRacing
Еще из России было найдено и оплачено мероприятие в ExoticsRacing. Это контора, в которой можно покататься на дорогих машинках на треке. Оказывается располагается тоже на Las Vegas Motor Speedway.




Желающих достаточно много записываться надо заранее и на определенное время. Приезжаешь к условленному времени, регистрируешься и идешь на общий инструктаж.


Потом получаешь шлем и ждешь, когда назовут твое имя. Тебя забирает инструктор, усажывает в машину и еще раз дает ЦУ. Но здесь уже ближе к тому как он будет давать команды, что они означают.






И на трек. Трасса простая, запомнить легко.


Если купил несколько поездок, то новый инструктор, и снова он рассказывает про особенности своих команд. Один понравился. «Если я говорю тормоз, то ты тормози. Если я говорю Тормоз-Тормоз-Тормоз!!!, то ты тормози очень сильно»




После 2-х поездок обязательно дают перерыв 15-20 минут, только потом можно продолжать.






В конце дают бумажку и гордым названием сертификат 


Конечно в поездке инструктор следит за тобой и может в чем то ограничивать. Но так я не имел опыта вождения таких авто, то мне для первого раза очень понравилось. И только здесь я понял, что авто при вождении в пограничных условиях действительно сильно отличаются между собой.

[andreyred]

10. SEMA
Я знал, что в это время в ЛВ проходит SEMA, но билетов туда достать не получилось. Вход простым посетителям закрыт
Но за день до начала решил смотаться к месту проведения, не может быть, чтобы американцы по похвастались перед простым людом.


В это время как раз привозили экспонаты, часть из них уже находилась на парковке рядом












И видимо проходила регистрация участников, потому что много авто было выстроено вряд на прилегающей улице, их по очереди осматривают, записывают.


Ну и конечно прилегающая территория здания забита теми, кто просто решил выставить на обозрение. Вот тут можно ходить и смотреть сколько влезет. Вот где буйство фантазии!!






































































Отдельно была огорожена большая площадка под вывеской Ford Racing. На ней отжигали на этих машинках. К сожалению, когда дошел до нее, то застал только рассеивающийся дым…

[toyozza]

Обалдеть!!!!!!!!!!!! Автору УВАЖУХА друзья

[bacs69]

Да!!!!!!! Согласен отличный отчёт!!! И красиво, и информативно! В январе еду по похожему маршруту по Калифорнии, без Флориды. Получил много инфо. А про Сан Франциско будет в отчёте?

[andreyred]

Через пару дней доделаю продолжение по всему маршруту

[andreyred]

11. Долина смерти
Пришло время уезжать из веселого Лас-Вегаса, чтобы посмотреть еще что-нибудь. Маршрут был через Долину смерти. Вот тут надо было как-то более внимательно изучить как ехать, заранее скачать карту. Ощущение, что навигатор накинул сотню км когда ехал туда. Когда ехал бензина осталась четверть, а 6 литров двигателя его очень аппетитно ели. В итоге думал на въезде в сам нац.парк где-нибудь заправлюсь. Нет, въехал, проехал 50 км, ничего, ни поселения, ни тем более заправок. Навигатор, который показывает ближайшие заправки тоже ничего не нашел. Встал выбор, либо вперед наугад, либо назад около 80-100 км до последнего города + соответственно потеря времени. Вернулся на 50 км на въезд, там оказалась небольшая информационная будка с картой. Сфотографировал, по той карте оказывается не доехал 20 км до заправки. Ок, вернулся снова в парк, проехал до заправки. Там только 82 бензин (если правильно число помню), а по инструкции, которая лежала в камарике надо 91. Не рискнул. Хозяин объяснил, что надо вернуться 30 км назад, повернуть не направо как я, а налево и еще через 30 км будет другая заправка с нужным бензином. Доехал. Есть. А что бывает в случаях с редким товаром? Правильно, монопольно высокие цены. В итоге залил по 5 с чем-то баксов за галлон, хотя по дороге был меньше 4. В итоге пара потерянных часов времени
Ну ладно, проблемы решены, теперь можно и посмотреть места. Да, покатав кругами, посмотрев местность и поняв, что камер и полиции нет, вот тут удалось хорошо нажать газ и почувствовать все эти лошадки под капотом. Встречка раз в 15 минут, дорога гладкая и вьющаяся, хороший разгон до 160-180, ух, кайф
Итак, на первой заправке обзавелся картой, пометил точки, про которые читал в инете, теперь маршрут прояснился и осталось их только объехать.
Место интересно, горы и камни сменяются небольшими пустынями.




Красивые нетронутые барханчики располагают к веселью




Итак, по точкам, которые считается надо обязательно посетить в Долине смерти и которые были близко к месту моего нахождения. Все точки легко найти по указателям, рядом обустроена обязательно парковка + надо пройти пешком. Понятно, что охватить все за день сложновато, поэтому был всего в нескольких.


Zabriskie Point. В инете писали, что открывается прекрасный вид. Не знаю, здесь особо не впечатлился.




Divils Golf Course. Бескрайнее поле камней, покрытых острыми соляными наростами. Здесь понравилось, соли создают причудливые формы, ощущения что это места из иных планет. И все это простирается почти до горизонта.










BadWater. Самая низкая точка США и видимо очень теплая


Белые поля. От парковки надо пройти пару километров, чтобы выйти из зоны утоптанной туристами, исписанной приветами на разных языках (русский есть). Очень красиво. Белая соль кажется пушистой пушистой, но на самом деле очень колючая.








Время уже поджимало, а еще предстояло много проехать до Сан-Франциско.

[andreyred]

12. Сан-Франциско
Сан-Франциско был добавлен в маршрут самым последним, времени детально проработать программу не было. Наверное поэтому я не понял этот город. Там можно походить по знаменитым улочкам с крутыми спусками, по которым ходят трамвайчики. Лучше конечно спускаться пешком, а на трамвайчике подниматься




Уклоны там будь здоров, на фото не очень передается, но кажется еще немного и перевернуться.


На конечной остановке трамвая как обычно очередь. Сами трамваи крайне примитивны, все руками, для разворота нужен большой негр




По городу есть экскурсии на всех видах транспорта, даже таких




Можно побродить по Fishermans Whare, поесть свежих морепродуктов


Пройтись по кусочку Lombard St., который считается самой кривой улицей. И по ней еще и авто катаются.




Конечно, обязательным пунктом будет мост






Golden Gate Park огромен, красив и … в будний день, в шесть вечера, самый разгар прогулок были закрыты все прокаты велосипедов не понял…
Еще есть Алькатрас, на который не хотелось. И… все… больше делать не чего. Наверное я просто плохо подготовился.

[andreyred]

13. Monterey, 17-Mile Drive
По дороге в ЛА очень хотелось зацепить кусочек побережья и даже была задумка доехать по трассе 1. Но почитав форумы и отзывы идея была подставлена под сомнение. В итоге решил ориентироваться на месте. Понравится, ехать по №1 вдоль океана, не понравится – вернуться на №101 или №5.
Маршрут положил до Monterey, потом через 17-Mile Drive на трассу 1 и дальше и дальше. На въезде в Монтерей стали попадаться магазинчики торгующими эксклюзивными авто, например феррари 50-60-70х годов. Сначала удивился, а потом понял. Городок показался местечком для богатых. 17-Mile Drive представляет собой платную дорогу, которая вьется меж полей для гольфа, дорогих коттеджей и океана. Некоторые поля для игр прямо рядом с водой. Везде таблички вход запрещен




Красивая и ухоженная местность


Кто-то отдыхает на вело


А кто-то на красивых машинках


Кто играет в гольф


А кто-то таскает клюшки на взрослыми тетеньками, играющими в гольф


Вид с трассы №1 на океан просто поразительный, очень красиво, каждый поворот открывает новые и новые виды.
По дороге попадаются очень красивые домики, удачно раскиданные по горам. Очень понравился один, такой небольшой, в приоткрытую дверь гаража видно Порш Каен и 911 Жаль что остановиться и фотографировать трудно, т.к. узкая обочина.








Но в этом и минус этой трассы. Едешь постоянно оглядываясь, скорость минимальна, только и смотришь по сторонам. Дорога сильно вьется и надо быть внимательным. Проехав 30-40 км стало понятно, что оставшиеся 700 до ЛА не одолеть в таком темпе. Решено вернуться на большие трассы и далее в ЛА.

[andreyred]

14. ЛА
ЛА встретил утром проливным дождем О прогулках по городу в такую погоду думать не приходилось. Пока идет дождь решено поехать к известной надписи. На одном форуме были координаты как можно подъехать поближе и удобно для съемки. Умный навигатор решил показать ЛА и повел совершенно мудреной дорогой. Она извивалась между домой, сужалась до ширины авто и упрямо лезла в гору. Один раз свернул не туда, навигатор аккуратно привел в начальную точку и снова на штурм горы. В итоге добрался






В итоге добрался




Дождь стих и можно было прогуляться по бульвару Голливуд.


Посмотреть на знакомые лица

[andreyred]

Пройдя по бульвару в обе стороны решено вернуться к интересующейся теме и поехать в очередной автомузей.




Первый этаж отведен по американскую историю. Стенды представляю собой не просто выставленные авто, а как будто кусочек тех лет. Припаркованная у дома машина, автосалон, мастерская. Хорошо стилизовано, много описательной части.
























Отдельный павильон со скромным названием SuperCars. В нем представлены авто разных лет, которые видимо по мнению организаторов принадлежат к этим самым супер-карс.

[andreyred]

Просто отдельные залы частных коллекций






Отдельный зал «звезд», авто из фильмов или принадлежащих знаменитостям.










Ну и конечно я везде найду мустанг, в любом виде


Не удержался и купил книжку


На следующий день утром полетел навигатор пришлось пользоваться тем, что шел с авто. Не очень удобно. По дороге в аэропорт окинул прощальным взглядом город с Маллхоланд-драйв.








По дороге в аэропорт уже совсем кончался бензин и пришлось съехать наугад с дороги в какой-то район. Пока заправлялся чувствую, что-то глаз режет… Присмотрелся по сторонам, ну точно, какой-то черный райончик. По «правильным» дисочкам на каждой второй машине можно точно понять








Вот и все.
Спасибо всем, кто дотерпел до конца

[kitty_cat]

интересно посмотреть продолжение.
только в последнем посте было так много фоток, что не все открылись.

только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))

[andreyred]

интересно посмотреть продолжение.
только в последнем посте было так много фоток, что не все открылись.

только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))

А собственно все Если интересуют отдельные подробности, то могу ответить.
Согласен что с авто много, но такова была цель моей поездки.
Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

[сим-сим]

[quote="kitty_cat"] только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))[/quote]

Ну, может, и передоз... слегка ))) Но это же об Америке! Ни в одной стране автомобиль не значит так много, как здесь. Я бы сказала, в Штатах существует культ автомобиля. Для американца авто – это символ, олицетворение духа Америки, это свобода и независимость. Кроме того, американские города (кроме самых старых) построены «вокруг автомобиля», без него просто – никуда. Так что подход andreyred к изучению страны, по-моему, вполне логичен. Между прочим, листая эту кучу фотографий авто, я самой себе удивилась: мне не было скучно! Некоторые дизайны вызывают просто полный восторг. И, если уж на то пошло, я скорее бы сократила что-то другое (много раз пройденное на форуме), а не машины.

Кстати, интересно было почитать о впечатлениях от Еxotic racing в Вегасе (я однажды давала на них ссылку здесь на форуме). Кому интересно, можно поискать трассы и в других местах – погуглить что-нибудь вроде open-to-public race tracks usa. Теперь, после этого вдохновляющего отчета, я думаю, многие захотят попробовать (я не в курсе: можно ли в России вот так же арендовать машину подобного класса, если нету своей, и погонять по трассе?).

[kitty_cat]

Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

.. и видимо, на чем едешь))
п.с. еда в америке как вам по вкусу?
спрашиваю из любопытства, т.к. щас вернулась с Германии- ТААК рада нашей пище.. она не резиновая на вкус.

[andreyred]

Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

.. и видимо, на чем едешь))
п.с. еда в америке как вам по вкусу?
спрашиваю из любопытства, т.к. щас вернулась с Германии- ТААК рада нашей пище.. она не резиновая на вкус.

Я не отношу себя к гурманам, я не хожу в дорогие рестораны.
Но в Европе тоже было напряженно с едой.
В америке понравилось больше.
Понравились буфеты в отелях, понравилось в сети Деннис, понравились везде где пробывал пицца (начиная от маленького кафе у отеля и до больших итал.пиццерий)
Не поравилось, есть такие точки где кучка мелких забегаловок с разной кухней (китай, мексика и т.п.). Отвратительно.

[columbus_123]

Какая из трех машин больше всего понравилась?
Просто по теме: На ferrarichat активно обсуждают коллекции суперкаров в Америке. Например, фотки машин Султана Мичигана.

[wndrr]

Еще на дорогах часто встречал автобусы разных размеров, которые на жесткой сцепке тащат разные авто, от Микры до джипов. Не понял кто это может быть
Изображение

Этот "автобус" называется RV (Recreational Vehicle). По сути, это довольно комфортный дом на колёсах. На кемпингах для них специальные стоянки на которых можно подключиться к стационарному электричеству, сменить расходные материалы и слить продукты жизнедеятелности. Где-то на форуме был, относительно недавно, отчёт о путешествии по паркам на таком рентованом "автобусе". А на жёсткой сцепке то, что будет использоваться для локальных поездок. Довольно распространённый вид отдыха по-американски.

P.S. Вот где это было, в форуме "Авиа и наземное переимещение, транспорт в США, Канаде" тема - "Путешествие по западному побережью на арендованом трейлере".

[позитрон]

Одно замечание.
Посещение верхнего каньона Антилопа.
В двадцати метрах от шоссе-98 - площадка, откуда стартуют раздолбанные индейские джипы.
Вы ее проехали дважды, когда ехали в Долину Монументов и назад.
Т.е. когда возвращались из Долины Монументов, не было необходимости возвращаться в Пейдж.

[andreyred]

Одно замечание.
Посещение верхнего каньона Антилопа.
В двадцати метрах от шоссе-98 - площадка, откуда стартуют раздолбанные индейские джипы.
Вы ее проехали дважды, когда ехали в Долину Монументов и назад.
Т.е. когда возвращались из Долины Монументов, не было необходимости возвращаться в Пейдж.

Да, видел.
Но день был дождливый и время 15 часов. На той площадке просто никого и не было.

[andreyred]

Какая из трех машин больше всего понравилась?
Просто по теме: На ferrarichat активно обсуждают коллекции суперкаров в Америке. Например, фотки машин Султана Мичигана.

Вы про ламбу, ауди и gtr?
Еще и феррари была
Трудно сказать, они просто разные. Но наверное больше ламба, просто вгрызается в дорогу

[Dalmatian]

Андрюх, здорово!! ))) Ну ты даешь, блин ))))
Хоть бы позвал чтоль )))))))

[Sega007]

Вот таких "перцев" я встречал на Голивудском бульваре...

[andreyred]

Андрюх, здорово!! ))) Ну ты даешь, блин ))))
Хоть бы позвал чтоль )))))))

Эх, если бы знать что вы думаете или поедете, то с удовольствием бы!!!

[Alexey P]

Отличный отчет, большое спасибо!
Предполагаю ехать похожим маршрутом, но тк в Майями уже был, планирую начать и закончить в ЛА, через ЛВ - каньоны - долину смерти - СФ, вобщем повторить Ваш маршрут. Уже сказал, что отчет отличный, но есть несколько вопросов:
1. После Каньона Антилоп, перед Брайс Каньоном где ночевали?
2. После Долины Смерти как ехали в СФ, опять же где ночевка была, у меня просто мысль есть на озеро Тахо еще заехать.
3. По дороге из СФ до ЛА где ночевали? Расчитываю ехать примерно в Вашем темпе и думаю очтановиться на ночь в Санта-Барбаре (мечта детства).
Спасибо заранее.

[andreyred]

Отличный отчет, большое спасибо!
Предполагаю ехать похожим маршрутом, но тк в Майями уже был, планирую начать и закончить в ЛА, через ЛВ - каньоны - долину смерти - СФ, вобщем повторить Ваш маршрут. Уже сказал, что отчет отличный, но есть несколько вопросов:
1. После Каньона Антилоп, перед Брайс Каньоном где ночевали?
2. После Долины Смерти как ехали в СФ, опять же где ночевка была, у меня просто мысль есть на озеро Тахо еще заехать.
3. По дороге из СФ до ЛА где ночевали? Расчитываю ехать примерно в Вашем темпе и думаю очтановиться на ночь в Санта-Барбаре (мечта детства).
Спасибо заранее.

1. В Пейдже. Из него выехали в долину монументов, на обратной дороге в антилопы, заночевали снова в нем же.
2. Нигде не ночевали. Был бросок ЛВ-Долина-СФ за один день. Маршрут из долины точно не воспроизведу, просто ехал по навигатору, но было ощущение бальшого крюка, надо было самому проложить.
3. Опять же нигде бросок за один день Два водителя, ранний выезд, попеременная езда и все ок

[jeepday]

Отлично.
Так кто больше понравился Камаро или Додж?
И как Мустангу живётся в России?

[clavecula]

Отличный и необычный отчет!
У меня, если позволите, вопрос по навигации.
Какая версия карт была на Вашем Самсунге?

[andreyred]

Отлично.
Так кто больше понравился Камаро или Додж?
И как Мустангу живётся в России?

Думаю больша Камарик, как то в нем уютнее и едет поинтереснее.
А Муст у нас замечательно поживает радует меня и проводит в восторг пешеходов

[andreyred]

Отличный и необычный отчет!
У меня, если позволите, вопрос по навигации.
Какая версия карт была на Вашем Самсунге?

Если все правильно понимаю то iGo My way 8.4.2.139242

[Ihavok]

Тачки, конечно клёвые

[snwwnd]

Отличный и необычный отчет!
У меня, если позволите, вопрос по навигации.
Какая версия карт была на Вашем Самсунге?

Если все правильно понимаю то iGo My way 8.4.2.139242

Отчёт плюсую - понравилось.
IGO глюкнул на Самсунг табе с концами или проснулся дома? Тем более что офиц.версии в гуглмаркете нет. Спрашиваю, потому что в августе тоже собираюсь туда и примерно по тем же дорогам.
И ещё 2 вопроса:
1. Какая симка стояла в Самсунге?
2. Сколько часов ушло на дорогу до СФ через Долину Смерти, включая остановки на вьюпойнтах?
Заранее благодарен.

[andreyred]

Отчёт плюсую - понравилось.
IGO глюкнул на Самсунг табе с концами или проснулся дома? Тем более что офиц.версии в гуглмаркете нет. Спрашиваю, потому что в августе тоже собираюсь туда и примерно по тем же дорогам.
И ещё 2 вопроса:
1. Какая симка стояла в Самсунге?
2. Сколько часов ушло на дорогу до СФ через Долину Смерти, включая остановки на вьюпойнтах?
Заранее благодарен.

IGo заработал в РФ, программу не переустанавливал, просто начал работать и все.

1. Симка была обычная, билайн, но по корпоративному тарифу
2. утром рано выезд, а приезд в СФ около часа ночи. Вьюпойнты не все объехали, про все где были в отчете написал.

[Ol_ka1]

отчет отличный)) Как тебе удалось забронировать камарик? я как ни пытаюсь не могу, везде предлагают только класс, а там, что будет то и дадут, может не там ищу? подскажи плиз, через пару недель планируем прибыть в ЛА.

[andreyred]

отчет отличный)) Как тебе удалось забронировать камарик? я как ни пытаюсь не могу, везде предлагают только класс, а там, что будет то и дадут, может не там ищу? подскажи плиз, через пару недель планируем прибыть в ЛА.

Камаро брал в Херц
У них при бронировании указано "заказать именно эту можель"
http://www.hertz.com/rentacar/reservati ... atView.jsp

[emercaughfield]

Расходы вашего отдыха в этих местах мечта каждого. Майами является одним из моих любимых мест, и это также хорошо для постоянного проживания. Люди теперь-то дней показывает свою заинтересованность в покупке недвижимости здесь и провести время в этом красивом месте.