За какие деньги можно улететь в Париж?

[mashastic]

А может быть, кто-нибудь знает, возможно ли будет поменять паспортные данные в билетах Люфтганзы, если билеты купить сейчас (пока есть не особо дорогие на сентябрь), на старый паспорт, но паспорт заканчивается в августе. А потом получить новый. Или такой номер не пройдёт?

паспорт при покупке билетов не нужен. Он требуется только при регистрации на рейс.

[gev86]

АйрБерлин - по акциям считать не будем (130 евро за двоих), но и в обычное время с покупкой заранее и не в праздники, то за 115-130 евро в одну сторону можно билеты ловить, вполне нормальная цена. Еще есть KLM (у них за 9 тыщ видела RT, и акция на три европейских города вроде действует сейчас), Люфты... Еще можно до Дюсселя/Кельна теми же Люфтами, Айрберлином или Германвингзами - а там на поезде скоростном за 3 часа и 29 евро оказаться в Париже.

Ну вообще мне кажется это самый бюджетный вариант ,тем более что до Дюссельдорфа можно за 3600 долететь ...

на ЛГ или другой а/к?
Люфты - Москва -Д.ссель 7 сентября обратно 23 - выдают 15 700 RT на двох со сборами
Айрберлин на теже даты - 328 евро- 13500 RT на двоих со сборами.

подскажите, а что за поезд такой а там на поезде скоростном за 3 часа и 29 евро оказаться в Париже???

[Nater]

паспорт при покупке билетов не нужен. Он требуется только при регистрации на рейс.[/quote]

Спасибо! Значит, одной проблемой меньше. Но есть ещё одна. Оплачивать билеты собираюсь картой, срок действия которой заканчивается в августе, а полёт в сентябре. Знаю, что при регистрации на рейс просят предъявить карту, по которой производилась оплата. Ясное дело, в августе буду перевыпускать карту, и что же тогда предъявлять? Старую, утратившую срок действия и порезаную Банком? Или её ксерокопию и выпущенную новую?

[FOMA07]

Знаю, что при регистрации на рейс просят предъявить карту, по которой производилась оплата.

Далеко не всегда - у меня например еще ни разу ни на один рейс не попросили предъявить карту

Старую, утратившую срок действия и порезаную Банком?

Также все старые карты почему-то никто не резал - валяются дома - забываю выкинуть
Возьмите на всякий случай старую карту, но скорее всего с такой проблемой вы не столкнетесь...

[Nater]

Я покупала билет у Сингапуров, электронный, через интернет, и там в комментариях было написано, что обязательно иметь при себе карту, которой оплачивались билеты. И, действительно, в Домодедово , когда получали посадочные талоны, попросили.

[FOMA07]

Я покупала билет у Сингапуров, электронный, через интернет, и там в комментариях было написано, что обязательно иметь при себе карту, которой оплачивались билеты.

Конечно иногда просят я же не спорю, просто не всегда. Со мной такого еще не случалось.
ИМХО надо читать комментарии при покупке билета...

[alyonam]

У Люфтганзы, присмотревшись, можно найти альтернативный способ аутентификации - по карте Miles and more; удобно, когда основная кредитка начинает кончаться
Если же речь о другой авиакомпании, требующей карточку, то лучше в банке при перевыпуске попросить справку (лучше на английском) о том, что карта номер такая-то была заменена на карту номер такую-то в связи с истечением срока действия. Сама такую не брала, но тут писали о том, что вообще их дают при необходимости.

[AbuHasan]

подскажите, а что за поезд такой

http://www.thalys.com

[SeleneM]

Мы покупали в конце февраля на май в Париж, через Мюнхен - за 8250р у ЛГ

[cameras22222222]

Я брал у люфтганзы в ноябре на 25мая в Париж и обратно ( опенджо из Мадрида 8июня ),со стыковками в Германии по часу, за всё счастье оплатил по 77евро с чел.(около 3200руб.)дат было тогда полно ,направлений-тоже уже слетал-причём ЛГ посадили туда на др.рейс и мы прилетели не в 7 вечера, а в пять-и в семь уже отмечали под Эйфелевой приезд

[_amina_]

подскажите, а что за поезд такой а там на поезде скоростном за 3 часа и 29 евро оказаться в Париже???

Поезд уже сказали - Талис. Билеты можно покупать на http://www.voyages-sncf.com/, но! сильно заранее, начало продаж за 92 дня. Ибо перед выездом дешевых может уже не быть, а по полной стоимости это от 80 до 120 евро в одну сторону.
Посмотрите до Кельна/Бонна еще и Germanwings. У них по 90 долларов (!) бывают билеты из России. На ваши сентябрьские даты вижу за 230 долларов (не евро), ну еще чуток прибавится за транзакции и чемоданы

[Sheile]

Ребят, ищу сейчас билеты на май, пока что самые дешевые по 8тыс. Хотелось бы поймать какую-нибудь акцию тысяч за 7 на двоих Вот до какого времени безопасно ждать? Реально ли будет купить в феврале-марте за те же 8тыс?)

[ruzavr]

Ребят, ищу сейчас билеты на май, пока что самые дешевые по 8тыс. Хотелось бы поймать какую-нибудь акцию тысяч за 7 на двоих Вот до какого времени безопасно ждать? Реально ли будет купить в феврале-марте за те же 8тыс?)

а где за 8 ?

[Sheile]

а где за 8 ?

Ну появляются периодически из Питера или Москвы. Я лично на буруки ру смотрю.

[August13]

брали по 10 тр с человека чехами: Москва-Прага-Париж и обратно. Туда взяли длинную стыковку, муж хочет пива попить, можно было взять и по 2часа стыковки....

[izzja]

Lot сейчас выдает с хорошими стыковками 7 723 руб. (Брал на август-сентябрь)

[viaggiatore_m]

Здравствуйте! Я с двумя друзьями собираемся лететь на месяц во Францию (в Тезе) через Париж числа 2-5 июля, обратно вернуться планируем из Амстердама 22-25 июля. Нас интересуют сайты, где можно бронировать авиабилеты, можно с пересадками наиболее дешево, если там есть студенческие скидки, то еще лучше.

Спасибо.

[Koshek]

skyscanner.ru.
дешевле всего будет лететь с пересадкой

[НаталиZZ]

Сегодня штудировала Momondo и вот например на апрель, вылет из Москвы в Ниццу 15-го, обратно 25-го (датами можно играть) с пересадкой в Париже стоит 7800 на человека. А если брать вылет Москва-Париж, то получается почти 16 тыс., т.е. в два раза. А если взять билет Москва-Ницца и остаться в Париже, дальше не лететь, и так же обратно, сесть на самолет в Москву - в Париже. Такое возможно? Кто знает?

[Френк]

А если взять билет Москва-Ницца и остаться в Париже, дальше не лететь, и так же обратно, сесть на самолет в Москву - в Париже. Такое возможно? Кто знает?

Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)