Негатив от Трансаэро

[Матрос]

кстати карту не просили у меня ни разу

Так вы наверно, покупали билеты себе по своей карте?

[Джомама]

кстати карту не просили у меня ни разу

Так вы наверно, покупали билеты себе по своей карте?

я некорректно выразился
работникам покупаю по своей в этом плане
у них тоже не было проблем
ну и у меня да просто пугают что если ты даже себе купил и эту именно карту не взял то болт

[Джомама]

Amorda, Вам надо карму почистить без шуток -если вы все эти разы были на борту

просто негатив должен быть полезен и конструктивен
я вот очень не люблю а.к. люфтганза
но я тупо ей не летаю чо и ниче не пишу

[FlamingWind]

Летаю не часто, но вот за последние два года летал Трансами 10 раз
из них:
ноябрь 2010 г. при посадке уже на впп в ДМД загорелся правый крайний двигатель, сработала система пожаротушения, отделались легким испугом, не выпускали из самолета пока все не осмотрел врач;
20 ноября 2011 г. за полтора часа до пасадки возникло задымление в салоне, запахло гарью, прекратили обслуживание, отключили отопление и свет в салоне, снизились с 12 т.км до 6 т.км, женщины плачут, стюардесы тоже....

ИМХО просто не повезло... Я сам летаю трансами достаточно часто и еще ни разу, тьфу-тьфу, подобных проблем не было. Но у меня, конечно, не по 100 сегментов с начала года, поэтому лучше подождать более летающих форумчан .

Опять же оба ваши случая - очень показательны и как раз в сторону плюсов трансов. Загорелся двигатель, все быстро потушили, однако врачи все равно зашли и осмотрели каждого.

Итого: из 10 рейсов 2 с проблемами, а это уже 20% разве это мало? Может хватит их хвалить и лобировать? Ветка называется негатив о Трансаэро, а не позитив о Трансаэро, и куда только модератор смотрит!

Давай возьмем не твою выборку по 10 рейсам, а выборку по всем рейсам АК Трансаэро за все время ее существования? И что получим? Правильно - ни одной человеческой жизни потеряно еще не было.

Может быть и везло, конечно, но вот все описанные тобой ситуации - очень показательны! Да, загорелась лампочка о не выходи шасси, но пилоты не понадеялись на авось, а выработали топливо. Да, загорелся двигатель, но все равно всех осмотрели... А вот те же пилоты ЮтЭир недавно понадеялись и решили не пугать пассажиров обработкой борта антиобледеняющей жидкостью перед взлетом .

[AMORDA]

Ветка называется "Негатив о трансаэро" прошу придерживаться темы, где же грозный окрик модератора? Или это к коллегам восхваляющим Трансаэро не относиться, а относиться только к тем кто смеет писать о них (трансах) негативно? Жду....

[dodo11]

загорелся правый крайний двигатель, сработала система пожаротушения, отделались легким испугом, не выпускали из самолета пока все не осмотрел врач;

Не понял, пока правый крайний двигатель не осмотрел врач? Зачем? Или Вы так инженеров называете?
Или один врач пришел и осмотрел 150 пассажиров? Часов за 5-8?

[FlamingWind]

Ветка называется "Негатив о трансаэро" прошу придерживаться темы, где же грозный окрик модератора? Или это к коллегам восхваляющим Трансаэро не относиться, а относиться только к тем кто смеет писать о них (трансах) негативно? Жду....

Форум, это не новостная лента! Или вы ждете ветку с постами:
1) "Стюардесса меня облила чаем. Трансэаро - козлы!".
2) "При посадке мне показалось, что у нас что-то не так. Трансэаро - козлы!".
3) "В офисе трансаэро большие очереди. Трансэаро - козлы!".
без ответов на них?

[Max_I]

B_3
компромат ру - это сливной бачок, поди разберись что там правда, что нет.

[AMORDA]

У нас уже когда мы ехали по ВВП к шлюзу загорелся правый самый крайний двигатель, тут же сработала автоматическая система пожаротушения и огонь был залит, подрулив к шлюзу нас где то час не выпускали, пока вошедшая бригада врачей бегло осматривала всех 450 пассажиров (самолет был Боинг 747-200 примерно 1988 г.в.) из за этого промедления я конечно на поезд в свой родной Сранск опаздал, но это так мелочевка....

[dodo11]

из за этого промедления я конечно на поезд в свой родной Сранск опаздал, но это так мелочевка....

Сочувствую, но зачем так родной город называть?

[AMORDA]

Опечатка просто

[ТетяСвета]

Вчера летела из Лондона - совместным рейсом с BMI, ну это позор просто

А какой борт летел? Вроде на Лондон ставят один из новеньких 737-800, очень приличный самолет!

Видно у вас была замена и поставили как раз один из тех, на которых "летают в Ростов"... Не повезло вообщем.

Я бы такой не поставила и в Ростов.
Вроде как был 737-300, хотя до конца не уверена. А на 737-800 летела из Лондона в феврале, приличным его можно назвать с баааальшой натяжкой.

[FlamingWind]

А на 737-800 летела из Лондона в феврале, приличным его можно назвать с баааальшой натяжкой.

А что в нем не так было?

[Volodya_A]

3) "В офисе трансаэро большие очереди. Трансэаро - козлы!"

Про офис не знаю, но регистрация в Домодедово - это пиздец позорище у Трансов, конечно
Империалом не летал, а все остальное - это одна большая очередь ко всем стойкам сразу

[B_3]

А на 737-800 летела из Лондона в феврале, приличным его можно назвать с баааальшой натяжкой.

А что в нем не так было?

Могу с уверенностью предположить что все то же самое, что на предыдущих страницах расписано.

Убитый в хлам салон: дырявая обивка, отваливающиеся полки, сломанные спинки сидений старенького секонд-хенд самолета, купленного на помойке какой-нить азиатской авиакомпании.

[Джомама]

3) "В офисе трансаэро большие очереди. Трансэаро - козлы!"

Про офис не знаю, но регистрация в Домодедово - это пиздец позорище у Трансов, конечно
Империалом не летал, а все остальное - это одна большая очередь ко всем стойкам сразу

в бизнес особой очереди нет, ровно как и в премиум-эконом или как они делают молодцы "для пассажиров с детьми" за границей
а "общая" -это как повезет
а так обычно все как у всех

[Volodya_A]

Ну что могу сказать
В основном по вечерам вылетаю из ДМД
Когда, видимо, основной поток чартеров вылетает
Пофигу куда - бизнес, премиум, дроп - везде одинаковый пиздец

[ТетяСвета]

А на 737-800 летела из Лондона в феврале, приличным его можно назвать с баааальшой натяжкой.

А что в нем не так было?

Да как-то все, особенно на Контрасте с BMI, которым, как правило летишь Москва-Лондон

[Джомама]

Ну что могу сказать
В основном по вечерам вылетаю из ДМД
Когда, видимо, основной поток чартеров вылетает
Пофигу куда - бизнес, премиум, дроп - везде одинаковый пиздец

не спорю с вами мой опыт трансаэро - несколько вылетов Un523 и т.п. в банкгкок за последнее время он тоже вечерне-ночной
без нареканий
но у меня статистика не ахти по количеству

[John `Popez` Doe]

Тред по прежнему чудовищно захватывающий В UN явно срут кирпичами...