Оплата дорог в США: наличные, карточки, транспондеры

[Samovar]

1. Сразу у брокера просить оплату платных дорог?
2. По месту оплачивать по прилёту в рент конторе?
Потом остался вопрос, когда платил в Орландо за платные дороги, то не какого транспордера не давали, сказали просто оплатить и проезжать пики платных дорог по левой полосе, а как в Майами обстоят дела?

По первому вопросу. Думаю, лучше на месте. Будет время подумать, брать или не брать эту услугу. Мнения есть разные. Я, например, считаю, что надо брать.
По втором вопросу. В Майами тоже самое, есть выделенные полосы слева.

[JimmyV]

А что там коментировать? Я не особо езжу по этим платным дорогам, ты Паша, знаешь, что живу я несколько в стороне от них. За прошлый месяц я пользовался толовыми дорогами в Орландо раз 6 и никаких объявлений и знаков о поголовном переходе на санпассы или считывание номеров не видел. И не думаю, что это произойдет в принципе. Несколько примеров почему.
1. У нас хренова туча "подснежников" - людей, живущих здесь по 3-5 месяцев в году осень-весна. Львиная доля из них канадцы на своих машинах. Какой скажите на милость доступ коммерческая частная структура Санпасс имеет к государственно регистрационной системе Канады? Ну сфоткают они канадский номер машины и что дальше?...
2. Получение санпаса связано с предоставлением кредитки (имеют не все) или "подписанием" на свой чековый банковский счет (тоже имеют не все) - Таким образом на санпасс тут же подали бы в суд за дискриминацию.
3. Есть категория людей, которые принципиально платят только кэшем и это нововведение нарушит их конституционные права (они не хотят "светить" свои кредитки, банковские реквизиты, опасаясь мошенничества).
4. Есть категория людей, которым требуется квитанция об оплате толла (они списывают эти затраты с налогов/выставляют счет заказчику) и даже по Санепассу они проезжают через клерка для того, чтобы получить бумажную квитанцию.

Поэтому думамю, что никто не сможет отменить кэшевую будку с живым человеком на платных дорогах в принципе.

В Колорадо все платные дороги работают по полностью безналичному расчёту и ни одной будки с живым человеком нет.

[Dmitry82]

Вопрос, в Калифорнии много платных дорог? И есть ли аналог Сан Пасса как во Флориде? Очень понравилось. Не заморачивался с проездом.

[Navigator]

Dmitry82
нет их там

[vagabondit]

Dmitry82
нет их там

Ну зачем Вы так оптимистично человека обнадёживаете и меня на секунду в оторопь ввели?

Проверил сейчас, как и помнилось - в платных дорогах в Калифорнии полной нехватки нет, вот их список: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_to ... ted_States .

[vagabondit]

И есть ли аналог Сан Пасса как во Флориде?

И EZ pass есть (см. http://www.ci.gardena.ca.us/departments ... zpass.html и http://www.bayareafastrak.org) - всё как у людей. А раз есть, то, наверное и на арендные машины ставят - но это надо уже у компании выяснять.

[Navigator]

vagabondit
ну понятно, поиском сейчас все умеют пользоваться, вы по которой из этих дорог ездили?
Если там не живешь, можно на них и не попасть, вообще. Зачем советовать брать пасс на эти роуды? Вы хоть по карте посмотрите где они и их протяженность.
Проще было ответить "нет" чем писать что "есть", но там где с вероятностью 90% турист ездить не будет.

[vagabondit]

vagabondit
ну понятно, поиском сейчас все умеют пользоваться, вы по которой из этих дорог ездили?
Если там не живешь, можно на них и не попасть, вообще. Зачем советовать брать пасс на эти роуды? Вы хоть по карте посмотрите где они и их протяженность.
Проще было ответить "нет" чем писать что "есть", но там где с вероятностью 90% турист ездить не будет.

Вы к чему - может что сказать хотели?

Кто поиском умеет пользоваться - пользуйтесь на здоровье, please, разве кто мешать будет? Я -так никогда.

Нету - это как?

На 91й дороге - это что, хрен в пальто? 241я, 261я, 133я, SR91 и 73я дороги - он же? (см. тута http://www.ie511.org/toll-roads-map.aspx) .

Мосты в Сан-Франциской области - в счет не идут (см. здеся http://bata.mtc.ca.gov/faq.htm )?

Ну, мало их на Калифонщине по сравнению с другими штатами: но мало и нету напрочь - две большие разницы.

А где турист будет ездить - это я не в курсах, я пока что не ясновидящий. Турист спрашивает - я совет даю как умею.

Вот я недавно в Китае был - не подскажете мне где я ездил?

[Navigator]

Вы к чему - может что сказать хотели?

еще раз: по какой из платных дорог в КА вы, лично вы, ездили?

[vagabondit]

Вы к чему - может что сказать хотели?

еще раз: по какой из платных дорог в КА вы, лично вы, ездили?

Показания давать буду только в присутствии моего адвоката и по предъявлении Вами the duly sanctioned interrogation warrant .

Ну, вроде как бы ездил я по 18-miles drive in the vicinity of Monterrey и как турист вроде, но сейчас думаю под Вашим суровым взглядом - может и не ездил я не фига, может помстилось мне?

Но если Вам так будет легче - официально и прилюдно заявляю, что в Калифорнии вааще нет платных дорог ни одной и никогда не было ни при каких обстоятельствах. Вааще! Ежели я когда заявлял обратное - то это чёрт меня подкузьмил!

Ваша взяла. Теперь Вам должно полегчать.

[Navigator]

Ну, вроде как бы ездил я по 18-miles drive in the vicinity of Monterrey и как турист вроде, но сейчас думаю под Вашим суровым взглядом - может и не ездил я не фига, может помстилось мне?

там интересно? есть что посмотреть?
(не ездил туда, посчитал что фигня и делать там нечего)

[vagabondit]

Ну, вроде как бы ездил я по 18-miles drive in the vicinity of Monterrey и как турист вроде, но сейчас думаю под Вашим суровым взглядом - может и не ездил я не фига, может помстилось мне?

там интересно? есть что посмотреть?
(не ездил туда, посчитал что фигня и делать там нечего)

Ну, вообще-то да, я даже тут упомянул Aвтопробегом по Kалифорнии: ещё один банальный вопль восторг в первом своём опусе на этой площадке, цитирую себя, любимого: "Дальше - на юг - гуще: Monterey, откуда обязательно Вам нужно заехать в Carmel и проехаться по 17-mile drive дабы увидеть домишки и угодья верхнего 0,01% населения США. Впечатляет, рекомендую."
Но не настаиваю.

[Navigator]

Дальше - на юг - гуще: Monterey, откуда обязательно Вам нужно заехать в Carmel и проехаться по 17-mile drive дабы увидеть домишки и угодья верхнего 0,01% населения США. Впечатляет, рекомендую.

а, ОК, спасибо, при случае заеду обязательно

в общем в КА одна платная по которой стоит проехать и 4 платных в районе Ирвайна где делать не фиг

[vagabondit]

Дальше - на юг - гуще: Monterey, откуда обязательно Вам нужно заехать в Carmel и проехаться по 17-mile drive дабы увидеть домишки и угодья верхнего 0,01% населения США. Впечатляет, рекомендую.

а, ОК, спасибо, при случае заеду обязательно

в общем в КА одна платная по которой стоит проехать и 4 платных в районе Ирвайна где делать не фиг

Спору нет, мир, дружба, хинди руси бхай бхай, русский - китаец: братья навек!
The Republic of California forever! We are all the flower children!

[Navigator]

и в любом случае, пасс для Калифорнии смысла покупать нет

[vagabondit]

и в любом случае, пасс для Калифорнии смысла покупать нет

Никогда! Даже если в поддых бить будут не поддамся - не куплю!

[Agafa P.]

там интересно? есть что посмотреть?
(не ездил туда, посчитал что фигня и делать там нечего)

К данной теме этот вопрос уже не имеет отношения. Прошу не офф-топить.
И, полагаю, дальнейший диалог вам лучше продолжить в личке.

[Павлин]

Agafa P., ну тогда я "разбавлю" этот диалог!
Я, например, поддерживаю мнение Navigator, о том, что для туристов платить за пасс для ускоренного проезда нет смысла.
Хотя... как говориться, "у богатых свои причуды"!

[holopyt]

Объясните пожайлуста что значит снимут по номеру?
у карточкой то всегда можно будет оплатить как я понимаю?

Тоже читал про транспондеры во ни как не разобрался? Они везде действуют? Ато там есть какието еще пассы и они на разных дорогах действуют...

И как потом деньги снимаются? В рен конторе сразу при сдаче машины будет видно гдеты проехал?

[Nikita_88]

Есть ли где нибудь карта платных дорог ?

[Kert]

Есть ли где нибудь карта платных дорог ?

на www.bing.com/map очень хорошо по цветам размечены, обычные дороги и платные... но в целом можно воспользоваться почти любыми он-лайн картами: google, viamichlien и тд.

[Nikita_88]

Есть ли где нибудь карта платных дорог ?

на http://www.bing.com/map очень хорошо по цветам размечены, обычные дороги и платные... но в целом можно воспользоваться почти любыми он-лайн картами: google, viamichlien и тд.

платные это зеленые?

[Kert]

платные это зеленые?

Да!

[Nikita_88]

платные это зеленые?

Да!

Что-то их совсем мало

[Dmitry82]

И как потом деньги снимаются? В рен конторе сразу при сдаче машины будет видно гдеты проехал?

Думаю в рент конторе и снимут, только уже штрафами...

[Dmitry82]

Объясните пожайлуста что значит снимут по номеру?

Стоят камеры... У меня во Флориде как делали, я рент конторе 30 с чем то баксов заплатил и они номер машины которую я взял вбили в систему. При проезде через проезд для Sun Pass деньги снимались автоматически.

[Павлин]

В который раз повторю, что если не часто ездить по местам с платными дорогами, то проще платить кэшем. Вот мы сейчас живем на Мекс. заливе, так платить пришлось только в Орландо. Так к аэропорту сложно проехать, миновав платный участок. Отдал 1.25 и 1.00 и свободен... Причем, опять после Вегаса осталась куча мелочи - вот ей и заплатил.

[Dmitry82]

В который раз повторю, что если не часто ездить по местам с платными дорогами, то проще платить кэшем. Вот мы сейчас живем на Мекс. заливе, так платить пришлось только в Орландо. Так к аэропорту сложно проехать, миновав платный участок. Отдал 1.25 и 1.00 и свободен... Причем, опять после Вегаса осталась куча мелочи - вот ей и заплатил.

Ну кто мало ездит тем конечно да... Мы в день раза по 4-5 по платным дорогам ездили...

[vceok]

Разъясните вопрос, в Лос-Анджелесе дороги платные?
планирую ехать в Six Flags, Universalstudio, Голивуд, Беверли-Хилс.

[ǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀ]

Разъясните вопрос, в Лос-Анджелесе дороги платные?
планирую ехать в Six Flags, Universalstudio, Голивуд, Беверли-Хилс.

В Калифорнии почти нет платных дорог. Я ни одной не видел, хотя где-то читал, что они есть, но их там, вроде, всего 50 миль.

[ElenaPetr]

Берём в Баффало машину на 4 дня. Поедем в Ниагара -Фолс ,затем по Пальчиковым озёрам. Я воде бы видела только 1 платную дорогу,но ей же можно и не пользоваться или не получиться?

[JimmyV]

Я воде бы видела только 1 платную дорогу,но ей же можно и не пользоваться или не получиться?

А зачем ей не пользоваться? Сумма копеечная, но лучше же ехать по хорошей ровной дороге, чем огородами в объезд по тропке с маленькой разрешённой скоростью?

[DayToDie]

А транспондер этот платный чтоли или обязывает к чему то, я не пойму? Почему от него некоторые тут так отнекиваются и говорят что надо мешок мелочи возить с собой в бардачке для оплаты налом платных дорог? Разьясните, пожалуйста. ;)

[ElenaPetr]

Я воде бы видела только 1 платную дорогу,но ей же можно и не пользоваться или не получиться?

А зачем ей не пользоваться? Сумма копеечная, но лучше же ехать по хорошей ровной дороге, чем огородами в объезд по тропке с маленькой разрешённой скоростью?

Я просто не совсем поняла,как пользоваться транспондером. И поэтому переживаю,что не правильно что нибудь сделаю,а потом штрафы.

[JimmyV]

А зачем ей не пользоваться? Сумма копеечная, но лучше же ехать по хорошей ровной дороге, чем огородами в объезд по тропке с маленькой разрешённой скоростью?

Я просто не совсем поняла,как пользоваться транспондером. И поэтому переживаю,что не правильно что нибудь сделаю,а потом штрафы.

Я неделю назад ездил в НЙ и впервые арендовал транспондер вместе с машиной. Мне сказали, надо подъехать в шлагбауму, на котором написано "EZ pass only" и приоткрыть дверку транспондера. Работало.

Если не уверены, не берите транспондер, а платите наличными человеку в будке - тут не ошибётесь. Человек сидит возле шлагбаума, на котором написано "cash only". Я так делал в прошлый свой приезд и в городе НЙ, и в штате НЙ.

[ElenaPetr]

Спасибо. Просто на форуме люди уверяют ,что уже нельзя расплачиваться наличными.Вот я и запаниковала.

[JimmyV]

Спасибо. Просто на форуме люди уверяют ,что уже нельзя расплачиваться наличными.Вот я и запаниковала.

В прошлые выходные вроде бы возле шлагбаумов "cash only" сидели в будках люди.

Но сижу думаю и вот уже не уверен...

[Павлин]

Пока существуют США, никто и никогда не отменит оплату кэшем за что-либо (в реальной жизни)!
А транспордер, как и любой девайс, который берете в прокат вместе с авто, стоит денег! Не помню точно, что-то около 1,5 - 2 долл. в день.

[JimmyV]

Пока существуют США, никто и никогда не отменит оплату кэшем за что-либо (в реальной жизни)!

В Колорадо в реальной жизни не существует возможности заплатить за проезд по платной дороге наличными. Вообще.

А транспордер, как и любой девайс, который берете в прокат вместе с авто, стоит денег! Не помню точно, что-то около 1,5 - 2 долл. в день.

Доллара 3. Это деньги? Если за удобство проезда.

[Павлин]

Доллара 3. Это деньги? Если за удобство проезда.

Ну... У богатых - свои причуды! Кто ж спорит!
Я вот в этом году в общей сложности арендовал (за три рента) на 40 дней. А по платным поинтам проехал 8 раз, причем 3 раза - просто по мосту "Скайвей" во Флориде прокатились, посмотрели не него.
И нах. мне лишнюю сотку зелени платить?! Тем более, что после Вегаса осталась целая горсть мелочи.

[JimmyV]

Доллара 3. Это деньги? Если за удобство проезда.

Ну... У богатых - свои причуды! Кто ж спорит!
Я вот в этом году в общей сложности арендовал (за три рента) на 40 дней. А по платным поинтам проехал 8 раз, причем 3 раза - просто по мосту "Скайвей" во Флориде прокатились, посмотрели не него.
И нах. мне лишнюю сотку зелени платить?! Тем более, что после Вегаса осталась целая горсть мелочи.

Всё зависит только от того, как вы пользуетесь платными дорогами. В одних случаях это невыгодно, а в других - наоборот экономит время.

[Павлин]

Всё зависит только от того, как вы пользуетесь платными дорогами. В одних случаях это невыгодно, а в других - наоборот экономит время.

Совершенно верно! Только для туриста и тем более для "расслабленного" туриста, чаще не выгодно. Я, обычно, считаю сколько стоит это "сэкономленное" время. И если ради экономии 10-15 минут за все время рента (как, например, у меня - за почти полтора месяца) отдавать лишние 100 долл... То я по 400 долл. в час не зарабатываю...

[Mephist]

Всё бы хорошо. С удовольствием платил бы наличными, но во Флориде, например, сам лично видел съезды с платной дороги без кэша. Только SunPass. И как быть. Особенно если путешествуешь по нескольким штатам. В каждом штате покупать свою электронную приблуду. Подходил к девушке, которая SunPass продает. Она сказала, что если машина прокатная, то ничего покупать не надо. Всё спишется потом автоматом. Как я понял, даже без SunPass просто дополнительно $2.5 что ли снимется. Но когда я сказал, что машину в прокат брал в Калифорнии, она кроме "Вау" ничего сказать не могла. И будет ли также с меня списываться не знала. На дороге везде предупреждения, что за нарушения, связанные с платной дорогой штраф $100. Это уже далеко не $2.5. Ну у девушки я уточнил, будет ли до Майами возможность платить наличными, она ответила утвердительно и я успокоился. А потом вообще съехал на бесплатную I-95. Но на будущие поездки хотелось бы разобраться. Как быть, если машина взята в прокат в другом Штате и в той же Флориде (Колорадо, Нью-Йорке и какие там еще замороченные штаты) только проездом.

[nadinn]

так и непонятно,нужно ли во Флориде обязательно брать транспондер или нет?

У нас будет круговой маршрут МАйами-Сарасота-Тампа-Орландо-Форт Лодердейл-Майами. Будут ли на пути дороги,где нельзя вообще кэшем расплачиваться?

[Павлин]

так и непонятно,нужно ли во Флориде обязательно брать транспондер или нет?

У нас будет круговой маршрут МАйами-Сарасот-Тама-Орландо-Форт Лодердейл-Майами. Будут ли на пути дороги,где нельзя вообще кэшем расплачиваться?

nadinn, единственно, про Майами не скажу - туда не ездили. В остальных местах, везде расплачивался кэшем. И везде для оплаты наличкой - отдельное ответвление.

[Леша]

Только что вернулся, маршрут был Miami - Fort Lauderdale - Cape Canaveral - Orlando - St Petersburg - Sarasota - Naples - Key West - Miami. Везде без проблем берут кэш люди будках. Где-то за милю до пункта оплаты есть знаки сколько платить и какие полосы для кэша. Обычно две - три крайние правые. Платили на въезде в Miami Beach и раза три под Орландо, больше и не припомню как-то. Обычно доллар, где-то было 75 центов. Короче, не напрягает.

[Павлин]

Я бы сказал, что скорее доллар и доллар с четвертью - более часто встречающиеся расценки.
А вообще, это лишнее подтверждение, что для обычного туриста, этот самый транпордер (я его называю "шайтан-коробка" ) - нах не нужен!

[Slap]

В Колорадо по-моему всего одна платная дорога (вокруг Денвера), к сожалению, по ней проехать не удалось, а может к счастью. Но, то, что в Америке есть дороги на которых нельзя заплатить кэшем - верится с трудом. Американцы не идиоты. Они очень много перемещаются по стране, так же как и мы - туристы. Если на дороге нет будки с оплатой кэшем, я думаю, что структуру, содержащую эти дороги, засудят нах.... тем более в Денвере - почти середина страны, через которую идет огромный трафик. Прочитал бы раньше - проверил лично.

[Павлин]

Ну еще уважаемый Alex 55 - житель Флориды, говорил, что отмена кэша для оплаты в США просто невозможна!
И тоже говорил, что моментально будут судебные иски по ущемлению прав граждан.
Я, кстати, много раз обращал внимание, что в магазинах не меньше 50% американцев расплачивались наличными, а не картой. Хотя возможность оплаты пластиком была везде. Почему - не знаю...

[stranger267]

Ну еще уважаемый Alex 55 - житель Флориды, говорил, что отмена кэша для оплаты в США просто невозможна!
И тоже говорил, что моментально будут судебные иски по ущемлению прав граждан.
Я, кстати, много раз обращал внимание, что в магазинах не меньше 50% американцев расплачивались наличными, а не картой. Хотя возможность оплаты пластиком была везде. Почему - не знаю...

Тем не менее дорог на которых нельзя заплатить кэшем полным полно. В магазинах у нас кэшем кстати расплачиваются процентов 10 населения (в наших краях). На платных полосах кэшем заплатить нельзя. Проехать по мосту по карпульной полосе без транспондера нельзя. Можно заплатить кэшем за мост, но зачастую это дороже, и зачастую стоять дольше - например на San Francisco Bridge в субботу в 5 часов разница во времени проезда с транспондером и без может быть минут 20.

Так что не надо экономить копейки, берите транспондер если дают.