Из Владивостока в Тайланд

[vova73]

Взял билеты по маршруту Владивосток-Сеул-Бангкок на 25 ноября туда, а обратно 16 декабря Бангкок-Сеул-Владивосток по цене 31300 за чела. Летим туда-обратно корейцами. Может дождемся, когда билеты будут стоить туда-обратно 500 долларов. Сейчас перелет Владивосток-Сеул туда-обратно стоит 600 уе, лететь 2 часа. Сеул-Бангкок туда-обратно 500 долларов, лететь 4 часа. Что за хрень?

[KzMz]

Нехило так билетик стоит.

[Alan]

vova73, ценник - просто дикий. Хрень такая на Корейцах
Мы летаем через Ханой, сейчас вот родственников отправляю на даты 05 Осt - 03 Nov, Владавиа до Ханоя и назад 15850 + 90 долларов Ханой - БКК - Ханой на AirAsia. Добавим сюда еще визы Вьетнама (35 долл) и два раза сбор в Ханое (итого 28 долл).
Всего: 740 долларов против 1160 на Корейцах.
Вам в турфирме корейцев сосватали? ;)

[vova73]

Корейцев никто не сватал, сам их выбрал, потому как надежнее все же, чем наши "тушки". О возможности лететь через Вьетнам даже и не думал. В Сеульском аэропорту и время между рейсами провести в радость.

[Alan]

Как говорят, "у богатых свои причуды" Особенно если лететь не одному и 840 долларов экономии на двоих незначительная для вас сумма. Искренне за вас в таком случае рад, потому как не могу себе позволить выкинуть в корейскую трубу 840 баксов _сверх стоимости альтернативного маршрута_, значит есть к чему стремиться Каждый выбирает свой путь.
Удачной поездки!

P.S. Я уже не говорю про варианты, которые сейчас получаются в районе 560 долл. в круг (в переделах 14 дней, вам не подходит) или 600 долл. (если в пределах 30 дней). Владавиа + SriLankan Airlines через Пекин.

[Дмитрий020]

Да и я Алана поддержу, сам собираюсь из Хабаровска через Китай, а не на "горячо любимой" Азиане или Кореан Айр.

[Dash]

Хорошо вам народ, у вас хоть выбор есть

[Дмитрий020]

Ну так Дэш и Вы можете долететь до ХБР или Владика, там вроде халява Сибири начинается, а дальше как и мы.

[Dash]

Билеты до Ха и Владика тож денег стоят, разница небольшая будет, придется все таки лететь через Сеул, хоть и дороже, зато намного быстрее.

[Alan]

Да, из Южного видимо так, слишком много пересадок.
А куда из Южно-Сахалинска можно зарубеж впрямую улететь?

Нам, кстати, тоже через Хабару лететь можно было бы (с годик назад получалось дешевле), но это еще один день в пути туда (фиг с ним) и обратно (а вот это уже напрягает).
Ну и а/э сбор в Хабаре просто дикий...

[Дмитрий020]

Да уж этот гребанный сбор 850 руб или 31 бакс, единственный аэропорт в России кто берет этот сбор.

[Lana]

Alan!
Я поняла Вы и сами летали по этому маршруту?
Как там аэропорт?
Если с английским трудно, разобраться возможно? Народ там приветливый?
Стыковки рейса нет, т.к. рейс из ВВО прибывает в 18:50, а в БКК (если Air Asia) в 17:40, т.е. надо бронирвать отель, на обратном пути то же самое, т.е. к Вашему расчету надо будет еще добавить минимум 100 баксов - на гостиницу туда и обратно, провождение времени в аэропорту отпадает. Тогда будет 840 баксов - и даже это ниже чем на корейцах.
Я давно смотрела на эту линию, но никак не могли рискнуть, сами мы летаем на Владавиа и Тайцах. На счет наших тушек. Новая очень даже понравилась и гордо было за наших производителей. А Тайцами лететь приятнее, чем корейцами.
Друзья все рвутся в гости, а билеты кусаются, да и родителям хочется билеты подешевле купить их четверо и экономия значительная.
Вьетнамские визы Вы получали во Владивостоке или по прилету во Вьетнаме?

[Alan]

Мы летали уже несколько раз, туда всё стыкуется (раньше вообще отлично, прибытие в 14-45, еще в Ханой успевали съездить) - вылет AirAsia в 21-30 в БКК, там будете в 23-15.
На обратно пути - ночевка, 15 долларов гостиница + 10 долларов такси в аэропорт + мы ездим из а/п на автобусе за 70 центов на двоих Если такси 2 раза + гостиница +ужин ~ 50 долларов.
Месячную мультивизу для обеспечения пролета туда-обратно делали через вьетнамстей (получали по прилету) - 35 долл. А в прошлый раз сделали сразу 6 мес. мульти, полетим в ноябре по ней еще раз.
Аэропорт нормальный, но не такой, конечно, как в Сеуле/Синге/БКК. Мы там как-то сидели долго - такой вариант не подходит, лучше в город съездить.
Все равно этот вариант гораздо дешевле корейцев, да в БКК - в тот же день.

P.S. Забронировал вчера билеты на Владавиа на 04.11 - 19.11 за 15700 р. вкруг ~ 580 долл.

[Lana]

А билеты с привязкой к дате и периоду или нет?

Просто я на Пукете и во Владивостоке буду не скоро, а родители хотят приехать. Узнать что-либо по телефону у наших сами знаете трудно, а хочется более поподробнее узнать, чтоб направить родителей в нужное русло.

[Alan]

Вообще я посмотрел сейчас, вы правы, не стыкуется (теперь).
Наши перенесли рейс так, что прилет в 18-50, а AirAsia наоборот сдвинула рейс вперед, на 20-00. Теперь получается ночевка в Ханое по пути туда и обратно
Эти билеты по самому выгодному тарифу на период до НГ (в НГ там спецтарифы, прогнозируют ~33000 до Ханоя) и после НГ, примерно с 20 января.

[Lana]

Попробуем.

А случайно на Пукет в ноябре не зарулите?

[Alan]

Не, планируем Лаос + Камбоджа.
Если вам нужна будет помощь, я тут могу позвонить и спросить, это не трудно.
Сейчас вариант выглядит так:
VVO - HAN - VVO ~15700 ~ 580 долл.
HAN - BKK - HAN ~ 100 долл.
Виза Вьетнама = 35 долл. (1 мес. мульти, можно сделать и 3 и 6))
Ночевка по пути туда 20 такси + 30 (отель, если хотите получше) + 15-20 ужин = 70 долл. Назад столько же, итого 140 - это на двоих.
Всего: 715 - билеты и визы.
Если на двоих, то 715 + 715 + 140 = 1570 на двоих, 785 долл. (грубо 21000 р.) на одного.

[Logal]

Вот я тут почитал, экономия через Вьетнам, экономия через Китай.
А вы видели какие самолеты ставит Владавиа на эти рейсы. Ту154 не просто старые, а очень старые. Борта ищут и не могут найти, что бы закрыть дырки в расписании. Люди сидят в аэропортах Даляня, Пекина, Сеула и ждут когда найдут самолет, исправят его, найдут на него экипаж. А после этого всего, нужно еще терпеть хамство стюардес.
Нет уж, лучше я полечу корейцами, тайцами, но только не Владавиа. И тут не идет речь о том есть лишние деньги или нет. У меня их нет, но я сяду в Ту154 (особенно от Владавиа), только в самом крайнем случае, это я говорю, как авиационный инженер.
В отпуске хочется отдыхать, а не преодолевать проблемы с плохими самолетами, хамовитыми стюардесами, долгими стыковками.
И еще. Ну очень мне нравиться аэропорт Сеула Инчхон, ну очень нравиться. Посещение ихнего дьютика ожидается и планируется как неизменная составляющая отпуска.

[vova73]

В отпуске хочется отдыхать, а не преодолевать проблемы с плохими самолетами, хамовитыми стюардесами, долгими стыковками.

Согласен на все 100. Выгодать 100-150 долларов...350..500.. (кто на что способен), при этом лишних 3 суток на перелеты-ночевки-беготню, хорошенькое начало и окончание отпуска. Да вспомнился яркий пример из путешествия 2004 года: возвращался с Пукета. Маршрут тот же, через Сеул. Туда нормально, корейцами, БКК-Пукет и обратно тайцами... боинги один круче другого. Последний перелет Сеул-Владик выполняет наша Владавия. В Сеульском аэропорту идем на посадку в самолет... Снаружи самолетов много разных, красивых, больших. Подходим к нашему "рукаву", стоит такой несчастненький маленький наш Ту, входим, "рукав" так низко не опускается, вход в самолет ниже. Усаживаясь в салоне со всех сторон так и слышется "все бы отдал, чтобы не лететь в этом корыте", и тут же хамовитые озлобленные тетки-стюардессы народ торопят, отвечают словно одолжение делают... короче здравствуй совдепия, пора спускаться с небес...
А за комфорт и удобства принято платить. Поэтому и лечу корейцами, спокойно, без нервотрепки, с этого и начинается отдых.

P.S. На вкус и цвет товарища нет...Кто как хочет, так и дрочит.

[Лягушка-путешественница]

. Мы там как-то сидели долго - такой вариант не подходит, лучше в город съездить.

Там около аэропорта есть гостиница за 30 долл.

[Logal]

История про Владавиа, месячной давности.
Самолет из Даляня задержали на пять часов. Наконец-то прибыл из Владивостока. В Даляне всех, с окриками, посадили на борт. Старшая стюардеса, бабища лет сорока, такое впечатление, что об этике и психологии, а так же о безопасность полетов, знает только по наслышке, бешенно бегает с матами по салону, то к пилотам то в хвост, орет на подчиненных. Возмущается, что мол самолет, дрова, все тут мол охирели, и вообще, что не дай бог, будет как в Иркутске. Все это наблюдают пасажиры, у которых отобрали при посадке последнюю горячительную жидкость и им нечем полечить наваливающийся мандраж.
Одна из пасажирок, с дрожь в голосе спрашивает, мол почему задержали рейс. Ответ старшей стюардесы: "Блин, девушка, не могли, блин найти борт, да и дали не понять что, блин!" Все это было сказано до взлета.
Салон этого борта напоминает 20-ти летний Икарус.
Взлетели. Покормить забыли, попить лишь минералочка с печенькой.
В середине полета по общей связи, приятный, женский голосок объявляет: " Уважаемые пасажиры, просим Вас пристегнуть ремни, мы прибываем в пункт назначения, город Ханой, температура воздуха...". Тут пролетела старшая стюардеса, с криками и матюками, после чего речь была оборвана звуком падающего тела. А народ уже обрадовался, что отпуск продолжается...
И это было только начало приключений.

[Дмитрий020]

Не знаю как Владавиа, но Дальавиа, из ХБР ставит нормальные самолеты и до Харбина, Пекина, Сеула Ил-62, Ту-214, правда до Сеула бывает Ту-154 но редко, и стараются поставить самолет поновее, а если очень хочется то до Харбина летают китайцы самолет МD, только индекс не помню, так что я лично Корейцами не полечу. А Вы господа летаюшие корейцами, летайте дальше и поддреживайте конские цены.

[Alan]

Выгодать 100-150 долларов...350..500.. (кто на что способен), при этом лишних 3 суток на перелеты-ночевки-беготню, хорошенькое начало и окончание отпуска.

А выгодать 800 долларов на двоих, при этом в первый же день быть в БКК, а по пути назад прилететь в Ханой в 19-30, переночевать одну ночь в заранее заготовленной гостинице, улететь в 7-30?

Где ваши 3 суток в пути, мне не понятно, а также 100-150 долларов. Зачем передергивать?

Есть у вас деньги переплачивать или платить за дополнительный сервис - платите, никто ведь не против, летайте хоть бизнесом - дело ваше.
Многие интересуются дешевыми вариантами добраться куда-либо, особенно из Владивостока, им и интересно, они спрашивают здесь, пишут в личку, обсуждают варианты. Это для них, не для вас. Когда мы дорастем до вашего благосостояния и отношения к деньгам, будем тоже летать корейцами.

P.S. Я в первый раз тоже брал билеты на Корейцев до Денпасара. Но потом подумал, сдал их, в итоге съэкономил 700 долл. на двоих и по пути посмотрел еще и Сингапур. И остался очень этим доволен.

P.P.S. Владивосток - Пекин - БКК и назад сейчас стоит 520 долларов ~ 14100 рублей. При этом никаких дополнительных виз - в Пекине чистый транзит.
Да, будем честными, возможно будут еще какие-то накладные расходы, % за оплату по пластику, пересылка почтой билетов, это еще долларов 10-15 набежит на каждый билет, итого будет 530-535 долларов ~ 14500 р. Более чем вдвое дешевле

[Alan]

История про Владавиа, месячной давности.

Еще страшилки в вольном изложении есть?
Давайте, как и пионеры у костра, друг друга на ночь попугаем.

P.S. У самолета была выявлена неисправность в Даляне, туда пригнали запасной борт. Но неисправность была выявлена и самолет не отправили кое-как лететь во Владвиосток, а заменили борт. Да, надо было ждать, пока борт прилетит. Такое только в Владавиа бывает?

P.P.S. Я не фанат Владавиа, уж не думайте. Нормальная российская компания, не хуже и не лучше многих.

[Дмитрий020]

Отлично Алан, лучше и не скажешь

[Logal]

Отлично Алан, лучше и не скажешь

А Вы не летали Владавиа?????????????? Слетайте, будут незабываемые впечатления. Компания отстойная, и по отношению к клиентам и по тарифной политике. Компанию постоянно трясет от реорганизаций и попыток перекупить.
Да, на вкус и цвет, товарищей нет. Но пожить в этом мире хочется подольше.
Этот разговор можно продолжать до бесконечности. Кто лучше, кто хуже, как дешевле, как дороже. Пусть каждый выбирает свой путь.

[s_zerov]

to Alan.
Добр.день. А можно поподробнее о борте за 14 тыс из Владивостока в БКК. От нас самый дешевый 24800 руб - узбеки из Нс-ка(начиная с 25.01.07). Пока вроде бы есть билеты Сибирь Н-ск - Вл-к за 1300 руб.
Итого вроде бы м. получиться около 18 тыс?

[Alan]

VVO - PEK - VVO сейчас (до НГ-тарифов) стоит ~10 000 р., это Владавиа.
PEK - BKK - PEK E-long продает Sri Lankan Airlines за 1180 юаней на полеты в передалах 14 дней, за 1500 юаней - в пределах 30 дней.
Если лететь на две недели (из Пекина и в Пекин), то можно уложиться.

UPD. Посмотрел еще раз, уже на сайте, а не в записях, время-то тикает. Окончание предложения в 1180Y и две недели теперь заканчивается 12 октября - было до 20 декабря, вилимо билеты раскупают, решили укоротить promo.
Остается 1500, его теперь сделали тоже двухнедельным, покупка и полеты до 30 октября 2006.
Однако надо шерситить e-long, там часто есть промо из Пекина в БКК.
Так сейчас в одну сторону, в БКК из Пекина можно улететь за 750 юаней (Air China), т.е. меньше 100 баксов (~94). Вот только назад такого тарифа нет

[s_zerov]

Спасибо Alan
Хочу дочку в январе на каникулы свозить недели на 3.
Цены до 25.01 по моему около 34 тыс. из Н-ска.
Не использовать халяву Сибири - жаба давит.
Что то я в этот раз никак спланировать не могу.(из за нехватки $)

[Alan]

На период примерно с 15-20 декабря по 15-20 января цены будут просто дикие, к примеру сейчас Ханой 15700, а будет в этот период ~33000.

Я скинул в личку ссылку, там можно искать варианты из Пекина - все промо в интернешнл направлениях. Они там постоянно меняются, что-то появляется, что-то изчезает, что-то меняют. Сейчас очень много вариантов до 31 октября.
Но сейчас в Москву и Токио/Осаку, к примеру, из Владивостока дешевле лететь через Пекин, используя эти предложения, чем напрямую. Дурдом, да.

[Lana]

Alan!

Большое спасибо. Все узнали, правда одна загвосточка, билеты должны быть выуплены в течении двух дней и нельзя менять дату вылета, но это уже мелочи.

Можно и мне ссылочку про Пикин скинуть, транзит как-то привлекательнее.

Про Владавиа. Первый раз полетели мы на нем, т.к у корейцев не было билетов. Вы знаете понравилось. Про состояние самолетов я не буду спорить, т.к. не специалист, а сервис хороший. Многие прилетающие жалуются, что стюарты на корейских линиях не обращают на наших внимания, если просишь у них добавки (порции моему сыну маленькие, а на перелете БКК-Сеул - вообще какой-то дрянью кормят) или рюмочку (алкаши и беспредельшики ввиду не имеются) на тебя смотрят непонимающе и удалятюся. Не знаю как на других направлениях, но в Сеул на Владавиа летают нормальные стюарты, не разу не слышала от них хамства или чего-нибудь в этом роде. Единтсвенная проблемма - это экипажи летящие домой. Новый самолет не уступает корецам ничем. На взлете и посадке включается камера в кабине самолета, и ты можешь наблюдать, как самолет злетает и совершает посадку, ребенок первый раз визжал от удовольствия и сейчас каждый раз ждет с нетерпением. Единственное неудобство - это кнопки вызова стюартов (скорее для них, а не для пассажиров) ее постоянно задеваешь, но и в этом случае стюардеса подходила и мило с улыбкой говорила, чтоб были аккуратнее.
К слову. Губернатор Приморского края летает только на Владавиа - доверяет

[Дмитрий020]

Да и Губернатор Хабаровского края тоже летает Дальавиа, но это так к слову, Алан можно и мне ссылочку про Пекин, а то боюсь я не там смотрю, у меня получается подороже чем у Вас, правда со стопом в Пекине на 3 дня, молодая супруга там просто еще не была, заранее спасибо.

[Лягушка-путешественница]

Я про январские билеты в Пекин на Владавиа ничего говорить не буду, но на Ханой до конца января этого года билетов в свободной продаже не было, все забронировали туркомпании и продавали их только с турами.
В этом году смотрела расписание - они к новому году добавляют еще 1 рейс на Ханой, кроме того, что в четверг.
А вот Пекин могут вообще убрать, самолеты летают полупустые.

[Alan]

Сейчас на Ханой:
а) передвинули на субботу/воскресенье;
б) подвинули на 16-00 - 18-50 и он перестал хорошо стыковаться с AirAsia. Вот это
С другой стороны сейчас из Ханоя можно улететь AirAsia сразу в Куала-Лумпур, а дальше куда угодно. Это если надо не в Таиланд.
А через Пекин можно хорошо улететь в Сием Рип, Пень, Вьентьян, Янгон, Мандалай, Дакку и еще куда-то там по ЮВА.

[qpwo10]

Билеты до Ха и Владика тож денег стоят, разница небольшая будет, придется все таки лететь через Сеул, хоть и дороже, зато намного быстрее.

Забронировал билеты ЮС-С-БКК и обратно. Взрослый 26, детский 16. ТАк что можно и от нас улетать по божеским (относительно) ценам

[Rapira]

На период примерно с 15-20 декабря по 15-20 января цены будут просто дикие, к примеру сейчас Ханой 15700, а будет в этот период ~33000.

Я скинул в личку ссылку, там можно искать варианты из Пекина - все промо в интернешнл направлениях. Они там постоянно меняются, что-то появляется, что-то изчезает, что-то меняют. Сейчас очень много вариантов до 31 октября.
Но сейчас в Москву и Токио/Осаку, к примеру, из Владивостока дешевле лететь через Пекин, используя эти предложения, чем напрямую. Дурдом, да.

Очень интересная информация по транзиту("корейские" цены вводят в депрессию), пожалуйста, скинь тоже в личку!

[Alan]

Да что там в личку, это ж не секретные материалы, тем более ссылка была нарыта здесь же, на форуме.
http://www.elong.net/flights/default.as ... ernational
Показывает все спецпредложения в international направлениях из крупных аэропортов Китая доступные к покупке на e-long. Цены в юанях, делите грубо на 8. Надо смотреть сроки и условия, но воспользоваться вполне можно. Можно лететь от нас Владавиа до Пекина (370 долл. в круг), а в Пекине транзит бесплатный 24 часа - можно состыковать.

Кусок переписки с ними:
When you make an online reservation, you can write “e-ticket” in the delivery address to continue with the booking. After you finish the booking, our booking agent will contact you to confirm all your details and get your payment through credit card. In fact if you choose paper ticket, you will be able to pick up the tickets at the Beijing airport. But you also need pay the tickets by credit card in advance.

[Колямба]

to Alan:
привет!а чем кончилась песня о том,что имея Е-тикет или "pick up the tickets at the Beijing airport" нужно чего-то показывать таможне китайской? Кто-нибудь выяснил,как они реагируют на распечатаную бумажку,вместо визы или транзитного билета?

если кому-то понадобится - из Пекина в Бангкок летает ЕгипетЭйр с ценами от 340 баксов за туды-сюды

[Alan]

Никто пока не выяснил, но я бы попросил бы их отправить paper ticket через DHL. Будет примерно +30 баксов, но так надежней - ни у наших, ни у китайцев никаких вопросов не будет - транзит и всё.
Про транзит четко выяснили, что он безвизовый на 24 часа с возможностью покидать транзитную зону аэропорта.

[sonorus]

Никто пока не выяснил, но я бы попросил бы их отправить paper ticket через DHL. Будет примерно +30 баксов, но так надежней - ни у наших, ни у китайцев никаких вопросов не будет - транзит и всё.
Про транзит четко выяснили, что он безвизовый на 24 часа с возможностью покидать транзитную зону аэропорта.

Если не секрет то на какое число брали билеты? (туда обратно)

[sonorus]

to Alan:
привет!а чем кончилась песня о том,что имея Е-тикет или "pick up the tickets at the Beijing airport" нужно чего-то показывать таможне китайской? Кто-нибудь выяснил,как они реагируют на распечатаную бумажку,вместо визы или транзитного билета?

если кому-то понадобится - из Пекина в Бангкок летает ЕгипетЭйр с ценами от 340 баксов за туды-сюды

Из опыта транзита через Китай в январе 2006 г., покупали билеты Пекин - Бангкок - Пекин не более чем 240 баксов. До Пекина добирались Авиа до Харбина 10000 руб. Харбин- Пекин поезд - 50 баксов.
Самолет китайцы дали отменный, чистый, новый.
Да и сейчас не проблема взять на тех же Тайцев баксов за 250-270 Пекин БКК-Пекин. Ну а в Пекине просто красиво, и не жаль там пару тройку дней оттянуться, да и аклиматизация проходит незаметнее...

[sonorus]

to Alan:
привет!а чем кончилась песня о том,что имея Е-тикет или "pick up the tickets at the Beijing airport" нужно чего-то показывать таможне китайской? Кто-нибудь выяснил,как они реагируют на распечатаную бумажку,вместо визы или транзитного билета?

если кому-то понадобится - из Пекина в Бангкок летает ЕгипетЭйр с ценами от 340 баксов за туды-сюды

Кстати в прошлый раз прилетая в Пекин из БКК нас встречала сотрудник таможни и очень громко и внятно кричала "КТО ТРАНЗИТНИК ТОТ КО МНЕ СТОЯТЬ ТУТ!", Человек 10-15 сгрудились около нее и стали показывать билеты, ни у одного не видел тикета на бланке все с А4 форматом в руках. Так что думаю в Пекине это не проблема.

[Corsar]

хай, пипл
есть еще вариант, никто его не знает, поскажу:
Хэй-Хэ - Харбин - Шанхай - БКК
Х-х - Харбин можно на самолете (французский, типа Як-40), или ночь на поезде (чище, чем наши на много)
весь перелет туда и назад меньше 500 уе. В прошлом году открыли эту тему знакомые... До Хэй-Хэ добраться через Благовещенск, там переправа рублей 300 на чела стоит. Гемор определенный, конечно, но как вариант...

[Дмитрий020]

Да знаем мы про эту тему, только до Благи, 2200 рублей купе туда назад, там переправа 850 рублей, и того из Хабаровска время в пути ХБР-Благовещенск около 15 часов, там переправа до Хэйхе и еще дальше до Харбина, так что нам проще лететь до Харбина и дальше уже либо до Пекина, что дешевле, либо до Шанхая, я уже в теме "летайте самолетами" отвечал на подобные вопросы, я так думаю что вариант с Хэйхе хорош только для жителей Амурской области.

[Alan]

есть еще вариант, никто его не знает, поскажу:

Все бы хорошо, но для этого надо делать китайскую визу, что дает еще +100 долл. Кроме того, сколько такая дорога займет? А туда-обратно? Понятно, что если ехать неспеша на 6 месяцев по Азии, то вариант, но таких вариантов - множество, а не только тот, что вы описали.
Здесь людей в первую очередь инетерсует бытрый и дешевый перелет с востока РФ в Тай с наименьшими "тормозами" по пути, по тому как у многих всего 2 недели на все про все. Некоторые еще и с детьми.

[Alan]

Кстати в прошлый раз прилетая в Пекин из БКК нас встречала сотрудник таможни и очень громко и внятно кричала "КТО ТРАНЗИТНИК ТОТ КО МНЕ СТОЯТЬ ТУТ!", Человек 10-15 сгрудились около нее и стали показывать билеты, ни у одного не видел тикета на бланке все с А4 форматом в руках. Так что думаю в Пекине это не проблема.

В Пекине возможно да, а вот у нас при регистрации? Я не уверен...
У вас, кстати, когда вылетали в Китай, какие билеты были из Пекина в БКК?
Многие компании, представленные на e-long не выпускают электронных билетов, вот в чем дело. E-long пришлет лишь подтверждение, что бумажный билет выпущен, оплачен и вы его смоджете забрать в их офисе в пекинском аэропорту. Хватит ли такого подтверждения для того, чтобы вас зарегистрировали на рейс в Пекин?

[Alan]

Если не секрет то на какое число брали билеты? (туда обратно)

Мы летим 4.11 - 19.11 через Ханой (15700 р.), оттуда до БКК есть AirAsia в переделах 100-140 долл. вкруг.

[Johnko]

так думаю что вариант с Хэйхе хорош только для жителей Амурской области.

Или, точнее, плох для жителей Хабаровского края.

[sonorus]

В Пекине возможно да, а вот у нас при регистрации? Я не уверен...
У вас, кстати, когда вылетали в Китай, какие билеты были из Пекина в БКК?
Многие компании, представленные на e-long не выпускают электронных билетов, вот в чем дело. E-long пришлет лишь подтверждение, что бумажный билет выпущен, оплачен и вы его смоджете забрать в их офисе в пекинском аэропорту. Хватит ли такого подтверждения для того, чтобы вас зарегистрировали на рейс в Пекин?

В России это реально проблема, не подумал как -то. Просто мы да Пекина едем на чем придется а не летим......

[Dash]

Билеты до Ха и Владика тож денег стоят, разница небольшая будет, придется все таки лететь через Сеул, хоть и дороже, зато намного быстрее.

Забронировал билеты ЮС-С-БКК и обратно. Взрослый 26, детский 16. ТАк что можно и от нас улетать по божеским (относительно) ценам

Брали билеты пару недель назад в Азиане, самый недорогой был за 36 штук. Вы не могли бы поподробней про 26?