Форум Винского

**Kukla123** » 10 апр 2012, 09:05

JackD писал(а) 10 апр 2012, 09:03:Плохо. И процесс с фунфыриками быстрее, да и чесгря планировал парочку заначить для контрабандного провоза на Мальдивы.

Винные фунфырики открывали, а вот пиво давали не открывая .

**Tianna** » 10 апр 2012, 09:07

Kukla123 писал(а) 10 апр 2012, 08:30:
katso_98 писал(а) 09 апр 2012, 23:28:мне налили вискаря, столько сколько я попросил)

Летала ими два раза. Наливали "от пуза" чего попросишь, поэтому не поняла тех, которые отписались здесь, что летели вообще насухую. Другое дело, что в Рамадан (может и еще когда) у них эти бутылки не навиду сверху на тележке, как обычно. Вот тут уже просто надо попросить и нальют.
Чёт меня как-то торкнуло и я попросила джин с тоником. Сначала стюардесса почему-то впала в ступор, но в конечном итоге с задачей справились...

На плече Доха Москва тоже обратила внимание, что что-то не то с кондиционером. Было то холодно, то душно. Видимо периодически то вкл., то выкл.

То же не поняла, наливают чего угодно и сколько хочешь и не хило так наливают, ( с 2008 года летаю ими 2 раза в год). Не стесняйтесь товарищи спрашивайте.....

**Indomilk** » 10 апр 2012, 09:31

Мне вообще не понятно, что эта тема делает в "Азиатской курилке"? По моему самое место ей - в отзывах об авиакомпаниях. Хулителям жратвы - вам должны баранью лопатку с каперсами подносить в эконом? Стандартная самолётная жратва, как у всех. Да и летать на НГ и "майские" - то ещё удовольствие, кругом толпы народу и бардак повсюду, в межсезонье меньше народу, больше кислороду!

**TuMan** » 10 апр 2012, 09:33

Добавлю.
За вином сходил в хвост - принес две бутылочки 187 мл и два стакана со льдом.
Из хвоста шел минут 30.
А вот то вино, которое попросили изначально (с места) принесли через час.
Но принесли. Не забыли все-таки.
Просто передвижение по самолету таких размеров это постоянное преодоление пробок и заторов,
и баррикад из тел и железа.
Отмечу, что хамства со стороны экипажа не было.
Они реально не в состоянии выполнять свою работу в таких условиях.
Соответственно, и мотивация снижается.

**Indomilk** » 10 апр 2012, 09:40

Самолёты маленькие - потому что "Катары" выполняют 2 рейса в сутки под удобные стыковки.
TuMan
Что бы Вы предпочли: лететь на А320 с короткой стыковкой или на А330 со стыковкой 12+ часов?

**TuMan** » 10 апр 2012, 09:41

Indomilk писал(а) 10 апр 2012, 09:31:что эта тема делает в "Азиатской курилке"

Я курил, когда ее создавал.
И это не совсем отзыв - хотел пообщаться с теми, кто помнит, какими Катары были прежде, и понимает о чем речь.
Но потом перенесем.
А вообще в определенный момент катарцы стали неотъемлемой частью путешествия в Азию. (Лично для меня).
Начало и финал любого путешествия туда уже несколько лет связаны именно с ними.

**Kukla123** » 10 апр 2012, 09:49

Indomilk писал(а) 10 апр 2012, 09:31:Хулителям жратвы - вам должны баранью лопатку с каперсами подносить в эконом?

Вспомнила, что на одном из перелётов давали очень вкусную баранину

**TuMan** » 10 апр 2012, 09:57

Еще раз.
Если бы они не устроили отвратительную душегубку в салоне, включили кондеи, не было бы этой темы.
Но тут уже чаша переполнилась.
Я в самолете спрашивал народ, это мне одному пиздец как душно или нет.
Все испытывали тот или иной дискомфорт. В головной части самолета больше, чем в хвостовой.
Кстати. У Эйрэйджи такие же самолеты. Да тесно.
Но ты физически можешь существовать и дышать - тебе комфортно.
Мне не нужна их еда. У нас всегда сумка еды с собой.
А вот воду они обязаны разносить. И наливать не по полстакана.
И в "детское меню" не засовывать какую-то жирную массу из макарон и шариков фарша баранины/курицы
(я попробовал у ребенка, который отказался этим питаться, и охуел, такого говна не давали ни разу, детская еда всегда была отличной!)

**Гость** » 10 апр 2012, 10:02

TuMan писал(а) 10 апр 2012, 09:57:И в "детское меню" не засовывать какую-то жирную массу из макарон и шариков фарша баранины/курицы

Да,да. Мы с шестилеткой ехали - было то же самое. Спаслись йогуртами.

**Manich RU** » 10 апр 2012, 11:31

Kukla123 писал(а) 10 апр 2012, 09:05:а вот пиво давали не открывая

Странно мне всегда сначала открывали, не зависимо от того приходил за пивом сам или приносили к месту. Кстати к пиву дают пакетик с солёными сухариками-орешками.

**Hoa_hong_gio** » 10 апр 2012, 12:12

Max_I писал(а) 09 апр 2012, 17:55:romandavydov
При этом все отмечают, что на плечах Дубаи (Доха/Абу-Даби/Коломбо) - Бангкок (Сингапур/Куала/Джакарта) и в экономе обслуживание лучше.

вот тут не соглашусь... мне лично больше понравилось плечо СПб-Дубай и Дубай -СПБ, нежели плечо Куала - Дубай и Дубай - Сингапур по причинам:

а) на плечах СПб-Дубай и Дубай -СПБ - эрбасы а не дурацкие неудобные боинги в которых кресло опускается черте-как
б) обслуживание и на плече из Куалы было ужасным, потому что несчастная стюардесса вместо того чтобы заниматься своими прямыми обязанностями упихивала выпадающие баулы пассажиров, которые как бы ручная кладь, а по факту реальный багаж... понимаю, эта претензия уже к наземной службе, но там же тоже сотрудники авиаконторы решают что есть багаж а что нет

**Yuriy** » 10 апр 2012, 13:01

Я полностью согласен с ТС.
Уровень сервиса у "Катарцев" неуклонно снижается. Причем это касается не только плеча Москва-Доха или наоборот.
Вроде бы мелочи, но неприятно.
Раньше были металлические столовые приборы - теперь пластиковые.
Раньше на в/из Москвы всегда был русскоговорящий бортпроводник -
сейчас не замечены.
Раньше наливали с энтузиазмом - сейчас нехотя.
И бортпроводники стали менее приветливы.
А на "Катарцах" мне много пришлось полетать,
и в июне опять ими.

**Нина80** » 11 апр 2012, 00:28

Интересно, вместо того чтоб здесь пережевывать, кто-нибудь уже пытался накатать жалобу по емейлу в катарский офис в Дохе, или прийти в московский офис написать заявление, написать вышестоящим ? результаты есть ?
Согласна с вами,я тоже упоминала Катар-Москва в моем последнем отчете, про тележки и туалеты уже легенда сложена.. ну а чтобы пожаловаться реально....как с этим ?? поделитесь, прошу..

**Attorney-at-law** » 11 апр 2012, 00:40

Yuriy писал(а) 10 апр 2012, 13:01:Раньше наливали с энтузиазмом - сейчас нехотя.

Так ведь наливают! Что для меня перевесит любые иные недостатки. Да еще и виски (как прочитал здесь).
Не летал катарцами ни разу, но с удовольствием это сделаю, если будет случай такой.
Вот с кондишкой не работающей, это да... Плохо конечно.

**opasan pas** » 11 апр 2012, 03:22

AMORDA писал(а) 09 апр 2012, 13:17:Очень рекомендую уважаемому ТС слетать не катарцами, а очень удивительной компанией Трансаэро я думаю после них Вам катарци богами показались бы....

Хаха, вот это очень правильный совет бОльшего отстоя найти, ИМХО, нереально

А то капризные все стали, пипец. Овощной пирожок, вишь, князям не дали Почему, правда, тогда бизнес-классом не летают, неясно. ТС, почему бизнесом не летаете? там всяко обслуживание вас удовлетворит

**makus** » 11 апр 2012, 03:49

opasan pas писал(а) 11 апр 2012, 03:22:А то капризные все стали, пипец.

Потому что заявлено было иное. Не, нет проблем, всех в скотский (это правильное название, так он (вагон) именно правильно называется) и вперед до пока ресльсов хватит (подскажу, хватит до Сайгона).

**opasan pas** » 11 апр 2012, 03:51

makus писал(а) 11 апр 2012, 03:49:Потому что заявлено было иное. Не, нет проблем, всех в скотский (это правильное название, так он (вагон) именно правильно называется) и вперед до пока ресльсов хватит (подскажу, хватит до Сайгона).

Что было другое заявлено и где? Документально как подтверждено? Как-то все легко забывают, что никто никому ничего не должен, кроме того, что прописано в договоре. Как-то все быстро начинают считать свои ожидания за обязанность по исполнению собственных капризов, а это совсем не так.
Эконом есть эконом. Для особо привередливых существует бизнес-класс, ну кто ж виноват, если кошелек не тянет на бизнес (кроме самого владельца кошелька)? это не повод считать себя пупом земли в экономе Вот очень правильно в начале темы было сказано: "приезжаете на маршрутке, живете в хрущевке, а в самолете сразу хотите быть князьками".

С другой стороны, если все недовольные перестанут пользоваться услугами катарцев - и остальным дышать легче станет (в прямом смысле: самолеты более пустые будут). Так что ДА - Катарцы зло ))

**makus** » 11 апр 2012, 04:03

opasan pas писал(а) 11 апр 2012, 03:51:
makus писал(а) 11 апр 2012, 03:49:Потому что заявлено было иное. Не, нет проблем, всех в скотский (это правильное название, так он (вагон) именно правильно называется) и вперед до пока ресльсов хватит (подскажу, хватит до Сайгона).
Что было другое заявлено и где?

Нигде. Просто если а/к хочет привлечь пассажиров на неудобные полеты с пересадкой, она (а/к) делает "очень хороший сервис", напитки анлим, условно низкие цены, и прочая. Если подобная а/к начинается портиться - не, не в обиде, никто золотых гор не обещал, но уже не хочется.

**Нина80** » 11 апр 2012, 04:09

Напишем коллективное заявление от членов АВД в Катарскую фирму .. чего тут воду в ступе молоть...

**opasan pas** » 11 апр 2012, 04:11

makus писал(а) 11 апр 2012, 04:03:Нигде. Просто если а/к хочет привлечь пассажиров на неудобные полеты с пересадкой, она (а/к) делает "очень хороший сервис", напитки анлим, условно низкие цены, и прочая. Если подобная а/к начинается портиться - не, не в обиде, никто золотых гор не обещал, но уже не хочется.

Простите, но вы только что сказали что "было заявлено иное", и тут же говорите, что "нигде заявлено не было". Это как понимать? Как подмену понятий "мои ожидания" и "обязанность перевозчика"?
Маркетинговую политику а/к позвольте определять самой а/к Еще раз говорю: "не нравится - не кушай", летайте дорогими Аэрофлотами или прочими. Просто бесит, когда люди за 3 копейки (то есть за самое дешевое предложение) требуют на рубль

Нина80 писал(а) 11 апр 2012, 04:09:Напишем коллективное заявление от членов АВД в Катарскую фирму .. чего тут воду в ступе молоть...

Правильно! С ремаркой "как это принято в России, мы опираемся на сказку о попе и его работнике Балде и пишем с позиции попа"