Форум Винского

**Молли** » 05 май 2011, 11:50

а в Македонии бензин почти в 3 раза дороже, чем в Москве... и везде лукойловские заправки... и тут наши подсуетились

**Marisov** » 05 май 2011, 16:01

Костромская, Ивановская области 95 бензин 25,5 рублей за литр. по состоянию на 1 мая 2011года.

**XMember** » 05 май 2011, 16:17

STAM писал(а):Да, но это всего из города до аэропорта максимум 15 км или 15-20 мин

Ну мне-то пофигу сколько там км, мне в аэропорт надо, а на кошельке цена отражается, а не расстояние.

**Kamal** » 07 май 2011, 07:32

Очередное повышение цен на бензин связано с тем, что резко возросла стоимость перевозки бензина после последнего повышения цен на бензин.

**cinic** » 15 июн 2011, 12:09

Вчера ехал с дачи,на полдороге обнаружил,что оставил бумажник,вижу лампочка бензиновая уже горит,порылся в пепельнице нашел 100рублей Заехал на "Башнефть"(самарская область) подаю в кассу 100рублей,говорю кассирше:" 100грамм бензина в 3 колонку,не разбавлять" Народ повеселился на заправке,прям как в баре итого на 100 руб.-3,77 литра

**МИФФ** » 15 июн 2011, 12:49

Даже монголы решили соскочить от постоянно растущего в цене топлива из России...а у нас как всегда нет денег на постройку НПЗ,но всякие там ЧМ,Сочи-2014 и на прочую шнягу деньги находятся.

В 170 км к югу от российско-монгольской границы, в районе города Дархан, начинает строиться крупное нефтеперерабатывающее предприятие. Завод будет располагаться в одноименном Дарханском аймаке, примерно на половине пути между Улан-Батором и границей. Таким образом Монголия решила ликвидировать свою зависимость от ввоза бензина из России

Как сообщает монгольское информационное агентство Монцамэ, строительство начнется в текущем году и будет закончено в течение трех лет. Общая сумма инвестиций на стройку составляет 600 млн долларов США. Финансирование предоставит японский Банк международного сотрудничества под гарантию правительства страны.

Несколько дней назад глава парламента Монголии принял президента японского банка Кага, а также представителей корпораций "Марубени" и "Тоёо инжиниринг". Были обговорены последние детали этого стратегического для страны проекта. Правительственный Банк Японии оказывал поддержку в продвижении монгольского нефтеперерабатывающего проекта начиная с 2008 года. В частности, при разработке технико-экономического обоснования.

Вице-президент корпорации "Тоёо инжиниринг" Хатано поблагодарил спикера Хурала Монголии за поддержку и внимание, проявленные им к претворению этого проекта. Он заверил, что в случае разрешения вопроса о финансировании корпорация не только построит предприятие, но и пригласит высококвалифицированных японских специалистов, которые проведут подготовку монгольских рабочих. Японские специалисты готовы оставаться на предприятии до тех пор, пока оно не начнет нормально функционировать.

Строительство монгольского нефтеперерабатывающего предприятия может оказать положительное влияние на быт жителей приграничных районов Бурятии. Они смогут ездить через границу заправляться на АЗС Монголии по более низким ценам. К примеру, жители города Кяхты — в сопредельный монгольский Алтан-Булаг. Сельчане из Монд — в Ханх и т.д.

Как известно, в мире присутствует экономический парадокс. Страны, которые завозят к себе огромные объемы энергоносителей, имеют внутренние цены ниже, чем в России, которая продает огромные объемы этих самых энергоносителей. Так что бурятское приграничье, вполне вероятно, будет ездить на бензине made in Mongolia, а местные АЗС понесут экономические потери.

Проектная мощность предприятия в Дархане позволит перерабатывать 44 тыс. баррелей российской нефти в день. Но, думаем, в случае повышенного спроса со стороны северных гостей мощности можно и нарастить. Ибо спрос рождает предло

**Гость** » 15 июн 2011, 18:56

МИФФ писал(а):Как сообщает монгольское информационное агентство Монцамэ, строительство начнется в текущем году и будет закончено в течение трех лет. Общая сумма инвестиций на стройку составляет 600 млн долларов США.

Вот блядство то...А у нас только новая развязка во Внуково на 4 млрд рублей потянула.

**МИФФ** » 15 июн 2011, 20:42

neskuchaj писал(а):Вот блядство то...А у нас только новая развязка во Внуково на 4 млрд рублей потянула.

Блядство состоит в том,что ни хера не вкладываются в строительство новых НПЗ,оправдывая всем чем угодно,но при этом старые дышат на ладан..

**МИФФ** » 21 июл 2011, 20:04

Оживлю тему весьма неприятными новостями о ремоте НПЗ

Москва МНПЗ с 01.09-01.11 установка первичной переработки

Ярославль ЯНОС с 11.09-17.10 установка реформинга

Рязань с 11.09-29.09 установка реформинга
с 01.09-21.10 установка первичной переработки
с 01.09-10.10 установка гидроочистки

Сызрань
01.09-10.10 установка реформинга
21.09-6.10 ремонтустановки гидро,каталитического,термического крекинга
06.09-10.10 установка первичной переработки

Новокуйбышевский НПЗ
06.09-15.10 установка реформинга
01.07-01.08 установка первичной переработки

Кириши 01.08-1.11 установка первичной переработки

Как видите в европейской части страны осенью начнется сплошная Ж.. с топливом,вернее она уже началась.

**Kamal** » 24 июл 2011, 16:11

Насколько понимаю, уборочная к этому времени ещё не закончится и нам предстоит помимо дефицита/подорожания топлива ожидать взлёта цен на продукты.

**Sultan Suleyman** » 13 авг 2011, 14:32

Цены на топливо в Крыму на 13.08.11- 1) 95-10,3-10,5 грн; 2)95Е-10,6-11,2; 3)ДТ -10грн. Курс доллара к гривне 1:8.

В Тольятти (Самарская обл.) на сегодняшний день приблизительно такие цены -
АИ 92 ~ 26 - 26.40руб.
АИ 95 ~ 27.60 - 28руб.
АИ 98 ~ 28.50 - 30руб.
ДТ ~ 24.60 - 25.15руб.
Газ ~ 15.50 - 16руб.

**Systimax** » 21 окт 2011, 21:19

**Kamal** » 21 ноя 2011, 23:07

Госдума приняла в третьем чтении законопроект о повышении акцизов на топливо в 2012 году.

По утвержденному ранее плану, в 2012 году рост акцизов на топливо составит примерно 1,2 руб. с литра. Но к лету нас ждет новый скачок цен: с июля будущего года акциз на бензин увеличится еще на 35 коп. с литра, а в 2013 году — еще на 1,35-1,4 руб. (в зависимости от экологического класса топлива). Акциз на дизельное топливо «Евро-2» в конце 2012 года вырастет на 20 коп., на «Евро-3» — на 40 коп.
В 2013 году будут дорожать все виды топлива, кроме самого лучшего, соответствующего стандарту «Евро-5». Власти решили стимулировать производство такого горючего, поэтому акцизы на него к тому времени понизятся: бензин подешевеет на 1,2 руб. за литр, а дизель – на 40 копеек. Впрочем, эти марки топлива все равно окажутся более дорогими, чем «неэкологичные» сорта.
На ближайшие пару лет борьба за экологию отложена. Производство бензина «Евро-2» хотели запретить с сентября 2011 года, но производители топлива смогли добиться его сохранения как минимум до 2013 года.

**oil monkey** » 25 ноя 2011, 22:02

В 2013 году будут дорожать все виды топлива, кроме самого лучшего, соответствующего стандарту «Евро-5».
О! Класс!!! А там на соседней ветке МИФ переживает!!! (и скидок требует!!! )

**Del_SoL** » 25 ноя 2011, 22:15

oil monkey писал(а) 25 ноя 2011, 22:02:В 2013 году будут дорожать все виды топлива, кроме самого лучшего, соответствующего стандарту «Евро-5».
О! Класс!!! А там на соседней ветке МИФ переживает!!! (и скидок требует!!! )

А почему в 13-м? вроде бензус дорожает ежемясячно а иногда и раз в две недели, у Вас есть секретные сведения?

**МИФФ** » 26 ноя 2011, 12:28

oil monkey писал(а) 25 ноя 2011, 22:02:В 2013 году будут дорожать все виды топлива, кроме самого лучшего, соответствующего стандарту «Евро-5».
О! Класс!!! А там на соседней ветке МИФ переживает!!! (и скидок требует!!! )

какие скидки и требования? о чем вы

**Гость** » 26 ноя 2011, 13:06

А в Белоруси 95-й по-прежнему 20 российских рублей за литр. Батьку в президенты

**семигор** » 26 ноя 2011, 14:26

В эмиратах дешевле. Может царя-батюшку вернуть?

**Павлин** » 26 ноя 2011, 17:08

семигор писал(а) 26 ноя 2011, 14:26:В эмиратах дешевле. Может царя-батюшку вернуть?

Да уже есть... о двух головах... Чем не добрый царь, даже внешнее сходство? Как не посмотришь - всё пальчиком кому-либо грозит.

**Moisalex** » 21 дек 2011, 20:28

Разговаривал с туркменом. Мужик хирург, образованный, но в Москве живет, с дочками студентками мединстутута. Сказал, что бензин стоит ровно в 6 раз дешевле чем в Москве, НО! У кого есть авто выдают тонну на год бензина...

**Kamal** » 21 дек 2011, 21:11

Moisalex писал(а) 21 дек 2011, 20:28:Сказал, что бензин стоит ровно в 6 раз дешевле чем в Москве

Спросите у него, сколько сейчас билет на Боинг от Красноводска до Ашхабада стоит. Интересно. При Туркменбаши, помнится, где-то около 2 баксов был. Туркмения страна прикольная.

**Moisalex** » 21 дек 2011, 21:18

он рассказал, что коммуналки нет, соль выдают на каждого бесплатно. За газ вроде не платят. Налогов вроде нет, импорт без налогов поэтому дешево стоит. Машину себе он пригнал из Эмиратов, джиип, оформление стоило 200 баксов , не таможат.
Если иностранец берет в жены туркменку то на ее счет кладут 50 000 баксов. если разводятся - бабки остается ей. Женившись можно получить гр-во Туркмении. Деньги женщина может забрать со счета после рождения первого ребенка.
В этом году всем первоклассникам подарили по ноутбуку! Правда с железной табличкой - подарок Президента...
Вот так вот они живут... Нефть добывают...

**Kamal** » 21 дек 2011, 21:39

Moisalex писал(а) 21 дек 2011, 21:18:Вот так вот они живут... Нефть добывают...

Я там покатался в своё время достаточно. Все перечисленные пряники уже лет 20 в наличии. И бесплатный газ, и копеечный бензин, а население при этом нищее. Если бы в Туркмению можно было бы сгонять заправится - один разговор, но т.к. всё это внутри, то вопрос не в том, сколько там стоит топливо, а в том, сколько его можно купить на свою ЗП, и что ещё можно на неё приобрести. Как уже сказал, авиаперелёт Туркменбаши-Ашхабад в большом красивом Боинге стоил 2 бакса, но самолёты при этом летали пустыми - не было этих 2 баксов у населения.

**Moisalex** » 21 дек 2011, 21:51

А есть страны где и нефть добывают и зарплаты нищенские и пряников таких нет...

**семигор** » 22 дек 2011, 13:02

Moisalex писал(а) 21 дек 2011, 21:18:Вот так вот они живут... Нефть добывают...

А пенсии у них вроде как тоже отменили.
Состарился - пусть родственники содержат.

**Moisalex** » 22 дек 2011, 16:14

этого не знал. только есть страны, где и нефть добывают и зарплаты нищенские и пряников таких нет. И даже пенсии платят! которые правда меньше кварплаты... но ведь платят! Заботятся!

**Master** » 28 мар 2012, 11:58

Аттракцион щедрости - купил на Групоне купон на топливную карту. Скидка на бензин и дизель до 25%! Сегодня последний день продаж. Компания продавец достойная. Подстав не заметил кроме ежемесячного лимита на расход по карте.

**семигор** » 28 мар 2012, 14:18

Del_SoL писал(а) 25 ноя 2011, 22:15:бензус дорожает ежемясячно

Всё куда серьёзней, чем банальный "инфляционный", и ставший уже привычным рост цен на бензин.
Тут дело - в Стратегии.

Москва. 19 марта. FINMARKET.RU — В итоговом варианте Стратегии-2020 представлены не только очевидно необходимые (хотя и болезненные) реформы вроде уменьшения вмешательства государства в экономику, смены бюджетных приоритетов и снижения дефицита пенсионного фонда, но и экстремальные предложения.

...Стратегия уже почти стала программным документом правительства......
Первым пунктом плана значится полная отмена экспортных пошлин на нефть.

Вторым — резкое (на 8,1% ВВП) повышение налога на добычу нефти — НДПИ, — которое не только покроет выпадающие из-за отмены пошлин поступления в бюджет, но и принесет ему огромные дополнительные доходы.

Ликвидировать экспортные пошлины в стратегии предлагается по трем различным вариантам:

При отсутствии модернизации нефтепереработки и низкой конкуренции. Цена на бензин без учета налогов в этом случае вырастет на 32%....

Антимонопольные мероприятия. Усиление конкуренции на рынке нефтепродуктов. Государство «в ручном режиме» следит, чтобы вертикально-интегрированные нефтяные компании не монополизировали рынки сбыта. За счет снижения акцизов на бензин и повышения конкуренции, цены для населения растут всего на 11,6%, для предприятий топливо становится дороже на 20%.

Конкурентная среда на рынке нефтепродуктов, модернизация нефтепереработки. На отечественный рынок приходят иностранные компании, .. Цены на бензин без учета налогов подскакивают сразу на 54% (цена в Европе за вычетом транспортных издержек), но розничная цена нефтепродуктов для потребителей за счет конкуренции с импортными поставщиками поднимается всего на 8,4 %, а для промышленных потребителей — на 25,8 % (за счет снижения акцизов и роста конкуренции в торговле).

...
Рост цен на бензин — не единственный неприятный сюрприз, который может ждать автовладельцев. Для них авторы Стратегии — 2020 припасли еще один раздел — о финансировании дорожного хозяйства.

В нем утверждается, что сообщество автомобилистов является по факту вторым после пенсионеров крупнейшим реципиентом бюджетной поддержки. Хотя сами автовладельцы уверены, что за свое пользование дорогами они рассчитались сполна, купив «дорогой» бензин и уплатив транспортный налог, на самом деле через акцизы и налог они оплачивают только 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство. И это сейчас, при низких затратах на инфраструктуру. А до 2020 года на ремонт и содержание дорог нужно будет тратить 3-3,3% ВВП в год, считают авторы Стратегии-2020.

Эта ситуация не имеет аналогов в зарубежной практике: во всем мире за счет road money — налогов и сборов, включенных в совокупную цену владения автомобилем, в том числе целевых налогов в цене моторных топлив — покрываются все расходы на дорожное строительство. Так что ничего не остается делать, как применить к российским водителям самый жесткий сценарий реформы автодорожной отрасли.

Проехал — заплати. Должен быть введен универсальный налог за километр пробега. Такая схема, введенная в Нидерландах в прошлом году, предполагает дифференцированные ставки транспортного налога, зависящие от категории и местонахождения дороги, по которым за год ездил автомобиль, а также от его характеристик и от его владельца. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека автомобиля; наличие необходимого для этой цели бортового оборудования становится обязательным. По мере роста масштабов применения системы ГЛОНАСС, в России в налоговых целях могла бы использоваться эта система.

Бензин должен быть дорогим. В 2012-2015 гг. акцизы на моторные топлива должны быть повышены не менее чем на 7—8 рублей в расчете на 1 литр (не вполне ясно, как это коррелирует с планом отмены экспортных пошлин на нефть и повышения НДПИ). В перспективе «целевые дорожные деньги» («road money») должны составлять порядка 30 % от розничной цены бензина.

Бесплатной парковки не бывает. Введение местных налогов за использование территории муниципальных образований для парковки автомобилей.

Для того, чтобы реформа не вызвала шок с соответствующими социальными и протестными последствиями, автомобилистов к изменениям нужно подготовить. Список «работы над сознательностью» прилагается. Власти должны регулярно говорить о том, что потенциал автомобильных дорог и городских улиц, сооруженных в советскую эпоху, давно исчерпан; проблема качественного и доступного жилья однозначно связана с дефицитом транспортно-доступной территории, в бюджете никогда не найдется достаточно средств на дороги, у иностранных инвесторов взять их тоже не получится.

И, наконец, о том, что российские автовладельцы ездят по дорогам ровно с тем комфортом, за который они заплатили.

http://Хуй твой в резиновую жопу хуйла/politics/8385616/?frommail=1

Так что, автомобилисты заплатят за всё.
А вместе с ними и всё население, т.к. повышение цен на топливо приведёт к удорожанию абсолютно всего.
Вот и думай тут; а стоит ли машину менять? Может и ездить не особо так придётся...

**семигор** » 08 апр 2012, 22:23

Отечественные нефтяные короли начали публичную PR-компанию. Глава «Газпром нефти» с помощью телевидения внушает населению России, что оно обязано оплатить «внезапно» выросшие аппетиты нефтяных компаний-монополистов.

России нужна «определенная корректировка цен» на нефтепродукты, заявил в интервью телеканалу «Россия 24» гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков. По его оценкам, сейчас оптовые цены в России на 3000-6000 рублей ниже, чем так называемая экспортная альтернатива — продажа нефтепродуктов за рубеж. Если цены не изменятся, уверяет нас он, начнется вымывание нефтепродуктов с внутреннего рынка, а в условиях
растущего сезонного спроса в апреле—мае Россия может столкнуться с дефицитом, пугает нефтяной барон.

Сейчас дизтопливо и бензин, по данным агентства «Кортес» стоят в опте 26 800-27 200 рублей за тонну. Учтем, что литр бензина весит в пределах 0,71-0,76 кг и для простоты вычислений примем, что на АЗС литр 92-ого стоит рублей 26... Несложные вычисления покажут нам, что розничная цена тонны этого топлива составляет более 37 000 рублей за тонну. Таким образом сейчас «маржа» торговцев бензином сейчас составляет не менее 10 тысяч рублей за тонну – не менее 37% розничной «накрутки»! Какой еще легальный бизнес в России способен приносить подобные дивиденды?!

И при таком положении дел товарищ Дюков вещает о необходимости «корректировки цен». Аналитики утверждают, что от этой «корректировки» литр 92-ого на заправках подорожает на 2-4 рубля! А еще, не забывайте, что летом каждый литр подорожает еще на 1 рубль – благодаря росту акцизов. В этой связи к господам нефтяникам возникает лишь один вопрос по существу: а лицо от жадности не треснет? Или они не успокоятся пока нефть будет продаваться на вес золота? О каких «законах рынка» в этой сфере можно вообще говорить, если вспомнить, что когда не так давно в Европе цены на топливо снизились на 35%, в России они «обрушились» аж на 1,5%?!

Подобные публичные заявления гражданина Дюкова Александра, его коллег-нефтяников и всевозможных «аналитиков топливного рынка» следует расценивать совершенно однозначно. Это – не более чем попытка объяснить населению, что оно обязано оплатить очередные «хочучки» нефтяных монополистов. А когда ФАС наложит штрафы на нефтяников, эти деньги пойдут в бездонную прорву госбюджета. В результате за завышенные цены на бензин расплатятся не только автовладельцы, а все население нашей страны, не получая ничего взамен. Интересно, когда все эти денежные пиявки уже «насосутся»?!

**matvey** » 08 апр 2012, 22:35

Интересно, когда все эти денежные пиявки уже «насосутся»?!

такое разве бывает

**Павлин** » 08 апр 2012, 22:38

matvey писал(а) 08 апр 2012, 22:35:
Интересно, когда все эти денежные пиявки уже «насосутся»?!

такое разве бывает

И не надейтесь!

**jujushka** » 09 апр 2012, 16:28

может нужно коллективное возмущенное письмо президенту всея руси для показательной порки нефтянных баронов?
это ж пи..ц уже получается, бензин у нас равен цене его же там, где нефти по определению не существуют, а только экспортная.
в общем, хоть а как было государство мошенников и воров, так и остается

**matvey** » 09 апр 2012, 19:11

jujushka писал(а) 09 апр 2012, 16:28:может нужно коллективное возмущенное письмо президенту всея руси для показательной порки нефтянных баронов?

угу скоро нам еще Глонасс ошейники нацепят, что бы видно было куда срать ходим, тогда можно будет и не писать ничего

**Павлин** » 09 апр 2012, 21:33

jujushka писал(а) 09 апр 2012, 16:28:может нужно коллективное возмущенное письмо президенту всея руси для показательной порки нефтянных баронов?

Не.. Дело-то, конечно сУрьёзное...
Ну вот как не вспомнить Владимира Семеновича?!
Пусть - безумная идея,
Не решайте сгоряча.
Отвечайте нам скорее
Через доку главврача!
С уваженьем... Дата. Подпись.
Отвечайте нам - а то,
Если вы не отзоветесь
Мы напишем... в "Спортлото"!

**Альдо Апач Рейн** » 10 апр 2012, 09:21

Коллективные письма хороши, когда они подкреплены чем-то вроде автоматов Калашникова. См. Ливия, Сирия, Египет. Оно надо???
А так да. Уже проходили. Царь-батюшка грозно нахмурит брови в зомбоящике, народ умильнётся, цены опустятся на писят копеек, чтобы через месяц подорожать на два рубля. Было.

Проще больше зарабатывать.

**Cава** » 10 апр 2012, 16:10

Альдо Апач Рейн писал(а) 10 апр 2012, 09:21:Проще больше зарабатывать.

Отчасти согласен , но далеко не все могут поспевать за паровозом цен.
Намедни катался в Новый Уренгой так бензин у них по 31 рубчику.

**matvey** » 10 апр 2012, 20:48

Cава писал(а) 10 апр 2012, 16:10:Отчасти согласен , но далеко не все могут поспевать за паровозом цен.
Намедни катался в Новый Уренгой так бензин у них по 31 рубчику.

Извините, а какие в среднем зарплаты в Новом Уренгое и Сургуте Хотя да, к добыче поближе

**Cава** » 20 апр 2012, 09:33

matvey писал(а) 10 апр 2012, 20:48:Извините, а какие в среднем зарплаты в Новом Уренгое и Сургуте Хотя да, к добыче поближе

matvey За Н-Урунгой не скажу не знаю , у них также как и у нас градообразующими являются нефтегазовые предприятия.
Если верить статистике (которой я не верю ) средняя ЗП по округу на апрель этого года около 45 тыс.руб. Приличные зарплаты у нас в городе у газпромовцев коих несколько тыс человек и у верхушки и белых воротничков сургутнефтегаза . У простых смертных рабочих и крестьян в среднем 25-35 тыс.

**Lavrentych** » 01 май 2012, 01:21

Cава писал(а) 10 апр 2012, 16:10:Намедни катался в Новый Уренгой так бензин у них по 31 рубчику.

Сочи:

(позавчера)

**семигор** » 01 май 2012, 18:03

http://auto.mail.ru/article.html?id=32043

Придумали бактериальный бензин

В США ученые объявили о создании нового вида топлива, которое по своим характеристикам ничем не отличается от стандартного бензина. То есть его можно заливать в бак самых обыкновенных автомобилей, передает «РИА Новости».

Главной особенностью нового бензина является то, что его получают при помощи… бактерий. Они перерабатывают углеводы из различных отходов (как сельскохозяйственных, так и промышленных). Стоимость такого топлива в будущем будет весьма интересной – около $50 за баррель. Причем, стоит особо отметить, речь идет о цене за бочку именно бензина, а не нефти (для сравнения, сегодня нефть марки Brent стоит почти $77).

Как происходит процесс переработки отходов в бензин, ученые пока не сообщают. Они лишь рассказали, что для получения биобензина используются безвредные бактерии E.coli, которые «научили» вырабатывать так называемые насыщенные углеводороды или алканы, благодаря которым и получается бензин.

Правда есть один нюанс – пока ученые смогли благодаря бактериям получить лишь 10 литров бензина. Однако они уверяют, что при промышленном производстве бактерии начнут делать бензин очень быстро.

Cава писал(а) 20 апр 2012, 09:33: У простых смертных рабочих и крестьян в среднем 25-35 тыс.

А у этих какая средняя зарплата? http://gasbuddy.com/

**МИФФ** » 01 май 2012, 18:13

семигор,все эти придумки переодически появляются в СМИ слежу за этим явлением еще со школьных времен,но только почему то все эти "изобретения" не доходят до конечного потребителя ...на АЗС такие "открытия" не продают..
PS биодизель продается,но со многими ограничениями от производителей автомобилей...

**Павлин** » 01 май 2012, 19:13

семигор, у "этих" вот здесь более наглядно можно посмотреть http://www.virginiagasprices.com/Map_Gas_Prices.aspx

**Kamal** » 17 май 2012, 18:57

Ждём очередного скачка. Пиар-кампания уже началась.

Нефтяники предсказали остановку российских НПЗ

Крупнейшие нефтяные компании России предупредили министра транспорта Игоря Левитина о грядущем срыве поставок топлива и нефти, который приведет к массовой остановке НПЗ. Как пишет газета "Ведомости", обращение поддержали "Роснефть", "Лукойл", "Газпром нефть", ТНК-BP и "Башнефть".
Причиной срыва поставок является предписание Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), согласно которому нефтяникам с 10 мая запретили возить нефть в цистернах для светлых нефтепродуктов. В результате компании лишились возможности использовать около 30 процентов своих парков. В своем обращении компании просят перенести запрет на 1 августа.
По данным издания, трудности с поставками нефти возникли у НПЗ "Роснефти" в Комсомольске-на-Амуре и заводов "Башнефти" в Уфе. "Интерфакс" сообщает, что вынужденная остановка также угрожает Хабаровскому НПЗ, принадлежащему "Альянсу". Представитель компании заявил агентству, что с 16 мая переработка нефти на этом предприятии снизилась вдвое. В то же время, 17 мая он заявил, что "ситуация нормализуется".
Как пишет газета "Коммерсантъ", трудности с отгрузкой также могут возникнуть на НПЗ "Газпром нефти" в Москве. По данным издания, в Минтрансе уже создана рабочая группа, которая будет заниматься поиском технических решений безопасной перевозки нефти. Источник в Минэнерго сообщил газете, что остановка грозит всем крупным НПЗ, а ввод в строй каждого из них обойдется в 200 миллионов долларов.
Новые правила перевозки нефти были подготовлены Ространснадзором из-за частых аварий цистерн на железных дорогах. С начала года в стране произошло восемь сходов цистерн с рельсов, в результате чего пострадало более 50 вагонов. В одном случае произошел сильный пожар. В большинстве случаев причиной аварий была названа неисправность вагонов и производственные дефекты.

**МИФФ** » 17 май 2012, 21:47

Kamal,могу добавить про спецразрешение на перевозку бензина,введенное в прошлом году взамен маршрута перевозки опасного груза,который сам перевозчик разрабатывал и ехал там,где разрешено,а нынешнее разрешение надо согласовывать и не один день,а рассматривают по закону несколько дней,а на деле месяц или более...как вы понимаете это очередная кормушка для чинуш из транспортной инспекции и ГАИ не будешь же постоянно бегать по каждому новому клиенту и согласовывать ...можете сказать спасибо господину Левитину и его конторе...сами цены и повышают,а сваливают на НК.

**Kamal** » 17 май 2012, 22:05

МИФФ писал(а) 17 май 2012, 21:47:.можете сказать спасибо господину Левитину

Увижу, передам ))

**Альдо Апач Рейн** » 29 июн 2012, 11:44

Ну что выборы прошли, да?

Российские автомобилисты редко слышат хорошие новости. Зато плохих – предостаточно. Одна из них – запланированное повышение акцизных ставок на бензин. Это произойдет уже 1 июля, после чего автомобильное топливо вновь начнет расти в цене. При этом оно должно стать лучше по качеству, но эксперты сомневаются, что это реально.

Самое важное: повышение акцизов коснется только привычного для России некачественного топлива, соответствующего давно устаревшим нормам Евро-3. В этом случае акциз вырастет с 5,6 до 5,99 рубля с каждого литра. Что же касается бензина класса Евро-4, то ставки не изменятся. В выигрыше останутся те нефтяные компании, которые в скором времени перейдут на выпуск топлива Евро-5: акциз на этот вид бензин снизится, и составит 3,9 рубля за литр.

Первой из таких компаний станет «Лукойл»: руководство нефтяного гиганта объявило о том, что с 1 июля все принадлежащие ему заводы прекратят выпуск топлива Евро-4 и целиком перейдут на производство более экологичного бензина. На сегодняшний день его также производят «Башнефть», «Газпромнефть» и Рязанский нефтеперерабатывающий завод, входящий в группу ТНК-ВР.

На этом фоне некоторые эксперты прогнозируют, что стоимость бензина в России в очередной раз поползет вверх, и разговоры о том, что в течение года литр Аи-95 вырастет в цене до 40 и более рублей – отнюдь не пессимистичные сказки. Такого мнения, в частности, придерживается председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

«Увеличение акцизов повлечет за собой рост цен, сомневаться в этом было бы глупо. Как и следовало ожидать, обещания упразднить транспортный налог при этом остались только на бумаге. На прошедших парламентских и президентских выборах автомобилисты, к сожалению, не смогли или не захотели показать себя как политическая сила, поэтому власть продолжает делать то, что считает нужным, не считаясь с чьими-либо интересами», - отметил эксперт в беседе с корреспондентом Autonews.ru.

**МИФФ** » 29 июн 2012, 20:57

Альдо Апач Рейн,вообще то повышение акцизов придумал ДАМ года 2 или 3 назад,так что выборы здесь ни при чем.

**Павлин** » 29 июн 2012, 21:02

Я вот сейчас во Флориде. И смотрю, что в прошлом году галлон бензина стоил здесь около 3.70 доллара. А сейчас - около 3.2. Т.е. "у них" цена зависит от цены нефти. А у нас - только вверх...

**МИФФ** » 30 июн 2012, 20:42

Жителей московского региона можно поздравить с очередной аварией на МНПЗ....снижения цены можно не ждать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР