Форум Винского

**anton2012** » 15 июл 2012, 12:17

Здравствуйте.
Планирую забронировать автомобиль (малолитражку) в Италии на август, для посещения 5-и стран Евросоюза. Но на всех сайтах поиска автомобилей, при бронировании, в правилах указывают, что запрещен выезд за границы. Мне кажется, это мера направлена на наивных туристов, чтобы обязать их рассказывать агентству о своем маршруте, а не просто сломя голову ехать через всю Еврозону.
Но я не уверен, разъясните, пожалуйста. Как к этому относиться? Договариваться с агентством на месте? Взимают за это доп. плату?
Я так понимаю, что в случае нарушений правил полностью теряется страховка.
Всем спасибо за советы.

**zmeuka_ag** » 15 июл 2012, 12:50

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:17:Но на всех сайтах поиска автомобилей, при бронировании, в правилах указывают, что запрещен выезд за границы.

Ну, допустим, не на всех.
Вот, например, с - (выделено мной):

Across the border rentals :
are allowed into Switzerland and EU countries, but there are restrictions in travelling to Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Hungary, Poland, Romania, Slovakia and Slovenia. If you wish to drive the car to Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Hungary, Poland, Romania, Slovakia or Slovenia, please make a booking with us and then contact us so that we confirm with our local partner that you will be allowed to travel there.

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:17:Взимают за это доп. плату?

В примере выше - без доплаты в Швейцарию и ЕС. Возможна и доплата - от конторы зависит.

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:17:Я так понимаю, что в случае нарушений правил полностью теряется страховка.

Да, если любой выезд заграницу запрещен.

**anton2012** » 15 июл 2012, 12:59

Про - -- выезд за границу возможен на автомобиле не ниже категории Е (форд фокус). Почему так -- не знаю.

Да, если любой выезд заграницу запрещен.
Вы имеете в виду, что если мне не запрещен выезд из Италии во Францию, то страховка не теряется?

**zmeuka_ag** » 15 июл 2012, 13:41

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:59:Про - -- выезд за границу возможен на автомобиле не ниже категории Е (форд фокус)

Хм
Сделал заказ в Риме на август на неделю Mini Car (Ford Ka, Chevrolet Spark or similar).
Указал "выезд за границу" - Германия, Франция. В цене никаких изменений. Уакзано, что "Cross Border Card (see local terms for permitted countries) "
Открываю Local terms and condition. Ничего про запрет низких классов не нашел.

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:59:Вы имеете в виду, что если мне не запрещен выезд из Италии во Францию, то страховка не теряется?

Именно.
Конечно, за исключением случаев, когда страховка аннулируется и в самой стране аренды. Напр.: кража с утерей ключей; авария ( да еще и с жертвами) по вине Арендатора ...

**Горыныч** » 15 июл 2012, 16:34

anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:59:Про - -- выезд за границу возможен на автомобиле не ниже категории Е (форд фокус). Почему так -- не знаю.

Не путаете ничего?
Обычно, если есть каие-то ограничения, то, они, наоборот, касаются автомобилей более высокого класса...

**anton2012** » 16 июл 2012, 08:44

Горыныч писал(а) 15 июл 2012, 16:34:
anton2012 писал(а) 15 июл 2012, 12:59:Про - -- выезд за границу возможен на автомобиле не ниже категории Е (форд фокус). Почему так -- не знаю.

Не путаете ничего?
Обычно, если есть каие-то ограничения, то, они, наоборот, касаются автомобилей более высокого класса...

Вроде не путаю.

Запрет "низких" классов получился экспериментальным путем.
Вот и сейчас:
из предложений до 25тыс доступны для пересечения границы только две машины: http://clip2net.com/s/27zR0 (D Compact, C1+ Economy A/C Diesel)
Кстати, стоит ли брать дизель, даже если он чуть подороже?

**Jackson** » 16 июл 2012, 09:00

конечно дизель предпочтительнее. мотор тяговитее, а в горной местности это особенно важно. и расход скромнее раза в 1,5 -2

**Горыныч** » 16 июл 2012, 11:24

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 08:44:Запрет "низких" классов получился экспериментальным путем.
Вот и сейчас:
из предложений до 25тыс доступны для пересечения границы только две машины: http://clip2net.com/s/27zR0 (D Compact, C1+ Economy A/C Diesel)

Если честно, этот скриншот ни о чем не говорит...
Ограничения на выезд бывают глобальные (никуда ни на чем нельзя выезжать), на страны, на классы машин и на марки машин. Плюс комбинированные (например, Херц не разрешает из Германии в Италию выезжать на БМВ). Ограничивать выезд именно дешевых машин смысла нет.
Если анализировать список машин, предлагаемых брокером, может сложиться такое впечатление. Но, в их списке варианты от разных прокатчиков - кто-то из них все запрещает, а кто-то почти все разрешает...

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 08:44:Кстати, стоит ли брать дизель, даже если он чуть подороже?

От пробега зависит.

**anton2012** » 16 июл 2012, 11:39

Горыныч писал(а) 16 июл 2012, 11:24:
anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 08:44:Запрет "низких" классов получился экспериментальным путем.
Вот и сейчас:
из предложений до 25тыс доступны для пересечения границы только две машины: http://clip2net.com/s/27zR0 (D Compact, C1+ Economy A/C Diesel)

Если честно, этот скриншот ни о чем не говорит...
Ограничения на выезд бывают глобальные (никуда ни на чем нельзя выезжать), на страны, на классы машин и на марки машин. Плюс комбинированные (например, Херц не разрешает из Германии в Италию выезжать на БМВ). Ограничивать выезд именно дешевых машин смысла нет.
anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 08:44:Кстати, стоит ли брать дизель, даже если он чуть подороже?

От пробега зависит.

Полностью согласен, что ни о чем не говорит. Но какая-то зависимость здесь должна быть, раз одни машины не могут выезжать за границу, другие могут.
Кстати, обсуждаемое агентство без проблем принимает отечественные (красные) ВУ? не нужно делать международные?
(из опыта - в Штатах ни одно агентство не спросило международные ВУ)

**Agafa P.** » 16 июл 2012, 11:42

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 11:39:Кстати, обсуждаемое агентство без проблем принимает отечественные (красные) ВУ? не нужно делать международные?

Пожалуйста, не мешаем темы.
Про МВУ - сюда:
Вопросы по международному и обычному ВУ - 2

**Горыныч** » 16 июл 2012, 11:45

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 11:39:Но какая-то зависимость здесь должна быть, раз одни машины не могут выезжать за границу, другие могут.

Это зависит, как я сказал, от политики конкретного прокатчика. Например, мелкие местные прокатчики не любят разрешать выезд за границу, а крупные сетевые весьма лояльны (но, и у них есть различия).

**anton2012** » 16 июл 2012, 11:58

Горыныч писал(а) 16 июл 2012, 11:45:
anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 11:39:Но какая-то зависимость здесь должна быть, раз одни машины не могут выезжать за границу, другие могут.

Это зависит, как я сказал, от политики конкретного прокатчика. Например, мелкие местные прокатчики не любят разрешать выезд за границу, а крупные сетевые весьма лояльны (но, и у них есть различия).

а . получается аггрегатор, то есть сервис по поиску, а не прокатчик?

**zmeuka_ag** » 16 июл 2012, 14:52

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 11:58:а . получается аггрегатор, то есть сервис по поиску, а не прокатчик?

Точнее сказать - брокер/посредник. Вы заказываете именно у него с его условиями страховки. А он уже ищет машины у прокатчиков. Своего парка машин у него нет.
Единственное неудобство у . - не видно сразу кто будет прокатчиком. Прокатчик указывается уже после бронирования в ваучере.

ЗЫ. Почитайте темы
Rent a car (Европа) - прокатчики, брокеры, правила, стоимость, франшизы и т.д. (2) - многи ваши вопросы тут ужо расписаны
Аренда авто в Испании

**Горыныч** » 16 июл 2012, 18:43

anton2012 писал(а) 16 июл 2012, 11:58:а . получается аггрегатор, то есть сервис по поиску, а не прокатчик?

Поэтому, имеет смысл смотреть у тех брокеров, кто показывает прокатчика (Автоевропа). Можно их предложения смотреть здесь:
http://cars.awd.ru

**Adria** » 18 июл 2012, 14:53

а где про запрет выезда вообще написано обычно? я когда беру машину, мне кроме ключей и путевого листа, где все царапины отмечены больше ничего не дают, вроде. Что-то мне сейчас стало не по себе, когда я поняла, что могла выезжать раньше несмотря на запрет...

**zmeuka_ag** » 18 июл 2012, 16:35

Adria писал(а) 18 июл 2012, 14:53:а где про запрет выезда вообще написано обычно?

B Terms and conditions. Ищете Cross Boarding.

**JumpErr** » 19 июл 2012, 16:03

zmeuka_ag писал(а) 18 июл 2012, 16:35:
Adria писал(а) 18 июл 2012, 14:53:а где про запрет выезда вообще написано обычно?

B Terms and conditions. Ищете Cross Boarding.

Вопрос - через . в BUDGET смотрел Terms and conditions - там написано: "Countries of travel must be noted at time of booking".
Но! При заказе машины там же - если заходить на auto-europe.co.uk - есть галочка о пересечении границы. Если указать страну Россия, или любую другую из СНГ - то сайт открывается немного другой (.org, или eu, или ru), и галочки о пересечении границ - нету!
Кому звонить или писать?

**Горыныч** » 19 июл 2012, 18:20

JumpErr писал(а) 19 июл 2012, 16:03:Вопрос - через . в BUDGET смотрел Terms and conditions - там написано: "Countries of travel must be noted at time of booking".

А на сайте BUDGET не смотрели?

**JumpErr** » 19 июл 2012, 18:50

Горыныч писал(а) 19 июл 2012, 18:20:
JumpErr писал(а) 19 июл 2012, 16:03:Вопрос - через . в BUDGET смотрел Terms and conditions - там написано: "Countries of travel must be noted at time of booking".

А на сайте BUDGET не смотрели?

Посмотрел. Вот что пишут:
"Cross border traffic is allowed into... СТРАНЫ ЕС... at an additional fee of 24.00 EUR per rental".

Немного, но обидно. Видимо стоит посмотреть другие варианты - не BUDGET.

**Горыныч** » 19 июл 2012, 19:19

JumpErr писал(а) 19 июл 2012, 18:50:Немного, но обидно.

А что тут обидного?

JumpErr писал(а) 19 июл 2012, 18:50:Видимо стоит посмотреть другие варианты - не BUDGET.

Я бы не торопился отказываться.
Вы посчитайте - Вы же на 2 недели берет? Это меньше 2 евро в день...
А теперь посмотрите альтернативные варианты без этой платы и сравните...