Катарские авиалинии: что говорят туристы

[Norzoed]

Но почему Доха- Москва самолёты это одно , а Москва- Доха лучше, как то новее что ли всё работает вроде ИМХО

Чего же тут непонятного. Конечно лучше. Лететь в отпуск и входить в самолет первого плеча из опостылевшей зимней Москвы -- это одно, а лететь из отпуска в зиму после длинного плеча и в обществе угрюмых невыспавшихся соотечественников -- гораздо более другое.

Да хорошая АК вобщем... ИМХО

Согласен.

Да, действительно, на плече DME<=>DOH бывает душновато. Особенно на обратном. :-)
Да, действительно, второе (дальнее) плечо приятнее. Особенно в B777.
Да, действительно, посуда раньше была покруче.

А теперь добавим немного фактов за последние 5 лет:

2007 год:
DME-DOH борт A7-ABW A300 1993 года выпуска
DOH-DME A7-AFA A300 1992

2008:
DME-DOH A7-ACJ A330 2006
DOH-DME A7-ACJ A330 2006

2009:
DME-DOH A7-AEF A330 2006
DOH-DME A7-AFP A330 2005

2010:
DME-DOH A7-ACD A330 2003
DOH-DME A7-AEM A330 2007

DME-DOH A7-AEF A330 2006
DOH-DME A7-AHB A320 2009

2011:
DME-DOH A7-AHA A320 2009
DOH-DME A7-AHA A320 2009

DME-DOH A7-AHC A320 2010
DOH-DME A7-AHA A320 2009

DME-DOH A7-AIA A320 2010
DOH-DME A7-AHJ A320 2011

Итоги и небольшая статистика:

- Маршрутная сеть, цены и стыковки - хорошие.

- Капитальная задержка часа на четыре в моей практике была один раз, остальное - вовремя.

- Самолеты - новые.

- Было две сверхкороткие стыковки менее часа, успевал без проблем.

- Арабы не бастуют.

- Кормежка на борту - нормальная.

- Серебряная карточка => три или четыре раза пересаживали в бизнес-класс, можно регистрироваться без очереди на стойке бизнес-класса и использовать лонжи в аэропортах, перед раздачей еды стюардессы подходят, интересуются кулинарными предпочтениями и обеспечивают наличие выбранного блюда.

- Один из указанных полетов - award, по маршруту Москва<=>Мельбурн (забронирован за полтора месяца до полета, в нужные даты: туда в пятницу вечером, обратно в воскресенье).

- A330-ые поменяли на A320-ые, это минус. Но самолеты новые, это плюс.

- Действительно, развлекательная система иногда виснет. Ну и хрен с ней, как по мне - лучше бы ее вообще не было. По крайней мере, игры с цветными шариками: не единожды просил перестать долбить мне в голову пассажира, сидящего сзади. Если бы под ногами не мешались эти коробки - было бы совсем хорошо.

- Действительно, видели аэропорты и получше DOH. Но (а) это не мешает терминалу быть быстрым и эффективным, (б) не за горами уже новый терминал, я так понимаю его к концу года должны наконец запустить.

- Замечаний про не тот контингент, одетый не в то, и про не тех стюардесс, говорящих не так - не понял категорически. Не разделяю склонности к использованию терминов в духе "скотовозка". Согласен с репликой из зала про бизнес-класс: там и кресла поудобней, и меню покруче, и внимания побольше.

Сохраняйте позитив, и хороших вам полетов в хорошие места.

[Lomantin]

romandavydov В целом согласен! Как советовали органы в свое время.... "А ничего говорить не надо! Писать надо!"

[JackD]

romandavydov
А чем пакетники вдруг стали отличаться от обычных людей? Воняют чем-то особенным или как?

Для а/к - гарантированный рынок сбыта невзирая на сервис. Для попутчиков больше шансов нарваться на бухающих и блюющих вованов, чем на тихие дешевые пиджаки.

Lomantin
То есть походу еще и стажеры тренируются

я обращу внимание, нет ли на самолете большой буквы У в треугольничке

Max_I
у государства есть огромный резерв для того ...

у кого?

Norzoed
Арабы не бастуют.

кстати да. этим они валят всех европейцев.

[makus]

Летайте своим, родным, Аэрофлотом ))) Там и поймут, и воды нальют и на русском языке поговорят с вами ))))

И кстати, да. Дорого - да, дороже всех арабов с пересадками. Но зато новенькие самолета и, 8.5-9 часов и ты в Бангкоке с удобным утренним временем прилета. Никаких пересадок. Воды принесут, улыбнуться, кормежка отличная. Не наливают, да, сухой рейс, но оно так и спокойнее, особенно с детьми. Уж 9 часов без бухла всем полезно.

[Adidas!!!]

Стакан воды не дали? Странно. У меня с этим было все нормально и салон наполовину пустой.

[Петербуржец]

я обращу внимание, нет ли на самолете большой буквы У в треугольничке

А если есть - не пойдёте на посадку?

[Mendor]

Мне катары пока без проблем спокойно наливают и шираз и воду, а так же выдают предзаказанную еду. Система да, не пойми что, особенно на рейсах в Москву, у Эмиратов конечно лучше, но у них вообще лучше чем у кого бы то ни было; ещё не могу не заметить, что раньше на московских рейсах вообще не было системы movie-on-demand. Ещё очень удивило электронное меню на мониторе вместо бумажного, вот это явно повод задуматься. В любом случае, с Трансаэро это просто не сравнится.

[JackD]

я обращу внимание, нет ли на самолете большой буквы У в треугольничке

А если есть - не пойдёте на посадку?

пойду канешь, но сфоткаю

кстати, надысь PG присылали ссылку на опрос какой то официальный, просили за них голоснуть. оч подробный опрос, и про наземный сервис и про все про всё, я аж запарился. жаль не сохранил ссылку, но там можно было и по другим АК отзываться. думаю не проблема найти эти опросники, если хочется пожаловаться на какую либо АК.

[Max_I]

makus
ну сухие рейсы относительно сухие - за деньги наливают

[Lomantin]

Да ладно,не гоните! Наливают! Но надо попросить и наливают без денег...Надо просто заёбывать кнопкой вызова...По умолчанию не носят

[Max_I]

Lomantin
предполагаю, что если доставать кнопкой вызова насчет не предусмотренного сервиса - общаться придется с секьюрити, а не со стюардессами.

[Lomantin]

Lomantin
предполагаю, что если доставать кнопкой вызова насчет не предусмотренного сервиса - общаться придется с секьюрити, а не со стюардессами.

За водой обращался именно так...Приносили..На Этихадах...Кста бухло было прописано в меню...Но никому не наливали....Я не требовал,но уверен, что добился бы если надо.
В прошлом году доебал всех в Эмиратах и принесли Хенеси аж 8 штук на двоих по 50 грамм

[Max_I]

Lomantin
речь об Аэрофлоте шла. Я и удивился.

[Гость]

Ну вот что Дорогие Братцы,не хочу участвовать в глобальном сраче но скажу одно.Вся великая троица-Эмирейтс,Еттихады,Катары дружно обкакались на нашем рынке.На Эмирейтсах в 2007 году при задержке в 9 часов давали очень и очень неплохой отель в 5*,в 2010 при задержке 11 часов (по вине авиакомпании) было предложено поспать на полу с ребенком в 9 месяцев-было каоке-то обширное мероприятие.Для меня -это ублюдки.они может и душе ахуенно добрые ...но ублюдки.
Кстати всеми ненавидимое Трансаэро с ребенком предложили бесплатно апгрейд до бизнес-класса со всеми вытекающими

[Svid]

Странно все это, такое впечатление, что действительно две разных компании .
ИХМО: из четырех а/к: люфтганза, swiss, тайцы и катары, катаров не задумываясь поставил бы на первой место (а тайцев на последнее), причем по всем критериям_ цены, стыковки, еда, обслуживание и т.д.... пожалуй, их единственный минус - непрямой рейс, ну, а для меня еще и - не из Питера .
Причем, плечо DME-DOH и DOH-DME понравилось тем, что можно было выспаться, лежа на трех сидениях - самолет был занят на треть (летал в конце января этого года).

[JackD]

Lomantin
предполагаю, что если доставать кнопкой вызова насчет не предусмотренного сервиса - общаться придется с секьюрити, а не со стюардессами.

За водой обращался именно так...Приносили..На Этихадах...Кста бухло было прописано в меню...Но никому не наливали....Я не требовал,но уверен, что добился бы если надо.
В прошлом году доебал всех в Эмиратах и принесли Хенеси аж 8 штук на двоих по 50 грамм

не принесли бы. у этигадов коньяка ваще нет давились бы бакарди бьянко ...ну в смысле бланко

[makus]

makus ну сухие рейсы относительно сухие - за деньги наливают

За деньги также не наливают. Они полностью сухие. Ну может за бОльшие против стандартного деньги. Не, обойти, конечно можно, но тихонько и шугаясь, кому нужно. Зато спокойно. Все веселенькие погрузились - такие же не помятые вышли в БКК, радоваться отпуску.

[makus]

Да ладно,не гоните! Наливают! Но надо попросить и наливают без денег...Надо просто заёбывать кнопкой вызова...По умолчанию не носят

Это кому ответ?

[S-Sun]

А чего удивительного то? Летал на рейсах и Катаров и Эмиратов, любой рейс из Москвы этих авиакомпаний всегда хуже, чем в любую другую точку мира. Ну разве что обратные спокойней, все уже отдохнули, устали - хотят спать.

А так, посмотрите сколько времени стюард обслуживает каждого русского пассажира. Ведь 80% всех наших сограждан обязательно хотя себе что-нибудь типа Бакарди, Виски и пр. на халяву же. Даже если не лезет, всё равно возьмут. В итоге каждому пассажиру нужно разлить алкоголь, он быстро заканчивается, стюард идёт за новой порцией, на это уходит уйма времени. На рейсах по другим направлениям такого нет, обслуживают пассажиров быстро, потому что каждый первый не просит обязательно налить ему алкоголь, причём чем дороже, тем лучше.
Да можно сказать, а почему бы тем же катаром не иметь больше алкоголя в своей тележке при раздаче еды? Так в любой авиакомпании есть нормы сколько нужно иметь алкоголя в тележке, по результатам всех рейсов авиакомпании. Ну только на рейсах в Россию случается такая аномалия.

И очереди в туалет на рейсах из РФ и в РФ самые большие, даже если самолёт большой и туалетов много Выпили - теперь и деть это куда-то надо.

[romandavydov]

Летайте своим, родным, Аэрофлотом ))) Там и поймут, и воды нальют и на русском языке поговорят с вами ))))

И кстати, да. Дорого - да, дороже всех арабов с пересадками. Но зато новенькие самолета и, 8.5-9 часов и ты в Бангкоке с удобным утренним временем прилета. Никаких пересадок. Воды принесут, улыбнуться, кормежка отличная. Не наливают, да, сухой рейс, но оно так и спокойнее, особенно с детьми. Уж 9 часов без бухла всем полезно.

Я бы вообще запретил алкоголь на рейсах как уже запретили курения? В чем необходимость? Зачем? От одного неконтролируемого алконавта потом страдают все 250 пассажиров, да и безопасность полета под угрозой, если на борту пьяный вдрыск вован - они то люк пытаются открыть, то с соседями дерутся, то в туалетах курят... Я считаю, что Аэрофлот поступил правильно на рейсе в Бангкок и предлагаю распространить эту практику на все рейсы!