В Гонконг: Cathay Pacific vs. Аэрофлот

[maria Lev]

Спасибо. Прямой перелет для меня не принципиален, но все таки хотелось бы сравнить цены и уже потом выбрать. Думаете, лучше не ждать Аэрофлота и купить со стыковкой? А вдруг цены будут аналогичные перелету со стыковкой. У Cathay цены запредельные на НГ, больше 100 тыс. за эконом.

[Maximilian]

Думаете, лучше не ждать Аэрофлота и купить со стыковкой? А вдруг цены будут аналогичные перелету со стыковкой. У Cathay цены запредельные на НГ, больше 100 тыс. за эконом.

Я не понимаю, почему Аэрофлот второй год просто не открывает даты НГ каникул, было бы честнее как Катаи - просто поднять тарифы...
А ждать или покупать - кто-ж за Вас примет на себя решение... и ответственность ))

[Kabasco]

Странно то, что закрыты продажи не только на декабрь-январь, но и ноябрь, октябрь, даже некоторые летние месяцы.
Кто-нибудь знает, как это объясняется?

[Maximilian]

Странно то, что закрыты продажи не только на декабрь-январь, но и ноябрь, октябрь, даже некоторые летние месяцы.
Кто-нибудь знает, как это объясняется?

Посмотрел даты в октябре и ноябре - все ОК, стоимость RT порядка 20,000 руб

[Kabasco]

о, я прошу прощения, я смотрел BKK на ноя-дек
HKG открыты теперь по 24 декабря.
А вот с BKK все хуже.

[Drew70]

Я не понимаю, почему Аэрофлот второй год просто не открывает даты НГ каникул, было бы честнее как Катаи - просто поднять тарифы..

...в прошлом году НГ даты у АФЛ были открыты с конца февраля точно ! сам покупал 26 февраля на НГ ! 20500 тыр стоили !
...а поднимать ничего не надо !

[Maximilian]

...в прошлом году НГ даты у АФЛ были открыты с конца февраля точно ! сам покупал 26 февраля на НГ ! 20500 тыр стоили !
...а поднимать ничего не надо !

Следуя этой логике, и закрывать продажу не надо, однако-ж закрывают - никого не спрашивают.. А про прошлый год - уже обсудили на предыдущей странице:

В прошлом годы помнится были недорогие билеты за 20 тыс. руб из Москвы до Гонконга.

Они в этом году закрыли продажи сразу. В прошлом году закрыли через несколько дней после открытия всех праздничных новогодних дат. Многие в прошлом году успели купить.

[Drew70]

почему Аэрофлот второй год просто не открывает даты НГ каникул

специально для Вас! в прошлом году были открыты с конца февраля !)

[Test]

почему Аэрофлот второй год просто не открывает даты НГ каникул

специально для Вас! в прошлом году были открыты с конца февраля !)

В прошлом году Аэрофлотом соблюдалось правило - продажа за 330 дней до вылета. В этом году не соблюдается.

[Sergey-23]

Не совсем понятно правило отмены бронирования у Cathay Pacific.
Отмена: До вылета: RUB 6000
После вылета: Возврат средств не возможен
Сбор за неявку к вылету: RUB 16000

Т.е. если я хочу сдать билеты до вылета штраф - 6000 руб. И при этом нужно явиться к вылету (иначе ещё штраф 16000 руб)?

[Test]

Не совсем понятно правило отмены бронирования у Cathay Pacific.
Отмена: До вылета: RUB 6000
После вылета: Возврат средств не возможен
Сбор за неявку к вылету: RUB 16000
Т.е. если я хочу сдать билеты до вылета штраф - 6000 руб. И при этом нужно явиться к вылету (иначе ещё штраф 16000 руб)?

Нет. Понятие "неявка" означает то, что Вы не явились на регистрацию без предварительного снятия места. Т. е. не отказались от билета и не явились. А потом просите возврат - вот тогда штраф 16 тыс. А если успели отменить билет до вылета рейса - на регистрацию идти не надо.

[Энжик]

Две недели назад покупала билеты Владивосток - Гонконг-Владивосток, самые дешёвые обошлись 14500тыр, получается с Москвы летать дешевле

[Sara]

Купила билеты на июнь, там стоит: рейс а\к Катай, выполняется а/к Драгонайр. Кто-нибудь летал таким гибридом и что это означает?

[Sincerely yours]

Купила билеты на июнь, там стоит: рейс а\к Катай, выполняется а/к Драгонайр. Кто-нибудь летал таким гибридом и что это означает?

Драгон - дочерняя компания Катая, выполняет уйму рейсов катая по Азии. Не бойтесь - все достойно: и сервис, и цены.

[Sara]

Да мне то важно, чтобы самолеты не ушатанные и летчики адекватные. Я Катай из этих соображений выбрала.

[shalak]

Да мне то важно, чтобы самолеты не ушатанные и летчики адекватные. Я Катай из этих соображений выбрала.

там и с летчиками и самолетами все в порядке.не переживайте

[Allure]

Подскажите, есть ли надежда что откроются новогодние даты у аэрофлота?
Ищу прямой рейс в гонконг на 29-30 декабря по вменяемой цене до 25т.р.
Пока даже на сайтах посредниках на эти даты пишут что нет мест.

[Kabasco]

Рейсы открыты, налетай

[Kabasco]

Подскажите, есть ли надежда что откроются новогодние даты у аэрофлота?
Ищу прямой рейс в гонконг на 29-30 декабря по вменяемой цене до 25т.р.
Пока даже на сайтах посредниках на эти даты пишут что нет мест.

Рейсы Аэрофлот в HKG открыты на декабрь январь.
в одну сторону на 29е декабря 13500 руб
чуть раньше даты можно взять за 11500 руб.
www.aeroflot.ru

[inco]

Подниму темку. Хотя скоро станет не актуально для Москвы.

В этот раз получилось полетать всеми 4-я авиакомпаниями Гонконга: Cathay Pacific, Dragon Air, Hong Kong Airlines, Hong Kong Express. И вот что скажу: по позитиву больше всего понравилась бюджетная Dragon Air. А вот в конце списка плетутся Cathay и Hong Kong Airlines - небюджетники.

Что не понравилось у Катаев:

1) Раздали меню, в котором имеется список и на русском языке. На ужин можно было выбрать два типа блюд. В результате в наличии оказалось только одно (зачем, спрашивается, это меню вообще нужно было?). Почитал отзывы в интернете. Оказывается этот косяк имеет место быть на каждом рейсе из Москвы (то есть уже вошло в привычку, а не какой-то там форс-мажор).
2) Во время раздачи напитков не оказалось томатного сока. Ну что ж, бывает (хотя в меню присутствовал). Однако затем выяснилось, что сок закончился только на данной тележке. В менее именитых компаниях в таких случаях поступают следующим образом: «эй, Маня, поднеси ка сюда пакетик сока, у нас закончился» либо просто приносят позже. Подобное хамское отношение к пассажирам на моей памяти было только на борту Тюркишей.
3) При раздаче горячих напитков (чай, кофе) стюарт даже не предлагал сахар и молоко (причем, неоднократно). Приходилось буквально хватать за руку - «а компот?» (с), сахар, сливки – пока не убежал.

Далее моменты, которые совершенно не критичны лично для меня. Однако считаю, что компания, претендующая на намбер уан (по версии Скайтракс), должна соответствовать (ибо у многих менее удачливых конкурентов это все имеется).
4) Никаких несессоров (типа носков, бирушей и пр.) даже не предлагалось.
5) Мультимедиа (фильмы) на разных языках мира, кроме русского (всего парочка фильмов не в счет). Для сравнения: на Hong Kong Airlines, который даже в Россию не летает, не только масса (более 50%) русскоязычного контента, но даже интерфейс (!) на русском имеется.
6) Кресла на А340-х очень неудобные (типа ноухау с неоткидывающейся спинкой). Видимо, компания это поняла и поэтому основные рейсы этих бортов - на ближние расстояния (Корея, Тайвань, Филиппины, Таиланд). Исключение - 10 часовой перелет в Москву. Русские перебьются?

Из плюсов: не смотря на то, что самолетам (А340) почти 20 лет, салон совсем даже не затёртый. Скажем 9-и летний борт Драгунов выглядел более потрёпанно, что, впрочем, компенсировалось великолепным отношением персонала к пассажирам. Алкоголь раздают. Имеется даже 12-и летний Чивас (последнее время гадость редкостная – отдает каким-то техническим привкусом) и коньяк (зачёт, особенно в сравнении с Чивасом).

Раз уж речь зашла про Гонконг, не могу не упомянуть их дьют. Такой оверпрайс надо еще поискать. Унас литровая бутылка Бакарди стоит столько же. Ценник на бутылочку Джонни Уокера в 7-11 Тайваня был в полтора раза меньше, чем в дьюте ап Гонконга. Коробка швейцарского шоколада, купленная в Family Mart Тайваня, обошлась мне в 6 с небольшим долларов. Точно такая же коробка в дьюте ап Гонконга стоила… почти 20-ку баксов! То-то я не видел там покупателей, одни скучающие продаваны гуляют.