Форум Винского

**VW-BUS** » 15 сен 2007, 07:53

Ктонибуть пользовал палатку на крышу машины,типа бокса?
как впечатления?
http://www.autohome.it/file_gb/magg_adventure.html

**komito** » 17 сен 2007, 08:54

VW-BUS писал(а):Ктонибуть пользовал палатку на крышу машины,типа бокса?
как впечатления?
http://www.autohome.it/file_gb/magg_adventure.html

Видел такие в Норвегии. Выглядит прикольно. Но себе бы ставить не стал. Машину жалко, хоть я и не очень крупный. Да и почему бы не использовать обычную? У меня на установку палатки больше 5-7 минут не уходит.

**VW-BUS** » 17 сен 2007, 09:09

Мне нравиться то что не большие требования к месту ночевки.
В принципе где захотел,там и остановился.

**Trolll** » 17 сен 2007, 10:15

VW-BUS писал(а):Мне нравиться то что не большие требования к месту ночевки.
В принципе где захотел,там и остановился.

На машину не ставил, но спал в такой. Быстро и удобно. При переездах можно использовать как мини багажник. Большой плюс не надо сушить при сборке. Единственный минус - не дешовое удовольствие

**Автокемпер** » 18 сен 2007, 22:43

Посмотри все тоже самое, что у итальянцев, только на руском языке.
http://www.autohome.spb.ru/
обсуждение этих дивайсов на форуме уже год идет
http://www.avtotravel.com/tabid/64/forumid/6/scope/threads/Default.aspx

**VW-BUS** » 19 сен 2007, 07:35

Спасибо,я уже нашел форум.
Будем брать.

**Begemot9** » 16 мар 2011, 18:59

А можно где-нибудь купить такую палатку подешевле? М.б. б/у или в Финляндии/Швеции/Прибалтике?

**Trolll** » 16 мар 2011, 19:40

За границей надо искать. Дело случая. А у нас такие штуки, в принципе, не могут стоить дёшево

**Begemot9** » 16 мар 2011, 20:09

В Финляндии, к примеру, у итальянского Автохоума даже дилера нет... На машинах в Скандинавии видел, а в продаже даже не знаю, где искать...
Очень бы хотел такую палатку, но платить 2000 евров жалко...

**Trolll** » 16 мар 2011, 23:14

в тысяч 60-70 можно что-то найти. Попытайтесь пробить по тем ссылкам, что указаны в более старых письмах

**Alexkot** » 17 мар 2011, 10:28

Begemot9 писал(а):А можно где-нибудь купить такую палатку подешевле? М.б. б/у или в Финляндии/Швеции/Прибалтике?

Нечто похожее делали в СССР. Видел и даже ночевал разок.

: Палатка на крышу авто для автопутешествий

Ищите. Остались Скифы - должны остаться и они.

**Trolll** » 17 мар 2011, 12:50

Не, Лёша, такое лучше не покупать. Себе дороже выйдет. Это делалось из расчёта на советские авто и скорость до 70-80. А сейчас машины несколько другие и скорости тоже

**YuriyVZ** » 17 мар 2011, 15:22

jaf писал(а):Машину жалко, хоть я и не очень крупный.

+1
Посмотрите, допустимую нагрузку на крышу/багажник.
Я в допустимые параметры не укладываюсь, а еще вес самой палатки, а если еще не один...

А так в Норвегии, действительно, много таких. Но все не на "обычных" машинах.

**Alexkot** » 17 мар 2011, 16:53

Trolll писал(а):Не, Лёша, такое лучше не покупать. Себе дороже выйдет. Это делалось из расчёта на советские авто и скорость до 70-80. А сейчас машины несколько другие и скорости тоже

Когда я ее видел, она стояла на Дискавери. Обстоятельный осмотр и испытание не показало, что она чем то хуже современных (кроме дизайна). Но на Оку ставить ее не стал. Проще поставить на землю обычную.

**Trolll** » 17 мар 2011, 18:35

просто по внешнему виду совершенно не видно никаких аэродинамичных форм, со всех сторон одинаковый, а должен быть как "обратное" крыло, чтобы возникала прижимная сила, а тут просто ящик какой-то. На Оку такую здоровую штуку, я бы по-любому не ставил, её площадь будет не только больше площади крыши, но(по ширине) и всей машины, да и по длине почти совпадёт

**Mi1edi** » 17 мар 2011, 18:43

Посмотрите палатку у австралийской ARB - очень удобная штука.Но она на внедорожники в основном...

**Alexkot** » 18 мар 2011, 11:31

Trolll писал(а):просто по внешнему виду совершенно не видно никаких аэродинамичных форм, со всех сторон одинаковый, а должен быть как "обратное" крыло, чтобы возникала прижимная сила, а тут просто ящик какой-то. На Оку такую здоровую штуку, я бы по-любому не ставил, её площадь будет не только больше площади крыши, но(по ширине) и всей машины, да и по длине почти совпадёт

Вот я и не стал Со слов хозяина, она предназначена для классики и москвичей.

**Begemot9** » 30 апр 2011, 13:57

YuriyVZ. писал(а):
jaf писал(а):Машину жалко, хоть я и не очень крупный.

+1
Посмотрите, допустимую нагрузку на крышу/багажник.
Я в допустимые параметры не укладываюсь, а еще вес самой палатки, а если еще не один...

А так в Норвегии, действительно, много таких. Но все не на "обычных" машинах.

У меня, на "обычной машине" паспортная грузоподъемность верхнего штатного багажника - 100 кг. Коэффициент запаса при этом должен быть не менее 1,5 - это уже 150 кг. И это - в динамике. В статике, думаю, 200-250 кг перенесет совершенно безболезненно.
В Норвегии видел такую палатку на древнем меленьком Форде-Эскорте - и ничего, не развалился...
И вот еще, фото в тему, тут вообще крошки-машинки...

Палатка на крышу авто для автопутешествий

**Begemot9** » 16 июн 2012, 01:06

Купил Maggiolina Top Line. Сбылась мечта.

**zerg69** » 16 июн 2012, 01:15

Читал про сие чудо на форумах владельцев. Штука хорошая, но не дешовая, у нас можно прицеп б/у купить со всеми его плюшками за эти деньги. Единственно, если ее поставить на Дифендер, то конечно в эти ебеня куда он может пролезть не один прицеп не протащить. В местах обитания медведя есть от сего прибамбаса некий толк, ибо наземная палатка не спасет в случае нападения. И примеров тому много.

**Begemot9** » 17 июн 2012, 22:05

Прицеп, действительно, можно и дешевле купить. Но у него минус то, что это прицеп. Соответственно - проигрыш в габаритах, маневре и т.д.
А так, мечту детства, Скиф с палаткой, можно за 20 тыщь купить в отличном состоянии.

**Trolll** » 17 июн 2012, 22:14

Зато выигрыш в тепле, комфорте, возможности взять с собой кучу нужных в путешествии вещей.
Каждый для себя решает сам, что ему нужнее и важнее

**Begemot9** » 18 июн 2012, 10:55

Да, в общем, и в обычную машину влезает столько нужных в путешествии вещей, что большинство из них оказывается ненужными...

**Trolll** » 18 июн 2012, 10:58

Begemot9 писал(а) 18 июн 2012, 10:55:Да, в общем, и в обычную машину влезает столько нужных в путешествии вещей, что большинство из них оказывается ненужными...

Почему-то уверен, что Вы просто не разу не путешествовали ни на автодоме, ни с караваном

**zerg69** » 18 июн 2012, 11:05

Begemot9
Езжу по России лет десять, машины становятся у меня все больще , а требования не увеличиваются, но нихрена в них не влезает. А уж если сравнить с прицепом, то вообще печально. Вот только боюсь я таскать прицеп...может и зря конечно. Кстати палаточка эта может использаваться и фотографами натуралистами для съемки птичек, что меня лично особо прельщает.

**Trolll** » 18 июн 2012, 11:08

По российским дорогам, иожет и не стОит таскать. хотя знаю очень много людей, кто путешествует с прицепом именно по РФ. По крайней мере по её Европейской части. Основное направление побережья наших тёплых морей

**zerg69** » 18 июн 2012, 11:33

Trolll
Можно путешествовать с прицепом и на Восток.По крайней мере до Красноярска, все в пределах допустимого, проверено лично. Ка ни странно худшие дороги идут на Север. Сам приехал с Соловков на днях в ужасе от дорог в прионежье и заонежье. Впрочем это офф топ.

**Begemot9** » 18 июн 2012, 17:33

Trolll писал(а) 18 июн 2012, 10:58:Почему-то уверен, что Вы просто не разу не путешествовали ни на автодоме, ни с караваном

В общем-то, достаточно заглянуть в мои отчеты, чтобы увидеть, как именно я путешествую. До сих пор на нехватку места не жаловался.
Впрочем, к примеру, велосипеды, я бы хотел взять дополнительно, но не получается. С другой стороны, как бы я парковался на караване или с прицепом где-нить в Мадриде - даже примерно не представляю...

**Trolll** » 18 июн 2012, 17:43

Begemot9 писал(а) 18 июн 2012, 17:33:В общем-то, достаточно заглянуть в мои отчеты, чтобы увидеть, как именно я путешествую. До сих пор на нехватку места не жаловался.
Впрочем, к примеру, велосипеды, я бы хотел взять дополнительно, но не получается. С другой стороны, как бы я парковался на караване или с прицепом где-нить в Мадриде - даже примерно не представляю...

Всё познаётся в сравнении. Того способа, Вы ведь ещё не пробовали

И не надо парковаться с прицепом или караваном в Мадриде или Толедо. Надо останавливаться в кемпинге, городском или пригородном, а город осматривать ездить на тех же скутерах, велосипеде или общественном транспорте.

**Begemot9** » 18 июн 2012, 18:11

Trolll писал(а) 18 июн 2012, 17:43: Надо останавливаться в кемпинге, городском или пригородном, а город осматривать ездить на тех же скутерах, велосипеде или общественном транспорте.

Да, конечно, некоторые преимущества есть, интересно было бы попробовать.
Но это дороже, сложнее. Караван надо где-то арендовать со скутерами, и дотащить его до Мадрида и еще куча всяких проблем... Так можно и вообще никуда не доехать, не готов я пока к такому.

**Trolll** » 18 июн 2012, 18:18

Begemot9 писал(а) 18 июн 2012, 18:11:
Trolll писал(а) 18 июн 2012, 17:43: Надо останавливаться в кемпинге, городском или пригородном, а город осматривать ездить на тех же скутерах, велосипеде или общественном транспорте.

Да, конечно, некоторые преимущества есть, интересно было бы попробовать.
Но это дороже, сложнее. Караван надо где-то арендовать со скутерами, и дотащить его до Мадрида и еще куча всяких проблем... Так можно и вообще никуда не доехать, не готов я пока к такому.

всё приходит со временем. Мои первые четыре поездки по Испании тоже были на арендованой машине, с палаткой и ночёвкой в диких местах. Но со временем предпочтения меняются. Хочется несколько больше комфорта и уверенности, что машину никто не вскроет. Лично у меня два раза вскрывали и один раз пытались. И всё в Испании. А тут машину поставил, в душике сполосулся и вперёд по достопримечательностям. И за имущество спокоен. И не ищешь куда бы приткнуться с палаткой(иногда часами), чтобы не влезть на частную собственность, в Европе это ох как непросто. И ночью чтобы нормально поспать, а не быстро собирать вещички под недовольные возгласы владельца земли. Проходил и такое. да с собаками ещё.
А может просто старым становлюсь

**Begemot9** » 18 июн 2012, 18:40

Впрочем, при желании, на легковушку даже с верхней палаткой можно велосипеды прицепить. И в кемпинге оставить...
Может, когда кемпер и попробую, но пока не представляю, как это практически возможно...

**Trolll** » 18 июн 2012, 18:45

До той же Испании да на своей машине, это нужно иметь очень большой отпуск. И любовь к рулёжке. туда обратно от москвы или Питера 10000 км.

Не могу понять, что может смущать в аренде автодома кроме цены. Если не брать интегрированный(кат С) или альковный, то управляются они также как обычный микроавтобус

**Begemot9** » 18 июн 2012, 19:08

Trolll писал(а) 18 июн 2012, 18:45:До той же Испании да на своей машине, это нужно иметь очень большой отпуск. И любовь к рулёжке. туда обратно от москвы или Питера 10000 км.

Не могу понять, что может смущать в аренде автодома кроме цены. Если не брать интегрированный(кат С) или альковный, то управляются они также как обычный микроавтобус

Да, цена там малореальная и стоимость путешествия может и вдвое увеличить.
До Испании неблизко, но дорога проходит мимо многих интересных мест, поэтому при определенной любви к рулежке это - даже плюс.

Хорошо, а где можно арендовать автодом при путешествии по Испании, к примеру? Туда- самолетом, и там где-то?

**Begemot9** » 18 июн 2012, 19:37

На самом деле, путешествие на своем авто решило для меня массу проблем - как по стоимости, так и по организации. Ломать все и, по сути, возвращаться туда, откуда я стремился уйти только ради душика в машине и пары велосипедов - для меня совсем не однозначно. Интересно попробовать, конечно, но все минусы видны и так...

**Trolll** » 18 июн 2012, 22:03

Begemot9 писал(а) 18 июн 2012, 19:08:
Trolll писал(а) 18 июн 2012, 18:45:До той же Испании да на своей машине, это нужно иметь очень большой отпуск. И любовь к рулёжке. туда обратно от москвы или Питера 10000 км.

Не могу понять, что может смущать в аренде автодома кроме цены. Если не брать интегрированный(кат С) или альковный, то управляются они также как обычный микроавтобус

Да, цена там малореальная и стоимость путешествия может и вдвое увеличить.
До Испании неблизко, но дорога проходит мимо многих интересных мест, поэтому при определенной любви к рулежке это - даже плюс.

Хорошо, а где можно арендовать автодом при путешествии по Испании, к примеру? Туда- самолетом, и там где-то?

Если реально интересуют сайты прокатных контор, могу скинуть.
А цена в сентябре 80 евро в сутки, это автодом на четверых. Вот и прикиньте, сколько будет стоить прокат авто, чтобы четверым было комфортно и два двухместных номера в гостинице(минимум 150 евро). В два раза дешевле. А ведь там ещё и кухня и движок дизельный. Что выгоднее получается?

**zerg69** » 18 июн 2012, 23:35

Trolll
Выгоднее в разы это прицеп, у меня многие имеют, но пока из за страха не могу...А прицепы есть с таким фарщем, что и жить хоть круглый год можно и стоят копейки...относительно конечно.

**Begemot9** » 19 июн 2012, 08:16

Если ехать на своем авто, подготовленном для жизни четверых (с верхней палаткой), то ни на прокат, ни на гостиницу, ни на питание тратится не надо. В минусе только стоимость перегона до места, но, как я уже выше говорил, это не минус, а жирный плюс - надо только уметь им распорядиться. И расход топлива такой же, если не меньше, хоть и не дизель. Плюсы - маневренность, скорость, экономия на паромах и т.д. Даже нет проблемы куда воткнуть кемпер перед заездом в город, едь себе и едь, как удобно.
А фарш интересует мало, если он идет в ущерб остальному...

Но адреса прокатных контор, конечно, все равно интересны, как-нить хотелось бы попробовать прокатиться.

**Trolll** » 19 июн 2012, 09:55

В четвером на крыше авто Друг на дружке или поворачиваться по команде? Это уже что-то на шпроты похоже. А если в экипаже будут женьщины, то хотя бы раз в день без душа не обойтись.
Это по Европе
http://www.worldwide-motorhome-hire.com/
Это в Португалии
http://www.westcoastcampers.com.pt/
Италия
http://www.blurent.com/IT/index.aspx

Навороченные прицепы, допустим фирмы KABE(до -40, под 8 метров длиной), стоят около 80000 евро. За комфорт и удобство приходится платить, а за суперкомфорт, супер платить

**Begemot9** » 19 июн 2012, 10:06

Двое из четверых - дети. Двое - на крыше, двое в салоне, где устроено вполне комфортный лежак. Более, чем нормально.
Ну и с душем что делать, я прям не знаю... Кто не может дня без душа - пусть дома сидит, я так думаю... Пока проблем с этим не было, всегда кемпинги были, души на заправках и т.п. на маршруте, не обязательно за собой его таскать...

Спасибо за ссылки, поинтересуюсь...

**Trolll** » 19 июн 2012, 10:31

Я спал в палатке на крыше и не раз, путешествовал в автодомах, с караванамом, в микроавтобусах с подъёмной крышей. И тоже не из сахара сделан.
У Вас пока опыт односторонний. Вот попробуете, сравните и выберете для себя лучшее.
И что может быть прекрасного ехать лишние 2-3 тысячи километров по убитым дорогам родины или Украины, платить за виньетки в странах восточной Европы, чертыхаться в пробках в Польше и терять часы от тупого стояния на границе, притом всё это и туда и обратно. Ну, тут видимо каждый выбирает то, что ему лучше. По мне чтобы у каждого была отдельная кровать, чтобы можно было хорошо отдохнуть после и перед рулёжкой и не делать каждый вечер из своей машины конструктор ЛЕГО с перетаскиванием всех вещей туда-сюда

**Begemot9** » 19 июн 2012, 10:47

Вот и я думаю, что это разные вещи. И говорить, что что-то однозначно лучше - нельзя.
Пока меня полностью устраивает и с палаткой.
Но на кемперы поглядываю, так что, если будут лишние деньги и время - попробую, вдруг и правда что-нить в этом есть...

**zerg69** » 19 июн 2012, 14:18

Trolll
Я имел в виду , что большой прицеп можно купить в отличном состоянии что то около 300000 рублей, а обычный за 130000, это совсем не много. Первый можно эксплуатировать на 2 пары, второй только на одну, ну и может плюс ребенок. Но это уже приближается к стоимости палатки. В которую кстати кондиционер не поставишь, а для лета в Европе это не роскошь.

**Begemot9** » 19 июн 2012, 14:33

А кондиционер-то зачем? Днем в Европе нечего сидеть в кемпере, а тем более в палатке, а ночью там не так уж и жарко...

**Begemot9** » 19 июн 2012, 14:34

Trolll писал(а) 19 июн 2012, 10:31:не делать каждый вечер из своей машины конструктор ЛЕГО с перетаскиванием всех вещей туда-сюда

Это занимает 2,5 минуты с перекурами и перекусами.

**zerg69** » 19 июн 2012, 14:47

Begemot9
Я таскаюсь с палатками лет 25 уже наверное, где красно солнышко встает рано, в палатке уже не спать. Кондей тема! Но есть и еще момент , прицеп можно и осенью эксплуатировать, а палатку? Еслиб она стоила 10 тыр, я бы и не возражал, а вот когда она под 100 рублей тут есть возможность для маневра...Вот о чем мой спитч.

**Trolll** » 19 июн 2012, 14:52

Begemot9 писал(а) 19 июн 2012, 14:33:А кондиционер-то зачем? Днем в Европе нечего сидеть в кемпере, а тем более в палатке, а ночью там не так уж и жарко...

Европа, это не только Норвегия или Австрия с Францией. Это и Балканы и Италия, и Лазурный берег с Испанскими "костами". Кондиционер там и днём и ночью реальная необходимость. Чтобы опять же нормально выспаться, а не купаться в собственном поту.

И конечно, в прохладное время, палатка откровенно не вариант. А тут и при минусовой температуре комфорт и уют. И не надо в толстенных спальниках-коконах спать

**Trolll** » 19 июн 2012, 14:55

Давайте закончим. Тема именно "Палатка на крышу". Кто хочет, тот покупает. У каждого свой выбор. Кто-то останавливается на этом, кто-то идёт дальше

**Begemot9** » 19 июн 2012, 15:26

Trolll писал(а) 19 июн 2012, 14:52:Европа, это не только Норвегия или Австрия с Францией. Это и Балканы и Италия, и Лазурный берег с Испанскими "костами". Кондиционер там и днём и ночью реальная необходимость. Чтобы опять же нормально выспаться, а не купаться в собственном поту.

Были в Испании-Португалии два раза в июле-августе. Первый раз вообще не заметили отсутствия кондиционера, во второй - по примеру местных жителей его отключили - побоялись заболеть. Никто там с кондеями не ездит, будете там когда-нить - увидите открытые окна машин.
А ночью даже прохладно было, нормально в палатке спали неделю, не знаю уж, где вы там в поту купаться боитесь...

**Trolll** » 19 июн 2012, 15:34

За пять путешествий по Перинейскому полуострову, объездил его вдоль и поперёк. Летом(да и в сентябре часто) ездил только с кондиционером. На скорости 100-120 с открытыми окнами трудно ехать. С закрытыми вобще смерть. В Севилье в тени до 40 градусов. Нравится с палаткой, пожалуйста, путешествуйте. Кто-то и на вокзалах спит на скамейках.

А речь вобще шла о кондиционерах салонных, больших, подключаемых на стоянке. Ещё раз говорю, давайте дискуссию прекращать. остальное не по теме буду удалять.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР